|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: kespr
IP: uživatel15847 zdar hosi mam problem kdys jedu tak mna brzdí řetaz a skřípe je to tím ze se za jízdy sám napína a uvolnuje takze cím to muze být. rozeta řetaz nebo kolecko ? diky za rady .
odpovědět
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11109 Motorka je tak spolehlivá, jak se o ni majitel stará... Datum: 01. září 2013 23:12
Každý máme jiný zkušenosti, já mam zase skoro raději starý typy, tzn 550-05. Jestliže se o řetězovku budeš starat, tak je nejlepší koupit komplet novou a pro sichr i ložisko v rozetě když už to budeš mít rozdělaný. Datum: 01. září 2013 21:31
Jméno: kespr
IP: uživatel15847 ke svojí jawe 20 se chovám co nejlíp to de to že jsem neaky čas ředil 1:50 mna sere . mas pravdu ze se chovám jako prase ale jenom k 05ce protože je to šrot ktery nikdy nejel tak jak má jet a clovek nikdy neví kdy a kde se to vysere.proste mám velmy spatne skusenosti s 05kama. jo a neboj tu řetezovku budu kupovat na 20 takže se o to budu starat .jo a aby to nevypadalo ze 05 jede spatne protoze je zanedbaná tak ti povím snazil sem se abi to byl dobry stroj ale proste neco spravím a za chvílu je v prdeli neco jine. proste ja uz uznávám jen 20/21/23. Datum: 01. září 2013 21:29
Tak jako nemá to žádnou přímou souvislost, psal jsem to jenom tak pro vlastní pobavení, neber to nijak zle  Podle toho co píšeš tak se k motorkám chováš jako prase, tak tě chci jenom varovat abys pak nebyl zklamaný, že se řetězovka po delším provozu bez údržby začne sypat...V tom případě by to totiž byly zbytečně vyhozený peníze a to by byla škoda. Datum: 01. září 2013 20:56
aha stará nulapětka má spalovací motor na jiné bázi.Tak to jsem nevěděl.Ta nulapětka si musí šmakovat na vyjetý převodák naředěný mechanickým otěrem z převodovky a dřevem z lamel.Bravo Datum: 01. září 2013 20:35
Jméno: kespr
IP: uživatel15847 ok taže musím vymenit vsechny 3 díli ja myslel ze to bude delat jen jeden . tak dík za radu . jo a kolecko myslím si ze kolik mazu a co leju do nádrže nemá nic spolecne s týmto problemem . jo a ten převodák dávám pouze do jawi 05 protože 05ky jsou stare střepi do kterych je skoda let neco normálního . jo a převodák se má mnenit po kolika KM nebo po kolika letech podle tebe ? jo a to ze sem ředil celí cas 1:50 tak to sem zvoral uz davam 40 ml na 1l ale nastestí jsem tam dával kvalitní olej tak se nic nestalo. Datum: 01. září 2013 20:22
To víš...to by každej chtěl montovat čtyřkvaltový převodovky, a přitom má KO řetězovku...Vem pár korun a kup si novou řetězovku a bude po problému. A hlavně - řetěz vyžaduje důkladnou údržbu. Na velký motorce čistím a mažu řetěz každých 500km, na čezetě cca jednou za 1500km...Ona celkově motorka vyžaduje údržbu. Pokud fichtla budeš mazat 1:50 a pokud budeš měnit převodový olej jenom když děláš GO motoru, a to ještě ten starý převoďák naleješ do nádrže, tak se neni čemu divit, že se to někde projeví... Datum: 01. září 2013 19:47
Tak tak, máš opotřebovanou celou řetězovku, takže kup nový řetěz, sekundární kolečko a rozetu, pak budeš mít klid  Datum: 01. září 2013 19:34
Jméno: lk
IP: uživatel1217 řetězová sada, tzn. rozeta (resp. věnec rozety), řetěz a kolečko Datum: 01. září 2013 19:02
Jméno: martin
IP: uživatel5566 nazdar seso,
Jeste ti nedošli přední vidle na mustanga ? Hodně moc je scháním,furt na ně čekám,Moc Děkuji za odpověd.
odpovědět
zdar martine ozvi se mi na mail (pepa.fendrych@seznam.cz) mám doma jedny po go Datum: 01. září 2013 19:30
Jméno: Tomas
IP: uživatel3079 Mě se tohle fakt docela líbí. Úchvatná je třeba ta scéna někde u konce jak si za sebe naloží tu metrákovou almaru co se přihnala že už 20kg zhubla. Nevím jak se tam vůbec vešla, dyť kolena má pomalu u brady a zadní kolo to se pod ní okamžitě zaboří celý do blatníku. To jsem fakt prskal smíchy (film jsem nikdy neviděl). Datum: 03. září 2013 16:32
Jméno: thenevsova36
IP: uživatel6354 To bude tím, že toto je sestříhané prakticky ze zbytků, nic víc už není. Datum: 03. září 2013 7:25
Jméno: Jan
IP: uživatel14157 Zdravim, jak mam zapojit zadní světlo u mustanga? Na schemata sem pochopitelně koukal ale nějak se mě to nezdá. Protože jestli to je tak jak to je ve schématech tak když praskne jedno vlákno na přední žárovce tak by zadní světlo mělo zhasnout.
odpovědět
Jméno: Oskar 2.
IP: uživatel14145 No nebude, šak to nemá gde vzít kostru! Toš tak. Datum: 05. září 2013 21:52
Jméno: Jan
IP: uživatel14157 No to nevim jestli pak to světlo bude svítit Datum: 04. září 2013 20:00
Tak to má být zapojené a když ti v přední žárovce praskne vlákno, tak zhasne i zadní aby se žárovka nespálila, pak stačí přepnout na druhé vlákno (dejme tomu dálkové) a zadní světlo se opět rozsvítí Datum: 01. září 2013 16:44
je hezké že se ti to nezdá ale je to tak... zadní žárovka je připojená na přední žárovku... Datum: 01. září 2013 13:42
Jméno: Oskar 2.
IP: uživatel14145 Ahoj Jane! Šak ano tak to má byt! A na ty cívky odpovidat nebudu! Dyť to se tu řeší každú chvílu. Stačí se sem tam podívat! Toš tak. Datum: 01. září 2013 12:57
Jméno: Jan
IP: uživatel14157
Jméno: Jan
IP: uživatel14157 Diky Datum: 04. září 2013 19:58
Jméno: pavel
IP: uživatel14254 já myslím že je to jedno, já mám na 21čce 8V a jede mi to uplně stejně jako s 6V popřípadě to vyzkoušej, určitě to nepokazíš Datum: 01. září 2013 13:21
Jméno: tomáš
IP: uživatel14274 Zdar draci, chci se vás zeptat jestli je na pionýru 30W magneto stejné s 20 W magnetem , vím že třeba u babet jsou stejné jen tam jsou lepší cívky na rotoru
odpovědět
bear... když použiješ rotor 20W pro cívky z 30W tak stačí jen uspořádat cívky tak jak jsou u 20W zapalovani (tj uplne nahoře svetelná, v pravo uprostřed zapalovací a dole zase světelná) a pojede to tak ja to má Datum: 01. září 2013 11:31
Jméno: Bear
IP: uživatel7552 Tak to tedy stejné nejsou. 20W zapalování má jiný rotor než 30W. Má jinak orientované magnety. Pokud je zaměníš, tak na 99% pionýra pořádně nevyladíš a pojede naprd. Datum: 01. září 2013 11:26
Jméno: Slamak21
IP: uživatel5987 Zdarec, mám Jawu 250 panel a litala mě na ní kyvná vidlice, tak jsem dotáhl ten svorník co jde skrz čep a vůle zmizela, vidlice v pohodě lehce chodí, ale jde mi o to esi s tim můžu dál jezdit nebo mě čeká výměna? Moc dik
odpovědět
Jméno: pepa
IP: uživatel15849 zatím jezdi ptz se ti ta vule znovu objeví poměrně brzy...pokut to chceš mít fest čekaj tě nový futra ...ldyžtak vem z monty jawa litinový jsou nejkvalitnější Datum: 02. září 2013 8:07
Zdravím, natočil jsem další video ze závodu s pohledu jezdce, tentokrát z Okřesanče, trať docela zajímavá... http://www.youtube.com/watch?v=AjgiIVEHv98
odpovědět
Jméno: Oskar 2.
IP: uživatel14145 Přesně tak! Datum: 01. září 2013 16:01
Jméno: Jiřin Ch
IP: uživatel14899 Díky, sem rád že se někomu líbí. Když sem lidi dávají dotazy i k věcem co se netýkají motorek, proč bych se nemohl pochlubit videem, tématicky se hodícím do fichtlkrámku Datum: 01. září 2013 12:58
Jméno: Oskar 2.
IP: uživatel14145 Ahoj Jiřin Ch! Možná negdo napše, že je teho fšady plno, ale mě se to tu líbí! A prožívám to tak, že negdy aj brzdím. Díky! Toš tak. Datum: 01. září 2013 12:48
Jméno: jawyk20
IP: uživatel9772 Zdar draci prosím o foto linek předního a zadního blatníků na jawě 20 a o naměření délky od lemu na obouch blatnících
odpovědět
Já jsem si řikal, mam nějak zafixováno, že jsem někde četl že někteří výrobci motorů a aut raději používaji z marketingových důvodů jednotku PS, protože můžou napsat že auto má 136ps, kdyby používali jednotku hp tak by museli napsat 134, což je "méně"... Datum: 01. září 2013 12:39
Jméno: Tom
IP: uživatel9389 kolecko ®: máš pravdu, při psaní jsem to omylem přehodil Datum: 01. září 2013 12:36
Jméno: Tom
IP: uživatel9389 1kw je 1,36 HP (mechanická konská síla) a 1,34 PS (metrická konská síla) Datum: 01. září 2013 12:11
Jméno: OMG google
IP: uživatel8367 1 kůň = 0,735 kilowattů Datum: 31. srpna 2013 21:11
Jméno: Babeta
IP: uživatel13393 zdravím mám doma babetu a nejde mi nastartovat jde prostě jen šlapat.prosím vás nevíte co s tím může být??
odpovědět
Jméno: jiři_cz
IP: uživatel15512 Zdar, neřeš to ekologie především a šlapej, víš kolik ušetříš. Sportu Zdar Ne, že se nasereš. Ahoj Datum: 04. září 2013 11:40
Jméno: pepa
IP: uživatel15849 ps tendle moped ma takovou vychytávku ..má možnost vyřadit motor abys mohl jet jak na kole když se ti vysere.....
jak je rozeta z motoru je tam hliníkový křížek a ten jde zamačknout a tím vodpojíš motor a máš jakoby neutrál......vyzkoušej to Datum: 02. září 2013 13:32
Jméno: pepa
IP: uživatel15849 u 207 stačí povolit tam šroub uprosted středu bubnu spojky je tam ohlá podložka a3 rameným stahovákem od čongu ho stahnout.... šrobky s dražkama ani povolovat nemusíš startovací čelisti sou pod tim skusit to umít ředidlem a buben zdrsnit........anebo za 100 koupit nový... Datum: 02. září 2013 13:28
Jméno: Babeta
IP: uživatel13393 hranatým myslím 207 to je ,ale jak to nejde těma šlapátkama tak jsme to zkoušeli i vrtačkou svíčka hází jiskru ale nechce chytnout Datum: 02. září 2013 12:56
Jméno: pepa
IP: uživatel15849 co to skusit rozjet z kopce??? jinak napiš zda máš tu s tím kulatýmsvětlem anebo hranatym.... Datum: 02. září 2013 8:45
Jméno: Babeta
IP: uživatel13393 .hele rozebral jsem to tam a prostě se to protáčí kdyžzaberu šlapátkem tak se to otočí ale ten vnitřek ne :/ a když chytnu za ten vnitřek otočím tak to jakože startuje.fakt nevím co stím prosím o radu Datum: 01. září 2013 14:27
Jméno: Babeta
IP: uživatel13393 no zkušenosti s ní nemám jen mi jí dal včera dědek,a kdyžsme na to koukali tak říkal že tam je něco vypadlího že to nepřeskakuje je tam takové kolečko na pravé straně za šlapátkem a toje jakoby vyčubaný. Omlouvám se ale jinak to popsat neumím 
Datum: 01. září 2013 11:18
Jméno: Jarda
IP: uživatel16048 Ještě mě napadlo, nevím jaké máš skušenosti s Babetama, ale můšeš mí odpojený motor na řetězovém kolečku.
Je tam bajonetová spojka.
Datum: 31. srpna 2013 20:11
Jméno: Jarda
IP: uživatel16048 Podle toho co popisuješ bych to typoval na sjeté startovací pakny, je jedno který typ máš.
Datum: 31. srpna 2013 20:08
Ahoj, před časem jsem zde prezentoval své video Jawa Pionýr ve filmech, ( http://www.youtube.com/watch?v=lzUAenvxt_U ). Teď sbírám materiál na druhý díl, v 1. díle bylo 19 filmů, na druhý mám nasbíráno zatím 10 filmů. Kdyby někdo nějaký film s Pionýrem znal, tak určitě napište. Předem dík.
odpovědět
Takže skoro všechny filmy už mám, takže dnes vám ukážu 2. díl. Datum: 01. září 2013 13:38
Jméno: mustaf23
IP: uživatel4095 Zdravím draci, dotaz není skrze fíka ale i tak nevíte někdo zda li pasuje klikovka z hranaté čízy 175 do jawy 175 (59 rok ) na oko mi příjde stejná ale raději se ptám, předem děkuji za každou odpověď.
odpovědět
Jméno: Oskar 2.
IP: uživatel14145 Šak Padalík má č.t. 518 624 312. Toš tak. Datum: 01. září 2013 12:12
Jméno: mustaf23
IP: uživatel4095 ze Znojma, pana Padalíkovi jsem psal email zatím bez odpovědi (telefon jsem nenašel) ještě zkusím toho klikaře, díky moc Datum: 01. září 2013 7:09
odkud jsi? .. jinak pokud chceš někoho obecně tak na JM dělá dobře uživatel klikař... jinak prej pan padalík dělá kliky taky pěkně.. všechny kontakty najdeš na mánii Datum: 31. srpna 2013 22:20
Jméno: mustaf23
IP: uživatel4095 jde o to že jsem ji viděl na aukru za v celku pěknou cenu, případně nevíš o někom kdo by byl schopný za dobrou cenu repasovat starou kliku? novou jsem viděl na nejmenovanejch stránkách za 5000kč Datum: 31. srpna 2013 19:52
na oko ti příjde stejná... změř si průmery setrváků, šírku setrváků (obou dohromady), délku ojnice, průmer a délů čepů a zjistíš že kliky jsou uplně jiné Datum: 31. srpna 2013 19:43
Jméno: Dan
IP: uživatel10446 Zdravim, mám jawa 50 dandy, furt mam problém s tím, že mi tam pořádně neteče asi benzín, když to studené nastatuju, tak to blbe chyta, musim to nechat bezet, kdyz to chytne, tak jakmile pridam plyn, tak chcipne, po chvilce musim pak pridavat plyn pomalu aby se to dostalo do otacek, kdyz dam hned plnej tak to chcipne, zda se mi ze tam tece malo benzinu, ale kohout je čistej, karbec taky a kdyz pak jedu, tak to musim tocit, v nizkech to moc nejede a po ujetí pár km je prázdná hadička benzínová a už to nejede. Nevíte co s tím?
odpovědět
dandyna ani v jinejch otáčkách nejede a to s tím benzínem bych viděl v bohatosti
Datum: 31. srpna 2013 23:10
Jméno: johan
IP: uživatel14559 zdar draci mam takovy problem ze mi motorka za studena startuje normalne a za tepla nechce chytit musi se roztlacit.nejspis to bude svickou a nevim jakou tam dat jestli teplejsi nebo studenejsi
odpovědět
Jméno: pejsek
IP: uživatel11657 no pokud máš správnou směs, pomáhá při startování naklonit pionýra na parvou stranu (trochu se ochudí směs) a pak fichtl musí naskočit tak na druhý nebo třetí šlapnutí ale musíš umět na to šplápnout (mě se to dělá dobře pravou nohou)
Datum: 31. srpna 2013 22:15
Jméno: KoubaPIVKO
IP: uživatel13868 Mam stejnej problém, jehla na druhym zářezu všechno nastavene spravne a za tepla taky musím tlačit. Datum: 31. srpna 2013 16:54
Tak tak, určitě bohatá směs, mrkni na karbec jestli je vše v pořádku Datum: 31. srpna 2013 15:27
Jméno: Dominik
IP: uživatel15753 Čus kluci nevím co s tím je nejela mi jawa 21 a bylo to kondenzátorem vyměnil jsem ho a pak se posr*l další a další asi 5 kondíků jsem tam dal a ten poslední šel asi 3 tejdny a ted mi to udělalo to stejný jako když odejde znovu koupil jsem novej dal ho tam a nejde nastartovat nejde jiskra co mám dělat? pls
odpovědět
Jméno: pepa
IP: uživatel15849 skus splašit kondík z rozdelovače ze šade.... Datum: 02. září 2013 23:42
Ahoj, když potřebuju rozmontovat klakson tak musim rozvrtat nejty nebo je jiná cesta? díky
odpovědět
Jméno: lk
IP: uživatel1217 někdy to nechápu... držíš ten bzučák v ruce, koukáš na něj a opravdu si myslíš, že by šel rozebrat i jinak, než roznejtovánim? Možná rozřezat flexou že jo... Datum: 31. srpna 2013 13:27
Jojo, odvrtat nejty, pak sundáš ten rámeček a máš přístup na cívku a membránu...a pak zase snýtovat, případně sešroubovat Datum: 31. srpna 2013 11:00
Jméno: caaao
IP: uživatel5546 cao, mam dotaz ktery je podle vas lepsi olej jestli tento mogul tsf http://maziva.heureka.cz/mogul-tsf-20w-30-1l/specifikace/#section nebo tento castrol 2T http://maziva.heureka.cz/castrol-2t-1l/recenze/
odpovědět
Jméno: cao
IP: uživatel5546 ok diky kolecko vemu jeden a jeden na zkousku
Datum: 31. srpna 2013 8:50
Mogul TSF a castrol 2T jsou srovnatelné oleje. Mogul TSF má o něco lepší specifikaci - JASO FD oproti JASO FC u castrolu. Mazací schopnosti jsou stejné, akorát to označuje zvýšené množství detergentů...Rozdíl ale podle mě bude zanedbatelný, oba jsou to dobré oleje... Datum: 31. srpna 2013 8:46
ja pouzivam zatim tento http://www.prodejoleju.cz/cz/detail/q8-moto-rs-extreme-2t-1-litr-1/q8-oils-2/ ale urcite jsou lepsi, ale ja jsem s timto spokojenej Datum: 31. srpna 2013 8:38
Jméno: cao
IP: uživatel5546 shanim dobry olej do benzinu Datum: 31. srpna 2013 8:33
Jméno: jawa 50/21
IP: uživatel15847 zdar hosi potřebuju poradit mam jawu 21 je po go motora cili je tam aj výbrus a na víbrus má byt jehla na 3 zařezu ze ? jenomze kdys dám výc jak pul plynu tak nejede musím ubrat. ale na 2 zařezu to jede hezky .muzu to nechat aj na druhem zarezu? nepoškodí se neak motor ?
odpovědět
Jméno: jawa 50/21
IP: uživatel15847 ok tak díky Datum: 31. srpna 2013 16:14
Jméno: janek
IP: uživatel15981 stačí když bude v benzínu dostatek oleje, třeba 1:28 a pohoda Datum: 31. srpna 2013 12:48
Jméno: Pavel
IP: uživatel12836 Jesli ti to tak jede líp tak to tak nech nic se nestane Datum: 31. srpna 2013 12:30
Jméno: jakub236
IP: uživatel13167 Zdravím, jaké mate zkusenosti s vodou ředitelnymi barvami? jsou na nic nebo se to dá, akrylovka se dá těžko sehnat :/
odpovědět
Jméno: drak23
IP: uživatel13544 vodou ředitelné barvi na dve věci z mích skušeností
Datum: 01. září 2013 21:36
vodou ředitelná je naprosto bez problému... po nastříkání má sice takový hodně blbý odstin až se zdá že je to celé zdrbané.. ale po zaschnutí je to tak jak to má být.. Datum: 31. srpna 2013 9:54
Já bych neexperimentoval, nikdy jsem s tou barvou nedělal, a ani jsem neměl důvod - ve všech krámech v okolí míchaji akrylát naprosto běžně. Zkus se zeptat v jinym krámu... Datum: 30. srpna 2013 22:00
|
