|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Ten zámek se strkavá do otvoru pro zámek. Otvor pro zámek je na dolním levým držáku vidlic, pokud to tam nemaž, tak je to špatněné
Datum: 08. června 2006 19:38
Zdarec chlapy poteboval bych poradit mam Jawu 250/353 ale koupil jsem ji v hroznym stavu a tak jsem to malinko pekopal natahnul jsem pouze zakladni okruh elektriky (dynamo(1) -> civka -> vypinac -> baterka(-) a plus z baterky na kostru ) ale nehodi ani jiskru tak jsem celou tuhle elektriku prehodil na svou pojizdnou 175/356 a tam to jelo tak jsem usoudil ze by to mohlo byt dynamem tak jsem celej puvodni stator vymenil ,ale rotor jsem jenom prohlidl byl v poho tak jsem ho nechal a stejne to nehodi ani jiskru civka je v poradku kondenzator na dynamu taky a svicka je jak nova . uz jsem z toho zoufalej nevim co s tim pls poradte ...... diky
odpovědět
diky moc zkusim a uvidim
Datum: 08. června 2006 22:03
Draku je to v kladívku, prohodil jsi se 175 i desku s kladívkem? pokud ne tak kladívko není od izolovaný od kostry. Jinak tak aby ti to hodilu jiskru je potřeba odtrh,,, jen maličkej, to musí hodit jiskru
Datum: 07. června 2006 20:17
A ještě neco pokud má někdo svoje vlastní internetové stránky o fichtel apod. tak mi pošlete banner na e-mail a ja vas tam hodim na moje stránky http://www.jawa-cross.ic.cz .Předem dík
odpovědět
Ok, ještě dnes to přídám do shopu
Datum: 07. června 2006 20:27
Zdarec draci,Tak jak to vidíte od 1.července.ten kdo nemá papíry to zrovna moc lehký nebude když ho chytnou .Ale co budete dál dráždit silnice i bez papíru? Moje slova jsou takovydle zakony jsou na ...... . Za chvíli budou všichni chodit pěšky moc dlouho to trvat nebude. ale já se zastrašit nenechám sice fichtl nemá tolik koní jako třeba 350 ale ujet se na něm dá taky jenom trochu myšlení při ujíždení . 
odpovědět
Jméno: Mizu
IP: uživatel370
Jasne blazne moje slova ja taki ujizdim vsude kam to de
Datum: 27. prosince 2006 23:37
Draci, tak to Já znám jen smolaře, Jeden v kelu celou páteř> švyhnul to do betové zdi kdy se koukal přes ramenu zda ho poliši berou, smůla, poliši se na něj vybodli pač si nebou níčit služebáka, museli pak hodit pěšky. Ten druhej měl rozparane břiho od drátu, pač nevybral zatáčku. A ten třetí je potkal v jednosměrce a měl to za litr,,,,,neujížděte a pokud ano, je to jen na Vás, jen a? se Vám nikdo(civilista) nepřiplete pot kola
Datum: 07. června 2006 20:26
JO, s tím ujížděním, vjedu na polňačku nebo někam za závoru a je to. A když je uvidím jak odbočujou ke mě, tak to švihnu do příkopy nebo do křáku. Ale na tankovce skoro žádní poliši nejezděj, krom těch vojenskejch. A někdy to krosim na poli, ale tam je to blby, páč to furt drncá, a potom je mi z toho blbě.
Datum: 07. června 2006 19:41
čus chlapy,,poraďte...otačí se mi rozeta i když se kolo ani nehne,,asi v těch nejtech nedrží jak má...co s tim mám dělat???
odpovědět
Jo to jsou jen povolené jen ty tři štefty, svařto nebo se ti cele vylomi
Datum: 07. června 2006 20:30
At to svaří tak to nejlepší a stačito ja to mám taky vařeny je to chvilka a muzes zase vesele drazdit silnice
Datum: 07. června 2006 15:17
zapoměl sem dodat že se otáčí je o +/- 1cm,,neotáčí se o 380 stupňů!
Datum: 07. června 2006 15:14
Tak to draku máš nejspíš špatné, prakskly ti štefty (tři) buď to zas přivař, to jen nouzovka a nebo kup novou..
Datum: 06. června 2006 20:52
Jméno: Kunka
IP: uživatel1
Kamaráde já ti gratuluju protože Jawa 23 Mustang je super motorka.Mám ho taky a nemůzu si ho vynachválit.
Datum: 08. června 2006 13:53
Jméno: Kunka
IP: uživatel118
dík seso
Datum: 06. června 2006 21:08
Všehno nej s Mustangem,,a? tě poslouchá na slovo a když ne tak ti přeju aby si dal říct
Datum: 06. června 2006 21:03
Jméno: Monty
IP: uživatel13
Ja mustanga mam uz tak pul roku a nemuzu si na nic stezovat. parada. kdyztak juknete na http://www.j23mustang.wz.cz tam rád poradím
 Datum: 06. června 2006 20:51
Jméno: Kunka
IP: uživatel118
mě pojede snad o víkendu ......
Datum: 06. června 2006 20:48
Já ho také vlastním a stále mi též nejezdí. A asi dlouho nepojede
Datum: 06. června 2006 20:43
Jméno: Kunka
IP: uživatel118
díky, díky
je dobrej když jezdí, mě zatim ne  DD Datum: 06. června 2006 19:49
Jméno: Lukin
IP: uživatel167
Gratuluju ti mám taky mustanga a je to dobrý stroj.
Datum: 06. června 2006 19:48
zdar draci...spravuju kamosovi mustanga a potrebuju nastavit predstih a odtrh...muozete mi pls napsat ty hodnoty...dikec...sem hold lamka....hmno
odpovědět
Tak draku, tady to je Vzdálenost přerušovače 0.4-0,5mm <br><br> Předstih zážehu před Hú 1,2-1,5mm
Datum: 05. června 2006 22:29
Právě jsem přijel dom, a celej zpocenej protože jsem jel jsem jako obvykle svoji oblíbenou trasu, a najednou se zjeví vojenskká policie, 2 bílí dodávky, a džíp. dodávky projely kolem, ale džíp u mě zastavil, a tam byly jacísi borci mladí, tak se mě vyptávaly, atd. a ještě mi spadla zadní sedačka do poloviny cesty, a oni se mi zdálo, že z toho maj srandu A to je mi 13!!!
odpovědět
Tak to máš svou motokrosovou tra?, to se někdo ma
Datum: 06. června 2006 21:05
Tak dej na fichtla pořádnej kanón a bude tam tank jezdit každej den
 Datum: 06. června 2006 20:44
Je to cesta pro tanky, který jezděj dolů na překladiště na valk, jenže už tam rok tank ani nejel
Datum: 06. června 2006 16:43
to ze ta zastavyla vojenska policia z toho si nic nerob nudily sa
Datum: 05. června 2006 21:02
to ze ta zastavyla vojenska policia z toho si nic nerob nudily sa
Datum: 05. června 2006 21:01
Draku to jezdíš svou oblíbenou trasu skrz raketovou základnu, kluci od armády se chtěli asi jen povozit když udělají bubu.
Datum: 05. června 2006 19:56
cus ...mam problem porad se mi povoluje spojka, mam na ni kryt z mustanga la to by nemelo vadit ...kontra matku mam utazenou co to de ..... poradte
odpovědět
Draku tak to máš povolenej spojkovej koš, odpust olej, povol olej, a dej pod matku pojistovej plíšek viz. shop nabídka
Datum: 05. června 2006 19:57
cus .... predevcirem sem koupil od kamose dalsiho fichtla (za 250kc + tunu nahradnich dilu....nejdriv nehazel jiskru to sem udelal , nastavil sem hladinu,benzin tece, vsechno v pohode teda myslim ... a porad nestartoval pak sem nastavil predstih a startuje akorat kdyz to roztlacim na takovou rychlost jako kdyz jedu na jednicku na plny otacky ... vubec nevim co mam ete doladit??? poradte
odpovědět
predstih a kladivko sem seridil, a porad normalne nestartuje
 Datum: 19. června 2006 18:03
draku, dej píst na horní úvra? a seřiď kladívko na 0,4mm, jen tak na oko zda je problém tam,,
Datum: 05. června 2006 20:00
Jméno: Monty
IP: uživatel13
podle me to bude karbec nebo spis predstih a tam to okoli zapalovani
Datum: 05. června 2006 19:34
Jméno: Kunka
IP: uživatel118
za 250, jo to má někdo štěstí
Datum: 05. června 2006 18:23
Seso já bych chtěl abyste přidaly do sesa shopu vidlici a držák na přední blatní u Mustanga.A kompletní elektriku i se vcípákem
odpovědět
Draku, jen ta vidlice se dělá, příjde v příštím měsíci ale bude to za mega peněz ale kdo oni přišel a chce mít jistotu tak je to pro něj ideal
Datum: 05. června 2006 22:36
No tak je to nemozny ale mozna by se hodily i nejaky plechy taky by nebily na zbit no nevim no
odpovědět
Jméno: Urvanej
IP: uživatel73
Ale já se ptal známýho kovodělníka, a ten řknul, že plechy ti většinou v dílně spraví, narovnají, nebo dokonce udělaji nový a pochybuju, že ti starý prorezly.
Datum: 05. června 2006 15:59
Věř mi plechy nejsou k sehnání, tedy fungláče, asi začnu prodávat starší
Datum: 05. června 2006 12:38
ahojte, když zavřu u 555 přívod benzinu, tak to chvilu trvá, než benzin dijde, ale o to nejde, když už je skoro benzin vyčerpanej, začnnou se zvyšovat otáčky motoru a z výfuku vychází správnej kouř a smrdí jak má bejt. Prej to je lepším rozprašováním benzinu, tak sme skoušely všelijak možně měnit v karburátoru dírku na jehlu. Ale furt to nepomáhá, tak nevím, čím to je, čím to je
odpovědět
Mě to dělá i Rc autíčku!
Datum: 05. června 2007 21:41
To že se zvyšují otáčky neřeš,je to normální.Je to způsobený tím že v plovákový komoře dochází benzín a přisává si to tamodtud i vzduch.To je to samí jako když ti to saje falešněj vzduch taky ti vyletěj otáčky. Ty drátky v tý dírce tam nemají co dělat.Radši si tu jehlu seřiď= dej dej ten plíšek na ní o zářezy vejěš a uvidíš jak pojede
Datum: 04. června 2006 21:23
nj, ale proč jde do otáček? Problém je s dírou pro jehlu, mám v tý díře drátky, když je vyndám, tak to blbě jede.
Datum: 04. června 2006 20:02
Přesně v čem je problém, když dochází benal, tak motor jde do otáček, to vždycky
Datum: 04. června 2006 19:54
co máš vlastně za problém???
Datum: 04. června 2006 19:45
Tak draci, co ještě není ve shopu, co potřebujete k tomu aby Váš fichtl byl v ok stavu,,,pište prosím
odpovědět
Draku právě že ne, musíš vrtat díru
Datum: 09. června 2006 11:52
Jméno: vyspu
IP: uživatel5
Takže jestli sem to dobře pochopil tak pasuje přesně místo původního, tak to je fajne
Datum: 07. června 2006 20:28
Vyspu je to tam, klikni na to a mrkej snad to je ok, výkres dodal jeden hodně dobrej fichtlař
Datum: 06. června 2006 22:13
seso, jakej průměr díry je potřeba na "přepínač důmyslný" a taky by se hodilo schéma vnitřního zapojení jestli máš, díky
Datum: 06. června 2006 20:17
seso > to viš že vyčkám, akorát mě štvě že mám celej zadek na křivo a ve dvou musim jet krokem aby to nedrhlo
Datum: 05. června 2006 22:01
Urvanej, gumičky snad budou, musim je najít, nové se nedělaj,,,,jak říka WIK, zubní kartážek a písek, to je panečku jízda
Datum: 05. června 2006 19:33
Když jsem to měl rozebraný tak jsem to myl normálně ve vodě s jarem a mezi žebra je dobrej kartáček na zuby.Meju z toho jen tu špínu,s leštěním se nezabývám jelikož ten lesk stejně časem zajde.
Datum: 05. června 2006 18:48
Jméno: Monty
IP: uživatel13
jási vždycky vezku šroubovák, ten omotám hadrou a projedu to mezi žebrama. Parádně se tak odstranuji necistoty ale neni spatne když tam plcneš trochu petroleje, líp to pouští
Datum: 05. června 2006 17:59
Jméno: Urvanej
IP: uživatel73
Já sem u tebe zatim sehnal všechno co potřebuju, až na ty gumičky dozadu, ale ty taky určitě budou, viď
<br>čim blejskáte hlavy a válce? Já se mezi ty žebra moc nedostanu a arvy se bojim... Datum: 05. června 2006 15:45
Já o tobě vím m2T, doufám že ještě budeš trpělivej a vyčkáš,,,,napíšu ti jak příjdou a nebo ti můžu poslat starej
Datum: 04. června 2006 19:53
Jméno: speedy
IP: uživatel1 Zdar draci nevíte, kde sehnat levnou helmu možno i starší v dobrém stavu předem dík.
odpovědět
že bych začal prodávat nejlevnější škopek na hlavu ale kvalita by byla asi špatná,,,tak asi to nebude realní
Datum: 03. června 2006 17:49
Jméno: skunk.1
IP: uživatel1 Zdar draci nevit e cim to je kdyz dam plnej plyn taks e to dusí a zdechne to ale kdyz jedu na ctvrt plynu tak to jede normálne nevíte cim to je???
odpovědět
Jméno: Monty
IP: uživatel13
ne MiG 23 nebyl. ale pro mustanga je to příhodné označení
Datum: 03. června 2006 15:39
no byl mig 21 a pak 23 ne a nebo kecám
Datum: 03. června 2006 15:14
MIG 23 ??? že by nějaký nový sovětský letoun?
Datum: 03. června 2006 14:50
Je to přesně tak jak píšou ostatní,,,,přidáš plyn a tím otevřeš dokořán karbec do kterécho jde víc vzduchu než benálu. Tvůj problém je v benálu, pročísti trysky, hrdlo hadičky, a vntyl a taky možná hadičku,,,a budeš mít zas v garáži miga 23
Datum: 03. června 2006 8:50
Jehla je jednoduchá.Má na sobě asi pšt zářezů a v jednom z nich je nasunutej plíšek.Podle toho v kterým zářezu ten plýšek je tak se nastavuje bohatost směsi. Plíšek až nahoře= chudá směs-málo benzínu , plíšek úplně dole= bohatá směs- hodně benzínu. Optimálně je na druhým zářezu ze shora. Vyčisti karbec a tohle správně nastav a fichtl poletí jak stíhačka
Datum: 02. června 2006 22:41
Jméno: skunk.1
IP: uživatel9
nemoze to byt jehlou ja tym zařetum moc nerozumim tak nevim ja je to s tym plíškem???
Datum: 02. června 2006 20:35
Jméno: Kunka
IP: uživatel118
Máš to rozbitý, musíš to opravit .
Datum: 02. června 2006 20:25
Seštelůuj hladinu v karbeci a uvidis ze to pojede hned lip
Datum: 02. června 2006 20:15
Jméno: Monty
IP: uživatel13
máš rozladěný karburátor. musíš si ho seřídit
Datum: 02. června 2006 19:56
Jméno: Tab
IP: uživatel171
měl jsem to samý, ale když jsem vyčistil karburátor tak to zmizelo.
Datum: 02. června 2006 18:49
Zdar Seso,chci u tebe udělat obejdnávku,ale předtím si potřebuju pár věcí ověřit abych nekoupil kravinu. 1.Jaký průměr mají řídítka u fichtla? 2. Jaký průměr mají zevnitř návleky na stupečky(kulaté) 3. Jaký vnitřní průměr má návlek na řadící páku? Rychlopal komplet je i s objímkou?
odpovědět
Tak draku, řídítka mají průměr 2,3cm řadíčka 0,8cm a stupačka má 2,3 a délku 11cm ( přední stupačka se nasazuje na plochý trn)
Datum: 03. června 2006 9:04
A změř mi jak jsou ty návleky na stupačky dlouhý
Datum: 02. června 2006 18:43
Já to proměřím a dám vědět, rychlopal je komplet i ze zátkou trubky
Datum: 02. června 2006 16:16
Zdar seso prosím nemáte držák na přední blatník u mustanga?Take ty tyčky,volejte na číslo:.732219989,nebo napište správu mobilem nebo e-mailem.Předem děkuji.
odpovědět
Jaká burza.Nemáš ICQ?
Datum: 04. června 2006 13:32
Draku, to fakt nemam, jedině burza
Datum: 02. června 2006 13:53
Draci, pro ty z Vás, kdo míří do Velkých Popovic dne 3. 6. na Den Kozel, to je ten velkej PIVO mejdan, a bude chtít spojit pivo se sesa pokecem, tak sesa tam nebude. Každý rozumný domorodec zdrhá a Já mezi ně patřím.
odpovědět
A ze cislo motoru uz v papieroch netreba to viem,ale co cislo ramu? to v papieroch tiez netreba?
odpovědět
mno pokud se nepletu, tak ja mam v papirech cislo ramu uvedeny jako VIN a zadny jiny cislo tam neni...ale radsi at ti odpovi nekdo, kdo o tom vic vi
Datum: 01. června 2006 14:42
|
