|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: Klokanihlava
IP: uživatel11361 Jo a nespletl jsem si to s 05 a 20, původní motor 21 1968/9 a druhej jawa 20 1972 a doopravdy to bylo jiný. Datum: 19. července 2011 11:01
Jméno: Klokanihlava
IP: uživatel11361 No záleží spíš na roku výroby těch motorů, páč jsem měl zkušenost s motorem r.v 1972 dávání do rámu 21 cca 1969 možná starší a s původním motorem tam bylo pár jinejch věcí, třeba výztuhy zevitř v převodové skříni dotáhlý, pravej kryt tam nešel, musel jsem zvětšit na kříží ten úchyt na motor jinak bych to tam nedal, no sice se říká že je to totožný, ale moje zkušenosti hovoří o opaku  . Datum: 19. července 2011 10:18
Jediné rozdíly můžou být v zapalování - novější Mustangy měly 30w zapalování + jiná výrobní čísla jak říká kolega pode mnou.. Datum: 19. července 2011 9:52
Jméno: Yuri
IP: uživatel11929 neeee! majú iné výrobne čísla predsa neeeee!!!! Datum: 18. července 2011 23:36
Jméno: jawa betka
IP: uživatel12062 Čau,uvažuji o koupi jawa betka dělám si idičák na 50ccm a chci se zeptat pokud budu jezdit třeba i ve dvou jestli bude mít pořád trochu silu,a jaká asi bude spoteba?A ještě jestli kdybych si nechal udělat v 70 ccm pokud by to v techničáku šlo napsat jako 50ccm abych mohl jezdit v 15ti.dík všem za rady.
odpovědět
vrtání válce si mužeš předělat klidně, policajti to nepoznaj ani na technický Datum: 19. července 2011 21:50
čau, dělám go motoru čz 125/351, mám ale problém, že mi nejde zdělat tá vnější šást zapalovní co je na klikovnce tu matici jsem jsem oddělal ale nejde to nijak zdělat, ani odpáčit nevíte někdo jak se to dělaá díky moc
odpovědět
Jméno: honza
IP: uživatel10144 Spojka je klasika, na seštelováni je potřeba mít otevřené olejové víko, ale já u svojí nemam se startováním žádní probléj jak za studena či za tepla. H Datum: 18. července 2011 22:38
Drží ti to na kuželi. Potřebuješ speciální stahovák, v žádném případě ale nepoužívej nějakou trojnožku nebo tak, hrozí poškození rotoru.
Potřebuješ stahovák PODOBNÝ tomuto: http://www.fichtlkramek.cz/nahled/stahovak_bezkontaktu22.html .
V případě potřeby mi můžeš napsat na mail. Těchhle motorů jsem pár dělal. Předpokládám, že budeš mít potom problémy s chytáním za tepla a se spojkou. Datum: 18. července 2011 21:34
Jméno: radek
IP: uživatel11976 cus draci kde je tady na fichtlkramku okrouzek pod razeni nemuzu ho najit dikec
odpovědět
Zdar! Pre fandovia M2T, vlavo vidite klasicky M2Tcko a vpravo M2T SUPER, s najvyssou vykonnostnou triedou API TC a s vyskozitou SAE 40W co je super, pomalicky to budem testovat, http://www.bikepics.com/pictures/2242069/
odpovědět
Yuri- Je to za bomba cenu obicajny M2T stoji na stanici Petrol 3eur a na G&G som kupil M2T super za 2,80eur Datum: 19. července 2011 10:18
Ten M2T super je jako mogul TS je v pohodě jezdím na to 1:40 Datum: 19. července 2011 8:41
Jméno: Yuri
IP: uživatel11929 čo stojí ten sopeľ?? 
Datum: 18. července 2011 23:33
Nazdar draci chcem sa opytat ci pasuje tato hriadel so segmentom http://www.fichtlkramek.cz/nahled/hridel_se_segmentem.html z jawy 20 aj na motor z jawy 555
odpovědět
Jméno: derr
IP: uživatel10027 Nie, ne nepasuje, dyt se na to podivej! Datum: 18. července 2011 22:36
Jméno: Yuri
IP: uživatel12058 mne sa že nie lebo motory 550 555 05 sú užšie ako 20 rad Datum: 18. července 2011 20:07
zdarte draci a dračice už nevim co s tim je nemužu nastartovat ani za studena ani za tepla když už tlačim tak tak chytne jede vubec se mu nechce do otaček vykon žadny hodim neutral a po chvilce chcipne čistil sem cely karbec trysky atd... nova indukčka kabel z ni je pevny fajka je dobra svička je taky dobra benzin teče všecko de a tož nvm poradte někdo dik
odpovědět
jestly máš dobře předstih a odtrh tak to muže být vačkou Datum: 19. července 2011 21:53
chlapi je to dobre už vim co a jak byl sem se poptat kamoša co a jak takže ztm dik snad to pojede potom Datum: 19. července 2011 15:12
a jé ty nevíš ani kde no podle náodu než to pochopíš ale dá se to pochopit když jsem to pochopil i já ale napřed se raději zeptej někoho známeho kdo se tom trochu víc vizná než ty ? třeba děda táta atd Datum: 18. července 2011 20:56
no to pravě nvm ja sem ho nikdy nešteloval takže ani nvm když tak porad kde ho nastavim a jak dik moc Datum: 18. července 2011 20:42
Jméno: Richard.Solta
IP: uživatel9806 Zdar....A máš dobře nastavený předstih? Datum: 18. července 2011 19:41
Jméno: BRICK
IP: uživatel11942 Dneska mě stopli benga, když jsem jel na kole Že už mě asi viděli, jestli nemám ještě kromě kola motorku No a já řek že ne(je mi 14), ale on(cajt) se ptal dál: ;;Viděl jsme tady někoho, kdo jezdil na fichtlu dvacítcejedničce. Tipuju mu tak 15. Kolik ti je?"" Já mu řek že 14. On nato: ;;Já si ale stejně myslim, že jsi to byl ty. Jestli to řídíš fakt ty, tak si jezdi někde mimo silnici. Tam u bývalýho JZD se jezdí dobře, tak jezdi tam. Já jsem taky v tvym věku jezdil, jenže na mustangu.""
Nemůže mi sice nic, nenachytal mě (na fichtlu) nikdy. Ale stejně radši dám na jeho radu(nejezdit po silnici- u JZD je klid, ale je to kolem asi 600 m a jezdit dokola mě taky nebaví  ) Po silnici radši už moc nepojedu
odpovědět
lk : taky jednou na to budu rád vzpomínat ( ať je to co nejdřiv ) Datum: 19. července 2011 22:31
Jméno: lk
IP: uživatel1217 kde jsou ty časy, kdy i já jsem měl takový starosti Datum: 19. července 2011 18:41
Jméno: nartin
IP: uživatel4620 U nás taky stávají u JZD Datum: 18. července 2011 21:57
já ani po silnici nejezdím, jedině když jedu se podívat na motokrosovou dráhu tak jedu cca 80 metrů po silnici a stejně na mě volaj benga....párkrát jsem se s nima už minul o vteřiny a nebo když jedu k dědovi nafoukat si kola Datum: 18. července 2011 19:21
Jméno: Yuri
IP: uživatel12058 i ja som na koniec dospel k záveru že lepšie je mať vodičak a postaviť stroj na papiere Datum: 18. července 2011 19:04
Jméno: whats up
IP: uživatel12057 čau, jaké gufero je po řetězovým kolečkem u Čz 175/487, děkuji
odpovědět
Jméno: whats up
IP: uživatel12057 naser si cezetaku Datum: 19. července 2011 15:01
néééé ty si ultra pako protoze si ani neumis vzit šupleru a změřit si vnitřní a vnější průmer díry pro gufera + je jakou má mít šírku Datum: 19. července 2011 2:01
neni do dotaz jako každej jinej.. je to dementní dotaz .. sry ale u mě si pako a neschopny lempl když si nemuzes ani precist katalog Datum: 19. července 2011 2:00
Jméno: co jeeeeee
IP: uživatel12057 aby se nám cezetak nepokakal, je to dotaz jako každej jinej, tak nevím co tu rozjíždíš za pecky Datum: 19. července 2011 1:35
nevim... najdi si to v katalogu.. tech jsou na netu 3 prdele Datum: 18. července 2011 22:53
Jméno: whats up
IP: uživatel12057 to mi nikdo neporadí??????? Datum: 18. července 2011 20:48
Zdravim Vás draci, jakej je rozdíl mezi indukční cívkou 8V a 6V? To jako že ta 8V bude házet větší jiskru? Díky
odpovědět
Jméno: Yuri
IP: uživatel12058 v podstate tom až taký veľký rozdiel nieje na staršie typy sa montovali 6V a na novšie 8V ale iskra je furt ta istá Datum: 18. července 2011 19:02
Jméno: castrol
IP: uživatel11670 zdarec kolik najedu tak km na jawě 21,když v nadrží má tak kolem 250ml+-dík moc??
odpovědět
Jméno: castrol
IP: uživatel11670 Dík Datum: 20. července 2011 8:45
Jméno: péro
IP: uživatel1723 45-50km/h Datum: 19. července 2011 19:09
Jméno: castrol
IP: uživatel11670 Matouš:A při jaký rychlosti??? Datum: 19. července 2011 14:37
matouš: to máš v klidu.. když sem dělal 3tí školu tak sem proletěl z matiky protoze uz sem na to dlabal Datum: 19. července 2011 2:03
Jméno: Matouš_KH
IP: uživatel7314 Budu-li počítat že fekál bere cca 3l/100km, tak se mi to vychází asi takle. 3000 ml : 100 = 30ml. Tj. 30ml/1km. 250:30= 8,33km.Když hodíš neutrál až to začne cukat tak dojedeš možná 8,38km Počítej mezi 7-9km dojezd cca...Snad v tom nemám chybu, z matiky mám 4 Datum: 19. července 2011 1:52
Jméno: Blady
IP: uživatel11876 zhruba 5 metrů pač ten benzin lita v nadrzi (soudruzi spatne umistili nadrz) Datum: 18. července 2011 20:05
záleží kde pojedeš jestli město nebo ne? jak rychle at ale podle mě tam za městem tech 5km nej á nevím mám blbej odhad Datum: 18. července 2011 18:31
Zdravim lisi, máte někdo skušenosti lití benzínu shell V-power racing do fichtla? chystám se nazávod, tak měnapadlo skušit nějaké jiné palivo. Díky za odpovět.
odpovědět
Mozoem doporucit benzin Shell natural 95 Fuel save ide lepsie Datum: 19. července 2011 15:13
uplně obyčejný benzín který má jen lepší název a je dražší Datum: 18. července 2011 22:54
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11109 Co si od toho slibuješ? Máš tak velkou kompresi, že ti to chytá samozápaly? Pokud ne, tak se na to vyprdni... Datum: 18. července 2011 22:24
Jméno: jawasss
IP: uživatel9121 zdravím, je podle vás dobrá cena 800kč za tyto díly na pio: klikovka, kostra, zrcátko, kryt pod bříško, kryt řetězu, přepínač, řetěz, kolo s pláštěm a duší, kříž, stojan, zadní brzda, buben, zarážka zadní brzdy. řidítka, přední vidlice?
odpovědět
Jméno: jawasss
IP: uživatel9121 jo za všechno, ještě vlastně i všechny plechy Datum: 18. července 2011 21:12
To jako všechno dohromady? Super cena... podle stavu, jestli si dáš trochu práce s tím, tak máš za 800,. skoro celýho pincka Datum: 18. července 2011 20:30
Jméno: udo
IP: uživatel9869 Pokud to potřebuješ a je to k použití tak jo Datum: 18. července 2011 17:09
Jméno: 23 letec
IP: uživatel1058 Ahoj,mám dotaz...Když nastartuju studenyho pionyra,kopnu tam za 1,tak mi to jde přes zuby,ale když je motor zahřátej a udělám to samý,jde to normal...je to normální?(lamely ferodo,převodový olej Mogul už nevím který)dík za odpověď
odpovědět
Jméno: Matouš_KH
IP: uživatel7314 Mám motor po GO a už mi to tak nedělá protože můžu použít jeden trik Teď při nakopávání nejdřív prošlápnu se spojkou aby se to odlepilo, před GO to nešlo, jak se to odlepilo tak to zas klouzalo.Buď startovat za studena roztlačením, nebo nechat chvilku běžet na neutrál, promačkat párkrát spojku, zařadit 2 a pak až 1 a není to tak slyšet. Další možnost, když nastartuješ, tak se jen trochu odrazit nohama aby to trochu jelo a zařadit 1. Datum: 19. července 2011 2:12
Já to mám to samý... za studena mi to vrzne. Za tepla OK Datum: 18. července 2011 20:28
Jméno: suchos1993
IP: uživatel11711 taky mi to dela to same,ale je to fakt jedno vubec to neřeš Datum: 18. července 2011 16:27
Jméno: Blady
IP: uživatel11876 to je normálka, to neřeŠ ta spojka nemůže mít nikdy 100% chod už když se na ni koukneš, ale těm zubum to nevadí... Datum: 18. července 2011 15:49
Jméno: Blady
IP: uživatel11876 do teď sem do pincka lil SHELL advance VSX 2T a jak jistě víte už se nevyrábí... myslíte že kdyby sem do něj dával PARAMO trysk MT super, že by sem mu ublížil? nebo snížil životnost? je ten olej dobrej do vysokejch toček? případně jakej poměr... dík za rady
odpovědět
Já to dávám do fíka to m2t od parama a je to OK, 1:33 úplně v poho. Datum: 28. července 2011 20:39
Jméno: Blady
IP: uživatel11876 sry, ne VSX, ale SX Datum: 18. července 2011 15:45
Jméno: Alfiik
IP: uživatel12055
Jméno: Alfiik
IP: uživatel12191 Tak díky moc Datum: 05. srpna 2011 9:08
Jméno: jm
IP: uživatel9645 Je to s ním trochu jiný než s M2T nebo TSF. doporučuju po prvním použití vyčistit výfuk, pak už to bude OK. Datum: 19. července 2011 14:17
Myslím, že Paramo nevýrábí kdejaký srance, vyrábí i oleje do převodovek, takže si myslím, že to bude OK olej. Datum: 19. července 2011 9:55
Jméno: Kopr
IP: uživatel12061 No jak myslis, nebudu to nikomu vnucovat.. Datum: 18. července 2011 20:33
Jméno: alfik
IP: uživatel12060 Já jsem viděl menší objem za větší cenu, tak si taky myslím že bude lepší, kupuju ho totiž na stejný benzíně tak to muzu porovnat. Datum: 18. července 2011 20:02
kopre tohle neni to obyčejné M2T tak nemel kdyz nevíš.... tohle M2T má velmi dobré specifikace tak je OK Datum: 18. července 2011 16:11
Jméno: alfik
IP: uživatel12055 Dík, používám mogul ale viděl jsem tenhle, tak jsem se chtěl zkusit jestli to bude mít cenu kupovat a jak vidím tak ne. Ještě jednou dík Datum: 18. července 2011 16:05
Jméno: Kopr
IP: uživatel12056 Jo mám zkušenost, popravdě je to pěkná sračka. Do svojich motorek liju olej buď husqvarna, stihl a nebo Mogul TSF. Datum: 18. července 2011 15:53
Zdar draci, chci se zeptat, jestli mám udělat nějaky změny v nastavení karbecu, ldyž sem měnil hlavni trysku za větší. Dík
odpovědět
Jméno: sramda
IP: uživatel9498 Zdravím všechny vlasníky starých motorek mám dotaz nějáký sraz těchto veteránů.
odpovědět
Jméno: debil
IP: uživatel6603 ahoj, možná vám budu připadat jako debil, ale má jawa 350 pojistky? za 20 minut mam zkoušky z AŠ a nevim to .... Na fichtlu nic takovyho neni ale 350? diky mooooc
odpovědět
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11021 Má pojistky... Datum: 18. července 2011 13:10
Jméno: jawa 50
IP: uživatel9614 ahoj,chci se zeptat jakou životnost má lamela na pio ferodo ,estli vidrží víc než korky,dík
odpovědět
Těma otáčkama asi myslel to, že je na ní spoleh i ve větších otáčkách... a to určitě je. Datum: 18. července 2011 20:33
Jméno: jawa 50
IP: uživatel9614 ok,děkuji vám. Datum: 18. července 2011 13:28
Jméno: kubiq
IP: uživatel11607 životnost má dobrou, neboj vydrží ti dostatečně dlouho, já už na ní jezdím závody druhý rok a drží, korky jsem měnil každou sezonu závodů.. takže pro origo motor je super! ale větší otáčky ti to samozdřejmě nedá to je hloupost! Datum: 18. července 2011 11:46
čau draku,lamela ferodo vydrží až dlouho a větší životnosti,jinak mám ferodo jede super a větší otačky!!!! Datum: 18. července 2011 10:50
|
