|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | . |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie: Dobrej, mám doma v dílně tři řadící automaty, můžu nějak poznat, který je nejlepší, jako člověk co tomu ještě moc nerozumí, co mám posuzovat. Je to na Jawu 21
odpovědět
Jméno: MB
IP: uživatel10882 Sefcik.jan:nech tu na sebe icq a domluvíme se na ty šrouby... Datum: 16. března 2011 19:49
Jméno: ToM559
IP: uživatel1723 Čus hele nejdřív ho vyzkoušet v nějakem karteru který máš rozložený a dát si tam převodovko a vyzkoušet jak řadí nesmí mít příliš velkou vůli a jít z lehka ,zkontrolovat pružinky jestli nejsou unavený (měkký - automat řadí lechce) pak vypadávají kvalty atd.. Datum: 15. března 2011 23:04
Zdravím draci, mám problém s volnoběhem.Pincka našlápnu,ale na volnoběh se to chová jak čtyrtakt,prostě vysoké otáčky,žádné to známé převalování pístu.Už nevím co s tím,gufera sem měnil,předstih šteloval,válec s pístem sem měnil,těsnění karbece,válce.Už mám podezření jen na to že to někde dejchá karterama.Ale nekouří to jak dýmovnice.Fakt nevím.Měl ste někdo podobnej problém? PS karbec taky čistý.Nechce se mi půlit,mám plechy a těch 20 tisíc šroubů než se sundá,tak zešedivím,nebo zešílím.Je zajimavé,že pokud ucpu prstem dirku co je pod karbecem (těsně před kolínkem sání) tak se volnoběh sníží,ale pořát to pálí rychle zasebou.
odpovědět
Jméno: Lukáš
IP: uživatel4620 Tak to je zajímavý problém možná kdybys tam dal v plovkovce trochu míň benzínu tak by to bylo lepší nebo posunul jehlu níž ale škoda té práce a motoru no :/
Datum: 26. dubna 2011 1:13
Jméno: Jenda
IP: uživatel9410 Tak ani šoupě,ani ultrazvuk nepomohlo.Zakoupil sem jinej motor,použil sem kartery a převodovku.Válec svuj,zapalko svoje,karbec svuj.Po složení se nic nezměnilo,volnoběh jde jako zrychlenej puls a to už sem to mozkově nezvlád,začal sem čistit kohout v nádrži,svíčku sem dal jinou a stále nic.Poslední co mě napadlo bylo vyměnit volnoběžnou trysku.Byla tam 38, našel sem záhadnou 40cítku a problém zmizel.Tak mi to vysvětlete,na karbec nikdo nesáhnul,ani sem trysky neměnil a najednou to šlape jak má. Datum: 25. března 2011 21:47
Jméno: Jenda
IP: uživatel9410 Dneska sem koupil šoupě,čínskej šmejd.Skoro sem ho tam nedostal jak to bylo na fest.A žádnej rozdíl.Cupák sem zkoušel podržet i za běhu a žádnej rozdíl.Benál dotéká normálně.Tak mi to nedalo a rozpůlil sem kartery.Samozřejmě nic sem nenašel teda až na to že spodek motoru mezi těsněním byl poblitej po celé délce spáry.Zítra dám karbec do ultrazvuku v práci at je jistota.Jednou sem ho viděl rozříznutej napůl a je tam jaká si komora,kterou nelze normálně vyčistit,ale ultrazvuk je mocná zbraň. Datum: 17. března 2011 22:27
Jméno: Mischelnike
IP: uživatel8793 Jednou jsem zkousel 60 myslim z 05tky... a bylo to málo... spodek dobrej ale do otacek me to nepustilo :--) Datum: 16. března 2011 1:12
Jméno: Lukš
IP: uživatel4620 Zdarec draci dnes kupodivu se mi stalo uplně t osamý a byla to právě ucpaná volnoběžná triska+ zaneřáděný kohoutek takže tam šlo málo benzínu třeba se mto skusil tím že sem přicpak jakoby půlku difuzoru rukou tak aby šel vzduch na kanálky a pak se vše poněkud spravilo  pořádně pročisti karbec a trisky no a zisti jestli když zmáčkneš cupovák za jak dlouho ti vyteče benzín pokud to trvá dlouho a nic se neděje tak to teče pomalu a nestíhá dotékat  Datum: 16. března 2011 0:04
Jméno: Jenda
IP: uživatel9410 Hlavní trysku mám 68 což se mi zdá dost,chtělo by to sehnat starou dobrou 60tku Datum: 15. března 2011 23:27
Jméno: Jenda
IP: uživatel9410 To šoupě by to mohlo bejt,že by přes něj šel nějak falešnej vzduch.Ono je doccela odrápaný...Ale měnil sem ho asi před cca 5 lety.I když za tu dobu má dost odjeto.Koupím ho a uvidim. Datum: 15. března 2011 23:25
Jméno: Jenda
IP: uživatel9410 Všechno je vcajku,asi budu půlit.Vsázím na ty kartery.Hlava těsní dobře,benzín teče taky jak má.Prostě je to v háji. Datum: 15. března 2011 23:20
Jméno: Jawa05
IP: uživatel5359 Nebo je problém v šoupátku v karbecu, když má vůli, tak volnověh nejde nastavit podle představ... Datum: 15. března 2011 23:16
Podle mě ti podfukuje hlava...bo máš malou hladinu v plovákovce...může se ti sekat lanko plynu....jak chodí šoupe v karburaci? volně?....volnoběžná tryska je čistá?? Datum: 15. března 2011 23:11
Jméno: Dalibor Bílek
IP: uživatel10730 to ja už moc nevim,ale co palivový ventyl v nadrži? (vyčistit,aby tam šel pořadně benzín) ,ale to už si asi zkoušel že? Datum: 15. března 2011 23:07
Jméno: Jenda
IP: uživatel9410 Jasně,první na co sem sáhnul.Ještě mě napadá vyčochtaný šoupě,ale nezdá se mi to. Datum: 15. března 2011 22:51
Jen mě napadá taková otázka, zkoušel jsi na karbecu nastavit volnoběh tím volnoběžným šroubkem? Datum: 15. března 2011 22:37
Jméno: Milan
IP: uživatel9456 Prosím o radu. Chystam se půlit motor u jawa 250 panelka, na co jsi mam dát všechno pozor? pada mi totiž trojka a čtyřka cuká. Děkuju
odpovědět
Jméno: crosss
IP: uživatel10178 vim že vas pořad otravuju ale k čemu slouži přesně odtrh prote jsem slyšel že u předtihu stači bnastavit pist 1,6 před H.U. a jenom přitlačit konika aby se vtu chvili oterřel a neni třeba řešit odtrh
odpovědět
Jméno: crosss
IP: uživatel10178 aha takže aspon přibližně ktěm 40 co ?? dik za radu  Datum: 16. března 2011 8:26
správný seřízení odtrhu je důležitý k tomu, aby se kladívka včas (v okamžiku předstihu) a hlavně rychle rozepla na správnou vzdálenost, kdyby se rozepla pomalu nebo málo (malý odtrh) tak snižují energii jiskry a kdyby moc, nestačila by se vracet ve vyšších otáčkách.. Datum: 15. března 2011 23:44
Jméno: Mischelnike
IP: uživatel8793 Jenda: tak tedka jsem z toho zmatenej TEDA aji já Datum: 15. března 2011 23:39
Jméno: Jenda
IP: uživatel9410 Odtrh je vzdálenost mezi kontakty ,kladívka (koník) ti určujou kdy svíčka hodí jiskru a také pro jemné doladění předstihu. Datum: 15. března 2011 22:37
Jméno: crosss
IP: uživatel10178 aha tak i zatohle dík Datum: 15. března 2011 21:42
Jméno: Mischelnike
IP: uživatel8793 Kvuli jiskře! Predstih u dava kdy jiskra reskoči a odtrh udavá sílu jiskry... jestli to teda rikam dobre pockej si na dalsi odpovedi Datum: 15. března 2011 21:38
Jméno: PÍst
IP: uživatel11102 Ahoj draci, myslíte že mně bude stačit na jawu 550 0,6l vrchní barvy (červené)? Dík
odpovědět
Jméno: Tomas
IP: uživatel9389 Já jsem na motorku koupil 300g barvy + 300g tužidla , stříkal jsem pistolí myslim 5-6 vrstev a ještě trošku zbylo Datum: 15. března 2011 21:58
Jméno: mustangista
IP: uživatel10860 no záleží jestli ji budeš nanášet štětcem nebo pistolí(stříkat) u toho stříkání mineš víc barvy jak při štetcu Datum: 15. března 2011 21:51
Jméno: Nunikman
IP: uživatel4089 čus draci má nějáky smysl dělat sání přimo do klikové komory? vrcem přes kartery s origo karbecem? Díky za odpovědi jen mě to zajíma
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel11344 nemá....když jsi ještě neupravil ani ten blbej dvoukanálovej symetrák,tak proč se chceš pouštět rovnou do toho nejsložitějšího a nejdražšího? Upravený dvoukanály jsou poměrně poslušný válce,kde ladění nebývá složité a je to hodně muziky za málo peněz.....není třeba žádný extra karbec,není třeba nějak extra řešit věci okolo a pokud se k tomu udělá rozumnej výfuk,tak to nemusí být vůbec k zahození.... Datum: 16. března 2011 16:57
Jméno: Franc 550
IP: uživatel3888 Zdar draci chtel jsem se zeptat jestli by necemu vadilo kdyz by se vysoustruzilo poudrou do kola od pijonýro jak se dáva do středu jak v nem prochází osicka dííkyyy....
odpovědět
Jméno: fr
IP: uživatel3888 diik Datum: 15. března 2011 22:58
myslis kluzny pouzdro misto loziska ? to by opravdu neslo Datum: 15. března 2011 22:10
Jméno: crosss
IP: uživatel10178 potřebuju fakt poradit kladivko doseda celou plochou kontakty mam dotažene vačka mi zvedne kladivko ale prostě dam tam 40 podle měrky a jiskra jenom sem tam přeskoči ale upně maličko dam tam odtrh na MAX a je pěkně modra velka jiskra tak newim dik za pomoc
odpovědět
Jméno: Lukš
IP: uživatel4620 Špatný kondík nebo je pecka na kladívku (malá) nevím ale ten kondík bych spíš tipoval Datum: 16. března 2011 0:07
Jméno: Rumštajn
IP: uživatel8591 Ahoj mám otázku jak ohýbáte plexisklo ??? mi na motorce prasklo ale doma mám rovné jedno sem skusilnásiím našrobovat ale bylo to na houby něčím nahřát ??? čím ??
odpovědět
Jméno: Lori
IP: uživatel10944 Udelat formu kterou nahrejes... nebo klasika horkovzdusky a bacha na bublinky, kazdopadne otazka jak moc to bude za jizdy bezpecny, chytnes neco, kus se odlomi a usekne ti hlavu, hledej ma motorkari.cz tam se to na foru nedavno resilo jakej material a jak to ohybat Datum: 15. března 2011 20:59
Jméno: jakattara
IP: uživatel11184 CisFis my jsme si s kolegou poradili dvěmi horkovzdušnými pistolemi, ale prý se to dá úplně v pohodě dát do el. trouby . Nechát ji nahřát na 160 stupňů, dát do ní plégo, po chvíli bude takové vláčné, tak ho položit (nejlépe na origo plexi) a hodit pod vodu. Datum: 15. března 2011 20:36
čau draci co je lepší? 1. základovku a potom vykitovat jámy nebo 1. kit a potom základovku? dík
odpovědět
Jméno: Jawa05
IP: uživatel5359 NE, obrousit na plech, odmastit, tmelem (kitem) zaplnit jamky a promáčkliny. Po vytvrdnutí zabrousit do jemna (možno i pod vodou). Pak vrstvy plniče, vodní broušení a nakonec svrchní vrstvy laku. Datum: 15. března 2011 19:46
ale to zas tedom musím čekat až bude venku pěkně abych to moh nastříkat a mezitím mi ty opískované plechy zreznou...... :/ Datum: 15. března 2011 19:44
Jméno: Mischelnike
IP: uživatel8793 já pokaždý vybrousím až na plech,,, základ a pak kit jak píšeš ty pak vybrousit... znovu základ... vybrousit.. a vrch Datum: 15. března 2011 19:41
Jméno: crosss
IP: uživatel10178 zdravim zase ja už sinewim rady měnil jsem dneska pisty misto třikroužku sem dal dvoukroužek a asi je to dobry protože benzin tam už saje ale zase mě zlobi elektřina. dělal sem přesně co ste mi řikali kladivko doseda celou plochou kontakty mam dotažene vačka mi zvedne kladivko ale prostě dam tam 40 podle měrky a jiskra jenom sem tam přeskoči a vykt upně maličko ale dam tam odtrh na MAX a je pěkně modra velka jiskra tak newim co stim myslel jsem že už stim budete mit skušenost a chtel bych se ještě zeptqat naco je vlastně ten odtrh  takže za každou radu budu vděčny
odpovědět
Jméno: crosss
IP: uživatel10178 nemuže to byt slabym magnetem ??? Datum: 17. března 2011 10:08
Odtrh je vzdálenost mezi kladívky v horní úvrati pístu. Datum: 15. března 2011 23:47
Jméno: Jenda
IP: uživatel9410 máš správnou svíčku? Datum: 15. března 2011 23:31
Jméno: ruza01
IP: uživatel11159 Odtrh je vzdálenost mezi kladívky. Asi jak to tak čku tak máš špatně seřízenej předstih. Datum: 15. března 2011 22:39
Jméno: Milan
IP: uživatel9456 Prosím poradte mi mám doma kola jsou orezlé ale kompletní. Rozměr je 4 krát 19 což me udivilo. Nevíte sčeho jsou ale vypadají jak z peraka. A jakou maj hodnotu
odpovědět
Jméno: Milan
IP: uživatel9456 Jaka zetka? a cenu maj jakou díky Datum: 16. března 2011 17:47
Jméno: ruza01
IP: uživatel11159 To vypadá spíš na zetku původní Datum: 15. března 2011 22:41
Jméno: Milan
IP: uživatel9456 jojo Datum: 15. března 2011 18:43
Jméno: dwein dibly
IP: uživatel10032 mám takovej pocit, že to sou kola z Vogónský lodi Datum: 15. března 2011 18:40
Ty si ten z moto slamy ne? http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/197080_153526664706838_100001485161041_328083_4039447_n.jpg a toto je to kolo...? Datum: 15. března 2011 18:29
Ahoj, mám doma nepoužitý válec a k němu píst (oryginál), má to ale háček, válec je skupiny C a píst je skupiny B. Můj dotaz zní, je lepší dát tam ten píst sk. B, nebo koupit nový píst u SESY, na kterym je ale myslím napsáno 38,00 a tedy vůle by měla být ještě větší? Co je menší zlo ? Díky
odpovědět
Jméno: miguel
IP: uživatel5617 moje řeč Datum: 15. března 2011 20:42
Jméno: standa
IP: uživatel11342 nařeš to a naper to tam Datum: 15. března 2011 18:47
Zdar draci, mám problem se svym mustafem do kablu od indučky mi de elektrika ale přes fajfku do svýčky ne, svýčka za žádnou cenu jiskru nehodí ani venku ani ve válci skoušel sem 3 nový svýčky předchozí majitel si hrál s elektrikou a je to zapojený následovně n kladívko je napojená cívka s kabele kondenzátor a zadní světlo na zapalovací cívku je zapjenej 1 černej kabel co vede do indučky a do poslední cívky sou zapojený 2 kabely světlo a klakson asi mužete poradit co stím prosím ? a sry za pravopis.. \r\n
odpovědět
už potřebuju jen poradit jak složit kladívko vim sou na to návody ale s těch návodu to nechápu má bejt náká podložka pod kontaktem ? a pod kladívkem ? a v jakym pořadí to skládat moc děkuju !! Datum: 16. března 2011 11:13
Jméno: ruza01
IP: uživatel11159 Svatý je celou elektroinstalaci oddělat ja ji stejně nevyužiju. Datum: 15. března 2011 22:42
skoušel sem 2 nový do svýčky musí jít přerušovanej proud ? Datum: 15. března 2011 22:40
Jméno: martin
IP: uživatel8034 kdsyž řikaš žeko baelu to de ale prez fajfku ne tak skus treba taky jinou fajku nee! Datum: 15. března 2011 18:11
A mužeš mi to popsat zapojení ? s těch schemat to nechápu je mi 12 dík Datum: 15. března 2011 17:33
http://www.fichtlpokec.cz/elektrika-elektroinstalace/id185350.html?odpovedet=1 Datum: 15. března 2011 17:26
Asi má na mysli litinový válec z nějaké větší jawy nebo zetky. já to dělám klasickou vypalovací barvou Datum: 17. března 2011 16:36
Jméno: standa
IP: uživatel11342 pokud mam válec jen trochu od zapečenýho oleje,tak stačí vyčistit technickym benzínem,pokud je nějak totálně zadělanej a chci si ho za každou cenu zachovat,tak ho necham opískovat. Válce nijak nelakuju ani nenatírám....nemá to význam,akorát se to spéká a hůř chladí..... Datum: 15. března 2011 16:31
Jméno: anthonny
IP: uživatel2692 Zdravím, potřeboval bych vědět, jaký akumulátor mohu použít do Jawy-ČZ 356. Vím, že má mít napětí 6V a kapacitu 7Ah, ale nevím jak je to s rozměry. Předem díky za odpověď.
odpovědět
čau, rozměry 6V 7Ah baterie značky YUASAélka (mm):126šířka (mm):48výška mm):126 Datum: 16. března 2011 13:54
Čus Draci...Potřeboval bych poradit jak poznam jaký jehličky si mam koupit jestli TR-1,5;5,5 nebo 3,5 a jak je tam mam vlozit?Jo mam ČZ 175/477 a nwm proc jse dusi,na volnobeh je v pohode a kdyz mu zacnu pridavat tak zacala pohasinat a to jsem koupil novej barburator,nechal jsem seřídit předstih i novy rele jsem si koupil ale fakt nwm co s tim normalne jezdila a pak to zacalo delat tohle.Ptal jsem se toho co to mnel prede mnou a ten rikal ze s tim zadny problemy nemel. Myslel jsem jestli to nemuze byt GUFEREM??
odpovědět
Jméno: XXX
IP: uživatel11278 Hele jehličky poznáš jednoduše..změř si vnější průměr čepu pístu, pak vnitřní průměr toho, kam se jeličky dávaj..nazvu to asi oko ojnice..např. jestli bude mít 16mm čep a oko uvnitř 20mm, tak si budeš muset sehnat někde 2mm jehličky jako se stalo mně.. a dávaj se jednoduše.. akorát to chce trochu fígl.. nacpi si hadr kolem ojnice tak, aby ti di klikový skřině nenapadaly jehličky.. ono vyndávat je tam vodtud je zlo.. namaž to oko, kam budeš dávat jehličky trochou vazeliny a dávej tam postupně jehličky.. vazelina by měla udržet jehličky pohromadě, takže by ti neměly spadnout.. Datum: 15. března 2011 21:27
Jméno: Mischelnike
IP: uživatel8793 Pokud na volnoběh jde... a když přidas tak se zacne dusit tak bud mas zasranej vejfuk!!! A nebo přicpanou trysku v karburatoru Datum: 15. března 2011 13:15
Zdar draci!...Hle mám doma Jawu 125 Dandy a chtěl bych z ní udělat sport, ale horší je že nemohu nikde sehnat přední blatník a masku =/....http://www.fichtlkramek.cz/nahled/maska_svetlo_cervena.html tady jedna je ale asi není origoš a tak se ptám jestli by tam šla? a jestli někdo neví o stránce kde by se to dalo sehnat...A ještě pls jak by se dali nastrikat ty plasty? sou to nějaký barvy na spešl plast? Jo a myslíte že by mněli bengálové nějaký hemzy že to není předělaný?? Díky moc za přečtení týhle slohovky a ještě víc děkuji za rady =)......Ať vám to jezdí!!!
odpovědět
Oka diky moc...No ja nwm mně se nelíbí ty plasty vepředu no=/..Ale tak kouknu na tu fotku a tak....To s těma tlumičema, jestli myslíš na zadek tak tam pokud já vím má centrální péro bo jak bych to rekl ne jako na fichtlu nwm ale =) Datum: 15. března 2011 18:52
Ahoj sory že se sem vkradu ale jsem zoufalej nevim kde sehnat tlumiče na jawu 125 dandynu..Nevíte jestli tam pasujou z 50?? diky moc za odpovědia ještě jednou se omlouvam.. Datum: 15. března 2011 17:32
Jméno: Lori
IP: uživatel10944 Ta maska je hnusna jak noc, to sami plati o blatniku a celkove o cely sportce, vubec nechapu co te vede k tomu to takhle zprasit, ale je to tvoje vec, domluv se se sesou nebo napis do jawy. Plasty strikni zakladovkou (nejlip 4CR), ja to strikal bez zakladovky, prasackym zpusobem sprej na vejfuky/motory a drzelo to 2roky(a to to byla docela namahana cast, ruzny soupani nohama, a podobne). Jinak me osobne se vic libi http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/167868_1500698640467_1324221823_31099746_1542727_n.jpg naklady prakticky nulovy(akorad ten blatnik zaplatis) zbytek serizly... Tamta maska urcite neni ta co je na sportce, ma obdelnikovy svetlo(ktery ani nevim jestli k tomu je) upevnit by to asi slo ale bude to hnus Datum: 15. března 2011 15:46
Jméno: Richard
IP: uživatel11341 S tou maskou nevím ael benga by ti nic neměli udělat když to budeš mít předělaný ale musíš na to mít papíry Datum: 15. března 2011 15:11
|
