|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: jawadrak
IP: uživatel10429 čau draci mam jawu 21 připravuju ji na stk nevide jakej rozměr gomy má být ve předu ??předem děkuji
odpovědět
Jméno: Yuri
IP: uživatel9188 v techničaku mám obidva 2,75 písane v realne na STK som mal v predu 2,75 a v zadu 3,00 drapak! zaleži fakt podľa tho kto ti to robí Datum: 13. října 2010 17:44
Jméno: jawadrak
IP: uživatel10429 hele diky moc
Datum: 13. října 2010 17:42
vzadu 16x2.75 a vpředu by si měl mít 16x2.50 pokud nemáš přepisovaný techničák ještě na jiné pneu. Datum: 13. října 2010 17:05
Jméno: jawadrak
IP: uživatel10429 ten ja prave este nemam a bude tak za 14 dni
Datum: 13. října 2010 16:50
Jméno: hh
IP: uživatel10371 přesně takovej jakej máš zapsanej ve velkym techničáku .) Datum: 13. října 2010 16:31
Nazdar draci...videl som na pár jawkách 350/640, že nahradili zadnú kyvku, kyvkou z Trampa. chcel som sa teda spýtať, či je to dobrá úprava, zlepšia sa jazdné vlastnosti alebo ako to je? oplatí sa táto investícia? díky moc za vaše odpovede 
odpovědět
Pista: Pročti si tento článek: http://jenikovo.misto.cz/_MAIL_/upravy/09.htm ,určitě se tím zlepší jízdní vlastnosti, celá motorka se nebude nijak příliš vlnit a ta kyvka z TRAMPA je mnohem tužší a masivnější, takže oproti originál kyvce to bude rozhodně lepší! Datum: 13. října 2010 23:07
Jméno: johny
IP: uživatel9547 taky ji chci časem namontovat , jinak pokud vyměníš kyvku tak musiš vyměnit i stojan, policajta, manžety, řetěz Datum: 13. října 2010 16:23
kyvka z trampa je tuzsi a proto se tolik nekrouti, coz se o originalu rict neda. takze pokud jezdis vic nalozenej, nebo jezdis sviznejc je to dobra investice Datum: 13. října 2010 15:34
Jméno: Hoonza
IP: uživatel10107 Zdravím, když mám na mým fíkovy 21 papiry a predelam stitek na mustanga a SPZ tak nebudou s tim problemy na technicke?
odpovědět
Jméno: vapo2
IP: uživatel10511 Pokud ti bude souhlasit i číslo motoru tak by to takový problém možná bejt nemusel, ale pouze za předpokladu že na tý stk narazíš na absolutního tupce, který nebude vědět jak vypadá Jawa 50 typ 21!!! což myslím že bude v týhle zemi docela problém vzhledem k tomu že každý druhý na pionýru začínal a asi ví jak který vypadá a zvlášť technici na stk sorry. Mám obavu že ten typ 21-23 jim bude ležet v žaludku i když v podstatě se jedná o technicky velice podobnou motorku. Ale dokud to nezkusíš neuvidíš třeba to projde. Datum: 14. října 2010 21:41
Jméno: tomas_j.r
IP: uživatel10508 Čau hoši mam takovy dotaz mam MZ ETZ 150 ale v technicaku neni vyplnen ani vykon ani obsah, muzu na ni drandit s ridicakem A1?
odpovědět
Jméno: Jura
IP: uživatel10505 zdar ne nemuzes MZ 150 ma sice jen 9 kW ale je to 150ka. Leda by si mel v TP napsany jako, ze to je 125ka. Datum: 09. října 2010 17:30
Jméno: fermez
IP: uživatel1506 uz jste se nekdo byl zeptat jak je to spihlasenim odhlasenych papiru??zajimalo by me jak dlouho to je mozny.
odpovědět
Jméno: fichtl
IP: uživatel3522 Cus....chchi se zeptat jak je to s přihlášením FÍKA koupil jsem ho a sepsal jsem s majitelem kupní smlouvu....potom majitel fíka odhlásil.....ja ho chtel prihlasit ale rekli mi ze musim na STK nebo evidenčku ted nevim ale zrovna mi nesvitili svetla (pretrzeny dratek v zapalování ) tak jsem jenom zalozil nové povinné ručení které pravidelne platim fichtl je odhlaseny, nebyl jsem s nim jeste na evidenčce (nebo STK)....povine ruceni platim....v poloprevodu je uz 2 roky a chtel bych ho jit prihlasit...budou s tim komplikace? kdyz je v poloprepisu tak dlouho? nebo to bude vpohode a proste s tim pujdu na evidencni kontrolu (či STK ) a pak mi to jednoduse prihlasej? jak to je diky za rady...a kdyby s tim byli nejake komplikace tak jak je řešit? a omlouvam se za dalsi stupidni dotaz
odpovědět
Není to STK jako taková (pokud ji nemáš propadlou) kde by ti kontrolovali celkový stav motrky. Ale jen Evidenční kontrola, kde ti zkontrolují výrobní čísla motoru a rámu. a pokud to souhlasí jdeš to dohlásit na sebe
jak už je níže napsáno. a stim že to máš v polopřevodu 2 roky, bych si hlavu nelámal. jo na tý ev.kontrole ti ještě asi bude kontrolovat jestli sedí barva a taky asi napíše stav ujetých km, ale neni to nic divnýho. Čest. Datum: 08. října 2010 20:48
musis jit na STK, nechat si vystavit protokol na svoje jmeno a pak dojdes na registr vozidel a tam fika normalne prihlasis. Podle zakona by jsi mel vozidlo prihlasit nejpozdejc myslim do 10- ti dnu, ale nejsou stanoveny zadny postihy, takze ti maximalne udela prednasku u okynka, ale zadnej problem nebude. Datum: 08. října 2010 20:16
čau draci chtěl bych se zeptat zda je možné,nechat přiškrtit motorku z 18 kW na 11kW a přepsat to av TP ? a kolik to stojí? díky moc.
odpovědět
no ona je to Gilera KZ 125 a mám 18 kW tak já nevím  Datum: 07. října 2010 18:02
Jméno: Miira
IP: uživatel4675 Vsechno je mozny,musim mit napr. kdyz je to treba HONDA NSR a v notach ma 18kw ale ty mas papiry na 11 kw a chces to prepsat do tp, aby to melo 11kw,tak musis mit vyjadreni primo z hondy ze tam mas nanontovanou skrtici sadu a ze to ma tech 11kw a jestly ti teda honda vyda prohlaseni tak potom musis na magistrat a oni ti to na zaklade vyjadreni z Hodny prepisi vykon ,Ale zijeme v cesku a tady se da udelat cokoliv za urcitej obnos.A neni jednodusi si sehnat uz aby to melo 11kw v TP? Datum: 07. října 2010 17:18
Ahoj draci. Koupil jsem Jawa05 rv 1963 s papírama v depozitu, ale nemůžu na stk, abych mohl dokončit převod, protože ho nemůžu a nemůžu pořádně rozhýbat(motorch). Mám plně funkční jawu 20 bez papírů. Stačí přehodit štítek a vzít to na STK? Projdu i když je jawa 20 sice na první pohled stejná, ale motor je jiný a s jiným číslem? Mě by to přišlo nejsnazší řešení. Navíc ta jawa 20 je v podstatně lepším stavu. dík předem.
odpovědět
Zdar, na přepis potřebuješ pouze evidenční prohlídku a tam ti zkontrolují pouze čísla jestli jsou spravné, to jestli je motorka provozuschopná je nezajíma, já jsem nedávno přepisoval 250 Panelku a dovezl jsem ji tam na vleku, technik se podival na cisla a jel jsem domu. Datum: 02. října 2010 21:57
Jméno: hh
IP: uživatel10371 no já nevim esli by to prošlo, záleželo by na povaze a všímavosti technika.. číslo motoru se dá za 50Kč na DI vymazat, ale můžeš ho nahradit jen motorem stejného typu, což 05 nemá.. Datum: 02. října 2010 21:43
no bud si to číslo motoru přeraž nebo nech přesat v TP na uřadech ale je to škoda přepisovat a ještě kto mu 05tku z roku 1963 ale je to tvoje věc Datum: 02. října 2010 21:28
caute! draci ako ja mislim /niesom isty/ babetta nemusi mat povinnú vybavu lebo je motorové vozidlo L2 co znamená motor je maximalne 50ccm, nemá vatsi vykon ako 4kW a nemá vatsi konstrukcny rychlost ako 45km/h,,,to vsetko pasuje aj na fichtla okrem toho ze má vatsi konstrukcny rychlost (60km/h) a preto fichtl patri do kategorie motorovych vozidiel L3,, a teraz co mislite? keby by som mal v papieroch 45km/h mohol by som jazdit bez povinnú vybavu? (lekarnicka/náhradné ziarovky/náradie na vymenu ziaroviek),,lebo tak by to bolo kategoria L2 a podla zákonov SR L2 nemá ziadnú predpisanú povinnú vybavu,,Diky
odpovědět
Žárovky už povinný nejsou. U moderních motorek se totiž do toho světla nedostaneš, takže.... Datum: 01. října 2010 15:56
Zdravím, měl bych dotaz, pokud s tím máte někdo podobonou zkušenost. Mám paríry, lékárnu, výbavu, helmu brejle a jedu na motorce bez TP, která a)splňuje limit obsahu b)nesplňuje limit obsahu. Co mi hrozí? Můžou mi třeba i sebrat papíry?
odpovědět
Jméno: Rarach
IP: uživatel6505 U motorky se emise neměří,takže je jedno,jestli splňuje nebo nesplňuje limit( nevím,jestli TP myslíš tech.průkaz nebo technickou prohlídku)
V obou případech však na silnici nesmíš.(hrozí pokuta 5000-10 000 Kč, 5 trestných bodů a zákaz činnosti na 6 měsíců až 1 rok) Datum: 02. října 2010 21:14
kdyz nema TP je to vozidlo nezpusobile k provozu s kdyz splnuje "a" a nesplnuje druhou podminku nemas ridicak danny skupiny kdyz "b" nemas ridicak ve vsech pripadech muzes prijit o ridicak Datum: 30. září 2010 19:10
Jméno: jawaman
IP: uživatel1553 nema TP ...................................... Datum: 30. září 2010 18:58
Sorry, ale už jsem chodím rok a nic podobného jsem tu neviděl, ale asi mě to nezajímalo, tak jse mto přehlížel, těžko říct. Datum: 30. září 2010 18:31
Jméno: Chong
IP: uživatel10288 Stokrát omílaná věc... ptáš se na blbým fóru, zkus se zeptat na policejním pokecu Datum: 30. září 2010 18:28
Jméno: Luky
IP: uživatel10465 čau draci sice to není fichtl ale s motorka to má něco společnýho mám možnost koupit výstavní skoro novou motorku ale nemá OTP a ptám se je náká možnost jak ho udělat a normálně jezdit díky moc ?
odpovědět
Jméno: Chong
IP: uživatel10288 Pokud je starší než rok výroby 1982 a je v původním nedobastleném stavu, tak jí dej na veteránský papíry... to je legál Datum: 30. září 2010 18:29
Caw....hele pred rokem jsem koupil pionyra a sepsali jsme spolu kupni smlouvu...pote jsme spolu jeli do mesta pionyra prepsat, majitel pionyra odhlasil a me rekli ze musim na technickou ikdyz je jeste 3 roky platna.....ale na pionýru chybelo spoustu veci doladit tak jsem to nechal byt myslite ze prihlaseni pionyra probehne bez nejakych komplikaci?? ja mam strach ze kdyz je pionyr odlasenej tak uz nepujde prihlasit....PS: pojisteni platim..
odpovědět
Jo to sedi akorat tu je jeden malej hacek a to ten ze na dokonceni prepisu mas lhutu 8 dni takze pokad si to takhle protah, muze se ti stat ze zaplatis pokutu nebo ti to rovnou neprepisou. maly plus k tomu je ze platis pojistku. Dale k prepisu v okrese neni potreba STK ale musi byt evidencni kontrola. Kdyz je to z okresu do okresu pak je potreba STK pokud neni a zase evidencni kontrlola. Nekde na uradech jim staci jen STK protoze ev. kontrola je v podstate to samy akorat ze se ti na fichtlu neprojede a nebude zkoumat dalsi veci. Zajima ho pouze stitek a cislo motoru. Ja to tak jednou mel u prepisu nemusel jsemna ev kontrolu ale musel jsem to udelat do tejdna. Dale se to dalo udelat i tak ze jsi to mohl prepsat a bez STK oni by ti jen nevydali znacku a malej TP, a ty by jsi si to dal do depozitu za cca 50kc na rok. za tu dobu by jsi udelal fichtla udelal STK a vyzved si papiry. Datum: 29. září 2010 17:58
Jméno: tubin
IP: uživatel7489 říkaš to dobře ja přihlašoval simsona respektive muj táta a zase sme nezaplatily pojištěni asi až po 3 tejdnech a na technickou nemusiš ani přihlasit ted to máš v polopřepisu musiš jen na evidenčku a inspektorát máte stejný! Datum: 28. září 2010 8:45
No jde o to ze vlastne.....jsem cetl clanek http://www.jawa-50.cz/clanek/pravni-ukony-prepis-vozidla-motocyklu-prevod-do-osobniho-vlastnictvi.html a tam ve 3. bodu pisou ze kdyz napisou do TP me udaje tak se musi do 10 dnu na inspektorat a ja tam nebyl vubec a motorka je odhlasena uz 2 roky  jsem z okresu RK a byvaly majitel taky takze vlastne mame spolecny inspektorat ne? takze jsem vlastne na nejaky 2. inspektorat nemusel ne? Datum: 27. září 2010 23:03
když píšeš že platíš pojištění tak by měl jít přihlásit Datum: 27. září 2010 22:50
Jméno: jawák
IP: uživatel10429 Čau draci chci se zaptat mam 2 pionýry a jeden je na nd ale to je fuk chci se jen zeptat jestli kdyby jedne z nich měl někde papíry tak jestli by někomu vadilo kdbych přendal štítek z 20 na 21?? predem diky
odpovědět
Jméno: MB
IP: uživatel10386 ne nevadilo a motor se bere jako náhradní díl takže to taky nařeš..jinak kdyby si se podíval od pár stránek zpět tak to najdeš...řešíte tu pořád stejný píčoviny... Datum: 27. září 2010 22:26
ne nevadilo ale nevím jak je to stím číslem motoru nekdo se na to vubec nedívá ale nekdo tu kdysi psal že za 50kč někde na uřadě ti to s TP vymažou Datum: 27. září 2010 22:01
Jméno: jawák
IP: uživatel10429 Čau jawadraci ted už fakt naposled a prosím napište mi to nějak smyslně abych to pochopil mam pionýra a sedí číslo motoru se štítkem mam spz ale nemam k tomu žádný papíry. da se to jeste nějk dostat na silnci?
odpovědět
Jméno: jawák
IP: uživatel10429 oki dik moc.
Datum: 27. září 2010 21:39
Jméno: Lukeout
IP: uživatel10408 Jistěže, hned jak to vyjelo z výroby, tak to dostalo techničák atd, tím pádem jestli ho nemáš, tak nějakému předchozímu majitely to museli zabavit, každopádně at tak, nebo jinak, dojdi si do budovy s registry vozidel atd a tam by podle těchle čísel se mělo dát najít techničák, nebo něco. Datum: 27. září 2010 20:53
Jméno: fermez
IP: uživatel692 POZOR!!! dneska jsem se dozvěděl na úřadě , že jde odhlášené papíry znovu přihlásit!! toto není vtip!!!
odpovědět
Jméno: fermez
IP: uživatel1506 nevim kdy to bylo odhlasene musel bych se ho zeptat ale naky roky to uz bude, najednu stranu proc by to neslo, pokud mas technycak velkej tak proc ne!! Datum: 28. září 2010 19:58
taky jsem 20 přihlásil zpět.ale muselo to být odhlášené v období tuším 2000-01 do dne vstupu čr do eu.nevím to přesně aletak nějak to bylo a nevím jestli to jde ještě dnes... Datum: 28. září 2010 10:01
Jméno: tubin
IP: uživatel7489 když mám pařeza kterej byl v 97 odhlášenej?? Datum: 28. září 2010 8:46
Jméno: fermez
IP: uživatel692 strejda ma nekolik roku trvale zruseny papiry na ČZ a byl se preventyvne zeptat jestli to nejde prihlasit a reklimu kdyz projde technyckou tak to prihlase, zajimavy!! Ma ten starej technycak knizku a tam je razitko myslim ze zruseno. Datum: 27. září 2010 20:10
sakra tak tohle si necham zaramovat abych na to nezapomněl Datum: 27. září 2010 18:36
zalezi kdy bylyl odhlaseny do urcityho roku jeste znovu prihlasit jdou. Datum: 27. září 2010 18:16
Jméno: Dave's
IP: uživatel7401 myslim, ze papiry s ustrizenym rohem uz asi ne-e ... ale nechci se hadat... Datum: 27. září 2010 18:11
Ahoj budu opravovat přez zimu simsona ale mam jeden problém s tlumičema sou moc měkký a skoro netlumí (tmučovej olej tam je ) prosimvás nevíte co stim je
odpovědět
Jméno: MB
IP: uživatel10386 Simson-------------------------------------------------------go ass! Datum: 27. září 2010 21:18
co my řeknou na STK když předělám štítek na rámu když ho předělám z jednoho na druhý rám?....ten origo je zlomený??...
odpovědět
no já ten origo mám no...a jako když seženu druhu kostru a předělám ho tak to bude ale poznat?....to nevadí??...a čím ho tam přidělat? Datum: 28. září 2010 12:11
jaj v tom pripade sorry rozumel som to zle,,mislel som ze stitok chces prehodit z iného rámu ,,,to jasné to mozes Datum: 27. září 2010 19:21
No jako já ten štítek origo mám a čísla mě souhlasí z TP a z motorem ale já mám problém z kostru tak nevím jestli ten originál štítek možu přehodit??? Datum: 27. září 2010 18:04
no stitok musis mat! a cislo na stitku musi sediet zo cislom v TP,,z iného fichtla to to nebude pasovat a neprejdes cez STK budú to hovorit ze TP nieje k tomu motorke,,kup si novy holy stitok a potom treba vyrazit tam tie cislá Datum: 27. září 2010 17:19
Jméno: telda
IP: uživatel9594 no to nevim ale na dnesni motorky zadny stitky taky nedavaj mel by jim stacit technicak ne ? kdyztak kdyz by se te ptali tak jim proste rekni ze tam nebyl nebo tak Datum: 26. září 2010 20:01
Jméno: pionýr 21
IP: uživatel10429 hele je jedno když budu mit k 21 papiry z 05 nebo 20 a štítek kterrej by souhlasil?nebo to buudou nějak řešit\\\\\\\\r\\\\\\\\n\\\\\\\\r\\\\\\\\n
odpovědět
Jméno: telda
IP: uživatel9594 ja mam 20 prestavenou na 21 riditka mam z 21 blatnik z mustanga sundany postrani plechy ... a nic pohoda Datum: 26. září 2010 19:52
Jméno: honza
IP: uživatel10429 takže musim sehnat papíry k 21 Datum: 26. září 2010 19:29
Jméno: nevim
IP: uživatel10072 nebude jelikoz mozes met s 05 prestavbu na 21 Datum: 26. září 2010 18:26
Jméno: cpivo
IP: uživatel3408 zdravím, máte někdo zkušenosti, jak se tváří na technický když bych měl na jawě 21 štítek a doklady z mustanga?
díky
odpovědět
hej koupim technicky list na mustanga levne plis specha do tydne Datum: 21. října 2010 21:32
Jméno: Přema
IP: uživatel9987 Nemáš za co. Já mám právě v techničáku u mého mustafa přímo u typu: 50/23 MUSTANG. Kdyby tam bylo jen 50/23, třeba bys to mohl nějak uhrát. Ale úplně nejlepší je sehnat si papíry z klasického pincka no... Zkus se ještě podívat po netu nebo poptat po známých nebo na burze... Datum: 26. září 2010 17:44
Jméno: cpivo
IP: uživatel3408 Díky za odpověď. právě toho sse bojim taky, že narazim na nějakýho blba a budu v průseru. mam totiž fíka 50/21 a zaboha ne a ne sehnat doklady z 20, 21 nebo 05... Datum: 26. září 2010 14:31
Jméno: Přema
IP: uživatel9987 No pokud to bude někdo, kdo tomu aspoň trochu rozumí, tak asi pozná, že pionýr není mustang (pokud to máš v TP napsané slovy MUSTANG, tak jako já)... Záleží, jak moc to bude řešit. Další riziko bude, když ti na to přijde při kontrole policajt, který tomu třeba taky bude trochu rozumět... Datum: 26. září 2010 14:16
Jméno: Lukáš
IP: uživatel10310 nazdar draci mám na svojí motorce poškozený plexištít (škrábance, na okrajích malé praskliny). Kontrolují to jako u auta přední sklo, když jen trochu poškozené musí se vyměnit? Děkuju za radu
odpovědět
Jméno: hh
IP: uživatel10371 záleží na velikosti a o jaké plexi jde.. v případě např. tohoto http://images.motoinzerce.cz/m/i/448/448891_1.jpg jim je to ukradený, pokud je to něco takového http://images.motoinzerce.cz/m/i/449/449567_1.jpg , že přes to plexi přímo koukáš, tam už by praskliny a škrábance vadit mohly.. ale záleží kde jsou a jak jsou veliké.. pokud máš možnost a chceš mít jistotu, plexi sundej... Datum: 25. září 2010 18:16
|
