|
|
|
|
|
|
|
Jméno: Blady
IP: uživatel12387
 hoši porád se mi pionýr strašně brzo zahřejval na vysokou teplotu, tak sem si řikal co s tim... nakonec sem vyskousel dát tam mega chlazeni z procesoru z pocitace a prilepil sem to slabounkou vrstvou motorovyho silikonu a svete div se, po dlouhe jizde kdy uz by se slina na hlave davno vařila tak tentokrát nic a to sem ho drzel naschval ve vysokych tockach este. zato chlazeni bylo teple jako s... bylo skoro teplejsi jak ta hlava  toto je muj poznatek ke chlazeni
odpovědět
Posl.aktualizace: 07. září 2011 7:26
 provozní teplota vzduchem chlazeného motoru je vyšší než u kapalinového.když je teplota cca kolem 100stupnů je to v pořádku.jezdili jsme s teploměrem a bylo tam i 120 a na funkci žádný vliv.i když jedu 15 km v kuse zlehýnka plivnutí se vždy odpaří.
Datum: 07. září 2011 7:26
 a co takhle místo vymýšlení obludária zjistit příčinu přehřívání?
Datum: 06. září 2011 22:26
 si blbější, jak marečkuv pes
Datum: 06. září 2011 21:07
Jméno: Monty
IP: uživatel13
 a pak ses probudil s rukou v nočníku. zkus vyčistit žebra a bude to chladit dostatečně
Datum: 06. září 2011 15:25
Jméno: Blady
IP: uživatel12387
 coze?
Datum: 06. září 2011 14:48
Jméno: Hejňa
IP: uživatel11766
 čim si to napájel ?
Datum: 06. září 2011 14:46
|



|