|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
              čau borci chci se zeptat jsem uplný začátečník a chtěl bych si zkusit zazávodit na fichtl cupu poradili by jste mi prosím nějaký fígl jak upravit motor nebo zvýšit výkon. a chtěl jsem se zeptat když dám přímí sání jestli musím něco upravit ještě fakt moc děkuji předem za odpovědi budu vám moc vděčný. můžete mi taky napsat na můj email michal.chvatal@seznam.cz moc děkuji.
odpovědět
u nás na moravě je klasik a speciál... klasik je všechno originální !!! někde nemusí být plechy... a speciál je skoro všechno povoleno  jinak já začínal na klasice-hovno jsem o tom věděl ale fichtl jel takže 1. závod 3. místo  postupem času kdy jsem si začal dělat GO,výbrusy atd jsem se zadíval do kategorie speciál a teď vím že jsem udělal dobře ted většina v klasikách podvádí a jezdí kdo ví sčím.... ale pořád tam je dost kámošů a rád někdy vemu klasika a jdu si zajezdit Datum: 25. října 2011 19:17
Jméno: jawa 21
IP: uživatel11482 no zase brzdi na fichtl cupu jsou nějaký pravidla na klasik musíš mít karbec původní siluetou já ho mam taky převrtanej určitě bych vzal válec s hlavou od stejskyho jak řek standa udělat GO motoru, protože válec bude hodně točit a jestli je v motoru něco špatného tak by to mohlo udělat bordel určitě tlumiče ze simsona nebo z něčeho takového potom výfuky je povolena jenom koncovka koleno musí být původní a potom je to na tobě udělat třeba ještě podkovu mezi setrváky a rozhodně 1 kroužkovej píst a jinak si ho zpřevodovat udělat si lehčí převod jestli chceš jezdit kross tam všude jedeš max 50 a kdyžtak bezdotykový zapalko Datum: 25. října 2011 18:25
Bod A) Postavit perfektní seriový motor,pečlivou GO,repas kliky na jehly,na kliku SKF a do celýho motoru ložiska s vůlí c3. Bod B) Jako začátečník bys měl pomalu poznávat chování upraveného stroje a tak bych začal lehkou úpravou válce alá Jawa 05 na http://www.jawa-50.cz ,zbytek stroje seriový.....to až se naučíš odladit,aby to fakt frčelo,mužeš přejít na vyšší level,poskládat z Hikone rezonanční výfuk a použít větší karburátor alá Dell Orto 19....atd,atd.....kdyby sis na úpravu válce sám netroufl a nechtěl hned vyhazovat tisíce za válce upravené,tak se ozvi,není problém udělat nějakej "rozumnej" dvoukanál pro začátečníka.....aby sis to ošahal a hned tě to nezrujnovalo.... Datum: 25. října 2011 16:52
zdar začal bych seriovým válcem tak sem začínal i já a když už tak si koupit steskyho cestovní úpravu jede to celkem slušně Datum: 25. října 2011 14:53
Jméno: Martin
IP: uživatel12647 Ja bych taky rad nejake finty chtel vedet zvlast co se tyka valce.. za rok bych si prave chtel slozit nejakej tuning motor .. a zkusit taky ten fichtl cup .. Datum: 25. října 2011 14:36
|
