Tohle kupovat je podle mě kravina.....

no dáš za to dost prachu a pojede to stejne jako s obycejnou snizenou hlavou

přesně tak válec si dělal stejsky sám ten nekoupís..jo a na fotce je zrovna 5-ti kanal

no ten valec je stejskyho valec ten nikde nekoupis asi 3 kanal......kvuli tomu to zavreny sani a uchyt k ramu....sani do kliky je dalsi vec......

na tuning 207 kašli, nestojí to za to... 210 může trhat asfalt ale 207 ne - toť můj názor

myslel sem ze ho okopirujes do valce z 207 to ty piva

no.....nevim co jsi cetl,ale tak ten valec je proste udelanej tak,aby to trochu jelo na ten jeden kvalt a aby to nic nezralo......hlavne mi prijde blby delat tunig na jednorychlostni babetu............ale jako kdyz vemes valec z fichtla a okopirujes ho do valce z 21.....tak.......no to poznas

zase dalsi co stavi zavodaka za karton startek ale ten by taky nebyl marnej

tvl...to je podle mě lepší to vyměnit standovi za ten výfuk...

kup si polotovar na http://www.haberkorn.cz/files/file/pohonne-systemy/pohony-retezy/retezova-kola/f55-f75.pdf a douprav si ho

Ok...jak chceš....

No ty taky Moly, píše se totiž "lehce"

Lechce....

To je zase jednou blb...

Okkk jak si přeješ ....

také mě těšilo a těším se na další spolupráci

NEMAM ZAJEM TĚŠILO MĚ

*dvoukomoráč x)

Franci..jak standa píše že ti to vymění za dvoukomráč..to je hodně dobrá nabídka......jen ten vejfuk kup.....maj ho třeba na moto-prodejna.cz a pošli ho standovi ..a von ti pošle rozetku.....

je fakt lepsi na nic se tu radsi neptat!! !! !! !!

tak s tema 10 kilama to byla nadsazka ale tezsi je.....ale tak neni problem prece ji odvrtat....... no to je jedno.....ja ji prodat nepotrebuju......pockam az bude mit historickou hodnotu

třeba mu vadí to, že to má 10 kilo..

Tak si kup venec 75 z za 650,- a neptej se tady ja mam nabidku rozhodne solidni a nerekl sem ze ten dvoukomorac musi bejt uplne novej,ale musi bejt peknej......

sory za to vole ale nechal sem se unest...........

Ty vole ty chces delat plochodrazku ??? co s tim budes delat ???

copak? už si vystačíš pouze se Sněžkou?

tak to díky ale nemam zajem

mam a dam,kliden ti ji i vylestim a nalakuju,ale chci za ni chromovanej dvoukomoráč -ladak.....sesa ho tu mel.....a zase bude mit......je to komplet i s loziskem,jen nandat na kolo....je to na sirsi retez z velký jawy.....presnej pocet zubu nevim,ale je velká jak 2/3 kola....mozna trochu vetsi.....a urcite by chtela odlehcit odvrtanim.....ma snad 10 kilo fotr ji mel na freze......

Mno chystam se vyjet month everest ... tak mi poradte

a za kolik ji proda,?

A taky že jí prodá (aspo'n myslim).

JJ ...taky sem slyšel že to jde z něčeho takovýho...standa myslim řikal že jí má.

chceš jezdit terén se čtyřkolkama - po krk v bahně? Prý tam jde z hnojního pásu, tak dobrou chuť

Poud vim 9Z už se nedělá a 10z se vejde jen tak tak..takže dělat 9 zub je blbost....to už je lepší hnout rozetou....!

zkus si ho koupit

Kup si polotovar na http://www.haberkorn.cz/files/file/pohonne-systemy/pohony-retezy/retezova-kola/f55-f75.pdf ,ale je to už dost maly a nevejde se tam naboj. Ja to zkousel na Babettu a vzdal jsem to.

ne musis si ho udelat nejmensi je deset ale to uz je tak maly ze si musis koupit spesl 12ti hranou matkul

to se nad ani neda sehnat ne nejmensi co ja vim je 11z

Jo máte pravdu, cenu jsem dal opravdu vysokou. Por Js: vím co znamená GO, jen jsem nevěděl jak to napsat, mohl jsem napsat, že jsou pouze vyměněné některé věci atd...Záměrně jsem lhát nechtěl, proto jsem tam vypsal věci, které jsem opravdu dělal a které můžu doložit fotkama a dokladama..Ne jak někteří napíšou, že tam toho udělali kdo ví co a když po nich chceš nějaký doklad nebo důkaz, tak nic nemají a ty musíš doufat, že to opravdu je uděláno. Ale to jsem se ted trochu moc rozepsal.

fík mi připada docelav poho,akorát tam mezi motorem a sedlem mi tam něco chybí.A k tý ceně mi to připadá taky přehnaný tak tich 2ooo-25ookč!

Píšeš, že je dělaná GO. To GO znamená genrální oprava. Na to ti toho v tom výčtu dělanejch věci chybí kupa. To mě příjde jako záměrný lhaní.

Jou jou...s těma vydlema,, a těma ND bys to za 2500 mohl prodat...

jj, 3500 je fakt moc, jen tak zkouším. Prodávám to já, jen sem chtěl vědět váš názor..Jinak pro moly: cenu tam mám už od včerejška kdy jsem to tam vložil. To co tam píšu je pravda, ty vidle z ktm jsou k tomu+rozloženej motor a nějaky ptakoviny co ještě najdu v krabicích... když mi za něj někdo dá 2500, tak ho pustim..

No.....s těma vydlema z KTM bych mu za to dal tak....+- 2000

HH ráno tam ještě neměl cenu......ale 3500 se mi zdá moc.

Vypada v cajku.Jesi je pravda to co pise+ta vydle z KTM.Dysbys to ukecal....pohoda.

Tohle neni zase tak nejhorší ...dal bych mu tak +-1000

250 motor nepude do 175 mas maly a velky ramy maly jsou 125-175 a velky 250-350 takze motor ne

jasne .....je to docela jednoduchý.....koupis si motor z 250

250 určitě ne. co vim tak nejvic snad tech 215ccm

Já myslim že jde na 215 max.....!

dosit jinej valec a ten ti nepude na kartery

jako vtip dobrý

ja bych osobne rekl že ne, protože tohle je rozdíl 75ccm...to nevím kde by se v té vložce nabralo

ty voe to 8vybrus---kup na aukru valec(sezenes i do kila)a posli ho na vybrus.Ae podle me k hvnu uprava prida ti 0,3Hp a dys to zadres tk ses us bez vybrusu takze novej valec.

vybušit kladivem ven ale novi nják nahřát

Nezapomeň na segrovku.

Nahřát a vyklepnout o dřevo jedno; vyndat rozpěrku; přes něco, například ořech goly, vyrazit druhý.

Kdyz uz sme u tech hlav, frikuline, uz ti prisla ode me ta hvezda na upravu? V mailu si mi jeste neodpovedel...

protoze si frikulin mysli kdovi jakej neni tuner ale chtel bych videt jeho stroj a ty klapky do sani jja nemuzu za to ze je tam nechces a proto ti to pride dementni a pak se tady dohadujete o esetinky milimetru jestli kdyz das 2 tesneni pod valec ze hrabnul do casovani a blabla bla ja sem udelal kanaly rozbrusem jako to ma babetta a jede to jak svinr o samy prej ze snizit hlavu ze to je tezky ze to musis odzkouset na vic hlavach ja sem rek soustruznikoi at mi to veme o 1,5 mm a je t v pohode a takovy hovadiny tu vecina z vas vymejsli ze to ani nema smysl

protoze si frikulin mysli kdovi jakej neni tuner ale chtel bych videt jeho stroj a ty klapky do sani jja nemuzu za to ze je tam nechces a proto ti to pride dementni a pak se tady dohadujete o esetinky milimetru jestli kdyz das 2 tesneni pod valec ze hrabnul do casovani a blabla bla ja sem udelal kanaly rozbrusem jako to ma babetta a jede to jak svinr o samy prej ze snizit hlavu ze to je tezky ze to musis odzkouset na vic hlavach ja sem rek soustruznikoi at mi to veme o 1,5 mm a je t v pohode a takovy hovadiny tu vecina z vas vymejsli ze to ani nema smysl

Njn tak staci neodpovidat zejo.... ale uz je to moc no...kdyby si to precetli niz.... stejne se tady z 90% omyla 20 temat dokola......

JJ přesně tak!!!

Už to trvá delší dobu.... Ale jinak je to spíš 5-10 lidí co pionýra upravujou a chtěj něco dělat....a 50 jich je CO MÁM UDĚLAT ABYCH ZVEDL VÝKON NA PIONÝRU A NESTÁLO TO ANI KORUNU, nebo ČUS CHCI DÁVAT KLAPKU DO SÁNÍ MYSLÍTE ŽE JE TAHLE DOBRÁ.....a mohl bych pokračovat....

takže když se mi občas zakousává fiftl, tak si mam udělat křížky aby to mazalo líp?, jak je mam udělat, normalka flexkou?, nemusí to bejt nějak přesný?, jinak bych si je vyfrézoval......

pro me je to cely smesný.....hlavne za litr neprodejný.....a ty krizky jsou dobrý.......kdybych je tam nemel,tak to nerikam.....delavalo se to u tesnejch vybrusů

lol to je lemoun hlava je v serii a 8 vybrus babetta co to je toto a ze je valec upravenej trosku vetsi prepoustaky

A ty jsi koukám pěknej ignorant Podívej se co tam máš chyb, já snesu sem tam chybu, ale tohle je na mě moc

no ty krysky jsou dost divný je vydět žejsou odfláklý a navýc kdybyto mnělo nějakej ůčinek tak se to dělá továrně a to se fakt nedělá takže souhlasym z koleckem jak níže uvádí že je to pjekná blbost

tak na parezu mam taky krizky na pistu.....lip to maze a dost to pomohlo pri zajizdeni,protoze mek dost festovej vybrus a kazdou chvili se zastavil.....ale tyhle krizky sou divny.......dost melký......a ten valec a snizena hlava no.....co sem to prohizel,tak ve valci neni jedina vec upravena a hlava je seriová.........

podle me je to naprosta kravina,este sem to nikde nevidel,ani sem o tom neslysel,ale pochybuju ze se tam bude drzet olej,neverim tomu ze to ma nakej ucel

draku porad to nikdo nedela

Čau Seso snažim se Ti poslat email, ale na ten co máš uveden mi to nejde, píšu skrz ty plasty na tu nádrž té Jawy 350/638 diky

fiha to nevim,,napis mi mail jinak zapomenu,,sesa

draku,,, to je stejna jako na trinde ne? mrkni tu na tu packu

bez posotvneho

jhiste s postovnym 130 kč

jo to sem za mlada zkousel svicku z felicie nasrouboval do fika chtel sem nakopnout a jak se dostal pist do HU cvak svicka na srac..... takze to ani neskousej

a mimo gdybys ji tam uz mel plne nasroubovanej a ujel si nejaky kilometr, pri vysroubovani by si zmrvil zavit diky tomu ze na zavitu svicky, ktera ve spalovacim prostoru se usadi karbon a tyn strhne pak zavit v hlave...proste blbost...nereknu mit novou hlavu a pak diky tomu neforemnymu zavitu koupit dlouhou svicku a ruzne to zkousel vypodlozit podlozkama aby byl svicka krasne vyustila do hlavy, mimochodem mel jsem tem problem a frikulin mi poradil chvilu uvazovani a dneska uz to jezdi

Svíčka má dlouhej a jemnější závit takže se ti bude vyklat taky sem o tompřemýšlel ale když jsem ji tam našruboval tak se kývala.

No jo.... Jasně zkus to s vyplim klíčkem na fichtlovy... Jinak je to hovadina no....a tůvj dotaz je zbytečnej.....stačilo by si sundat hlavu a LOGICKY by ti to došlo....ale nevadí.....

woe dej si tam treba svicku z tatry ... to je univerzalni svicka ...

no radši ne at ti do ni nenarazí píst to by bylo v....... ale zkus si to s vyplym kličkem a pomalinku když nic necvakne nebo něco takoveho je to v pohodě. a lip než z origo to podle mě nepojede

jo,je to moc dlouhy,takze jedine podlozky

dej tam obyc svicku,dyt stoji 30-40,-

Bude ti pist do tej svicky narazat takze nepretocis ani motor takze ahoj