|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Co je Fichtlkrámek? | . | . |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie: Caw lidi mam mensi problem potrebuju sehnat lite zadni kolo na Jawu dandy 125 psal jsem i do Jawy ale oni mi napsali jen cenu a kdyz jsem jim napsal ze si to u nich objednam jeste jsem jim tam prilozil moji adresu ale oni mi jeste ani neodepsali jestli je objednavka potvrzena tak pls pomoc kde se da eventuelne sehnat diky
odpovědět
taky jsem ho kupoval v ostrave,a k memu udivu jsem mi prodavac rekl ze tam ma posledni  a taky jsem koupil posledni brzdove celisti,jak se mi znova poserou tak uz envim kde je sezenu,to pak pude motorka asik do srotu...
Datum: 12. listopadu 2009 23:53
fichtl krámek neodepisuje protže nahoře běží lišta že mají dovoloenou, takže bude trochu spoždění. Datum: 06. července 2009 17:44
Jméno: Vojty
IP: uživatel6362 NO to bude trochu problem ja totiz bydlim v Karlovarskym kraji Datum: 06. července 2009 17:38
Jméno: TOm
IP: uživatel5471 Dům motocyklů Ostrava tam mají, sám sem tam kupoval!  Datum: 06. července 2009 16:25
Jméno: mardo
IP: uživatel6581 Ahoj, chci se zeptat na tento válec http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_97.html (0. výbus, tj. 38 mm). Jak je to s lícováním přepouštěcích kanálů? Je to ok, nebo se to musí přizpůsobit jako u té sady 8. výbrus 40 mm? Taky mě zajímá, jestli je tam nalisovaná nebo zalitá vložka. Nevím, jestli to je stejný válec, nebo je to od jiného výrobce. Díky za odpovědi.
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel6584 videl jsem jeden z údajně lepších válců a byla to prasečina,takze nechci vedet jak vypadaj ty horsi!! Proste to chce si udelat hodku čas,vzit si pilničky a opravit saci kanal a odmerit vejfukovej kanal 30mm od hrany valce a zarovnat a zahladit.....pokud precniva kus vlozky do vyfukoveho kanalu ale i presto je od hrany 30mm tak nepilovat!!!! pouze zarovnat strany a zadek...... Datum: 06. července 2009 16:53
Jméno: Vojtaa
IP: uživatel1153 Ahoj, mám ho taky, kanály moc nelícují. Určitě je to ten stejný válec akorát s 0. výbrusem.
Myslím, že vložka je zalitá, takže přepouštěcí kanálky moc slícovat nepůjdou... jinak sací a výfukový ano Datum: 06. července 2009 12:00
Jméno: David
IP: uživatel6580 Ahoj , koupil sem pionýra s tím že ho dám dohromady tak sem rozebral válec a koukám že je již po třetím výbrusu a nevypadá moc dobře uvnitř jsou asi dvě rezavé malinké stopy. Na pístu byli všechny tři kroužky prasklé tak sem objednal nové , zkousel sem tam dávat jentak zpět válec na píst a de to tam pěkně stuha tak sem se chtěl zeptat zda to vadí pak sem tam ještě přišrouboval hlavu a zkoušel hýbat nakopávačkou pístem a opět to de dost stuha-skoro nejde...nemůze se poté něco stát např. zadřít..? díky za odpoveď..
odpovědět
Jméno: David
IP: uživatel6585 sem na ní koukal jentak zlehka a je tam taky trošku rez ale uvidim zítra až budu mít ty kroužky jestli to pojede.. Datum: 06. července 2009 20:08
To bude nejspíš chyba někde v klikovce nebo v ložiskách. Datum: 06. července 2009 20:03
Jméno: David
IP: uživatel6585 Nové kroužky mi ještě nepřišli tak sem akorád sundal ty staré a pak sem tam zkusil nasadit jentak ten válec na ten píst a de to strašně stuha vůbec to v tom nejezdí...tak nevim aby se mi to nak pak nevysralo Datum: 06. července 2009 18:07
u novejch kroužků je to normální. A dals tam ty kroužky dobře když se to nasazuje tak mezera u kroužku musí byt na zámku Datum: 06. července 2009 17:13
Jméno: Vojtaa
IP: uživatel1153 Ahoj, nevíte, kde by mi v Praze či Kladně zrepasovali klikovku na pionýra?
odpovědět
v kladně zkus promoto je to ulice směrem od baumaxu na prahu takej malej obchudek ale delaj tam tyhle věci Datum: 06. července 2009 19:39
Ahoj,v Praze nebo v Kladně to nevim,ale já bych ti jí zrepasoval.Jsem kousek od Vlašimi.Dej mi vědět a můžem se dohodnout.Čus Datum: 06. července 2009 14:16
Jméno: paja
IP: uživatel2970 čau seso chtěl jsem je zeptat jestli by si nesehnal píst na 555-ne 1kroužkový aspon 2 nebo jestli nevíš kde je prodávaj?dik
odpovědět
Jméno: paja
IP: uživatel2970 dik nenapadlo mě že 555 a stadion maj stejnej píst,dik Datum: 06. července 2009 8:51
Jméno: niky
IP: uživatel6415 cau chtěl bych se zeptat na kolik milimetrů mám nechat stocit klikovku na mustangu.dik
odpovědět
Jméno: niky
IP: uživatel6415 vyplnit to nejni problém dám tam hliníkovej mezikus a stocit by to neslo va 80 ja to měřil a vyjde to. Datum: 06. července 2009 20:51
Jméno: paja
IP: uživatel2970 jak říkal Jay, a nech ji tak na 90-85 a pak taky musíš ten prostor co ti tam vznikne něčim vyplnit Datum: 06. července 2009 8:16
Jméno: Jay
IP: uživatel5395 nedelej to budes mit pak strasny strani stim to vyvazit radsi si to nech cely kompletne od nekoho udelat delat to doma je strasnej voser Datum: 05. července 2009 23:43
Jméno: joza
IP: uživatel5966 dobry chci si spravit mustanga na zavody a chcel by sem aby mjel motor lepsi vykon co treba spravit Nar:karburator jaky,znizit hlavu okolko,loziska do motora,lamele,pist,valet,svicku jaku,alebo ubrat s klukovky a okolko mm,
odpovědět
Jméno: f
IP: uživatel6610 vej Datum: 08. července 2009 14:16
Jméno: pavel
IP: uživatel2970 čau mam dotaz-nevíte kde by se dal sehnat nový píst na 555 v obchodě ve vedlejším městě by mi udělali výbrus ale nemaj píst na 555 jen na 20,21,23. dik za rady
odpovědět
Jméno: lump
IP: uživatel6502 on shání píst, a nemá výbrus, čtěte to pozorně Datum: 05. července 2009 21:52
tu na fichtlkramku predávajú,ale kad udelali vybrus len tak podla nicoho tak najprv odmeraj vybrus valca  Datum: 05. července 2009 21:48
udelali vybrus?????a podla coho ked nemali do toho piest,vybrus treba urobyt podla piesta a platil si za to??? Datum: 05. července 2009 21:45
Jméno: george
IP: uživatel1834 motor zbytečně nevitáčej,olej s benzínem 1:20 a to vše nejméně podobu 500 jo a nejezdi příliš dlouho a nejezdi se dvěma osobama tod asi vše Datum: 05. července 2009 21:51
Zdar hosi tak mam zas dotaz mam mustanga kdyz ho vytocim tak ve valci zacne neco klepat kdyz jsem nasadil pist tak to nedelalo ale vsiml jsem si ze pist jde nasadit i s krouzkem mimo zamek myslite si ze by to mohlo byto ono ...ze se mi treba dostane krouzek zamkem na kanal a pak to tohle dela no proste nevim a kdybych kupoval novej pist tak co rikate na jednokrouzkac ?
odpovědět
Jméno: paja
IP: uživatel2970 určitě bys ho měl vyměnit kroužek nesmí běhat zámkem přez kanál -mohl by prasknout a pak to to vše poškodit, jestli máš obič mustafa tak bych volil 2 kroužek 1kroužek je na motory s vysokými otáčkami - má malé tření a také se válec méně zahřívá ale tolik netěsní a v malích otáčkách motor nemá výkon , kup 2kruh a jezdíš vklidu dál Datum: 04. července 2009 22:19
může to tým být. Kroužky mají sedět v zámcích bez zbytečné vůle. Datum: 04. července 2009 20:10
Jméno: paja
IP: uživatel2970 70ccm to je hodně přeji úspěšné předělávání Datum: 04. července 2009 9:43
Jméno: Erik
IP: uživatel5620 Cau hele jak komu s vás chytí stadion na kolik otáček šlapkama bez zahřátého motoru.Dik
odpovědět
mi chytá na půl sešlápnutí......jak u pionýra... jen půl otáčky Datum: 03. července 2009 18:26
Zdar, kolik mam doklepnout ložisko do skříně u klikovky, když tam není žádný pojistný a dorazový kroužek? To ložisko má být zároveň s tou hladkou plochou v klikové komoře? Jen se ptám, jde mi o to aby tam seděla dobře klikovka aby se neposouvala do prava nebo do leva. Je to 175/356. Moc díky
odpovědět
no tak jak jdoutak naklepat. Ale vždy je to trochu pod klikovkou ale neptatrně. Datum: 04. července 2009 18:58
Já bych tam ložiska naklepaval dokud pujdou.....protoze loziska na klice maj bejt az na doraz Datum: 03. července 2009 17:59
a ještě něco prosím....jak poznám, že musim vyměnit píst (když zrovna není po výbrusu )?? díky
odpovědět
Jméno: dan
IP: uživatel3937 hele to musuis poznat sám jak tahne dokopce a jakou ma to spotrebu Datum: 03. července 2009 10:56
zdar draci....myslíte, že můžu dát na fíka (mustanga) hlavu válce ze Stadiona??? a taky se chci ještě zeptat, na jakých místech se dělají výbrusy a kolik stojí jeden??? díky moc
odpovědět
Jméno: sliva
IP: uživatel5336 chlazení Datum: 03. července 2009 10:35
Jméno: Jay
IP: uživatel5395 Zdar draci tedka sem si nechal stocit kliku na 90mm ale nevim jak ji pak budu vyvazovat ten navod co pisou na vsech strankach jsem si precet aspon stokrat ale nevim jak hluboky a jakym prumerem vrtaku mam ty diry vrtat a jeste kolik jich vyvrtat nevite nekdo jak na to
odpovědět
zdar draci...když vyměním píst a kroužky na mustangovi, ale válec nechám stejný, musí se to zajíždět, nebo je to jako zajeté? a ještě něco....jak poznám, že musim vyměnit pístní kroužky??? díky moc
odpovědět
Jméno: mates
IP: uživatel1093 hoj draku... když kroužky vyměníš tak by se zajíždět měly aby si sedly cca 200km.A poznáš to tak že buďto má motor špatnou kompresy a nebo když ho vytočíš do otáček tak ve válci slišíš jak se tm ty roužky jakoby hrkaj nebo chrastěj Datum: 03. července 2009 17:32
Jméno: fikus
IP: uživatel1506 dost casto to nechce sednout a trva to dlouho ale tech 500 km to dost setri jinak si muzes ponicit loziska na klice jak to netesni tak ta spalena smes se kolem krouzku dostane spatky do klikovy skrine a pak se hodne hreje prevodovka a nicej se loziska Datum: 02. července 2009 21:14
zajet jednoznacne aspon 150km a nedavat tomu kdyz je to studeny Datum: 02. července 2009 21:05
cau draci mam rozdelanej motor z cezety175/487 delal jsem GO a ted si ho chci slozit sam a slysel jsem ze se tam loziska davaj nejak za tepla nikdy sem to nedelal myslite ze to zvladnu nejsem zas nejaky nemehlo popripade poradite mi prosim jak se to dela??popripade nejakou vasi fintu diky moc za rady
odpovědět
jo diky ale nemohly byste mi prosim napsat nejakou urcitou teplotu aby se mi to nezdeformovalo?? Datum: 06. července 2009 13:33
Jméno: L.
IP: uživatel3918 Vůbec nejlepší je blok nahřát v troubě, ohřeje se rovnoměrně a nedeformuje se. Ložisko by tam mělo jít rukou, žádné narážení, případně jenom lehce doklepnout za vnější kroužek. Když tam budeš už ložisko mít, dej to na chvilku zpět do trouby a až se to ohřeje tak tam nasun kliku, musí tam jít lehce bez jakéhokoliv narážení. Jestliže se nepovede kliku nasunout až na konec, musí se stahovákem vylisovat a blok s ložiskem znovu o trochu víc nahřát. Většinou tam ale jde dobře, klika nemá vůči ložisku zase tak velký přesah. Datum: 04. července 2009 1:18
Jméno: Mates
IP: uživatel1093 hoj tohle sem dělal už hodněkrát! někde si sežeň nejepe elektrickej vařič a usíš nahřát kartery když na ten karter flusneš tak slina se musí hned vařit! ložiska si dej do mrazáku asi na půl hoďky
potom karter dej na nějáky brý misto a naťukej tam ložiska musíšale rychle než se teploty vyrovnají Datum: 03. července 2009 17:36
horkovzduškou nahřeješ kartery a ložiska dáš do mrazáku a potom tam jdou naklepnout popř. natlačit Datum: 02. července 2009 19:44
Jméno: plechy
IP: uživatel2324 http://www.fichtlkramek.cz/pokec/klika-pist-vybrus-kompres/id90085.html Leju tam plnou sintetiku a karbec je origo. netěsnost neni v uvahu (vše dokonale přeselikonovaný) a malo směsi je blbost protože svíčky mi furt odcházejí jak jsou černý! v klice mam podkovu.slícovany to taky mam. a nwm si rady! jestli by to chtělo eště víc zajet nwm.
odpovědět
Jméno: fikus
IP: uživatel1506 jenom nechapu jak muzou odchazet svicky skus si koupit NGK ja nani jezdim a jeto supr svicka taky jsem mel porad cerny svicky i tuhle hladinu jsem musel dat o dost mensi nez ma bejt a uz je do cihlova nechaputo jehlu mam nejniz Datum: 02. července 2009 21:38
Jméno: fikus
IP: uživatel1506 nemas velkej prectich se snizenou hlavou musi bejt sakra malej dej ho tak 1,2 mm Datum: 02. července 2009 21:36
Na plnou syntetiku nikdy nezajedes a mas to nak blbe udelany, ja chtel taky tuningovat, ale radsi si koupim neco silnejsiho, nez to kurvit, tak to nechavam orig
Datum: 02. července 2009 20:37
Zdarec chlapy, chci se zeptat, když jste zajížděli fichtly, tak po kolikatym litru to zacalo dostavat vetsi silu ?? Mě to už sežralo 2-2,5. litr a začíná to, ale nic moc. Jezdím z lehka. Mám nový ložiska a gufera. A žere to jako z továrny, páč tam mám jedno zázračný těsnění. A olej jsem dal první litr 1:20 a další tři litry 1:25. A sasmozdřejmě to nechávám dost vyhladnout a dost zahřát. díks
odpovědět
Jméno: lump
IP: uživatel6502 nedávno jsem zajížděl taky,litry nevím, ale podle kilometru se to uvolnilo nekde kolem 400, ale ještě to raději šetřím, a taky už dávám mén oleja, a jehlu už vrátím do správné polohy, nedrží to volnoběh, a černí svíčku Datum: 02. července 2009 17:32
|
