Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat:
Nesmí obsahovat:
Kategorie:
Jméno: lukas
IP: uživatel1214
 čus draci hale potřeboval bych poradit mam mustanga chytá krásně ale jede tak 5 minut ani ne ujedu tak 100 netrů a začne škubat jako kdyby tam nešel benzín tak sem vyměnil karburátor a dělá to uplně to stejný takže tim to asi nebude a benzín tam de krásně. a kdyš zmašku spojku při tom škobání tak se to rostočí takže si myslim že by to mohli bejt kroušky ale zase ze začátku to tahá krásně takže už nevym čim by to mohlo bejt nemáte stim někdo skušenosti nebo aspon náký nápady jak to vyřešit dík za rady.
odpovědět
Posl.aktualizace: 09. listopadu 2009 19:44
 Dobrej den, potreboval bych poradit jestli se da koupit nebo nejak nahradit to gumove lemovani krytu u jawy 21 ,ktery zakryva sani vzduchu.. Diky za odpovedi
odpovědět
Posl.aktualizace: 09. listopadu 2009 15:47
 zdarec hele měl sem rozpulenej motor z fichtla a daval sem ho do kupy a když sem tam dával gufera tak sem je zabouchl strašně hluboko do karteru (to se mě ještě nestalo) a uplně se přestala točit klikovka a předtím než tam byly tak chodila uplně nádherně stalo se vám to už někdy ? a myslíte že to mám zas rozebrat a dát tam nový? a a jinak skoro ubec to nechce jezdit za jedna to jezdi strašně málo a za 2 skoro ubec a ubec to nedrží volnoběh šroubek mám dotaženej uplně naplno a když přidám plyn tak to chvilku řve a pak to chcípne ale to si myslim že je to tou klikou jak nechce chodit. pls píšte názory díkes
odpovědět
Posl.aktualizace: 10. listopadu 2009 8:20
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142
 Máš to namačknuté na vnitřní kroužek ložiska a proto to brzdí ložisko.Navíc se gufero zkroutí a nebude těsnit.
Datum: 10. listopadu 2009 8:20
 taktéž sem to tak posral
Datum: 09. listopadu 2009 21:56
 ložiska jsou ok ale prej to dělaj ty gufera
Datum: 09. listopadu 2009 17:11
 podle me to tim bude,jestli ze se netoci klika tak je to jako kdyby si jel na trojku velkej kopec,taky to ma zatez...a takhle to ma zatez jenom roztocit tu kliku a na prevody se nedostane zadna sila  tak ja bejt tebou to rozeberu,kouknu na vsechny loziska jestli dou z lehka a jestli tam neco nedre...
Datum: 09. listopadu 2009 15:50
Jméno: břeta
IP: uživatel7870
 Zdravím všechny,mám jawetu po generálce motoru.Motor jde krásně nastartovat,drží volnoběh,krásně vrní,ale při jízdě kolem 30kh/hod a víš to začne tarokovat,má to takovej dvojitej zvuk a nechce to už jed.Už nevím co s tím,předstih je dobrej,svíčka nová,motor po výbrusu,tak nevíte co by tomu mohlo být?Díky za rady.
odpovědět
Posl.aktualizace: 25. listopadu 2009 20:03
Jméno: břeta
IP: uživatel7870
 Tak už mi to jede,už jsem na to přišel.Byla moc bohatá směs,odpojil jsem filtr a ted to letí jak střela.Tet už jenom musím vychytal nějakej hodně propustnej filtr a bude to dobry,zatím je to bez filtru.
Datum: 25. listopadu 2009 20:03
 nazdar chce to zaject tak 300km pak si to sedne chce par krat vymenit olej a bude ti to slapat jak hodinky tak cus
Datum: 16. listopadu 2009 19:33
 a máš to zajety ?
Datum: 08. listopadu 2009 18:10
Jméno: 350
IP: uživatel7854
 zdar...mam problem s předními tlumiči na panelce....jsou hrozně měkký a dolití tlumičového oleje vubec nepomáhá... dik za rady
odpovědět
Posl.aktualizace: 09. listopadu 2009 8:58
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142
 Pro zvýšení tuhosti se míchal převodový ( 120 cm3) + motorový M6A ( 20 cm3). Toto se využívalo do venkovní teploty 5 stupňů.
Datum: 09. listopadu 2009 8:58
 pokud vim tak tlumičový olej je v tlumiči jen aby tlumil, od pružení tam jsou myslim pera  skusil bych se na ně kouknout jestli nejsou třeba prasklé, popřípadě je vyměnit
Datum: 08. listopadu 2009 19:21
Jméno: primax69
IP: uživatel5566
 zdar draci,hele ja mam jawu 350/634 a ona si nechce nacucnout benzin jak je to možný ??ja ji nakopávám a nemužu ji nakopnout jiskru háže všechno ale neni tam benzin karburat přeplavuji a ona nic,musím zdelat svíčku nalít tam benzín a pak chytne a jede dál a už si benzín nacucává,ale nekdy aj kdyz do valce benzin dám tak si ho nenacucne nevíte čím by to mohlo být ???diky moc
odpovědět
Posl.aktualizace: 09. listopadu 2009 10:21
Jméno: blazenn
IP: uživatel7151
 pretesni hlavy,a skontroluj tesneni pod karbesem.
Datum: 09. listopadu 2009 10:21
 Čus potřeboval bych poradit nejede mi mustang jiskru hazi, svicka je dobra, tak sem si myslel ze to je karburatorem, tak sem ho přehodil z druhýho co jezdi a stejně nic, uz si s tim nevim rady.
odpovědět
Posl.aktualizace: 08. listopadu 2009 20:14
Jméno: vojta
IP: uživatel7862
 Asi to bude tou indukčkou, pač svíčka v druhym mustangovi de.
Datum: 08. listopadu 2009 20:14
Jméno: standa
IP: uživatel7864
 mam stejnej problem....hazi jiskru,ale nejede......kupodivu to bylo svickou,nehazela pod tlakem.....skusil sem nejakou starou co jezdila a na tu mi to jede....oni ty svicky obcas kecaj s tou jiskrou
Datum: 08. listopadu 2009 17:44
Jméno: blazenn
IP: uživatel7151
 slabá iskra alebo zle nastelovani predstih,alebo inducka je slaba to moze bit baco treba skusat
Datum: 08. listopadu 2009 11:18
 Zdar draci rozďál jsem zadní tlumiče na mustangu a chci do nich nalít nový olej, nevíte kolik má být oleje???
odpovědět
Posl.aktualizace: 08. listopadu 2009 8:01
Jméno: vojtechsasek
IP: uživatel7861
 Mám pocit, že 30ml do každého.
(Jinak součástí tlumiče je kožená membrána, která unguje přesně opačně než u pumpičky- snadné stlačení tlumiče, pomalejší roztažení.)
Ta však bývá rozpadlá-lze nahradit tou z pumpičky - musí se zmenšit ale její průměr...
Datum: 08. listopadu 2009 8:01
Jméno: mara
IP: uživatel5056
 ahoj ja mam tu levou světely civky a mam v zapalovani 2 uplně stejne a newim jak je mám spojit aby mě svityli dik moc
odpovědět
Posl.aktualizace: 07. listopadu 2009 23:06
Jméno: mara
IP: uživatel5056
Datum: 07. listopadu 2009 23:06
Jméno: mara
IP: uživatel5056
 a jak to maš ty
Datum: 07. listopadu 2009 22:49
Jméno: mara
IP: uživatel5056
 a jak to maš ty
Datum: 07. listopadu 2009 22:30
Jméno: blazenn
IP: uživatel7151
 normalne z jednej do druhej a steho do svetla,alebo s kazdej ti pujde 1 drat tak ich len pripojis dosebja ne?chapes ?
Datum: 07. listopadu 2009 21:55
Jméno: mara
IP: uživatel5056
 http://images.motoinzerce.cz/m/i/349/349491_1.jpg
Datum: 07. listopadu 2009 21:49
Jméno: tubin
IP: uživatel7489
 Ahoj draci,nemáte nikdo domaa prsíčka na jawu 555 tak do 500,-Muže být i trochu víc dražší.Chci si dát svého pařeza do pucu ale prsa mu chybějí díky.
odpovědět
Posl.aktualizace: 08. listopadu 2009 7:23
 LOL do 500,- ?  . Ses zbláznil ? To má mnohem višší cenu ! 1200 - 1500,-
Datum: 08. listopadu 2009 7:23
Jméno: tubin
IP: uživatel7489
 moje icq 414427520
Datum: 07. listopadu 2009 19:31
 čauu, mam tu problem... Mam jawa 23 mustang a kdyz ho chcu nakopnout-nastartovat.. tak mi nevydrzi nastartovana a z vyfuku obcas vyleti hodne dymu-udela to ranu. pritom vyfuk, koleno karbec, trysky svicku atd krom motoru mam vycisteny a profoukany.. pls o radu. THX all. 
--Motorka se dusi po nastartovani a tim padem tak do peti vterin zhasne..nejde do otacek.. odtrh mam dobry jelikoz jiskru to hazi perfektne. bylo to ze dne na den se mi ttyto veci stali. jeden den byla plne funcni to sem na ni jezdil a druhy den vstanu ze se pujdu projet a zjistim ze mi nejede..? pls o radu..
odpovědět
Posl.aktualizace: 07. listopadu 2009 20:07
Jméno: Martin
IP: uživatel6303
 huana píše,že výfuk má čistý
Datum: 07. listopadu 2009 20:07
Jméno: huana
IP: uživatel5631
 Zkus výfuk-nejspíš bude totálně ucpaný karbonem...
Datum: 07. listopadu 2009 19:57
Jméno: fikus
IP: uživatel1506
 taky je mozny ze odeslo magneto pod zapalovanim musel bys sundat ten kryt co ho drzej 3 srouby na pravy strane motoru a pak bys musel sundat elektryku s magnetem pri namontovani musis sestelovat, ale kdyz tomu nerozumis to bude asi broblem
Datum: 07. listopadu 2009 19:38
Datum: 07. listopadu 2009 18:58
 a jak se ladi?? co je stator apod??? co musim udelat abych to vyladil?? predstih?? kterym sroubem se alias Ladi.??
Datum: 07. listopadu 2009 18:39
Jméno: Martin
IP: uživatel6303
 Pravděpodobně špatný předsith
Datum: 07. listopadu 2009 18:35
 zdarec nevite jak mam docílit toho aby to melo sílu i v nízkých otáčkách ? ptž se mi nechce jezdit do kopcu pomalu na jednotku  sekundáro mam 12z, predstih 1,6
odpovědět
Posl.aktualizace: 07. listopadu 2009 16:02
 a když si nechám udělat 8 výbrus vydrží mi to špice v kole?nebo budu muset na horizontu ubrat abych nejel po zadním?
Datum: 07. listopadu 2009 16:02
 mustang: tak to asi máte malé kopce
Datum: 07. listopadu 2009 15:04
Jméno: mustang 23
IP: uživatel1337
 nechas si udelat 7 vybrus novej pist a krouzky pak to ma silu i ve volnobeznejch otackach ja jezdim se 13 koleckem a kazdej kopec za tri
Datum: 07. listopadu 2009 14:40
 dej tam sekundáro 10z
Datum: 07. listopadu 2009 14:32
 to me taky napadlo  ale to je zas na silnici na hov*o
Datum: 07. listopadu 2009 14:29
 můžeš přehodit kolečka v převodovce
Datum: 07. listopadu 2009 14:16
 Nazdar, vyskitol sa mi taký problém keď pridám tak pri otáčkach v celom pásme mi motor vynecháva ide tak 3 takti dobre potom 4 už ako keby nebola iskra a potom zase dobre mo to taký tipický zvuk ako keď máte obmedzovač skrátko mi to fest vadí jeden to riešil na svojej 555 a bolo to strým kondenzátorom ja som tiež vymenil síce tiež použivaní ale istý čas to člo dobre a potom zase je to v riti a také veci ako trysky to určite niesu to som už kontroloval
odpovědět
Posl.aktualizace: 07. listopadu 2009 12:03
Jméno: péro
IP: uživatel1723
 vyměn kladívka..zdá se to jako blbost ale je to kladívkama..mě se to stalo už u 2 motorek a tak jsem dal velikej odtrh třeba 1,5mm a chvilku to jezdilo dobře a potom jsem stejně musel koupit nový
Datum: 07. listopadu 2009 12:03
Jméno: mustang 23
IP: uživatel1337
 vymen svicku a indukcni civku a uvidis melo by to pomoct me to taky delalo a byla to svicka
Datum: 07. listopadu 2009 10:39
Jméno: pepa
IP: uživatel3888
 Zdar neporadil byste me nekdo jak mam udelat pod karburator na jawu 23(mustang) ten tacek kdyz je prechcanej karburator tak to tim odtika porad te me jak se to resi krome koupeni noveho diky
odpovědět
Posl.aktualizace: 08. listopadu 2009 14:50
Datum: 08. listopadu 2009 14:50
 Možná bude pro někoho obtížně to pochopit. Je celkem náročné napojit hadičku na karbec, viz foto: http://valec823.rajce.idnes.cz/zapalovani/#P1010016.jpg Ve vyleštěném víku motoru je vidět odlesk
žeber válce. Na další fotce je vidět uchcení hadičky pomocí pásku provrtaného
plechu, a také utěsnění plovákové komory pomocí O-kroužku. Nápady s trychtýřem, nebo s kýblem, nebo plechovkou od paštiky
jsou ... řekněme odrazem schopností jejich autorů.
Datum: 08. listopadu 2009 14:44
Jméno: ...
IP: uživatel2471
 Kdyz si ho nechces koupit, tak si ho sezen treba od souseda.
Datum: 07. listopadu 2009 16:01
Jméno: pinda
IP: uživatel7770
 Dal bych tam plechovku od paštiky provrtal uprostřed dírku,prostrčil dlouhy šroubek na šroubek navlekl hadičku zašrouboval,to bude tuning.
Datum: 07. listopadu 2009 0:59
 malý kyblík a ucho předoď přes válec
Datum: 06. listopadu 2009 21:58
 shrek: to je lepsi napad  nejakej malej,dat ho tam na krivo aby byl vyvod toho trychtyre do strany a pak jenom napojit na hadicku  a pohrat si s tim aby to nejak vypadalo
Datum: 06. listopadu 2009 21:57
 a co plastovej trychtýř,ten by tam šel taky nějak přidělat
Datum: 06. listopadu 2009 21:54
 no nevim,jedine vzit nejakou lehkou jenom kovovou, malinkou jako je na origo a zkusit ji tam poradne napajet...no ale kamarad to mel tak ze to tam dal bez hadicky,jenom to vicko mel co nejvic do strany a pak diru takze to kapalo mimo...
Datum: 06. listopadu 2009 21:41
Jméno: pepa
IP: uživatel3888
 ale myslite ze me tam ta hadicka bude drazet ?? a jakou tam mam dat gumouvou asi ne ne ? nejlepsi zeleznou ale nevim jak ji tom mam chytnout ?? odepisste dík
Datum: 06. listopadu 2009 21:34
 vem si vicko od sklenice treba od okurek a pridelej ho tam.co nejvic ke kraji udelej diru a pridelej tam hadicku aby to teklo na zem.to je vse
Datum: 06. listopadu 2009 21:27
Jméno: jo
IP: uživatel7848
 ahoj pls potrebujem poradyt s kupou drapaku dopredu..mala bi to bit 16 s drapakom tie 16\\2.75 su moc tazke a ja bich potreboval niaku 16 drapak ale lahsiu napr.2.50 existuju take ?? .. .. pls poradte !dik .napr. KORDINAZ ma taku pneu !
odpovědět
Posl.aktualizace: 06. listopadu 2009 22:01
Datum: 06. listopadu 2009 22:01
Jméno: Cimra
IP: uživatel5660
 http://www.extreme-sport.cz/motopneu/16-pneu/cross-16 tam maj naky pneu ale 2,50 asi ne
Datum: 06. listopadu 2009 21:23
Jméno: mara
IP: uživatel5056
 čau začnou mě stityt světla když bubu nakokavat jawu 21 ja mam totyž propojeci Světelné cívkya nebo aš motor naskoči dik moc
odpovědět
Posl.aktualizace: 07. listopadu 2009 18:49
Jméno: mara
IP: uživatel5056
Datum: 07. listopadu 2009 18:49
 zdar draci mi se ted samo zmenilo rozliseni fichtl kramku skoro vubec nevidim pismena stalo se vam to taky nebo je to muj problem
odpovědět
Posl.aktualizace: 06. listopadu 2009 16:29
Jméno: Martin
IP: uživatel6303
 Tvoje chyba. zmačkni ctrl a kolečkem jed do předu. Nebo si změn celkový rozlišení
Datum: 06. listopadu 2009 16:29
Jméno: jawaman
IP: uživatel1553
Posl.aktualizace: 05. listopadu 2009 18:12
 draci dik ze na nej myslite ale znemto az vyroste tak me bude chubovat proc neni na paprosech,, ze chce vozit sebou kamosku,,, nejlepe praha vychod abych to mel u ruky,,, ten v sedlcanech me sklamal,,,slusna skladacka terch modelu v jeden  ale jinak super motor
Datum: 05. listopadu 2009 18:12
 cau, mam tu problem...nechce mi jet motorka. jakmile ji nakopnu tak po vterine chcipne, a to nikdy nenastartuju na poprve. az tak nekdy i na po 5. a jakmile to nastartuju a pridam otacky tak to chcipne ale kdyz drzim spojku a dam plyn na neutralu tak je to v pohode ale ne hned ze zacatku. a jak to mam na plnej kotel skoro tak to strasne moc dymy, olej mam v pohode, jinak tu mam problem hhlavni a to je ten ze ta motorka chcipa. volnobeh mam dobrej, karbec, valec a hlavu mam vycistenou aji vyfuk prosrte vse krom motoru aji profouklou vse mozny ale pritom chcipa. cim to muze byt? poradte pls. posle te mi kdyztak upozorneni na email kdyz odepisete at vim ze sem mam jit. thx. muzu kdykoliv. chodi mi to na mobil ty mejly takze hned o nem vim.
odpovědět
Posl.aktualizace: 05. listopadu 2009 20:10
 Cau tak hele me se stavalo uplne to sami je to predstihem musis si stim pohrat a pak ti pude treba jednicka skvele a kdys das dvojku tak ti to zase zasne chcipat , pak ti pude jedni dvojka trojka ale musis si stim pohrat aby ti to paradne jistrilo ... jestly neco vic tak icq 499608034 ... PS:mas blbe napsanej e-mail
Datum: 05. listopadu 2009 20:10
 zdar kámoš má fichtla a nastartuje ho i bez vejfuku, ale já ne jedine s vejfukem bez nej ani neblafne, nevite jak je to možný??
odpovědět
Posl.aktualizace: 05. listopadu 2009 18:36
Jméno: péro
IP: uživatel1723
 21 jednoho kluka tady z okolí jede dokonce i bez kolena jenom výfukový kanál ve válci a hned ven
Datum: 05. listopadu 2009 18:36
 Mě se taky fichtl dusí bez výfuku,ale nevim čim to je
Datum: 05. listopadu 2009 16:31
 Mi máme citroena ZX 1.4i r.v. 1992. Měli jsme děravé výfukuvé potrubí. Hádej jak to dopadlo. Motor nešel buď do otáček to znamená že si přidal plyn a on zdechl. Bylo vidět že má měnší tach za jízdy apod. Někdy naopak otáčky vyletěli i na 4 tisic. Jak se to vyměnilo tak vše dobrý. Otáčky 500. Sílu jak kráva apod. Asi jde o to že ten motor se blbě " vyplachuje ". Nebo tak něco. Mě osobně fichtl jde nastartovat bez výfuku
Datum: 05. listopadu 2009 16:17
Jméno: hh
IP: uživatel1582
 buď rád, aspoň že tak. Horší by to bylo naopak!
Datum: 05. listopadu 2009 14:33
Jméno: standa
IP: uživatel7837
 no vysvetlit ti to nedokazu,ale jeden mi to taky delal.....me se bez vejfuku dusil.....mozna to ma neco docineni s podporou plneni valce a udrzeni smesi v nem......ale je to zvláštní.....hlavne u seriovky.....
Datum: 05. listopadu 2009 10:25
|


|