|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Co je Fichtlkrámek? | . | . |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: CSF
IP: uživatel111 zdar borci , kamoš ma babetu v uplně dobrym stavu ale vubec mu nechce jet . Když se rozjiždi tam jak kdyby zablokovany zadni kolo tak to postavý vždycky na stojan a rozšlape a až se to rozjede(to kolo ve vzduchu) tak to zhodí ze stojanu a jede . Nevite čim to muže byt ? pls
odpovědět
cuz mam problém ubec nemuzu dostat mustanga do do vysokých otáček newite čím to může být plosím poradte dikes dyz dám plnej tak to začne vynechávat ale vše je vyčistěný
odpovědět
Jméno: fikus
IP: uživatel692
kua vsichni hovno rozumite dej si vejs jehlu na plyn o jednu drazku nejdriv se koukni jestli neni spicka splacatela kdistak jemnym brouskem obrousit icq 255-365-576
Datum: 06. dubna 2008 21:28
velkej odtrh
Datum: 06. dubna 2008 14:00
Jméno: geroy
IP: uživatel1367
skus vybrat vzduchovy filter ak to nebude robit tak kup novy
Datum: 05. dubna 2008 20:12
Cawko.Tiez mam mustanga a tento problem so snim mal aj ja.Kamos mi poradil ze mam nastavit zapalovanie a to najskor odtrh a potom predstih a sklepnuť sviečku na 0,5mm.Teraz slape ako hodinky a chyta na 1. krat za skudena aj ked je horuci...
Datum: 05. dubna 2008 20:00
Jméno: OndraJ21
IP: uživatel1007 zdravím draci, vyplétal tu někdo z vás kolo na fichtla (21)? Potřeboval bych aspoň stručně popsat jak na to.
odpovědět
Jméno: OndraJ21
IP: uživatel1007
dik
Datum: 06. dubna 2008 17:50
Jméno: frajtr
IP: uživatel2370
No nejprve se podivej jak jsou poskladany spice na jinym kole u fechtla a potom vem buben poloz si ho askladej tam ty spice az to budes mit z obou stran tak vem disk a nastrkej do tech direk vsechny spice a postupne utahuj nyply ale vzdy doprotivky.hodne zdaru
Datum: 06. dubna 2008 8:20
Jméno: ????
IP: uživatel1946 Čus chci se vás zeptat jestli někdo nevíte číslo týhle barvy na tom mustangovi http://www.jawagallery.net/images/pionyr/Jawa_50_typ_23_mustang_109.jpg
nebo týhle http://www.jawagallery.net/images/pionyr/Jawa_50_typ_23_mustang_47.jpg
díky moc za odpovědi
odpovědět
Jméno: Bubák
IP: uživatel2070
podle me to ale taky neni 8850. ja mam 8850 na mustangu a je o dost tmavsi
Datum: 05. dubna 2008 18:44
sesa:to taky určitě neni originál barva z továrny.Je vidět,že to už někde předělával.Takže tam mohl dát jinou.
Datum: 05. dubna 2008 17:30
Jméno: sesa
IP: uživatel176
ale oba dvy jsou prekrasne ,,,,
Datum: 05. dubna 2008 15:28
Jméno: sesa
IP: uživatel176
no tak to rozhodne neni 8850 visnovka ,,,,,toto jr jina cervena,,,,, 8850 se davala na vechny fichtly ala na mustanga nikdy,,,,,
!!! jinak ja nejsem expert ny byrvy ale kdyz vidim,,tak upozurnim
Datum: 05. dubna 2008 15:27
Na tý první fotce bych řekl,že to je 8850-višňová červeň.Já ji mam na svím fichtlovy a řekl bych že je to stejný
Datum: 05. dubna 2008 14:51
Jméno: ????
IP: uživatel1946
sorry ten druhej je http://www.jawagallery.net/images/pionyr/Jawa_50_typ_23_mustang_47.jpg
Datum: 05. dubna 2008 14:29
Jméno: rarach
IP: uživatel202 Když mustanga točím tak na 3/4 plynu tak vydává dakový dutý zvuk,celkem hlasitý,čim to je?myslel jsem si třeba předstihem ale tim to neni...na plný kotel to potom už odezní
odpovědět
Jméno: fikus
IP: uživatel692
asi mas vysroubovanou svicku tak ji dotahni nebo nemas nasazenej filtr 255-365-576
Datum: 06. dubna 2008 21:36
Jméno: salosek05
IP: uživatel873 Zdarec draci,chci se zeptat,,,když vytočím fichtla,tak pak v těch vysokých otáčkách začne cukat a musím ubrat aby vůbec jel a já mohl přeřadit,čím to může být ? svíčkou? díky
odpovědět
Jméno: fikus
IP: uživatel692
mas nizko jehlu naplyn musis ji dat vejs nebo je splacatela 255-365-576
Datum: 06. dubna 2008 21:39
bud ta hladina alebo upchaty palivoy kohut.
Datum: 05. dubna 2008 7:13
Jméno: mischelnike
IP: uživatel600
bud svocka nebo taky mas nizkou hladinu a nejde ti tam dost benzinu
 a nebo coz nera pouzivam a delam je predstih  Datum: 04. dubna 2008 22:19
hojte draci...chtěl sem se zeptat nejede mi fichtl tak 2 dny,,,,když se to snažim nakopnout tak to vubec nic a když to chci rozeběhnout tak to děěla takovy prd prd a vubec to nechce chytnbout,,nevite čim by to mohlo byt...diky za odpověd
odpovědět
Jméno: péavko
IP: uživatel430
zkus predstih a skontroluj jiskru jestli je slaba zkus vymenit jestli porad je slaba tak bud odesla civka nebo kondik
Datum: 04. dubna 2008 21:39
díky
Datum: 04. dubna 2008 20:39
mohl by to taky delat kondenzator
Datum: 04. dubna 2008 20:13
Jméno: geroy
IP: uživatel1367
mmozes mat upchaty karbec alebo ti vypoveda sviecka
Datum: 04. dubna 2008 18:22
Jméno: LukeCZek
IP: uživatel628 Čuste borci, už sem se tu jednou ptal, ale nějak sem to zapoměl, jaké je označení té rudé červené JAWÁCKÉ barvy ???? Pls. Díky moc
odpovědět
Jméno: OndraJ21
IP: uživatel1007
Ona vážna ta 8850 vypadá dost tmavá, ale je to ona.
Datum: 04. dubna 2008 20:29
Jméno: LukeCZek
IP: uživatel250
Díky moc borci !!!
Datum: 04. dubna 2008 16:00
Jméno: Bubák
IP: uživatel2070
Honza: pletes, jawacka jje čsn8850
Datum: 04. dubna 2008 14:43
Jméno: Honza
IP: uživatel2081
Origoš má bejt 8050 jestli se nepletu ale já jí včera kupoval a zdála se mi moc tmavá tak sem vzal 8151 (corrida) a zítra jí cáknu.
Datum: 04. dubna 2008 13:57
Jméno: LoukotMAN
IP: uživatel1327
višnově červená
Datum: 04. dubna 2008 13:50
Jméno: lopez
IP: uživatel2151
najdi si to..
Datum: 04. dubna 2008 10:37
Jméno: pauli
IP: uživatel1318 čau chtěl bych se vás zeptat jak jde nejlíp se naučit jezdit po zadním kole????
odpovědět
Jméno: petr
IP: uživatel1883
takova blba otazka musis to skouset
Datum: 04. dubna 2008 14:45
Stání na zadních stupačkách je možná trapné ale když se to učíš tak musíš od základů. Nebo si myslíte že někdo na silnejch mašinách se to učil jinak. Já teda ne. Protože když stojíš na zadních stupačkách tak seskočíš a stojíš. Prostě a jednoduše musíš získat jistotu na zadních stupačkách a teprve potom se učit něco jiného. A ne že sednu na moto, jedu na tom poprvé v životě a hned zkouším na zadní to pak většinou končí v nemocnici nebo pod drnem.
Datum: 04. dubna 2008 13:16
Stáni na zadních stupačkách je trapné...to umí každý...udělej to když stojíš na přednich
Datum: 04. dubna 2008 13:03
No musíš si stoupnout na zadní stupačky oběma nohama a za mírnější jízdy zapéruj přední vydlicí a přidej plyn a bacha ať s i nerozbiješ hubu.
Datum: 04. dubna 2008 11:51
Jméno: Kozy
IP: uživatel2151
Radši se na to vykašli
 akorát kurvíš spojku.. Datum: 04. dubna 2008 10:36
Jméno: pauliecz
IP: uživatel2267
Zkoušej to
Datum: 04. dubna 2008 8:03
Jméno: marfy
IP: uživatel1519 ahoj chtel bych se zeptat jestli je potreba u tyristoroveho zapalovani baterie nebo se to da pripojit na magneto(moc tomu nerozumim)kdyby to bylo na baterku tak na jakou pojedu 4 hodinovy zavod tak nejakou radsi vykonejsi ale ne zase drahou Diky borci
odpovědět
Bez baterky, jde na magneto. Návod na výrobu mám zde: http://www.jawa-50.cz/jawa-50-tuning-upravy-tyristorove-zapalovani-nove.php
Datum: 03. dubna 2008 23:31
Jméno: ghost89cz
IP: uživatel195
diky
Datum: 04. dubna 2008 17:51
Jemnej,8mm. Označení nevim.
Datum: 04. dubna 2008 15:35
Jméno: petrik
IP: uživatel1318 čau nevíte jaké enduro ve stopětadvacítkách je nejlepší?????
odpovědět
Jméno: Lori
IP: uživatel1651
Jawa 125 sport
sem zastánce JAW Datum: 04. dubna 2008 16:49
jj přesně tag husqarna je cooolll dělá velice kvalitní motory
Datum: 04. dubna 2008 14:34
nejlepší 125delá husqvarna.to je lepší než nejaká honda 125
Datum: 03. dubna 2008 21:50
Jméno: blazenn
IP: uživatel2570
aprilia rx125,yamaha dt125 su aj dobree
DD
Datum: 03. dubna 2008 21:40
Jméno: b
IP: uživatel2570
alebo super kara je aj CAGIVA W8 125
Datum: 03. dubna 2008 21:38
Jméno: blazenn
IP: uživatel2570
jaj sry ti chces enduro.honda xr125 alebo aprilie su dobree
Datum: 03. dubna 2008 21:36
Jméno: blazenn
IP: uživatel2570
ja bich povidal ze HONDA CR125
Datum: 03. dubna 2008 21:24
Jméno: deda
IP: uživatel556
sry sem si to spatne precet
Datum: 03. dubna 2008 21:19
Jméno: deda
IP: uživatel556
ja si mislim aprilie rs125 jede jako delo
Datum: 03. dubna 2008 21:18
myslim si zě ktm 125 exc jel jsem na tom je to dábel
Datum: 03. dubna 2008 20:59
Jméno: petrik
IP: uživatel1318 čau je pravda že mz 125 má nejvýkonější,nejsilnější a nejlepší motor ve stopětadvacítkách????
odpovědět
Jméno: milhaus250
IP: uživatel2243
4takt je o ničem.Mnohem lepší svezení je na ostrém dvoutaktu,je to pružné,bez vybrací a jde to pořádně vytáčet.např.honda 125NSR,cagiva mito,aprilia 125 rs
Datum: 03. dubna 2008 19:57
Jméno: Woozie
IP: uživatel1379
Nepovedal by som že úplne naj ale v 4T triede jeden z najlepších i ked už pomerne zastaralý (4-ventil,vodník,karburátor, 6kvalt). Lepší má podľa mňa Derbi Terra 125 (4ventil,vodník,karbec,6kvalt - úplne nový moderný) alebo Blata 125 (2ventil, vzducháč,karbec,6 kvalt.Síce licenčne Moto Morini ale aspoň to neni blbá Honda a aj tak super výkon v pomerne nízkych otáčkach). A s Apriliou by som to moc neporovnával pretože Aprilka je 2T!!!
Datum: 03. dubna 2008 19:43
Jméno: MiGeL
IP: uživatel2248
tak to pravda nejspis nebude, protoze kamos ma aprilia 125rs a ta ma 33koni, a to asi mz mit nebude...
Datum: 03. dubna 2008 19:28
Jméno: Oneil
IP: uživatel1276 Ahoj, chtěl bych se zeptat na váš názor čím to je, že pionýra nakopnu hned, běží tak 2-3 vteřiny a pak chcípne. Parkrát ho ještě nakopnu, potom musim
vyndat a vysušit svíčku a všechno znova. Nevíte čim to může být? Včera chytnul hned a všechno šlo, dneska najednou nic.
Karburátor je vyčištěný, nové hadičky, nový filtr, nový kohoutek se sýtkem poradíte mi prosim? Děkuju
odpovědět
Jméno: petr
IP: uživatel2529
Zdarec.Zkus očistit kontakty na kladívkách a seřídit předstih.Třeba to nepomůže ale určitě tomu neublížíš.TAK PRÁCI ZDAR.
Datum: 07. dubna 2008 22:02
Jméno: Danielito
IP: uživatel1276
ne je to stejný jako předtim, krásně to jezdilo, včera sem to nakopnul hned a šlo to. dneska se to neudrzi.
Hlava je přitáhnutá křížem, nefouká. je možný špatný ukostření? čachroval jsem s drátkama tak nevim
Datum: 03. dubna 2008 21:09
Jméno: fikus
IP: uživatel692
je mozny zetito fouka nekde treba pod hlavou nebo spatny gufera ale to asi ne jestlisi delal GO nebo pulil mptor tak to muze foukat
Datum: 03. dubna 2008 20:39
Jméno: Danielito
IP: uživatel1276
Asi jo, když držim plyn jen tak trošku chvilku se to drží a jak přidám plyn hned to chcípne prostě jako kdybych sundal fajfku.
Jen nechápu proč to včera šlo bez problému
Datum: 03. dubna 2008 19:06
Hmmm jedíné hladina plováku,teplejší svíčku.Nic jiného v tom nehledej.
Datum: 03. dubna 2008 19:06
Jméno: ali_gi
IP: uživatel2591
sviecka je mokra takze sa to zachlasce...skus kuknut na karburator...ci nemas velky volnobeh alebo nieco take...
Datum: 03. dubna 2008 18:59
Jméno: Danielito
IP: uživatel1276
Svíčky jsem zkoušel tři, brisku N15 a PALku a pořád stejný. Kondenzátor a kladívka jsou nový, jen kladívka mi trošku cukaj do strany může to bejt tim?
Datum: 03. dubna 2008 18:53
je to ISTO SVIECKOU alebo hladaj problem v elektrike
Datum: 03. dubna 2008 18:50
Hale mne to delaly trisky skus to
Datum: 03. dubna 2008 18:41
Jméno: marfy
IP: uživatel1519 Ahoj jednou sem si tady cetl ze nekdo vyrabi tyristorovy zapalovaní na jawu 50 mohl by se ozvat? a kolik by to stalo.Diky
odpovědět
Jméno: LoukotMAN
IP: uživatel1327 zdarec... nevíte někdo, čím to může být? normálně mi fechtl krásně jede, pak po rovině, najednou to chcípne, jako bych to sám chcíp vypínačem, a ne a ne chytnout, tak to kus vodtlačim na kopec, tak to roztlačim, se to rozkažle, pak chytne, a jede zase jako prase... fakt neim čím to může být.. nebo jedu do kopce, začne to chcípat, a pak to chcípne, jakoby triska, ale ta je čistá... a nic s tím nedělám, jen roztlačim, někdy to vůbec nejde, a pak zese jede.. nemůže být zasraný karbec? nepomohlo by, kdybych ho vyvařil ve voctě?
odpovědět
Jméno: fikus
IP: uživatel692
skus novou svicku brisk N15 icq 255-365-576
Datum: 03. dubna 2008 20:49
Jméno: LoukotMAN
IP: uživatel1327
tak sem to sešteloval, jel sem tak 15 - 20 km, a jaksi to mělo malou silu, ale neim.. je to uš lepší, ale po těch 15ti sem jel a pak to začalo blbnout, a tak sem to tošku tomu voholil, a jelo to, tak čus..
Datum: 03. dubna 2008 18:55
Jméno: LoukotMAN
IP: uživatel1327
jo diky za rady..
Datum: 03. dubna 2008 18:37
Jméno: Danielito
IP: uživatel1276
Zkus kouknout na kondenzátor, na stav kladívek a celkové elektriky jak tu psal kolega.
Pro klid duše vyčisti karburátor a vyměn svíčku.
Je možný že se ti třeba zahřeje moc zahřeje, ono když jedeš do kopce moc se to nechladí...
Datum: 02. dubna 2008 23:34
mas nekde vymletou elektroinstalaci. zapoj si to nakratko-2kabely(ram-indukcni civka-zapalovani) a skus to....jestli to bude blbnout porad tak je chyba jinde,pak vsechno rozeber,vycisti a sesteluj.vadny soucastky vymen.
Datum: 02. dubna 2008 22:47
Jméno: Vesnican
IP: uživatel2587
a nemáš vodu v karbeci??
Datum: 02. dubna 2008 22:18
Jméno: LoukotMAN
IP: uživatel1327
*tak
Datum: 02. dubna 2008 21:52
Jméno: LoukotMAN
IP: uživatel1327
myslíš že to bude tím? nemám ji moc dlouho.. tam měsíc, nebo 2.. ale diš sem to skoušel na místě, že sem se dotýkal svíckou válce, tak jiskra celkem velká...
Datum: 02. dubna 2008 21:51
Jméno: blazenn
IP: uživatel2570
vimen svicku
Datum: 02. dubna 2008 21:46
Jméno: smart001
IP: uživatel1519 Ahoj nejprve bych chtel strasne moc podekovat sesovi za ty skvele veci co mi prisli do 2 dnu!! a jeste bych se chtel zeptat mam motor do mustanga a nevim jak tam patri ty tycky (podle me ta dlouha ,kulicka,kratka)
odpovědět
Jméno: stanon
IP: uživatel1648
je to takhle: spojkovej koš, krátka tyčka, kulička, dlouhá tyčka, štelovací šroub spojky v pravym víku motoru
Datum: 02. dubna 2008 15:15
Jméno: pionyr20
IP: uživatel692
ja slysel ze kratka kulivka a dlouha mozna ze ma bejt kulicka ve spojkovym koci
Datum: 02. dubna 2008 12:26
Jméno: zeli
IP: uživatel1659
kratka-> kulicka->dlouha->kulicka
Datum: 02. dubna 2008 12:02
Jméno: Tomík
IP: uživatel2582 Zdrtavíčko,renovuji jawu 555,už to mám celý v kupě a nejde mi vyštelovat motor,normálně to chtne,ale jakmile chci přidat plyn,tak se to dusi a tak divně to blafe, před ronovací šel jak víno,zkoušel sem snad všechno,jiný zapalovaní,kladívka,kondík,Karbec sem čistil a zkoušel dát i jinej,indučku sem taky zkoušel...Teď už fakt nevim co s tim,tak kdyby někdo věděl,tak poraďte,díky moc.
odpovědět
Jméno: Weaponman
IP: uživatel720
pro jirku:hele když nevis vo co GO tak se do toho nese* hele ta vacka ti zvedy kladivko a nechraj si na chytraka
Datum: 02. dubna 2008 16:08
Jméno: jirka
IP: uživatel1806
pro tomas:vačka u 2T??? se posr** ne? a jaký ventily by ti to zvedalo???
Datum: 02. dubna 2008 14:46
Jméno: Mirec
IP: uživatel2209
ked ti to dusi tak mas asi filter na karbeci zaneseny alebo vyfuk....skus este postelovat prezapal
Datum: 02. dubna 2008 14:25
Jméno: fikus
IP: uživatel692
tomas kdys tomu nerozumis tak nerad spatne me to taky delalo po GO spatne utesneny bloky ksobe
Datum: 02. dubna 2008 14:11
hele vačka špatnánebo kladívko
Datum: 02. dubna 2008 13:16
Jméno: fikus
IP: uživatel692
meseto taky stalo spatne si udelal tesneni mezi bloky uplne tosami se prikodilo me
icq 255-365-576 Datum: 02. dubna 2008 12:28
Jméno: Vojtěch
IP: uživatel1318 čau chci se zeptat jak je to řazení u jawy 250/599 je si jednička dolů pak neutral dvojka neutrál trojka atd.....nebo nějak jinak???DÍK
odpovědět
Jméno: milhaus250
IP: uživatel2243
mezi 2 a 3 neutral není,aspon kývačka ho tam nemá a pochybuju že panelka jo
Datum: 02. dubna 2008 17:54
Jméno: Jawer
IP: uživatel356
Na 100% 1 nahoru 2 dolu 3 dolu 4 dolu a mezi vsema je neutral
Datum: 02. dubna 2008 15:53
Jméno: milhaus250
IP: uživatel2243
Já jsem viděl u 559 jen jedna nahoru
Datum: 02. dubna 2008 6:25
Jméno: mara
IP: uživatel426
jedna dolu neutros 2, 3, neznacenej neutral 4 pokud se nepletu pac mam holku uz pul roku rozdelanou a renovuju od sroubku
Datum: 01. dubna 2008 20:53
Jméno: milhaus250
IP: uživatel2243
1 je nahoru.Odzhora to je: 1 N 2 3 N 4
Datum: 01. dubna 2008 20:52
Jméno: LoukotMAN
IP: uživatel1327 zdar.. nemáte tu někdo číslo originální červený jawácký barvy?
odpovědět
Jméno: petr
IP: uživatel2529
Zdarec.Je to tak ale nelekni se vypadá trošku tmavší.
Datum: 07. dubna 2008 22:08
nazdar myslim že je to 8850 a menujete se to višnově červená
Datum: 31. března 2008 22:55
|
