|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: rus
IP: uživatel2590 caves chlapi mam problem jeste nez jsem si koupil fichtla tak jsem jezdil na kole tata mne naucil na fichtlovi ale kdyz chci zabrzdit tak mi leva packa nebrzdi tatovi je to divny nevit jak je to mozny ale prava packa brzdi na predni brzdu ale leva packa na zadni nebrzdi pls pomoooooooooooooooc>?? beru kazdou radu nechci to zkurvit a proto to delam jak u kola pomocte mi
odpovědět
Jméno: Bubák
IP: uživatel2070
to fakt jde, ja jsem jednou vezkl jednu holcinu domu a cestou mi uplne preatala vypinat spojka, tak jsem domu valil asi 15km bez spojky... a na krizovatkach jsem se rozjizdel jak pise barwis...
Datum: 22. dubna 2008 20:07
To Marc: hele, jestli to mysliš na mě, tak se vzpamatuj, víš, kdybys uměl číst mezi řádky, tak bys to pochopil, ale asi víš o fichtlech prd, když je podle tebe spojka na pravý ruce, jak bys v tom případě přeřazoal, to bys ubral plyn, čímž by se tii to zpomalilo zmáčkl spojku potom by jsi zase chvilu jsel bez plynu, než by jsi ji pustil. Ty, nejdřiv se zamysli nad tim, co pišeš jo!?!?!? A nedělej, že nejsi větší magor, než tady ten rus, co se ptá. Nic proti rus. A souhlasim s barwisem, páč když to trocha rozjedeš, a šuoneš tam jedna, tak to ani nepoznáš, žes zařadil (taky musíš jet určitou rychlostí, aby měla převodovka stejny otáčky, jak motor) a když se ti při jízdě naštve spojka, tak de řadit i bez ní, ale fakt je to hruza, páč to škubne moc. Takže seš kr**en ty, Marcu. Taky si přečti pravidla ->Budu se chovat slušně, Nebudu sprostý a nebudu nikoho urážet
Datum: 22. dubna 2008 20:04
Jméno: barwis
IP: uživatel209
To by ses divil! bez spojky se da rozjet jak nic mam to ozkouseny na kamosovy 555 nemel tam spojkovou packu tak pri rozjezdu jsme se jen odstrcily pod pulkou plynu a luply jsme tam za1 tak to jde zkuste to
 Datum: 22. dubna 2008 19:13
Jméno: Marc
IP: uživatel2744
delas si prdel protoze bez spojky se ani nerozjedes!nechci byt vulgarni ale (jste kreteni taky jsou slusny lidi a ne kreteni tak nazdar!!)
Datum: 22. dubna 2008 18:56
Ty vogo, to není kolo, chápeš??? A to jako jezdíš jen na jedničku??? to máš dobry teda... když sedíš na fichtlovi tak na levé straně máš SP/OJKU (s ní se snadnějš řadí, bez ní ničíš převodovku) na pravé straně (tam, kde je otočná rukojeť, tedy plyn) je PŘEDNÍ brzda. To, na čem máš nohy, jsou stupačky. U pravé stupačky máš ZADNÍ brzdu, u levé stupačky máš ŘADÍCÍ páčku. Kapiš to???
Datum: 22. dubna 2008 18:47
Jméno: rus
IP: uživatel2590
tim chces rict ze mam spatne navedeny lanaka a leva packa je na predni brzdu a prava na zadni jo
Datum: 22. dubna 2008 18:32
Jméno: Marc
IP: uživatel2744
hele nechci ti nic rikat ale mel by jsi raci zustat u toho kola!
 Datum: 22. dubna 2008 18:29
Jméno: fikus
IP: uživatel692
jak muze byt nekdo tak blbej zadni brzdu mas pot pravou nohou jestli ji nekdo nesundal
Datum: 22. dubna 2008 18:27
Jméno: fikus
IP: uživatel692
???? si delas prdel ne fichtl ma brzdu jen na leve strane na pravy je spojka
Datum: 22. dubna 2008 18:25
Jméno: Marc
IP: uživatel2744
levou packu na fichtlovi mas ale spojku a na pravo mas predni brzdu a tam kde radis tak na druhe strane mas zadni brzdu!
Datum: 22. dubna 2008 18:25
Jméno: jarda
IP: uživatel2324 hoj draci ma s timto nekdo zkusenost nebo to ma svem stroji rad bých vedel jak to s tim jede.dikes-http://shop.sesa-moto.cz/nahled/id_1928.html
odpovědět
Jméno: Kryštof
IP: uživatel2614
Je to pro vysokootáčkový stroje který netáhnou od spoda a musej se točit aby se rozjely.Na normálního fíka to pojede akorát pomalejc a nemá to smysl,protože táhne od spoda.
Datum: 22. dubna 2008 19:49
na cross je to super na zavodech to ma vetsina zavodniku motor se lepe vytaci
Datum: 22. dubna 2008 16:46
Jméno: Danielito
IP: uživatel1276
myslim že sis odpověděl sám
není
Datum: 22. dubna 2008 15:56
Zdar nevíte někdo jestli jsou řidítka od mustanga jsou stejný jako u jawy 21???je to nutné dík za odpovědi!!
odpovědět
Jméno: kajbr
IP: uživatel768
mustang je ma delsi, ale to je jedno jestli mas na jawe 21 dlouhe nebo kratke, pro me sou lepsi dlouhe
Datum: 22. dubna 2008 17:21
Jméno: f
IP: uživatel2767
nejsou
Datum: 21. dubna 2008 22:10
Jméno: kuba
IP: uživatel1732 Nevíte o někom kdo by mi levně spravil motor na čz 175/477 (nevím co stím je)
Dík moc
odpovědět
Proc ho chces spravovat kdyz nevis co s tim je? od kat si mozna bych se ti na to kouknul co to dela nastartujes to? odepis mi na email
Datum: 21. dubna 2008 18:03
Zdravim, potřebuji jestli někdo neprodává nebo neví kde sehnat předni vidlici na 20cítku..Mam ohnutou, Díky moc za odpovědi
odpovědět
Jméno: rocky
IP: uživatel1519 cau prosimvas potrebuju vymenit loziska v zadnim kole u pionyra nevite jaky maji oznaceni? vim ze tam sou dve stejne.Diky
odpovědět
Jméno: Frikulín-VIX TEAM
IP: uživatel2402
Jo a dej tam 2RS...oboustraně krytovaný plastem...pak to ložisko v kole vydrží na věky...
(no to ne ale rozhodně to tam ničemu neublíží....jezdim to tak taky....) Datum: 21. dubna 2008 14:40
Jméno: Frikulín-VIX TEAM
IP: uživatel2402
Týýý jo....kdyby sem Bubák nenapsal 6201 tak sem ti s klidem poradil 6202...ale podival sem se do tabulek a do katalogu a fakt má pravdu...! Normálně mě vyvedl z omylu...
I to se stane.... Datum: 21. dubna 2008 14:39
Jméno: Bubák
IP: uživatel2070
6201
Datum: 20. dubna 2008 17:57
Jméno: LoukotMAN
IP: uživatel1327 Zdar.. chci se zeptat na pár věcí.. takže za 1. kolika litrová je nádrš u jawy 175/356 a kolik litrů je rezerva. za 2. kolik má vrtání, zdvih, za 3. jakej má maximální výkon. tak, to je asi všechno.. tak dik za pomoc, a at vám to jezdí..
odpovědět
Jméno: LoukotMAN
IP: uživatel1327
dik..
Datum: 20. dubna 2008 16:38
Jméno: Bubák
IP: uživatel2070 Datum: 20. dubna 2008 15:37
Jméno: jawa
IP: uživatel2073 čau draci, nevite nekdo jestli se nak da vyndat lozisko co je v pravym karteru kde je ta packa na spojku??dik predem
odpovědět
Jméno: jawa
IP: uživatel2073
tak moc dik nak se o to pokusim
Datum: 20. dubna 2008 14:11
mě to vzal kámoš do práce a vyndal to nákym speciáním stahovákem.... prej to šlo raz dva.... ale stojí 15 tisíc
Datum: 20. dubna 2008 13:27
Jméno: stejsky
IP: uživatel330
nejjednodušší řešení je vyndat páčku ovládání spojky a ložisko z pravého víka z vnější strany vyklepnout, žádné řezání apod.
Datum: 20. dubna 2008 13:08
Jméno: Bubák
IP: uživatel2070
jde to, zpusobu je nekolik... 1) dekl festovne nahrej , pak s tim bouchej o spalek a ono by melo vypadnout 2) rozpiluj vnitrni krouzek, rozbij klec a rozpiluj vnejsi krouzek ... nebo improvizuj
ja to vytahoval sroubem a dvema velkyma klicema Datum: 20. dubna 2008 12:26
Jméno: kolecko
IP: uživatel162
mno to lozisko asi nebude v pravym karteru,ale v pravym viku,protoze packa spojky je v pravym viku,motor pulit nemusis,lozisko staci sikovne vytlouct
Datum: 20. dubna 2008 12:20
Jméno: fikus
IP: uživatel692
urcite de vytlouct ale musis rozpulit motor
Datum: 20. dubna 2008 11:59
Jméno: ronaldo
IP: uživatel2073 čus draci potreboval bych poradit jak jsou velky korky u uplne novy lamely?? dik predem
odpovědět
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142
Síla korku je 5 mm.
Datum: 20. dubna 2008 11:14
Jméno: kolecko
IP: uživatel162
startovaci segment(pulkulate kolecko) by melo byt zde v kramku,ale nemyslim si ze je to tim,myslim ze to bude spatne nastelovanou spojkou,takze trosku povolit ten sroubek v pravym deklu
Datum: 19. dubna 2008 22:24
Jméno: michal05
IP: uživatel2745 Ahoj draci. Mam problem mam jawu05 a nejde mi nakopnou jen roztlacit. Kdyz to chci nakoupnout tak ta paka nezabira. Muze tam bejt neco ocesanyho? Co bych mel vymenit? Vsem diky za rady. CUS
odpovědět
na 100%je to spojka mas ji vypalenou a nebo spatne serizenou! radím vymenit!!a zase to pojede!
Datum: 20. dubna 2008 8:46
Jméno: tomas
IP: uživatel2749
maš možna moc dotaženou spojku skus to povolit a nejak to vyštelovat
Datum: 19. dubna 2008 22:57
Jméno: E$pectro
IP: uživatel2461
jo a nebo ti taky vypadlo péro nakopávačky...
Datum: 19. dubna 2008 22:37
Jméno: mischelnike
IP: uživatel600
a nebo mas hodne dotazenou spojiku
ja mam to samy vystavujemi uplne az na hore a kdyz se mi zahreje tak se mi taky zacne smekat nakopavacka
Datum: 19. dubna 2008 22:26
Dobry den podivejte se na karbec. Dale zkontrolovat kompresi ve valci. Nejhure se pokuste uvetsit smes.
Datum: 19. dubna 2008 22:07
Jméno: michalJ21
IP: uživatel1711
je tu taky moznost ze uz mas sjetou spojku skus ji trochu pritahnoout
Datum: 19. dubna 2008 21:55
Jméno: fikus
IP: uživatel692
jo mas ocesany pul kulaty kolecko naty nakopavacce
Datum: 19. dubna 2008 21:27
Jméno: Krnap
IP: uživatel111 Zdarec jak myslite že pojede cikloš když na něho dam motor z pincka a všechno kolem toho ? Mam totiš doma náhradní funkční motor na pincka a nevim co stym . A na ciklošovi je malá rozeta to by jelo nebezpečně rychle ne ?
odpovědět
Nebezpecne by to nevladalo tahat.Musel by si tym nechat aj pedaly a pomahat tomu.Tusim ze tu niekto mal na bycikel prirobeny motor z pareza.Ale viem,ze to bol bez prevodovky,len spojka a na naboji bycikloveho kolesa bola z druhej strany este jedna velka rozeta.
Datum: 19. dubna 2008 15:21
Jméno: Lasty
IP: uživatel2738 Ahoj, mam problem, mam 05tku a volnobeh je silene vysokej , ale nejde sestilovat tim sroubem proste to rve jak blazen, a kdyz jedu rychlejc nebo mam vysoky otacky tak se to zacne dusit a cukat tak ze malem spadnu, diky za odpovedi
odpovědět
Jméno: michalJ21
IP: uživatel1711
prisava ti to falesny vzduch
Datum: 19. dubna 2008 22:14
bud mas kratky lanko,nebo moc prorizlou trisku nebo moc kratkou jehlu.....
Datum: 19. dubna 2008 17:17
Jméno: Barwis
IP: uživatel209
Je mozny ze mas moc naply lanko jestli ten sroub co je na vicku soupatka moc vysoko tak ho stahni dolu
Datum: 19. dubna 2008 16:57
Jméno: fikus
IP: uživatel692
tam vysi volnobechtoje divny jedine to skusit vycistit nebo dat jinej karbec jestli mas nahradni me to taky delalo u fichtla tak jsem dl jinej karbec
Datum: 19. dubna 2008 11:53
mam problem s prednima tlumicema na fichtla, silony se zdaji byt v poradku, presto se to kive. nevite cim to je? dik za radu.
odpovědět
myslim,ze ...zdaji byt....,je dost slaby argument na to,aby si mohol tvrdit,ze su ok.Najprv ich vymen a ak to nepomoze(co sa mi moc nechce verit,ak to spravne vystruzis),tak potom mozme spekulovat dalej
Datum: 18. dubna 2008 22:10
Jméno: Kondor
IP: uživatel1310
Nemáš povolený brejle?To je taky dost častá závada
Datum: 18. dubna 2008 22:09
Jméno: fikus
IP: uživatel692
tak ty plasty jsou us naky obrouseny asi tlumice to chce mazat
Datum: 18. dubna 2008 20:41
Jméno: eru
IP: uživatel2729 cau mam problem mam fechtla typ 21 a kdyz je studeny tak chytne na nakopnuti na poprve ale kdyz je teply tak nechytne vubec na nakopnuti ale pouze na roztlaceni dik za radu
odpovědět
Jméno: robin
IP: uživatel2748
Ja vim cim to je. je to tim ze na nastartovani je tam dost smesi. a za tepla je tam tolik smesi ze se prechlastava. tak ze v plovaku snizte hladinu. po te by mel za studena MOZNA hure startovat ale za tepla pujde na naslapnuti.
Datum: 19. dubna 2008 22:27
neres to je to normalni......kdyz jsem byl malej,tak sem na fichtlu jezdil z Kladna az na Křivoklát (cca 40km),kalit do kempu ....a ten fichtl byl tak uhnanej ze znova chyt až kdyz uplne vystydnul....a jezdil jak motorova pila 3 roky bez problemu....neres to....hlavne jestli jezdis vic nez stelujes...
Datum: 19. dubna 2008 17:22
střiď si karburátor někdy se stává že prostě není při teplém motoru dostatečný poměr vzduchu s benzínem a tudíž to studené chtny jede to ale nástedně ohřáté to nejdede.
Datum: 19. dubna 2008 7:33
Ja mam sviecku NR17C a mustang chyta aj teply aj studeny.Akurat teply trocha horsie,ale chytne vzdy.
Datum: 18. dubna 2008 22:12
Jméno: fikus
IP: uživatel692
to bude svickou mas ji na studeny starty dej si tam teplejsi, ale u fichtla je normalni ze de hur nakopavat ohratej a skontroluj si jestli mas dotazenou svicku
Datum: 18. dubna 2008 20:08
To je u fíka úplně normální...musel bys jedině jiskře dodat víc šťávy,třeba z baterky...taky to může být,že máš teplou svíčku- zkus studenější nějakou brisk n14c...pak by to mohlo chytat pokaždý
Datum: 18. dubna 2008 19:41
Jméno: Kryštof
IP: uživatel2614
Máš bohatou směs uber mu na šoupátku jehlu dej o drášku níš.
Datum: 18. dubna 2008 19:26
Jméno: LukeCZek
IP: uživatel250
Tak to nevím co stím - já to mám uplně naopak, když je studený nakopnu ho tak po desáté, a když je teplý tak po prvé, max po druhé !!!!!!!
Datum: 18. dubna 2008 18:50
Jméno: LukeCZek
IP: uživatel250
Tak to nevím co stím - já to mám uplně naopak, když je studený nakopnu ho tak po desáté, a když je teplý tak po prvé, max po druhé !!!!!!!
Datum: 18. dubna 2008 18:49
Jméno: LukeCZek
IP: uživatel250
Ale přecejen možná že se přehřívá svíčka, tak to nejde !!!
Datum: 18. dubna 2008 18:49
Jméno: LukeCZek
IP: uživatel250
Tak to nevím co stím - já to mám uplně naopak, když je studený nakopnu ho tak po desáté, a když je teplý tak po prvé, max po druhé !!!!!!!
Datum: 18. dubna 2008 18:49
Zdravim Vas.Potrebujem pomoc.Robil som generalku na mojej Jawe pionier.Novy valec,piest hlava-ked som to poskladal tak nastal problem-ked zaradim jednotku a sa rozbehnem,nastane trhanie za jazdy (motor ide normalne ale trha to-chvilu taha a zas prestane a zas taha a prestane)az nakoniec mi jednotka vyskoci.V com je problem?
odpovědět
skonroluj primarni rozetu na klice,pokud je OK,tak to rozeber. bud mas spatnej automat,nebo si tam dal obracene radici vidlicku,nebo ti ulitli z nejakyho kolecka zuby.....kazdopaadne bych to rozebral a pak se uvidi......vzdyt je to prace na 30 minut......
Datum: 19. dubna 2008 17:27
Jméno: kokokt
IP: uživatel692
a neprotaciseti neco v motoru? treba na klikovce to kolecko na spojku to asi ne
Datum: 18. dubna 2008 20:22
...alebo staci vycistit karbec a skontrolovat hladinu a cistotu ventilu na nadrzi.
Datum: 18. dubna 2008 9:42
Dle Vašeho popisu opravy neni jasné jestli při GO motoru došlo k opravě převodů. Dle příznaků jde o problém řazení, které špatně (nedostatečně) zasunuje čepy ozubených kol a při větším opotřebení čepů dochází při zatížení k přeskočení a následně k případnému vypadnutí rychlosti. Pokuste se při jízdě se zařazeným 1 stupněm podržet řadící páku v krajní poloze a pokud nedojde k popisovanému jevu, je nutné uvažovat o rozpůlení motoru a provedení důkladné kontroly stavu převodových kol, kontroly funkcí řadícího segmentu a především jeho krajních poloh. Může se jednat i o problém ohnuté nebo pškozené řadící části. Zdravím a přeji ůspěšné odstranění problému. JS Servis Rakvice.
Datum: 17. dubna 2008 23:16
Jméno: rocky
IP: uživatel1519 Cur potrebuju radu upravoval sem si motor a kdyz jedu do kopce tak jednicku vytocim hodne a pak zaradim dvojku ale tadvojka to vubec nepobira.zkousel jsem uz ruzny trysky,bohatost smesi ruzny polohy predstihu a pripada mi to ze je to liny.Prosim dejte mi nekdo kontakt na sebe ktery upravoval uz nejaky motor sam a vyslo mu to jak do sily tak i do rychlosti ale spis do ty sily!mam ve predu 11 zuby kolecko a v zadu origo rozetu a je to nejaky liny.Diky
odpovědět
Motor sem nepredelaval(klasicka GO+vybrus),jen sem trosku prekopal zapalovani a vytocil vetsi otvor do karbecu,aby vic bral,taky trosku sirsi trisku.......dokud sem tam mel normalni vyfuk,tak to stalo za prd.....kdyz sem koupil hikone tak to bylo trochu lepsi ale furt nic moc......taky sem trochu ten hikone poupravil a rek bych ze ten motor toci jak nektery italsky skutry....tak 8000/min.....coz jsem od toho ani nečekal.....mam to v minibike a dost vostre to letí....maximalka je tak 60,mam tam jen 8 palcovy kola,ale mam to tam hned......a jede kopec nekopec......Výfuk dělá hodně !!!!!!!!
Datum: 19. dubna 2008 17:35
Jméno: rocky
IP: uživatel1519
kolecka nemam 100% prehozeny vyrobil jsem tlumic a zlepsilo se to byl tam ladak
Datum: 18. dubna 2008 21:46
Jméno: neumetel
IP: uživatel1855
hele, zkus z prdele kopnou nekde na rovince 3ku mysto dvojky, esi to pojede lip, tak máš přehozeny kolečka v převodovce
Datum: 18. dubna 2008 18:53
Jméno: zeli
IP: uživatel175
udelej vybrus
Datum: 17. dubna 2008 21:37
Nazdar klucí. Nemáte někdo ponětí, proč mi chcípe babeta na volnoběh, když rozsvítím světlo. Hůře mi teď i startuje. To znamená, že když už jsem rozjetej, tak rozsvítím a když přijíždím na křižovatku, tak musím zhasnout a rožnout až když se zase rozjedu. Hledal jsem někde zkrat, ale marně. požte mi prosím. Dík Olda
odpovědět
Ahoj, dělalo mi to také a když jsem vyměnil svíčku tak to přestalo
Datum: 20. dubna 2008 12:08
Jméno: ?
IP: uživatel356
myslim ze to je nejakou civkou kamosoj to delalo taky
Datum: 17. dubna 2008 19:38
Jméno: radim
IP: uživatel202 Proc mi mustang chytne jen kdyz ho toztlacim,na nakopavacku to nejde,pist se hybe vsechno ok ale nezapali to smes...kdyz to roztlacim tak chytne na trech metrech..
odpovědět
Jméno: Tomáš
IP: uživatel7734 špatně seřízenej předstih nebo malej odtrh na svičce Datum: 01. března 2010 22:17
Predpokladam ze nedrzi ani nizky otacky na volnobeh.....na 100% mas slabou jiskru.....bude to v eletrice,nekde......hledej a najdes......skus vsechno postupne vymenovat za funkcni soucastky a poznas kde je zakopanej pes....
Datum: 19. dubna 2008 17:40
Jméno: tobi
IP: uživatel14
karbec...
Datum: 18. dubna 2008 21:22
může to být spojkou třeba prokluzuje, mně to taky dělalo.když byl fichtl studenej tak chytl hned,ale jak byl zahřátej tak sem šlapal jak kokot a nic. jestly ti spojka neprokluzuje a fichtl ti chytne na roztlačení hned tak
1-zapni zapalování
2-nacepuj karbec tak až začne týct přepadem
3-plnej kotel
4-pořádně šlápni na páku musíš mít švih .
kdyžtak napiš na mejl zdar
Datum: 17. dubna 2008 21:07
Jméno: matěj
IP: uživatel1392
je to spojkou...zkos jí poladit
Datum: 17. dubna 2008 20:35
Jméno: Dave's
IP: uživatel2215
ja jsem si dal novou svicku seridil predstih odtr vymenil lamely a startuje na 1 slapnuti
Datum: 17. dubna 2008 20:13
Serid si predstih..
Datum: 17. dubna 2008 19:35
Jméno: fikus
IP: uživatel692
mrkni se jestli nemas povolenou svicku a skus ji dotahnout dej vedet jestli to je tim kdys tak se ozvy icq 255-365-576
Datum: 17. dubna 2008 19:15
|
