Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat:
Nesmí obsahovat:
Kategorie:
 čus draci koupil sem od kámoše mustanga za 800,- a asi po pul roce sem zprovoznil zadní světlo byla tam 24v ??? tak sem tam koupil 6v 21w a když jsem to nakopnul abych vyděl jak to svítí tak sem se chtel project a jelo to strašne blbě po chvilce co sem to tůroval tak to začalo ject správně nemám tam tede koupit slabší žárovku třeba 5w? dik čus
odpovědět
Posl.aktualizace: 26. března 2007 19:33
no asi sem se špatně vyjádřil mně se to takhle rozjíždí s tou žárovkou furt
Datum: 26. března 2007 19:33
Spíš byla jenom náhoda
Datum: 26. března 2007 17:59
Jméno: ondra
IP: uživatel590
 prosím pomoc!!!!včera jsem jel a mašina mi jela uplně v poho,jeli jsme z kamošem na fichtlach a mi se tofurt
sralo.Mimochodem,jeli jsme po pou a dneska jsem to mělpěkně zasviněné tak jsem si to umyl a udělal jsem tohle:vyčistil filtr benzínu bo byl ucpaný,trysky,karbec komplet.a tak to táhnu na pole a naraz zdech škub a zdech.
asi jsem to měl nechtat zasrané od baga,ale mi to nedalo,pak jsem zkoušel ohýbat plíšek v komoře a nic zkoušel jsem vyměnovat svíčku a nic,díval jsem se jestli mi to odněkad nebere falešný vzduch ,a nicani z převodovky,trysky jsem čistil a nic,benál tam byl,předstih jsem přeladval jak jsem chtěl a nic,filtr vzduchu jsem zkušel vyndat,kompres to má super ani se to nezadírá,kladívka nebyly opálená ani po vyčištění a zabroušení kladívek nic nepomohlo,pořád jsem jezdil a študoval čím to může být,ještě nidy se mi nic podobného nestalo.prosím volám vás rychlá pomoci ale ambulance furt nikde,pomoste.díky................
odpovědět
Posl.aktualizace: 26. března 2007 20:26
Jméno: borec115
IP: uživatel464
Ja sem mnel to samy a bylo to ze civka byla zoxidovana a kostra byla ujebana tak sa na to pozri
Datum: 26. března 2007 20:26
Jméno: ondra
IP: uživatel590
no tak to teda nevím jak se tam ta voda mohla dostat ale je to taky možnost
Datum: 26. března 2007 15:32
Jméno: kdyžtak se ozvi
IP: uživatel559
kdyžtak mí icq je 414-695-925
Datum: 26. března 2007 11:07
Jméno: filip
IP: uživatel559
skus vyměnit gufero pod zapalovánim je to 17-35-7.taky mi to dělalo to samý
Datum: 26. března 2007 11:04
Jméno: TRKY
IP: uživatel21
Nejsi ty ten Ondra, kterej ví, jak přesně snížit hlavu???
Datum: 25. března 2007 21:51
možná voda v benzínu???
Datum: 25. března 2007 21:46
Jméno: ondra
IP: uživatel590
nevyjádřil jsem se přesně na jedničku jsem se v malých otáčkách rozjížděl a pak to jakoby ve vysokých otáčkách dusilo take mi to jelo tak 15km/h a mám vyčištěnej výfuk,jehlu jsem taky šteloval a nebere mi to olej tak nevím
Datum: 25. března 2007 20:55
Jméno: plechacek
IP: uživatel673
 zdarec borci su rad ze se take jako ja zajimate vo ty splaseny trubky ale chtel jsem se zeptat jestli nekdo nema motor na jawu 555 funkcni a jestli neznate nekoho kdo umi upravovat motory na fechtla a na stadiona diki za odpoved kdystak pisnite na mobil diki 775904965
odpovědět
Posl.aktualizace: 24. března 2007 19:20
co potřebuješ opravit na tom motoru?
Datum: 24. března 2007 19:20
Jméno: lumír
IP: uživatel590
 zdar.mám pionýra a na něm mám svíčku středně teplou nr15c za studena to nejde uplně do plných a jak se to zahřeje tak uplně v poho.To samé když vyměním svíčku.nevíte co s tym je?
odpovědět
Posl.aktualizace: 20. března 2007 18:10
To máš jako s autem za studena starší auta taky potřebujou bohatší směs než se ohřejou. Zkus teplou svíčku a uvidíš, ale neviděl bych problém v tom minutku počkat ;o)
Datum: 20. března 2007 18:10
Za studena to nejde do otacek ani mne.jak to necham minutku na stoane,tak potom v poho.
Datum: 20. března 2007 17:50
Jméno: zipoman
IP: uživatel27
řekl bych že za to svíčka nemůže
Datum: 19. března 2007 20:52
 Zdary chlapi mam problém. Fichtl nejede! Respektive jede nastartuje na první šlápnutí ale netahne! Problém je v tom že už nevim co s tim. svíčka to není, cívka taky ne, jehlu, plovák, hladinu, trysky, kohoutek nádrže a tak jsem taky zkoušel.. Prosím poraďte!! Díky Klidně ICQ: 207105488 Díky
odpovědět
Posl.aktualizace: 23. března 2007 23:43
Jméno: agregatos
IP: uživatel671
měnil jsi gufera na klice? dělá to divy
Datum: 23. března 2007 23:43
Pardon špatně jsem se vyjádřil.. Pod válcem mam těsnění to papírové. Prostě na rozhraní meti válcem a převodovkou..
Datum: 20. března 2007 18:13
POZOR!!!!!!Pod hlavou zadne tesneni byt NEMA!!!!!!!Ma byt pouze zabrusena!!!
Datum: 20. března 2007 17:54
Jméno: Kunka
IP: uživatel363
ja sem cistil karbec tak, ze sem ho rozebral hodil ho hrnce posypal kys. citronovou a zalil vyřící vodou, nechal to tak asi 5 minut a byl jako novej...jo a takhle mi po slození taky netahl fichtl ale bylo to tim ze sem se rozjizdel na dvojku  a celej den sem zjistoval proc to nejede
Datum: 20. března 2007 14:43
Jo a ještě jedna věc. Jaký způsob čištění karburátoru se vám osvědčil? Mechanicky? Benzínem? Poraďte. Skaládal jsem celej motor ale tohle jsem ještě nedělal :o)
Datum: 20. března 2007 7:24
No mezi kartery určitě neutíká ale zkontroluju ještě hlavu. Stejně bych řek že je tohle v pořádku. Těsnění je tam také nový pod hlavou.. Je to záhada opravdu.. Ještě zkusím projet zapojení elektriky jestli někde není nějaká chyba a pak už fakt nevim. Možná výbrus ale není to tak dlouho co se dělal..
Datum: 20. března 2007 7:19
Jméno: zipoman
IP: uživatel27
Nebo pod hlavou nebu u karburátoru to sem měl já aby bylo to líný jak želva
Datum: 19. března 2007 20:51
Jméno: majo
IP: uživatel76
Alebo ti to este mozno netesni medzi karterami.
Datum: 19. března 2007 17:41
A piestne kruzky si skusal?Nesu polamane,alebo moc ojazdene?Inac uz len vybrus.
Datum: 19. března 2007 17:41
Jméno: kaxxx
IP: uživatel464
netahne vubec?? daj to na vybrus a uvidis to je posledna moznost ked to insim neni a nepodfukuje ti to nahodou??
Datum: 19. března 2007 16:53
Jméno: monax
IP: uživatel467
 čim to je dnes sem si dal do pucu fika a nejde me zestelovat volnobeh tocim s nim a ono to neubira fur to rve a kdyz tim potocim tak to rve jeste vic...moze to bejt tim ze to nekde blbe tesni u valce nebo karbecu???dik
odpovědět
Posl.aktualizace: 23. března 2007 23:51
Jméno: agregatos
IP: uživatel671
dej niž jehlu nebo si zkontroluj lanko může být roztřepený. nebo se podívej do sání jestli jde šoupě až dolu když ne tak povol lanko
Datum: 23. března 2007 23:51
Jméno: Beny
IP: uživatel655
Tak to máš možná rozštelovanej vzduch si stim musí pohrát!!!
Datum: 19. března 2007 9:58
Jméno: borec115
IP: uživatel464
a na keru drazku si dal jehlu?? ked ju mas na druhom tak sa rid podla Maja a ked na stvrtom tak ti to bude revat
Datum: 18. března 2007 19:44
Ked to rve aj ked mas ten sroubek povoleny celkom,tak skontroluj,ci mas dobre pritahnuty karbec ku valcu a ku kolinku.A potom este gufero pod zapalovanim.
Datum: 18. března 2007 18:38
 zdarec nevite jak vylepšit výkon na babetě 225
odpovědět
Posl.aktualizace: 03. července 2007 18:44
Jméno: Froggyc
IP: uživatel330
pak taky karbec z fechtla by mel pomoct ale jak moc neim
Datum: 03. července 2007 18:44
Jméno: Dawid
IP: uživatel247
snížit hlavu,sportovní výfuk atd.
Datum: 19. března 2007 17:25
 čau draci chtěl sem se zeptat jestli pasuje motor z babetty 210 na jednorychlostní a ještě jestli jde z 210 přední kolo na tu jednorychlostní,dík za každou radu
odpovědět
Posl.aktualizace: 21. března 2007 9:32
Jméno: sesa
IP: uživatel484
motor ne ale kolo,,,,,,
Datum: 21. března 2007 9:32
 Ahoj.
Chtěl jsem se zeptat dostal jsem do posledního šroubu rozložený motor jawu 555 a nemám žádný manuál jak ho dát dohromady.Prosím kdyby byl někdo tak hodný a poslal mě nějaký manuál prostě abych viděl jak to má vypadat ve vnitř.
Děkuji moc.
odpovědět
Posl.aktualizace: 14. února 2008 16:05
Jawa 555 je jeden s nejprimitivnějších motorů sám ji doma mám akorád mi teď motor už definitivně odešel  opraskaná ol.vana, pokroucená hlava(nedolíhá), vyhořelá el. takže neměl by někdo nejlíp funkční motor na Jawa 555 na prodej, jestli tak se mi please ozvěte.
Datum: 14. února 2008 16:05
Pošli E mail a pošlu ti manuál a dílenskou příručku
Datum: 14. března 2007 20:07
Tak na to manual neexistuje.Jedine zohnat dilensku prirucku,alebo katalog dielov a podla obrazka.Odporucil by som ti to dat nekomu,kto to uz robil.Si myslim,ze staci,ked skladal aj fichtla.Ale bud pri tom,aby si videl jak sa to robi.
Datum: 14. března 2007 18:58
 myslite,ze babetta uveze drapak? kdo je schopen na to odpovedet at mi napise na e-mail... diky moc FICHTLÁCI...
odpovědět
Posl.aktualizace: 03. července 2007 18:49
Jméno: Froggyc
IP: uživatel330
uveze ale je to prasarna
Datum: 03. července 2007 18:49
Jméno: zipoman
IP: uživatel27
Já bych řek že jo když uveze tebe
Datum: 14. března 2007 17:49
cau draku tak mi porad jestli to ta babeta uveze a muj e-mail je fasa.hockey@seznam.cz
Datum: 14. března 2007 15:40
Jméno: zipoman
IP: uživatel27
Jen malá poznámka jak ti může někdo odepsat na @ když ho tu ani nemáš uvedenej?
Datum: 14. března 2007 15:33
Jméno: burn
IP: uživatel605
 Cuss draci potrebuju pomoct s fichtlem nevim co se děje kdyz pridam trochu vic na 1 nebo i na 2 tak t zacne dost cukat
takze musim prerazovat kdyz je to podtoceny a pak kdyz jedu na 3 pridam trochu vic plynu tak se to zacne zase dusit
kladivka mam v poho jehlu jsem uz skousel postelovat ale nic,fakt nevim cim to je z niceho nic ............,
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!PLS PORADTE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
odpovědět
Posl.aktualizace: 15. března 2007 18:11
Jméno: burn
IP: uživatel605
Hosi diky za rady...........byl spinavej karbec sem ho vycistil a proplachl benzinem a uz sem valil
Datum: 15. března 2007 18:11
Jméno: burn
IP: uživatel605
Me to taky jezdilo jak drak 80 sem na tom minulej rok jel ......trysky t me napadlo jako prvni ale nic karbec zkusim vycistit ikdyz se mi moc nechce rozdelavat
a ste si jisti ze to bude ten predstih ? ptze nechtel bych si to rozdrbat ete viiic
Datum: 14. března 2007 16:55
mas rozhasenej predstih nebo ti tam tece malo benzinu a zkontroluj trysky!!!!!! MEJ SE NAM TO JEZDÍ GOOD
Datum: 14. března 2007 14:43
máš rozladěnej předstih!!!
Datum: 13. března 2007 22:16
Tohle mi dělal taky sice nevím jestli to může být ze stejného důvodu ale já sem přepl na rezervu a jede v poho...
Datum: 13. března 2007 22:12
Cistil si trysky?Povedal by som,ze asi hlavna tryska alebo nejaky kanalik v karbeci.Vycisti trysky a ked to nepomoze,tak vycisti cely karbec.
Datum: 13. března 2007 20:11
 Ahoj kluci mám doma mustanga a chci se zeptat jak poznám jestli mám 23, nebo 23A ?? a kde se dá najít kolik Watový mám aletrnátor? (magneto)
odpovědět
Posl.aktualizace: 12. března 2007 18:10
Zdeny:Myslim,ze by to potom asi nefakalo.20W zapalko ma trochu iny stator jak 30w.A zistit sa to da aj tak,ze si to precitas na statore.Aspon mne tam pise,ze 30W.
Datum: 12. března 2007 18:10
Jméno: ZdenyRider
IP: uživatel22
maj oto je picovina co kdyz ji uz nekdo prendal
Datum: 12. března 2007 16:05
Ked to je 23a,tak zapalovacia cievka by mala byt vlavo hore(ta,s ktorej ide kabel na kladivko).A ked to je 23,tak je zapalovacia cievka vlavo dolu.
Datum: 12. března 2007 13:28
Jméno: zipoman
IP: uživatel27
ma 23a a poznal jsem to podle schéma el. je jiné než u 20w
Datum: 12. března 2007 6:52
 ahoj.mám jawu 21 a nějak se mi sere.na studeno v pohodě a jak se zahřeje tak jak z volnoběhu přidám do plných tak se začne dusit.svíčka je černá a mám ji středně teplou nr15c tak nevím zvedl jsem jehlu a nepomohlo to a filtrem to taky není,prosím poradte.
odpovědět
Posl.aktualizace: 13. března 2007 14:19
Jméno: standa
IP: uživatel590
mám tam nový kondík
Datum: 13. března 2007 14:19
Jméno: RealB
IP: uživatel31
Trochu si zvec odtrh kladivka, protoze ony se ty kontakty opaluji a tim se meni predstih.
Datum: 13. března 2007 11:13
Jméno: standa
IP: uživatel590
to seš teda dobrej.až budou znova prodávat třeba tady v SESA-SHOPU tak to vemu....:::
Datum: 12. března 2007 19:56
Heeej ... to aj mne robilo ... vies co mi pomohlo dal som tak este komunisticku sviecku N15 ... tu uplne starru ... kamarat jak to teraz fachsi ... tiez sa mi prehrievalo a nechcelo ist ... ale dal som tam staru sviecku a fachci ako fras .... a dotiahol som este kus aj hlavu a to bolo vsetko ...
Datum: 12. března 2007 17:01
no jehlu mám na 2 zářezu a jak to za studena jelo a začlo se to zahřívat a nejelo to tak jsem dal z prvního na vrchu do prostřed a to se začalo dusit uplně
Datum: 12. března 2007 16:02
Jméno: zipoman
IP: uživatel27
nedáváš moc oleje?
Datum: 12. března 2007 15:15
Na ktorom zareze mas jehlu teraz?
Datum: 12. března 2007 13:29
 Čauec draci mam fichtla 21 ,ale po zimě mi zacal nejak vynechavat svicka byla upe cerna :oleje tam moc ale neni,pozdeji sem zkusil posunout jehlu az na posledni zavlacku ale skoro to nepomohlo skousel sem trochu zředit směs ale nic....... zacne to vynechavat na 3 okolo 60km/h PS:loni sem jezdil 80KM/H.
Ted mi porad vynechava ale svicka uzh ma normalni barvu nechapu v cem je problem .
Prosíím poradťe.
odpovědět
Posl.aktualizace: 12. března 2007 17:49
Jméno: GeOrGe
IP: uživatel605
Takze kladivka jsou v poho pls poradte uz fakt nevim co s tim :-X
Datum: 12. března 2007 17:49
Jméno: GeOrGe
IP: uživatel605
Aha tak vim jen sem si neuvedomil na co se ptas .............zitra se na to mrknu
Datum: 11. března 2007 18:38
Jméno: GeOrGe
IP: uživatel605
:-O tak t nevim jsem zacatecnik  ale dneska sem byl tak 10 km projet a svicka zase cerna
Datum: 11. března 2007 18:35
Jméno: zipoman
IP: uživatel27
Co kladívka nejsou zdrsnělý nebo opálený?
Datum: 11. března 2007 17:31
Jméno: skunk.1
IP: uživatel342
 zdarec vim že to sem nepatří.Chcu se zeptat na Hondu NSR 125 normální má nějak 9 kw ale kamoš má nějaku !otevřenů! na 20kw a tak se chcu zeptat jestli by to nešlo nějak (zavřít) smátky na tych 9kw díky za odpověď
odpovědět
Posl.aktualizace: 18. března 2007 13:11
nemusis! uplne staci hodit nad soupatko plisek, do vyfuku pruchodku a prehodit lanka na privere pootom ma tak tech 8kw
Datum: 18. března 2007 13:11
Jméno: Johnppe
IP: uživatel558
CDI je myslim ze ridici jednotka.. musis si zajet do autorizovaneho servisu kde to delaji a reknes jim, ze to chces uzavrit a oni ti to udelaji.. ale asi to bude pekne mastne
Datum: 10. března 2007 9:50
Jméno: skunk.1
IP: uživatel342
Zdarec a co to je CDIčko nebo kolik by to asi stálo??
Datum: 10. března 2007 8:44
Jméno: zipoman
IP: uživatel27
Ta průchodka moc nědělá to spíš to cdi, ta průchodka jenom zdržuje výfukový plyny takže výkon to moc nesníží
Datum: 09. března 2007 18:14
Jméno: Johnyppe
IP: uživatel558
Zipo, nestacilo by jeno navarit tu pruchodku? Potreboval bych to u svoji RS 50..
Datum: 09. března 2007 15:40
Jméno: zipoman
IP: uživatel27
Koupit novou přívěru výfuku, navařit zpátky průchodku v koleni výfuku, a zavřené CDIčko
Datum: 08. března 2007 21:08
 zdar draci už jsem to jednou psal ale chci si bejt jistej mám mustanga kdiž jedu s kopečka nebo prostě po rovince zmáčknu spojku na doraz přidám plin a furt zrichluje cejtim jak to zabýrá? prej se to seštěluje nákym šroubkem u nakopávačky a ještě jedna věc kdiž ho rozjíždim po rovince tak to trvá strašně dlouho do kopečka to jede sotva15kmh turuju to jak se dá ale nák se to jakoby dusí filtr je novej vzduchu. nevím čim to je?
odpovědět
Posl.aktualizace: 07. března 2007 21:05
no spise napis na email poradne co ti to dela
Datum: 07. března 2007 21:05
jo steluje se to u boka kde je nakopavacka.jestli mas nove lameli tak to mozn ataky nepude moc vystelovat ja mam nove a musim pockat as se trochu ojedou.skus to tam na tom boku.
15 km podle toho do jakeho kopca ale jinak vybrus .nebo mas problem skarbecem nebo se sanim mne to delalo taky sem pak rozdelal motor utesnil poradne.a pak ze zacatku to delalo ale jak se zahrak tak to jede do kopca 30 i vic tak je tam vybrus distak napis na e-mail podrobnejsi informace
Datum: 07. března 2007 21:01
Jméno: Kubas
IP: uživatel485
 Díky za rady karbos sem udelal,a jak se dělá výbrus hlavy?Ví to někdo...
odpovědět
Posl.aktualizace: 08. března 2007 23:10
Jméno: trky
IP: uživatel21
U holiče. Nezapomeň si sundat rádiovku.
Datum: 08. března 2007 23:10
 zdar fichtlisti.Mam problém se svim fichtlem vůbec mi netáhne a z karburátoru mi teče hodně benzín.Trysky sem vyčistil ale pořád to nejede jak by mělo.Neporadí mi někdo jak ho seřídi aby frčel?Předem dík...
odpovědět
Posl.aktualizace: 07. března 2007 17:56
maloc:ked z toho chcyje benal,tak ten plisek sa ohyba DOLU!Ked ti tam tece moc benalu,tak sa ti asi uchlastava a nejede.Skontroluj,ci nemas deravy plavak alebo chybny plavakovy ventil,ked je to ok,tak nastav hladinu v plavakovke.Takto:Najprv ten plisek ohni trochu dolu.Otvor kohutek a nechaj natict do karburatoru benal bez stlaceni toho cupovacieho kolika.Potom benal zatvor a odsrubuj vicko plavakovej komory a srubovakom stisni plavak dolu.Hladina ma byt zarovno s vrskom plavaku.Ked je nizsia,tak ho prihni hore,ked je vyssia,tak ho prihni dolu.
Datum: 07. března 2007 17:56
jestli ti netahnu tak mas bud praskle pistni kolecka,tak udelej vybrus.a stim karbecem mi to taky delalo pak sem skou sel davat ten plisek na horu nebo dolu trochu sem prihnul a uz to jelo
Datum: 07. března 2007 16:33
TAK ZKUS DRAKU PRIHNOUT PLISEK U CUPAKU NA HORU JEN O TROCHU BUDE TI TAM POUSTET POMALEJ BENZIN ZKUSTO A NAPIS NA MAIL
Datum: 07. března 2007 13:44
 čus draci dotaz jsem začátečník nák my blbne spojka jedu s kopečka zmáčknu spojku na doraz přidám plin a furt to zrichluje nevíte čim to je a ještě jeden dotaz hledám motorku jakoukoliv klidně i nákej vrak díkec čau
odpovědět
Posl.aktualizace: 06. března 2007 19:57
Nasteluj si spojku.Je na to sroub v levim deklu(kryt zapalka).POvol tu maticu a sroub o trochu dotahni a vyskusaj.Ked ti bude prokluzovat nakopovacka,tak ho trochu povol.
Datum: 06. března 2007 19:57
Jméno: Dement
IP: uživatel571
 Nevíte někdo jak se seřizují ventyli u fichtla dík moc napište
odpovědět
Posl.aktualizace: 06. března 2007 0:00
Jméno: OVERdriver
IP: uživatel43
Ventily jsou na fichtlu jen dva: v předním a zadním kole. Pokud chceš ještě jeden, tak si dej jazýčkový ventil do sání, to trochu zvýší výkon. Pokud chceš ventily ve válci, tak fichtla předělej na 4-takt, ale hovnotopojede
Datum: 06. března 2007 0:00
Jméno: sesa
IP: uživatel399
ne u fichtla nechledej vebtyli,,tam nejsou,,jen se serizuje predstich a karbec,,,nic jinecho
Datum: 05. března 2007 19:21
|


|