No ja sem koupil tu 2.75/ 16 ale byla moc velika tak sem objednal 2.50/ 16 snad to pujde.

Většinou bývá 2,75/ 16. Sklíčko moc viyndat nejde, poškodíš zapertlovanej rámeček.

možná máš v tachu strhlej čtyřhran...při protáčení rukou jde ale v plným zatížení prokluzuje....zkus napojit náhon na tacho a místo šneku na náhon dej vrtačku...jen dej pozor na správný směr otáček...lanko je vinuté v jednom směru...při točení se musí utahovat...ne rozplétat...

Vysoká hladina v plovákové komoře. Dokud je motor studený, potřebuje bohatší směs, po zahřátí je to už moc!

Zkus se kouknout na předstih nebo vyčisti karbec a sítko

ale nezapomen tu klikovku dát do sáčku protože to potom ta zmrzlá voda taky něco dovede udělat

Učení z nebe nepadaj. Uč se!!!

dej klikovku ochladit do mražku,nejmín na půl hodiny

cau jak vidim tak je asi potrebjes nutne ja je mam na jawa 20 velky a ten s uchem na tasku sou s originalni barvou cervenou fakt origos jestli chces muzu ti poslat fotku napis mi na emali

Zdar draku,,, sorac ale to sezenes jedine na burze a nebo na inzerat

Pred tym nez to rozoberes,tak fakt skontroluj ten klinek na nakopovačke.A až potom to rozpul.

jestli nakopává a nevrací se,tak vypadla pružina, tedy to je jedinej problém u fichtla, při skládání motoru se musí správně ta pružina natočit, jestli to nestartuje vůbec(jestli to neprotáčí motorem a pak se nevrací, tak můžeš mít prasklej klínek nakopávačce, ale to pochybuju, to je vidět zvenku.

Tak tak jedině půlit motor

To je spatne,,,,kompletne rozebrat,, mas vypadlou hridel se segmentu a proto to miusis kuhnout

Sjeté zuby startovacího segmentu

ja mam akorad ty 2 kusy na nohy a ten velikej stit u predniho kola !!!! ale pozite !

jiste

jiste

Lze,ale budeš si muset koupit nebo vyrobit i držák spodní ( v místě přichycení indučky).Jiný je i kryt horní,ale v nouzi jde použít. Dával se i jiný spodní držák pod motorem pro uchycení šrubovaných stupaček,kde je i jiný pedál brzdy (+ kratší bovden z. brzdy).

draku tu http://shop.sesa-moto.cz/co_je_fichtl

je to vrak hoď to do šrotu hdgfdzjsgkjdsgkdsfghidfhhgdklsfghdfslgjdsfopugdsf

To bude asi tim, že je to všechno nový, tak chvili trvá nez si to sedne, hodne mazej, a moc to nenamáhej.....

Nebo máš blbou pružinu v automatu

Jak už jsem psal výše nebo níže? Máš opotřebovaný boční kolíky na kolečku č.1,

Alebo mas zly automat alebo kolecka.Zistis,ked rozpulis.Bez puleni to nepojde

mas omlety kolecka v prevodovce

no určitě máš automat na hovno.

to nevim ale skus tu spojku trochu poladit a uvidis

zanešený přívod paliva,ucpaná hl. tryska

jestli máte další návrhy tak pište prosím dál!!

díky moc skusim to

to bude asi benzinem de tam malo benzinu nastav plovak hladinu a nebo to je ucpanou triskou

Ahoj,máš opotřebovaný boční kolíky a na protikusu vymačkaný otvory u koleček rychlosti 1.

je potřeba vymenit automat

to hele fakt nevim to už se mi stalo taky

pařez: taky možnost...

šroubovák s šestihraným dříkem jeden tlačí na šroubovák,druhý nasadí klíč a povolí

jj to sem skušal aj klíčem a zatahnut už nevim ja tu potřebuju nutne ja chcu pulit motor nejde zařadit kvatl a kvli pravýmu krytu nemožu sere mne to

dej na něj šroubovák a pobouchej ho kladivem.....a pak musíš hodně zabrat....vim je to hrůza...

Ne ten ne proste ten navrchu nejde odsrubovat je jakoby ramrzlej jestli nevíte nejakej fígl jak to vysroubovat?S tym sprejem na srobky to nejde to sem skoušal

a nebo můžeš startpáku oddělat, odděláš matičkua vyndáš klínek co ji drží

myslíš ten co je u startpáky?norpálně ji dáš dolu jako když startuješ, podržíš ji a vyšroubuješ ho....

Je to divny, ale zkus na to biolit, pactenna to fakt zabira...taky to nechapu, ale fakt to de!!!

Pripravek se jmenuje offka, je to na odstranovani presne takovych veci.. je to prirodni a zabira to na 100 procent, mam to doma ale nevim kde se to kupuje

trichlor,acetonem zničíš lak

Jojo to je podstive lepidlo,,jestli nezabere tech. benzin,,tak pak aceton, ale to pak jde i barva dolu!!!!

Ja pekne,ze mas novy nahon,ale mas tam aj take malicke koliky,co ten nahon roztacaju??Skus odsrubovat tachac od lanka,daj to na stojan,nakopni,zarad 1 a skus,ci sa bude to lanko otacat,ak sa nebude,tak bud tam nemas tie koliky alebo,jak pisal bob.

může to být i tachometrem, zjistíš to lehce dej náhod do tach. a pak toč třeba akuvrtačkou poked tacho ukazuje bude problém v náhonu či čtyřhranu.

jesli je to jak rikaš tal to je lankem - koukni se na ty čtyřhrany lanka .Měl jsem stejny problem a ty čtzřhrany na lanku byly kulati stačí je zmačknout kombinačkama a je to!

no mě se to tam nějak nevejde. miska je malá a nenacpu to tam. simson má krapet jiný rozměry...

No dyť ju , tak to je jasný že jsou vetší a že bude předek vejš , tak zvedneš i zadek to neni nic těžkýho , jak máš na konci ten čtyřhran co ti drží tlumiče , tak si seženeš z nějaký jiný kostry ten čtyřhran a navaříš ho pod ten původní tyma držákama dolu . Já to mám taky tak. ten zadek zvedlej .

no neviem ci je to az take lahke.tie co mam doma ja tak maju o 2mm tensiu osku ako fichtl.a ked das salky s fichtla bu trochu vecie.a a bude to trochu podkosene do predu.budes musiet zvysit aj zadok.

Nazdar , neni s tim žadnej problém , pasujou tam , tady u nás to maj už dva draci a vostatní taky scháněj takže se neboj jdou tam .

Svačinu na několik dní,peníze na vlak,pevné nervy a týden dovolené. Ale jinak vážně jezdíme takhle každý rok na dovolenou a celkem v pohodě.ještě vezm,i,Spojku na řetěz, Beru náhr.cívku kabel svíčku a kladívka.

No jestli si už nějakej ten kilák najel, tak bys to měl ujet bez problémů, ale vem si sebou povinnou výbavu, místo safy lepení si připrav do malý nádobky 0.5dl lepidla Herkules+0.5dl vody, zamícháš, a když píchneš, tak vyndej ventilek a nalej to tam, tavři a nafoukej, a máš to, kolo zalepený; zkontroluj lanka, jestli sou OK, tak nemá cenu brát nový, ale určitě vem kondenzátor, mám zkušenost, že po dlouhym zápřahu se zapeče, roztaví-jen ve vnitř. To je všechno, tak ti za všechny draky přeju šťastnou cestu bez problémů a užij si to

a ještě si sebou vem náhradní plynový lanko(když praskne dá se jet i bez něho-vlastní skušenost, ale jen nouzově) a nožná pro jistotu i spojkový

jojo jak rika wik stastnou cestu,,jen jeste pro jistotu vem monpaky a sadu lepeni na duse,,,, nikdy nevys kdy se to stane i tobe..Draku kam miris, snad ne na motodovolenou

Pokud ten stroj jezdil nějakou dobu bez obtíží tak je vídeméně připraven tu cestu ujet.Dej do nádrže čistý benzín se správným množstvím oleje,možná bych vyčistil sítko na kohoutku a kohoutek (jestli je ovšem nádrž vevnitř vyrezlá) a palivový filtr na hadičce pokud nějaký máš. Koukni jakou barvu má svíčka a jestli není pořeba novou a to by mělo být všechno.No ještě vlastně dofoukni kola a seřiď si zpětné zrcátko.Sebou vemnějaké to nářadí,lepení žárovky (koukni jestli svítí všechny světla) náhradní svíčku a zapall kabel.No a to by ti snad mělo stačit. Přeju štastnou cestu

www.chromovani.cz

ja mam. potrebujes jenom rafek nebo cely kolo???