|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie: seso nebo nekdo nemate prodat takove ty listy co jsou ne jawe 20 a 21 a mozna 05 oni sou hlinikove a sou ne zadni kapotazi
odpovědět
ja prodavam plechy na jawu 20 tak jestli bys chtel tak bych ti ty listy z delal a prodal
Datum: 17. února 2007 18:16
a nevis kdo je dela jesli je nekdo vubec dela ja bych koupil i starsi ae pekne a celkem blystive jo seso chtel bych se jeste zeptat vis jak byli treba na 21 ty zlate linky kolem predniho blatniku atd. neprodava nekdo nalepky podobne kamos to ma jako nalepku koupene z netu jo a nemas poslat foto primo tech mist kde to bylo a jestli bys nemohl nejak zvecit ten napis na boku abych vedel jak presne vypada
Datum: 16. února 2007 22:34
Jméno: sesa
IP: uživatel68
ja bohuzel ne...
Datum: 16. února 2007 16:29
Jméno: OVERdriver
IP: uživatel43 Mám problém - pootočila se mi duše oproti ráfku, ale ventilek se neurval. To by nebyl problém, ale ta pitomá duše nejde vypustit a otočit! Jak to mám udělat, aby šla pootočit zpět? A jak udělám, aby se už nikdy neotočila? Dík za odpovědi.
odpovědět
Jméno: zipoman
IP: uživatel27
Jedině že by si jí propíchl a pak zase zalepil
Datum: 15. února 2007 22:46
Jméno: OVERdriver
IP: uživatel43
Neni utržený, je jen ohnutý tak nějak, že nejde vypustit.
Datum: 15. února 2007 21:05
Jméno: z
IP: uživatel27
Mě se taky furt otáčeli a trhali se ventilky asi 3 se takhle utrhli pak jsem koupil novej plášť a už se netočej. A jak to že nejde vypustit
Datum: 15. února 2007 20:35
Jméno: skunk.1
IP: uživatel342 Zdarec ksyž jedu po rovině mam tam 2 jedu 40 lupnu tam 3 a jakoby ses níží rychlost aje tam furt 40 ale nechce to je jet má salaj výkon ale 1,2 tahnou hodně dobře ale ta 3jka ne pístní kroužky tam sou dáváný před rokem.. díky za odpověď
odpovědět
Jméno: skunk.1
IP: uživatel342
Sory 3jka
Datum: 14. února 2007 14:37
Jméno: skunk.1
IP: uživatel342
Jo a v léte a na podzim ta 2 ješte pořád valila v pohodě ale až ted po zimě to jaksi nejde..
Datum: 14. února 2007 14:16
Jméno: já
IP: uživatel27
nemohla ta trojka nějak zatuhnout nebo něco
Datum: 14. února 2007 12:16
Jméno: skunk.1
IP: uživatel342
ale kompresi to má dobrou 1 a 2 tahnou dobře a hafo dobře ale ta 3 nějak ne.
Datum: 13. února 2007 20:30
Jméno: monax
IP: uživatel467
to bude chtit asi vybrus!taky me to delalo a hup vybrus a jede!
Datum: 13. února 2007 18:54
Jméno: fichtler
IP: uživatel497 Hele potřebuju poradit. Když jedu do kopce tak mi to najednou začne cukat. Chvíli to jede a chvíli zase ne. Střídá se to asi v 5sekundovejch intervalech. Prostě jedu do kopce nebo i porovině, plyn mám na plno a chvilku mi to zabírá a chvíli zase ne. Takže mám celkem dost velkej problém s vyjetím menšího kopce nebo i když jedu po rovině. PROSÍM POZTE!!! dííííkes!!
odpovědět
To mě dělalo taky, když ti nepomůže nic z toho co tady je napsanýho, tak zkus vyměnit kondík, tím by to taky mohlo bejt.
Datum: 12. února 2007 19:12
Vycisti karbec a skontroluj hladinu v plavakovej komore.
Datum: 12. února 2007 17:23
Jméno: zipoman
IP: uživatel27
Taky mi to dělalo a stejnej postup vše sem vypucoval oškrábal černý ze svíčky vyleštil kladívka proufoukal karbec a vše bylo ok
Datum: 12. února 2007 15:48
Zdary draku me delal dachl to sami a vycistil sem karbec, svicku a vycistil sem kladivka. No a pak uz mi to slo dobre tak to muzes zkusit
 Ale myslim ze to dela ten karburator,ze ti tam nestiha natect benz, taky muzes zkusit hnout s jehlou mozna ze to pomuze ..... Datum: 12. února 2007 15:44
Jméno: Stoupa
IP: uživatel497 Hele potřeboval bych poradit. Muj pioner mi špatně startuje. Jenom kdyz je studenej tak mi chytne asi na 6 našlápnutí. Ale stačí abych ujel ani ne 1km a zastavil. Když ho chci znova nastartovat musim ho jedině roztlačit a nebo našlapovat jak vůl půl hodiny, aby mi chytnul. Když mi zrovna chytne na našlápnutí mám svátek, jinak ho musim roztlačit z kopce, kterej má asi 10% spád. Vůbec nevim co s tim je. Prosííím poraďte. Moc dík!!
odpovědět
Jméno: Barron
IP: uživatel503
PREDSTIH !!! Musis si ho nastavit podle merek skus se podivat na net
Datum: 13. února 2007 20:16
Nastav si poriadne zapalko a vycisti karbec!
Datum: 12. února 2007 17:26
Jméno: já
IP: uživatel27
řekl bych předstih
Datum: 12. února 2007 15:49
Čau lidi,nevite nekdo jak udelat to ze zvednu zadek fichtla a retez me dre o tic ktera spojuje kyvku co mam delat aby me to nedrelo ??? kdyz nemam jinou rozetu??
odpovědět
Jméno: Dawid
IP: uživatel247
je to docela problém na přídavné řetězové kolečko je tam málo místa
já sem u mýho fichtla to vyřešil hliníkovym plíškem kterej sem dal pod řetěz
ale moc dlouho tam nevydrží za čas se probrousí
Datum: 08. února 2007 19:23
Jméno: rapid
IP: uživatel473
sprav tam daky sponovak...
Datum: 06. února 2007 12:45
Zdravim Všechny příznivce fichtlů,babet a různých samohybů.Mám docela problém s babetou 210 dvourychlostní.Zadřelo se mi ložisko na klice,tak sem vyměnil samozřejmě obě dvě,všechno sem sesadil dohromady a milá babeta mi nejde našlápnout.A to sem dal nový čelisti do startovacího bubnu! Prostě točim ale s klikovkou to ani nehne. Může mi prosím někdo poradit? Já už si nevim rady,vyzkoušel sem všechno možný.Díky.
odpovědět
Jméno: mara
IP: uživatel426
neco podobnyho se mi stali na fichtloj dal sem tam kliku a vona se nechtela tocit pak mi kamos rek ze staci na ni trochu ze strny poklepat a pak chodi tak jak ma de vo to ze si to musi mezi sebou sednou
Datum: 05. února 2007 22:15
Jméno: sesa
IP: uživatel469
nemas kliku brzdenou,,,alternatorem a nebo je problem v pravodovce,,,,kdyz vemes za ten mensi buben, co se deje?
Datum: 05. února 2007 10:11
tak to opravdu nevim
Datum: 04. února 2007 21:21
a nemlátils do tý klikovky nahodou kladivem?to je tam ojnice potom moc natěsno a ani se to nehne musis to znova rozdělat a bud to trochu roztahnout nebo to nevhat znova vyvazit
Datum: 04. února 2007 19:34
Cus draci,potrebuju poradit s vymenou silonu v prednich tlumicich.Demontaz-montaz,predem dik
odpovědět
jednoducha vec: sundas kolo, vysroubujes vidle, z vrchu parkrat bouchnes sroubovakem a kladivem do tech sroubu co drzi pra a vytahnes je. pak vem nejakou tyc a strc ji dovnitr a stouchej s tim tak dlouho az vymlatis ty stare pouzdra (nebo je jen zatlac nahoru, ale lepsi vyndat). pak tam zespoda natluc nove pouzdra ale nejdriv vyzkousej jestli hladce chodi po tech tycich - bude asi potreba je trochu vystruzit. pak je to ale uplne jine svezeni nez s vymlacenyma
 Datum: 08. února 2007 23:04
Zdar. Na jakem plašti jezdite vpředu? Pač já mám nějakej moc širokej. A jak se ta vindat to skličko na tachometru? Dik moc.
odpovědět
Jméno: Siiisa
IP: uživatel461
No ja sem koupil tu 2.75/ 16 ale byla moc velika tak sem objednal 2.50/ 16 snad to pujde.
Datum: 03. února 2007 11:33
Jméno: TRKY
IP: uživatel21
Většinou bývá 2,75/ 16. Sklíčko moc viyndat nejde, poškodíš zapertlovanej rámeček.
Datum: 03. února 2007 2:36
Jméno: richard
IP: uživatel452 Nazdar draci koupil jsem si nový náhon k tachometru ale tachometr neukazuje. Šnek v zadnim kole je dobrý a tacháč taky. Když ten náhon zapojím tak nejde ale když povolím u šneku matici která je na bowdenu a nechám do šneku zapojené jenom to lanko co se točí tak to funguje. co s tím???
odpovědět
možná máš v tachu strhlej čtyřhran...při protáčení rukou jde ale v plným zatížení prokluzuje....zkus napojit náhon na tacho a místo šneku na náhon dej vrtačku...jen dej pozor na správný směr otáček...lanko je vinuté v jednom směru...při točení se musí utahovat...ne rozplétat...
Datum: 31. ledna 2007 11:23
ahoj dachlisti. nějak si nevim rady. mam mustanga. studenej naskočí na první nebo druhý našlápnutí, drží volnoběh...,ale po ujetí třeba kilometru nedrží volnoběh a chcípá a pak nejde našlápnout, jen roztlačit. měl sem tam svíčku n15c, teď n14c a to samý. nějak mi nenapadá co jinýho bych moh ještě vylepšit. prosím poraďte. dík za každej tip.
odpovědět
Jméno: TRKY
IP: uživatel21
Vysoká hladina v plovákové komoře. Dokud je motor studený, potřebuje bohatší směs, po zahřátí je to už moc!
Datum: 30. ledna 2007 23:36
Jméno: já
IP: uživatel27
Zkus se kouknout na předstih nebo vyčisti karbec a sítko
Datum: 30. ledna 2007 21:05
ale nezapomen tu klikovku dát do sáčku protože to potom ta zmrzlá voda taky něco dovede udělat
Datum: 27. ledna 2007 11:40
Jméno: TRKY
IP: uživatel21
Učení z nebe nepadaj. Uč se!!!
Datum: 25. ledna 2007 21:54
dej klikovku ochladit do mražku,nejmín na půl hodiny
Datum: 25. ledna 2007 21:53
cau jak vidim tak je asi potrebjes nutne ja je mam na jawa 20 velky a ten s uchem na tasku sou s originalni barvou cervenou fakt origos jestli chces muzu ti poslat fotku napis mi na emali
Datum: 26. ledna 2007 17:31
Jméno: sesa
IP: uživatel438
Zdar draku,,, sorac ale to sezenes jedine na burze a nebo na inzerat
Datum: 24. ledna 2007 20:33
nazdar draci ,nakopavacka vobec nezabera a nevracia sa ,vedel by mi niekto poradit s opravou vopred dakujem
odpovědět
Pred tym nez to rozoberes,tak fakt skontroluj ten klinek na nakopovačke.A až potom to rozpul.
Datum: 25. ledna 2007 19:55
jestli nakopává a nevrací se,tak vypadla pružina, tedy to je jedinej problém u fichtla, při skládání motoru se musí správně ta pružina natočit, jestli to nestartuje vůbec(jestli to neprotáčí motorem a pak se nevrací, tak můžeš mít prasklej klínek nakopávačce, ale to pochybuju, to je vidět zvenku.
Datum: 25. ledna 2007 15:05
Tak tak jedině půlit motor
Datum: 24. ledna 2007 20:09
Jméno: sesa
IP: uživatel436
To je spatne,,,,kompletne rozebrat,, mas vypadlou hridel se segmentu a proto to miusis kuhnout
Datum: 24. ledna 2007 17:23
Jméno: zipoman
IP: uživatel27
Sjeté zuby startovacího segmentu
Datum: 24. ledna 2007 16:41
ja mam akorad ty 2 kusy na nohy a ten velikej stit u predniho kola !!!!
ale pozite !
Datum: 24. ledna 2007 18:54
jiste
Datum: 06. února 2007 13:59
jiste
Datum: 06. února 2007 13:59
Jméno: Luboš
IP: uživatel428
Lze,ale budeš si muset koupit nebo vyrobit i držák spodní ( v místě přichycení indučky).Jiný je i kryt horní,ale v nouzi jde použít.
Dával se i jiný spodní držák pod motorem pro uchycení šrubovaných stupaček,kde je i jiný pedál brzdy (+ kratší bovden z. brzdy).
Datum: 23. ledna 2007 19:36
Jméno: sesa
IP: uživatel390 Datum: 23. ledna 2007 19:00
nevíte čím to je ,když mam nove ložiska ,klikovku píst ,lamely........ a jede to jaksi chcíple.Dostáva sa to pomalu do otáček.
odpovědět
je to vrak hoď to do šrotu hdgfdzjsgkjdsgkdsfghidfhhgdklsfghdfslgjdsfopugdsf
Datum: 11. února 2007 11:59
Jméno: Kunka
IP: uživatel363
To bude asi tim, že je to všechno nový, tak chvili trvá nez si to sedne, hodne mazej, a moc to nenamáhej.....
Datum: 23. ledna 2007 14:28
Jméno: Ferda
IP: uživatel448
Nebo máš blbou pružinu v automatu
Datum: 28. ledna 2007 14:45
Jméno: Luboš
IP: uživatel428
Jak už jsem psal výše nebo níže? Máš opotřebovaný boční kolíky na kolečku č.1,
Datum: 23. ledna 2007 18:42
Alebo mas zly automat alebo kolecka.Zistis,ked rozpulis.Bez puleni to nepojde
Datum: 23. ledna 2007 14:37
mas omlety kolecka v prevodovce
Datum: 22. ledna 2007 18:48
no určitě máš automat na hovno.
Datum: 22. ledna 2007 18:29
Jméno: stankáč
IP: uživatel335
to nevim ale skus tu spojku trochu poladit a uvidis
Datum: 22. ledna 2007 17:50
zdarec nevíte čim muze bejt že když ho nakopnu tak chvili běží a při vyších otáčkách mi chcípne??předem dík za odpověd,beru všechny návrhy!!
odpovědět
Jméno: Luboš
IP: uživatel428
zanešený přívod paliva,ucpaná hl. tryska
Datum: 23. ledna 2007 18:44
Jméno: jawař
IP: uživatel335
jestli máte další návrhy tak pište prosím dál!!
Datum: 22. ledna 2007 14:53
Jméno: jawař
IP: uživatel335
díky moc skusim to
Datum: 22. ledna 2007 14:49
Jméno: cara
IP: uživatel24
to bude asi benzinem de tam malo benzinu nastav plovak hladinu a nebo to je ucpanou triskou
Datum: 22. ledna 2007 13:39
|
