Omg proc furt resite takovve picoviny, na kolikatku vam to pujde na zadni.. me muj mustang nikdy nesel na zadni a byl to nejlepsi stroj, jel vyborne.. skoda ze sem ho musel prodat

But filt nebo spojka moc utahla!!!

A to ti robi aj za tepla,alebo len za studena?Lebo za studena to musis nechat zohriat.Aspon minutu.

Máš tam filtr? Jestli jo tak ho profukej de tam moc vzduchu

dotýhni primárni kolo musí být utažený stalo s emi to taky

Máš zřejmně jedinou závadu. Rozdělej spojku a mezi lamelama je kulatý plech, který musí mít na vnitřním průmněru takové výstupky které zapadají do spojkového koše. Mášli je obroušené, tak to nevyšteluješ. Kup nový plech. Proto ti spojka stále klouže.

podívej se, jestli máš u spojkovejch tyček kuličku, nemusela by potom vystavovat, nebo to bude tím korkem

No to asi vypadá na tu spojku. Nebo máš něco rozbytýho v převodový skříni. Nebo máš už u spojkovýho koše korek úplně ošmirglovanej. Nebo si spíš skontroluj, jestli máš při tom roztláčení fakt zařazenou 1

Nechaj to bezat dlhsie zo syticom.

Ja mam taky motor po generalca a de to ztuha...

Ked sa to zahreje,tak si to sadne.len to rotlac alebo nakopni a trochu to prejdi.

jj to je jasný že s jiným kolenem tam to nepasuje to by se nějak vyšmelilo takže ser to tam može dat jo oboje dvoje?

vejfuk jo ale karburator jedine s jinou prirubou

sežeň si nějakou 75 zubovou, já jsem ji měl, a nebylo to špatný ale jenom do krosu, po silnici 3 plnej a jedeš jak šnek

jestli myslíš celá řídítka, tak trochu povolíš ten šroub nahoře, potom na něj klepni kladívkem, a ptom ty řídítka vytáhneš nahoru

ze spoda máš matku

nejlepsi autugenem ale slysel jsem i o nejakem roztoku ale ja chemii nevěřim

Nebo autogenem třeba ale s tim benzínem opatrně a jen venku a hlavně nekoukat dovnitř jestli už hoří

spis to nalej dovnítř tak 2 deci

Polej to benzínem a zapalto

Uz ti bolo povedane,ze mas blbnut na necom,coho je este dost a pareza mas nechat jak je.......inak ak to chces davat na zadne,tak velku rozetu

Přesně tak,vyser se na to, na prdel to jen tak nezvedneš, akorát to skurvíš!!!!!!!

Vyser se na to a blbni si třeba na mustafovi a ne na pařezovi

Čus, tak sem vyměnil cívku a už to šlape hned sem si myslel že to bude cívkou....měl sem to hned vyzkoušet.

Dík, jsem vděčnej za každou vaši radu, kdybyste ještě na něco přišli napište to sem

může to také být fajfkou na svíčce, může být vyzkratovaná, zkus ji vyšroubovat, potom přilož samotnej kabel na válec a zkus ho našlápnout, pokud hodí jiskru, tak je problém v tý fajfce

Místo kondíku tam můžeš dát kus brambory=) ale nesmíš jezdit moc dlouho pac by vyschla=)))))

kdepak kondik tam je od toho , aby sbíral jiskření z kontaktů protože by se opalovaly

já si myslím že kondenzatorem to nebude protože kondenzator je od toho aby tám nešel větší proud já jsem jezdil bez něj a jezdilo

Dík zkusim to vyměnit

je to na 100 procent kondenzátor

zkus hladinu...

Zmenči odtrh na svíčce me to taky nechytalo ale my tu na to mame ve vsi profíka ten my s tim radí ........ ale jestli to dava jiskru tak je to opravdu divne benzin ti tam tece tak zkontroluj karbec jestli mas ciste trisky a tak ......... a podivej se jestli ti netece do valce olej z prevodovky jako mne to bylo strasny rozebirat to.........

A skusal si druhu sviecku?Ale ci hadze iskru,ale dat ju do valca a skusit nastarovat,,,,,a este kukni na odtrh!Asi ho mas velky

to dela presne aj mne a nevim si rady

sežeň si orig.brožurku Návod na obsluhu Jawa 20,21,23,tam to je.

Mám rozebranýho mustanga na šroubek

NA CO ????????????????????????????????????????????????

nemam toseti bude schanet blbe

kladívka, cívka,vysokonapěťový kabel,fajfka, svíčka....

zkontroluj prostě celou cestu od cívky až ke svíčce

mohla by to být i netěsnost mezi kartery nebo na guferech

dneska sem vyměnil karbec za jiný a chvílu to už celkem šlo,ale pak to zdechlo jinak zitra zkusím to sání dík

Mám na stejném stroji stejný problém. Dneska jsem to chtěl vyřešit, ale ohnul jsem si jehlu u plováku a udělal do plováku díru. Tak nevim, jestli bych to měl za jiných okolnostech lepší... Nic méně jsem dělal toto: vypláchl jsem celej karbec a hlavně jsem pořádně vyčistil, vypláchl pořádně vysušil sání. Myslim si, že u mě byl problém v tom sání, pač jsem ho jednou omilem uzavřel a rozjel sem... on se mi do něj natáhl benzín a ten když je namíchanej s olejem, tak se nevipaří... a myslím si, že ten mi to ucpával a tím se to snad uchlastávalo... tak skus toto... a nebo ještě upravit ( snížit ) hladinu na šoupátku. tak hodně štěstí a šťastnejch kilometrů =o)...

vyčisti karburátor,nadrž,nebo můžeš mít v hajzu písní kroužky .

jasně že jen dolej benzín, však se to smíchá v nádrži.

Ked vies kolko toho benalu ti tam dal thak dolej beniznu ... ale ja by som radsej vyprazdnil nadrz ... bo olej s bezinom sa musi poriadne premiesat !!! .. moj nazor

Zkontroluj si ,jestli není ucpaná hadička od nádrže,nebo kohout.(profouknout)

Pokud to nepomůže nastav hladinu v karbeci a to tak že přihni plíšek co je v plovákovce a to směrem nahoru

Ai ti tam neteče benzín... skus se podívat na ventyl nebo na kohoutek prostě celá palivová soustava