V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Pravidla | Pravidla |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Vim
 , napiš mail a já ti to pošlu Datum: 06. července 2006 10:37
coky > fakt sorač ale co jsem vlastnima rukama nezazil nad tim nebudu dedukovat ale uz byla prilezitost ale nedostal sem se k tomu >>>> tu napis jdrahonovsky@tiscali.cz fajn clovek co poradi a dobre pokecete, fakt napis,,,delal sam peraka a vi vse
Datum: 30. června 2006 21:06
HEELP!!! lidickove, todle sice nejni uplne fichtli zalezitost, ale nemoh byste mi prosim nekdo poskytnout fotku uchyceni zamku sedla na ram u panelky? (pokud mozno co nejdetailnejsi, pac blbe vidim...). Diik.
odpovědět
teda ja te nemit...
Datum: 29. června 2006 8:41
ne, maz to uz na meilu,,,to vis
Datum: 28. června 2006 21:44
jdu fotit a zitra poslu foto, tlumice jsou gut, jsou nastavitelne 5 stupnu a jsou kapalinove
Datum: 28. června 2006 20:40
ju a taky sem se chtel zeptat, jak moc vychytavkovy sou ty novy tlumice v shopu
Datum: 28. června 2006 20:28
Zdar draci. Prosím poraďte. Jedu asi tak 60 km/h no skoro plnej plyn a na tachometru je něco kolem 40 km/h. Tachometr je skoro novej. Nevíte čím to může být ???
odpovědět
Jméno: Monty
IP: uživatel13
a taky to muže byt tím že tady tyhle tachometry sou strašne nepřesný a dokážou kecat až o 20 km/h a to fakt nekecam mam to potvrzene
Datum: 28. června 2006 20:26
Koukal jsem na to a je to tím šnekem. je to už vymlený a netočí to pravidelně s náhonem. Dík za rady
Datum: 28. června 2006 20:05
ja jen, jede ti to urcite 60KM,,,muze to byt i, ze na rozete maj byt dve zarazky co toci se snekem
Datum: 28. června 2006 19:18
můžeš mít vyběhanej ten čtyřhran co je u zadního kola, nebo oběhanej náhon (zase ty čtyřhrany), nebo moc silný pérko na ručičce. Ničim jinym to nebude. Zkus si vyhodit náhon z tachometru a za jízdy ho podržet, jestli se ti bude furt protáčet v ruce, tak je to perkem nebo náhonem na straně tacháku...
Datum: 28. června 2006 18:03
já to dělám sám, ale nikdy to neni uplně dobrý
Datum: 26. června 2006 19:45
to music zvladnout sam, na oko to fichtlu staci,,,jinak nevim
Datum: 26. června 2006 19:34
zapoměl sem dodat, že to potřebuju někde v praze.
Datum: 26. června 2006 17:26
čus, hele mam dotaz ohledně mustanga potřeboval bych zjisti jak je u plynu dlouhej bowden a zakončení dík moc
odpovědět
bowdwn 80 a lanko 86,5 cm čista delka
Datum: 26. června 2006 10:21
Cus draci chcel by som sa spitat na nieaky iny filter na fichtla ten seriovy ma uz omrzel a zabera vela miesta chcel by som tam dat niaky mensi,viete my niekte poradit.
odpovědět
...nebo domácí výroba
Datum: 25. června 2006 11:07
ale filtr na pareza ma maly prumer takze ho na normalni fichtlovsky karbec pridelate jedine s nejakou objimkou. mam to odskousene
Datum: 24. června 2006 11:36
Cest draku dejtam filtr na PAŘEZA je mali a le sice horsi nez ten seriovy!!!
Datum: 23. června 2006 20:34
Mam problem kdyz jedu tak se mne trepe cela predni část?kolo řídítka?navíte čim to je???Kolem to ale neni osmica tam neni a nafukany to je
odpovědět
to je ta podlozka, co jse dava na levou stranu stredu
Datum: 23. června 2006 9:50
na jaku poklicku???
Datum: 22. června 2006 17:59
někdy je prave potreba to dát i nahoru,,,jinak nezapomel jsi na poklicku na leve strane co je stred co jse to provlika osičkou
Datum: 21. června 2006 22:56
Uz to mam ale ja sem dával ty pouzdra je do tyh ramen na konec jak se tam vsunuje ty vydlice a na vrch sem nic nedával
Datum: 21. června 2006 21:22
draku to jsou futra v kazdem rameny jsou dve nahore a dole, jsou tam narazeny,,kup nove a pak je musis vzit soustrusnikem, snad to pisu dobre,,,a pak to bude ok
Datum: 21. června 2006 19:54
no to sou ty futra.....na vidlicích je z každý strany šroubek a ten drží ty futra!! takže to máš asi povolený a tim pádem ty futra sjely dolů!!
Datum: 21. června 2006 14:08
jaky futra? ja sem si ho ted koupil opravil a ten od keho sem si to kupil rikal ze je tam spatny nejaky umelohmotny svině
Datum: 21. června 2006 13:24
A jak jsou na tom futra v předních vidlích? Jsou vyběhaný? A nebo má to kolo někde vůli. Postav to na stojan aby bylo kolo ve vzduchu a zkontroluj to.Jak říká Monty někde můsí být něco vyběhaný nebo volný.
Datum: 21. června 2006 13:19
Jméno: Monty
IP: uživatel13
musiš mit všechno dobře utažené. motor, vidlice, atd... možna je to tím
Datum: 21. června 2006 9:59
Mam problém. Někde mi to saje falešnej vzduch. Ale dělá to od tý doby co jsem čistil karbec tak nevim jestli to dělá on nebo je to gufero poraďte.
odpovědět
caves mas tesnenie medzi motorom a karburatorom, ja som daval aj trochu silikonu medzi papierovym a tym hrubym
Datum: 06. července 2006 22:36
Jméno: Jan
IP: uživatel123
Na konci kolínka u karbecu je takovej malej kanálek na vodkapávání benzínu. Nebude to tam?
Datum: 04. července 2006 21:51
Jméno: Jan
IP: uživatel123
Na konci kolínka u karbecu je takovej malej kanálek na vodkapávání benzínu. Nebude to tam?
Datum: 04. července 2006 21:51
Jméno: Urvanej
IP: uživatel73
No a nebo si někde v karbecu nechal drobnej chlup... čistil sem jednou vlněnym hadrem dvoukomorovej karbec z auta, vyleštil jsem ho nádherně, ale pak to nejelo, dusilo se to... no musel sem ho rozebral a koupat v benzínu, dokud všechny nevyplavaly, takže dvojí práce zbytečně.
Datum: 15. června 2006 14:31
No když to dělá od tý doby co jsi čistil karbec tak ti to nejspíš saje buďto mezi karbecem a kolínkem a nebo mezi kolínkem a válcem.
Datum: 15. června 2006 14:10
Jméno: skunk.1®
IP: uživatel1 zdar darci cim to je kdyz pridam plyn a ono mne to zdechne?mam 21 benal je novej vsechno pročištěný tak nevim
odpovědět
Tak nastav předstih,vodtrh a koukni jestli hází pravidelně jiskru.
Datum: 15. června 2006 21:34
Jméno: skunk.1®
IP: uživatel9
Jehlu to neni tak nevim jehlu sem skosal dát nahoru o jeden zárez a furt nic
Datum: 15. června 2006 20:08
Jméno: Wiku
IP: uživatel2
Mrkni na moji stránku http://wiku.ic.cz/navody/karburator.htm tam je popsaný nastavování karburátoru. Když je směs bohatá znamená to že tam jde moc benzínu a motor se dusí.
Datum: 15. června 2006 6:39
Jméno: skunk.1®
IP: uživatel9
a co je bohatá smes
Datum: 15. června 2006 6:19
Jméno: Wiku
IP: uživatel2
co třeba moc bohatá dměs,nebo špatný předstih
Datum: 14. června 2006 20:54
Zdárec, slyšel sem že amíci vyrobili ňákou speciální směs která se leje do převoďáku a jmenuje se to myslim Metaltech...leje se tam jen malé množství a stojí to hodně peněz, ale zato to maže jako nic na světě...řikám co sem slyšel a jestli s timhle máte někdo zkušenosti...tak napište
odpovědět
Metaltec je náš výrobek z příbrami je sice drahej ale má vysokou maznost a snižuje tření na miimum . Mam to vyskoušení a doporučuji to. zvýší životnost motoru 100%
Datum: 14. června 2006 17:18
M2T Já tuším že až bude mít nové tlumiče, tak s toho budeš mít raketu,,,,fakt draci nic tam nelejte, vždy? je to fichtl, chcete aby se vám to rozpadlo mezi koleny, a kord když za to je mega benálu.
Datum: 13. června 2006 22:38
zkus se zeptat v poradně na http://www.jawamania.info
Datum: 13. června 2006 19:14
Jméno: tom
IP: uživatel1 zdar hosi mam takovej dotaz.JAk se hrabe s fechtlem na míste vubec nevim jak a jeste treba hodiny???? moc diky
odpovědět
Jméno: Jan
IP: uživatel123
Hrabej na trávě. Tam ti ti pude samo.
Datum: 04. července 2006 21:57
... a nezapomeň mít sjetý gumy
 Datum: 12. června 2006 8:25
tak na miste pustis spojku a das mu plnej a hrabes kdyz ti dobre tahne no a kdyz ne tak si soutpni pred stupacky a zapri ho a bude ti taky hrabat . a hodiny jenom ho mirně naklopíš stočiš řidítka a hrabes .
Datum: 09. června 2006 6:28
Draku spíš jukni na tohle http://www.holyrider.wz.cz/files/fechtl/fechtl.wmv
Datum: 08. června 2006 21:53
Zdarec hosi , cim to je ze se mi kvalty pomalu vytacej ale dost pomalu . Jednicka to este de ale pak tam frknu dvojku a trvato nez se vytoci. vytáčej se umorně pomalu co stím ?
odpovědět
Draku ten motor co máš, ten nemá elán. Bud ti kola brzdí nebo nemáš kompresi a nebo ti profukujete komprese pod hlavou a nebo máš v kelu pístní kroužky
Datum: 08. června 2006 19:42
Zdarec chlapy poteboval bych poradit mam Jawu 250/353 ale koupil jsem ji v hroznym stavu a tak jsem to malinko pekopal natahnul jsem pouze zakladni okruh elektriky (dynamo(1) -> civka -> vypinac -> baterka(-) a plus z baterky na kostru ) ale nehodi ani jiskru tak jsem celou tuhle elektriku prehodil na svou pojizdnou 175/356 a tam to jelo tak jsem usoudil ze by to mohlo byt dynamem tak jsem celej puvodni stator vymenil ,ale rotor jsem jenom prohlidl byl v poho tak jsem ho nechal a stejne to nehodi ani jiskru civka je v poradku kondenzator na dynamu taky a svicka je jak nova . uz jsem z toho zoufalej nevim co s tim pls poradte ...... diky
odpovědět
diky moc zkusim a uvidim
Datum: 08. června 2006 22:03
Draku je to v kladívku, prohodil jsi se 175 i desku s kladívkem? pokud ne tak kladívko není od izolovaný od kostry. Jinak tak aby ti to hodilu jiskru je potřeba odtrh,,, jen maličkej, to musí hodit jiskru
Datum: 07. června 2006 20:17
čus chlapy,,poraďte...otačí se mi rozeta i když se kolo ani nehne,,asi v těch nejtech nedrží jak má...co s tim mám dělat???
odpovědět
Jo to jsou jen povolené jen ty tři štefty, svařto nebo se ti cele vylomi
Datum: 07. června 2006 20:30
At to svaří tak to nejlepší a stačito ja to mám taky vařeny je to chvilka a muzes zase vesele drazdit silnice
Datum: 07. června 2006 15:17
zapoměl sem dodat že se otáčí je o +/- 1cm,,neotáčí se o 380 stupňů!
Datum: 07. června 2006 15:14
Tak to draku máš nejspíš špatné, prakskly ti štefty (tři) buď to zas přivař, to jen nouzovka a nebo kup novou..
Datum: 06. června 2006 20:52
cus .... predevcirem sem koupil od kamose dalsiho fichtla (za 250kc + tunu nahradnich dilu....nejdriv nehazel jiskru to sem udelal , nastavil sem hladinu,benzin tece, vsechno v pohode teda myslim ... a porad nestartoval pak sem nastavil predstih a startuje akorat kdyz to roztlacim na takovou rychlost jako kdyz jedu na jednicku na plny otacky ... vubec nevim co mam ete doladit??? poradte
odpovědět
predstih a kladivko sem seridil, a porad normalne nestartuje
 Datum: 19. června 2006 18:03
draku, dej píst na horní úvra? a seřiď kladívko na 0,4mm, jen tak na oko zda je problém tam,,
Datum: 05. června 2006 20:00
Jméno: Monty
IP: uživatel13
podle me to bude karbec nebo spis predstih a tam to okoli zapalovani
Datum: 05. června 2006 19:34
Jméno: Kunka
IP: uživatel118
za 250, jo to má někdo štěstí
Datum: 05. června 2006 18:23
Jméno: skunk.1
IP: uživatel1 zdar draci nevíte čim to je ze mne nejde fichtl nastartovat z mista kdyz je to teplý akdyz je to studeny tak to de tak na 3krát
odpovědět
Máš moc bohatou směs to znamená sundej plíšek jehly na druhý zářez. Možná také předstih.
Datum: 31. května 2006 8:25
zdravim, panove, nevite prosimvas jak se vyndava snek z nahonu od tacha? on uz je nejakej bezzubej a chtel by ven...
odpovědět
Draku, šnek je zajištěn plechovou kruhovou pojistou s filcíkem
Datum: 29. května 2006 17:29
Zdar, nevite o nějakém podrobnějším nákresu (či fotu) uchycení sedla na J50/21, než je v Príručce k údržbe ? Původní majitel to navařil a teď se mi to urvalo, tak bych potřeboval inspiraci, jak to zbastlit-nejlíp kdyby to někdo vyfotil na svojí mašině a poslal na mail,pls. Dik H
odpovědět
Jezis to bych taky potreboval mam uplne stejnej problem...
Datum: 25. května 2006 6:52
Jméno: Tom
IP: uživatel1 Zdar draci nevite cim to moze byt ze mne nejde fichtla nastartovat z mista a roztlacit to jde v pohode na 2 metry
odpovědět
nebo špatnej předstih
Datum: 21. května 2006 22:29
Jméno: Wiku
IP: uživatel2
možná máš vočesaný zuby na startovacím segmentu
Datum: 21. května 2006 20:32
|
