njn

vítejte....

výtejte na Titanicpokecu

titanic měl parní motor.průměr hlavního pístů byl cca od 1300mm do 2000mm

čau hod tam jednokroužkovej má z nich nejmení tření takže ti to pude víc do otáček jestli ho trochu tuníš a jestli ne tak tam ho 2 nebo 3 jako mám já a sem spokojenej

nic: dej tam dvoukroužkovej, to je taková zlatá střední cesta a co se týká těch pístů na Titaniku, tak tam byl opravdu průměr jednoho pístu několik metrů, protože strojovna (motor) měl na výšku cca 15-20 metrů (někde jsem asi před rokem viděl dobový fotky)

jawa05: tatinak měl písty o průměru pár metrů ... jen ložiska na ojnicích mají na velkých lodích řady jako titanic průměry kolem 5ti mětrů čili písty budou mnohem větší....

říkam prumer pístu 40 bude lepši tam dát píst s jednokroužken nebo dat tam píst s třikoružkem!!!

A proč ne rovnou 40 kroiškáč ?

40" je 40 palců šmudlo a takovej píst neměl ani Titanik. Je to něco kolem 1m. A to je na píst docela solidní kýbl. Takže bude lepší asi tak 20 kroužkáč....

já valím, jedině bez kroužku

čtvorkrouškáč je nejlepčý..

a nevíte jestli se to dá rozjet i bez baterie? nebo jenom vyzkoušet funkčnost než baterku seženu...Jinak je to 477.01 ale je to myslím stejé ne? kromě posilube či jak

Jo to já taky přešel z fichtla na ČZ 477.01

je to dobrá motorka ale nekdi dosti poruchová. nejvýšší richlost ve dvou 115 sám 120. spotřeba enormní pokud nejedeš 60 tak te to sežere kdýz jedu podálnici tak plná mi vijde na 220-250km

tudle motorku má tak rok a půl a plná spokojenost bezporchová motorka max.rychlost ve dvou cca 100+- můžu jenom doporučit

díky moc...

objednat muzes ,,u tebe utery,streda az ctvrtek,ted presen nevim,,ale na tutuy do ptku

no Davide ptal se na provizorium... popravdě na mě nelez stím že něco sku*vím a nedodělám.....

Co meleš? je to můj jedinej dopravní prostředek..a já kvůli nějakýmu heslu nebudu chodit pěšky..rači to dám provizorně dokupy, a seženu si novou vydli..

hoši vy se tu řídíte heslem "zkurvit posrat nedodělat, oškrabat a natřít, potvrdit a zapřít"

hele když provizorijum tak jedině textilní páska ( stříbrná) a to když nebude držet tak to znamená že jsi ji tam dal málo kámoš taky vyhrál závody v terénu když mu prdly řidítka v krčku tak jsme mu je oblepili páskou okolo paraboly a bylo

přeplátuj to plechem a ovař

leštící pasta a filcoví kotouč a muzes se pred tym časat

Tak to je pro mně novinka taky mě to zajímalo, to si musim někam napsat abych na ní nezapomněl při objednávce

ok dík až tady budu něco objednávat tak si o ní napíšu

samolepku pridavam ke kezde zasilce gratis,, jen se musi o to napsat,,lebo ja jsem ji jednou daval automaticky ale pa ksem jich rozdal strasnee moc a nikde sem je nevidel a tak davam gratis jednu ke kezde zasilce,, ale kazdej to musi napsat do poznamky,,a pak hlavne nesmi zapomenout sesa ji tam pribalit

jo já se chci zeptat hodně lidí má nálepku fichtlkrámek cz to každej dostane když nakoupí nad nákou cástku nebo jak to je ?

vpohodě

uz to neplati,,sorac

Díky

Stříkal jsem celou 350. Jemným smirkem to zbrousit, odmastit, nastříkat základem na plasty a pak už na hotovo vrchní barvou.

S kámošem sme se na to ptali v prodejně a je třeba to pořádně zbrousit a je na to prej nějaká spešl základovka a pak normální barva na tom už drží... Já mam doma pitbike stříkanýho sprejem a drží to celkem dobře akorát místama se to už ošoupalo.

Jawa nevyráběla už nic svýho...motoscoot,Tmec...a nevim co...pořádnýho neudělala nic.....jako Hiundai "dělá "český auta tak Jawa "dělá "korejský motorky.....co z toho....začínam nesnášet jihovýchodní asiaty....ale realitou je,že si to děláme sami.... ((

Je to škoda Kdybych měl peníze tak bych to koupil, udělal tam sídlo jawa klubu, hospodu prodejnu jawa prostě takhle to koupí nějakej blbec vyfrkne tam bytovky a je po...

no jeto smutné ale abych pravdu řek ted bych si žádnou stech nových Jaw nekoupil dyt ten travel to je jak 20 let stará 350 po designove strance tam prostě skoro nic novýho není jenom ted novej ten sportstard ale zase klakson tam jaksi u vydlice no taky žádná sláva jediny co bych si tak koupil od jawy by byl Tramp sice se nevyrábí ale myslím že je to jeden poslední vydařenej kousek od Jawy

Tak jako všechno v tomhle státě, šlo všechno do prdele...všechno rozkradený,vytunelovaný,zničený,rozprodaný....a když náhodou něco fungovalo,tak se to prodalo zahraničnímu vlastníkovi.....pánové,my máme úplně holou prdel! A dluh 2 Biliony! a jsme skoro bez výroby! Jediný co nás živí je překupnictví ve velkym!

je to smutné, ani samotná jawa není co bývala, sám mám jawu a jsem za ní rád, ale nad některými věcmi mi zůstává rozum stát, objednal jsme si nový přední blatník v barvě a oni mi ho poslali a na jednom místě byla steklá barva a byla vidět základovka ... nepopírám že stát se to může a blatník jsem poslal na reklamaci, ale na druhou stranu mi přijde že dnes se v jawě pracuje s heslem "jsme přece ,,blbá,, jawa, co od nás čekáš".

přátelé, za chvilku tady nebude nic, i tatra už se stává dafem, líza i tedom po smrti, číza taktéž, jawa k tomu daleko nemá, agrostroj už asi delá jen obraceče, kdoví jak zetor, praga se vyrábí udajne v polsku, su rád, že sem zažíl ještě dobu, kdy jsem řídíl československé stroje, sic mnohdy kvalitou zaostávaly za konkurencí, byl, a budu dál nacionalista, a kupím, si raději náš stroj, než cizí

nejenom, že je to smutné, ale bohužel i typické v našich končinách. Janeček se musí obracet v hrobě. Nicméně nic jiného se ani očekávat nedalo. Nemá cenu to ani komentovst , páč by se z toho musel normální slušnej člověk zablít.

to su zvjedavej kdo to koupi

Já myslím, že teď už Jawě nepomůže nic. Můžeme být jako češi rádi, že aspoň Blata dělá českým motocyklům, i když jen díky 125ccm a minibike, dobré jméno. Jestli je to pravda s tou pračkou peněz a Charouzovýma lodičkama, tak je to teda fakt smutný.

jj to je i na jawamanii

Hodně smutnej příběh

Vím akorát o tomhle http://motojelinek.cz/?p=productsMore&iProduct=122&sName=Hustilka ale nevím zda to bude pasovat přímo na S22 ...

stando ono sešlápnout plášť je pro mě problém já to mám jak trampolínu takže volím svěrák

Ty vole zase odborníci.....rovnat kola latí a zouvat plášť kladivem,upínat gumu do svěráku...no konec.....a duši na jízdnim kole jsi někdy měnil?....vyndam vetilek,vyfouknu kolo,sešlapu plášť k sobě,na jedný straně ho zarazim co nejhlouběji do ráfku a na druhý sraně začnu zouvat dvouma montpákama....mě dřív dělalo problém kolo obout a neprorvat nikde duši....ale chybama se člověk učí....

jako je pravda že když ma někdo na 40 let starej plašt že to de huř, ja sem poprve sundal plašt v 5 třídě sice sem to dělal trochu déle ale udělal, a jinak si myslim že sundat plášt nemuže byt nějaky velky problem..

Dvakrát po sobě jsem sundal pneu i duši jen za pomocí dvou šroubováků, a když jsem to zvládl i já tak musí asi každej .

Srovnat kolo do stopy snad nemuže bejt problém ně? přece když si necháš utažený napínáky na řetěz a pak je tam dáš zpátky tak se ti to přece nemuže rozhodit

Jednoduchý to nejni to je pravda ale všechno jde když se chce

Taky mi to nešlo vůbec, ráfek se začal křivit, tak jsem jel do pneuservisu sezout to.. na stroji mu to jaksi nešlo chytit, tak to musel dělat ručně a měl problém i se 4-ma montpákama..

tak ono je docela těžký shodit 40 let starou barumku... Zas tak jednoduchý to není

jako nic proti každej neumi všechno ale ja si myslim že sundat plašť a zalepit dušu neni žadnej problem

Ne že bych byl nějakej přeborník, ale snad každej motorista musí dokázat spravit píchlé kolo i kdyby nechtěl....

chlapy děláte si srandu? kladivem a lať.... vemeš kolo,vyfoukneš-vyděláš ventilek, plášt zmáčkneš ve svěráku a dotáhneš aby vlezl do vnitř ráfku-poslouží na to také stolařská svorka, následně na prolehlé straně zasuneš montpáky a jde to...srovnat zadní kolo se dá podle řetezu- pokud je vyhlé na jednu starnu řětez se taky prohne atd...lepší je mít sundanej kryt řetězu ale jde to i sním ale musíš si lehnout a dívat se na spodní stranu...jinak někde na louce pokus bouchneš kolo tak buď se tam s tím budeš srát a měnit duši a nebo to dotlačíš domů-dá se i dojet, nebo třetí varinata pokud seš daleko od domova tak ty opravný spreje na pneu ale to dlouho nevydrží.Jinak rada na zohlej ráfek, já nasazoval na fichtla papuč 90/100/16 (to je asi 3,65 palce) a ráfek si tom myslel svoje chce to na to širší montpáky ne nějaký malý kulatý ale pěkně široký aby se opírali větší plochou...Hlavně si nedělějte anitipich doma s Herkulesu já to udělal na svím biku a smrděloto jak svina a navíc se i zalepil venilek....

Když jsem to zkoušel ohnul jsem ráfek . Prostě já a Pneu to nedopadne dobře. A taky s sebou nevozívám kladivo, ale holt to se musí změnit, páč bez něj se těžko vyndavá hřídel.

S tím kolem je to úplně stupidní, vrazíš pod plášť dvě páky co nejdál od sebe abys to byl schopnej převlíknout, na jednu si stoupneš, druhou přidržíš rukou koncem co nejblíž k bubnu a budeš do ní mlátit kladivem aby oblezla kolo kolem dokola

kurwa ty máš ale štěstí já po sportce toužím snad odjakživa..bohužel pro mě.... tato motorka má cenu asi 15 tisíc a výš....

Mě taky nešly ty fotky, jinak je vše ok. Nechal bych to jak to je..Tohle je jeden z nejlepších webů.

jo ty fotky mi taky nešly...

to jo nevieme tam dať fotky

no nevím co zlepšit ale určo bych design nechal tak jak je jakve FK na na fichtl pokecu je to přehledý atd jinak my nejdouvložit fotky na profil ve Fichtlpokecu ? to tam de jen jednou ? já jsem je smazal nahrál novy dám uložit a ono nic

díky, jdu obejdnat

draku tak teda rychla odpoved,, lebo malej sesa blinkal do dvou rana a ja uz nemel cenu jit sapt,,ta dsada ma vse krom nahonu tacha a sytice,,sesa

Seso absolut souhlas,at si rozbíjou svoji frkolu.Stejně ji na nic jiného nemaj.Ahoj draci at Vám to jezdí řiditkama nahoru a kolama dolu!!

Souhlas!

Lidí je jako sraček, takhle se aspoň vyselektuje genofond.

Naprosto s tebou souhlasím,Admine...

zrovna jsem to četl, Seso souhlasím

Jóó to s tebou Seso souhlasim...

Jo,jo,díky Adminku,ale jinak ve Velkých Popovicích jsem na fichtlovi už byl také a není to tam na projížďku špatné

draku ja sem zdaleka,,ale toto mas za barakem,,, omrkni super vystav uhttp://www.automuzeum.cz/index.php/ruzne-informace/muzeum-socialistickych-vozu-otevira-21.-srpna.html

Bohužel ne, mám to přes 200km a v okolí se jezdí spousta 3,4 a 5-hodinových závodů. Namátkou: Jelen, Sendražice, 3 dvory, Licomělice, Svinčany, Chabeřice, Práchovice... Takže já mám program nabitý k prasknutí.

ja od prazdnin 6km do prace každy den k tomu ježdeni mimo praci po okolik posledni dobou skoro furt do opavy 22 km kura už sem toho nalital asi fest ale už jde slišet na tom motoru že už ma neco za sebou

budu se muset taky stando nad sebou zamyslet,, tohle je zatim jedna guma co gumuje moto image,,snad pristi rok to dohonim tim ze budu alespon jezdit z rafikou na zmrzlinu,,,to zas zalezi kdo pohlida deti,, kazdej kilak dobrej,, ale ze by se mi chtelo,,kdyz jedem na zmrzlinu o tri dediny,,tak potkam obcas joudy u kterych se fakt bojim jezdit i tich par km

5000km na KTMce, 2000 na Pragovce a skoro 2000 na fekálovi na tréninkách a závodech.

Letos slabota....na péráku tak 100km a na fichtlu tak 400km.....autem letos úplně maxi hafo,ale to sem nepatří.....se musim polepšit....snad jestli se věci pohnou dopředu tak příští rok to zas bude v cajku.....

Naprosto s tebou souhlasím Admine,ta vesta je jedinečná věc,vím,že to není nějaká zkrášlující věc,na kterou by si dostával holky,z toho už jsem vyrostl,ale hlavní je to,že ti to může i zachránit život.Joa jsem asi stejně starej jako ty a moje první auto v 18 byl Wartburg a jak jsem byl rád že ho mám.Nejsem žádnej pracháč,poplatím složenky a jsem rád,že jsem rád.Zadek si vozím ve 6 let staré Fabii a jsem šťastnej jako blecha.Měj se a zdravim tě.

Letos zatim slabota, od začátku roku asi jenom 5000 na číze...

ty vol stadiku,, kdyz vidim ty joudy co nekam pospichaji a nebo kdyz zacne sviti slunicko a oni se v aute poti a jsou s toho nervni,, pac uz zapomeli na doby kdo mel tabanta byl fakt movitej a to nemluvim o stodvacitce a ted, ,auto uz je skoro pojizdnej obejvak s LCD monitorem a porad je to lidem malo a porad jsou nespokojeny a porad jsou cim dal tim agrisivnejsi,, ze baz REFLEXNI VESTY NA MOTORKU, NA KOLO ani na silonici nelezu,, jsem otec dvou deti a kdyz vim ze kdyz mim hazardovanim bez refleksky na slinici,, prijdou o tatu,, tak s reflexkou jedina na silnici

Ahoj draci,já letos od jara mám asi 2500km,když neprší,jezdím s tím každý den do práce cca 6km.Někteří se mi posmívaj,ale to je závist.A to většinou ti,co maj plat 16 tis. a živěj 12 let staré BMW a tak...A furt pláčou,že jsou furt bez peněz.Kašlu na ně,chleba to nežere a náklady minimální.Tak ať vám to všem jezdí,hlavně bez nehod a předvídat.Jo a ta oranžová vesta je taky dobrá.Admin mi jistě dá za pravdu.Tak zdar,draci.

Já najel asi 2000km tudle sezonu na fichtlu bez problému jen sem steloval kladívko 1x a pohoda a vyčistil trysky tet už moc na fichtlu nejezdím.

já ujel 6000 bez defektu ale to tech 6000 mi odešlo pul motorky

sem letos vytlacil dva fichtly,, jeden ok 500km druhej se musel ukecavat jinak toho uz asi moc nenalitam,,

to si děláš srandu?? ty se tu chlubíš že si ujel 500km bez defektu?? to jsi teda mazák)))))))))))

tak 200km po silnici za měsíc bez papíru

Jenco..Tak to mám co dohánět..Ale já mám jen Am tak radši moc neprovokuju...Teď ve čtvrtek jdu ke zkouškám na a1 tak pak se bude lítat dál

Za necelých 3 mesiace skoro 4400, priemerne za mesiac 1500km

já mam najetych za mněsíc 226 km .ale ted uš malo tak 2 km za den

Hohou. Však víš že ti vždy pomůžu když budeš potřebovat.

njn ale zhořela jen kancelář to není tak hrozny ale myslel jsem že se je jen Jawa v Tínci a ne ještě někde kde se vyrabí jen plochodrážní motorky

já to dávál dřív..ovšem je to smutné....

už to tady jednou je