V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Pravidla | Pravidla |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie: zdar, mám dotaz, co to je tady na tom obrázku jak de vidět karbec, má nějaký divný víčko plovákový komory a i to sání se mi zdá jiný : http://www.jawa-50.cz/galerie/original/galerie-jawa-50-typ-05-pionyr.html
odpovědět
ja ten karbec mam a je to pekna svinarna ten plovak je tam uplne na píp. to vam řikam a prej ba uživil i 100 robota a na 555 nebil. Datum: 14. ledna 2009 7:26
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 a dyt sto vlastne psal... Datum: 12. ledna 2009 23:48
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 ajo...nebyla ona na parezu? Datum: 12. ledna 2009 23:20
Jméno: Standa
IP: uživatel4975 Pozor! Ta inducka patri k tomu starsimu typu...respektive bakelitova inducka patri k starymu zapalovani z pareza...ale je pravda,ze to naprosto stejne funguje i s klasickou Ale tahle tam fakt byla...ona driv ani jina na fichtla nebyla.... Datum: 12. ledna 2009 22:47
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 tak to vidim poprvy koukam na to jak pul prdele z krovi...jinak i ta inducka na prvem obrazku od Standy je nejaka pofiderni a to samy plati i o kastliku na naradi... Datum: 12. ledna 2009 20:09
Jméno: standa
IP: uživatel4557 mas pravdu....jen bych podotknul,ze tohle je nabastlenej karbec z 21 http://www.jawa-50.cz/filesystem/galerie/05/jawa-50-typ-05_36.jpg a takle to ma ve skutecnosti vypadat http://www.jawa-50.cz/filesystem/galerie/05/jawa-50-typ-05_08.jpg jedna se o prvni typy 05 s karburatorem z S22 o prumreu 14mm ...pozdejsi verze meli jeste jiné karburatory,ale ty klasické to stale jeste nebyli,ale plastovej vzducháč už to melo .....klasické fichtlácké 17mm se montovali az na 20 nekdy v 65-tem roce.... Datum: 12. ledna 2009 19:52
Jméno: mirda
IP: uživatel1828 to je karbec z 05 Datum: 12. ledna 2009 19:29
Jméno: karlos
IP: uživatel942 prijde mi to jako ta prvni 05 a ty mely tusim malinko jiny karburatory Datum: 12. ledna 2009 19:25
Jméno: grazl
IP: uživatel4510 Čauec draci nevíte jestli existuje nějaká knížka o voutaktních motorech o jejich konstrukci,vypočtech,úprav....Která se dá sehnat někde v knihkupectví jákakoliv specializovaná o dvoutaktních motorech.Koukal jsem po ní v seznamu a nic jsem nenašel.Díky za jakoukoliv radu Mějte se!!
odpovědět
Jméno: grazl
IP: uživatel4510 jj jde to stahnout uz sem to stahl a v pohode DIKY!!! Datum: 13. ledna 2009 18:56
a jde to teda stáhnout? kdyžtak tady http://www.nahraj.cz/content/dw/c737ddce-8ac2-4de2-a5c1-b01b3be12414 Datum: 13. ledna 2009 18:17
Jméno: grazl
IP: uživatel4510 Hej kluci diky moc!!! tomuhle rikam pomoc !! Datum: 13. ledna 2009 17:38
Jméno: standa
IP: uživatel4975 holt asi neumim kouzlit jako vy .....skousel sem vsechno hledat a akorat vsechny odkazy byli na zakoupeni knihy ci programku,proto sem se ptal na rapidshare ....by the way...na ulozto maj odstaveny free servery na tejden..... Dik... Datum: 13. ledna 2009 17:33
tak tady sem vám nahrál ty tři knihy, aby ste měli co číst, nejpraktičtější je opravdu ta od Bella, všechny sem našel celkem snadno přes googla, http://uloz.to/1159533/book_2T.zip Datum: 13. ledna 2009 17:14
standa> Hledej..... mě taky nikdo neřek co a kde hledat...... K těm knihám..... Jennings je už trochu starej, ale špatná kniha to neni.....Bell - taková praktická kniha, nic moc zbytečnejch keců a najít jí na netu je asi nejsnazší.....Blair - to už je trošku hard-core a pro začátek celkem zbytečná (viď frikulíne).  Datum: 13. ledna 2009 17:07
Jméno: standa
IP: uživatel4975 asi supr publikace...nejde to stahnout treba na rapidshare? Datum: 13. ledna 2009 16:28
Gordon Jennings- Two stroke tuner's handbook, Graham Bell- Two stroke performance tuning, Gordon P. Blair- Design and Simulations of Two-Stroke Engines Datum: 13. ledna 2009 8:16
Jméno: grazl
IP: uživatel4510 tak porad frikuline nevadi ze je to in english Datum: 12. ledna 2009 20:28
Já mám tři takový nejběžnější....všechny in English... Datum: 12. ledna 2009 20:06
Jméno: grazl
IP: uživatel4510 Js díky moc ,for all nemáte jěště nějaké tipy? Datum: 12. ledna 2009 19:28
Nějaké knihy jsou tady http://www.jawa-50.cz/clanek/dalsi-dokumentace-moto-knihy.html Datum: 12. ledna 2009 18:41
zdar tak mam takej pocit ze vymřely čezety 175 478 jezdim 5 let po ruznejch srazech a zatim sem potkal jen 2 jednu v praze a další v roce 2006 v sekeřci na sraze.ja sam mam dvě oranž a červenou a jezdim často a docela me mrzí ze nejsou tak videt, ne jednou mě zastavili policajti a ani nechteli papiry jen se vyptavali co to je ze to 20 let nevideli a ze jedu z muzea a na technický taky ze sem blazen at to dam do archivu.
odpovědět
ja bydlim v taky prdeli jmenem Zakolany 15km od kladna 8km od kralup a ve slanym sem na mašině tak za 20 min přes knovíz neni problem tak sem kdyztak pisni icq a muzem prohodit par slov moje je 414 931 197 Datum: 14. ledna 2009 0:05
Jméno: Standa
IP: uživatel4975 TO golias ®: Odkud jsi? Kladno to jsem já...respektive okoli...Kladno-Slaný Datum: 13. ledna 2009 21:58
je skveli ze sou lidi jako vy co je udrzujou a maj z nich radost jako ja a takovy jako sou na youtubku bych nakop ničit je v poli a hrabat s tim at si nicej mrzáky 150 etz fuj nemam je rad měl sem a už to nechci ani videt nebo fechtli tech je zatim dost ale naše česky stroje se musej šlechtit a ne kurwit .jinak se chystam jit do naky jawy 250 nejlip 353 nebo 559 v puvodnim stavu a dat ji do kupy este ji sehnat nekde v okoli prahy bo kladna a sem vysmatej no ale zima je dlouhá chjo Datum: 13. ledna 2009 0:30
Jméno: standa
IP: uživatel4557 no vidis a ja znam dobre tak 10 lidi co maj 487 ....jinak co se týče pokut a dodržování predpisů na fichtlu jsem se z toho skoro vzdy nejak vykecal...teda krome toho kdyz mi chytly na pesi zone kde byl zakaz vjezdu to bylo za 200 Jinak na peraku mi este nemávly....a to sem dokonce uz nekolikrat prolit ten a samej radar ve 110 v obci a furt nic....vzdycky akorat cumej na cem to jedu Datum: 12. ledna 2009 17:21
Přesně jak píše nimi.Takový policajty bych taky chtěl potkávat.Mě kontrolovali zatim dvakrát.Poprvý to bylo hned z kraje co jsem dostal řidičák.Jeden den sem ho dostal a za dva dny sem dostal pokutu 500Kč protože jsem projížděl zákazem vjezdu(hold sem pospíchal na koncert třech sester a byla tam děsná kolona,tak sem to švihnul do postraní uličky kde je zákaz no a ono tam svině byly.A podruhý mě kontrolovaly s kámošem na fichtlech.Koukaly jestli máme správný a čistý SPZ a pak jsme museli i dejchnout.Byl to docela divnej pocit,a oboum se nám při nasazování náhubku do toho alkohol testru klepali ruce a nemohli jsme se trefit do tý dirky.Ale teď už jezdim skoro podle přespisů(až na ty malý rychlosti na rovným úseku,to mě fakt jebe.Tam na 30km/h jezdim 50km/h někdy i 60km/h) Datum: 12. ledna 2009 17:12
golias ja ji taky mam napis mi na icq 204-156-619,muzeme pokecat Datum: 12. ledna 2009 16:30
Jméno: nimi
IP: uživatel600 tak z takovejch policajtu bych mel radost.. Datum: 12. ledna 2009 14:21
Zdar lidi mscháním tu gumu na mustanga jak je na nadrži kde bycj mohl sehnat schánim ji dost dlouho a nic nikde není potreboval bych tu samou poradte a dystak my napiste odkaz kde bych ji mohl koupit diky moc
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel4975 myslim ze pokud ozelis,ze guma nebude mit nahore origo vroubkovani,tak je to obycejnej kus tvrdsi gumy kterej ma na jedny strane vyrez pro uchyceni na zacatku bandy a pod bandou ma diru na M6 sroub....tu spodni cast sem nikdy nevidel origo,vsechny gumy co sem mel v ruce byli dole nastavovany prinejtovanym plechem.... Datum: 12. ledna 2009 22:55
Jméno: lukasholub
IP: uživatel4663 Ty,to už asi neseženeš,je to nedostatkové zboží,já mám 3 mustangy a mám tu pásku jenom u jednoho,takže kdyby jste těch pásek měl někdo víc,tak mi napište na email.Dík moc. Datum: 12. ledna 2009 7:36
Jméno: karlos
IP: uživatel942 Čau je tu někdo z Mnichova Hradiště nebo z okolí ? sháním jistýho pana Petra Brdlíka a nikdo ho nezná tak kdyby tady aspoň někdo...dík moc
odpovědět
Bydlim asi 20 km od Hradiště ale asi ho neznám.... Tak nevim proč vůbec píšu.... Datum: 11. ledna 2009 21:57
zdar, nevíte nějaké technické údaje na cagivu elefant 125 myslím tím max.rych., výkon atd., dík
odpovědět
Jméno: Pan Pulic
IP: uživatel2390 Nasel sem od toho jeste krabicku: Wiseco pist pro Yamahu TZR125 87-92... cislo 679M05600 Datum: 12. ledna 2009 0:16
Pan Pulic:
Mam tuto motorku ale chybí mě píst ... jaky jste tam dal píst resp. z jaké motorky ? Moc by mě to zajímalo ... Datum: 11. ledna 2009 20:18
Pan Pulic:
Mam tuto motorku ale chybí mě píst ... jaky jste tam dal píst resp. z jaké motorky ? Moc by mě to zajímalo ... Datum: 11. ledna 2009 20:02
Jméno: Pan Pulic
IP: uživatel2390 No jak se to veme, mel sem ji v 16m v ty dobe sem tomu moc nehovel a ti predemnou lili do nadrzky pro oilmaster M2T, ja tam zacal lit Castroll TTS a po mesici se karbon uvolnil a ja zadrel... Oprava neco kolem 6000. Pist byl problem sehnat, nakonec tam pasoval snad z Yamaha TZR (ted si nejsem 100% jisty). Nastesi klika s ojnici dopadla dobre. Pak sem ji mel asi 2 roky a uz bez problemu... Jen sem lil olej a benzin. Spotreba byla kolem tech 5litru... Jela celekm pekne. Ale na tyhle stary Italky je to s dilama celkem problem. Dlouho cekas a dealer pro CR nic moc. Datum: 11. ledna 2009 17:05
a byl si s ní spokojen????
Datum: 11. ledna 2009 15:24
Jméno: Pan Pulic
IP: uživatel2390 Tu sem kdysi mel...11Kw, vodou chlazena, 6kvaltu, oilmaster... Max. rychlost kole 120km/h. Ta moje byla z 87. roku. Datum: 11. ledna 2009 15:16
to sice jo, ale jede jak sviňa Datum: 11. ledna 2009 14:48
Jméno: Moly
IP: uživatel1913 no lol ...prej mačeta Datum: 11. ledna 2009 14:44
Jméno: Standa
IP: uživatel4966 Je to stará mačeta tak od ni necekej zazraky Datum: 11. ledna 2009 14:33
Jméno: Moly
IP: uživatel1913 zdarec ...nevíte někdy kde bych sehnal jednokroužek píst na fichtla na 1. výbrus?...jestli sem se díval dobře tak ho tu sesa nemá ...
odpovědět
Jméno: strejcek.mildis
IP: uživatel1303 http://www.kompletanew.tkmoto.cz/www/index.htm
tam si dej pionýr - úpravy a tuning Datum: 11. ledna 2009 16:54
Jméno: Enigma
IP: uživatel2900 ma aj nejaku stranku, alebo posila to aj na dobirku?, Datum: 11. ledna 2009 16:42
Brusírna válců Třebechovice pod Orebem pan Bašek. Kdybych si měl vybrat píst do kterého vložím svoji duši tak to bude do pístu od něj.... Datum: 11. ledna 2009 13:34
Zdar potreboval bych se zeptat jestli by tendhle plast mohl jezdit i normalne po silnici jestli by řikali neco policajti jestli se to smí nebo nesmí tehle vzorek používat. Zatim diky
odpovědět
na silnici budeš mít malou přilnavost a rychle je sjedeš Datum: 11. ledna 2009 19:26
Jméno: Kryštof
IP: uživatel4968 já je mám taky na silnici se to nemuže tak klopit ,ale jinak dobrý a na sněhu výborný mám je na 80 garreli. Datum: 11. ledna 2009 16:29
mam ho taky tak drží sice jak přibitý ale to jen za sucha a musis si davat vic pozor na zadní mrzdu, s timhle to de do smyku hned.... jen se hodně rychle ojede... prostě je to spíš na pole Datum: 11. ledna 2009 13:59
No ja to mam na pionyru co mam na chate a tam uz mi dvakrad stavily a nic nemeli ze tam mam enduro plast.A normalne tam jezdim i po asfaltu a drzi jako pribitej !!! Datum: 11. ledna 2009 11:38
Jméno: moly
IP: uživatel1913 To nevim .. ale jako ...s drapákama na silnici..? Datum: 11. ledna 2009 10:47
Ale asi se muže,,ale na silnici si s tim rozbiješ hubu Datum: 11. ledna 2009 10:45
Je to tenhle vzorek http://pneumitas.cz/produkty_detail.php?id=78&tree= mužese použivat bežne v provozu?
Datum: 11. ledna 2009 10:44
Jméno: Moly
IP: uživatel1913 nezapoměl si něco ..? Datum: 11. ledna 2009 10:44
Jméno: Moly
IP: uživatel1913 ahoj ...mam dotazek ...jaký úpravy by se dali udělat na seriovym fíku ...?..aby prostě ty úpravy nebyly vidět myslim tim třeba sníženou hlavu...1kroužek píst ..atd atd ...to atd. mi doufám řeknete vy
odpovědět
Jméno: Enigma
IP: uživatel2900 No ide secko problem su vzdycky len a len v penezoch, a to lesteni je fakt iba takovy tuning naoko, naky vyznam to ma ale nadeje na nejake znatelne zviseni vykonu bich temu nedaval, Datum: 11. ledna 2009 19:09
Jardo......asi teda sem dokázal nemožný když sem naladil motor s dvouma přefukama. Tyhle kecy mám opravdu rád že něco nejde a že to chce 3-5 kanálů jinak že to nemá smysl a že to neni pro kluka ale pro machra...! Ty vole....opravdu...! A říct o sobě že mám VELKÉ zkušenosti s laděním 2T to už chce taky trochu odvahy...předveď se...nalaď fichtla když máš zkušenosti pak si to povíme....! ale že to prostě nejde....takovejch do večera najdu....ale ty který to uměj....těch je málo....! Rady tipu Matěj to je sice moc hezký ale k ničemu no......leštit jo....ale v kalhotech vo*** Datum: 11. ledna 2009 15:00
Jméno: Matěj
IP: uživatel4930 JJ prěsně tak: Vyleštit kanály včetně klikové komory, Stočit kliku a vyvažovací díry v klice vyplnit korkem, řádně vyčistit a utěsnit výfuk, přímé sání, vycentrovat kola, A samo sebou GO motoru...To vše má vliv na jízdní vlastnosti a výkon motoru Datum: 11. ledna 2009 12:49
Mám velké zkušenosti s úpravama dvoutaktů, ale zrovna pionýr je na to téměř imunní. Je to dáno zastaralou koncepcí. Je potřeba, aby šel naladit výfuk, ale to s dvouma přefukama prostě nejde, chtělo by to 3-5!!! a to už je pro velké machry a né pro kluka! J. Datum: 11. ledna 2009 0:23
Udelaj poradne valec nasmeruj jinam prepoustaky a trochu otevri sani a vejfuk pak si stoc nebo nech stocit kliku uprav spalovaci prostor a pat jestli je to do krosu dej deviti zube kolecko a jestli ne tak jedenacti zube pretriskuj karb a litej co vsechno vycistit ani nepisu to je samozdrejmost Datum: 10. ledna 2009 20:14
Stočit kliku a podkova se vylučuje.... Pokud myslíš podkovu jako takovou... Datum: 10. ledna 2009 19:58
Jméno: hafák
IP: uživatel3269 Snížit hlavu,vyleštit kanálky, ale nezvětšovat pak by byl potřeba větší karbec, stočit kliku,podkovu a to je asi vše. Datum: 10. ledna 2009 19:50
Jméno: lolek
IP: uživatel4510 Čau borci ,mám dotaz ohledně pomocneho sacího kanálu kdybych udělal tento kanálek do vložky válce tak by jeho spodní hrana byla ve stejné výšce jako je spodní hrana přepouštěcích kanálu?a jeho horní hrana by byla taky ve stejné výsce horni hrany přepouštěcích kanálů?potom by stačilo jenom vyfrezovat do hlinikového válce takový tunýlek od hlavního sacího kanálu k tomu pomocnému sacímu kanalu ?Za jakekoliv rady děkuju.Koukal jsem na různé fotky válcu ale vdycky jsem našel špatnou fotku ze které nešslo skoro nic poznat.kolika kanál jde nejvíce udělat u Fíkovskýho válce?
odpovědět
Jméno: Pan Pulic
IP: uživatel2390 FK, presne to ma moje DT 80 z 82. roku... Datum: 11. ledna 2009 17:16
Aha....takhle to myslel..... No jo FK to má v malíku mi blbý tomu rozumět nemůžeme.... Datum: 11. ledna 2009 11:06
Lolek to popsal dost zajímavě. Ono by to tak mohlo fungovat, a dokonce jsou nezvratné důkazy, že to již funguje mnoho let,
ale má to jednu malou vadu. Jeho pomocný sací kanál, dále ho nazývá tunýlkem
(tento výraz jsem ještě neslyšel, nabízí se souvislost - tunýlek = tunit motor)
je ve skutečnosti zadní přefuk. Takže by musel použít klapku,
pak by z toho vznikl tříkanál, v podstatě to samé co udělala Yamaha před 30-ceti lety. Datum: 11. ledna 2009 10:59
Jméno: Enigma
IP: uživatel2900 chlape, jedna rada, zajdi na jawa-50, postahuj skripta, precitaj si uz robene upravy, steho pochopis zaklad, potom ked budes vjedet aspon trochen co vlastne chces docilit tak diskutuj, ale inac to budes robit zbytecne Datum: 10. ledna 2009 22:37
Jméno: lolek
IP: uživatel4510 frikuline tak si to precti znova myslim ze je to vic nez dost srozumitelne.Lukawe555 dlouho se v upravach nepohybuji ale mam pocit že to bude nějaký způsob prepousteni smesi nebo pohyb smesi ve valci.Misto toho abys mi to rekl tak tady machrujes to je teda umeni
Datum: 10. ledna 2009 22:22
Hlavně vůbec se nepochopil z toho popisu co chceš dělat.... Datum: 10. ledna 2009 21:11
lolku ty víš o úpravách opravdu hodne!! kdyš ani nevíš co je to simetrák ty seš správnej laďič Datum: 10. ledna 2009 20:57
Jméno: lolek
IP: uživatel4510 simetraku? Datum: 10. ledna 2009 19:31
vejde se tam klidne 20prefuku ale nebude to mit vyznam co vim tak i do simetraku delaly 6 prepoustecich Datum: 10. ledna 2009 19:30
Jméno: lolek
IP: uživatel4510 Jake jsou vyhody srdickovych kanálu? Datum: 10. ledna 2009 19:22
Jméno: Pestic
IP: uživatel3228 tk to netusim stim nemam skusenosti,ale co sem kde vydel tk vic nez petikanal as sestikanal se nedela.pouzij valec z 555 ma srdickovy kanaly Datum: 10. ledna 2009 19:16
čauchongu, ještě k tomuhle dotazu... http://shop.sesa-moto.cz/pokec/elektrika-elektroinstalace/id67784.html napíšeš mi to teda ne ten mail?
odpovědět
Jméno: Chong
IP: uživatel4394 Vždyť jsem ti to posílal už 9.1 .... Datum: 11. ledna 2009 15:51
Jméno: Moly
IP: uživatel1913 Zdarec ...nedávno mi někdo řikal že vložká se dá z válce vyndat (resp. vytlačit)heverem? je t pravda?..
odpovědět
O pomědění si četl správně...taky si hliník před lisováním orovnává a tak...to je totiž rozdíl mezi laděním a "laděním" ....někdo vyndá vložku udělá do ni 15 děr napere ji zpátky a myslí si že udělal díru do světa... Nene....vyndat ano...zpátky se musí přemýšlet..... Nehledě na to že lepší je vyndat vložku a naprat tam úplně jinou.... Datum: 10. ledna 2009 15:22
Jméno: standa
IP: uživatel4958 me by jenom zajimalo,kdyz ji takle nasilim vytlacis,tak jestli nedojde k nejaky deformaci hlinikovyho obalu....a jak potom zajistis aby tam nebyli potom nejaky odchlyply zony kde by si treba mohly profukovat kanaly mezi sebou....cetl jsem o nejakym pomedeni,ale to pak zase ta vlozka bude jeste sirsi nez predtym....kazdopadne frikulinuv hever zni asi nesnadneji po rozriznuti valce Datum: 10. ledna 2009 15:09
Jméno: Moly
IP: uživatel1913 *tak=ten Datum: 10. ledna 2009 14:33
Jméno: Moly
IP: uživatel1913 a mam ještě jeden (lama) dotaz ...nemáte ten trn někdo vyfocenej?? jak má stejsky na webu tak nákres tak to z něho moc nechápuu Datum: 10. ledna 2009 14:31
No a co je hever...??? Když ho použiješ ve správnym rámu tak se z něho lis stane....! Ano Moly řikal sem to já....chvíly se zamysli...! Když například pod stůl který je přišrouben (ponk v dilně) postaví hever do válce strčíš trn a z druhé strany dáš trubku o větší průměru než je vložka a budeš pumpovat tak si elegantně i bez lisu vyndáš vložku....! Datum: 10. ledna 2009 14:22
heveru??jsi si jistý, co říkáš respektive píšeš???, nemyslíš náhodou lis Datum: 10. ledna 2009 14:19
Jméno: lukasholub
IP: uživatel4663 Čau draci,potřeboval bych,kdyby jste mi tady někdo dal fotku prsíček na jawu 555,hledal jsem všude na netu a nemůžu tu fotku nikde sehnat,ale potřebuji aby ty prsička byly oddělené zvlášť z těch pantů.A šly vidět ty panty.Díky moc.
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel4958 a co treba katalog dílů? myslim ze to tam je rozebrany i v celku.... Datum: 10. ledna 2009 15:10
Jméno: lukasholub
IP: uživatel4663 Tak takové inzerýty mě fascinujou. http://www.motoinzerce.cz/prislusenstvi/dily/247661-prodam-jehlu.html
odpovědět
Jméno: adam
IP: uživatel4659 sice uz je to nefunkcni ,ale nemohl jsem si nevšimnout Datum: 09. ledna 2009 22:24
Ahoj, chci se zeptat jaký by jste doporučili obuv na Mustanga. Nevím jestli Mitas či jsou i nějaké jiné značky. Jede mi kvalitu, cena by měla být kolem 1000 kč za kus. díky
odpovědět
Jméno: skokan
IP: uživatel4095 promin'te vzadu Datum: 09. ledna 2009 14:51
Jméno: skokan
IP: uživatel4095 já jsem byl na technický s fíkem a mám origo pláště od jawáků takže vepředu 2.50 a vzdau 2.75 dej na radu standy mno a v papírech mě napsali 2.75 na obouch kolech Datum: 09. ledna 2009 14:50
to Steveík za nabídku,ale chci koupit fungl nový.Spíš bych potřeboval radu kde je sehnat Datum: 09. ledna 2009 14:31
Tak dam asi na standu, ted mam ve predu taky to mensi a nicemu to nevadi. Jen je zajimavy ze mam v papirech na obe kola rozmer 2.75... Datum: 09. ledna 2009 6:41
Jméno: standa
IP: uživatel4585 na mustangach i na novejsich 21 sem ve predu nejcasteji videl toto 2.50 http://pneumitas.cz/upload/obrazky/produkty/obrazek-24-1.jpg a vzadu klasika http://pneumitas.cz/upload/obrazky/produkty/obrazek-39-1.jpg 2.75 ale pokud je to origo nevim.... na fichtly je origo vzorek,jako na tomto kole http://pneumitas.cz/upload/obrazky/produkty/obrazek-224-1.jpg Datum: 08. ledna 2009 23:00
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 obe 2,75 aby si je mohl menit mezi sebou... Datum: 08. ledna 2009 21:45
Jméno: Jenda
IP: uživatel3097 to dr. fik myslim ze byh jednu mel jsem z vysociny Datum: 08. ledna 2009 21:39
Hele hoši,nevíte kde sehnat pneumatiky 3,00-16?Potřebuju to na Jawu 125/355.Mam v TP psaný na obě kola 3,00-16.Hledal jsem kde se dalo,ale nikde jsem je nenašel.Poraďte mi Datum: 08. ledna 2009 21:34
jj rozměry vím, ale mám v techničáku myslím napsáno 2,75 na obě. Když dám dopředu taky tu širší tak nic nezkazím ne? Datum: 08. ledna 2009 20:45
já doporučuju pantofle Datum: 08. ledna 2009 20:32
Jméno: standa
IP: uživatel4585 klasika....dopredu to klasický 2.50 od mitasu a dozadu takovy to 2.75 od mitasu co tu mel sesa ... Datum: 08. ledna 2009 20:26
Jméno: lukasholub
IP: uživatel4663 Čau draci,neznáte někdo nějaký web,kde prodávají uzamykatelné víčko nádrže,ale aby to sedlo na nádrž u mustanga,protože až začnu přes léto jedit do školy na motorce,tak nechci riskovat,že mi do nádrže nějaký cip nasype cukr. Dík.
odpovědět
muj imejl Datum: 08. ledna 2009 20:58
Jméno: fikus
IP: uživatel1506 funguje to tak ze je takova objimka ktera se nastrci pod to hrdlo na nadrzi a mato vicko ktery se zavre prez zatku nadrze a ty 2. casti se ksobe zamknou zameckem a na druhy strane je pant. mohl bych to vyfotit a poslat ti to ale nevim kde to mam nechce se mi v ty zime nekde strachat po garazi Datum: 08. ledna 2009 20:57
Jméno: lukasholub
IP: uživatel4663 fikus - A jak si to upravil? Datum: 08. ledna 2009 19:02
Jméno: fikus
IP: uživatel1506 na mustanga to mam doma ale upravil jsem to na fichtla stejne sem na konec zamknul celi sedlo Datum: 08. ledna 2009 18:15
no já mám 55 a tohodle se taky bojím snad mi to nikdo neprovede no Datum: 08. ledna 2009 16:51
Taky si myslim že tady to bude chtít inviduální přístup....! Ale ne že by to nešlo....! Dej si doprostřed velkej leteckej uzávěr jako maj velký mašiny...! Budeš king...asi tejden pak ti to někdo celý ukradne.... Datum: 08. ledna 2009 16:10
Na fichtly se to asi nedělá.Jedni mě napadá,vyříznout hrdlo z kejvačky nebo panelky a navařit ho do nádrže z mustanga.Na kejvu se už zamykací váčko prodává Datum: 08. ledna 2009 15:51
Hey tak tomu se rika tjunink http://www.youtube.com/watch?v=-DQ7Y435md0&feature=related LOL
odpovědět
Jméno: Matěj
IP: uživatel4930 lol tak to je prasárna...jak tohle muže nekoho úbec napadnout Datum: 08. ledna 2009 15:31
Jméno: standa
IP: uživatel4937 to je starý ti rodice koupili PC tak brouzdas po netu co na youtube sou vetsi bomby to sem tam videl jednou video s babetou a ta tocila snad 10000 a strilela jak vzteklá Datum: 07. ledna 2009 22:42
Jméno: Mrcin.M
IP: uživatel4549 jo no škoda že to tu už bylo před rokem aspoň ale jinak dobrý Datum: 07. ledna 2009 22:39
tak tomuto se říka zničená babetta Datum: 07. ledna 2009 22:37
Zdarec všichni mám takový malý problém.Mám babettu typ 207 akdyž ji nakopnu a motor se rozběhne tak mě to tam někde vevnitř začne cinkat je to blízko u zvonu a tak se chci zeptat co s tim je a jak to muzu opravit? odpovedi mi prosim zasílejte na meila,předem díky za radu.
odpovědět
Jméno: o nás
IP: uživatel5506 přesně tj spojka a nebo nemáš našponovanej řetěz a cinká to o rám Datum: 22. března 2009 10:20
Jméno: David . K.
IP: uživatel2215 cinka ti spojka Datum: 11. ledna 2009 10:26
Jméno: Moly
IP: uživatel1913 Zdarec ..mam dotaz nevíte kde bych mohl sehnat plastovou krychly bo kvádr o straně ..tak 5 cm??díkes
odpovědět
Jméno: Moly
IP: uživatel1913 nn,, na to mam hliníkovou kostku plastovou potřebuju na karbec ...z toho bych si si to vyřezal.. Datum: 08. ledna 2009 15:25
To potřebuješ na domek pro klapku bo co....? Jinak dodavatelé plastových profilů existují nařezají ti co chceš a pošlou.... Datum: 08. ledna 2009 10:44
Různé reklamní předměty jako jsou ty hlavolamy - ty průhledné krychle s kuličkami uvnitř a podobně... Nebo si koupit desku, vyřezat alespit... Datum: 07. ledna 2009 21:05
Jméno: honzule
IP: uživatel1333 Hej dobře oni. http://www.youtube.com/watch?v=UlQDx4-zsVk (akorat bych necekal ze budou muset vymenovat loziska.minuta:2:12)
odpovědět
Proč by nevyměnily ložiska...???? Ložiska přebouchat je jednodušší než to rozpůlit.... Na ložiska ti stačí kus hliníku a kladivko... Chtěl bych něco podobnýho podniknout na skůtru ČZ.... Uvidim jak se bude dařit dohnat ho ke spolehlivosti.... Ale jelikož to je jen o kousek větší pionýr....s takovouhle opravou bych si poradil taky.... Datum: 09. ledna 2009 11:44
Jméno: martys
IP: uživatel4186 Tak to sou fakt dobrodruzi..ložiska vyměnit pomálu na koleni...zajimalo by mě jak čsto museli chudácí tankovat...to se jen tak nevidí vážně borci borců...s tím by se mohli chlubit všude s takovým vykonem...už jenom kuli tomu co uz psal dancic posezu...jak je chudáky museli bolet záda..... borcíí Datum: 08. ledna 2009 21:58
tak to sou málo borci.. já čumím.. ale třeba ty ložiska.. to by nešlo vyměnit bez nahřátí... obdivuju je.. dokázat si zařídit noclehy a takové věci.. a vůbec to vydržet.. když 550 a 555 mají opravdu zajímavý posez.. já taky někdy jezdím na mojí 555 na nosiči... ale na pařezovi si člověk sedne leda na blatník fakt obdiv Datum: 08. ledna 2009 17:12
No jako borci.... Mám kamaráda co byl na 21 v Paříži bez jedinýho ND s sebou.... (i duši si musel koupit cestou... ) A ložiska....no jo no....když už to jinak nejde.... Výhoda je že pokud máš s sebou potřebný ND (myslim tim střeva do motoru....kliku převodovku řadící automat- prostě celej motor v dílech bez karterů) a pár kousků nářadího uděláš GO jak je vidět kdekolv a jedeš s novym pionýrem dál... Fakt smekám tohle je výkon... Datum: 08. ledna 2009 10:54
Jméno: Standa
IP: uživatel4937 a nebo mazali proslulým nejlepsim 2T olejem co kdy v republice existoval od dob unorového převratu Datum: 07. ledna 2009 22:54
Jméno: standa
IP: uživatel4937 asi tam dali zakryté to uz potom jinak skoncit nemuze Datum: 07. ledna 2009 22:53
|
