V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Pravidla | Pravidla |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: martin46
IP: uživatel12157 Čus měl jsem stejnej problém a nevěděl co stim a až na konec jsem vyměnil filtr sání a šlo to tak to zkus může to být také řešení
Datum: 26. října 2012 19:56
Ahoj, mě tohle dělalo když jsem měl špatně nastavený předstih a odtrh, zkontroluj to . Může to dělat i nízká hladina v plovákovce nebo ucpané trysky , preventivně zkus vyměnit svíčku. Datum: 26. října 2012 14:27
Jméno: menhy
IP: uživatel2773 zkus vyčistit karbec a trisky.. když ne tak bude problém v elektrice(pecka na kladívku,odtrh,svíčka...) Datum: 26. října 2012 10:04
Jméno: vena
IP: uživatel12708 normalně to jede ale když třeba jedu na za 1 na plnej tak to na ten plnej prostě vynechava a nechce se mu do uplnych otačkach jinak třeba do pulky plynu jde ale nejde na ten plnej Datum: 26. října 2012 9:38
Jméno: Dave's
IP: uživatel13925 spis ne... protoze si nenapsal zhola nic... jaky jsou priznaky? v tahu nebo na volno? rozepis se jinak mas smulu Datum: 25. října 2012 22:53
Jméno: lk
IP: uživatel1217 Zdravim. Jen tak pro inspiraci, nemáte někdo doma dělanej lis? Přememejšlim, že bych něco udělal. K tlačení chci použít obyč hydraulickej hever-panenku. Vymyšlený to v podstatě mám, ale vychytávky se vždycky hoděj. Tak kdyby někdo měl nějaký fotky, tak sem hodte odkaz, nebo na mail. Díky
odpovědět
za odpoledne to lepsie nebude vypadat ako tento.. http://nastroje-naradi.hyperinzerce.cz/hevery-zvedaky/inzerat/3910207-prodam-hydraulicky-lis-domaci-vyroby-nabidka-liberec/ Datum: 27. října 2012 13:50
Jméno: lk
IP: uživatel1217 panenku asi otáčet nebudu, udělám to jako je to na těch fotkách, je to jednoduchý a snad i funkční... a protože pužiju tenhle klasickej malej hever, tak žádnou nádrž na olej nepotřebuju... ten lis z odkazu je jednoduchej a pro moje použití určitě dostačující... Datum: 27. října 2012 12:33
Mám doma lis z heveru-panenky. Ale kupovanej dělanej někým nevim kým. Není to takový problém udělat. Problém je že v té panence se údajně musí otočit nějaké ventilky pro přepouštění oleje. Jinak nefunguje vzhůru nohama. Jinak za odpoledne udělat lis včetně nádržky na olej, vratného systému pružin po odlehčení a kompletního rámu atd? Možná prase nejseš ale já taky ne a rozhodně bych to za odpoledne nedal  Ale to je jedno...někdy nad některými věcmi moc přemýšlím ale je pravda že takovýhle věci typu "to prostě vezmu a tady do uříznu a tady to svařím a je to hotový" nesnáším.. Datum: 27. října 2012 9:48
Jméno: whats up?
IP: uživatel13047 http://lubos.trminek.cz/view.php?cisloclanku=2009040002 dobre fotky.. Datum: 26. října 2012 18:47
Jméno: whats up?
IP: uživatel13047 Datum: 26. října 2012 18:29
Jméno: lk
IP: uživatel1217 jojo, to je přesně ono... materiál mě vyjde vicemeně 0Kč a jedno odpoledne tomu rád věnuju... jinak 3dny? to nevim, co bych na tom tři dny dělal, max den.... a to taky nejsem žádný prase, takže sváry zabrušuju, hrany beru lamelákem atd.  ale to vlastně nemá cenu vubec řešit.. díky za typ ! Datum: 26. října 2012 16:50
Jméno: Dave's
IP: uživatel13925 To vis ja to beru podle sebe... osbone ja bych se stim piplal 2-3 dny (vsechno presny, zaobleny hrany, shaneni materialu, striknout nebo praskovou barvu atp) jenze za ty 3 dny jsem schopen videlat vice nez 3500 takze bych si to misto toho abych se stim mrcasil koupil a jeste za ty 3 dny vydelal neco navic... uz chapeme? musis to brat z tehle strany Datum: 26. října 2012 14:20
Jméno: dannone
IP: uživatel11032 A proč by ho kupoval za 3500,- když si ho může vyrobit za zlomek ceny ? Datum: 26. října 2012 12:53
Jméno: Dave's
IP: uživatel13925 To co chces vyrabet se da koupit cca za 3500 tisice... je to paradni vec pouzival jsem ho v servisu a celkem pecka...
predpokladam ze myslime oba to same: http://www.autoservisnitechnika.cz/hydraulicke-lisy/hydraulicky-lis-12-t-0-750mm-sitem.html Datum: 25. října 2012 22:57
Jméno: pejsek
IP: uživatel11657 tak jsem uspěšně vypálil výfuk(smrad uplně všude ) pak to složil a zkusil jsem jak to jezdí ! na mokdrý trávě mi to hrabalo na dvojku.. ale to bude tím že mám 50 kg (12z).. ze zvědavosti jsem se koukl výfukovým otvorem na píst.. a je nahnědlej.. je to normální?
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel14622 To že je "nahnědlej" u vejfukovýho kanálu je naprosto normální. Navíc jestli jsi najel 600km s přicpanym výfukem,tak je to úplně v poho  Ono to jede,co,když se vyčistí výfuk někdy tento tuning zvedne výkon až na 3,5koně Datum: 25. října 2012 20:37
Jméno: pejsek
IP: uživatel11657 jinak motor mám cc 600km od výbrusu.. Datum: 25. října 2012 20:14
Jméno: dacan
IP: uživatel8757 já si myslím, že to bude sjetejma pístníma kroužkama Datum: 25. října 2012 20:02
Jméno: alan
IP: uživatel12630 no jako co ja mam pisty tak ty mam dycky cisty ..nekde sem cet ze kdyz je takle z jedny strany ofouklej tak je spatne vycentrovana klika nebo priohla ojnice .. Datum: 25. října 2012 19:33
Ahoj draci privez sem si domu toho laminatovyho blembaka. ale jak byl dlouho venku atd, tak je hodně špinavej a a kuže jse strasně ztuhlá. máte někdo rady jak oo vyčistit a pečovat o tu kuži ? dík
odpovědět
Mě příjde vždycky faktura vždycky ihned na email během chvilky a potom příjde potvrzení + sesovo vzkaz bud mám nebo nemám a balím nebo nebalím si zadal něco špatně Datum: 24. října 2012 20:07
draku neblbni,, uz sem ti poslal nekolik mejlu,,bud jsi zadal spatny meil a nebo ti to spadlo do spem kose Datum: 23. října 2012 15:42
čau draci, chci se zeptat, jak mam identifikovat mustanga 23 A . Vím o tom hodně, ale neznám jiný způsob krom toho. že určit rok vyroby, mrknout na zapalko a na žarovku před. světla. Jde tedy halvně o to, zda je ještě nějaký údaj na štítku nebo tak. Já mam mustanga z roku 1970 se zapalkem 20w a přední žarovkou 15w. Ale jde o to, že kdokoliv to zapalko mohl vyměnit z 30w na 20w a tím mě zmást, tak právě nevím. Díky za vaše informační zdroje
odpovědět
Tak ok, asi nějaký označení přimo na stitku nebude... jako tyhle veci tak nejako vím... ja jen jestli to není typ 23 s 30w zapalkem, který davali do vyvozních verzi( pak to zacli davat i u nas). Tohle je novej prirustek do mý sbírky mustangu... tenhle prvni typ. mam ročník 77(samolepka, o krouzky), 78 (nastrik na nadrzi, okrouzky) a 81 -nastrik bez okrouzku. Ještě by to chtelo rok 74-75 přechodovku (samolepka ale s prednim blatnikem na kolibkových držakach Datum: 23. října 2012 22:52
mustaf 23 A je první typ mustangů, tj. hranatý tacháč z jawky 90, staší typ zadní kyvky z ocelových výlisků, a přední blatník uchycený na těch půl kruhách.. tož tak Datum: 23. října 2012 17:25
Jméno: péro
IP: uživatel14007 rok výroby mám 77 a výrobní číslo 1 454 420 takže jestli máš větší nebo otrochu menší,patří tam 30w Datum: 23. října 2012 17:12
Objednal sem tady věci na Babettu, ale nepřišelo mi email potvrzení. Je to ted normální ? Dlouho sem totiž neobjednával tak nevím.
odpovědět
Jméno: venda
IP: uživatel7849 Ahoj mám doma jawu sport podědil sem jí po pradědovi,nevím jakou má hodnotu tak jí nechám za 4000 Kč jenom trochu škrablá nadrž kdyžtak píšte na facebook Jander Vašek
odpovědět
Jméno: Oskar 2.
IP: uživatel14145 No toš sem myslel, že nekdo ešče rýpne nebo se aspoň dovíme o jakú jawu ide.A nic.Toš asi umřu neinformovanej!!!Toš si idu zavdat a idu spat! Datum: 21. října 2012 21:03
Jméno: Oskar 2.
IP: uživatel14145 No mosím sa přidat a aj si přisadit!Dyby byli děcka co k čemu, toš už su praděda dávno!A proč bych nemohl mět JAWU 350 TRAMP?HE?A co se pije u nás?To by ste nesnesli! Metyl je aj .....!!!A pivem zahřívat žalúdek?Hasit žízeň to snáď ešče!TOŠ TAK!!! Datum: 21. října 2012 0:23
a u nás myslíš že ne? a ti co nemajó slivovicó tak prokádajó s vodkó Datum: 20. října 2012 23:58
JAWA_ceZetak:U nás se to ještě prokládá slivovico............. Datum: 20. října 2012 22:47
Musíte mi to prominout, když já jsem neměl žádnýho fichtla....... Mám jenom velký mašiny(175-350)..... Když čtu Jawa sport tak mě napadne 590,361.......... Datum: 20. října 2012 22:38
Jo a píše jenom trochu šráblá nádrž...... Nevím jak by škrábl nádrž na fichtlovi......... Datum: 20. října 2012 22:15
Jsem myslel, že praděda měl pořádné stroj...... (590,361)........... Datum: 20. října 2012 22:07
Kdyby to byla 361 tak ti urhnul ruce ... ale bude fichtl Datum: 20. října 2012 22:03
Jméno: pejsek
IP: uživatel11657 hoši to bude asi fichtl Datum: 20. října 2012 21:51
Jméno: jawasss
IP: uživatel9121 a možu se zeptat odkud jsi? Datum: 20. října 2012 21:38
Jméno: vena
IP: uživatel12708 zdra nevíte o nějaky duši ktera vydrží aspon něco aby měla pořadnej ventylek ??
odpovědět
Jméno: Oskar 2.
IP: uživatel14145 No já si to už nepamatuju, jak se temu říkalo.Ale esli ten Haltr je držák pláště proti pootočení, toš to vypadá jak roztažený U a ze spodní části trčí šroub.V ráfku musí byt díra jak pro ventilek a tú se prostrčí ten šroub.Ale napřed musí byt v plášťu duša potom ten držák a prostrčit ho do tej díry plášť dodělat a potom se ten držák začne dotahovat do plášťu a přimačkne ho k ráfku a tym zabrání protočení.No dybych o tem neslyšel toš nevím esli bych to z teho mojeho popisu pochopil?Dyž tak se ozvi na:"2beo@seznam.cz" a já Ti to zkusím nčrtnút, vyfotit a poslat. Datum: 03. listopadu 2012 0:24
Jméno: vena
IP: uživatel12708 jak vlastně funguje ten haltr ?? nikdy sem o tom neslyšel .. Datum: 31. října 2012 17:00
Jméno: alesmoto
IP: uživatel14616 Jestli trháš ventilky, dej tam Haltr. Datum: 23. října 2012 12:35
Jméno: lk
IP: uživatel14582 mám na fichtlech starý duše, starý tvrdý pláště a kol si nevšímám... max 2x za rok nafoukám.... Datum: 22. října 2012 14:10
Jméno: vena
IP: uživatel12708 klasickyho fichtla všechno je stary duše a pneu a už mě to nebaví pořad lepit ventylky Datum: 21. října 2012 14:55
Jméno: Oskar 2.
IP: uživatel14145 Ahoj veno!Esli má jawa46 pravdu tak je zbytečný Ti radit!Ale esli se spletl a máš na ventilku matku kerá ho drží na ráfku tak ju okamžitě sundej!!!A potom poznáš, že se Ti ventilek začíná naklánět.Toš vypustit srovnat a znova nafúkat!A co máš za motorku? Datum: 21. října 2012 13:20
Jméno: Oskar 2.
IP: uživatel14145 Ahoj jawa46!Taky sem se s tym nesetkal.Akorát mám vzadu ešče dušu kerá pamatuje víc jak 23 rokú.A esli v předním mám mladší, tak tu starú vozím jako náhradní.Teď se mě to nechce zjišťovat.Ale neco ze života!Od mládí mám kamaráda, kerej na starý kolena zas zblbnul do motorek.JAWA 559 + 590.Ale co ho to chytlo nevím?Taky VIRAGO 1100.Další jenom z doslechu!Blbec a prej nová motorka aj nový duše ji dám.Starý byly dobrý ale obuškem ich rozsekal a vyhodil!A teď kdy dojde k motorce tak musí dofúkat.A nejsú pichlý ani ventilek!A zhání neco kvalitního.Jak píšu blbec!No já mám 250/592.Toš tak. Datum: 21. října 2012 13:10
Za ty léta co jezdím na všem co má kola jsem se ještě nesetkal že by normální duše byla nějak nedostatečná. Pokud jsi blb a jezdíš na podhuštěnejch pneumatikách, nebo pneumatikách co pamatujou i komanče tak se nediv že ti to rve ventilky Datum: 20. října 2012 20:27
Jméno: Strela
IP: uživatel13687 Čau seso. Prodával jsi tu prsa z laminátu na Jawu 21. Máš je ještě? Nikde je nemůžu najít. Díky drak strela.
odpovědět
ja vim ale uz dlouho nemuzu splasit,, ale sas bude ale kdy,,to nevi nikdo Datum: 21. října 2012 18:21
Jméno: Franky
IP: uživatel17107 Jsem tu .................... Datum: 22. dubna 2014 23:06
Jméno: Oskar 2.
IP: uživatel14145 Dostal rozum!A standa má pravdu, vlastně fšecí! Kromě dacana!Za pár týdňú tady ocáď zdrhnu taky esli se to tu nezmění! Datum: 20. října 2012 15:24
Jméno: standa
IP: uživatel14597 Neserte se do něj. Sice je trochu víc impulzivní,ale fakt ví a dává to na rovinu,,,,,když seš kretén,tak ti to prostě řekne Hodne problém řešených v těchto diskusích pochází z tohoto základního problému Datum: 20. října 2012 11:55
Jméno: pejsek
IP: uživatel11657 náhodou je to borec Datum: 20. října 2012 11:45
Jméno: dacan
IP: uživatel8757 lol Datum: 20. října 2012 8:04
Jméno: wut?
IP: uživatel14596 Velmi zly vtip debile. Okamzite by si zasluzil BAN !!!! Datum: 20. října 2012 7:55
Jméno: dacan
IP: uživatel8757 myslím, že jeho poslední dotaz byl o tom, že chce jit do armády.......při troše štěstí je mrtev Datum: 20. října 2012 7:42
Jméno: Jenda
IP: uživatel14509
Jméno: Jenda
IP: uživatel14509 Fakt mazec, se tomu tlemim ještě těď, hlavně ten popis u inzerátu v kombinaci s tou poslední fotkou, neskutečný. Datum: 19. října 2012 18:56
jo to i na motoinzerci se občas stává.Člověk se překlikne a na jednou je tam jiná fotka než chtěl a že by si pak ten inzerát zkontroloval to už ne. Datum: 19. října 2012 18:26
jestli dělali go tak jak na tý poslední fotce tak to nejspíš jezdí na metanol Datum: 19. října 2012 17:33
Zdravím! Chtěl bych vědět váš názor na jawu 175/ 356 kývačku, co o ní víte, a jestli je vhodná k renovaci, jakou má cenu atd???... děkuji s pozdravem JIřík
odpovědět
Jméno: péro
IP: uživatel14007 řeknu ti to asi takhle renovovat se dá úplně všechno a nedávno jsem si přinesl domů 175 cca za 1000,-v krásným stavu,cena se odvíjí od stavu Datum: 18. října 2012 19:54
Galerie nejlépe upravených fichtlů pro závody: http://jawa50zavody.rajce.idnes.cz/Upravy_pionyru
odpovědět
Potěší když se v "Galerii nejlépe upravených fichtlů pro závody" objeví motorka co mi stojí v garáži Datum: 17. října 2012 16:26
Zdravím. Promiňte mi, ale opravdu nevím kam jinam napsat. Máme Forda Transita, toho staršího, teď nevím rok (popř. zjistím), ale je to asi 2004 +/-. Máme teď nějaký problém. Přestali nám ukazovat všecky přístroje (tj. Rychloměr, otáčkoměr, palivoměr a teploměr). navíc se nám na displeji ukazuje "ERROR" a blikají jak hodiny tak tento symbol. Ještě svítí kontrolka klíče. Zkoušeli jsme odpojit baterii, že by se to vzpamatovalo-nic. Pojistky všechny v pořádku. Auto jede krásně. Jen nás to trápí. Hlavně palivoměr.
Pokud ho tu také někdo máte a měli jste třeba podobný problém, nebo zda by jste měli nápad čím by to mohlo býti, rád uvítám. Předem píši že hladina oleje je v pořádku, taktéž pal. filtr by měl být dobrý. Co se týče motoru, neměla by být závada tam. Pokud samozřejmě nemá vadu (zatím) na funkčnosti... Každopádně se asi stanu zase terčem nadávek, že píši sem, ale pokud už bude mít někdo tuto připomínku, ať mi prosím pošle odkaz na stránku, kde by mi pomohli s tímto problémem.
Ještě proč se nezeptáme přímo autorizovaného servisu-> už známe ty svině co si napíchnou auto na přístroje, zjistí závadu za 200Kč a naúčtují vám za to ranec peněz. Proto se to chci dovědět normální, lidskou cestou. Děkuju
odpovědět
ve všech servisech je většina úkonů časově dána.tj zákazník platí úkon a je jedno jak dlouho ho bude mechanik dělat.Péro ukaž mi ve kterém servisu ti udělají geomku za cenu kterou mechanik s tím stráví.ty by jsi dělal geomku za cca 10Kč když ji měl za 2minuty? Datum: 14. října 2012 17:27
Jméno: standa
IP: uživatel14569 Ty jsi nechával v servisu dělat geometrii na Fáčku??? Na Fáčku?? Na všem co má klasický tyče s šroubovacíma čepama se dá udělat doma za pomoci klacku a dvou rukou...na tehle starejch střepech sme si to vždycky dělali doma...tam jsou všude takový zemědělský vůle že nemá význam něco měřit laserem na desetiny...ale to je tvoje věc samozřejmně. K tomu Transitu: pokud to bylo utopený pul metru ve vodě tak je to jednoznačně tim,jen si to dalo na čas než to pořádně zoxidovalo a zahnilo do sebe...bude v prdeli něco co se utopilo...třeba zrovna nějaký čidlo na převodovce na otáčkoměr/tacho a ten zbytek nejde vzniklym zkratem...určitě bych jí napřed napíchnul... Datum: 14. října 2012 11:58
Jméno: péro
IP: uživatel14007 tak už to je,já nechával dělat geometrii na fávu a týpek vlezl pod auto a za 2 minuty vylezl a platil jsem 250,-to už je prostě tak... Datum: 14. října 2012 11:32
a je to venku.zhnilý svazek či vytopená jednotka.at tak nebo tak bez autorizováného servisu se neobejdeš. Datum: 14. října 2012 11:02
Jméno: jon
IP: uživatel12505 Čau skus nějaké fórum o fordech třeba tohle tam by ti mohly poradit http://www.fordfans.cz Datum: 14. října 2012 9:03
O to nejde. Peníze by se našli. Ale přece se normální člověk nebude od nich takhle nechat oje*ávat ne ? Ještě teda jsem zapoměl dopsat že byl pod vodou. Asi tak 50cm +/-. Ale pak bylo vše OK. No... Ty pojistky sem zkoušel podle oka  Začalo to ale dělat z ničeho nic tak nevím. Zkusím do autorizovaného servisu nejdříve napsat zda by nevěděli... No zatím děkuju Datum: 14. října 2012 8:35
jojo autorizované servisy jsou svině,ale když jde do tuhého tak jsou dobří že?to je obecný problém,koupíš si koně a pak nemáš na žrádlo. Datum: 14. října 2012 7:46
jediná cesta je zajet opravdu do servisu, nechat napichout na pc, vyčíst paměti závad a hlavně trvat na tom aby ti ten protokol z paměti závad vytisky.... zaplatis za napichnutí, vezmes si protokol a podle chybovych kodu si na netu zjistit zavady.... jinak pojistky jsi kontroloval pohledem a nebo si je i prozkoušel? Datum: 14. října 2012 0:11
Zdarec draci je tu někdo kdo má znalosti ve svařování hliníku?.. potřebuji vědět jestli jde trafo svářečkou a příslušnými elektrodami svařovat hliník? díky za odpověď
odpovědět
Jméno: Oskar 2.
IP: uživatel14145 Já si počkám na výsledek a pak se Třeba objednám! Datum: 14. října 2012 21:24
triodynou a hliníkovou elektrodou neni problém... jde to i usměrněným trafem... mame nejakou starou usmernenou mrchu a s hlinikovou elektrodou to slo varit pekne.. Datum: 13. října 2012 22:42
Jméno: filip
IP: uživatel6631 myslím že ne .. nejsem si jistý ale hliník se svařuje tigem co já vím a není to tak jednoduché jako normální železné díly musí se ti ta elektroda natavovat přesně na obě svařované části Datum: 13. října 2012 21:56
Jméno: filip
IP: uživatel14571 ahoj mam takovy dotaz na 550 ma spatnou rozetu a nevim jak ji vimenit jenom ten venec?
odpovědět
Jméno: péro
IP: uživatel14007 jo odbrousit nýty a nový věnec zase přinýtovat Datum: 13. října 2012 19:34
Jméno: Martin
IP: uživatel9704 Nazdar všichni neznáte nějaký další obchod kde mají věci na pionýry a zároveň na Simson S51 ? Díky..jinak fichtlkramek 4ever..
odpovědět
Zdar draci, chystá se někdo na Ukončení sezóny 2012 v Olomouci 20.10? já jen jestli tam nebudem s kámošem sami na fichtlu
odpovědět
no, asi si vemu pár dílu ze speciála, bo se chystám jet s přítelkyní ale celý to asi nepojedu, to se musíme domluvit ještě s kámošem.... Datum: 12. října 2012 21:32
Blbost.Já teda na zahajovačce se odpojil ale ted mám v plánu to jet celé až do konce na pevnost do křelova posedět něco dobrého si dát a jet domů.Tempo přes náměstí je skoro krokem za olomoucí každej za to veme ale jak jsem psal jeli i borci z horky (na fichtlech) a pohoda ono se to pak myslím zbrzdí a jede se podle nejpomalejších strojů.Je to tak psáno myslím i někde na forum(olomouc bikers.cz) Datum: 12. října 2012 16:46
kámoš to jel minulej rok na NSrce 50 a říkal že na té vyjíždce nestíhal :-/ jede se tam fakt takový tempo? Datum: 12. října 2012 14:08
pokud nebude pršet jedu ale né na fichtlu ale na DRku.A jak na zahajovačce tak i ted si myslím že tam budou na fichtech zase borci z Horky.... Datum: 12. října 2012 13:49
Jméno: jirka
IP: uživatel12346 a nesmí mít dlouhej závit Datum: 13. října 2012 10:10
Jméno: standa
IP: uživatel14569 Je to úplně jedno,nepoznáš rozdíl.... Hlavní je aby svíčka nebyla parafínová a dávala jiskru Datum: 13. října 2012 7:45
Jméno: péro
IP: uživatel14007 brisk n15c Datum: 11. října 2012 20:17
|
