Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat:
Nesmí obsahovat:
Kategorie:
Jméno: bobo.kopecky
IP: uživatel5067
 nevite jesli je krouzek zevnitr u 90 jawi u naslapovacky musi se kvuli tomu pulit tecemito
odpovědět
Posl.aktualizace: 25. ledna 2009 13:15
Jméno: to je jedno
IP: uživatel5073
 jeslti ti to chcije moc, tak to musis rozpulit. je tam udalana drazka v karteru pro o krouzek. kdyz by to chcalo malo, tak jako nouzovka sundat start paku a narvat tam o krouzek, poradne pritlacit paku a utahnou klinek. ale stejen to bude furt saknout, dokavaz to nerozpulis a nevymenis
Datum: 25. ledna 2009 13:15
Jméno: fikus
IP: uživatel1506
 jestli je to jako u pincka tak staci sundat nakopavacku a strcit to tam a zase dat spatky nakopavacku
Datum: 24. ledna 2009 22:07
Jméno: bobo.kopecky
IP: uživatel5067
 muzemi nekdo poradit proc mi tece okolo naslapovacky olej u jawa 90
odpovědět
Posl.aktualizace: 12. prosince 2010 14:00
 dcdfzzfxcfftxxffhxzzdt
Datum: 12. prosince 2010 14:00
 Dle katalogu ND to vypadá že ano, ale sundej ji a podívej se, třeba je zvenší.
Datum: 24. ledna 2009 19:56
Jméno: bobo.kopecky
IP: uživatel5067
 a jeten krouzek zevnitr
Datum: 24. ledna 2009 17:47
 prasklý o kroužek
Datum: 24. ledna 2009 17:01
Jméno: bobo.kopecky
IP: uživatel5067
 muzemi nekdo poradit proc mito tece okolo naslapovacky
odpovědět
Posl.aktualizace: 25. ledna 2009 10:27
 asi špatný těsnění
Datum: 25. ledna 2009 10:27
Jméno: foch
IP: uživatel1640
 čau kluci, jak mám vymněnit lamely u pionýra 21, mám ty ferodo a novej řetez do motoru dík......
odpovědět
Posl.aktualizace: 24. ledna 2009 14:15
Jméno: Steve
IP: uživatel4096
 to serizeni spojky by fakt bodlo, gdyz sem psal o serizeni tak sem si na ni nevzpomnel...
Datum: 24. ledna 2009 14:15
 Já mám až do konce ledna studiní volno, tak to napíšu ještě jednou a lépe a pošlu to do FAQ. Už mám napsané i seřízení karb. a skupiny ŘP.
Datum: 24. ledna 2009 0:33
Jméno: Moly
IP: uživatel1913
 jj ..jasný..ale tak byla by škoda to tam nedát ..!!
Datum: 23. ledna 2009 23:07
 Taky jsem o tom přemýšlel, ale chtělo by to napsat lépe... Bez chyb a možná trochu podrobněji. Já to psal narychlo, aby se do toho mohl zítra pustit...
Datum: 23. ledna 2009 23:06
Jméno: MOly
IP: uživatel1913
 ABC ..přidej to do FAQ
Datum: 23. ledna 2009 23:04
 Nebo můžeš jakýkoli jiný, je dobré, aby byl typ PP80 (někdo dává i PP90, ten je ale hustší a někdy lepí spojku)
Datum: 23. ledna 2009 22:59
 Mě se osvědčil klasický Paramo Gyrol 80W (PP80) a ten je taky doporučený výrobcem... Koupíš ho na téměr každé benzínce - Benzina a pod cena do 80kč za litr.
Datum: 23. ledna 2009 22:58
Jméno: foch
IP: uživatel1640
 jo díky zejtra jdu na to dík!!! jakej doporučuješ olej do převodovky ? budu ho mnenit..\r\n
Datum: 23. ledna 2009 22:52
 Až budeš seřizovat spojku nech na páčce, kterou hýe lanko a která tlačí na tyčky, které vystavují spojku, malou vůli! Je to z toho důvodu, aby až se motor ohřeje a díly se začnou vlivem tepla mírně roztahovat nedošlo k tomu že jak se rotáhnout díly, tak ti odtlačí přítlačný talíř spojky a tím ti začne spojka klouzat. Nejen že by to špatně jelo a hlavně se špatně rozjídělo, ale spálil by sis lamely, a dělal by to vše znovu. I když je to ferodo.
Datum: 23. ledna 2009 22:50
 Jednoduše. Vypusť olej, odmontuj řadicí páku, odšroubuj všechny šrouby, které drží levé víko. Víko sundej a vybafne na tebe spojka - bude tam přítlačný talíř který bude držet 5 pružin, které budou zajištěné podložkou a segrovkou. Vem si, tuším že, plochý klíč 10 nebo kleště a opatrně stlač každou pružinu, když ji stlačíš tenkým šroubovákem nebo jiným předmětem vytlač segrovku a opatrně povol. Takto to udělej se všemi 5 pružinami. Dávej přitom pozor, pružiny mají sílu a mohly by vystřelit. V lepším příadě bys je pouze ztratil, v horší by ti mohly něco udělat!! Potom stačí už je sundat podložky, pružiny, kalíšky a nakonec přítlačný talíř. Pak jen opatrně stáhneš lamely s řetězem a dáš nové. Doporučuji před montáží potřít lamely olejem - aspoň nepoběží zpočátku nasucho. Je možné, že když budeš vše dávat zpět, tak ti nepůjde nasadit primární řetez kvůli tomu, že je nový a ještě nevytahaný. V takovém případě musíš buď stáhnout primární kolečko, ale to jde celkem blbě, navíc potřebuješ stahovák. Nebo můžeš odmontovat spojk. koš - to je jednodušší. Poté nasadíš na koš lamely, na ně řetez a ten také navlečeš na primární kolečko. Potom jen posadíš spojk. koš na hřídel, dotáhneš matici zajistíš ji tím plechem a opačným způsobem namontuješ a upěvníš přítlačný talíř - talíř - kalíšky - pružiny - podložky - stlačíš pružinu a zajištíš segrovkou (5x). Pak už jem dát tesnění nasadit víko, nalít olej a hlavně seřídit spojku.
Datum: 23. ledna 2009 22:46
Jméno: mira
IP: uživatel1412
 cau chlapi hci se zeptat jak nejlip udelat voditku na retez......dik za odpovedi
odpovědět
Posl.aktualizace: 22. ledna 2009 21:36
Jméno: lampan
IP: uživatel982
 kde seženu tu nytovaci spojku na primar dík
odpovědět
Posl.aktualizace: 21. ledna 2009 18:58
 asi tady v e-shopu neni,sesa musi objednat,napis mu
Datum: 21. ledna 2009 18:58
Jméno: tomas
IP: uživatel5036
 Cawte tak som bol oprasit pioniera no sekla sa mi prevodovka ,najprv som si myslel ze prasklo lozisko v kolese no ked som dal dole retaz tak mi to koleso tocit islo,prevodovka mi ide prehadzovat no ked sa pohnem v neutrale tak prejdem asi pol metra a sekne mi a potom sa ide pohnut len pol metra nazad,v com by mohla byt chyba ? thx za rychle odpovede
odpovědět
Posl.aktualizace: 22. ledna 2009 14:55
 hele nemuze to bejt treba vylomenej zub?
Datum: 22. ledna 2009 14:55
Jméno: lampan
IP: uživatel982
Datum: 21. ledna 2009 18:51
Jméno: hh
IP: uživatel5030
 snadno, staci napsat dvojtecku a "p"
Datum: 21. ledna 2009 18:02
Jméno: tomas
IP: uživatel5036
 hmm ako sa tam nabral ten smile ? roste-proste
Datum: 21. ledna 2009 17:57
Jméno: tomas
IP: uživatel5036
 lenze ja ten karter mam uz dole a nic som tam nevidel\r\nto standa  roste ked mam neutral tak mi zasekne koleso (v motore mi to sekne) ak z tym pohnem
Datum: 21. ledna 2009 17:57
Jméno: standa
IP: uživatel5032
 slovensky trochu rozumim,hatmatilku taky jakštakš umi luštit,ale z tohodle dotazu sem pochopil asi jenom to,ze se ti tam neco nehejbe....kluci kurňa kdyz chcete s necim poradit,tak to napiste at se v tom clovek vyzna....!
Datum: 21. ledna 2009 17:25
 otevri pravy karter me se to stalo a mel sem tam sekly sutr
Datum: 21. ledna 2009 17:18
 čau tohle je sponka na primár nebo sekundár ....není to tam napsaný ...http://shop.sesa-moto.cz/nahled/id_545.html
odpovědět
Posl.aktualizace: 21. ledna 2009 15:12
Jméno: stanon
IP: uživatel4236
 jak tak koukám, tak už tady asi není
Datum: 21. ledna 2009 15:12
 a sesa tu prej má i na primár , nemuzu to najít ....nevíte o tom neco ?
Datum: 21. ledna 2009 14:57
Jméno: stanon
IP: uživatel4236
 přesně tak, půlspojka na sekundár, jak je psáno: tam kde chybí jenom kousíček ke spojení, jinak bych tam spíš dal klasickou spojku!
Datum: 21. ledna 2009 14:53
 na sekundár, když tak mi opravte
Datum: 21. ledna 2009 14:50
Jméno: lampan
IP: uživatel982
 zdarec nevite jak mam spojit primarni retez na fichtlu kdyz tam budu davat 9z kolecko a potrebuju ho zkratit spojku sem nikde nenasel
odpovědět
Posl.aktualizace: 21. ledna 2009 16:36
 nýtovací spojkou, mám ji a drží jak přibitá... teda doslova
Datum: 21. ledna 2009 16:36
Jméno: stanon
IP: uživatel4236
 to je sada s 11z. kolečkem a spojka na primár tam vůbec není! jak jsem se tak tady porozhlížel, tak si myslim že ji SESA stáhnul z prodeje... (tu nýtovací spojku na primár)
Datum: 21. ledna 2009 15:48
 Kup si celou sadu:http://shop.sesa-moto.cz/nahled/id_2179.html
Datum: 21. ledna 2009 14:02
Jméno: fikus
IP: uživatel1506
 v cem je lepsi jehlovy lozisko misto pouzdra na pistnim cepu??
odpovědět
Posl.aktualizace: 19. ledna 2009 20:28
 Menší tření =menší opotřebení pístního čepu a lepší jízda, protože se to tam tak nebrzdí... znal sem jednoho co měl motor dělanej že mu hodně točil a když po jedný jízdě vyndal čep, byl modrej. s jehlovym se o nestane
Datum: 19. ledna 2009 20:28
Jméno: bdfsg
IP: uživatel2971
 Zdarec hosi,chci se zeotat v cem spociva uprava protahle 3 u pionyra nekde jsem neco takoveho cetl diky
odpovědět
Posl.aktualizace: 19. ledna 2009 15:30
 Mno jo no...a to mě brzo čeká...
Datum: 19. ledna 2009 15:30
 výroba výstupní hířdele + výroba předlohového hřídele (to znamená změna výstupního soukolí) spojená s prohozením volných kol na hřídelích...! Dost drahá a složitá úprava a podmínkou je hodně dobrej motor (protože původní jednička prakticky přejde ve dvojku...)
Datum: 19. ledna 2009 12:44
Posl.aktualizace: 18. ledna 2009 19:31
Jméno: lukasholub
IP: uživatel4663
Datum: 18. ledna 2009 19:31
 Zdar lidi potřeboval bych poradit,, dnes jsem jezdil na Jawě 21 a mam takový problém že mi neco cinklo v převodovce a mám tam hozenou jedničku jak chci zařadit dvojku nebo neutrál tak prostě ta páčka jde ale nehodí rychlost a nejde ani vyřadit! potřeboval bych poradit, Díka a zatím.
odpovědět
Posl.aktualizace: 18. ledna 2009 18:54
Jméno: drak 23
IP: uživatel4411
 Asi řadící automat a nebo ty kolečka se rozhodily ale spíš ten automat
Datum: 18. ledna 2009 18:54
Jméno: šulis
IP: uživatel4985
 radici automat dofungoval
Datum: 18. ledna 2009 16:56
Jméno: standa
IP: uživatel5013
 se ti asi rozskocil radici automat a nebo se tam proste neco posralo  rozpulit ! a uvidis...
Datum: 18. ledna 2009 15:33
 Ahoj- Nevim sice čím to je,ale bráchovi se to nedavno stalo taky,a tahl fichtla 2 km domu,,to by nebylo divný,ale ono se mu to nějak divně kouslo,že to musel táhnout pospátku  Tak si představ jakou srandu jsme z něj měli
Datum: 18. ledna 2009 15:16
 Zdar lidi nema nahodou tady nekdo fotky z DACHL CUPU - Újezdu u Plánice ???
odpovědět
Posl.aktualizace: 18. ledna 2009 10:19
 Zdarec, mám to 9 z. primár kolečko, kolik mám zbrousit z lamel? retez uz jsem skratil, jak ste to udelali vy? skousel jsem brousit pilníčkem, ale je to nanic retez je stále napnuta. Poradte mi prosim vas. Diky
odpovědět
Posl.aktualizace: 20. ledna 2009 17:42
 Na sekundaru uz mam 10z. kolecko a rozeta 65z.
Datum: 20. ledna 2009 17:42
Jméno: mira
IP: uživatel1412
 tak se na to vis co........a dej tam normalni 14 ti zub a dolad to sekundarem
Datum: 19. ledna 2009 22:16
 je naplej tak že retezov ani nehneš, nietože ješte potočit motorem, kdyš to vyndám tak jde jak má! a ješte jedna vec, když tam dám nové lamely tak se tam ani nevejdou, co s tým?
Datum: 18. ledna 2009 22:40
Jméno: stanon
IP: uživatel4236
 vždyť není tak naplej! to že neprotočíš motorem bude něčim jinym! a sežeň si nový lamely, tyhlety s propilovanejma zubama můžeš zahodit...
Datum: 18. ledna 2009 17:39
 http://imgupload.biz/files/vsrgjjvimjq7wwsb191f.jpg
http://imgupload.biz/files/d0k53wnrhv0h5sktnb9m.jpg
tady jsou fotky
Datum: 18. ledna 2009 14:32
Jméno: stanon
IP: uživatel4236
 dej někam fotku, takhle se nehneme z místa! každopádně když propiluješ lamely, tak změníš rozteč zubů, takže ti může padat potom řetěz!
Datum: 18. ledna 2009 14:01
 jenže retez je tak napnuta že neprotočíš ani motorem
Datum: 18. ledna 2009 12:10
Jméno: stanon
IP: uživatel4236
 lamely nepiluj!! řetěz má být napnutý, dej někam fotku jak moc je naplej, a pak můžeme pokračovat dál!
Datum: 18. ledna 2009 9:56
Jméno: lampan
IP: uživatel982
 zdar kdyz si koupim to 9z primarni kolecko a chci si ho dát na fichtla kde je docela volnej p. retez jak to mam udelat nebo kolik mam koupit treba tech pul spojek?a jinak mam 11z sekundaro a podle mejch vypoctu to pojede 42 mate zkusenosti ?
odpovědět
Posl.aktualizace: 17. ledna 2009 16:30
 jasný, flexou odřezat jeden článek a spojit týtovaci spojkou. měl sem to tak asi 2 měsíce... v kombinaci s 10z sekundárem to má odpich jak kroska ale jakmile začadíš trojku tak už nečekej že pojedeš víc...
Datum: 17. ledna 2009 16:30
Jméno: stanon
IP: uživatel4236
 zkrátit o jeden článek, koupit nýtovací spojku tady v šopu a spojit řetěz, jednoduchý ne?
Datum: 17. ledna 2009 15:30
 Zdar SESO, mám takový dotaz. Na tvých stránkách jsem objevil těsnící kroužek rozměru 14x2 http://shop.sesa-moto.cz/nahled/id_1001.html . Chtěl bych se tě zeptat jak se ten kroužek vkládá na řadící kulisu v řadiči, to se musí ta segrovka na vrchu sundat? Nebo to jde přes to přetáhnout? Na obrázku je vidět kde je umístěn, ale není tam postup výměny. Mohl bys mi prosím popsat způsob výměny. Předem moc děkuji za odpověď.
odpovědět
Posl.aktualizace: 17. ledna 2009 14:18
Jméno: sanko
IP: uživatel4891
 má pravdu předsedo
Datum: 17. ledna 2009 14:18
 nejsem sesa,ale natahnout pres,je nova,takze to vydrzi,pokud si nejisty,kup si radsi dve
Datum: 17. ledna 2009 14:15
Jméno: patik
IP: uživatel4864
 kdy se mi cuká trojka tak čím to je?kolečka jsou dobre a vydlička taky
odpovědět
Posl.aktualizace: 15. ledna 2009 21:11
Jméno: Steve
IP: uživatel4096
 cuka? to jako ze vyskakuje? pokud to neni v prevodovce tak mas bud vyhonenej retez nebo ho mas MOC UTAZENEJ nebo zas moc volnej...
Datum: 15. ledna 2009 21:11
 ahojky nemáte někdo tachometr na čz 175/487 ??? marně ho schanim už dva roky
odpovědět
Posl.aktualizace: 15. ledna 2009 19:52
Jméno: Pajik
IP: uživatel3826
  ja bych potřeboval koupit celej motor ale to nikdo nemá  chci udělat GO a kdyby bylo něco vykurvenýho tak abych nemusel kupovat jedno kolo za 500,-
Datum: 15. ledna 2009 19:52
Jméno: karlos
IP: uživatel942
 a dívej se pořádně v těhlech autech sem našel třeba i spojkový koše a startovací segmenty
Datum: 15. ledna 2009 19:51
Jméno: Pajik
IP: uživatel3826
 aha tak to sem rád že nejseš žadnej smrkáč ... pač tady jsou většinou kluci kolem 13 let
Datum: 15. ledna 2009 19:49
Jméno: karlos
IP: uživatel942
 určitě když prohlídneš 105 a 120 něco najdeš já si je bral, když sme ve škole tyhle škůdky rozmontovávali
Datum: 15. ledna 2009 19:47
Jméno: Pajik
IP: uživatel3826
 jj to je celkem daleko ale tak ja se zkočim podívat na vrakáč jestli tam nejni ...
Datum: 15. ledna 2009 19:44
Jméno: Pajik
IP: uživatel3826
 jj to je celkem daleko ale tak ja se zkočim podívat na vrakáč jestli tam nejni ...
Datum: 15. ledna 2009 19:44
Jméno: karlos
IP: uživatel942
 Kněžmost-Mladoboleslavsko
Datum: 15. ledna 2009 19:42
Jméno: Pajik
IP: uživatel3826
 ustí nad orlicí ... Žichlínek se to tady jmenuje ty jseš odkud ??
Datum: 15. ledna 2009 19:40
Jméno: karlos
IP: uživatel942
 nic, ale odkud seš ? protože se mi to na dobárku posílat nechce
Datum: 15. ledna 2009 19:37
Jméno: Pajik
IP: uživatel3826
 mno kolik bys za něj chtěl ??
Datum: 15. ledna 2009 19:35
Jméno: karlos
IP: uživatel942
 *počítadlo
Datum: 15. ledna 2009 19:34
Jméno: karlos
IP: uživatel942
 jo s chromovanym rámečkem jeden bych měl ale nefunguje požítadlo kilometrů
Datum: 15. ledna 2009 19:33
Jméno: Pajik
IP: uživatel3826
 mno pravě sem zjistil že dělaly i bez toho deního počitadla  jen ho schrastit a představět aby to vypadalo jako original  ja to totiš dělám do originálu a on je vevnitř povolenej a jakmile se do toho vleze tak to je nahvno ...
Datum: 15. ledna 2009 19:29
Jméno: standa
IP: uživatel3345
 no tak ho musis vyresit aby do nej voda netekla....
Datum: 15. ledna 2009 19:25
Jméno: karlos
IP: uživatel942
 já myslim, že nenateče dyť ani orig neni nějak extra utěsněnej
Datum: 15. ledna 2009 19:24
Jméno: Pajik
IP: uživatel3826
 nj to já nechci pač do toho nateče voda ...
Datum: 15. ledna 2009 19:22
Jméno: Pajik
IP: uživatel3826
 nj to já nechci pač do toho nateče voda ...
Datum: 15. ledna 2009 19:22
Jméno: karlos
IP: uživatel942
 dej si tam ze Š 120je v podstatě stejnej a má navíc denní počítadlo kilometrů. Já ho mám na 487 taky a paráda
Datum: 15. ledna 2009 19:21
Jméno: patrik
IP: uživatel4864
 kde se da sehant novy automat a kolik stojí?
odpovědět
Posl.aktualizace: 14. ledna 2009 20:27
Jméno: patrik
IP: uživatel4196
 kua, já se snad regnu, kolik lidí se jmenuje jak já??
Datum: 14. ledna 2009 20:27
Jméno: MOly
IP: uživatel1913
 Někdo tu nedávno psal že v nějakých mototechnách maj ještě nějaký ze starej zásob ...tak se zkus někde v mototechně zeptat
Datum: 14. ledna 2009 20:22
|



|