Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat:
Nesmí obsahovat:
Kategorie:
Jméno: Nima
IP: uživatel600
 Cau draci.. chystam se na GO motoru na fikovi.. Jaky noví ložiska a gufera budu potrebovat? Díky moooc
odpovědět
Posl.aktualizace: 08. března 2009 23:28
 Jo to co sem psal bylo na Jawa 20 nebo 21 Sport(1969).
Datum: 08. března 2009 23:28
 Nenapsal jsi jakej fik , neexistuje jen jeden typ , jinak mrkni na http://www.jawa-50.cz/ tam to je pokud jsi schopny to tam najit Zdar
Datum: 08. března 2009 23:19
 2 ložiska klikovka 6303/C3,2 ložiska 6202/C3,1 ložisko 6004/C3.
2 gufera 17x30x7,1 gufero 15x35x7 a 1 gufero 25x42x7.
Datum: 08. března 2009 22:54
Jméno: adds
IP: uživatel1913
 nebo teda..koukni se na ty co tam sou..opiš čísla...a kup nový tu u sesy
Datum: 08. března 2009 20:53
Jméno: moly
IP: uživatel1913
 No ty co tu má sesa...
Datum: 08. března 2009 19:21
Jméno: lupo
IP: uživatel5445
 Dobrý deň!\\r\\n\\r\\nRenovujem Jawu 250/353. Prišiel som na to, že asi potrbujem do prevodovky nové súčiastky.\\r\\n\\r\\nJedná sa o predlohový a hlavný hriadeľ, presuvné koliečka 16zubové a 17zubové. Je mi jasné, že originál neopotrbované diely nezoženiem.\\r\\n\\r\\nPreto chcem kúpiť neopotrebované diely. Moja otázka teda znie: \\r\\n\\r\\nKto vyrába diely (predlohový a hlavný hriadeľ, presuvné koliečka 16zubové a 17zubové), ktoré ponúkate v e-shope?\\r\\n\\r\\nAká je kvalita týchto dielov?\\r\\n\\r\\nPodobné diely sa dajú zohnať na "motoren.sk" ale drahšie.\\r\\n\\r\\nAký je v tom rozdiel?\\r\\n\\r\\nZa skorú odpoveď vopred ďakujem.\\r\\n\\r\\n
odpovědět
Posl.aktualizace: 08. března 2009 17:53
Jméno: lupo
IP: uživatel5445
 Nerozumiem. Aké veci máš na mysli?
Datum: 08. března 2009 17:53
Jméno: Standa
IP: uživatel5387
 Ono obcas se veci zdají jinak........
Datum: 08. března 2009 11:05
 poviem ty iba toľko že motoren je poriadna kktina ! ,,Pán totálne neochotný ...
Datum: 08. března 2009 8:33
 Čau draci.Neznáte nějakej šetrnej zoůsob na rozpůlení kártrů bez rozlisovače?Uvízlo mi to,drží mi to ložiska klikovky.Díky.
odpovědět
Posl.aktualizace: 08. března 2009 11:45
Jméno: Standa
IP: uživatel5387
 do stran velmi malá a nahoru dolu žádná
Datum: 08. března 2009 11:45
 A jak má být velká vůle ojnice na klikovce nevíte?
Datum: 08. března 2009 11:10
Jméno: Moly
IP: uživatel1913
Datum: 08. března 2009 11:04
 Moly neni to stahovák ale vytlačovák...  ale jinak jo no....pásovina 2 díry a jeden závit...  (a potřebuješ 3 šrouby..  )
Datum: 08. března 2009 10:46
Jméno: Moly
IP: uživatel1913
Datum: 07. března 2009 23:08
Jméno: Kubík
IP: uživatel1732
 Zasekává se mi nakopávačka u fichtla, ale když povotočim převodovkou tak je to už v pohodě. Mám vyměnit start. mechanismus, nebo ty ozubená kolečka, nebo se to řeší jinak.
Díky moc
odpovědět
Posl.aktualizace: 08. března 2009 23:00
 Trochu sjetý zuby na startovacím segmentu.Prostě najedou zuby proti sobě.Dělá to i když má segment první zub ohlodanej.
Datum: 08. března 2009 23:00
 to m2 to d2la taky nic tomu nevadi jedemi porad dobre
Datum: 08. března 2009 18:19
Jméno: mogul
IP: uživatel5357
 jestli se ti to zasekava obcas a jestli pomuze kdyz trochu popojedes s pinckem a pak uz to jide, tak je to v poradku. Jedna se o to , ze si v prevodovce musi sednout startovaci segment do zubu.
Datum: 08. března 2009 14:07
 Mě někdo říkal že to takhle dělá každej fichtl až je to údajně ,,normálné''...nevim, ale jestli myslíš to zasekávání jako já, tak jsem ještě neviděl fichtla co by to nedělal
Datum: 08. března 2009 12:05
Jméno: vojta.doko
IP: uživatel5252
 Cus draci, mam dotazek...rozebiram motor na 555ku no a skoro vsechno mam dole, uz bych pulil..jenze primarni kolecko se nechce pustit za zadnou cenu, at sthauju nahrivam dokonce i trochu boucham (nemam profi stahovak ale home -made , vohnul sem na tom 8mičky šrouby !!! a masivni L profil)
odpovědět
Posl.aktualizace: 08. března 2009 21:03
Jméno: vojta.doko
IP: uživatel5252
 ten stahovak co sem si vyrobil byl vlastne totez a udeal mi tiotez co na johnyho obrazcich..asi sem byl malo trpelivej a jakmile mi sklouzly šrouby sem se na to vy***. No uvidime jeste se pokusim
Datum: 08. března 2009 21:03
Jméno: vojta.doko
IP: uživatel5252
 ja z prahy
Datum: 08. března 2009 20:56
 Musíš použít větší sílu, to že se při tom ohejbaj 8ky šrouby je celkem normální, jinak mam podobnej stahovák jako na odkazu od johnyho a zatim jsem s tim všechno rozdělal..
Datum: 08. března 2009 11:58
Jméno: johny
IP: uživatel2090
Datum: 07. března 2009 14:21
Jméno: mustang23333
IP: uživatel1412
 vodkaď seš já stahovák mám
Datum: 07. března 2009 12:51
Jméno: Milda
IP: uživatel3277
 Čau draci pulil sem motor a když sem ho dával do kupy tak jak je ta hřídelka na který je ten plíšek co zvedá obě kolečka tak ta špička co je na ní mi provalila karter, protože nebyla dobře daná. Nevíte jestli se to dá nejak spravit protože to je malá dírka. Děkuji.
odpovědět
Posl.aktualizace: 07. března 2009 19:38
 Ne diky kartery mám kdyžtak se ozvu díky za ochotu
Datum: 07. března 2009 19:38
 Chceš kartery.? mam...za 200 sou tvoje! popř. i celej motor, jestli by si chtěl za 500. Kdyžtak mail...
Datum: 07. března 2009 13:01
 Chceš kartery.? mam...za 200 sou tvoje! popř. i celej motor, jestli by si chtěl za 500. Kdyžtak mail...
Datum: 07. března 2009 13:01
Jméno: mustang23333
IP: uživatel1412
 céočko argon hliníkovej drát 30ampér a jedeš nebo hliníkovy elektrody ale to musíš umět svářet
Datum: 07. března 2009 12:53
Jméno: Weaponman
IP: uživatel720
 Tekutej kov
Datum: 07. března 2009 10:09
 http://www.fichtlkramek.cz/pokec/prevodovka-spojka-prevody/id76362.html -> jen to trochu posunu dopředu..  jo, nevíte teda čím to může bejt?
odpovědět
Posl.aktualizace: 04. března 2009 21:54
Jméno: zeli
IP: uživatel175
 panove chci se zeptat jak je na babete na zadnim kole ta volnobezka jak se s tim roslapava.. tak je tam pritazena takovym sroubem bo co to je.. a ja chci vedet na jakou stranu se to povoluje.. zda do leva proti hodinovych rucicek nebo do prava jako hodiny
odpovědět
Posl.aktualizace: 06. března 2009 18:00
Jméno: Standa
IP: uživatel5442
 myslim ze na opacnou stranu nez se toci kdyz šlapeš......
Datum: 06. března 2009 18:00
 zdarec.. chci se zeptat, když má spojkovej koš osmici, tak to je něco ohlího na tom koši, nebo ta tyčka na který to drží? co tam může bejt zničenýho? jo, a jak se ta osmica může udělat?
odpovědět
Posl.aktualizace: 04. března 2009 15:10
 sem kokot  zase sem zapoměl připsat, žeje to u 175.. jo, jinak matku sem tam povolenou měl, můhlo to taky způsobit?
Datum: 04. března 2009 15:10
Jméno: Standa
IP: uživatel5432
 pokud myslis spojkáč u fichtla,tak kdyz se povolí a jezdi se s tim ,tak se skroutí.............obcas to jde porovnat a snejtovat,ale ve vetsine pripadu je to na vyhozeni.....
Datum: 04. března 2009 14:29
 čau seso pisu jenom ze mas v tech novinkach chybu a cepu na rozetu mas tam prehozeny popisy! zatim zdar
odpovědět
Posl.aktualizace: 04. března 2009 12:03
 uz opraveno,,dik
Datum: 04. března 2009 12:03
 Taky sem si všiml....ale co....!
Datum: 03. března 2009 22:28
Jméno: Mischelnike
IP: uživatel600
Posl.aktualizace: 07. března 2009 1:15
 Se mi to taky stalo.Ovšem ložisko bylo nadoraz tak,že sem se tam nedostal ničím.Natož stahovákem.
Datum: 07. března 2009 1:15
 hoď to přes noc do mrazáku, a potom to vem stahovákem...
Datum: 03. března 2009 19:13
 stahovákem... jinak tomu nevěřím
Datum: 03. března 2009 18:53
Jméno: janda
IP: uživatel5238
 ak je to lozisko uplne pri zavazi tak zober dva velke srobovaky a zapac... potom mozes pouzit aj vidlicovy kluc
Datum: 03. března 2009 18:15
 Nabrus si hezky majzlik...  Polož hřídel s ložiskem na dřevo nebo hliník a pomalu to rozklepávej od sebe....ťuk pootočit ťuk pootočit..
Datum: 03. března 2009 18:04
 ja bych to zkusil stahovakem ale k tomu kolecku bych dal nakej kov aspon pasovinu
Datum: 03. března 2009 17:48
Jméno: domte
IP: uživatel779
 no mi jsme vytahovali ložiska tak že jsme k nim přivařili šroub a za ten se to sundalo... ale tím je zničíš.. ale nebilo to z motoru tak nwm
Datum: 03. března 2009 17:42
Jméno: provaz
IP: uživatel4417
 cau, z ceho byly origo. lamely spojky u stadiona? Byly z korku nebo z ceho-ja ze tam korek nemam.
odpovědět
Posl.aktualizace: 23. července 2009 15:36
 origo byly z korku nelaboruj a kup nové ferodo
Datum: 23. července 2009 15:36
 oblozeni spojky bylo azbestopryskyricne
Datum: 02. března 2009 20:17
Jméno: provaz
IP: uživatel4417
 cau draci, mama dotaz ohledne stadaku 22 -rozdelala jsem roky nepouzivanej motor-a ta hridel jak na ni jsou pedaly tak kdyz motor slozim tak to velky ozubeny kolo uvnitr motoru na ty hrideli mi drhne o karter a je videt ze uz do drhlo driv(karter je od toho opracovanej  ). a tak teda kdyz je motor slozenej tak ta hridel vrchca v rozmezi tak 2 mm. me to prijde ze je neco spatne a vidim ze je tam taky zarez na ty hrideli. tak ze se ptam jestli tam ma neco byt(treba segerovka) aby to jako oddalovalo od kerteru a vymezovalo. moc dik za odpovedi pac si s tim fakt nvm rady.
odpovědět
Posl.aktualizace: 02. března 2009 16:42
 Čaute,měl sem komplet rozdělanýho mustanga...ted je složený ale nejde mi vůbec spojka.. a do spojky se nerýpal...nevíte čím by to mohlo být?....rychlosti jdou přes zuby.......  díky za rady
odpovědět
Posl.aktualizace: 26. února 2009 19:58
 tak me napada ze este nebylo receno nic o tycce...ta se tam muze sprcnout nebo se tam jakoby zadre...
Datum: 26. února 2009 19:58
Jméno: stanon
IP: uživatel4236
 a nemáš třeba špatně zapojený lanko/bowden
Datum: 26. února 2009 19:09
Jméno: Honza
IP: uživatel1653
 Mohl se třeba uvolnit spojkový koš .
Datum: 26. února 2009 18:26
 Nic...ten šroub jsem povoloval....utahoval....a nic...a ted se mi ještě nějak posralo asi lanko....když zmáčknu páčku tak se spojka stáhne ale už se nevrátí.....
Datum: 26. února 2009 17:49
 Nic...ten šroub jsem povoloval....utahoval....a nic...a ted se mi ještě nějak posralo asi lanko....když zmáčknu páčku tak se spojka stáhne ale už se nevrátí.....
Datum: 26. února 2009 17:44
Jméno: Švejk
IP: uživatel5198
 jak máš na zapalování ten kryt ma motor tak na něm je šrub tak ho skus dotáhnout a u páčky na spojku a když to nepude tak tam dej kuličku a nebo skus oddělat ten krytna spojku a tu tam drží jeden šrub tak jestli není povolenej a nebo jestli nevipadl.
Datum: 26. února 2009 16:43
Datum: 26. února 2009 16:39
Jméno: Švejk
IP: uživatel5198
 bud si ju skus seštelovat na krytu na motoru a nebo se na ni podívej jesli není volná a nebo jestli to nechce kuličku
Datum: 26. února 2009 16:36
Jméno: jirka
IP: uživatel3104
 custe prosim poradte mi nekdo mam novou spojku uplne celou mezilamelu,obe treci lamely,tycku kratkou i dlouhou a taky kulicku a i bowden a kdyz tam hodim jednicku a mam porad zmacknutou spojku tak to zacne chcipat jo a jde strasne tezko zmacknout tak prosim nekdo poradte protoze ja uz fakt nevim
odpovědět
Posl.aktualizace: 26. února 2009 19:20
 spravne, vylad at aspon rozepina a ona si sedne...pocitej s tim ze par km pri razeni budes slyset zuby ajk tam skripaj...ale ona si sedne, musi se trosku opotrebovat ty korky na lamelach
Datum: 26. února 2009 19:20
 tohle je normalni s novou spojkou, nastav ji tak aby vypinala co nejvic a jezdi ono si to sedne
Datum: 26. února 2009 18:36
Jméno: ronie
IP: uživatel4236
 já bych si zkusil pohrát se štelovákem u páčky
Datum: 26. února 2009 17:01
Jméno: jirka
IP: uživatel3104
 no ja vim ze tam je ale kdyz to pritahnu tak to jde este vic tezko a kdyz ho povolim tak je to zas malo
Datum: 26. února 2009 16:40
Jméno: franc
IP: uživatel5223
 na tom krytu od spojky mas takovi srubek tak ho skus vi dotahnut nebo povolit
Datum: 26. února 2009 16:30
Jméno: fifa
IP: uživatel5400
 mam hondu cr 125 97 a nejde zaradit 4 kvalt a nevim jak mam poznat jestli to je vidlicka nebo kolecko prosim o radu jak to mam zistit
odpovědět
Posl.aktualizace: 02. března 2009 16:03
Jméno: David . K.
IP: uživatel2215
 rekl bych ze vydlicka.... jinak je to cross jeste takle stara takze si myslim ze se stou masinou v terenu nikdo nes**l..
Datum: 02. března 2009 16:03
 tak za 1. to rozpul a za 2. se koukni  jinak nevim jak ta prevodovka vypada ale kdyby byla praskla vydlicka tak ti tam nepujde zadnej kvalt nebo aspon pulka kvalku jestly to ma 2 vydle  jinak nevim tu prevodovku jsme nikdy nevidel..
Datum: 26. února 2009 15:50
Jméno: Moly
IP: uživatel1913
Datum: 26. února 2009 15:42
Jméno: zeli
IP: uživatel175
 čest pánové.... potřebuju pomoct s babetkou 210tkou.. nvm proc ale nechce mi zaradit 2jku... proste jednicka je vytocena motor huci a nic  ale kdyz jedu z kopce ta to tam dvojku da.. spojka je v poradku.. NENÍ SJETA... NENI MASTNA !!.. proste vse v cajku ale neradi to  nevim co je tam spatne.. zkuste mi poradit.
odpovědět
Posl.aktualizace: 25. února 2009 22:51
 kdyby to bylo obracene tak mas prasklou volnobezku ty celisti muzou vypadat naprosto ok ale staci jedna mala kapička oleje kolem hridele z prevodovky a je hotovo a nejaky prebrouseni moc nepomaha ja se stim trapil 2roky nez me to zacalo fungovat tak jak ma musel jsem predelat nejaky veci nechat si udelat ve ferodu oblozeni to co prodavaj taky stalo za hovn* a hlavne udelat takovej vejmrd aby tam netekl olej ten O-krouzek to neutesni
Datum: 25. února 2009 22:51
 zdar draci ja bych se chtlel zeptat jestly nemate na prodej pravou stranu motoru (kdys sedite) potreboval bich to na pionýra predem didy
odpovědět
Posl.aktualizace: 07. září 2009 20:04
Jméno: Dusde
IP: uživatel4183
Datum: 07. září 2009 20:04
Datum: 26. února 2009 17:23
Jméno: Moly
IP: uživatel1913
 To si to radši udělám sám
Datum: 26. února 2009 17:04
 za 300 kč
Datum: 26. února 2009 16:33
Jméno: Molyyyy
IP: uživatel1913
 samo..že to vim..  ...dělal sem si srandu...nerozčiluj se  ...a pošli mi to  pls
Datum: 26. února 2009 16:32
 a vš co je to cip??
Datum: 26. února 2009 15:44
 troubo.
Datum: 26. února 2009 15:44
Jméno: Moly
IP: uživatel1913
Datum: 25. února 2009 22:25
 kuš
Datum: 25. února 2009 21:26
Jméno: mOLY
IP: uživatel1913
Datum: 25. února 2009 21:06
 ne ne ne  , k čemu ti bude???
Datum: 25. února 2009 19:51
Jméno: Moly
IP: uživatel1913
 joo,...a patriku..  ..pošli mi ten nákres...prosím prosím
Datum: 25. února 2009 18:55
Jméno: Moly
IP: uživatel1913
Datum: 25. února 2009 18:54
 Zdar ted sem na aukru nasel kompletni kartry Jawa 05 a to same pro java 20,21,23 cena je uplne minimalni.tk na to mrkni a uvidis
Datum: 25. února 2009 17:50
 mates je bambula, že mates
Datum: 25. února 2009 17:46
Jméno: stanon
IP: uživatel4236
 a chtěl by jsi karter nebo pravý kryt co schovává sekundárko a zápalko? aby se tu pánové dohodli  A matescrkt: proč jsi někdy Moly a někdy matescrkt?? Jsi prostě m@tes a basta
Datum: 25. února 2009 17:31
 jj presne jak pise sskladnik musel bys sehnat jedine se stejnym cislem si vsimni je tam treba 5 a na druhym karteru taky tohle by dobrotu nedalo
Datum: 25. února 2009 17:07
 Ahoj jestli mas na mysli karter tak si raději sežeň oba protoze jestli se nepletu jsou na sebe zabrouseny a mít každej jinej by nemuselo dělat dobrotu.
Datum: 25. února 2009 14:50
Jméno: matescrkt
IP: uživatel1913
 čus...hele promiň fojto..ale musim to zase vytáhnout....od fojty nic nekupuj....moje zkušenost  ..já blok mám..jestli máš zájem npiš na 477173967 ..a le to z jawy 21
Datum: 25. února 2009 14:07
 hele hochu,kamos by mel,ale musel bych ti to poslat ja,je to na jawu23,takze jestli mas motor 05,tak ti to tam pasovat nebude,ale jestli mas zajem tak mi napis na icq 499037721
Datum: 25. února 2009 14:04
Jméno: provaz
IP: uživatel4417
 zdar, chci se zeptat -u stadiona mezi karterama je takova dutinka kdyz se ty kartry slepi -jakej tam ma uzel? je jako pod karburatorem. ptam se pproto ze kdyz jsem rozdelal motor tak jsem tam mel olej-takze nvm jestli tam ma byt nebo jestli tam natek netesnosti mezi karterama. dik za odp.
odpovědět
Posl.aktualizace: 25. února 2009 17:16
 to spis z karbce benzin ten vyprchal a zustal jen olej
Datum: 25. února 2009 17:16
Jméno: smajdii
IP: uživatel5121
 hoj potřebuju poradit nevíte proč když udělám nové lamely ze špuntu od vín tak jezdím asi tak pět minut a nejde zařadit a jak to rozdělám tak je minimálně jedna lamela celá vysypaná (korky jsou vlamele pořádně dané a lamel mám v tom koši 3 víc se mi tam nevleze. je to jawa 250 .už to dělám po 2 a vysledek je pořád stejný. díky za rady
odpovědět
Posl.aktualizace: 25. února 2009 11:56
Jméno: Standa
IP: uživatel5387
 souhlasim s chongem.....na spojce se štřit nemá...za par stovek koupis ferodo ktera ti bude jezdit pul stoleti
Datum: 25. února 2009 11:56
Jméno: HonzaA
IP: uživatel5330
 Ahoj, drtivá většina korkových špuntů od vína je dělaná z drcených zbytků korku slepených dohromady. Takže pokud nemáš opravdu poctivé špunty z jednoho kusu, pak se ti to rozdrolí. Jinak špalíky do spojky musí být o něco větší, nechají se napařit v horké vodě až změknou a pak se do lamely zatlačí. Po úplném vysušení lamely se musí lamela přesně zbrousit aby neházela a byla všude stejně široká (pak (jinak to nebude vystavovat) nakonec ji to chce opravu lespoň na dvacet minut položit do oleje. Zdraví Honza
Datum: 25. února 2009 10:56
Jméno: Chong
IP: uživatel1212
 Napiš proč to děláš, prorože necelou stovku za komplet spojku mi nepřijde tolik peněz aby se do výroby korků spojky kdokoli vůbec pouštěl...
Datum: 25. února 2009 10:45
Jméno: Martys
IP: uživatel4186
 zdar, no tak nejdriv mi prijde jako chyba esy tam ma bejt tech lamel treba 5 (nevim kolik jich tam ma bejt) a ty tam davas jenom 3, a za druhy vyplnovat lamely v dnesni dobe korkem ze spuntu od vin tak to je tky pekna blbost,,,nechal jsi ty lamely predtim nez jsi je tam dal aspon chvili v oleji? a to ze nemuzes zaradit to muze bejt tim ze je spatne sestelovaana..
Datum: 25. února 2009 8:24
|



|