no 4 stupnovou už bych tam nedával ted už zase letí minimálně 5 stupnová ale už bude k vidění 6 stupnováá určo 2 stroje na závodech uvidíte s touto převodovkou

musel bys překopat všechno co zasahuje do převodovky radsi to nebudu jmenovat co

de ale musí se to hodně upravit,kámoš měl i 5ti kvalt

dá, projdi si pokec a najdeš to tady snad milionkrát, a nebo použij google, vyplivne ti to takovejch stránek že máš do rána co dělat

zdar draku ten problem sem mel taky a docela me to stvalo jediny co muzes udelat je ze vymenis soupatko v karburatoru a pokud mozno za nove a budes mit klid pokud to neprestane vymen celej karbec

a jde to opravdu z motoru? Je taky dost možný zě ti to dělá šoupátko v karburátoru...A to se opravit nedá jedině výměna..

a nebo mozna uz vybehany loziska v karterech, ve kterejch je kliková hridel

mno jako kdyb tam někde něco klepalo do karteru ale jen kdyš mírně přidám plyn a kdyš nejni v moc velkým záběru jinak to klepe jen při malejch otáčkách při víšších uš to neklepe teda aspoň doufám ještě sem to moc nevitáčel po tom výbrusu. je to jako kdyby tam bylo něco volnýho nebo nevim jak to popsat klika s válcem je v poho. to vím na 100%.

Jak přesně klepe? Mě to děla zajimavy zvuky dokud nezařadím jedničku,protože mě drhne segment startu o o zuby na spojkovem koši,mam na nem dokonce prvni dva zuby vybroušený,takovy vrčení no. Jakmile zařadím je to v poho. Jestli máš podezření na primár tak zhruba tam nekde se to dotýka.

to jsem dělal kdyš jsem dával ten novej válec s pístem

vyčisti spalovací prostor v hlavě válce muže bejt moc zakarbonovanej

Motorova pila najlepsie husqvarna

nerad to rikam ale musis rozpulit motor mel sem to taky nic jinyho s tim neudelas

Repasuj novou prevodovku jako kamos kdyz se mu zasekla

máš asi řadicí segment hin, já mel to samý,je třeba to rozpůlit

rozpulit a spravit

sekerou... myslim že by potřebovalo repas převodovky at máš klid, a když už, tak celej motor!

mas zlamanu vidlicku asi v motori

Dřív se dělaly korkový, ale dneska už se to nevyplatí se s tím drbat. Kup za 200 ferodový a máš po starosti

Ale čim to mam slepit když nemam dost hruby???

obyc korek

Ja jsem to taky resil a dal jsme mam hrebik jstejnyho prumeru jak jsou ty dve dirky. Hrebik z kazdy strany ustrihnes klestema ,aby byl tak myslim 5mm (ale preste tu dilku nevim z hlavy)

2 x průměr 3mm x 5mm

takhle z hlavy to nedam,ale vim ze u kamose sem to spravoval a vyrabel sem to tusim z dratu na autogen ocelovyho,ale nejsem si jistej,kazdopadne tam musi prijit obe dve

já ma za lonskej roka nalítaáno na dvacítce 600 km a řadí se upně čupr

radi se krasne jak rikaj s kratkym tahlem to je na kokot ale kdyz mas origo z 20 tak to je v pohode a kdyztak vyrobyt delsi tahlo je otazka 5minut

no, kůli prostoru...musíš si vzít ideální boty Já si jednou vzal větší a nebylo to zrovna nejpohodlnější...ale šlo to, po několika zařazeních to šlo dokonce i dooost dobře A ono neni problém o kus tu řadičku posunout, ne?(když se prodlouží ten ,,drát'' mezi pákou a motorem)

\r\nMAm ji a řadí se na tom dobře co můžu doporučit , neber si na to težky boty....... nebo pracovní ty se pod to nevlezou

zalezi na dylce tahla...s tim kratkym z 21 je to strasny....s dlouhym je to ok...

Díky to jsem potřeboval vědět

Ani náhodou to nevadí,řádí se tam krásně jako u 23.

Řadí se úplně bez problému. Plechy vůbec nepřekážej. Maj výhodu, že si nemůžeš spálit podrážku o vejfuk.

hele a kde je tady ?? ta podlozka pod matku u spojkovyho kose na mustafa ?

Prěsně tak vyrob si ji....Já tohle vůbec nekupuju to je ztráta peněz...Doma určo najdeš kousek plechu a pak stačí jen vystřihnout, vyvrtat, vypilovat

no myslim, že by si ji zvládl udělat i doma z kousku plechu

tak Sesa ji tu ma...ale pokud se da jeste jednou ohnout tak ji ohni a az tu budes nakupovat tak si ji tam novou pribal, stoji to par kacek...

ok tak diik moc jsi mi pomohl ptž kdybych to blbe slozil tak bych se posral vis co to nasere nejlepsi moto a on tam chcije olej upriostřed ale jinak držak neskutecnej

hele este koukni na dylku tech pacicek,jestli sou stejne dlouhy,ale myslim ze je to stejny a dat to tam muzes.....

no jo ale mne se jedna o to jestli to tam mužu nechat to s tou eskapaskou pro mne je to lepsi na montaž

Hele ackoliv si to napsal totální hatmatilkou,tak sem to pobral Na hlavni hrideli(spojka) je to 20z,na hrideli predlohy to 18z ....ten segment s tisicihranem muzes vymenit za tamten z listovym perem a nebo do toho rozpadlyho dej delsi tvrdsi pruziny z propisky ...(bacha kratke a mekke neplni spravnou funkci...!).....hodne zdaru a lepsi gramatiku prosim....aspon ty carky

dej tam perka z propisky(novší typ) nebo péro z malýho setrvačníku(starý typ)

tak jedicku malogdy s vypnutym motorem na miste zaradis, i v prirucce se pise ze na zarazeni qvaltu musis popojet, je to logicky: musi zuby padnout do sebe a malogdy prave na miste chytis polohu gdy ji tamvrznes jen tak bez pootoceni...a k ty spojce - pokud mas novy lamely tak se neni cemu divit, to si za chvilu sedne, pokud ne tak mas blbe serizenou spojku jinak ale je to na hodne fikach, vzycky tam musi bejt nejaka vule kera zabira ale nesmi delat ze pri zmacknuty spojce a zarazenym kvaltem popojetim dozadu motor zadne ztracet otacky, to proste nesmi, to je malo utazenej sroubek na pravym deklu...me to taky delaval pri nakopnutym motoru a razenim kvaltu hraly zuby v prevodovce, zas aspon vis ze ti spojka zabira a ze ty zuby tam porad sou

Taky mam ten samej problem nebo mam neutral chcipnu to... a kdyz chci zaradit s chcipnutym motorem 1 tak to nejde musim popojet kousek s fikem nebo ho nakopnout

pokud nemas neco pokazenyho v motoru tak zkus bez nastartovanyho motoru dat 1 drz spojku popojed do predu a pak do zadu aby se odlepila a pak normalka vyrad natoc a val me tohle dela panelka ale kdyz tohle udelam tak je to bez rachtani zubu nebo minimalne to rachta

mozna to bude vydlicka v motoru(mas ji asi ohnutou)budes se hold muset podivat do motoru me zase vyskakovala 2 bylo to hrozny ale dalo se to prezit

nebo ti blbe zapadaj v automatu ty zoubky a de ti trojka vedle a vibracema viskočí rozpulit a srovnat automat

Je to možný já ho mám docela hodně naplí a když byl povolenej tak to nevyskakovalo děkuju za odpověd

Hm....kombinace vytahanyho moc napnutyho retezu....povol retez...

ahoj vydlicky razeni myslim.kamosoj se to taky stavalo.

Si objevil Ameriku ne...? nejprofláklejší úprava....

stačí

Ono to funguje staší umazat to \r\n ...víte klucííí?

spis ze je to moc slozity

předpokládám, že je to provokace k tomu, že to nefunguje

ja myslim ze vsechny byly dvoulamelovy

Tak jo dík moc

ja bych vymenil loziska,gufera a pouzdra na predloze,skontroloval bych vse ostatni(spojku,rychlostku,automat,primarni retez,klikovku,,...atd.),to posouvani pistu do stran je v poradku, vymenou vodici tycky vidlicek se nic nevyresi pac chyba bude spis v otvoru v karteru,i kdyz vono je to spis normalni ten vakl,to jehlovy lozisko misto futra to by si musl dat i jinou ojnici

mě se seklo jednou úplně všechno...a to jen proto že vyskočila nějaká ta vidlička (či co to je) u řadícího automatu.

Kamaradovi se to taky stalo a měl vysypanou celou převodovku a doku****ou spojku

stavba prevodovky a princip razeni je stejny,ale prevodovky 555,05 a 20 jsou jine ....a konkretne 550,555 a 20,21,23 je neprohoditelný,ani automat...co je prehoditelne tak 550,555 a 05 akorat 05 ma jinou dvojku nez parez,ale pasuje tam ta prevodovka(je stejne dlouha)

převodovky jsou myslím u všech fíků stejné

je možny,na tym automatu je taková ta pul ozubená páka z plechu,do těch zoubku na ni skáče při řazeni takej zobáček a ten zobáček je zajištěnej perkem(aspoň je to tak na fikovi),mě se stalo,že se ten zobaček prohodil s tim perkem a taky to potom nešlo.Nevim,na fikovi to tak je,tak na pařezu si myslim,že to bude podobny.možny to je...až to rozpuliš tak uvidiš...

kazda motorka chce jednou udelat GO!jestli ti na paizkovi zalezi tak ji udelej!!a viel bych to na tu radici vydlicku!!

osobně bych řek že to asik budeš muset půlit.. smůla no.. stala se tam nějaká zrada.. možná něco s řadící vidličkou.. možná něco s kolečkama.. nebo se podívej jestli není ohlé to táhlo řazení.. jinak fakt nevím.. jedině půlit

Musíš tu hřídel po nasunutí do otvoru karteru pootočit dopředu před ten doraz, tím docílíš toho, že segment se bude otáčet dopředu, tedy bude zabírat a po puštění se vrátí zpět a zastaví se o ten doraz v horní poloze. Před pootáčením té hřídele dopředu ji usíš mít trochu povysunutou,aby se se dotaz přes ten doraz v karteru.

Já udělám všechno jak má byt dám pružinu do kartru zaháknu konec pružiny za segment,segment dám do kolíkůa hřídel zasunu do díry kam patří.A nejde mi vracení ani segment nezabírá do ozubení.A nevím co s tim poradte děkuji

No ten zahnutej konec zahakneš za startovací segment, a ten količek v tej hřídeli drží ten segment ve svý poloze.

chci se zeptat to ten druhý konec pružiny mám zaháknout o ten startovací segment?A na konci hřídeli je takový kolik skrz tu hřídel tam jde nasadit ten startovcí segmnet že jo ?a pořád mi to nejde poradte mi předem děkuji za vaše rady

Pružina přijde zobáčkem ke start. hřídeli o kterou se zachytí. a tím druhým koncem, který je rovný do karteru. Pokud ti zabíra špatně, zřejmě si špatně vsadil hřídel do karteru. Myslím, že je potřeba ji trochu povytáhnout, pak mírně pootočit dopředu a zastrčit ji zpět do karteru. Pružina se tím napne a ty nastavíš segment tak, aby při šlápnutí zabral za kolečko a při puštění se vrátil zpět. V tom karteru je totiž doraz. a Standadně je segment za ním takže lze s pákou hýbat dozadu místo dopředu. Ten se musí "překonat" a to tak že ji povytáhneš natočíš dopředu a a zastrčíš zpět, tím se dostaneš před ten doraz a mělo by jít šlapat dopředu s tím, že se po navrácení zastaví o ten doraz a zůstne v poloze, kdy je páka nahoře. Nejsem si alejistý, takže se na to radši podívej a kdyžtak to zkus.

tož kde si sem otom slysel ale ten motor byl překopanej a prevodovka ze simsona

Frikuline,v loni na podzim jsem byl v Jicinevsi u Jicina v brusirne valcu a pan Havelka mi ciste nahodou nabizel 7Q prevodovku na pionyra. Jestli bych nemel zajem?Jenze jeste nebyla dotahla do konce.Jestli se nepletu,tak by kostovala neco kolem 15 nebo 20 tisicovkama.

Frikuline 6Q asi ne.....nevim jestli se dela vubec 6Q kterej by mel jen hlavni a predlohovou hridel......

Dám ti kontakt na výrobce....rozbi prasáko a můžeš ho mít. Nakopávačku to nemá. A hlavně je to podle mě k ničemu se sériovou převodovkou z ČZ 175.... Je to jen takový: Dám si tam těžší hřídele velkou spojku a rozpůlim si jedničku.... Už někdo najděte 6 ti kvaltovou převodovku co se tam dá nacpat...! to by mělo smysl....tohle ne....!

To by mi tolik nevadilo...

Jde to,ale co jsem zase slyšel já,tak to,že to pak nejde nakopnout,jenom roztlačit.

Nevim jakej seg. Mas na mysli jesli pulměsíc nebo startovací hřídel ale jestli jsi blízko stříbra a nevadil by starší tak neco na tuhle motorku mam

No mam na mysli segment startovani, je to na ose s radickou...

ty myslys radici segment

mas tam tycku,ta musi cumet asi 1 cm z motoru,v deklu kulicku.zavres to,utahnes ten sroubek v deklu a musi fungovat....nic slozityho....tohle je zaklad....to je sli nezmaknes,tak si skoncil brzo.....vic rad neexistuje...maximalne to este doladit na lanku...krok spojky se steluje lankem.....nemela by zabirat hned ale az tak pri napul zmackly páčce....naplno musi zabirat az kdyz ji domacknes uplne.....

no tak nikdo nevi ? cjeste mohu rict ze v motoru neni olej...

) Povoloval jsem ho i pritahoval ale nic. Tak nevim co s tim....

co myslis covece ja bych ho zkusil zavarit ne?

a mam ten sroubek pritahnout nebo povolit ? diky!!

jo presne ten. Do deklu patri jeste kulicka...bacha na to!!!

myslis tenhle ? http://img147.imageshack.us/img147/6805/126bhg8.jpg

myslis tenhle ? http://img147.imageshack.us/img147/6805/126bhg8.jpg

myslis tenhle ? http://img147.imageshack.us/img147/6805/126bhg8.jpg

vhodne dotahni ten kouzelnej sroubek v pravym deklu

ondro díky,našel jsem jí mršku tam jak jsi radil

Myslim ze sem ji videl na mopedy.com

nejjednoduší bude sehnat celej řadicí segment nebo celej motor

ted si moc dobre nerozumime.....to myslis tu pritlacnou na konik nebu tu hubenou co tlaci na zobacky ktery zajizdej a vyjizdej.......tu pritlacnou na konik asi tezko...ta do zobacku jde z propisky....