V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Pravidla | Pravidla |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: honza
IP: uživatel1653 Memáte někdo nějáké foto nebo video z výroby pionýra z Považských strojíren n.p.
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel4337 na http://www.jawagallery.net je video z vyroby 05 ...kratky ale hezky .. Datum: 16. října 2008 23:33
Jméno: stanik
IP: uživatel1946 http://www.youtube.com/watch?v=NdAA5smEmfc Datum: 16. října 2008 20:08
Hoj Draci,problém sem tam mi vyzkakuje 3 dřiv me to udelalo treba 2 za 3 mesice a ted naraz 2krat behem 2km...neni to davno co sem mel rozdelany motor kvuli vemene klikovce a zrovna sem menil tu hridel na ktere je ozub a daval i nove lozisko...Cim myslite ze to muze bejt prej na trojku je bud spatny jedno z tech dvou kolecek nebo automat ale spis bych to typl na to kolecko,nebo tu hridel co sem meni pls o vsechny rady dik!
odpovědět
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 koukni jestli mas navrchu dotahlej automat a jestli nemas moc utazenej retez Datum: 16. října 2008 17:49
Jméno: josef
IP: uživatel2969 uš sem tu psal asi převčírem že sem dal nový lamely na spojku a nejde mi to seštelovat,tak sem to neska trochu sešteloval a najel 4km.po kolika kilákách si tak sednou aby se dali pořádně seštelovat?
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel4330 tak po 200  fakt to bude rukama a ne lamelama Datum: 15. října 2008 22:02
Jméno: kubiCZek
IP: uživatel1058 tak jestli jsi daval korky tak to nevim ale ferodo ( doporucuju!! ) tak ty nahodis nastavis a uz to funguje jak fik a sjizdej se pomalu Datum: 15. října 2008 19:47
Jméno: boogle
IP: uživatel4242 čau mám babettu dvourychostní 210 po vybrusu nová spojka skoro všechno nové ale má strasně malé otačky a spatně přehazuje na druhý převod.Není to možná tím že v ní mám asi 2 roky starý benzín?\r\nDík za odpověd
odpovědět
Jméno: tadik
IP: uživatel2615 Vyměn benzin a vycisti nadrž protoze jestli tam mas ten benzin dva roky tak ti urco prorezne apak se podivej na karbec mno a pote staci jenom nastartovat (jestli se ti to ani nerozjede pri startu a nizkých otačkách tak mas seklý sitič v karburatoru a jestli to ne tak to nwm) Datum: 14. října 2008 21:05
Tak to tě teda opravim...variator funguje takhle.....( http://www.youtube.com/watch?v=2XDqgGFfCso ) a spojka v babete funguje upa jinak.........říká se jí odstředivá....... ( http://www.youtube.com/watch?v=-9uR0jJyN9s ) jak vydíš že sa tam něco roztahuje, tak to sou pakny, a jakmile se roztáhnou uplne tak zaberou o buben, který je "napojený" na zadní kolo a ty se rozjedeš...
inak k dotazu...benzin bych každopádně vyměnil.......a esi je po vybrusu, tak by se to mělo za chvilu zajet......... Datum: 14. října 2008 18:57
Jméno: CZmoto
IP: uživatel368 Podlě mě babetta spojku nemá, podle mě má variátor, dyštak mě opravte... Datum: 14. října 2008 18:38
Jméno: martin
IP: uživatel289 zdarec kdyz u motorky pisou ze e vyvysena tak to znamena co??? konkretne je to u krosovejch motorek! je to slozity viviseni???
odpovědět
Jméno: martin
IP: uživatel289 aby se mely blby na co ptat Datum: 15. října 2008 19:08
Jméno: Chong
IP: uživatel1212 Mimo téma... proč máš jednou ,,vyvysena,, a pak ,,viviseni,, když se jedná o stejné slovo? Datum: 15. října 2008 7:05
Jméno: josef
IP: uživatel2969 mam problém,dělal sem na 21 novou spojku,tak sem tam dal lamely a tet vůbec nejde seštělovat.lamely jsou daný stopro dobře,julička na vypínací tyčce taky je ale prostě to nejde seštelovat,co s tim je?dík za rady
odpovědět
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 kalsicky jen jedna kulicka...ale zelezi samozrejme hlavne podle potreby, gdyz tlaci malo tak bud totahnout sroub nebo dat i tu druhou kulicku...podle potreby jisteze Datum: 14. října 2008 19:14
Jméno: Standais
IP: uživatel3091 ještě jedna kulička by měla bejt mezi stavěcím šroubkem a tyčkou takže by to mělo vypadat takle : přítlačák, krátka tyčka, kulička, dlouhá tyčka, kulička, šroubek. jak si ty lamely vymněnil, tak jsou jsou širší než ty starý sjetý, proto bys to poznal až po výmněně Datum: 14. října 2008 16:05
Jméno: Standais
IP: uživatel3091 ještě jedna kulička by měla bejt mezi stavěcím šroubkem a tyčkou takže by to mělo vypadat takle : přítlačák, krátka tyčka, kulička, dlouhá tyčka, kulička, šroubek. jak si ty lamely vymněnil, tak jsou jsou širší než ty starý sjetý, proto bys to poznal až po výmněně Datum: 14. října 2008 16:05
Jméno: marek
IP: uživatel3705 no nvm melo by to jit nvm Datum: 13. října 2008 20:34
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 to je u novy normalni...gdyz sem koupil novy lamely tak sem je skoro nenarval do retezu...najedes par kilasku, parkrat se rozjedes a muzes to stelovat Datum: 13. října 2008 19:34
Jméno: josef
IP: uživatel2969 já uš sem spojku dělal na jinym a to šlo v pohodě,kdyš si sedli sešteloval sem to a tet u tohodle fechtla mi to dělá todle,musim to nak seštelovat ale ještě nvm jak Datum: 13. října 2008 17:49
Jméno: Sharky
IP: uživatel3443 musí si to maličko sednout...až ujedeš pár kiláků zkus to znova seštelovat a mělo by to jít... Datum: 13. října 2008 17:47
Jméno: karlos
IP: uživatel942 jestli si tam dal novy lamely tak ta spojka ti bude furt trochu zabirat dokut se malinko neobrousej Datum: 13. října 2008 17:46
Jméno: josef
IP: uživatel2969 sry-kulička Datum: 13. října 2008 17:43
Jméno: martys.s.ss
IP: uživatel4186 zdar,chtšl sem se zeptat cim to je když spojce jkoby chvili trva než při rozjezdu nebo řazení přilepí,dikes
odpovědět
skontroluj jesi tam máš kuličku , olej , a sešteluj spojku Datum: 13. října 2008 15:23
Jméno: kolecko
IP: uživatel162 to je spatne sestelovana nejspis,je moc utazena a tak si parkrat proklouzne,musis trosku povolit ten sroubek v pravym deklu,ale jenom asi tak o pul otacky,musis to vyladit Datum: 13. října 2008 7:22
Jméno: Mustaf
IP: uživatel2128 4us kamoš složil motor a de všechno jede snad i líp ale když tam dá 3jku tak mu to začne chcípat i když se jede na plnej kotel na 2jku z kopce a dá se tam 3jka tak to gebne .... co s tím?
odpovědět
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 profouknou trysky, seridit plovakovku aby mela spravnou vysku hladiny, gdyby nedotykal tak vycistit ventilek a kohoutek + to sitko Datum: 12. října 2008 19:27
Jméno: chose
IP: uživatel3425 Ahoj, mám mustanga a chci si tam dát k motoru 11zb. sekundární kolečko a rozetu 65zb. kolik to asi pojede maximálně?Chci velkou sílu, ale nechci aby to jelo zase moc pomalu.Díky
odpovědět
Jméno: motor
IP: uživatel680 hm do krosu to bude asi dobrý no Datum: 11. října 2008 20:14
Jméno: lampan
IP: uživatel982 tak maximalne 40 az 45 Datum: 11. října 2008 19:29
Jméno: kkll
IP: uživatel2971 zdarec co je lepsi pri skladani motoru dat jenom nejaky tmel nebo i papirek
odpovědět
Newim jak ostatní ale já tam vždycky dám papír napatlanej vazelínou nebo volejem a zatim žádnej problém.dřív se dávaly jenom papíry. Datum: 12. října 2008 8:55
Taky dávám papír i tmel...! Tmel na vyrovnání a papír kvůli rozměru....! Datum: 11. října 2008 19:05
Jméno: lk
IP: uživatel1217 nejlepší je tlem i s papírem.......nemá cenu experimentovat...... drahý to nejni a když už se to dělá, tak je lepší to udělat pořádně.........jinak jako když jsou ty dosedací plochy fakt v naprostym cajku tak stačí i ten papír no Datum: 11. října 2008 18:01
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 pokud mas byt jen trosku poskozeny hrany mezi tema karterama tak je lepsi tmel (treba i s tim tesnicim papirem) ale pokud ho mas hladky jak decka prdelka a vsude na sebe dolihaj tak staci olejem maznuty papirovy tesneni... Datum: 11. října 2008 13:03
Jméno: standa
IP: uživatel4276 sou tam uz vůle v poudrech a v loziskach ....pokud nechces rozebirat motor tak to neres....proste to huci...ono to este sezonu mozny dyl vydrzi... Datum: 09. října 2008 14:41
Jméno: kkll
IP: uživatel2971 zdarec hci se zeptat co je tak nerealny v dnesni dobe na prekopani pionyra na kvalt pokud je svarecka a dilyy tak co by melo byt za problem
odpovědět
Jméno: adas
IP: uživatel1069 já vim, neříkal na co to chce, jinak já slyšel o 7tis. Datum: 10. října 2008 19:49
Ale naprosto nevhodný pro normální použití... Zkus se svym fíkem rozjet na dvojku...pokud to zmákneš tak aby se ti to líbilo tak si ho za 8000 kup.... Datum: 10. října 2008 15:25
Jméno: adas
IP: uživatel1069 jinak spočítaný převodový poměry Datum: 09. října 2008 20:12
Jméno: adas
IP: uživatel1069 kup si závodní tříkvalt Datum: 09. října 2008 12:17
Jméno: mara
IP: uživatel426 promin musem se ti vysmat jinak to nejde pac pokud budes na karterech varit neco vic nez prepazku mezi zapalkem a retezovym koleckem tak se ti zacnou kroutit = poteceto a navic to dost rado praska tudis to ma zivotnost tak tejden pokud to vubec rozchodis mnohem realnejsi je udelat novej 3 kvalt nemysli si zi jsi jedinej kdo na tim zabejval znam asi 5 lidi co to zkouselo uz za sociku a nikdy to nic moc prej nebylo. V dnesni dobe by te vyslo na velikansky prachy (min na 8000 by ses dostal a to by ti spoustu veci museli delat znami ktery maj pristup na nejruznejsi stroje) to jestli chces vrazet takovy prachy se ti spis vyplati odlejt novy kartery s jistejna zmenama a pak do toho bud udelat vlastni prevodovku ci pouzit z neceho abys nemusel nic varit, a dalsi problem je se spojkou Datum: 09. října 2008 6:14
Čau, tak dneska jsem dával o-kroužek ke spojkové tyčce a koukám, ono se to nějak viklá..., řikám si to bude asi jenom ta tyčka, ale pro jistotu sem čapnul za hřídelku na který je sekundár a ejhle! na každou stranu o 1 - 1.5 mm! (nahoru-dolů, doleva-doprava, ne dovnitř-ven!) tak bych se chtěl zeptat, jestli je to normální nebo jestli nemám po smrti ložisko ( což asi těžko protože sem měl motor na generálce u odborníka a ten říkal že tohle je jediný dobrý) Díky!
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel3304 co tady strasite sakra ....tam je vule snad i kdyz tam das novy lozisko ....doporucuju dat do deklu od zapalovani novy lozisko aby to podrzelo a neresil bych to ....me se to kejve i s novym loziskem....to ulozeni bejva skoro u kazdyho motoru vymlety,ale kdyz se to stahne deklem tak se to nehne,na funkci to vliv nema,vykon to neubira a rozhodne to jeste vydrzi hodne casu ...to jsi jeste prd zazil kdyz te tohle rozhodi Datum: 08. října 2008 22:03
Jméno: xBorecX
IP: uživatel4273 a měl si tam řetězový kolečko a bylo utáhlí? Datum: 08. října 2008 19:58
no tos mě teda potěšil!! myslíš že s tim zajedu výbrus aniž bych zničil něco jinýho? ten motor totiž od generálky ještě ani nebyl nastartovanej Datum: 08. října 2008 19:06
takovejhle vakl by tam urcite bejt nemel,to bude spatny lozisko nebo ulozeni loziska Datum: 08. října 2008 19:02
Jméno: DeDa
IP: uživatel1085 čau tak po dlohé době mám trochu problémek.. jakmile jedu sám tak je to vcelku fpoho ale když jedu ve dvou tak mustang jede na 1krásně táhne vše ok ale jakmile tam hodím za 2 tak chvilku trvá než se to rozjede.. a to pouze an silnici v terénu už vubec... hladina fpoho karbec čistý jak dětská prdelka trysky taky fpohodě jehla na 2 zářezu z hora. předstih tím to asi nebude ptž chytá na pár našlápnutí a jede.. nevíte čím to může být? začalo mi to dělat až ted poslední dobou.. jo a svíčka má takovou cihlovou barvu ale ne uplně takovou cihlovou+trochu tmavá černá.. pístní kroužky sou fpohodě.. hlava i válec dotáhnuté.. pls poradte
odpovědět
Jméno: DeDa
IP: uživatel1085 motor sme rozdělaný neměl.. jenom dneska sme si sundal válec a podíval se jak je natom píst a kroužky.. jako ve 2 předtíms me to měl fpohodě.. aby ale ve 2 v poli mi to nechtělo jet a furt sme řadil 1-2 tak to je divné.. sám to taky cítím jak to není ono.. a když si chchu zahrabat tak se to kolo parkrát protočí a začíná ubírat na síle.. nevím čím to může být..předtím taky fpohodě.. Datum: 08. října 2008 20:14
možná to bude chtít výbrus, nebo prostě vyměň sekundárko za menší, ale myslim si, že tohle dělá většina fichtlů když veze dva lidi..... Datum: 08. října 2008 19:14
Jméno: fikus
IP: uživatel692 jestli jsi mel rozdelanej motor tak se nediv!! Datum: 08. října 2008 18:54
Jméno: djdenny
IP: uživatel3591 Zdar chlapy,měl bych dotaz , mam fechtla 20ku a včera mě to nák přestalo řadit... pučil sem to kámošovi a je tam jednička a nic jinýho tam nejde... řadička posune ten vršek automatu ale nazařadí ( jako kdybych tam měl jedna a řadil furt směrem nahoru... ) Nevite čim to muže bejt ??
odpovědět
Jméno: Richard
IP: uživatel4167 Mě se to taky stalo se me sekla tam 3 a uz nic jineho ani neutral tam nešel dát nakonec sem ten motor vidělal a dal sem to jednomu známemu a ten to spravil ale říkal že neco v motoru prasklo bo neco tak .... Datum: 10. října 2008 20:25
Jméno: Mirec
IP: uživatel3485 Skus dotiahnut automat na vrchu motora (take dve srouby) ,ak je volny tak sa ti neda radit Datum: 10. října 2008 19:28
Jméno: plissa
IP: uživatel4275 tak to asi nejspíš vohnul vydličku která rozhazuje rychlosti
Datum: 09. října 2008 9:28
Jméno: kubiCZek
IP: uživatel1058 přesně tohle mi to dělalo když sem při půlení dal blbě řadící poloautomat sla mi jen 1ka neutrál... Datum: 08. října 2008 19:14
Nejde mně řadit. Nedostanu nic jiného než neutrál mezi 2 a 3 a když dám trojku a sundám nohu z řadičky tak vyskočí do neutrálu. Není třeba povolenej řadící automat. Jo a mám trochu víc přešponovanej řetěz, má vůli tak 0.5mm nahoru a 0.5mm dolů protože je starej a furt padal. Jo a není možný že to dělají lamely protože nevím jak jsou na tom ale asi blbě.
odpovědět
ty řešíš padání řetězu našponováním i přesto, že víš že je chyba v tom řetězu a ne v našponování???? tim řetězem to být může, lamelama bych řek že asi těžko, takže zbejvá řadící automat a kolečka v převodovce, spíš teda ty kolíčky a dírky co jsou na těch kolečkách Datum: 08. října 2008 16:55
Jméno: honzule
IP: uživatel1333 Jestly to předtim fungovalo než jsi našponoval řetěz tak to bude asi tim a nebo muže bejt povolenej automat ty dva šroubky na hoře a nebo bude v prdely automat. Datum: 08. října 2008 15:31
čau nevite někdo jak dostat do pionyra 4 kvalt prosim piste na tel.724282301 diki za odpovědi
odpovědět
V dnešní době je to docela nereálný...ale jestli máš dost peněz,známýho nástrojáře tak to neni uplně nemožný... Datum: 08. října 2008 15:13
Tak jsem pokročil dál v cestě převodovkou a když jsem sejmul stator zapalování tak jsem zjistil, že pod vačkou na magnetu je uštípnutej kus. Na vačce je drážka a na tom magnetu byla asi taky, tam je teď místo toho beztvarej lom. Nemá tam být nějaký klínek, nebo něco? A nemá někdo představu kde případně sehnat ten rotor. Seša ho v nabídce nemá.
odpovědět
Jméno: pelli
IP: uživatel1864 ja mam nejakej doma se ozvy na mi icq (479138919) a dohodnem se Datum: 07. října 2008 15:32
Jméno: andy555
IP: uživatel4173 čau, dnes sem se šel projet na mustangovi, jezdil docela dobře ,ale po nějaké době to začalo docela vynechávat a cukat asi po 5 minutách to jelo zase normálně...čím to je ? ...díky
odpovědět
Jméno: :)
IP: uživatel4260 co si spravil aby to islo? pozrel si a ocistil sviecku? prplavil karbec? pozrel ci je benzin? skusal ci hadze iskru? z takejto indicie sa moc neda hadat, to moze byt vsetko od zasranej sviecky az po zly predstih...takze upresnit... Datum: 07. října 2008 16:17
Jméno: karlos
IP: uživatel4266 hele prehrejva se to jako svin ja sem tam al na hlavu vetrak na moto baterii a je to redy to skus taki Datum: 07. října 2008 14:19
čím to je, čím to je, já nevim nejel si do kopce když to začalo vynechávat? máš dost benzínu?
Datum: 06. října 2008 21:50
Jméno: CZmoto
IP: uživatel368 Čau, jak vyměnim u Jawy 21 gufero u nakopávačky? Díky za všechny odpovědi
odpovědět
Jméno: CZmoto
IP: uživatel368 Aha, dík za radu Datum: 06. října 2008 17:34
neni tam gufero,ale o-krouzek,vymenis ho tak ze sundas nakopavacku,vyndas zeleznou misku drzici o-krouzek a ten potom vydloubnes sroubovakem Datum: 06. října 2008 17:27
|
