Čím víc povolíš tím věčí komprese a tím pádem to neprokluzuje, ale chce si to pohrát.

vis kde je sroub na utahnuti spojky skus ho povolit a uvidis

pesne tak

Ked ti prokluzuje,tak mas moc nastavenu spojku.Musis to trochu nastavit.Robi sa to takym sroubem v dekli na strane,kde je nakopavacka.Musis si ho vsimnut.Ja nasrubovany v packe spojky.Treba povolit maticu a potom zobrat srubovak a povolit ten sroub o kousicek doleva.Ale fakt len o kusok.Potom zas dotahnes tu maticu a vyskusas,ci to prokluzuje.Ked to prokluzuje furt,tak opet povol maticu a soub o trosicku doleva.Dotahni maticu a vyskusaj.Ked to nebude prokluzovat,je to ok.POtom nakopni fichtla,trochu to prejed a vyskusaj,ci to neni velmi povolene.Prejavuje sa to tak,ze zmacknes spojku a fichtl sa rozbehne aj tak.Potom musis zas povolit maticu,ale soub musis otocit o kusok doprava.Dotahnes maticu a vyskusas.Dufam,ze si pochopil.Ked ne,najdi nekoho,kto s tym ma aspon nejake skusenosti a nech ti to ukaze.Ale najlepsie bude,ak na to prides sam.Potom to uz nezabudnes.Hodne stesti!

OVERdriver- co to meles za blbosti! tam je taky jenom po jedny,mezi malou a velkou tičkou a 05 ma jenom velkou!!!

patri tam jedna

Můj rezervní motor měl 2 kuličky (typ 20, 21, 23).

Hele kámo patří tam jedna kulička mezi spojkovou tičku a stelovací šroub na spojku,čus

Nevím ale mam klikovku perfektní na 05:

Na tu stranku sa dostanes len musis vymazat to skus takze http://www.motodily.prodejce.cz/ urcite ide ja tam chodivam sa kukat a najdes tam to kolecko cauko

tadi to nevim mozna ze tam neco bude,mozna se ti nepude dostat na tu stranku mne to neslo ale skus to

Pouzdro mám. A co?

myslím ,že toto není inzerce a pokud vím vše se tu dá koupit, ne?

polaď spojku mě to taky dělalo ale už je to zase v pohodě.

Ked ti vyskakuje trojka,tak mas vybehane dierky na tom kolecku s nabojom.Treba to vymenit.Tu: http://shop.sesa-moto.cz/nahled/id_28.html

Ale ježdat se na tym jetě dá..a co može byt s tym automatem já už mám rozebranej jeden motor a já mam ten automat rozebranej a nevím jak to patří?, Nemáte někdo fotky teho automatu

Musíš půlit,buď řadící mechanismus nebo oběhané kolečko.

MEL BYCG Jestli mas zajem ozvi se na ondri@tiscali.cz

Zdar klidně já bych prodal pokud máš zájem ozvi se na mail nebo na icq 337-061-996

A nebo máš fakt sjetou spojku...

to je picovina aby si mel spatnou nakopavacku mas moc utahlou spojku nebo to lanko je napojovany a proto je kratsi !!!Kdys to nepude ani kdys to povolis kup nejaky novy lanko ale uplone novy!!!

skus povolit spojku a jestli to nepomoze tak mas spatnu nakopavacku

tak to byl hodne blbej dotaz !!! http://shop.sesa-moto.cz/nahled/id_580.html

tak to byl hodne blbej dotaz !!! http://shop.sesa-moto.cz/nahled/id_580.html

alen apolenie lae nie na vymenu vidli

navod na puleni motoru... http://www.wiku.ic.cz/navody/puleni.htm

ale jako

ale jako

hele zabere to asi tak hoďku,normalne rozpul motor a pak uz uvidis

Ne to nejde,,,musi koupit na stadaka je to rana ale nejdraszi je na tom ten vnejsi tisicichrnan

Ja bych jeden mel je sice starsi ale jinak v pohode, jestli mas zajem ozvi se..

Jaká prožina já se v tym automatu moc neviznám

to je v cajku.....vyskocila ti pruzinka v automatu!!!na 100%

tak ten automat vyndej a zkus to ručně nebo kleštěma

Chtěls říct,že po ohřátí spojka špatně vystavuje. Známý problém. Je to tím, že kartery, které jsou z hliníku se teplem roztáhnou víc než spojková tyčka,která je ocelová. Ohřátím se jako by se tyčka zkrátila. Je to otázka kompromisu, úplně 100% to vyštelovat nejde. Spíš je lepší jí vyštelovat za tepla aby zrovna začala dobře vystavovat a smířit se s tím, že by za studena mohla po delším našlapování začít prokluzovat. Pokud jsou ale nové lamely, někdy ani seštelovat nejde, protože se nevejdou mezi řetěz!! Zuby na lamelách rovnou stranou k sobě!!! Spojka na pionýru je známý pomník našich otců!!!

ja sem taky nedavno menil celou spojku ale me to dela to neco podobnyho zmacknuta spojka a ma to tendenci pored jakoby morne tahnout stacilo si chvili pohrat s tim sroubkem a bylo po problemu

Baterka

Jestli nekope tak maš špatnou baterku ja mam čz 175 a dela mi to to same kdyz mam slabou baterku.Skus ji nabit,ono to bez baterky jede ale spatne ,jak rikas ty tak to skus s tou baterkou.

Zdar draku,,,, sorac nebyl cas,,,,,hele mas stavu v baterce? je svicky pri tlaceni mokra?,,, odepis

v Pardubicích je firma která se specializuje jen na všechny druhy řetězů.Tam bys určitě uspěl

papír a tmel nedávej,obojí je špatné. Buď jedno nebo druhé.Ale tmel je dle zkušeností lepší.Přece jen ty kartery po těch letecch nejsou tak rovné a papír nemusí stačit.tmel vytěsní vše.

Nejdřív si zkus složit kartery k sobě.Dej do nich všechno kromě klikovky a smontuje je na sucho bez jakýhokoli těsnění a stáhni šroubama.Jestli se ti bude převodovka lehce otáčet stačí ti jen tmel,jestli půjde stuha doporučil bych tmel + papír aby byla kartery dál od sebe a hřídele s evolně otáčely.

Draku,,je to jedno co tam das, jestli papir, nebo tmel,,,,jen tam neco musi byt aby olej neprosakoval

No papírový těsnění tam bejt musí když to složíš bez něj pak by to vevnitř o sebe dřelo ale jestli i tmel to je na tobě

Mas bud spatne nasazene gufero a tama ti jde olej a nebo spatne utesnena klikova skrin!

Draku je to mozne, hikone poradne vypalim a dam tam N14C zatim, v pondeli kupim n15 A PAK TI napisu jak to je..

A neni to tim ze hikone mas kratkou dobu a ted jse tito tam nahromadilo a vytejka,, ane bo muze byt svickou to mas recht,,,pak mi napis jestli to pomohlo,,,nezapomen

Jo, ale ze mi to nikdy nedelalo, ale mam pocit ze mi to zacalo delat kdyz jsem z N15C presel na N17C.. takze tam zkusim dat N15C a uvidime

Tak to ti to nezere olej....ale je to klasika ono to stejka po stene dolu a dole ti to vytejka,,,,,,,,,,,,,fakt je to klasika

Prave ze mi to moc nekouri a nekdy to nekouri vubec..

Draku,,jeden dotaz, kouriti to jako z fabriky, neboli mas za sebou kourovou mlhu?,,,,pokud ne tak ti to nezere olej,,, je to ve spalovani

Blbe sem ho urco nedal, ale v miste kde je gufero byl pekne dojebany karter, tak mozna proto to zacalo tect, takze to zaplacam paulinem a snad to bude ok.. ale to ani neni prevodak jako takova kase proste smeska benzinu a vsemoznych sracek, nemuze to byt tim ze by mi to blbe spalovalo? Mam N17C..

Třeba si to guferu dal nějak jinak(neřikam že blbě) a ono pak povolilo a teď prosakuje olej

To,co pise Garcia je dobre,ale ovela jednoduchsie je to takto http://wiku.ic.cz/navody/segrovka.htm pomocou toho kluca.Ja som takto za 5 minut spojku rozoberem a poskladam celkom sam.Ked nemas motor von z ramu,tak si to naklon na bok,ale bude ti tiect olej.Lepsie sa to robi pri vybratom motore.

hej kamos servus ... aj mne to robilo ... musis si motorku postavit bokom.... proste ju polozis na bok .... tie spruzinky ta necchu pustit hejze ? musite byt pri tom 2 lebo inak ani keby sa sa pototo tak to tam nedas sam a zober si nato siroky a tenky srubovak .....sirokym nech ti kamarat stali spruzinku nasad tie pliesok a potom segrofku pritom si aj ty musis pomahat s tym tenkym srubovakom .... kazdy ma nato iny sposob ... ale mne to tak islo ... a inak potom nezabudny nastavit spojku ... inak ti to bude stale prekrucat ... ako keby si mal stlacenu spojku ... je to sranda ...

Když už měníš rozetu tak už vyměň i řetěz.Když vyměníš jenom jedno z toho tak se ti právě může stát to co se ti stalo.

Ono to tam ide kamos ... len sa s tym musis trosku pohrat ... trpezlivosti ja som sa stym hral asi 20 minut ono to tam pojde len trosku sili treba do toho nie bars nieze daco polames

Ked si daval vsetko nove,tak len pomoze stiahnut primarne kolecko z klukovky a nasadit kolecko aj so spojkou a retazou na raz a potom kolecko pritiahnut.