|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Pravidla | Pravidla |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie: Zdar lidi mám fechtla po vybrusu a GO motoru mám njeto zatím jen 200Km ale když jedu do kopce tak to začne spomalovat a strácet otáčky čím to mužr být malo se do kopce rozjíždím?? kamrád ma najeto stejně jak já a v poho vyjede každý kopec.
odpovědět
Jméno: Tony
IP: uživatel431
Po rovince to jede dobře a když je přidřenej co s tím?
Datum: 19. května 2008 22:00
Jméno: tomonick
IP: uživatel1198
Pridrenej valec je poskrablej a trochu to unika, coz ucitis pri vetsi zatezi, s tim predstihem kdyby byl spatnej by motor vynechaval to si nemyslim, mozna to mas ucpany de spatne benal, nebo mozna vzduch...
Datum: 19. května 2008 21:15
Jméno: Tony
IP: uživatel431
Předstih na rychlost a na výkon to sliším po prve jaký je mezi nima rozdíl a kdyby to bylo přidřený tak by se tomu nechtelo ani po rovince ne?
Datum: 19. května 2008 20:08
Jméno: fikus
IP: uživatel692
mozna mas pridrenej valec
Datum: 19. května 2008 20:05
Jméno: provaz
IP: uživatel2556
a jede ti po rovine stejne jako jemu ? jestli ti jede rychlejc tak zda nemas ladenej predstih na rychlost a ne na vykon.
Datum: 19. května 2008 18:51
Jméno: Tony
IP: uživatel431
Jo mám 13z a on taky a nevím kde je chyba
Datum: 19. května 2008 17:21
Jméno: tomonick
IP: uživatel1198
Zrejme ma 11 nebo 12z kolecko hnaci a ty 13z, ale zas bys mel rychleji jet po rovince
Datum: 19. května 2008 16:12
zdarec chci se zeptat proc se minekdy stane stane zejedu a naraz se to jako kdyby vypne a pak to nekdy nechce chytnout a musim drzet cucak a nepretacet plyn musim ho drzet tak ve stredni poloze jinak to nechce jet a dusi se tokohoutek mam cisty vse jezdilo prefektne karbec cisty trysky tak plyn nastaveny eletrika tak tak uz proste nevim co s tim siky za odpovedi
odpovědět
Jméno: fikus
IP: uživatel692
ja bych rek z to je guferem pod zapalkem
Datum: 19. května 2008 20:07
Jméno: tomonick
IP: uživatel1198
S tim kolem si delal srandu, rek bych ze odesel kondik bo mas opalene kladivka, me to delalo taky
 Datum: 19. května 2008 16:13
ahoj měl jsem stejný problém bývá to častou vyfouknutým zadním kolem nebo povoleným předním blatníkem!
Datum: 19. května 2008 14:57
Jméno: s.v.i.t.a
IP: uživatel2324
mozna by to mohlo byt gufero pod zapalkem ale nevim to jiste
Datum: 19. května 2008 14:37
Jméno: www.jawadraci.wbs.cz
IP: uživatel2879 prosimvas kdyz pretesnim motor bude mi to řvat min???
odpovědět
Jméno: prymas
IP: uživatel950
bude to uplne stejný taky sem to skoušel,nahonuj válce,repas kliky ložiska a bude to lepší máš to vyběhaný
Datum: 19. května 2008 20:46
Jméno: www.jawadraci.wbs.cz
IP: uživatel2879
jj tak dik
Datum: 19. května 2008 13:01
Jméno: s.v.i.t.a
IP: uživatel2324
ja myslim ze ti to bude řvat porad stejne
spis poradne utesni koleno k motoru a vyfuku Datum: 19. května 2008 12:58
Pro martina z Majetína.na icq se mi nic neukázalo.napiš mi pls tvoje icq na mobil 608712719.
odpovědět
Jméno: methaw
IP: uživatel2888 zdravim, nevíte někdo jakou tepelnou a nebo jinou úpravu bych měl použít, aby se mi průměr pístu o nějakou setinu zvětšil...dík
odpovědět
Jméno: tomonick
IP: uživatel1198
to bych spis vymenil krouzky nez pist
, pac krouzky drej tlak pist moc ne... Datum: 19. května 2008 21:17
Jméno: methaw
IP: uživatel2888
právě že to mám nějakejch 200 po výbrusu a nemá to sílu, ale před tím sem měl ještě jeden výbrus a ten měl opravdu zátah... a to nechápu, jediný že mi dali podruhý nějakej menší píst
Datum: 19. května 2008 16:47
Jméno: tomonick
IP: uživatel1198
Udelej s vybrus... tohle bych urcite neresil, pojede ti lip
Datum: 19. května 2008 16:15
Jméno: methaw
IP: uživatel3060
existujou i ty písty A,B,C který se liší jen právě v těch setinách ne?
Datum: 19. května 2008 9:55
Jméno: Chong
IP: uživatel1212
Žárově pokovit a pak obrobit na požadovaný průměr... ale určitě levněji vyjde převrtat válec a koupit novej seriovej píst
Datum: 19. května 2008 8:49
cus chlapy kam mam ulozit fotky (nekde na netu) abych vam ukazal jak vypada 70 ccm fichtl s klasickym 21-tkovym valcem
kdo si vzpomina tak pred mesicem jste se hadali ze to nejde
odpovědět
Jméno: kotas
IP: uživatel3059
www.imaheshack.us
Datum: 19. května 2008 9:54
posli mi na mail , dam je na
Datum: 19. května 2008 8:08
Jméno: Vondrc
IP: uživatel2879 Zdar kamos po me chce abych mu nekde sehnal nakej kryt plechovej je pod rozetou a sou tam este takovy tri trojuhelnicky gumovy nevite nekdo jak se to menuje???
odpovědět
Jméno: tomonick
IP: uživatel1198
Je to vyhazovani penez
 Datum: 19. května 2008 21:19
Jméno: fichtlar
IP: uživatel289
na co se to pouziva????kcemu to je????
Datum: 19. května 2008 17:14
Jméno: fichtlar
IP: uživatel289
na co se to pouziva????kcemu to je????
Datum: 19. května 2008 17:14
Jméno: Vondrc
IP: uživatel2879
dik
Datum: 19. května 2008 9:46
http://shop.sesa-moto.cz/nahled/id_657.html
Datum: 19. května 2008 7:21
Mam 05-tku a byl jsem s ní spokojeny, ted zacla nějak zlobit. Předstih byl perfektně seřízený a prostě nejede. Musím ho na jednicku roztlačit ale tak aby tachač ukazoval tak 20km/h a pak chytne. Musim to furt točit v otáčkách jinak to zdechne.když z jednicky hodim dvojku tak hned přestane táhnout a zdechá. Když jedu z kopečka a dvojka se vytočí s pomocí spojky tak pak do kopečka na dvojku neni problem ale proč mi to nechce jet v nizkych otačkách? Ani nastartovat to nejde ,muze to být slabý rotor u zapalování nebo něco takového? No nevím. Možná to bude tím že mám ve válci zvětšené přefuky ale zase kdysi mi to jelo a je pravda že hlavně zabiral ve vysokých otáčkách ale na volnoběh to jelo a dalo se s tim rozjet no tak nevim zkuste napsat.
odpovědět
trysky jsem zkousel a nic
Datum: 19. května 2008 20:20
Jméno: tomonick
IP: uživatel1198
Spis bych problem hledal v karbecu, skus nejprve vycistit trysky
Datum: 19. května 2008 16:17
musis skouset vymenovat dily za jiny, rotor, zap. civku, atd...
Datum: 19. května 2008 8:16
Jméno: karlos
IP: uživatel942 čau má tady někdo boční stojan na JAWA 175/356 ? jestli jo mohli by ste mi poslat odkaz na jeho výrobu ?
odpovědět
Zdar chlapi měl bych dotaz mam jawa 555 a dal sem tam motor z mustanga potřebuju udělat elektriku podle jakýho schémata bych to měl udělat podle jawy 555 nebo jawy mustang nebo jak poradte pls dík.
odpovědět
Jméno: tomonick
IP: uživatel1198
Na statoru mas hodnotu W zapsanou
Datum: 19. května 2008 16:23
zalezi jaky mas zapojeni jestli civky 15 w nebo 25 w pokud utoho mustangovyho je 25 w tak potom je zapojeni stejny
Datum: 18. května 2008 20:59
Jméno: ABC
IP: uživatel805
Já bych se řídil typem zapalování... Máš li 20W udělal bych to podle zapojení 20W, máš li 30W pak podle tohoto.
Datum: 18. května 2008 20:40
Jméno: marek bittner
IP: uživatel3057
mustanga zauvažuj logicky
Datum: 18. května 2008 20:36
VOZÍK ZA BABETU 207ahoj měl bych prosbu.Potřebuji za svou babetu 207 vozík ale nic jsem zatím nenašel.Tak se ptám zda někoho něco nenapadne jak to vyřešit? Všem předem moc děkuji
odpovědět
Jméno: Ghi
IP: uživatel2194
Babeta správně tahat vozík nesmí to můžou moto od 125 vejš, ale řešil bych to tak že bych si sehnal dvě kolečka dušáky a udělal si kárku která neni širší jak 60cm
Datum: 18. května 2008 20:15
Jméno: ABC
IP: uživatel805
Ahoj, mám po dědovi babetu ke které děda vyrobil vozík u klasické malé kárky. Na babetu vyrobil nástevec a nosič s přpojným okem a na příěs vyrobil z trubky oj. A funguje to pěkně.
Datum: 18. května 2008 20:05
Jméno: Lukas
IP: uživatel2116
Zdar kup si pava 40 nebo 41 a drzak k tomu a muzes jezdit ale nejspis ti to babeta do nejakyho kopce neutahne.
Datum: 18. května 2008 19:50
Jméno: dilinos
IP: uživatel2948 Cau nevite kdy je prvni fechtl cup v Dubnanech a v kolik hodin a jestli je i nejake vstupne???diky
odpovědět
jede se 1.6. zapisne je tusim 100kč prijed co najskur lebo pak budeš muset prerabat cislo aj ja tam du teda snad ked stihnu zgeneralkovat motor cuz kdyš tak napiš mail
Datum: 18. května 2008 20:25
vubec nevim čím to muže byt ,nastartuju a když zmačknu spojku do pulky tak to začne v motoru nějak chcrastit a když zařadim tak to hned chcípne
odpovědět
Jméno: tom
IP: uživatel2832
nauč se při rozjezdu pouštět spojku
Datum: 19. května 2008 18:07
Jméno: tomonick
IP: uživatel1198
A mas ve spojce dve tycky a kulicku?
 Datum: 19. května 2008 17:08
jj to byl ale sem ho utahl ale stejně to dělá
Datum: 19. května 2008 10:16
Jméno: fik
IP: uživatel2116
JJurco je povolenej spojkovej kos
Datum: 18. května 2008 19:52
Jméno: Frikulín-VIX TEAM
IP: uživatel2402
Na 99% povolenej koš...!
Datum: 18. května 2008 19:46
Jméno: mustaf
IP: uživatel1797
Máš asi v hajzlu primár
Datum: 18. května 2008 19:26
Jméno: kolecko
IP: uživatel162
podle me je to povolenej spojkovej kos,jak zmacknes spojku tak se dostane bliz k spojkovymu viku a zacne o nej drhnout kolikama,a ze ti to chcipne po zarazeni je taky tim,kdyz je povolenej spojkovej kos tak nevypyna spojka
Datum: 18. května 2008 19:23
ale řadim až z domačklou sppojkou
Datum: 18. května 2008 19:14
Čau to jsem zase já potřebuji poradit mám babetu je jak nová najeto necelých 1000km originál ale nevím jaký je teď na trhu dobrý olej do benzínu psí sádlo(M2T) tam lejt nechci to samý převodovka je tam olej z výroby dík za radu
odpovědět
Jméno: Jéňa
IP: uživatel3160
Já mažu M2T v poměru 1:40 je to Pohodička. Ne každé M2T je stejné, některé je psí sádlo, ale třeba Hekra s červeným víčkem kolem 50,- je celkem Ok. Pokus máš starej výfuk tak to jednou ročně vypal a je to. Jestli máš kapesné 5000 na měsíc tak s Mogul TTs a neřeš.
Datum: 07. června 2008 22:24
Jméno: Js
IP: uživatel340
Nadávat na M2t je blbost nebo neznalost. M2t znamená motorový dvoutaktní olej a pod tímto názvem ho vyrábí hodně výrobců a od různych výrobců ma různou vyskozitu a různou kvalitu.
Datum: 03. června 2008 14:24
No on je to taky názor každýho, já mám teda radši když vůbec nemusím nic čistit, M2T smrdí a hrozně kouří, kdybys bydlel v děedině netoleraních lidí tak bys věděl o čem mluvím. Já si Mogul TSF nemůžu vynachválit, je to good. A to s tím psím sádlem je dobrý, takovej název by mě pro takovej olej nenapadlo...
Datum: 19. května 2008 21:45
Jméno: Chong
IP: uživatel1212
Je nádherný pozorovat jak si kdekdo myslí že moderní oleje do vysokootáčkových motorů mažou líp než M2T. 1:50 bych nemazal nikdy, hlavně když pístní čep je uložen kluzně v bronzovém pouzdru! Kde každej bere tu jistotu že 1:50 s moderním olejem stačí, to každej z vás dělal nějaké statistické zátěžové zkoušky opotřebení? Určité zlepšení vlastností s co do udržitelnosti olejového filmu na stěně válce u moderních olejů je neoddiskutovatelné, ale z mého odhadu bych pod 1:40 s ohledem na životnost motoru nešel. Každopádně pokud budeš mazat 1:33 s M2T tak jadiné co tebe bude omezovat jsou vyšší úsady karbonu ve výfuku, ale nijak zásadně horší to ale není. k dotazu ...převodovka jakýkoli výrobce PP80.
Datum: 19. května 2008 9:00
Jméno: milhaus250
IP: uživatel2243
Petr:ty jsi k ničemu
To se mi líbí,že se na M2T jezdilo tolik let a teď někdo začne tvrdit,že se na to nedá jezdit.Dá,úplně bez problémů Datum: 19. května 2008 7:31
Už asi stokrát jsem tu říkal, nejlepší olej do mopedů je MOGUL TSF mísím to se speciálem 91 v poměru 1:50 skoro vůbec to nekouří, je to fakt best. M2T je totálně k ničemu...
Datum: 18. května 2008 22:56
Castrol TTS
Datum: 18. května 2008 20:52
Jméno: Js
IP: uživatel340
Jestli chceš něco lepší,než M2t tak Mogul TS nebo M2t super.
Datum: 18. května 2008 19:56
Jméno: mustaf
IP: uživatel1797
Výbornej olej je XP. Je do motorových pil a do vysokootáčkových strojů, vůbec nekouří
Datum: 18. května 2008 19:33
Jméno: Ghi
IP: uživatel2194 Seso u toho stahováku bubnu na babetu je na matici jemný závit?
odpovědět
Jméno: sesa
IP: uživatel176
ma jemnejsi zavit
Datum: 18. května 2008 21:25
Jméno: prdola
IP: uživatel1864 Ahoj, vim je to trapny dotaz...co je to difuzor? (jako nejak presnejc)
odpovědět
no, mě je patnáct, a myslím si, že to funguje podobně jako fixírka...
Datum: 19. května 2008 15:34
Jméno: Chong
IP: uživatel1212
Difuzor je konusovitě se svažující prostor válcového tvaru, který má za účel zrychlyt proudění plynu (či kapalin) za nějakým dalším účelem... v karburaci je tímto účelem směšování plynu s palivem, kdy rozdíl tlaků paliva a proudícího plynu vtahuje palivo z kapiláry rozprašovací trubice. Co popisuje ,,Mustaf,, to je šoupátko, nebo-li škrtící klapka
Mustíku, mustíku copak jsme dělali o hodinách fyziky , tam nám o difuzoru i expanzoru vyprávěli... to bychom nesměli ale hnípat Datum: 19. května 2008 9:09
difuzor je část karburátoru ke které je připojeno sání má většinou průměr kolem 2 cm a když se do něj podíváš naleznejš tam takový šoupátko... když přidáš plyn zvedne se ti nahoru! stačí? kdyžtak mi napiš na icq 476 079 803 - rád ti porádím
Datum: 18. května 2008 17:36
Jméno: rocky
IP: uživatel1519 Ahoj nevite kde byc sehnal nejaky dvoutaktni motor o obsahu kolem 125 ? muze byt i starsi.Dekuju
odpovědět
Jméno: mara
IP: uživatel426
porid si hondu nsr velice doporucuju hlavne kdyz je to otevreny to je pak dvoutakt jak ma bejt mrte to taha no proste ctyrtak se nemuze rovnat a ze jsem toho vyzkousel uz dost
Datum: 19. května 2008 7:46
Jméno: sesa
IP: uživatel176
prisrobuje se na vyfuk kde je koncovka vyfuku v podobe tlumece vyfuku s kterym se to stahne
Datum: 18. května 2008 17:28
Zdar borci, mám fichtla 21, ale nemám k němu papíry. Tak sem se chtěl zeptat, jestli by je neměl někdo na prodej.
odpovědět
čau jestli máš zájem oty papíry tak ti je prodam kompletní jestli máš zájem ozvi se
Datum: 17. srpna 2008 20:23
OK díky
Datum: 19. května 2008 15:32
Jméno: fik
IP: uživatel2116
Zdar ja je nemam ale mrkni na motoinzerci- http://www.motoinzerce.cz/inzerat.php?mid=174130 ,je to stejny to ti jinak resit nebudou jestli mas 21 a papiry sou na 20,ja to mam taky tak udelany,a pohoda.
Datum: 18. května 2008 19:56
|
