|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Co je Fichtlkrámek? | . | . |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie: Čau lidi chtěl jsem se zeptat jesi tyto destičky by šli nasadit i na dandy 50???moc prosim odpovězte...děkuji předem
odpovědět
Jméno: péro
IP: uživatel1723 ???? Datum: 11. prosince 2010 15:03
zdravim,chtel bych si doma skusit upravit valec a chci se zeptat estli mate nakej planek ,nebo navod jak se to dela,dik
odpovědět
Jo,je návod,poměrně jednoduchý http://www.jawa-50.cz/clanek/tuning-navod-na-upravy-motoru-jawa-05-pionyr.html pokud to aplikujes na válec typu 20,21,23 tak není třeba upravovat přepouštěcí kanály a válec se dá upravit defakto bez rozlisování,ale chce to zručnost a přesnost,s výfukovým kanálem bych se nebál jít až na 28.5mm od hrany vložky,při použití 6-8.výbrusu se neboj jít s šířkou výfukového kanálu v horní části na 24mm,píst použij jednokroužkový s litinovým kroužkem,hlavu použít sníženou s objemem 5.5ml,karburátor a výfuk muže být použit seriový...po odladění to pojede cca 75-80km/h s lepším akcelerací....dodal bych že je nutný dobrý stav spodku motoru,perfektní klika,dobrý stav primáru,spojky,výfukového a sacího systému + alespon repase origo zapalování....vše musí chodit na jedničku už na seriovém motoru!!! Uložte si to někam do FAQ at se tu porad nekdo neptá! Datum: 15. listopadu 2010 11:31
Špičkové motory dělal Petr Svozil. Dělal sice mopedy, ale to bude stejné, zdvih i vrtání je tuším shodný a fichtlem. Už jsem ho pár let neviděl, tak nevím kde ho najít. Standa Datum: 14. listopadu 2010 15:03
Návod ti nikdo zadarmo nedá  Plánek na 4K sice na netu je ale je blbě.Jediná možnost je stejskal nebo woby  Datum: 14. listopadu 2010 13:01
Nazdar lidi, mám trochu problém, nevíte prosím někdo, jestli byly chytáky (madla) za sedlem u Jawy 20/21, po roce 1971, chromované, nebo nastříkané bílou barvou. Díky moc
odpovědět
Jméno: kuba
IP: uživatel10680 nazdar hale byly bíle nastříkany Datum: 15. listopadu 2010 7:33
Jméno: Šefčík
IP: uživatel9313 Takže šedobílá, nebo někdy se dává perlová bílá, rozdíl je minimum. Datum: 14. listopadu 2010 16:34
ani ja som nevidel este pochromovavé....mali kostovú barvu... Datum: 14. listopadu 2010 15:11
mě už toho prošlo rukama dost... jak 05ka z roku 63 tak dvacítka z roku 75 a ani jedna nemela chromové madlo Datum: 14. listopadu 2010 14:19
Jméno: dwein
IP: uživatel10032 s tím chromem si nejsem tak jistej, mám tu jednu 21 rok 75 a má to bílý jako ostatní plechy. a je tomu tak i u roků 68, 71 co tu mám v originálu. v chromu sem to teda
ještě neviděl, ale třeba se mýlim. Datum: 14. listopadu 2010 13:57
Jméno: hafák
IP: uživatel8367 Zdar,
potřeboval bych poradit chci vydělat kliku z pravýho kartru motoru a nevím jak mám stáhnout rotor.V návodu jsem jsem našel, že mám do díry po vačce našroubovat šrub M6x60 mm, ale na ten tam není závit je tam buďto na M5-šroub na vačku a nebo kratší M8.
Sorry za blbý nedoz,ale nerad bych to strhnul...
odpovědět
Jméno: hafák
IP: uživatel6354 OK, pomohlo to dík moc... Datum: 15. listopadu 2010 11:08
Pomaly tam zatiahni M8 s citom tak abi si ho neodtrhol a malinko poklep z bokov rotor mal bi vyskočiť Datum: 14. listopadu 2010 10:43
Caute! prosim draci neviete ze z akej motorky by som vedel zohnat teké bryle aby do toho pasovali simsonarské tlmice ale aby tie bryle boli uzsie ako simsonarské o 1-2cm? Dik vopred
odpovědět
Jméno: Lori.
IP: uživatel10218 Sice nevim, ale kdyz sem jeste mel dandy 50 tak se me hafec lidi ptalo na vidlice, jestli to tam pasovalo bez uprav netusim, jedine si zkus na chatu odchytit uzivatele FK Datum: 11. prosince 2010 14:29
Jméno: kozel
IP: uživatel1859 Ahoj, z jakého materiálu mám vysoustružit redukční vložky misek na vidlici ze Simsona? Al nebo Fe ? dík
odpovědět
Jméno: Yuri
IP: uživatel9188 Fe Datum: 14. listopadu 2010 9:05
Cw tak včera po celom dni skladania z GO motora som sa bol previest po dedine ale dlho mi úsmev nevidržal asi po 10 minutách som stál na kryžovatke vymačknutá spojka a jednotka naraz mi to len podskočilo spojka zničoho nič sekla pričom páka zostala normálne tvrdá a prestala odopínať skúšal som ju zo štartpákov a prekopnúť ale nič tak zase rozobrať všetko opucovať od silikonu a tesnenia spojkové pružiny sa mi nechcelo rozoberať tak som ju len pomali zo šrobuvákom odlepoval. Podarilo sa už to mám zložene funguje ale nechápem prečo sa tá spojka prilepila.Ešte sa mi to na fichtly nikdy nestalo spojka bola čisto nová ferodo aj medzilamela. že bi bola od novoty nejaká tesná nwm ?\r\nZdar Jawákom
odpovědět
Jméno: gori
IP: uživatel10685 cus slovaci..ja som z trencianskeho kraja. Datum: 15. listopadu 2010 15:53
Jméno: jenco
IP: uživatel7309 tak to fajn ja bývam od teba o 2 kraje,,ja bývam v kraje SA Datum: 15. listopadu 2010 10:53
trocha som ich zabrúsil ked som to skladal ale už je to dobre neská som sa vozil celý den a už to ide v pohode Datum: 14. listopadu 2010 17:29
Jméno: hh
IP: uživatel10371 jawadrak: stalo se mi to samý, akorád s korkovou spojkou a již dlouho zajetou.. bohužel sem nezjistisl čim to bylo, taky by mě to zajímalo.. Datum: 14. listopadu 2010 16:49
Jméno: péro
IP: uživatel1723 je to tak ,, ty lameli jsou od lepidla jak tam lepili to feodo a zevnitř chtějí vždicky trochu probrousit Datum: 14. listopadu 2010 12:54
Ferodovou spojku dávals? Doufám že jsi ji pilníčkem zevnitř vybrousil i s mezilamelem aby na koš volně sedla a volně se na něm točila a mezilamel se volně hýbal nahoru a dolu... Jinak to neni nic neobvyklého že se nová spojka nějakých prvních 5km přilepuje Datum: 14. listopadu 2010 12:30
Jo má někdo knížku Jawa 50 Pionýr J. Wohlmuth, strana 142 prospekt to není jawácká, to jsem buď barvoslepej, nebo nevim  . Datum: 19. listopadu 2010 19:14
Je to úplně dole, http://www.aaa-autolaky.cz/normy.php3?typ=csn ale mám dojem že je to jen pro 550, 555, ??? Datum: 19. listopadu 2010 19:02
Není to blbost Jawa 20 v Jawácký, to se mi nezdá a nebylo těch červenejch víc? Datum: 19. listopadu 2010 18:51
Jméno: hh
IP: uživatel10371 přesnej původní odstín je charakterizovaný ČSN 8850.. RAL3004 je malinko tmavší, 3003 světlejší.. pokud to chceš mít přesný, najdi si nějakej starej zachovalej kousek plechu v tý barvě, rozlešti ji Tempem a nech si podle něj namíchat barvu v lakovně.. Datum: 14. listopadu 2010 16:52
je to pste neco mezi 3003-3004 ...a ej to jawácká červená.... Datum: 14. listopadu 2010 13:20
podivej se, jestli nemáš také moc naplý řetěz a taky na řadící automat Datum: 13. listopadu 2010 23:46
Nejspíše budou v háji kolíky a dírky pro kolíky v ozubených kolech převodovky Datum: 13. listopadu 2010 23:42
Zdar draci, chci se zeptat, nevíte někdo náhodou o nějakých fichtlsrazech, nebo fichtl klubech??? Díky Fanda
odpovědět
Jméno: petan
IP: uživatel9425 čuste draci chtěl by se zeptat jestli by byl zajem o stadiona s22 z prodlouženým rámem cca 10cm a motorem ze simsona.... neni nijak rezavý origo zelený lak občas někde jenom odloupnuty....po pořipadě kolik by ste za to dali a jestli to ma cenu prodat
odpovědět
Jméno: petan
IP: uživatel9425 motor je 3 rychlostní... jestli by si chtěl jenom motor tak to bohužel... prodal bych to když už tak celé Datum: 13. listopadu 2010 22:05
Ahoj chtěl sem se zeptat kolikarychlostní je ten motor ze simsona a kolik by tk stal...za odpoved dekuju Datum: 13. listopadu 2010 21:47
Ahoj lidi, prosim vás nevíte někdo čí je to motorka http://www.sesa-moto.cz/galerie/fichtl_pionyr/id_14510.html, kdyžtak kontakt na majitele by se hodil, potřeboval bych nějaký fotky z oryginálu, díky moc
odpovědět
Jméno: Yuri
IP: uživatel9188 mne to origo nepride hlavne ked sa pozrieč na prednú vidlu ten otieň bielej mi ako origo nepride Datum: 13. listopadu 2010 21:20
Jméno: Vlk01
IP: uživatel3522 a co může klepat v převodovce? Datum: 14. listopadu 2010 10:25
petrpavlicek: jestli je to klapání takové pravidelné tak to tipuju na převodovku... Datum: 14. listopadu 2010 9:02
Jméno: Lori.
IP: uživatel10218 pavlicek nejspis jen vytahanej retez Datum: 14. listopadu 2010 8:47
zdravim . když uě jste u toho mne to taky klepe ale pist to nedela protože mne to klepe i když pionýra tlačim Datum: 14. listopadu 2010 7:07
Jméno: Jenda
IP: uživatel5679 Na všechny rychlosti? Datum: 13. listopadu 2010 20:58
když klepe to prostě znamená že klepe... prostě slyšíš klepání,cinkání atd... dělá to většinou volný čep klikovky v ložisku a nebo vymleté ojniční ložiska. Primární řetaz spíš rachotí Datum: 13. listopadu 2010 20:39
Jméno: Lori.
IP: uživatel10218
Jméno: jawista21
IP: uživatel7934 cus draci kdyz mam na pionyrovi upadly treba tri dratky tak da se poznat multimetrem kam patrej na spinaci skrinku?nebo co tim multimetrem zjistim?
odpovědět
Jméno: hh
IP: uživatel10371 to je otázka multimetr neni kříšťálová koule, neřekne ti co máš kam zapojit, musíš zjistit odkud ty dráty vedou a porovnat se schématem, kam je zapojit na spínači.. Datum: 13. listopadu 2010 22:41
čau chci se jen zeptat dělam go a tuning motoru na pinýrovi a nevim jestli tahle cena je jen za jedno tohle ložisko http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_1189.html předem moc děkuju
odpovědět
Jméno: Yuri
IP: uživatel9188 chlapci najlpešie je isť do veľko skadu za 3-4€ take ložisko že sa kľukovka sama bude otačať Datum: 13. listopadu 2010 19:30
stejný ložisko se dá sehnat za polovic u konkurence.. Datum: 13. listopadu 2010 19:22
Jméno: honza
IP: uživatel10429 ok diky moc ja si taky myslim ze je to good investice
Datum: 13. listopadu 2010 19:03
Jo je to cena jen za jedno... Ale je to dobrá investice pokud ten motor tuníš Datum: 13. listopadu 2010 18:45
Čau, kolik tak má cenu nevyběhaný motor na jawu 05? Je na něm i ten origo starý karbec. Ještě dodám že motor je plné pojízdný. Díky za odpovědi.
odpovědět
Jméno: mustangista
IP: uživatel1553 2000 Datum: 15. listopadu 2010 19:25
Jméno: Lada
IP: uživatel10672 Cau,prosim vas.Simson mi nechce drzet volnobeh.Ten sroubek nad karbecem mam uplne nahore.Sroubek na na volnobeh mam 1.5- 2 otacky a furt to nechce drzet.Cim to je? Karbec jsem dnes cistil a koupil jsem nové lanko.Je mozne ze to lanko muze byt delsi nez original? Diky 
odpovědět
Lankem to určitě nebude, polohu šoupátka šteluješ šroubkem dorazu. Možná Ti to někde saje falešný vzduch, těch možností je spousta.Standa Datum: 14. listopadu 2010 15:06
Čus, hale mám problém Babetta 210, Dneska jsem dal nové gufero do bubnu řadících čelistí, a chvilku si jezdím a nechce to přeřadit, tak to rozeberu a mám tam normálně olej. tak jo, odmastím to, a udělá to to samý ? prosím vás proč mi to teče. gufero sem vyměnil dal jsem ho tam správně. ale teče mi to
odpovědět
Jméno: péro
IP: uživatel1723 nebo máš KO ložisko a jak se ti přihne k jedný straně tak teče Datum: 14. listopadu 2010 12:59
Máš moc oleje v převodovce, vyšroubuj kontrolní šroub a ještě jí trochu nahni na stranu, kde je ten šroub. Jinak, doufam, že jsi vyměnil všechny 4 gufera ve spojkách, jak vyměníš jedno, poteče to zase jinym. Datum: 13. listopadu 2010 17:10
Jméno: Nike321
IP: uživatel5136 Zdarec chcu se zeptat mam 11 sekundarní kolecko kdyz jezdim tak 15 min. Tak se motor zahreje a nechce to jet a svicku mam n15c a doma mam jeste n14c mam ji vymenit?diky za odpovedi
odpovědět
Jméno: hh
IP: uživatel10371 rozhodně tim nic nezkazíš, zkus to Datum: 13. listopadu 2010 19:48
|
