|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Co je Fichtlkrámek? | . | . |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: hh
IP: uživatel1582 zdarec, existovala nějaká orig barevná kombinace na pionýra, která neměla prsíčka v bílá barvě...?díky
odpovědět
Jméno: Čarykmokej
IP: uživatel670 Hele na 05ce sport byla lahvová zelená a černý prsíčka. Datum: 14. února 2009 15:19
Myslíš, že by vadilo kdybych to stříknul bíle? Chci to mít jako veterána. Já si myslim, že je to jedno Datum: 12. února 2009 20:02
Jméno: Standa
IP: uživatel3940 No...uplne bila nebyla zadna,ale zaklad byla taková bilá lehce do sediva a nebo se delali takový nažloutlý..... Datum: 12. února 2009 13:29
Jméno: OMG
IP: uživatel5239 zdar nezasere se mi nak fichtl kdyz jezdim bez vejfuku?? mam to urizli hned za valcem mel sem tam i to koleno ele to sem uriz pac to melo hroznej zvuk
odpovědět
Jméno: lukas
IP: uživatel1723 Půjde ti do háje motor a to hodně rachle !! Datum: 10. února 2009 14:47
Jméno: Enigma
IP: uživatel2900 vyfuk si tam urcite daj, odmeni sa ti vykonem =D , montymu to jelo asi lepsi bo ked sa leje do benalu m2t tak potom ten vyfuk aj tak vypada... a nasledne aj vykon vychtla... Datum: 10. února 2009 13:16
Jedinej cross se aspoň malinko přiblížil pravdě..... Jinak Monty je totálně mimo a OMG- bez komentáře.... Datum: 10. února 2009 11:12
Blbost!Bez vejfukuto zaprví jede ůplně na h...o,protože u 2T motorů dobrej vejfuk přidá 30%výkonu poněvadž vyvolává nákou spětnou vlnu nebo něco takovýho,která zacpe vejfukovej kanál v době stlačení směsi a tak zabrání unikání čerství směsi do vejfuku!Takže bez vejfuku to nejede a má to spotřebu jak něco! Datum: 10. února 2009 7:06
Jméno: M
IP: uživatel1072 Fakt jo ? no škoda že tě Jawa neměla při vývoji fichtla, moh bys jim poradit aby tam ten vejfuk nedávali, vždyt on to vlastně brzdí Datum: 10. února 2009 1:42
hele řeknu to asi takhle: bez vyfuku sem jezdil když sem jezdil takový ten cross po lese. spotřeba zůstala stejná, mělo to lepší zátah odspodu, brutální zvuk a do válce se těžko něco dostane Datum: 09. února 2009 23:22
rada 1, fichtl neni kroska rada2, pokud chces zustat u pincka tak dej vyfuk nahoru... na rajceti je spousta galerii z fichtl zavodu tak aby si mel inspiraci Datum: 09. února 2009 20:17
Jméno: OMG
IP: uživatel5239 tak jak to mam vylepsit aby se to nezasralo pac ten vejfuk me tam fakt sere protoze ho vdycky rozmackam nebo nekde utrhnu Datum: 09. února 2009 20:03
Jméno: Willi
IP: uživatel4540 Az na to ze to dela randal,kulovy to pojede a zvedne se ti spotreba tak to snad ani nevadi.... + budes mit pekne zasranej valec Datum: 09. února 2009 19:57
Asi takhle: kdyz se ti něco dostane do válce tak si v p***li! Datum: 09. února 2009 19:57
Jméno: fgh
IP: uživatel4713 cus fechtlari nevite jestli by sla dat ojnice ze simsona 70ccm na kliku z fika dikes
odpovědět
Jméno: jarda910
IP: uživatel5292 do fika ojnice ze 70 simsona dat nejde protoze je to wetsi obsah tudiz ma i vetsi zdvih a tim padem je do fika moc dlouha
Datum: 14. února 2009 19:54
Jméno: lada
IP: uživatel1562 nepochopil sem k čemu by to bylo dobrý, když nová ojnice na fichtla stojí 550 kč a nemusíš upravovat nic Datum: 09. února 2009 19:27
Jméno: mustang23333
IP: uživatel1412 ne nešla nevymejšlej píčovyny Datum: 09. února 2009 17:28
Jméno: robertn
IP: uživatel5230 Ahoj draci, když dávám do staďáka motor s jiným číslem než je psáno na štítku na šasi, tak jak se to legalizuje? Techničák to nemá, takže tam se to zapsat nedá. Dík.
odpovědět
Jméno: Joza
IP: uživatel4575 A nebo jestli se ti nebude chtít vybrušovat motor protože to stejně bude poznat že si to vybrousil a přerazil tak je lepší si objednat novej štítek a vyrazit si tam všechno stejný jako na starym kromě toho čísla motoru který dáš podle novýho motoru(vlastní zkušenost) Datum: 09. února 2009 18:11
Jméno: robertn
IP: uživatel5233 no, nechce se mi kvůli tomu kupovat raznice, ale asi budu muset. tak uvidím, jestli to nechám plavat nebo vyrazím. díky za radu. Datum: 09. února 2009 4:11
Jméno: sandokan
IP: uživatel992 odbruš číslo na motoru a vyraž tam to co je zapsané... Datum: 08. února 2009 21:21
Jméno: sanko
IP: uživatel4891 zdrawím,hele je normální že bronzové pouzdro na klice může vypadnout samovolně?To by tam mělo být nalisované ne?Já to tak tedkom bohužel mám a zdřejmě to taky dost ztrácí na výkonu.
odpovědět
Jméno: Standa
IP: uživatel5220 vymen ojnici....ma vytahany oko.... Datum: 08. února 2009 21:21
Jméno: mustang23333
IP: uživatel1412 žáleží jak vejkej tam má vakl nesmí se v celé ose dopředu a dozadu hejbat o 0,2mm Datum: 08. února 2009 19:27
Jméno: santy
IP: uživatel2757 Čau chci se zeptat jestli se da přepsat jawa 21 na nekoho komu je 15 let a nemá ještě řidičák? ne bo se to dá přepsat jenom na dospělé?? dekuji za odpovedi
odpovědět
Jméno: lk
IP: uživatel1217 hoši hoši.......ukažte mi ověřenej zdroj vašich informací??? to jsou jenom dojmy....... mužeš bejt uvedenej jako majitel, ale jak na to nemaš věk, tak ne jako provozovatel!!!!!bacha na to Datum: 09. února 2009 10:37
Cus jde to ale musi si je udelat ale samzrejmne to jde Datum: 08. února 2009 14:48
od 15 můžeš mít na sebe napsáno co chceš , ale se svolením zákoného zástupce ! teprve od 18 nepotřebuješ souhlas - jsi totiž zcela odpovědný  Datum: 08. února 2009 14:43
Jméno: lukasholub
IP: uživatel4663 Od te doby co máš občanku tak to na tebe může být napsané. Datum: 08. února 2009 14:25
cau od 15let (ted us myslim od 14) si za sebe pravne odpovednej tudis muzes mit na sebe napsany klidne i letadlo a nikdo ti nic nemuze.a abys mohl vlasnit karu nebo fika tk ridicak opravdu nepotrebujes. Datum: 08. února 2009 13:55
Jméno: santy
IP: uživatel2757 čau prosim vas da se přepsat jawa 21 na nekoho komu je 15 let a nemá ještě řidičák? ne bo se to dá přepsat jenom na dospělé??
odpovědět
Jméno: lk
IP: uživatel1217 djsatan má v podstatě pravdu.....ty mužeš bejt majitelem, ale provozovatel musí bejt někdo kdo to muže řídit Datum: 09. února 2009 10:32
no podle me ma joza pravdu, kdyz chtel tata na me prepsat čz 175, tak mu rekli ze to nejde, ze na tu motorku nemam vek, a napsali to tak, ze ja jsem tam jako majitel a tata jako uzivatel, takze jedine takhle Datum: 08. února 2009 18:48
Jméno: MOLY
IP: uživatel1913 Ne ...joza nemá pravdu(aspon myslim) ...rozsekněte nás někdo Datum: 08. února 2009 18:26
Jméno: Joza
IP: uživatel4575 Ne přepsat to na někoho de až mu bude takovej věk kdy s tim může jezdit takže Jawa21 se může napsat až v 16 letech Datum: 08. února 2009 18:01
Jméno: Moly
IP: uživatel1913 Joo myslim že to jde .-..i auto můžeš přepsat na děcko.. Datum: 08. února 2009 17:19
Nejsem si jisty ale prepsat by to melo jit na kazdyho ne? Datum: 08. února 2009 13:09
Jméno: pincekS
IP: uživatel5205 cau,potrebuju poradit, mam fichtla jen kratko a chtel bych ho prestavet na CROSS. hodne by mi pomohlo kdyby jste mi poslali vase fotky upravenych fichtlu pro inspiraci. Dik
odpovědět
Jméno: sanko
IP: uživatel4891 Bitte kopieren nicht Datum: 07. února 2009 15:59
Jméno: mysak949
IP: uživatel1356 asi tak no Datum: 07. února 2009 12:29
Jméno: lk
IP: uživatel1217 kup si ty hnusný čínský ditrbike-y a nenič fichtla Datum: 07. února 2009 10:27
Jméno: čz
IP: uživatel1828 cau potrebuju poradit jak mam dat na predni vidlice manzety na čz 175/487.0 jak je mam pripevnit aby mi neplandaly a aby se tam nedostal plach dik
odpovědět
Jméno: MiGeL
IP: uživatel5071 normalne povol ty dva srouby na brejlich a pak ty brejle tochu rozevri sroubovakem. tlumice normalne vytahni a pak tam tu manzetu nasad a upevni ji nejakou tou paskou, jak rika fik... Datum: 05. února 2009 19:01
Připevni je třeba stahovacíma páskama.Buď těma plastovejma elektrikářskejma nebo těma kovovejma co používaj třeba vodoinstalatéři Datum: 05. února 2009 18:28
zdravím jawaře!!nevíte někdo jak se dá vyčistit nádrž která je vevnitř zrezlá?Pískovačka nepřipadá v úvahu.To by asi prolítlo skrz ale napadlo mě to nechat vyschnout od benzinu a vylejt to barvou..protřepat nemíchat a sbytek barvy vylejt,pak to nechat pořádně proschnout a myslím že by to fungovalo ne?jde mi jen o to aby mi pořád bordel z nádrže nezabordelovával palivovej filtrák díky
odpovědět
Jméno: mmm
IP: uživatel4148 tak ty jsi teda hustej !!! tohle az nikomu povim se ......... Datum: 23. února 2009 21:54
Žádnou barvu!! Já to dělal nedávno. Matičky, 10 l ředidla a třepat.........vylejt a znovu. Stačí 5x a je to. Datum: 06. února 2009 14:50
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 maticky, kulicky, kaminky + odretovac...pak to vylit a jet znova dokud nebude cistej zenvnitr i ciste kolicky s odrezovacem (kulicky nechat ale odrezovac davat po vyplachnutim vzdy novou davku, proto sterchat tak 20-30 minut, vylejt a jet znova, staci obvykle tak 2-3 zalezi na rzi, negdy i jednou a je udelano)...barava se pouziva treba dvouslozkova epoxidova pac je odolna benalu ale zkusenosti s ni nemam...sezenes nejaky nater co se jen tak pri benalu nerozpusti a na dlouho dobu vystaci...hlavne ne voda! Datum: 05. února 2009 21:44
Jméno: pluto
IP: uživatel4069 nasip strk a nejake matice ( popripade naftu ) a tras jednoduche lacne a ucinne Datum: 05. února 2009 20:08
Jméno: ondra
IP: uživatel1896 Hlavně tu nadrž nyvylejvej barvou protože benzin je rozpouštědlo a barvu by to rozežralo a dostala by se do motoru Datum: 05. února 2009 18:29
nasypej skleněný střepy nebo štěrk ale střepy sou lepší no a třepat a třepat tak hodinku pak si sežeň priskyřicu která vydrží benzin a polij všechny strany neni to z mé hlavy ale z knžky o renovacích motorek Datum: 05. února 2009 18:19
http://www.jawa-50.cz/clanek/navod-na-chemicke-moreni-cisteni-nadrze-hliniku-kovu-kyselina-citronova-fosforecna.html ještě jednou Datum: 05. února 2009 17:22
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 tento dotaz tu dlouho nebyl...a nazory jsou stale stejne jen pravda lezi obcas trochu jinde... Datum: 05. února 2009 21:35
Jméno: Honza
IP: uživatel1653 Vůbec se to nevyplatí snižovat znám jednoho co si to udělal a potom mu vylít píst hlavou na typu 20 a skoro vůbec si nepomoh jelo to skoro stejně. To už můžeš koupit tu upravenou hlavu ale snížíš životnost motoru docela razantně. Datum: 05. února 2009 21:28
Jméno: mustang
IP: uživatel1412 frikulín asi myslí spíě mililitry Datum: 05. února 2009 19:21
Jméno: eclips
IP: uživatel1181 jestly to prosimvas vy tak to prosim rekne mne to zajma taky o kolik setin nebo tisicin milimetru Datum: 05. února 2009 18:51
Nejde říct o kolik spíš bych se ptal na kolik a jak.... Milimetry nejsou správná míra pro určení snížení hlavy.. Datum: 04. února 2009 23:47
Tak zrovna tohle téma je tady snad milionkrát! Jen ti dám radu co sem tady vyčet, jestli máš motor před smrtí kašli na to Datum: 04. února 2009 22:11
Jméno: patrik
IP: uživatel5188 smim se zeptat k čemu ti to bude? Datum: 04. února 2009 21:54
Jméno: Luteja
IP: uživatel2253 Ahojte hosi... promin seso ale nedalo me to nezeptat ... hosi nechcete nahodou nekdo levy zadni dvere na zigula ??? (myslim 2101) Kdyztak by sme to potom vyresily pres e-mail ! :-b
odpovědět
Jméno: Standa
IP: uživatel5192 A kolik mi dáš za to že si je vemu???? pokud nedas aspon 500,- tak je nechci Datum: 05. února 2009 11:39
OMG.... tohle je stranka o motocyklech znacky JAWA ne autosrotak nebo inzerce s autodily  Datum: 04. února 2009 23:41
nazdar draci.. mám kolo na fíka.. a je něčím zvláštní.. a to tím.. že ne náboji nejsou takové ty vlnky.. zkrátka.. je ten buben po venku rovný.. žádné vlnky.. a na žádné fotce sem to neviděl.. takže nevím jakto že to ty vlnky nemá.. díky za odpovědi =)
odpovědět
Jméno: Standa
IP: uživatel5192 Hm....to je fajn....ale to je normalni 05 z 64 roku a ne Sport ty 05 uz sem mel dve Zapalko tam bylo jeste jako v parezu... Kola s puklickama bez dir,brzdovej stit s lankem dovnitr,karbec 16mm a plovak s jehlovym ventilem jak parez,klika v normalnich loziskach z 05 ale 14.1 cep.....mam doma dva tyhle motory rozebrany.... Datum: 05. února 2009 11:57
Jméno: Pan Pulic
IP: uživatel2390 05ku Sport sem kdysi kupoval od jednoho chlapka asi za 300. Bez plechu, karbec vzhledove jako napr. na mustangovi, ale s mensim difuzorem. Zapalko 20W, kulatej dekl u zapalovani a to nejzajimavejsi klika na velkych loziskach a 14 ojnicni cep. Kolecka na 2ce 19 a 19... Datum: 05. února 2009 0:10
aha to sem nevěděl.. aspoň jsem moudřejší =) ale osobně je mi to celkem jedno ejstli je to nake vzácné.. neboť sem to obul kámošovi do drapáku... a pude to na tréninkový kus pionýra.. jehož rám měl už dávno namířeno do šrotu Datum: 04. února 2009 16:43
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 nene to byly...prave ten dalsi typ kol mel to zebirko a dali ho tam proto aby chladilo brzdu...jinak 05 sport jsem live nevidel, jen z obrazku...prakticky to same jak 21 do roku 1975, vzhledove skoro stejne... Datum: 04. února 2009 14:27
Jméno: Standa
IP: uživatel5180 Je to kolo z posledni verze Jawa 05 a údajného typu kterej sem v zivote nevidel, a to jawa 05 sport ....kolo i brzdovej stit je funkcne a vzhledove stejnej jako u 21,ale je to hladký.....mam to kolo na 21,tak to vim Datum: 04. února 2009 13:43
Jméno: S.w.i.n.e2
IP: uživatel600 hosi nabidnu vam technicak z mustanga neni psanej na me, ale ten chlap jeste zije, za neco vymenime nabidnete
odpovědět
Jméno: lukasholub
IP: uživatel4663 No,záleží za co.Kdyžtak písni na email. Datum: 04. února 2009 13:02
Tady je email Datum: 04. února 2009 13:02
Jméno: lukasholub
IP: uživatel4663 No,záleží za co.Kdyžtak písni na email. Datum: 04. února 2009 13:01
Jméno: gjgj
IP: uživatel4713 cus hodi nevite jaky je rozdil mezi 250kyvackou a 250 panelkou dik
odpovědět
Jméno: karlos
IP: uživatel942 na panelce je už sání na válci, kdežto kejvačka měla sání na karterech Datum: 04. února 2009 16:37
jenom doplnim ABC: kejvacka se rika kvuli zadni kyvne vidlici ktera byla u jawy poprvé pouzita prave na kyvacce,jinak panelka mela jeste jine sedlo(tzv lavici misto kejvackovske kytary),novějčí mívaly hranatou nadrz,je tam vice rozdilu,ale ted si nevzpomenu Datum: 04. února 2009 7:09
Především v motoru. Jawa 250 Panelka byla vyrobená později po kývačce a má o něco vyšš výkon motoru a teké jiní kroutící moment. Někteří tvrdí že na ježdění je rozhodně lepčí Panelka (lepší tak, výkon a celkové chování motoru), ale zase prý je Kývačka "nesmrtelný stroj". Prý motor vydrží hodně dlouho bez nutnosti větších zásahů. Jinak panelce se začalo říkat podle panelu, který kryje řídítka. u Kývačka přesně nevím proč ta přezdívka. Jinak pokud tě něco o Kývačkách a Panelkách zajímáná, tak tady máš hezký článek o Kývačce:http://www.montyjawa.cz/index.php?option=com_content&task=view&id=23&Itemid=27 a zde o Panelce: http://www.montyjawa.cz/index.php?option=com_content&task=view&id=40&Itemid=27 Datum: 03. února 2009 23:17
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 to nebyly prototypy ale dokonce seriova vyroba...skoda ze to uz dal nedelali nebo ze nerozjeli Mistrala, to byl na svuj dobu opravdovy evropsky vrchol... Datum: 03. února 2009 23:50
Co vím já tak Pionýr se 4 stupňvou převodovkou se dělal jsem prototypově a jen typ pařez 550. Jiné pionýry se se 4 stuňovou převodvokou nedělali. Existuje ale dobový návod, jak tam dát 4st. převodovku z Čz, takže je možné, že v době, kdy se dalo sehnat vše i kartery, si ho někdo nechal na zakázku vyrobit (myslím jako upravit kartery a dle návod u dostavět). Ale že by Jawa toto dělala... Datum: 03. února 2009 23:31
Jméno: bob
IP: uživatel1927 delam si prdel Datum: 03. února 2009 22:47
Jméno: bob
IP: uživatel1927 mam sedmi rychlostni babetu Datum: 03. února 2009 22:47
Jméno: bob
IP: uživatel1927 tu 4q 550tku mužu potvrdit ... viděl sem ji na vlastni oči v jedne soukrome sbirce..... a na netu sem videl fotky.... ale o mustafovi 4q nic nevim Datum: 03. února 2009 22:45
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 tak tez bych hodil slovo do pranice...seriove se 4Q dokonce i vyrabely! jelikoz Jawa nemela (nebo mela ale nedelala to kvalitne, prvne musela uzpusobit vyrobni program) na to stroje tak davala prvni zakazky 550 (1. generace) na zakazku mensim firmam...sice to bylo obcas fiasko pac plechy skoro vubec nedolehaly a byly tam vubec nedostatecnosti ale slo...a mezi jednu zakazku patrila taky vyroba motoru 4Q...takze az se setkate s parezem co ma 4 kvalt tak se nedivte, takovejch se vyrobilo asi 1000 a nekery do dneska jezdej...ale to je tak jedina seriova vyroba techto motoru, tezko bych to videl na mustafovi, tam sou jenom dve moznosti - bud tendlec motor z tej 550, pak od nekoho gdo to dela, vetsinou je to vybornej strojar co umi...a nebo kecas Datum: 03. února 2009 22:25
Proč mám pocit že žádná fotka nepříjde.. protože určitě neni vyfocenej.... Jaká smůla.... Datum: 03. února 2009 18:24
Jméno: stanon
IP: uživatel4236 co tam dělá to slovíčko "měl"? tys ho snad prodal? Datum: 03. února 2009 18:18
No to nebyl 4 kvalt ale nevadí.... Pošli tu fotku ať se máme o čem bavit....! A kdes k němu přišel a kam se poděl....! Vývozák do Anglie je Golden sport ten 4 kvalty neměl... A Jawa nikdy neudělal 4Q do pionýra....(mám to ověřený přímo v Jawě... ) Datum: 03. února 2009 18:18
Jméno: Dawe
IP: uživatel680 vyvozní typ do anglie Datum: 03. února 2009 18:17
Jméno: Dawe
IP: uživatel680 vyvozní typ do anglie Datum: 03. února 2009 18:16
Jméno: Dawe
IP: uživatel680 jjjj
Datum: 03. února 2009 18:15
Jedna věc je blbost... Jawa to nikdy nedělala....! Dělala se to vždy jen soukromě ale dá se říct že sériově...! Datum: 03. února 2009 18:15
moment.. mustang a od Jawy? to je dívný ,,, ja tak už to chápu.. myslíš mustang PŘIMO z vyroby 4q? Datum: 03. února 2009 18:14
Pošli na mail foto... Datum: 03. února 2009 18:12
Jméno: Dawe
IP: uživatel680 tak to fakt ne Datum: 03. února 2009 18:08
Jméno: Willi
IP: uživatel4540 Cajk... Datum: 03. února 2009 18:07
Jméno: mustaf
IP: uživatel1828 ZDAR nevite nahodou jak se jmenuje českej film, jak se vdavaly dve dcery (MENŠIKA)-on jim stavel vilu.A nakonci jim privezly kotle. Jednoho ženicha hral VYDRA, tam bylo strasne moc motorek JAWA A ČZ ,ale nemohu si vzpomenout na nazev. DIK (doufam ze to stoho miho texstu pochopite)
odpovědět
Jméno: Kozička
IP: uživatel1194 Taky v Chalupářích bylo několik Jawiček a pak byl taky nějakej film ze školního prostředí a tam měla učitelka Mustanga a učednící ho tam kuchaly Datum: 05. února 2009 22:37
Jméno: lk
IP: uživatel1217 když už sme u toho, tak nevíte jak se jmenoval ten film, co v něm mějakej chlápek dělal v jzd a pak se svim sousedem(mislym že ten pak chodil s jeho dcerou a pravě opravoval klukum mustangy a fichtli) koupili Kolosa(velkej ruskej kombajn) a jel pro tu svojí dceru někam do města s tim kombajnem.........nemužu si vzpomenout Datum: 03. února 2009 17:53
Jméno: jcs
IP: uživatel672 Zdravim pujde mi dat na s11 predni vydlice z pionyra 05 nebo z babetty dikes
odpovědět
Jméno: Skepman
IP: uživatel670 Tkhle bych to nikdy nemrvil. Datum: 14. února 2009 15:41
Jméno: Skepman
IP: uživatel670 Tkhle bych to nikdy nemrvil. Datum: 14. února 2009 15:40
Vyzkůšaj a uvidíš hybrida. Datum: 03. února 2009 15:11
Jméno: Jcs
IP: uživatel484 Presne na s11 z 05 nebo babetty Datum: 01. února 2009 18:50
Jméno: leito
IP: uživatel1828 zdar je mozny ze mam k mustangovy jenom malej technicak?? Neni odhlasenej ,ale nikdy prej nebyl na STK prej ze za komunistu se to nepotrebovalo. A de to nak prihlasit nebo ne???
odpovědět
pokud je to přehlašování v rámci bývalého okresu , tak při troše štěstí a prošení ti ji nechají ... btw Babetta nemusí mít žádnej techničak - stačí platit pojistku
a mít tzv. kartičku nebo jiný doklad o tom , že jsi to neukrad ... ... Datum: 01. února 2009 0:49
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 to je skoda ze ti dali novou znacku...mel sem za to ze se dava jen gdyz prihlasujes znovu motorove vozidlo...jinak a znacka je opravdu pytel, tak trochu padak... Datum: 31. ledna 2009 20:26
nová značka je na pytel ... brzdí Datum: 31. ledna 2009 19:52
Jméno: skokan
IP: uživatel4095 já to měl taky jen s malým techničákem ale udělal sem technickou a pak dostal new velkej TP aj malej TP a aj new značku Datum: 31. ledna 2009 14:20
malá zelená knížečka ? ... víc toho původne k pionýrum nebylo - teď to s oblibou na úřadech berou
a davají velky a maly TP ... na dvacítce mi ho pani nechala i se starým číslem a nikdo neřekne ani ň ... Datum: 31. ledna 2009 12:04
Jméno: patrik
IP: uživatel4196 pokud máš malý tp, tak můžeš zajít na váš Di a říct že si ten velký stratil a oni ti na základě toho malého dají velký TP. Datum: 31. ledna 2009 11:30
Pokud nemáš velkej TP tak asi ne
Datum: 31. ledna 2009 10:49
Jméno: jawa
IP: uživatel4226 Čau když si chci dát jiný pozadí na tachometr tak jak se to dá vyměnit?
odpovědět
Jméno: stanon
IP: uživatel4236 http://shop.sesa-moto.cz/pokec/nejede-pomoc-defekt/id70388.html?odpovedet=1 stačilo napsat tachometr a chvíli koukat!! Datum: 31. ledna 2009 13:34
Jméno: stanon
IP: uživatel4236 už jsem to tady jednou psal, komplet návod na rozdělání tachometru, zkus hledat, a není to tak složitý!! Datum: 31. ledna 2009 13:30
nic proti ale do toho bych se nepouštěl,originál tachometr neni sice nic moc pozadim ale kdyš se v něm budeš chtít kuchat tak si to skus napřed na nakym starym Datum: 31. ledna 2009 12:02
|
