|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: potkan
IP: uživatel3485 http://www.motoinzerce.cz/motorky/jawa/246845-pionyr-20-dily.html dosť drahé diely
odpovědět
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 100 000 he to je skoro zadarmo Datum: 24. ledna 2009 19:58
Hej hoši teď sem se docela pobavil... Našel sem svoje skoro 2 roky starý video (léto 2007) kde je vidět že i mě to nejelo vždycky tak dobře jako třeba letos... Docela prdel jak se snažim ten motor přemluvit... Mrkněte : http://uloz.to/1215184/MOV00611.MPG má to 3 Mb pro tu prdel se mrkněte...
odpovědět
Datum: 15. února 2009 11:33
Jméno: Standa
IP: uživatel5064 kdybys videl videa ze zavodu,tak uznas ze na tomhle videjku mu to nejede Co sem videl videa ze zavodu,vetsinou z TT tak je to rachot..... Datum: 24. ledna 2009 18:45
Jméno: MOly
IP: uživatel1913 nemůžu na streamu nic najít.,... nemáš odkaz? Datum: 24. ledna 2009 15:33
Jméno: adam
IP: uživatel5066 Vim neco , bo sleduju co se tu pise , vim ze jsi na ruzne veci machr ,a dost tomu rozumis, ale prijde mi to nezajimavy,jak to jen kolem projede , ale zvuk pěkny (aspon pro me ) Datum: 24. ledna 2009 15:31
Jak vosa na bomboně ,, ba ne! frikulíne jede to parádně!! Datum: 24. ledna 2009 15:28
Aktuální videa jsou tušim různě na streamu ze závodů.....já si nerad dělám videa...tohle bylo jakože budeme dělat WEB a že bude video a VIX TEAM jede a podobně...pak to trochu ochladlo.... Stejně na videu je to vždycky utrápený.....realtita je lepší... Přijeď se podivat na závody (jestli mi to pojede....) tam uvidíš mazec... Datum: 24. ledna 2009 15:24
Jméno: MOly
IP: uživatel1913 ..kvalitka holítka ....frikuline ..nemáš nějaký aktuální video??? ..docela by mě zajímalo jak ti to teď šlape Datum: 24. ledna 2009 15:21
Adame asi by sis měl přečíst i celej text předtim a ne jen klinknout na odkaz....! (pokud znáš teda celou abecedu nazpaměť....) nehledě na to že mě neznáš tak to asi ani nekomentuj... Datum: 24. ledna 2009 15:17
Jméno: adam
IP: uživatel5066 A co je na tom srandy ,jak projedes kolem ? Trapne no Datum: 24. ledna 2009 15:13
http://www.ulozisko.sk/125380/MOV00611.MPG prej uloz.cz něak blbne...kdo by se chtěl podivat je to i tady... Datum: 24. ledna 2009 14:47
Dotaz pro Monty812 .Chlape byl by si ochotný poslat mi ty návrhy na tuning motoru babety na mail? jestli jo tak ych tu ten mail napsal pak...
odpovědět
jasný snad to ještě někde vyhrabu, ale nelekej se - kreslil sem to jen od ruky a nikdy sem to neuskutečnil takže nevim jak to všechno dohromady bude fungovat. každopádně mi dej mail a já to pošlu Datum: 24. ledna 2009 10:56
Jméno: radek
IP: uživatel1093 hh, kdyz jsem sel kupovat orig. barvu na jawu (jawáckou červeň) do autolakýrnictví tak mi tam dali barvu jménem BMW 315. tak nevim co tady mate porad neco s tema cislama atd.!! Datum: 15. července 2009 18:38
Jméno: Jan
IP: uživatel5088 http://mujweb.cz/www/calif/dilna.htm Datum: 26. ledna 2009 18:36
Jméno: stanon
IP: uživatel4236 Stando je to tam  Datum: 23. ledna 2009 17:48
Jméno: Standa
IP: uživatel5055 stanone soupni to do FAQ.... Datum: 23. ledna 2009 17:16
Jméno: Standa
IP: uživatel5055 a ekvivalentem v norme RAL je 3003 a nebo 3004 ...zalezi na tom jak ji zredis...presnej ekvivalent k ty CSN 8850 neni... Datum: 23. ledna 2009 14:26
Jméno: stanon
IP: uživatel4236 ČSN 8850 višňová? Datum: 23. ledna 2009 13:05
Zdar draci,nevíte jestli je normální že když se dají přední vidlice z Jawy 250 vzhůru nohama,ta z tich šroubů na hoře u panelky kde se doplnuje olej vyteče,nebo je mam špatně utěsněný?
odpovědět
Jméno: Dannys
IP: uživatel4900 no nevim jak to je kdyz je otocis ale pod tim je gumovej okrouzek Datum: 23. ledna 2009 21:44
Jméno: adas
IP: uživatel1069 když je dáš vzhůru nohama, tak logicky olej vyteče a tlumit nebudou, když je ucpeš tak tomu taky nepomůžeš, musíš je mít v původní poloze, jestli chceš aby fungovaly správně Datum: 23. ledna 2009 11:26
nie shánam výfuk na 555 azatial sami nepodryilo zohnať niaky dobrý použitelný tak manpadlo že to má podobné výfuky
Datum: 28. ledna 2009 21:04
Jméno: Standa
IP: uživatel5045 NE Datum: 22. ledna 2009 22:18
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 to bude jawetka 555...ale nepasne tam snad ani jedno...ale na druhou stranu ma hodne spolecnych (stejnych) dilu se stadionem... Datum: 22. ledna 2009 21:50
Jméno: stanon
IP: uživatel4236 křížíš jawetu a 555? Datum: 22. ledna 2009 21:00
Jméno: mtb
IP: uživatel4226 čus přestavuju mustanga na cross a chtel bych se zeptat jestli si mam koupit naky vetsi trysky? a jaky?
odpovědět
Jméno: MOly
IP: uživatel1913 ..asi máš pravdu stando ...teda spíš určitě Datum: 23. ledna 2009 7:18
Jméno: Pan Pulic
IP: uživatel2141 Tady je nejaky info o benzinu, zvlast se podivejte na cast Oktanove cislo, at mate jasno...\r\nhttp://www.gsxr.wz.cz/benzin.htm Datum: 23. ledna 2009 6:57
Jméno: Standa
IP: uživatel5045 zaprvy trysky sou vrtany 68 kvuli spotrebe...protoze to ma stejnej vykon na 68 i na 75 trysku,ale na tu 68 to min zere....to zaprvy...a ze si byl treti....tomu uz vubec neverim....a 120 oktanovej benzin sem este na zadny pumpe nevidel....vzdycky sme se ucili ze 100 oktanu je max....ale to uz neni benzin,ale cistej oktan ale vsechno je mozny....a 120 oktan muze bejt jen obchodni nazev 100 oktanovyho benzinu s nejakyma aditivama..moly klid...treba se nejdna o závody,ale o "závody".... Datum: 22. ledna 2009 23:19
Jméno: MOly
IP: uživatel1913 Jako MTB ..chceš mi říct žes byl 3. na závodech se serii mustangem kterej má orvaný světla ..a tak..ještě možná 10,.z. pastorek..na závodech ..kde maj fichtly chlazený vodou...to si ze mě děláš prdel ne?! Datum: 22. ledna 2009 21:53
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 jenom 120 oktanovej benal jak gdyby ten za to mohl...koukam ze o tom moc teda newis...pokud mas seiovej karb tak tam nechcej origo trysky, so dimenzovany na nejlepsi vykon na brzde s kazdou jinou tryskou jde vykon dolu....trysku kupuj jinou (treba vetsi) jen gdyz budes mit vetsi karbec respektive vetsi difuzor karbenatku, to pak ma smysl a je to do jiste miry i nutne, koukni na web, je toho tam dost o ladeni noveho karbu se sadou trysek...jiank klasickej dotaz, klasickej napad, to bude klasickej vysledek...a je to smutny, kez by se renovovaly aspon ty stroje co ted jezdi, to by bylo pekny Datum: 22. ledna 2009 21:47
Jméno: jawak
IP: uživatel1265 a kde to kupuješ ten 120 oktanovej benzín? Datum: 22. ledna 2009 21:34
Jméno: mtb
IP: uživatel4226 Já na něm jezdim závody. Mynulej rok sem byl třetí a to sem měl jenom 120 oktanovej benzin, ale měli tam i výkonější tak to chci ještě trochu vyladit. Datum: 22. ledna 2009 21:10
Jméno: KrupiQ
IP: uživatel4765 Jo primar dej taky menší... Datum: 22. ledna 2009 20:33
Jméno: stanon
IP: uživatel4236 a kup si tuhle knížku: http://shop.sesa-moto.cz/nahled/id_1800.html na konci je toho dost o dobových úpravách a celkově je to pěkné čtení, já ji mám v knihovničce od podzima a přečetl jsem ji už třikrát Datum: 22. ledna 2009 20:26
Jméno: MOly
IP: uživatel1913 Radši tu tvoji "krosku" někomu dej ...je jí škoda pro tebe Datum: 22. ledna 2009 20:26
Jméno: stanon
IP: uživatel4236 nejdříve si přečti tohle: http://www.jawa-50.cz/clanek/clanky-z-casopisu-svet-motoru-uprava-ramu-pro-terenni-ucely-cross-zavod.html Datum: 22. ledna 2009 20:24
Jméno: mtb
IP: uživatel4226 a mám si koupit radši větší rozetu nebo deviti zubej primar Datum: 22. ledna 2009 20:17
Jméno: stanon
IP: uživatel4236 co má estetická úprava do krosu společnýho s pravděpodobně sériovym motorem? to si tam pak můžeš dát třeba 3mm trysku a je ti to prd platný!! Datum: 22. ledna 2009 20:11
Jméno: MOly
IP: uživatel1913 Zase jëdnou chytrej dotaz ........ Datum: 22. ledna 2009 20:07
Styď se! Mustanga dělat do "crossu" sundáš blatníky světla a máš kros?  Mustang tak pěknej stroj... Datum: 22. ledna 2009 20:05
Jméno: Luke
IP: uživatel628 Bud to pití (bublinkova voda) nebo spíš SIMSON (jako motorka) Datum: 23. ledna 2009 10:18
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 ...cerny a s dvema cukry! jinak sifon muze byt i u odpadniho potrubi treba pod umyvadlem...tim to bych chtel 3x kafe! Datum: 22. ledna 2009 16:08
Jméno: Moly
IP: uživatel1913 Nooo .....rAdši nic ..nechci si znepřátelit frikulina Datum: 22. ledna 2009 16:00
Dva sifony.....! Sifon podáváme pouze ke kávě....! Tak dvakrát kafe..... Datum: 22. ledna 2009 15:43
Jméno: stanon
IP: uživatel4236 a nejlepší na tom je, že pravdu máte oba Datum: 22. ledna 2009 15:32
Jméno: standa
IP: uživatel5045 smes vody z kouhoutku a bombicky CO2 smichane v tlakove lahvi.... Datum: 22. ledna 2009 15:29
Jméno: mtb
IP: uživatel4226 čau draci máte někdo ten dvoukomorovej výfuk? jestli jo tak jakej je
odpovědět
Jméno: Standa
IP: uživatel5055 A me se tak libil....taky mi sere ze je na nic.... Datum: 23. ledna 2009 10:46
když je správně vyladěnej tak je to krása... na jednom takovym sem jel... jede to víc a má to i hezčí zvuk Datum: 22. ledna 2009 21:30
Já ho nezkoušel ,ale jestli ho chceš na fichtla tak jsem slyšel že to s nim nejede! Datum: 22. ledna 2009 18:55
Zdarec,nevite jestli má Jawa 250 olejový tlumiče?A pokud jo jestli je normální že kdzž se dají obráceně(vzhůru nohama) tak z nich vyteče olej,nebo je mam špatně utěsněný?A kdyžtak jak se ten olej tam doplnuje.
odpovědět
podla toho ci myslis predne alebo zadne tlmice.s prednymi je to tak ako to hovori Dannys tych 140ml sedi akurat je to lebsie nalievat tak ze odsrobujes ten vrchny sroub co drzi horny okular a nalejes tam 140ml bud tlmicoveho alebo hydraulickeho oleja.zo zadnych tlmico by olej tiect nemal pokial uz tm niesu tie gumove tesnenia vysuchane alebo popraskane.zadne sa doplnuju trocha obtiznejsie ale do sa to v pohode zvladnut aj ked si to nikdy nerobyl len ho musis komplet cely rozobrat.a este k tym 140ml to je bjem ktory sa tym dava ako do serioveho motociklu.ked ich chces pouzivat do krosu odporucam olej ktori je riedsi aby tie tlmice boli mekke ale ak to chces pouzivat na cestne preteky tak tam sa robi taka finta ze sa z nich stari olej vypusti von a ked su prezdne tak ich stlecis na doraz a ked su stlacene tak do nich nalejes po vrch hydraulicky olej potom ich povolis oni sa napnu a naspet zasrubujes tie srouby co su hore a mas tlmice s primeranou tuhostou na cestny pretek Datum: 22. ledna 2009 22:17
jo a jeste sou tam olejove v kazdym rameni je 140ml tlumicoveho oleje necha se dat i hydraulickej Datum: 22. ledna 2009 15:12
jestli u kejvy tak tam sou takovy sroubky z boku vydlic v masce nevim jestli teda u vsech typu kejvacek a u panelky normalne vrchem a sou tam gumovy okrouzky Datum: 22. ledna 2009 15:07
Jméno: fechrider
IP: uživatel455 Jede docela dobře, ale jsou na to docela drahé díly a nekdy je ani nové neseženeš, ale když to porovnám s mojí upravenou 175 do krosu tak jako nicmoc Datum: 22. ledna 2009 19:47
Jaký si to uděláš takový to máš..., u devadesátky to platí dvojnásob Datum: 22. ledna 2009 12:38
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 dobry je slaby slovo, je to dabluv stroj, gdo nezazil nepochopi... Datum: 21. ledna 2009 22:10
je to dokonalá motorka to je fakt kdys jede tak jede jak motorová pila pac to má tokej cingavej zvuk a krátký kvalty tak to tam mydlíš jeden za druhým jak na motokrosi ale kdys nejede tak to je čas na dlouhé hodiny strávené v dílne Datum: 21. ledna 2009 20:30
Jméno: Honza
IP: uživatel4590 Podle mýho názoru je žteda dobrá a na to že je to 90 docela výkoná! Datum: 21. ledna 2009 20:05
Čest práci,soudruzi.Jen takovej blbej dotaz.Dneska jsem celý odpoledne odstraňoval vsechnu barvu z ramu na fichtla.A ono to vypadá mooc pěkně.To nebude pozinkovaný,že??ďkes
odpovědět
vzdyt jsem psal,blbej dotaz.je to pitomost.taky jsem si rikaljen k provokovani na me:sesa psal at se to skonci a vy zas zacinate,ja jsem to vzdal furt dopisovani,ja uz na to kaslu.takze piste co piste,ale pokud budou narazky na me o tech vecech ktery sem ani nepatri,tak sesa pouzije levotocivej klic c.11 Datum: 22. ledna 2009 12:04
Fojtoslave, ty až dostaneš rozum ty si odpočineš.... Datum: 21. ledna 2009 21:00
Fojtoslav,,to je přece ten co prodal jednomu týpkovi šptaný součastky na fichtla a ještě se mu vysmal. Co by jste od něj mohli čekat než tohle Datum: 21. ledna 2009 19:56
Jméno: Honza
IP: uživatel4590 Přesně tak,provoklatér! Datum: 21. ledna 2009 19:54
Jméno: hh
IP: uživatel5030 provokatér... Datum: 21. ledna 2009 19:53
Zas čest práci to je snad blbej žert!!!jo a jinak to neni pozink ale holý kov!! Datum: 21. ledna 2009 19:10
Jméno: fikus
IP: uživatel1506 pozink v ty dobe?? ne to je ocel nezrezla a rychle rezati takze brzy to natri Datum: 21. ledna 2009 19:08
zdravím.několik lidí se ptalo na pozadí tachometru,tady nějaký jsou ke stažení http://www.mototeam.wz.cz/Mustang%20web/Data/budiky.htm
odpovědět
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 secko co si udelas sam je pak lepsi...prakticky...proti gustu... Datum: 21. ledna 2009 20:07
Jméno: MTB
IP: uživatel4226 Čau draci nemáte někdo paprskovitou hlavu válce na prodej? pište na e-mail 6lop@seznam.cz
odpovědět
Jméno: MOly
IP: uživatel1913 pro frikulina .. já jen že sem nikdy neslyšel že by jí někdo tak řikal ..ale to je jedno ..a pro fuj: ????co to píšeš za kraviny? Datum: 21. ledna 2009 11:07
Ať si ji řiká kdo chce jak chce....vějířová paprskovitá hvězda sluníčko už sem slyšel takovejch názvů....Co je jako na paprskovitý...? Jinak dělám je když je mám teď čekám na zásilku 10 ti kusů (a ty jsou rozebrány) až je budu mít budu se rozhodovat jestli vůbec budu dělat další...s tou slévarnou jsou děsný problémy..!!!! Datum: 21. ledna 2009 10:57
Jméno: fuj
IP: uživatel1927 prej vějířovou to je LOOOL ,a ne paprskovita !!!! Datum: 21. ledna 2009 10:45
na azmarka jsem slyšel jen negativní ohlasy + drahota jako blazen Datum: 20. ledna 2009 21:51
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 tak je paprskovita i hvezdicovita, rika se ji tak obema nazvy, frikulin je dela, azmarek taky (ale jak dobbry newim byly tu gdysy pomluvy atd. to vis asi zavideli nebo mu to fakt nejelo) jinak to dela spousta dalsich, tito dva makaci sou asi nejznamnejsi firmy Datum: 20. ledna 2009 21:13
Jméno: MOly
IP: uživatel1913 Napiš mu na meil : vl.muzak@seznam.cz Datum: 20. ledna 2009 21:10
Jméno: MTB
IP: uživatel4226 je to paprskovitá Datum: 20. ledna 2009 21:04
Jméno: MTB
IP: uživatel4226 Jakej frikulin?? Datum: 20. ledna 2009 21:04
Jméno: MTB
IP: uživatel4226 je to paprskovitá Datum: 20. ledna 2009 21:03
Jméno: Moly
IP: uživatel1913 paprskovitou :looool myslíš asi vějířovou ...frikulin je dělá..myslim Datum: 20. ledna 2009 20:57
čus hoši....potřebuju radu....stavim krosku z fichtla a nevim jaký mám udělat úpravy na motoru aby byly v takové normalní cenové relaci poraďte...líbil by se mi jednokroužkový píst jakej je rozdíl mezi jedno a dvoukroužkovým pístem???Je to znát??Díky
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel5025 na ten se vykaslete.... Ja si vrtnu seriovyho jikova Datum: 20. ledna 2009 19:18
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 dlouho tady nepadlo slovo o tom cinskym karburatoru Datum: 20. ledna 2009 18:18
Jméno: Standa
IP: uživatel5025 Jaka provokace chce ladit Datum: 20. ledna 2009 18:17
Jméno: standa
IP: uživatel5025 nech tam 2 krouzkovej pist,kup si vejirovou hlavu,sezen si podkovu a udelej si podle plánků vejfuk....plus 9z primár...mohlo by te to vijit do 2000,- coz je solidni+nejaky finance na GO motoru pokud uz je vyjetej....do vaznejsich uprav se nepoustej.....stoji to hodne penez pokud se citis na vic tak na jawa-50.cz je navod na komplet upravu motoru na 5-6koní.... Datum: 20. ledna 2009 18:16
Jméno: David
IP: uživatel4218 Proč? Datum: 20. ledna 2009 18:15
Jméno: Petr
IP: uživatel1553 Cau hoši, hodně z vás určitě řeší problémy s předními vidlicemy na kros a kteří se ptají na jak upravit rám abych tam dal vidlice ze simsona??? ... tak tady to je ! .. http://www.jawa-50.cz/clanek/uprava-predni-teleskopicke-vidlice-simson-tlumicu-pro-jawa-50-pionyr.html
odpovědět
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 no tak mu to nezavid Datum: 20. ledna 2009 19:53
Jméno: bady
IP: uživatel2749 frikulin všechno zná všude byl tak že bych ho bral zrezervou všeználka. Datum: 20. ledna 2009 18:32
Jasně, jde to i bez úpravy, ale nedělal bych to. Datum: 20. ledna 2009 16:19
->frikulin: Hele, htěl bych s zeptat, kolik by si chtěl za výrobu těch vložek (2ks). Já bych si tam rád ti vidlice dal, jelikož ty co mám já jsou ten poslední typ, co má nalisované šavle ve spodních brýlých a navíc se shora nedají sundat ty zátky, ale jsou tam vevařené matice, takže repase horních pouzder je skoro nemožná. Díky Datum: 20. ledna 2009 14:52
Druhá věc je ta že než simsona to si rači udělám super futra do sériovejck vidlí.... Datum: 20. ledna 2009 13:43
Já to dělal tak ža sem do brejlí síma navařit trubku fíka...a kulička a všechno zůstalo....jestli ale někde chce vytočit podložky... neni problém můj mail tu je.... Datum: 20. ledna 2009 13:43
Tak simson vidle určitě nemá olejový tlumení...olej tam je,ale pro tlumení neslouží...A stačí jen vytočit váleček na krk brejlí simsona aby kuličky fíka nepropadávali a namontovat...Funguje to bez problémů... Datum: 20. ledna 2009 8:03
Jméno: schwin
IP: uživatel1093 Na co delat ty misky,když to tam jde bez jakech koliv uprav,sice ty kulicky ze simsona tam nejdou,ale jdou tam furt ty puvodni z pionyra,a nemusite nic soustruzit Datum: 20. ledna 2009 5:19
Návod super, jen sehnat někoho se soutruhem, kdo by mi je vyrobil... Datum: 20. ledna 2009 0:35
Jméno: Václav
IP: uživatel4611 Čau borci .Mám takovou trapnou otázklu mohl by mě tu někdo popsat jak dát dohromady hlavové složení na fichtlu dohromady a správně?Díky
odpovědět
Jméno: Vaclav
IP: uživatel4611 nomyslím složení krku jak to jde posobě Datum: 19. ledna 2009 22:16
Vyčistit, vytřít misku vazelínou, do ní naskládat kuličky, složit. Bez vazelíny to nepůjde Datum: 19. ledna 2009 21:19
Jméno: lk
IP: uživatel1217 mužu se zeptat co je myšleno tím "hlavovým složením"??? že by nesazení válce a hlavy? Datum: 19. ledna 2009 21:04
Ještě se chci zeptat kdo tu scháněl tu plastovou masku na mustoše s hranatým tacháčem,tak jestli má zájem tak at mi napíše na icq438897021nebo na mail!
odpovědět
Jméno: lukasholub
IP: uživatel4663 Honzo už jsem ti napsal na email. Datum: 18. ledna 2009 15:25
Jméno: neruda
IP: uživatel1828 AHOJ je ceny 18 kolo na jawu 90?? jedno jsem našel doma!! je cely a obuty!!
odpovědět
Jméno: pavelc
IP: uživatel2952 neruda nebo mustík Datum: 18. ledna 2009 18:32
|
