|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie: Tak dneska sem sundal dekl od spojky na mém závodním motoru mnel sem tam ferodo lamely a co nevidím ty zuby nestáli ale leželi a řetez lítal jenom po tech špičkách.A při tom sem mněnil i řetez obložení je fakt super ale to železo je asi s příměsí bláta.Tak bych chtel podotknout tyto lamely nejsou na závodní motory!!!mám v nem celkem hrábnuto tak sem myslel že ferodo to vydrží ale nic sem si všim že ted to tam má sesa napsaný ale já je kupoval kdyš to tam ješte nebilo.Je to blato!!!upozurňuju všechny nelituju tech pár kaček ale jen vás varuju na normalný ježdení po cetách sou naprosto dostačující ale na kross ne
odpovědět
Jméno: lol
IP: uživatel1769 je to proste delo co trhá asfalt tak to zedere i spojku Datum: 15. ledna 2009 14:29
!!! hehe sesa tam mel napsany, ze to neni pro fichtly se zvysenym vykonem.. ze to pak nevydrzi ty zuby Datum: 08. ledna 2009 16:25
Nikdo ti taky neřiká že za to můžeš.... Bohužel v dnešní době musí člověk dlouho vybírat... Datum: 08. ledna 2009 16:05
draci je to ta,,k taiwan to skopiroval i s materialem ale starej model lamel korek se po sevreni jeste proklouznol nepatrne a tak se zuby jeste tak nenapinali,,,, ale ferodo to ihned sevre a neproklouzne oproti korkaci,,, a tim zuby dostavaji na zavodech ukrutnou cocku,,, na silnici to je ok,, i erik s tim procestoval tisice km a v poho ale v terenu teplota a spojka to u sekacek dokaze za zavod zuby zdeformovat,,,, nicmene,,,, uz s taiwanu jde nova varka lamel bude to ferodo special a bude o 10 kc vice na lamela ale uz to zelezo bude ok na zuby,,takze ja za to nemuzu ja sem to diky fichtl kramku siril dal,, na silnici je to ok,, jen kros na starsim provedeni feroda dostal cocku Datum: 08. ledna 2009 15:04
Tak proč máš závodní motor a jezdíš s fichtlem závody...??? Si něak scestně protiřečíš....! To je jedno....btw...nedělal sem ti hlavu....? Datum: 08. ledna 2009 14:21
já mám taký motor že to bych si ani nedovolil hrabat pac tomu motoru to ubírá životnost jo!!! nemám nejakeho fichtla plechy dole blatník hore a určite nejsem nejakej blázen co to pouští do rybníka já si toho vážím né jak bar kdo Datum: 08. ledna 2009 14:18
jo, ale podotkni, jak si používal spojku ???, myslím tím od hrabání až po rozjíždění na dvojku Datum: 08. ledna 2009 13:58
to se ti podařilo spotřebný materiál a jak prase nejezdim pač se potom derou drapáky Datum: 08. ledna 2009 13:54
Lukawe555 taky to může bejt prostě prase stylem jízdy... A pokud si tu spojku využil natolik že si ji opotřeboval tak se nedim...! Prostě si udělal spojku....běžná věc spojka je spotřební materiál stejně jako olej benzín bzrdový obložení apod.... Gratuluju seš zvíře.... Datum: 08. ledna 2009 13:21
Castrol TAF-X nebo Repsol Cartago....oba v plný syntetice....ale Castol je určitě lepší....! Datum: 08. ledna 2009 13:20
Jméno: Pan Pulic
IP: uživatel2141 Frikuline, ty mazes cim? Dik Datum: 08. ledna 2009 12:22
já kdys delám GO tak vymnením všechno i primární kolečko i řetez a ve skříni mám Motul SAE 80W90 mineral možná je to tim olejem nevím poradte já sem myslel že je to tema lamelama Datum: 08. ledna 2009 12:20
Jméno: standa
IP: uživatel4945 Jako já to třeba rikam kazdymu kdo se mi pta jak na GO motoru,je jasny ze kdyz vymenis jen lamely,tak vytahanej retez jim vytaha zuby...stejne to plati pro primarni kolecko a retez...proto rikam ze kdyz chces neco delat,tak to delej poradne a nebo se na to vyser Datum: 08. ledna 2009 11:51
Dobře.... Měnil si i řetěz....! A co primární kolečko...? Dával si někdy primární kolečko nebo si se aspoň zabýval proměřením starších abys vybral to nejlepší....? Pokud ne tak starý kolečko ti během pár km tak vytahá řetěz že začne žrát zuby....a ne cementovaný na kolečku ale právě měkkčí na spojce....! Druhá věc je jaký jezdíš olej....na závody se nedá jezdit s PP 80 ve skříni. Pravda je ta že pokud jezdíš kros tak tam spojka dostane na prdel....! Ale já s ferodo spojkou nemám problémy.... Zkus hledat chybičku i jinde než vyloženě v kvalitě výrobku....(za tu se ale nezaručuju...) Datum: 08. ledna 2009 10:42
Jméno: standa
IP: uživatel4937 ne tenkrat jsem je kupoval na burze ale sesa jeste tak pred rokem je mel taky....ty mekke...na podzim sme tu kupovali kamaradovi na GO spojky a byli uz dobry...! Datum: 07. ledna 2009 22:35
jeden závod a pár tréninků kupoval sem je minulej rok v lednu nasadil sem je až ted sem byl docela překvapenej nemile  Datum: 07. ledna 2009 22:30
Jméno: mira
IP: uživatel1412 a kupoval si je stando u Sesy? ja ze asi pred mesicem taky ...tak snad budou lepsi.... Datum: 07. ledna 2009 22:28
Jméno: Standa
IP: uživatel4937 Mas starsi verzi replikových lamel(myslim zeleznou cast)...byli mekke....sam jsem nedavno nadaval....z jednoho fika sem je vyndaval zlikvidovany po 2 letech.....zuby vyjetý ale co jsem naposledy kupoval ferodo,tak uz byli kvalitni.... Datum: 07. ledna 2009 22:27
Jméno: mira
IP: uživatel1412 kolik si absolvoval zavodu? nebo spis kolik km? Datum: 07. ledna 2009 22:22
Sorry ze to sem strkam... ale... celkem me ten hoch dostal.... prodava tu fika....cely si to prectete.. ja jsem se celkem pobavil hlavne u ,,ZAVADY:´´ a hlavne za ty prachy...
odpovědět
Jméno: jara.web
IP: uživatel4891 ale von to někdo veme.To zase sou takoví který kouknou na fotku a berou. Datum: 07. ledna 2009 15:10
bez zateze,me napada jenom ze to dal na stojanek dal zadni kolo do luftu dal trojku plnej plyn a koukal na tachec,takhle to mozna tech 85 udela,me takhle ciza udelala 160 Datum: 06. ledna 2009 21:10
Jméno: Enigma
IP: uživatel2900 Jede 85, a potom pise ze dvojka moc netaha sakris na dvojku 85 borec Datum: 06. ledna 2009 20:43
Jméno: Standa
IP: uživatel4935 za 4500 dost zlej stav...to prehnal...ale aspon napsal ze je to po smrti....to se musi nechat...jinej to strikne sprejem,vymeni krouzky,napise ze je to po GO a novej lak a streli za 4000,- ....barva za mesic sleze,chvili to jede,ale za par tejdnu jezdeni to strati silu a klekne to....tohle je sice blbec,ale cestnej!!!! Datum: 06. ledna 2009 20:20
tak to je moc, opravdovej optimista, ten bude mít zájemců, že ani nebude stíhat odpovídat Datum: 06. ledna 2009 18:42
nechci tomu chlapci do toho kecat, ale jak moh měřit rychlist bez zátěže? pochybuju že dom vodí fíka na válcích Datum: 06. ledna 2009 18:30
Tenhle typ se ani v roce 1957 nevyráběl. U mýho pionýra se zvedlým zadním kolem, tedy bez zátěže, se rafička dostane až na nulu z druhý strany. Datum: 06. ledna 2009 18:29
Jméno: fikus
IP: uživatel1506 to je kokot za to bych dal max. 500 Kc bez zateze tak malo tak to by dal skoro kazdej na dvijku 80 na stojanku Datum: 06. ledna 2009 18:21
Jméno: andy555
IP: uživatel4173 no nekupte to! když je to v tak bezvadném stavu Datum: 06. ledna 2009 18:16
To je hnup těch 85Km/h mu tedy moc něvěřim,ještě,když tam pak píše že je dělaný na sílu
Prodám krásného pioníra.
Roky výroby: 1957
Motor: 2,6 kW
Max. rychlost bez zátěže byla něco kolem 85km/h tachometr je jen do 80km/h.
Pionýr je ve skvělém stavu, viz.foto. Normálně jede a je opravdu v dobrém stavu, opečovávaný Prodávám ho bez papíru, bez pozn. značky.
Pionír je upraven, tak aby táhl více do síly. Má změněné primární kolečko. Hrabal i na suché silnici
Má nové spojkové lamely, nový spojkový bowden. Nový lak, nový náhon tachometru, filtr paliva
Prodávám bez pozn. značky a bez jákýchkoliv papírů. Vzhledem ke stáří bez záruky, ale mohu na zkoušku nastartovat. Datum: 06. ledna 2009 18:15
Jméno: ondra
IP: uživatel1896 hroznej debil tam měl napsat co na tom spis funguje a jeste za ty prachy Datum: 06. ledna 2009 18:14
To je hnup těch 85Km/h mu tedy moc něvěřim,ještě,když tam pak píše že je dělaný na sílu
Prodám krásného pioníra.
Roky výroby: 1957
Motor: 2,6 kW
Max. rychlost bez zátěže byla něco kolem 85km/h tachometr je jen do 80km/h.
Pionýr je ve skvělém stavu, viz.foto. Normálně jede a je opravdu v dobrém stavu, opečovávaný Prodávám ho bez papíru, bez pozn. značky.
Pionír je upraven, tak aby táhl více do síly. Má změněné primární kolečko. Hrabal i na suché silnici
Má nové spojkové lamely, nový spojkový bowden. Nový lak, nový náhon tachometru, filtr paliva
Prodávám bez pozn. značky a bez jákýchkoliv papírů. Vzhledem ke stáří bez záruky, ale mohu na zkoušku nastartovat. Datum: 06. ledna 2009 18:12
a dokonce k tomu dostaneš "gumovou ochranu" ....... no to se vyplatí Datum: 06. ledna 2009 18:12
to je dobrej magor a jeste za to chce tolik penez to je uz moc Datum: 06. ledna 2009 18:07
pardon.. odkaz ...http://www.aukro.cz/item516608113_jawa_21_supr_stav_tuning_spousta_nd.html
Datum: 06. ledna 2009 17:58
Čau borci hele mohli byste mě někdo kdo má skušenosti doporučit která značka sprejů je nejlepší na stříkání třeba vydlice nebo plechů a tak ... díky
odpovědět
Jméno: danyš
IP: uživatel4900 nebo to napatlej stetcem Datum: 07. ledna 2009 18:28
nejlepší sprej je barva v plrchovce, stříkací pistole a trocha ředidla... vysledek je supr když si na tom dáš záležet a vyjde tě to levnějc. Datum: 06. ledna 2009 23:05
Jméno: Standa
IP: uživatel4935 Ano samozrejmne jsou i lepsi spreje,kteryma to fakt muzes vzit a bude to mit nejakou uroven,ale vyjde te levneji si to nastrikat kompresorem v garazi,ty spreje sou drahý....rika se ze bezbarvej lak by to mel podrzet,ale neverim tomu....taky je akrylovej a rychle schne...co rychle schne je na nic...zalezi na tobe...a taky zalezi co s tim chces delat....pokud renovaci,tak rozhodne sprej ne! pokud to chces jen "nejak"nastrikat aby to melo nejakou jednotnou barvu,tak prosim....4 vrstvy sprejem,3 vrstvy bezbarvym a chvili to vydrzi a bude to docela solidni.... Datum: 06. ledna 2009 20:06
Jméno: SaintJimmy
IP: uživatel4611 JJ ale když to ještě přejedu bezbarvým lakem tak to by už nemuselo reagovat na benzín ne ? to bude odolnější ... Datum: 06. ledna 2009 19:56
taky doporučuju jako mates dojít do prodejny a přímo se zeptat Datum: 06. ledna 2009 18:36
Jméno: mates
IP: uživatel1913 Hele ..to se zeptej tam co ty spreje prodávaj  Datum: 06. ledna 2009 17:59
Jméno: patrik
IP: uživatel4196 žádná, sprej nemá dobré vlastnosti...praaktickz i po zaschnutí ho setřeš mohrým hadrem, a o kapnutí benzínu užvůbec nemluvým. Datum: 06. ledna 2009 17:50
JJ to je šecko fajn šecko hezký ale když už ten sprej tak která značka je nejlepší ... ? Datum: 06. ledna 2009 17:40
Jméno: standa
IP: uživatel4515 investice do budoucna je dát rám do komaxitu!!! nejlepsi volba co muzes udelat....zbytek klasika,vybrousit,vyklepat,vyvařit,vybrousit,zakitovat,vybrousit,odmastit,nastrikat.... Datum: 06. ledna 2009 17:15
Jméno: lukasholub
IP: uživatel4663 Jestli chceš dělat nástřik kostry,tak si to nech udělat odborníkem,já jsem platil za celou kostru u mustanga 700,- a je to fakt super.A je to i s opískováním.Jinak plechy nevím kolik stojí,protože jsem je stříkal doma přes kompresor. Datum: 06. ledna 2009 16:59
Jméno: patrik
IP: uživatel4196 se sprejem si nastříkej leda vlasy. Datum: 06. ledna 2009 16:56
Jméno: standa
IP: uživatel4515 kompresor,pistole a pixla synteticky(nebo akrylatový) barvy Datum: 06. ledna 2009 16:55
Zdravím pánové ! Nabízím zdarma velký techničák na ČZ 125/476 r.v. 1973. Tel 607856988 jsem od Jindřichova Hradce, ale pokud budete ochotni poslat kupní smlovu poštou, tak vám ho obratem zašlu.
odpovědět
To jakože bys to i přehlásil jo? Datum: 05. ledna 2009 15:29
Jméno: sverepcia laba
IP: uživatel4919 cawte poznate hillclimb ?? rad by som na daco take prerobil pionier poradte ake diely by sa mi najviac hodily ? na tah a vykon?
odpovědět
Jméno: Monty812
IP: uživatel82 to snad ani ne, jeden čas sem měl 9z primar a 10z sekundar a nebylo to zas tak pomale, akcelerace je užasná prostě kroska ale bohužel jen 3 převodove stupne takze se to tak nevyuzije, kazdopadne silu to má Datum: 05. ledna 2009 9:39
9z primar a 10z sekundar to by na nejaky kopec mohlo stacit ale na silnici te predjede dite na trikolce Datum: 04. ledna 2009 21:45
Zdar borci potrebuju zrusit fichtla a potrebuju papir o ekologicke likvidaci nesehnal byste mi ho nekdo samodzrejme za nejakou tu stovku dik moc.
odpovědět
Promin djsatan jsem spletl mail lipas.holubar@seznam.cz Datum: 03. ledna 2009 22:53
Jméno: Libor 2222222222222222222
IP: uživatel4573 Hele djsatan ® nemohl bys sis me pridat do icq ty me to tvoje nejak nejde pridat a nebo napis mail:lipas.jolubar@seznam.cz icq:426611373 Datum: 03. ledna 2009 22:52
Jméno: lk
IP: uživatel1217 mno já teda nevim, ale strejc se snažil(naštěstí marně) odhlásit čz 175, a byl tam včera a právě kuli tomu papíru mu to naštěstí neodhlásili, protože ho neměl Datum: 03. ledna 2009 22:14
Jméno: standa
IP: uživatel4908 jestli se chces toho technicaku zbavit a je pouzitelnej tak si ho rad od tebe vemu...mam tu jeste dva parezy co cekaj na čísla Datum: 03. ledna 2009 16:44
Jméno: motor
IP: uživatel680 a fakt se nepotřebuju žádne doklad o tom ekologickom zrušení jo a kolik to sotjí to prohlášení ???? pls odepište Datum: 03. ledna 2009 14:57
No jasně..viš kolik toho u nas zase je...a nejen škodovky, ale aj fazoly, žiguly...sem tam nějaká felda...ale majitel musí učinit čestný prohlášení, že to použije na ND a ma to pez papiru... Datum: 03. ledna 2009 12:42
hele nevim jak to je od novyho roku, ale myslim, ze ten doklad o likvidaci potrebujes stejne, no nebyl by asi pro me problem ho sehnat , kdyztak icq 396858897 Datum: 03. ledna 2009 12:41
Jméno: motor
IP: uživatel680 fakt wow !!!! takže se dá zase sehnat škodovka bez papírů? Datum: 03. ledna 2009 11:48
Jméno: Horst
IP: uživatel4904 Od Nového roku není nutná ekologická likvidace.Toto je přečteno z dodatku zákonaro trvalé vyřazení vozidla z registru není nutný doklad o ekologické likvidaci , pokud majitel deklaruje další využití vozidla -na náhradní díly a podobně. Datum: 03. ledna 2009 11:24
Jméno: hafák
IP: uživatel3269 Zdar máte někdo adresu na nějakej web, kde jsou šablony a návody na upravy válce jawy 21.
odpovědět
No musis tam bejt aby to fungovalo jako prepousteci kanal. Datum: 02. ledna 2009 21:26
Jméno: hafák
IP: uživatel3269 Jo a pokud upravým přísavný kanály musím upravit i kartery??? Datum: 02. ledna 2009 21:09
Jméno: hafák
IP: uživatel3269 Jo a pokud upravým přísavný kanály musím upravit i kartery??? Datum: 02. ledna 2009 21:09
zdarech chlapci... mám takovej dotaz je možné udělat rezonanční výfuk tak, aby byl tak malej, že by se dokázal vlézt do výfuku 555??? a nebo jestli by se mohl vlézt do výfuku už z novějsích fíků... dík
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel4915 to ja nevim,ale ten fejfuk uz mam beztak holej protoze se rozpad,tak do nej skusim nejruznejsi prepazky a uvidim co to bude delat...treba to pridá...chci neco na zpusob toho planku jak je na netu akorat to zabudovat do originalu.... Datum: 04. ledna 2009 12:01
Pánové tyhle nápady.... Vejfuk je u 2T 30% výkonu. A trefit něco od boku aby to fungovalo. To už toho člověk musí hodně zkusit předtim. Mě trvalo skoro rok než sem byl spokojenej se svym vejfukem. Sváření řezání soustružení pořád dokola. Ale teď jede. A jestli Standa nacpe to vejfuku 21 takovej jakoby trychtýř. Bůh ví co to bude dělat.... Datum: 04. ledna 2009 11:44
Jméno: standa
IP: uživatel4906 udelat by sel...ale otazkou je jestli bude fungovat Taky zrovna ted vytvarim plany jak nacpat do vyfuku z 21 jiny vnitrnosti Teda jen takovej jakoby trychtýř Datum: 03. ledna 2009 13:05
Ja videl rozrizlej vejfuk z pionyra 21 a je z vyroby udelanej na zpusob rezonancniho vejfuku takze bych tam nic navic nedelal. Datum: 02. ledna 2009 20:56
hh teoreticky bys mozna nejakej udelal akorat prumer je podle me dost malej gort vnitrni a to mluvim o vyfuku z 20,21.23 a ne z 555 tam se opravdu nic nevejde Datum: 02. ledna 2009 19:42
Jméno: jawa 23
IP: uživatel4411 Hoši mám na mustangu motor po go pude mi to hned na kopaka nebo se to musí zahet
odpovědět
Jméno: chvost
IP: uživatel1201 vim kdo jsi ja ti poradim dobře a ty se tu stejne zeptas ptz mi asi neverisnj Datum: 02. ledna 2009 23:59
Jméno: nimi
IP: uživatel600 ja mam motor po GO na CZ 250 mam najeto nejakych 50km.sice to neni moc..ale na kazdych 10km je znat jak se motor krasne uvolnuje a¨nedelamu takovi problemi se trosku rozbehnout do normalnich otacek..(normalni myslim, optimalni k zajizdeni) jinak redim 1:25 motulem... a po kazdej vetsi jizde cca20Km sundavam hlavu.. a kontroluju jak je na tom valec a krouzky... Datum: 02. ledna 2009 22:32
Jméno: Kony
IP: uživatel1635 Já když jsem zajížděl fika, tak jsem prvních 500 Km jezdil pomalu (do rychlosti 45 - 50 Km/h), pak jsem tomu začal přidávat a asi v 700-800 Km jsem už jezdil na plnej plyn a teď lítá jako drak  Datum: 02. ledna 2009 21:26
Jméno: jawa 23
IP: uživatel4411 A pak řikáte že by to mělo jít Datum: 02. ledna 2009 21:16
musíš to zajet pomalinku v klidu nedávat tomu čím dýl to vydržíš tím bude motor bespečně dosahovat největších výkonú a rychlosti než pak mít prasklí pístní kroužky.... zajed to opravdu aspon 200 km pomalinku Datum: 02. ledna 2009 20:59
musíš to zajet no Datum: 02. ledna 2009 19:40
Jméno: stanon
IP: uživatel4236 nehet jsem si stříhal dneska, a ne jenom jeden - všechny! no, nejvíc se to podobá slovu zahřát, tak dejme tomu, že to tak je... zahřát se to nemusí, měl by jít hned nakopnout, aspoň mě to tak šlo... Datum: 02. ledna 2009 19:38
Zdarte,budu si na celym fichtlovy menit loziska za novy a chtel bych se zeptat,jestli bych mel menit aji lozisko do pravyho vika od motoru??Bude to mit vliv na spojku??A kolik lozisek je v naboju kola??A ty loziska ktery jsou zapouzdreny,nemam mazat,amj svoju vazelinu a mam je menit zak po cca 10 000km??Nebo jak to je??A jakto ze mi pakny o naboj bzrdi tak,ze musim vic zmacknout a mam ty pakny novy??Dˇkes
odpovědět
Jméno: Fojta
IP: uživatel764 nevim jaky hrany myslis,Stando,je to mozny ze si to po tech nekolika km sedne,zatim nic moc.a jak myslis vykrouceny?? Datum: 03. ledna 2009 20:13
Jméno: Standa
IP: uživatel4906 Máš ty bubny uz vykroucený Zaprvy pockej,ono si to treba po 50km sedne a zacne to brzdit...a nebo to nech trochu poopravit na soustruhu...je to normalni jev...a nezapomel si srazit hrany paken? a vse dukladne vycistit a odmastit?? Datum: 03. ledna 2009 13:10
Jméno: stanon
IP: uživatel4236 na životnost a mazání ložiska bych se spíš zeptal přímo v (specializovaném) obchodě, v kole jsou myslim dvě, na spojku by to mít vliv nemělo, má to vliv akorát na odpor kladenej motoru Datum: 02. ledna 2009 20:07
čau borci poradily byste me nekdo kdo s tym má skušenosti kerej sprej tzn. značka spreje je nejlepší na nastříkání ráfků a která barva jestli stříbřenka nebo chromová barva a tak rozumíte mi ... díky za rady
odpovědět
sprej nikdy a na ráfku už vůbec ne to se za chvíli oloupe, obruš to, opískuj nebo opal a nastříkej 2 složkovou barvou jinak to vydrží hovno. Sprej se plácá tak na auta když je chceš prodat a na týden zamaskovat orezlá místa\r\n Datum: 07. ledna 2009 20:28
hlavne nekupuj chromovej sprej, to abys chtel mit kvalitne nastikany tim chromem tak bys to musel strikat za vysoky teploty, aspon me to tak delalo, strikal sem v zime, a normalne to uschlo, ale mazalo se to, spinilo to, proste to stlo za prd, pak sem s nim strikal v lete v 35°C na slunicku a bylo to o dost lepsi, ale na rafky si kup bud stribrenku ve spreji, ale taky to neni zadnej zazrak, casem se osoupe, pokud ti nezalezi uplne tak moc na vzledu, tak je nejlepsi hameritte stribrenka a natrit to stetcem, a taky sem jednou natiral nejakou barvou, byla to nejaka vypalovaci a krasne kryla, a bylo to jako nastikany, akorat sem tam nakej chlup ze stetce, jinak z tech spreju hlavne nekupuj spreje od znacky MO-TIP, ty sou fakt k hovnu . . . . . Datum: 02. ledna 2009 17:19
Dobrý den,neměl by jste náhodou někdo v compu dílenskou příručku na JAWA 50 DANDY.Díky všem za odpověď.mory
odpovědět
čus
Ja to mam v kompu,,pošlu ti to na email Datum: 02. ledna 2009 11:17
zdravím.Chci se zeptat na výfuk HIKONE.Že se s ním nějak roztrh pytel co sem koukal na fotky ze závodů.A slyšel jsem že dokonce zvýší výkon o půl kW.Nevíte někdo co je na tom pravdy?Díky.
odpovědět
jasný.díky za odpovědi.Ještě sem uvažoval o tady tom co je tady v shopu http://shop.sesa-moto.cz/nahled/id_2273.html.Je o něco dražší ale možná zase lepší.Ten výfuk HIKONE se prodává v nejlevnějších shopech za 300,-kč a to se mi zdá dost málo.Ale ještějednou dík za odpovědi.a štasnej novej rock Datum: 02. ledna 2009 13:13
No já ho mám taky....respektive měl se. Aby zvýšil výkon tak se musí řádně upravit. Když to kamarád měřil na brzdě výkon se nezvyšoval někde se spíš snižoval. To že to trochu odškrtí otáčky a motor se roztočí je pravda. Ale jinak....nic moc.... Datum: 02. ledna 2009 10:58
čau.slyšel jsi dobře ja ho mam taky a výkon se opravdu zvýší ale jen v nekterých otáčkách .zdá se mi když jedu že ten motor víc točí takže líp jede no a další vyhody vejfuku že to má o 100% lepčí zvuki a vzhled takže vřele doporučuju si ho koupit Datum: 02. ledna 2009 8:53
Jméno: danielito
IP: uživatel1276 Draci nepotřebuje někdo z vás papíry na fíka? za 1000 překážej mi doma
odpovědět
Jméno: Tomy.7
IP: uživatel2907 Si malo blazen ja koupil papiry se vsim za 250 Kc..... mas to rpedrazeny jak cep... Datum: 03. ledna 2009 13:53
já koupil 555 s papírama z jiného fichtla za 1500 kč takže se udělal štítek namaloval jsem si spz kterou mi ti blbouni stejnak nennechali a dostla jsem tu novou velkou... v pohodce technická.. jneom sem pak musel přepsat pojištění na tu novou spz.. a pohodka Datum: 01. ledna 2009 20:10
nevím, ale já je měl za 1000 taky... samostatný papíry bez stroja... to je jich málo... Datum: 01. ledna 2009 19:33
kde to žiješ já sem mohl mit papíry +spz + sštítek na jawu 20 za 250 kč Datum: 01. ledna 2009 18:44
Jméno: danielito
IP: uživatel1276 karle tak si ho kup a vylešti kanálky Kwjety: Jsou na kámoše, ale kupní smlouvu s nim mám, jsem od Liberce. Kdyžtak mi dej icq jestli bys měl zájem napíšu ti, díky... nebo tady máš moje 297-395-725 Datum: 01. ledna 2009 18:09
1000 kč to je moc já jsem vyděl papiry na pionýra a i s pojízdným pionýrem za 1000kč
Datum: 01. ledna 2009 17:50
Jsou napsaný na tebe? A odkud seš? Datum: 01. ledna 2009 17:50
Jméno: danielito
IP: uživatel1276 21 - modrá základní, technická prošlá bohužel není na čem udělat. Jinak je to komplet SPZ, štítek rámu, menší i velký techničák. Nejsou zrušené! Datum: 01. ledna 2009 17:13
Jméno: ghut
IP: uživatel4888 jaky typ??? a barva?? technicka stav odkdy dokdy ci jak dlouho uz je nebo neni
dik Datum: 01. ledna 2009 17:05
čau draci, chtěl bych si pořídit čz 125/476 předělanou na 175, máte někdo zkušenosti jaký jsou, hlavně ze stránky spolehlivosti? Jak startuje a takový hlavní věci. Nechtěl bych nic tlačícího Díky za každou radu, štastnej novej rok
odpovědět
Jméno: zéma
IP: uživatel2817 většinou uhlíky ale to je investice pár korun. nebo tam hod vape a máž nepřemožitelnej stroj Datum: 30. prosince 2008 22:56
Tak díky, pár lidí mi už řikalo že jsou to spolehlivý stroje, tak sem si to chtěl ověřit a to dobíjení, je to častej problém? v čem je chyba? Díky, chtěl bych vědět co nejdřív než to koupim, jestli vůbec Datum: 30. prosince 2008 21:34
Jméno: zéma
IP: uživatel2817 já mam čz 175/477 psaný to je jako přestavba na 125/476-1. Zkušenosti mam dobrý až teda vobčas to dobíjení jinka super stroj vřele doporučuju Datum: 30. prosince 2008 21:12
mno tak takhle,ja mam cz 180/487.4,ale je to po technicky strance uplne stejny jako starsi typy,muzu rict ze je spolehliva,jeste me nikdy nenechala.startuju temer vzdy na prvni naslapnuti,akorat obcas zazlobi dobijeni,jinak super stroj Datum: 30. prosince 2008 20:51
Pánové jak se to dělá když si koupim motorku jen s velkým TP,když nemam malej TP tak na úřadě jenom vyplnim papír že sem ho nedostal,ale jak se to dělá se SPZ?Předtim s tim musim na STK aby mi to přihlásily na mě.Jak se k tomu stavěj na tý STK??Diď tam musí bejt ne?Dík moc
odpovědět
To je jasný že ji dostaneš na STK,ale já nemam SPZ a musim na STK.Tak mi ji asi nedal jen tak do ruky,to je blbost Datum: 31. prosince 2008 15:18
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 nalepku dostanes na STK! prijedes, zkontrolujou a nalepi (pokud jde o tu cervenou technickou nalepku nebo zelenou za emise...) Datum: 30. prosince 2008 20:51
stanon:to si myslim,že ti na STK napíšou jen do velkýho TP platnost a nálepku ti daj až na úřadě s novou SPZ.Ale je to jen můj názor Datum: 30. prosince 2008 19:41
Jméno: stanon
IP: uživatel4236 a že by ti tu nálepku nalepili třeba na čelo ne? když jim je jedno jestli máš nebo nemáš SPZ Datum: 30. prosince 2008 19:14
Jméno: Joza
IP: uživatel4575 Ne spravnej názor má dejv. Nejdřív musíš na STK tam je jim jedno jestli to má SPZ nebo ne. Potom to pojištění a potom hezky přihlásit Datum: 30. prosince 2008 18:28
Právě že ne,bez STK mi to nepřihlásej Datum: 30. prosince 2008 18:06
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 prve prihlasis, SPZ a pak muzes na STK (je to posledni kontrola nez muzes na silnic) Datum: 30. prosince 2008 13:16
Tak jo,já jen myslel že když nemam SPZ tak mi neudělaj STK Datum: 30. prosince 2008 9:29
Jméno: dejv
IP: uživatel3552 No takže první si musíš zajít na STK bez toho tě na úřadě vyhoděj.. po STK by bylo dobrý si vyřídit pojištění a pak teprve zamířit na úřad a tam už to bude rychlý ... a na STK ti stačí jen velkej TP Datum: 30. prosince 2008 9:21
Zdarec.Když koupim motorku a budu ji chtít na sebe přehlásit,tak budu platit ekologickou daň?Ten chlap od kterýho to budu kupovat mi řikal že jo.Tak jak to ve skutečnosti je?A jestli nějaká daň je,tak kolik se platí??Dík
odpovědět
Jméno: Evžen
IP: uživatel2669 mne rikaly na uřadě že jo a že prej je za fika 4000 rikala mi to uřednice a ta se v tom asi vyzna ale popravde je možny že se to prej zmeni furt to nerjak upravujou Datum: 30. prosince 2008 0:04
Jméno: fikus
IP: uživatel1506 JJ ZA MOTORKU NEPLATIS EKODAN Datum: 29. prosince 2008 18:02
Jméno: lukasholub
IP: uživatel4663 Na motorky se to nevstahuje, Datum: 29. prosince 2008 16:55
Jméno: lampan
IP: uživatel982 Nemáte nikdo doma vidlici i s kolem nejakou co je lepší než z fichta a šla by na něj dík
odpovědět
Zdravím, jestli máte někdo zájem tak mám doma vidlice ze simsona. Datum: 30. prosince 2008 11:11
jo dou tam ze sifona. a s kolem si nedělaj starost páč sou u sifona i u fechtla uplně stejný Datum: 29. prosince 2008 10:37
Jméno: Mrcin.M
IP: uživatel4549 Jdou do fichtlovských brýlý vidlice ze simson ? Ale tak aby tam šlo kolo z pincka ? Prostě že bych si na J21 všechno nechal jenom vyměnil ty vidlice , uchycení bubnu bych si vyřešil. Datum: 28. prosince 2008 18:24
Jméno: maro50
IP: uživatel4859 idu tam aj z motoriek JAWA a CZ...najskor asi zo 175... Datum: 28. prosince 2008 18:12
Jméno: maro50
IP: uživatel4859 idu tam aj z motoriek JAWA a CZ...najskor asi zo 175... Datum: 28. prosince 2008 18:12
Ze simála tam dou.Ale je to simál no Datum: 28. prosince 2008 17:53
Jméno: standa
IP: uživatel4861 az kdyz jsem si to po treti precetl tak jsem zjistil na co se ptas jezisi lidi naucte se aspon trochu sled ve vete a carky...to je strasny muzu ti nabidnout maximalne vidlici z posledni babety.... Datum: 28. prosince 2008 17:42
Jméno: lampan
IP: uživatel982 zdar hosi pude mi tahle vidlice na fichtla pásne do fichtláckyho krku a pude na to fichtlácký kolo ? http://www.motoinzerce.cz/prislusenstvi/dily/244363-vidlice-jawa-250-353.h
odpovědět
Jméno: karlos
IP: uživatel942 nebo takhle: pujde tam ale bude se muset vymezit mezera mezi středem kola a vidlicema a bude to chtít upravit záchyt reakce brzdy Datum: 28. prosince 2008 13:32
Jméno: karlos
IP: uživatel942 ta tam pujde, ale bude se muset upravit a o tom, že tam pujde fichtlácký kolo dost pochybuju Datum: 28. prosince 2008 13:26
Jméno: Kalaka
IP: uživatel1711 chybi ti tam na konci .html mas tam jenom h Datum: 28. prosince 2008 13:18
Jméno: lampan
IP: uživatel982 co si myslíte o vyfuku hikone 201 a 207 máte s nima nejaky skusenosti je davat na fichtla pocitejme s tim ze ten fichtl ma trosku vetsi kanaly a menší zásah do difuzoru strejda dikinsn
odpovědět
|
