bodaj bisto zadrel DDD ale nee tak hodne stesti.

teda skusim

diky za odpovedi ja to mozna skosim

Nenajdeš nic.. Maximálně fotku pařeza se 4 kvaltem a nebo nabídku na prodej fungl novejch kartetů se 4 kvaltem...! Dělá je známej za pár minut za nim jedu. Ale tam je závratná cena. Taky 4 kvalt už marně několik let schánim... Pro normálního člověka je t nereálný..a nebo s velkym štěstím....!

zdar.... taky sem vo tom slyšel, ale na 4 myslim sekartery předělávat ještě nemusí, al taky bych ji ji tam chtěl dát, páč diš jedu po silnici, tak mi to jede rychle, ale na tu 4 by to taky eště šlo... ve předu mám 12ti zubí... když to někde najdu, tak ti sem hodim vodkaz...

Předělat kartery sice jde ale sváry ti stejnak nejspíš popraskaj, nikoho se 4 stupňovou neznám

jo de to nějak udělat. předělat kartry ale já osobně bych to nedělal- Podle mně to spolkne hrozně moc peněz a času.

Super dik

tak si skus vzít co nejvíc vačící vodu aby to třeba vřelo, dej to do toho, a pak si ven nějakou ruravici at te to nepálí, a stáhni to z toho... http://www.jawaha.wbs.cz

Ale tak kluci aspon jsme se pobavily ne ale mohlo by to bejt zajimavy z fychtla udelat 4-valec ale to uz by to nebylo ono... ale diky za odpovedi

to jsou ale pi.....:o)

HEČ JA MAM 175-KU NA VODU A MAM TAM OSMI-VALEC OD HEMI A JE TO KAWASAKI HONDA YAMAHA A KTM TAKZE KAHOK FAKT SUPER MASINA

To josu perly co tu vymejslite

Máš tam špatnou karoserii vole....

pepito,kopyto platí to,vole nevsimej si jich... je mozny ze ti nefunguje 5valcu ze 4.... to se nekdy stava,nasypej do nadrze cukr,ono se to zlepší !

ty vole!!!víš čím to bude!že sa ti kolo točí alebo máš díravú retázku

NEBO TAKY DIFERAK SPATNA SPOJKA NA VARIATORU VYBYTEJ UHOR PRO VYROBU ENERGIE NEBO TAM MA PRASKLEJ VEJFUCK NEBO DREVENY KOLO ALE NEJSPIS PRASKLA ZAROVKA TACHOMETRU PRIPOJENA KE HRIDELI Z STRESNIHO OKNA KTERE VEDE PROUD Z VYFUKU DO KTEREHO SE LEJE OLEJ

ale dee to bude kardan

a niekedy moze blbnut aj turbo

Estli to nebude tim ze fichtl jezdi na naftu nebo na LPG u dieslu do bude cerpadlem nebo regulatorem otacek nebo je to variator, popraskany sedlo, ohoblovany vacky podpaleny ventil ale nejsis to bude zapalovacima svickama, v nejhorsim si tam dal benzin s petrolejem a nebo mas propaleny pist preste tohle jsem mel ja na jawa 50/31, a jeste me tak napadlo ze mas pichlej retez u lpg-derava bomba

mrkni se na tu řídící jednotku,a pak možná to vztžikování,seřídit ventyly a pojede..a pak sa probuď z toho snaale good vtip!!!

Vůbec neodepisujte takovým debilům

chyba bude urcite niekde v zadom kolese...

mas to karbes lebo strikovani?

ale sak to misli ze srandi alebo ne???

hej tak ty si dobry borec jak muze mit fichtl 4 valce?

kamo nevim jestli si takovy chuj nebo jestli to ma byt vtip?!!!! no ale jink dobre(-:

vyfukaj rozdelovac

tak to vem pilnikem ty kartery sem to taky udelal a do ted jezdim

Když mě nešel dát kříž na motor, tak sem ho raztahl nasledovne: Vzal sem ocelovej klín na štípaní špalků a odpvídavící sekeru, kříž do svěráku a vždy do toho 1x mrdnul a pak zkontroloval, jestli sedi. Nesedi...znova. Ale s tou ranou mírně, pak to može byt volné a musíš to zas ve svěráku stáhnout.

to sem zkousel mi to ddrhne u toho silneho plechu nejde rozahnou

zdarec, zkus nejak roztahnout ty drzaky a ram polozit na bok.

Ja mam ladak Hikone je svarenej i ke kolenu, skoro sem s nim nejezdil mozna bych ti ho prodal

keri kokot vymislel tuning ja ho lutujem chudaka,myslym tuning jaw to je ubohe.machra urobis s origo jawku nes s tuningem vi debili.

Takjá vím o Hikonu http://mopedy.sbazar.cz/vyfuky-hikone-benesov-u-prahy-o1166536.html

kuchynskym nozikom a ako mazanie pouzi natierkove maslo

pilnikom

Nazdar ked vravis ze valec mas novy piest tiez aj s kruzkami tak to je v poriadku......ALE ked ti to zvoni ked nastartujes tak mas vytrieskany cap na ojnici alebo puzdro na ojnici...obi dva vimen a zvonit nebude.....a kompresia sa ti mohla zmensit tym ze ti taha dakade falosny vzduch alebo ti hlava netesni dotiahni poridne a ak nepomoze TAk Zabrusit hlavu tot vse nz

jak muzes mit vyjety valec za 4 tydny to je normálni ze motor uz nejde tak tezce prokopnou mi to neslo ani pokomplet generalce new spajska opravena klika vybrus 3 krouzky pist to je normalni ty krouzky se sedaji tak to jide lechcejic ten valec se vylapuje

Mne to chrastenie prestalo az po vybruse valca.Takze to pripisujem kruzkom.

Kamotakradši nejezdi mě upe to stejne pak jsem jel do města pak mi to chciplo buchlo jak cip a banan tak jsem to rozebral koukam zadřene tak jsem to rozebral a nic tak jsem rozebral cely motor a byla to klikovka pořád mito před tím chrastilo a bylo to že mi praskl pístní kroužek a nějak se dostal do klikovky a banan no potřebuju novou kliku takže nic

Mě to taky chrastí, ale myslím si že to budou ty kroužky, myslím že to nevadí, už mě to dělá asi dva roky a nic se nestalo a to sem měl sundanej válec a nic zvláštního.

To bych spíš řekl že ty kroužky

Nevim jestly to neni nesmysl ale mrkni se jestly nemáš špatnou svíčku

ja mam tady od sesy a je dobrej akorat sem tam musel dat stary trysky

Mě se zakousla tryska na něm.... a když sem to vyndaval kousek závitu se strhl

já mám myslim že stejnej jako prodává sesa, je super doporučuji.

Já když sem začínal tak sem koupil zbastlenýho fichtla se zadřenym motorem, a první co sem udělal stáhnul sem si dílenskou příručku a katalog ND a všechno to přečet, pak už mě nezaskočily základní věci na který se tu lidi ptaj každej den.... tím chci říct, že většina lidí když se mu něco rozbije, tak bez toho aby o tom přemejšlel nebo se nejdřív kouknul do příručky tak sem hodí dotaz a spousta lidí mu radí blbosti (naštěstí ne všichni), jinak plně souhlasim s Frikulínem PS:já jel na fichtlovi kterej měl přesně seštelovanej motor (dobře, předstih byl s přesností asi tak +-0,1mm)

Frikulín má pravdu... Ale ty, co s fichtlem začínaj, třeba jako já, tak se raději zeptaj než aby něco podělali... I to starý přísloví říká: Líná huba, holý neštěstí.... Některý dotazy opravdu sou přiblblý, ale někdy prostě člověk skusí všechno, co je napsáno v tabulce poruch a stejně se nepodaří..... Pokud vám vadí, že tyto dotazy sou přihlouplé, tak na ně prostě nereagujte a nečtěte je.....

budte radi ze sem vubec nekdo pise a vy muze te poradit taky by to mohl sesa vymazas te chat kcemu to asi tady je aby se tu radilo ne prudilo !!!!

Frikulín má pravdu... Ale ty, co s fichtlem začínaj, třeba jako já, tak se raději zeptaj než aby něco podělali... I to starý přísloví říká: Líná huba, holý neštěstí.... Některý dotazy opravdu sou přiblblý, ale někdy prostě člověk skusí všechno, co je napsáno v tabulce poruch a stejně se nepodaří..... Pokud vám vadí, že tyto dotazy sou přihlouplé, tak na ně prostě nereagujte a nečtěte je.....

Sááákra kluci....asi sem rejpl do vosího hnízda....! Ale abych řekl svůj názor... Je mi 21 na fichtlovy jezdím všeho všudy prakticky od 13 ti let. Na všechno co sem kdy dělal a co sem kdy zkoušel tak sem si přišel sám vyčtl zkusil a podobně. Vůbec nechci nikoho urážet a vůbec se nechci povyšovat. Rád poradim a pokud si všímáte snažim se radit. Ale dotazy speciálně ....2 neb o 3 kroužky na pístu dávám vidle ze síma na fichlta jakej je nejlepší olej. Proberte se. Vidim to sám ve svym okolí. Sem na strojní vejšce a absolvoval sem strojní střední. Bohužel ty kluci i moji spolužáci nevědí nic. Nevědí nic o fungování 2 taktu nevědí nic o poměru vzduchu k benzínu nevědí jak se správně montujou ložiska neuměj využít dilataci ve svůj prospěch. Je to hrůza. Fichtlaření neni záliba ale DIAGNOZA. Řeknu Vám že když sem četl příspěvek mrazilo mě nechci aby si někdo moje rejpání vykládal špatně. Ale ono opravdu stačí otevřít oči. Co je na fichtlo složitýho...nic....zapalko nastavit hladinu nastavit čistej vejfuk čistej filtr a jede. Pak je otázka jak...jede málo schodim válec sundám kroužek strřčim kroužek do válce změřim zámkovou vůli. Větší než 0,5....hmm to je divný vezmu šupleru změřim na 20 místech válec...sakra sakra....hodnoty se lišej válec už je asi projetej.....VÝBRUS....a hele válec mám v pohodě koupim kroužky popřípadě píst nový futro novej čep 14,1 výstružník sesadim a jedu. Každej tady chce tunit ale vsadim se že nikdo z vás nejel na absolutně přesně seštelovanym fíkovy. Jak si myslíte že dělám předstih...úchylkoměr stroboskopem...nespokojim se s předstihem -dobrý jede to...chci vědět přesně na desetinu kde sem. Pak vim kam se můžu dál hnout. A pozor. eště vůbec nemluvim o závodnim motoru. Tam je člověk o pár dimenzí jinde. Na druhou stranu...nikdo učenej z nebe nespadl. Ale opravdu reágovat na dotaz...FIChtl se dusí co stim....(ok neni problém uživatelská příručka nejčastější poruchy a přičiny řešení...máš všechno správně....AHA nemáš tak studuj MÁŠ-sakra teď si budeme lámat hlavu) Omluvám se všem koho sem pohoršil....nechci dělat problémy ale na druhou stranu maličko vychovávat je třeba..... Sem zvědavej na reakce kluci....

Mě internet hodně pomoh poznat jak všechno pracuje, kdybych si pořád něco nečet tak vůbec nevim jak co pracuje a k čemu to je dobrý. A vždycky když mi můj stroj nějak nefachal napsal sem sem a vždycky sem se dočkal odpovědi takže ted jezdim zase To jaký někdo píše hrubky mě někdy rozesměje ale co se dá dělat. Hlavně nesnášim když někdo likviduje fichtli, haranti co si toho nevážej! Je to na zabití, já jezdim zásadně po silnicích, po každý jízdě naleštim a ted se na mě pionýr nikdy nevykašlal. Jen škoda že nemůžu mít papíry. Jen na sebe nebudte hnusný, je lepší se zeptat než udělat nějakou blbost

ještě do nedávna sem neměl net a taky sem to musel ňák opravovat sám vúbec sem tomu nerozumě a taky mi nikdo neporadil a furt sem se v tom hrabal a furt to nechtělo jet ale jednoho dne když to poprví zaškytalo tak ani nemúžete vědět jakou sem měl radost že sem to opravil sám bez nikoho rady a vy ktrý sem píšete ty dotazy co a jak tak nemúžete to nikdy spravit někde na cestě kdyby vám to vydechlo pač by ste byli bez toho netu uplně v řiti .

ani ja sem toho nic moc o jawe nevedel pak sem to našel na netu a četl sem to jak sesa rika furt dokola proste normal ale rikam čtete i staré dotazy nepište furt ty samé a pořát dokola.....

no ja osobne,,bez compu sem se v jawe vrtal rok nez sem prisel na to jak to vubec funguje,,,ale kdyby byl comp,,,, a ja to porad dokola cetl ,,tak by to urcite trvalo o pl roku min,,,,,,,,, at si kazdy dela po svem,,,,-)

nevim proc bi sem mjel pisat spravne i,y.je to jedno ne?precitasto aj tak jako i...A co sa nech sem pisu bar co aj debilini sak to su zacatecnici a nikomu to nic nemoze udelat kdis tak neco je spatniho tak to preskocim a je to.

Kašlat na to. Nejlepší by bylo kdyby tu sesa udělal nějak počitadlo přístupu počítačů podle IP adres a každej měsíc vyhlásil kdo tu seděl nejvíc. Pak budeme mít důvod tvrdit že ten a ten je víc nalepenej na compu než aby jezdil a opravoval.

chvili

ja kdyz jsem nasel fichtl kramek tak v tej dobe sem mel 4 dachly zadnej nechtel ject pak jednou prisel kamos jestli nechci mustanga zadaco tak jsem sli votah sem to domu i nahradnima dilama motor byl na nic tak ten zustal bedne oak jsem hvili jezdili dokud se nerosekala klikovka a valec ty sku.jehli z valce jsem u delal 4 kanal cekam na pist

ale asi jsi to zkurtunování trochu přehnal radši se v tom neštourej.

ja sem našel fichtl krámek ked ty si este nevedel ani co je spojka len sem sa snažil to tu troch skultúrnit

Pokud se ti to nelíbí tak sem nelez

no nevim i můj děda říkal jak si zvyšovali různě výko....zmenšovali rozety ,do benzínu lily ricínový olej atd. chápu že některý otázky jsou trošku hloupé ale lepší je se dvakrát zeptat než něco pokazit a rozbít. Ale lidi budme na sebe hodní dyt přece nás jedno spojuje a jsou to naše stroje měli by jsme se radovat a předávat zkušenosti je strašné kolik negativních lidí se tu najde co třeba poradí špatně. pojdme už prdet na urážky a nadávky tohle sem nepatří.

debily ked sa bude vtom vrtat tak aspon bude neco vedet za našich času nebil internet a podobný somariny prosete ked sem chtel jezdit tak sem se vrtal a nemnel sem chrapy jak vy dat dole plechy a je kros.Zvýšt výkon to nebilo za našich času mozne ani nebila dostupnost vybrusu jak včil, všechno bilo podpultovka v mototechne lukawe555 ma pravdu

lukawe555 ty si normalne debil i dkyž to nemužu psat ale to je jedno tak přece nebudu týden drbat do focha at zjistim jestli tam neco de tak to se radši zeptám a jestli tě to nebaví číst tak to nečti ty chytrolinku di si radši skoumat neco na fochovi jak říkaš

Ty debile a k čemu by byla tahle stránka aby si lidi radily a né machrovaly na sebe že ten druhej sedí furt u compu a nejde se hrabat v fichtlovi .......................................se poroučim pane mistře

chapu zacatecniku aj my sme zacinaly chapu ale nechapu dotazy tipu zvýšit výkon a pod.ked chceš vetší výkon kup si silnejší motorku

to jo některý totazy jsou fakt hloupé ale třeba fakt o něčem někdo nemá páru pochopte to.

v tom stebou uplne suhlasim, ked nevies robit svetla - pozri si schemu...najviac ma bavia dotazy tipu proc mi nejede pionir??

nekdo to třeba neví a neumí to radši se zeptá než aby se v tom jen tak štoural a pak to posral. jestli ti to vadí tak sem nechod.

nemachruju nevim všechno nevím delat svetla na fichtlu takze nejsu mistr sveta

a co jako , nemachruj ze sy mystr sveta ......

jo ja ho tam mel a bylo to v pohode musis si nechat stocit diru v magnetu na (myslim 6 stupnu) a musis si ze staryho motorkoviho zapalovani nechat utocit konc toho zapalovani do toho das fichtl zapalovani a das to do motorky ten krouzek je kvuli vystezeni

Dej všude těšnění, hlavně mezi válcem a kolínkem to pořádně utáhni, chce to mít v pořádku výfuk a mělo by to těšnit mezi kolýnkem a výfukem, pořádně stáhni hlavu a válec. Jestli je to možný stáhni trochu volnoběh. To ali_gi: strašná sranda, kdyby si radši poradil

zabal celeho pioniera do vzduchotesnej folie...

strc tam dratenky pak to nedela takovej hluk

kup si ten od sesy jestli ho tady jeste ma myslim ten za 700kc

strc tam bramboru

preco nedas prec radsej prec vsetky tie kruzky? ved ked jeden tak uz nebudu vadit ani ostatne jeden za vsetkych vsetci za jedneho

Proč provokace.. se jen ptam ne?

TY vole to je snad provokace...

pojede to hur

lip to 100% nepojede

nechto bejt

Myslim že to bude úplně stejný, rozdíl jen tak nepoznáš

je to na 12v

tak dik

Myslim, ze to tam bude spis zavazet, domluv si to s tim azmarekem, možná ti to vyjde i levnějc... cela nabidka je na nejakejch strankach o jawach 50...

ma dovolenou !!!!

Hele hoši napište na azmarek@email.cz .Tenhle kluk dělá všechny možný ůpravy válců a hlav (výbrusy,...).Mimo jiné taky navařuje na žebra una válci ještě takový hliníkový pásy,které zvětší plochu pro chlazení.

pokud by jsi to přidal jako prodloužení žeber tak by to kapku opodstatnění mělo, jinak větráček je na 12V ale ten by tam byl zbytečný

myslim ze ma nick OndraJ21

kua za se dvakrat

to asi neprojde tak to udelej ty a uvidime jestli to dokazes

teoreticky ano. čím větší plocha tím víc tepla to odvádí. ale stojí to zato. nevím jak by se to líbilo na technický, jak zajistit kvalitní přestup tepla? Nevím chce to zkusit nebo se zeptat toho manika z těch stránek.

to asi neprojde tak to udelej ty a uvidime jestli to dokazes

* ne majku ale matku-navařit n ani klínek

kdybys byl šikovný tak si upravýš levý karter a majku na primáru a přes řemenici si natáhneš chlazení přes vrtuly jak má cezeta skůtr

kdybys byl šikovný tak si upravýš levý karter a majku na primáru a přes řemenici si natáhneš chlazení přes vrtuly jak má cezeta skůtr

neco takoviho http://www.jawa-21.wz.cz/index2.htm

neco takoviho http://www.jawa-21.wz.cz/index2.htm

Myslíš ten pasiv pod větráčkem. takový to hlíníkový co se dává na procesor nad teplovodivou pastu.

pokud by jsi to přidal jako prodloužení žeber tak by to kapku opodstatnění mělo, jinak větráček je na 12V ale ten by tam byl zbytečný

malej vetracek by byl na nic to by si potreboval tak 5x silnejsi a vetsi

ale já nemyslim větráček prostě to jsou chladící žebra žádněj větráček!!!!!

nojo chapu ale nemyslim ze to bude lepsi nez vitr primo do zeber... myslim ze to ten vetracek mozna spis zbrzdi otackama ale netusim ... mozna by to pomohlo ale kdyz to soudruzi udelali takhle tak to asi postaci....sory za ten projev vo 230V ja nevedel ze tam je trafo... sorry

videl jsem to na netu tak se ptam

no jo ale kdo nám na to odpoví když to nikdo nechápe

konecne se nekdo nasel

já tě chápu weaponmane vim co myslíš je to takový hliníkový a taky by mě to zajímalo jestli by to pomohlo

tak tu byl nekdo rychlejsi no

omg pridat myslim je to z hliniku jsou na to zebra ten vetracek by tam byl stejne na prd ale v kompu je trafo ktery to napeti snizuje tak ze si myslim ze by tam slo

vetrak v PC je na 5V

rikam ze ti to nepobere civkA

j, to mě taky napadlo, tak co, šlo by to? jak by se to tam ale přidělalo??

Aha tak koukám že sem narazil na velkýho technika.... Jestli myslíš chlazení jako VĚTRÁČEK S EL.MOTORKEM tak ten musíš zapojit do zdroje.. nehcceš tahat za sebou prodlužku jak tady naznačil AXEL tak by bylo dobry abys to napich na něco ve fekalu a jelikoz je komp na zastrcku na 230v a fekal ma 6v tak se ti to asi nepovede a jestli mas na mysli neco jinyho tak se neumis vyjadrovat!

jj ja myslim ne chlazeni vodou myslim jak na tom jsou ty zebra tak to

to chceš za sebou tahnout prodlužku???!!!

mas icq?

jaka civka myslim na hlavu valce

Je to mozny ale nepobere ti to civka...

rekl bych ze stupnovani je stejne jak u pincka. 38,00 zaklad a pak je to po 0,25mm

myslim ze ne,ale kdyby jsi chtel menit valec tak ten by tam asi nesel..

jeto o mazani aůe je to dost blbost ! ten motor to tam nema tak jak by to melo bejt a ja si myslim ze kdybys nejezdil po ceste ale do lesa ze to pujde poznat 100 %

mno jasne ze to ma fliv ! bude to drnet atd proste to bude delat neplechu

jak ten pincek vubec nejel tak sem tam vratil 2koukový pist jedeto normalně ne ten 3kružkový to nejelo ani na 1.

Dobrá vezměne v potaz teda 65km....litr benzínu...! Na 100 je to 1 ,54 litru. Spotřeba novýho pionýra je psaná 1,4 litru na 100. Gratuluju kámošovy kámoše dostal sem se spotřebou 175 ČZ (nebo 125 nebo 150...ale myslim si že 175 to je...v úvaze o týhle kravině je můj omyl úplně jedno....) což dvoutakt (opravdu...) na úroveň čtyřtaktní padesátky....! Měl by si zažádat o nobelovu cenu. A eště neska by měl pozvat Bursíka na kafe....tohle je převrat... Jen tak dál kluci... Mě fichtl žere 8 litrů na 100 s jednim kruhem....zkusim něaký přisypat....třeba se dostanu níž....

No chlapy jako ja jsem si upravyl muj motocikl pyonyr a mam tam 5 krouzku a ono to jede jak blazen za rok si to vezme jenom litr benzinu ja jezdim zadarmo a jezdi me to 100 kilometru v hodine skuste to taki je to fakt super

jo no ujede 20 km za tyden tak to vezme litr. hej to je hnus toco tu píšou za nesmysly

ten kamos ujel na ten litr 50-70 km

Tohle je vůbec vtipný.... Kámoše kámoč má čízu se 4-ma kroužkama a žere mu litr za tejden.... Masakr... Proč by nežrala litr.....když za tejden najedu 20km tak si litr vezme to jo.....

Kluci to je mazec co píšete....to se nedá číst....!!!!!!

od meho kamosa kamos ma na cize 4 krouzky jede mu to jak cip a a za tyden mu to vzalo pry 1 litr a to kazdy den jezdil radis vic krouzku

kdosi mel tenkrat fichtla a nejak si tam udelal 4 pistni krouzky a kopce jezdil za 3

3 sou lepsi lip to tesni a a pri nizsich otackach dosahnes stejne rychlosti tim se projevi ze budes mit nizzsi spotrebu 3 ale dochazi k vetsimu treni ale jak mazes s dobrym olejem tak ten motor to ani nepozna sou lepsi

Nemá vliv jeden dva ani tři kroužky....všechno je to o mazání a chování se k motoru...! Jezdim jeden kroužek jedzil sem dva jedzil sem i tři....!

Vůbec ne.Naopak je to lepší

kurna jaky pismeno to se dava na post a urcuje se tim jakou ma vulu vuci vybrusu vybrus zmeris tak ze vemes supleru (posuny meritko) a zmeris prumer valce pod hlavou nultej vybrus ma 38mm 8 vybrus 40mm je to odstupnovany po 0,25mm kdyby to nebylo jasny tak jeste kdyz treba nameris 39,25 tak to bude 5 vybrus

je tam písmeno A

opitaj sa ho on ti povii

Někdy bývá vyražené číslo na válci, které ho označuje, jinak podle průměru, základní je 38,00mm (0výbrus) a každých 0,25mm výbrus - 38,25 (1), 38,50 (2).... myslim, že by to mělo být tak.