|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: t.O.M.i
IP: uživatel661
no jasně že dá!!!!!Stojí kolem 70Kč a to ho máš i s matkou a podložkou.
Datum: 21. března 2007 14:03
13 zub:http://shop.sesa-moto.cz/nahled/id_27.html staci hledat
Datum: 21. března 2007 5:59
12 zub:http://shop.sesa-moto.cz/nahled/id_26.html
Datum: 21. března 2007 5:58
Kamarád:Jak uřízni 1-2 žebra?Zkus to trochu rozvést
A nebo mi napiš na mail.
Thx u. Datum: 22. března 2007 12:03
Jméno: kamrád
IP: uživatel661
Vem gumovku(fleksu) a uřízni 1-2 žebra a pak to jede jak drak!!!!!!!!!
Datum: 21. března 2007 14:08
Jméno: zipoman
IP: uživatel27
Vysoustružíš hlavu a význam zvětší se kompresní poměr.
Datum: 20. března 2007 22:27
ahojky chsi se zeptat čím to je že když jedu tak ze začátku to jede a pak se to začne dusit a chcípat...ale když začnu mačkat benzin tak to je v poho!!!!Kohout mám nový i hadičku tak čím to teda je?
odpovědět
Hladina my bat tak,ze ked stlacis plavak sroubovakem,tak benal musi sahat po okraj toho vrsku plavaku.POdla toho potom nastav ten plisek.Ohybej ho s citem a po trochu.Ty mas malu hladinu,tak ho ohybaj postupne nahoru jak pise zipoman.Ked to uz bude moc,ze to bude sahat cez ten vrsek,tak ho ohni dolu.
Datum: 21. března 2007 6:01
Jméno: zipoman
IP: uživatel27
Našteluj hladinu v plovákovce tim že přihneš nebo ohneš ten plíšek (v tvém případě ho ohni nahoru)
Datum: 20. března 2007 22:28
ahoj chci se zeptat, kolik as litrů žere mustang, když ho budu zajíždět?? a jak mám ředit?? bych si koupil x litrů a dal bych si zaúkol to vyjezdit a měl bych to zajetý, tak mi pls poradte
odpovědět
mazací poměr 1:20-25 a rozhodně to nezajížděj jako píše zuzti timhle způsobem by jsi moc daleko nedojel
Datum: 21. března 2007 16:38
Jméno: zuzti
IP: uživatel661
5 nádrží na sto a jezdi na plnej plyn na jedničku
Datum: 21. března 2007 14:10
ja teraz zabehavam Mustanga.Jehlu mam na tretom zareze zhora a so 4litrami som urobil neco cez 100km.Takze asi tych 3.5-4litre to bere
Datum: 20. března 2007 19:46
Ahojky pls neporadíte mi jak pořádně vyladit fichtla aby jel rychleji moc se v tom nevyznám......kdyžtak můžete napsat i na icq 353 -435-643Díky!!!!!
odpovědět
Jméno: pepa
IP: uživatel590 mám na pístu vyrytou drážku a na válci ani prd.výbrus se mi dělat nechce,můžu nechat vyměnit píst
a kroužky?dík za odpověd
odpovědět
Pist a kruzky by sa mali zabehavat asi 200km.Daj tam trochu vic oleja a nedvaj tomu hned plny.
Datum: 19. března 2007 15:54
Jméno: pepa
IP: uživatel590
a jak dlouho to mám zajíždět?když tam dám nový píst a kroužky?dík
Datum: 19. března 2007 15:52
jestli je drazka mala tak nemusis menit krouzky to utesni ale jestli chces tak ten pist kup
Datum: 19. března 2007 11:53
Jméno: karlos
IP: uživatel372 chtěl bych se zeptat, když někdo sundá píst, a tu segrovku, jde ten píst znovu nasadit, na jiný motor, nebo se muí koupit voná ta segrovka nebo co to je.?? jako myslim to co tam drží ten čep chápete ne?? tak díky!
odpovědět
Jen opravím Benyho, ta segrovka tam bejt MUSÍ, jinak se zničí válec a musí se udělat výbrus...
Datum: 18. března 2007 19:25
Klidne tu segrovku mozes prehadzovat na iny pist,ale ked je uz starsia,tak by som ju vymenil,lebo je vecsie riziko,ze sa zlomi a potom sa dokaze zadret na fest.
Datum: 18. března 2007 18:36
Jméno: Beny
IP: uživatel638
Jo to ti půjde ani tu segerovku nebo co to je tam nemusí bejt sice je to lepší když tam je ale není tam potřeba..
Datum: 18. března 2007 18:22
Jméno: mihal
IP: uživatel84
jestli tu segrovku mas a nestratila se tak bito melo jit podle toho na jaky typ protoze ma to treba prumer 10 nebo 14 ale myslim ze to de dat na kazdi
Datum: 18. března 2007 18:11
Ked urobis jak pise iša,tak to nebude mat tah.Jedine keby si jazdil z kopca.
Datum: 19. března 2007 15:58
Jméno: iša
IP: uživatel286
nebo dej menší rozetu a 14zubý kolečko
Datum: 18. března 2007 20:20
Snizit hlavu,upravit kanaly,dat klapku,lepsi karbec,ladeny vyfuk,pist ...........vyber si.
Datum: 18. března 2007 18:42
Dej tam motor z jawy 90 cross
Datum: 18. března 2007 17:36
Jméno: Martin
IP: uživatel612 Čuste.Nevíte někdo proč mi na mustangu nejde někdy zařadit za 3 ale někdy to jde lechce.Myslím jestli to není že mám málo převodového oleje.Dík za odpověd.
odpovědět
Olejom to nebude.Asi radici automat.
Datum: 18. března 2007 14:44
Jméno: honza
IP: uživatel612 Když mi fichtl jede tak 63km/h a snížím hlavu motoru nevíte někdo kolik mi asi dá potom maximálku ?? Díky za odpověd.
odpovědět
Staci ked das vybrus,13zubove retezove kolecko a uvidis jak to poleti.
Datum: 18. března 2007 18:43
Len tym ze snizis hlavu,vela vykonu neziskas.minimalne musis upravit vyfukovy kanal a este nejake dalsie upravy(klapka,karbec.....)
Datum: 18. března 2007 14:38
Tím že snížíš hlavu tak dostaneš jenom větší výkon a krouťák ale otáčky se nezvednou, takže maximálka bude skoro stejná, pak bys tam musel dát větší řetězový kolečko pak by to jelo rychlejc. Nejdřiv si to pořádně seřiď a dofoukej gumy, fichtl (20-23) bez úprav jede kolem 70..
Datum: 18. března 2007 11:45
ahoj chci se zeptat, jak se má po výbrusu zajíždět motorka, kolik km?? jak ředit benzín a tak?? poraďtě pls... DÍKY
odpovědět
Jméno: agregatos
IP: uživatel671
já zajíždim na dovolený plně naloženej- 1.den tak půl plynu, 2. třičtvrtě a od 3.dne mu naložim co to dá. každej den tak 120-150km.benzin 1:25 m2t+special. když se po tejdnu vrátim a odložim bagáž tak to lítá. takhle jsem zajel už tři různý motory a všechny jezděj supr.
Datum: 24. března 2007 0:06
Zabeh trva asi 1000km a viac(podla navodu na obsluhu).Inac najlepsi na zabeh je m2t.Pomer 1:25 staci,nedavat vic jak pol plynu(raz za cas mozes aj plny,ale iba chvilku).Ale hlavne nezabudni dat bohatsiu zmes.Robi sa tu dvihnutim jehly v karbeci na treti zeraz zezhora.
Datum: 18. března 2007 14:32
jj ze zacatku vklidu oleje radeji davej vice nehnat to sice pochybuju ze vydrzis jezdit na ctvrt plynu nesmi se to nejak moc prehrat jinak nekdi si muzes trochu pridat
Datum: 17. března 2007 20:47
Jméno: PINĎA
IP: uživatel643
cau normalne to zajet jako kdyz tam das novy pistni krouzky takze 100KM
max.40-45KM/H
pak 500KM/H max.50-60KM/H tomu uz muzes davat napit.
Datum: 17. března 2007 20:14
Jméno: petr
IP: uživatel590 ahoj,máte někdo zkušenosti s tlumičem výfuku myslím tím jak si po domácku zvednout výkon na pionýrovi nechci nic náročného třeba svařovat to nechci.Jen se chci zeptat jestli někdo nepřidává do výfuku nějaké přepážky nebo podobně.Dík
odpovědět
bez svarovani to nepujde.Seriovy vyfuk nejde moc upravit aby to malo lepsi vykon.Ked chces lepsi vyfuk,tak si kup hikone.Ale ten tam stejne bez uprav nedas.
Datum: 18. března 2007 14:42
Jméno: Karlos
IP: uživatel372
tím myslím tohle http://aukce.atlas.cz/item172986550_tuning_kit_jawka_nowy_60_cm.html
Datum: 17. března 2007 13:18
Co myslíš tuning kitem? já mám vlastní,..., takovej menší kit http://www.jawa50speed.wz.cz
Datum: 17. března 2007 8:01
Jméno: borec115
IP: uživatel464 Cavte chalani mam problemek mam na piste vyritu drazku na zadnej casti ale na valci neni nic pist je oskrkany a je tam hlabsia drazka a valcu neni nic mam kupit novy pist lebo budem si kupovat kruzky lebo se mi to moc neliby prosim poradte diki za odpoved.
odpovědět
Drážku přejeď šmirglem, pořádně to potom umyj v benzinu a namontuj nové kroužky, jezdit to bude. http://www.jawa50speed.wz.cz
Datum: 17. března 2007 8:03
Jméno: sesa
IP: uživatel639
neee,,to by byl tezkej lux,,,to fakr bych nedokazal sehnat
Datum: 16. března 2007 18:17
Jméno: OVERdriver
IP: uživatel43 Chtěl jsem dát na fichtla válec s lepší kompresí, ale starý válec má brutálně utažené nebo přirezlé šrouby. Máte někdo nějaký postup nebo osvědčený nástroj, jak ty matice dostat pryč?
odpovědět
Jméno: OVERdriver
IP: uživatel43
OK dík, skusim brzdofku nebo to WD-40.
Datum: 14. března 2007 14:11
Jméno: Wiku
IP: uživatel251
Brzdová kapalina povoluje zarezlé věci
Datum: 14. března 2007 12:58
Jméno: zipoman
IP: uživatel27
Já tam nastřikál WD-40 a za 10min to bylo v pohodě
Datum: 14. března 2007 6:50
Jméno: veldy
IP: uživatel495 cau lidi mam takovej dotaz pulim motor a jak tam sou ty srouby v elojovy vane tak me zaboha nejdou povolit nemate na to naky figle?? Diky za odpoved
odpovědět
Gratulujem,,,,imbusy tam daj aj tak.Pri dalsom puleni bez problemu.
Datum: 13. března 2007 20:13
Jméno: OVERdriver
IP: uživatel43
Ten motor byl dost zrezlý... Zabral větší šroubovák vyosený do strany aby zabíral jen do poloviny drážky a MEGABRUTÁLNÍ rány kladivem... a šrouby jsou venku. Všechny!
Datum: 13. března 2007 14:14
A ked si uz nebudes vediet dat rady,tak zober 6mm vrtak a odvrtaj hlavicky.Ja som to tak musel robit,lebo uz som mal olamane tie drazky jak zapada srubovak.Pri skaldani odporucam dat imbusove sroubky.
Datum: 13. března 2007 13:02
máš málo sily pořádně sa nejez a jdi nato znova a zaber!!!
Datum: 13. března 2007 11:08
Jméno: XXX
IP: uživatel613
http://wiku.ic.cz/navody/puleni.htm
Datum: 12. března 2007 22:42
Jméno: veldy
IP: uživatel495
to sem uz skousel ale nic proste s tim nehnu kamosi me rikali (taky fichtlari) ze si dycky udali z naky kulatiny sroubovak a heftli to elektrikou na ten sroub a prej to slo tak nevim zda se mi to moc drasticky.
Datum: 12. března 2007 21:12
Jméno: aleš
IP: uživatel590
poklepej na to....
Datum: 12. března 2007 19:47
čuste draci, neska sme smontovali 555 dohromady (bez krytů), no, a jak jedem, tak to čudí z vejfuku jak prase, mlha taká, že nejde vidět na metr. No, a naše diagnóza zní, že asi vyskočilo gufero u kliky na pravý straně u spojku, a žere to olej od tamať. Jinak brzdí 0 sto šest, máme nerez stojánek a stupačky, novou parabolu, a koneččně funguje po 40 letech tachometr!!!! Až bude totál smontovanej aj s krytama, budou fotky v galerii.
odpovědět
jj je to poměrem dáváš tam moc oleje taky me to tak dělalo
Datum: 13. března 2007 11:13
Pokud to jede normálně,tak Guferem to není,kdyby vypadlo gufero,tak to nepojede,nebo jen velmi špatně..U klikovky by nebyla správně míchaná směs a navíc bny tam nebyl tlak a prostě když už bys to rozhejbal tak by to lezlo jak šnek. a práskalo z výfuku a prostě k.o. Jinak zajímám se hlavně o 550ky a 555ky a budu rád když pošleš fotky. Ten kouř bych viděl ve špatném poměru benzín: olej. a špatný olej
Datum: 12. března 2007 19:44
Jméno: Proletář
IP: uživatel290 Mám dotaz špatně mi táhne babetta 210 a děsně se hřeje válec i po kiláku a to s tim jedu tak 35km/h, poraďte nějakej zlepšovák či čím by to mohlo být
odpovědět
Mas chudobnu zmes alebo krivu ojnicu.
Datum: 11. března 2007 10:39
Jméno: mucha
IP: uživatel84 chtel bich se zeptat delal sem vybrus a jak mi ten vybrus bude jezdit tak dobre jak to jezdi jako stakovym vykonem a tak pri kazdodenim jezdenim po rovinach nekdi do kopce dik za odpoved
odpovědět
Jméno: mucha
IP: uživatel84
jako jak dlouho mi to bude jezdit tak dobre jak ted
Datum: 09. března 2007 19:32
|
