|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie: zdravim vsecky podpurce 50ccm.chcu sa zeptat koluk procent NO5 mam nacpat do smnesi abych neprepalil pist?!chci to napechavat co to da!!!!
odpovědět
Jméno: sesa
IP: uživatel68
draku,,prd na image, poslouchej svou zizen,,,,je to utopieee
Datum: 16. února 2007 12:18
Jméno: KOOS
IP: uživatel43
Zničíš si motor! Lepší jsou přídavné motory (raketové, turbínové, pulsační).
Datum: 16. února 2007 11:12
Jméno: skunk.1
IP: uživatel342 Zdarec vysvetlil by mne někdo jak je to s pístama.Bývaly písty 3 kroužkový teď sou 2 kroužkový a slyšel sem aj o 1 kroužkovým díky za odpovědi.? a jak je s tos výkonama?
odpovědět
no je to jednoduché. kdysi davno sa denavi tří kružkové-kroutak jako traktor,ale zadné točky! ted sa delaju dvu kružkove-to je tak zlaty střed. a na zakastu si mozes nechat udelat jedno kružkový s nerezovýk krůžkem- točí to jako formula,až sa semtam povede že to přerve olnicu_znam to! FECHLU ZDAR!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Datum: 15. února 2007 23:09
Jméno: zipoman
IP: uživatel27
Staré písty měli 3 kroužky teď se dělaj(asi z úspory) písty se 2 kroužky, píst kde je 1 kroužek je tak leda na závody kde je výhoda malé tření ale životnost nic moc
Datum: 15. února 2007 22:42
Jméno: richard
IP: uživatel452 mam dotaz: cim to moze byt ze vynechava motor (u mustanga): diky za odpoved
odpovědět
vymnen si svičku,po připade kondenzator.čao
Datum: 15. února 2007 23:05
Jméno: zipoman
IP: uživatel27
špatnej kondenrátor poznáš podle toho že kladívka jiskří a když ho vyndáš jiskří stejně, trysky profoukni, kohoutek vyšroubuj a koukni se na sýtko jestli neni špinavý, dále vyšroubj svíčku a očisti jí no a pak se uvidí
Datum: 14. února 2007 12:31
Mustang mi vynechaval,ked som mal zlu indukcnu cievku a potom mi odisiel kondenzator(tiez to zacalo vynechavat).Ale najprv vycisti karbec.
Datum: 13. února 2007 17:59
Jméno: ZdenyRider
IP: uživatel22
kondíkem,ucpanej kohoutek,trisky.......taky mam takovejhle problem a musim to nejak vosefovat u me je to nejspis kondíkprotoze vsechno ostatni sem uz opravil
Datum: 13. února 2007 17:04
cau lidi potrebuju poradit jakou brusnou pastu mam pouzit na snizeni hlavy!!pisnete mi na mail diky veldy
odpovědět
Jméno: TRKY
IP: uživatel21
NEŠLO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Snižuje se to na soustruhu tak o 0,5 až 1 mm(max). Brusná pasta se používá k
dotěsnění ploch. Jinak se ale hlava špatně upíná, musí být připravek,pokud hovoříme o pionýru.
Datum: 12. února 2007 23:38
Jméno: veldy
IP: uživatel495
no jasdny no ale tou pastou by to slo zbrosit tak o 2 milimetry ne?
Datum: 12. února 2007 17:18
Jméno: sesa
IP: uživatel499
ne brusna pasta je jen k doladeni,,,to kdyz ti decentne profukuje pod hlavou ale kdyz chces snizit, tak jedine na soustruchu
Datum: 12. února 2007 13:09
Jméno: veldy
IP: uživatel495
no ale ja sem slysel ze to se kdyz si vezmes neco rovnyho treba tabulku skal a na to des nakou tu brusnou pastu a na tom tu hlavu zbrousis prej to taky de!
Datum: 11. února 2007 22:22
Jméno: penál
IP: uživatel397
hlavu snížíš jen sfrézováním...ale víš že si tak zničíš motor???...
Datum: 11. února 2007 21:52
stačí vybrus a zgeneralkovat kliku a dobry olej_ motuj 510 antusmoking.je levny a vyborne naže
Datum: 15. února 2007 23:12
no jako on jede ale jak posrany nechce to tahnou t uz moc nakopnout a tak roztacit de ale netahne to byli tam praskle pistni kolca tak sem tam dal nake starsi tak nevim si mysli ze vybrus to chce ale nevim jeste napiste
Datum: 11. února 2007 18:35
nejdriv se koukni jestli na tom nemas posranou nakou prkotinu jako treba jestli mas v pohode zapalovani atd. a jestli je vse ok a stejne ti to nejde tak dej udelat ten vybrus!!
Datum: 11. února 2007 16:44
Mne to tiez nejelo.A tiez som chcel dat na vybrus.Aj som dal,ale kym bol valec na vybruse,hodil som iny valec aj piest.Jazdilo to stale zle.Potom to zacalo vynechavat,nemohol som to nakopnut a tazko sa to roztlacalo.Tak som vymenil indukcnu cievku a motor zacal jazdit jak predtym.Netusim,ci to bolo fakt kvoli tej cievke.Po asi 20km jazdy mi odisiel kondenzator.Zas to zacalo vynechavat a neslo to.Po vymene kondenzatora bez problemov.Urcite si vycisti karbec,nastav predstih a odtrh,skontroluj palivovy kohut,sviecku,elektroinstalciu a ked nic nepomoze,tak ho urob GO.
Datum: 11. února 2007 16:15
Podle toho co myslíš slovem nejede.Možná by mu prospělo ho seštelovat
Datum: 11. února 2007 14:31
Jméno: skunk.1
IP: uživatel342
C co ti na tom nejde?
Datum: 11. února 2007 13:14
Jméno: richard
IP: uživatel452 Zdar draci cim to je na 1. to tahne dobre, na 2. taky ale na 3. skoro bubec??? je to na vybrus??
odpovědět
Jméno: Mustang23
IP: uživatel507
Zdarec draku je to tím že maš přehozené převodové kolečka. Jde o dvojklove a trojkove kolecko taky mi to delalo az sem to přehodil tak to jelo jak prase. Skus to a bude to ok.
Datum: 14. února 2007 23:51
Mě to samé dělalo u Pařeza a nic jsem stim nedělal jenom jsem si koupil za 400Kč motor a vyměnil jsem motory.Teď to jede 65km/h
Datum: 10. února 2007 15:42
Jméno: richard
IP: uživatel452
ne motor jeste nebyl rozdelany
Datum: 10. února 2007 11:56
Jméno: sesa
IP: uživatel489
Draku,,,a nedela jsi prevodovku, neprohodil jsi prevodove kolecka?
Datum: 10. února 2007 11:08
Jméno: sesa
IP: uživatel469
draku tu http://www.sesa-moto.cz/page.php?parametr=registr&kateg=kontakty_zobraz&id=repase&id2=valce
Datum: 08. února 2007 14:27
ahoj nevíte, jak mám poznat, jestli je to na výbrus? motorka táhne zatim dobře, ale jestli by to mohlo být lepší? pls poraďte
odpovědět
nebo se podívej po sundaní hlavy,tam budeš mít něco vyražený jak tam bude 0 a ne moc velkej schodek tak tek bych to nechal nebo ta nula je original a ten je nej,ale zaleží na tom schodku..........
Datum: 02. března 2007 9:14
Jméno: Pepa
IP: uživatel509
Staci se podivat po sundani hlavi jestli na valci kde se vysunuje pist neni velkej schudek. jestli je velkej dej to na vybrus jestli malej vymen jenom pistni krousky trochu to pomuze a trochu je zajed nedrbej to snima plnej knedlik. HODNE STESTI me to jede 85kmh a nestezuju si
Datum: 14. února 2007 20:46
Jméno: zipoman
IP: uživatel27
Tim ci se měří pneu tak to dej do místa kde je svíčka třeba to obal izolepou aby to neprofukovalo správná komprese má být něco kolem 8bar myslim jestli ne opravte mě
Datum: 07. února 2007 21:28
změř si kompresi
Datum: 07. února 2007 20:36
Jméno: borec115
IP: uživatel464 Chalani nevite jak by sem zdvihel na jawe 50/20 zadne pera??? chtel by sem to trochu vyssi alebo aj predne??, please ppiste
odpovědět
Zkus prodlužit zadní vydlice na každou přivař kus nějaké trubky
Datum: 08. února 2007 14:03
Jméno: michal5u
IP: uživatel293
ja mel tri,ted uz budu mit jen dva
  ,tak nwm... Datum: 13. února 2007 18:40
Jméno: Dawid
IP: uživatel247
podle mě je lepší se 3 kroužky sice větší tření ale zas to líp těsní a jede
Datum: 08. února 2007 19:17
3kruzky mali stare piesty.Ja som tiez mal 3 kruzky,ale ked som menil piest,tak uz mi dal s dvoma.A je to lepsie,lebo nemas teka trenie vo valci.
Datum: 06. února 2007 17:20
Chalani ten valec je v poradku lebo ja na tej motorke este jezdim ale chcem dat novy pist a to sem si myslel ze len zmeram subleru valec presne na milineter a podla toho kupim pist lebo ja sem si ho chcem objednat od tato od SESU sak chalani poradte sak na to tu sme diki
odpovědět
A proč chceš měnit píst? Co s tim je, že potřebuješ novej???
Datum: 05. února 2007 20:24
Jméno: borec115
IP: uživatel464
no zadny akorat sem chcel kupit novy pist
Datum: 04. února 2007 20:50
A s cim mas problem?
Datum: 04. února 2007 20:33
Chalani pomóóóc.Ked si chcem kupit novy píst,krúzky,mam davat aj valec na vybrus ja by sem ho nedal len by sem kupil novy pist,a ma sa k nemu kupit vsetko nove?? ci staci len pist, kruzky a ostatne staci to stare. Ale hlavne mi povedzte ci aj valec na vybrus lebo sem cul ze nemusi sa davat staci aj len pist atd. díki prosím piste
odpovědět
Zabudol som.Este treba kupit aj segerky,co ten piestny cap istia.Takze este raz.Ked menis len piest a kruzky,tak musis este kupit aj piestny cap a poistky(segerky)piestneho capu.
Datum: 04. února 2007 12:43
Ked kupujes novy piest a kruzky,nemusis to davat na vybrus,ked je ten valec este dobry.Skontroluj jak pise wiku.Ked je to na vybrus,odnes valec a mali by ti k tomu dat aj novy piest s kruzkami.Ked to neni na vybrus a chces vymenit piest a kruzky,tak bud zober do shopu valec a podla neho kup piest aj kruzky,alebo ja som zobral stary piest.A este kup aj piestny cap.
Datum: 04. února 2007 12:40
Sundej hlavu a otoč motorem tak aby byl píst dole.Přejeď prstem po vnitřku válce v místě kam až dojíždějí kroužky (je to vidět i okem) jestli tam ucítíš schůdek tak je to na výbrus. --- Taky se to dá poznat tak že vezmeš válec do obchodu,vezmeš nový kroužek a dáš ho do válce asi tak 2 cm od horního okraje a jestli bude na kroužku mezírka větší jak 0,8mm tak to potřebuje na výbrus.
Datum: 04. února 2007 11:45
ahoj lidi potřebuji se zeptat jde udělat na 60 ccm výbrus ale aby byl stejný čep mam jí na pionýru
odpovědět
Jméno: mara
IP: uživatel426
pokud myslis na ten valec kterej ma vrtani 40mm tak na nem muzes teroreticky vybrousit jeste v prumeru tak 1,5-2mm pak uz bude vlozka moc tenka a nemusela by tolik vydrzet
Datum: 05. února 2007 22:20
Jméno: Dawid
IP: uživatel247
na ten novější hliníkovej válec jde udělat nejvíce 8 výbrusů obsah je pak skoro 60ccm
Datum: 04. února 2007 19:51
Jestli tam ted máš 60ccm a chceš to brousit a máš tam ten novější válec (hliníkovej) a ne ten litinovej z pařeza tak to asi vybrousit nepůjde.Teda půjde,ale ten válec už jízdu nevydrží.
Datum: 04. února 2007 11:47
Cavte kuci potreboval by som jak vybrusit predne tlmice ked mi to ani za nic nechce perovat, co mam s tím urobit?? prosím piste predem moc dííííííík
odpovědět
Jméno: Mustang23
IP: uživatel507
Musis to rozebrat a vyměnit silony jestli to pujde. Pak ty silony musis vysoustruzit soustruznikem a je to ok. A dej tam vazelinu.
Datum: 14. února 2007 23:55
Jméno: OVERdriver
IP: uživatel43 Hvězdicová hlava se na 20ku s plechama si bez úpravy plechů nebo tý hlavy dát nedá, nebo dá? A válec s většíma žebrama? bude se to líp chladit, jako na mustangu a 21tce?
odpovědět
Jméno: Dawid
IP: uživatel247
stačí trochu ořezat plech co je nad motorem
Datum: 04. února 2007 19:53
Samozřejmě že se to bude líp chladit,bude to mít ten samý efekt jako na 21 i na mustangu,ale jak říkáš nevejde se ti to tam.
Datum: 04. února 2007 11:48
Jméno: sesa
IP: uživatel320
jasan ty tenke podlozky uz neni treba,,,jen ty co koukji dovnitr,,tak tam nemusi byt plisky,,to at se lip chladej,,ale z venu at jsou zakrytty
Datum: 03. února 2007 14:38
Jméno: sesa
IP: uživatel320
Draku mam jen na babetu, na fichtla ne
Datum: 03. února 2007 13:43
čus čus- měnim pouzdra ve vydlicích a potřebuju vědět co se stane kdyš jich tam nacpu víc než jich tam bylo
odpovědět
Jméno: Mustang23
IP: uživatel507
No mělo by jich tam spravne byt 2kusy v kazde vidlici jeden dole druhy uprostred. ale kdyz jich tam das vic tak to bude hur pruzit
Datum: 14. února 2007 23:58
Ani jeden.Všetkým musíš odrezať koleno a navariť tam z fichtla.
Datum: 03. února 2007 12:08
Jméno: pincelo
IP: uživatel463
ziaden aj vsetky....
 tak asi ked to neni na fichtla tak asi ziadny.ale ked sa stynm pohras tak hociktory ktory si vyberes... Datum: 03. února 2007 11:23
Jméno: skunk.1
IP: uživatel342 Zdarec koupil sem si nový píst a i nový čep a ten čep se mne nechce vlezt do teho pístu?? nevíte nejakej fígl třeba jak s klikovkou.Zmrazit ten čep??nebo nejak tak díky za odpovědi
odpovědět
Jméno: sesa
IP: uživatel320
jo,,nebo na plynovem horaku,,nebo horkovzduskou
Datum: 03. února 2007 21:50
Jméno: skunk.1
IP: uživatel342
Jako myslíš do trouby?
Datum: 03. února 2007 12:54
Jméno: sesa
IP: uživatel320
Draku,,for spociva v tom, ze pist nahrejes doma na sporaku na sparavnou teplotu, teplotu poznas kdyz na to plivnes a ono to zasici. Pak uz ten pistni cep protahnes. ALE pozor!!!!!! ten pist bude peknej varici, tak pozor na ruce a mozna i na neco vice.
Datum: 03. února 2007 10:43
|
