Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat:
Nesmí obsahovat:
Kategorie:
Jméno: fechtlik
IP: uživatel1552
 Ahoj bejcii,chci se o ptat,mam na fichtlu vyfuk hikone a brzo mam jit na TK nebude jim to vadit ten vyfuck?díky
odpovědět
Posl.aktualizace: 07. ledna 2008 21:25
Jméno: Frikulín-VIX TEAM
IP: uživatel791
Já si myslim že jo....! Jestli máš možnost nekomplikuj si to....! Dej origo odjeď si TK a pak si to vrať...než platit dvakrát TK když tě vyhoděj......
Datum: 07. ledna 2008 21:25
 čau lidi.pls kde bych mohl sehnat drapak na fichtla?klidně ojetý
odpovědět
Posl.aktualizace: 07. ledna 2008 18:25
právě nějaký jetý prodávam, cena 200Kč/ks+dobírka, bližší info na mailu
Datum: 07. ledna 2008 18:25
Jestli to nechvátá,tak zajed' 1.3 do Chotusic u Čáslavy tam jich seženeš kolik chceš!
Datum: 07. ledna 2008 16:18
Jméno: Lazák
IP: uživatel1744
 nevite nekdo jak vymnenit loziska v kolech z kyvacky popripade odakaz na stranky s tym navodem ????
odpovědět
Posl.aktualizace: 07. ledna 2008 12:00
Jméno: Frikulín-VIX TEAM
IP: uživatel791
 KUCÍÍÍ potřeboval bych pomoc od všech co mají doma něakou krosku vepředu s kotoučem...ať už 50 nebo 125... Jde mi o to že potřebuju z něaký takovýhle mrchy střed na svýho fíka...a potřebuju vědět (z jakýkoliv motorky) šíři středu v místě kde sou dráty (prostě šíři náboje v místě uložení drátů) a počet drátů kola...! Popřípadě kdo by mohl něaký takovýhle kolo postrádat (třeba po havárii na kaši rozlámaný...) rád odkoupím ale musí to bejt to co potřebuju....! Mockrát děkuju za pomoc....!!!!
odpovědět
Posl.aktualizace: 07. ledna 2008 17:24
Jméno: Frikulín-VIX TEAM
IP: uživatel791
Jo jo taky mě to napadlo...ale nevim právě jak je širokej...zkusim projít pár inzerátů snad mi to někdo ochtoně změří...! Díky za snahu..!
Datum: 07. ledna 2008 17:24
akotát ti poradim,zkus z jawy 350/640 s kotoučem,nevim šířku naboje ale mohlo by to tam jit...
Datum: 07. ledna 2008 15:01
Jméno: Ghi
IP: uživatel290
 zdar, z čeho je ta hlavní osa stojánku (tyč co jsou na ní stupačky), je to kulatina nebo trubka?
odpovědět
Posl.aktualizace: 06. ledna 2008 20:15
Jméno: Ghi
IP: uživatel290
Dík, a sory za přebrept, myslel jsem kříž
Datum: 06. ledna 2008 20:15
Jméno: Mihal
IP: uživatel1541
kulatina
Datum: 06. ledna 2008 20:14
Jméno: jawaman
IP: uživatel1795
 nebyvate nekdoo blizko SR myslim Morava alebo aj na sovensku kdo byva najlepsie zahorie a z ČR okolie Břeclavi a Hodonina tak diky napiste sem a uvidite pokecame a tak diky
odpovědět
Posl.aktualizace: 06. ledna 2008 20:54
Jméno: blazen
IP: uživatel1861
nic ani tebja to nesce nait. hhhhhhhhh ale pis do teho odkazu hore
Datum: 06. ledna 2008 20:54
Jméno: jawaman
IP: uživatel1795
ok nemoze ti man to najit dam ti moje skus ty 425-800-281
Datum: 06. ledna 2008 20:48
Jméno: blazen
IP: uživatel1861
moje icq 482-166-374 ale je to na brachu ale nevadi.raz sem isel do humenec pjesky po kolajnicam hhhhhhhhh takze nebyvas daleko.
Datum: 06. ledna 2008 20:44
Jméno: jawaman
IP: uživatel1795
Kluci dejte mi ICQ ja byvam Šsajdíkove Humence kusek od sastina
Datum: 06. ledna 2008 20:39
Jméno: blazen
IP: uživatel1861
ja v šaštíne hoši
Datum: 06. ledna 2008 20:38
Jméno: jawaman
IP: uživatel1795
no ja byvam v Senici kusek od senicce daj mi mail alebo ICQ
Datum: 06. ledna 2008 20:37
Jméno: žid
IP: uživatel1895
de býváš já ve skalici a ty
Datum: 06. ledna 2008 20:28
Jméno: blazen
IP: uživatel1861
byvam 19 km od holica takze takich +,-27km od hodonina,a ale 30km od breclavy.
Datum: 06. ledna 2008 19:24
 Zdravim všechny! Potřebuju poradit mam Jawu 350 typ 638. Mam problém s tim že na volnoběh jde v pořádku a při vysokejch otáčkách přestane jit pravej válec(u zapalování) Už sem vyměnil gufero pod zapalkem a elektrika je předělaná je tam i nová indukční cívka a svíčka. Zdá se mi že tenhle válec co nejde se uchlastá ve vysokejch a ten druhej má bílou elektrodu to značí málo směsi myslim. A myslim si jestli to nemůže dělat středovej labirint na klice že by propouštěl do toho druhýho válce víc směsi ten by se uchlastal a ten druhej ji měl málo? Co myslíte může to dělat ono nebo co to dělá poraďte mi prosím. Předem díky za odpověď.
odpovědět
Posl.aktualizace: 05. ledna 2008 19:14
JO seřízený to je a nepálí jenom ve vysokejch ot. indučky sem taky prohodil z jednoho na druhej a dělá to pořát
Datum: 05. ledna 2008 19:14
Jméno: stejsky
IP: uživatel330
tohle se řeší postupným zaměňováním jednotlivých dílů zapalování z jednoho válce na druhý dokud nepřijdeš na problém, který je zřejmě v zapalování, pravý válec nepálí.
Datum: 05. ledna 2008 19:10
seřizovals to?
Datum: 05. ledna 2008 18:33
 Zdar hoši, mám problém se Simsonem který mi nejede a nevím čím to je ! Jiskru to hází velkou a svíčka je mokrá už sem vyměnil benzín a furt nic úplně hluchej jako německo. Vyměnil jsem svíčku, cívku, kabel s fajfkou, karburátor vyčištěnej a nic ! Prosím poraďte ! Díky...
odpovědět
Posl.aktualizace: 17. ledna 2008 0:24
bude to asi predstihem jak psal kolega prede mnou
Datum: 17. ledna 2008 0:24
Jméno: Weaponman
IP: uživatel720
predstih
Datum: 05. ledna 2008 18:40
Jméno: kolecko
IP: uživatel162
Datum: 05. ledna 2008 18:26
mas to uchlastyny vysus valec a sviscku postej tam benzin pomalu at to neuchijes... wampaire-dilna
Datum: 05. ledna 2008 17:57
svicka ma bet sucha kkte
Datum: 05. ledna 2008 17:54
Jméno: lukasj21
IP: uživatel162
 cau,skladam fichtla,na motoru sem delal go,a ted mi nejde nastartovat,na svicce je jiskra a svicka mokra,jenom na vterinu chytnul a pak zase chcipnul,nevite cim to muze bejt?
odpovědět
Posl.aktualizace: 03. ledna 2008 19:30
skus vystelovat predstih
Datum: 03. ledna 2008 19:30
 čus mam problem u jawy 20 když chci startovat tak vždy chcípne
odpovědět
Posl.aktualizace: 03. ledna 2008 16:52
Něco podobnýho sem měl taky.Nastartoval jsem a po chvilce to zdechlo.Bylo to tim,že sem měl děravej plovák
Datum: 03. ledna 2008 16:52
nejspíš to budou trysky...
Datum: 03. ledna 2008 16:30
zkus simering pod zapalovanim
Datum: 03. ledna 2008 15:55
Jméno: Dayz
IP: uživatel1830
To těsnění je málokdy ale ty triský to bude asi ono a nebo pak ještě volnoběh seštelovat
Datum: 03. ledna 2008 13:06
zdravym mne to delalo kdyz sem mnel spatne tesneni pod karburatorem uplne dole jak je valej a karbec tak tam skus udelat novy tesneni a sestelovat karbec a trysky atd skusto a uvydis
Datum: 03. ledna 2008 12:47
Jméno: blazen
IP: uživatel1861
 zdar mechanici mam cz 175/482 a kdiz zaradim dva a trosku ho vitocim ani ne na tolko abich hodil trojku tak to zacne jakoby cukat jakoby preskakoval retez ale na 1,3,4 to nerobi.zda sa mi ze naki kolecko ozubeni v motoru to bude nee??diky za rady.
odpovědět
Posl.aktualizace: 03. ledna 2008 9:57
Jméno: blazen
IP: uživatel1861
nooo takze rozpulit motor co?
Datum: 03. ledna 2008 9:57
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1867
Ano, toto dělají opotřebované styčné plochy uvnitř ozubených kol, nebo předlohového a hlavního hřídele.
Datum: 03. ledna 2008 9:43
Jméno: Ghi
IP: uživatel290
 Zdar, dělám takovou věčetnější opravu fíka (21) a a snažim se aby vypadal líp, tak by mě zajímaz čeho mám nahradit tu gumu co tvoří lem na bříšku
odpovědět
Posl.aktualizace: 02. ledna 2008 22:18
Jméno: Lori3
IP: uživatel1651
Ja to koupil nekde v praze ale uz nevim kde ale skusim to zjistit
Datum: 02. ledna 2008 22:18
 Dobrý den!
Mám dotaz jak je to s vyndavánim a skládánim zadní kyvky na fichtlu?
Díky!
odpovědět
Posl.aktualizace: 02. ledna 2008 21:33
Kebyze zozenies novy cep a tie gumicky(co mi pride ako nemozne),tak potrebujes dost dobry lis,aby si to tam dokazal nalisovat.Zbytocne robota a dobrych ramov na fika je kopa.Tak preco si komplikovat zivot?
Datum: 02. ledna 2008 21:33
Jméno: ABC
IP: uživatel805
Pokud máš vymačkané gumové vložky nebo poškozený rám, je lepší koupit jiný dobrý na burze...
Datum: 02. ledna 2008 21:25
Jméno: marfy
IP: uživatel1519
prej je to tam nalisovany na tvrdo taky sem to chtel rozebrat
Datum: 02. ledna 2008 21:09
Jméno: ABC
IP: uživatel805
hoodně složité, potřebuješ nový čep (ten původní se přeřízne - píšou to tak v Dílenské příručce).
Datum: 02. ledna 2008 21:09
 Čau hle potřeboval bych poradit. Mam díru ve vidlici z ČZ! Nevíte z jakého matroše se dělali ty vidlice a jaká by na jejich svaření byla potřeba elektroda? Předem díky za odpovědi
odpovědět
Posl.aktualizace: 02. ledna 2008 21:16
Jméno: petr
IP: uživatel155
motocyklový rám atd. prý vyžaduje předehřev před svyřováním rám určitě ale vidle nevim
Datum: 02. ledna 2008 21:16
 mam dotaz jakej je rozdil v motorech z čz 175/477 a čz175/487 teda jestli dily z477 pudou naa 487 dik
odpovědět
Posl.aktualizace: 02. února 2008 18:19
Sel by motor z ČZ 175/487 do ramu ČZ 175/477? Piste prosim na mail, nebo na icq 204949500
Datum: 02. února 2008 18:19
Já mám taky u 487 1 nahoře,ale je to tím že jsem dal jinou kulisu řazení,ale jinak je to fakt 1 dolů
Datum: 04. ledna 2008 22:18
jirka tak máš danou jinou kulisu, origo kulisy do 488 a 487 mněly jedničku dolu
Datum: 03. ledna 2008 16:03
Jméno: jirka
IP: uživatel209
patrik: kde jsi na to prisel ze na obraceně rychlosti? ja mam 487 a rychlosti mam 1. nahoru zbytek dolu.
Datum: 03. ledna 2008 8:46
ABC  atrik to tam napisal.Gufera nemas zvonku ale zvnutra.To znamena zo strany od kliky.takze olej sa dostane na loziska,ale do klikoveho priestoru ne.
Datum: 02. ledna 2008 21:41
Jméno: ABC
IP: uživatel805
Jak může být mazaná olejem z převodovky??To bych rád viděl...
Datum: 02. ledna 2008 21:14
477: klika mazaná olejem z převodovky a dufera jou u kliky ze vnitř, dále má rychlosti 1. nahoru a zbytek dolu. 487: klika mazaná olejem z směsi a gufera jesou jinak, rychlosti má opačne a motor je delší než 477
Datum: 02. ledna 2008 19:50
Jméno: pavko
IP: uživatel430
moc velky rozdil tam neni 487 ma snizenou hlavu tot vse
Datum: 02. ledna 2008 19:09
Jméno: martin
IP: uživatel111
Posl.aktualizace: 01. ledna 2008 1:04
 Ahoj,scháním kontakt na p.Kubína,měl by udájně repasovat klikovky atd. v Hlučíně,už se tu o něm někdo zmiňoval.Pište tady nemo na mail,dík.
odpovědět
Posl.aktualizace: 31. prosince 2007 12:54
Jméno: pavko
IP: uživatel430
jj okd tam dozadu jak sou garaze jides furt po te ceste a tam to uvidis
Datum: 31. prosince 2007 12:54
a myslis ze by byl pro nej problem poopravit prevodovku...?asi ne ze?...no ja mu zavolam a uvidim...
Datum: 31. prosince 2007 12:41
Jméno: Venca00
IP: uživatel1842
Dobrý dík moc.. a přesněji bys nemohl popsat..  ..myslis asi OKD?
Datum: 31. prosince 2007 12:39
Jméno: pavko
IP: uživatel430
605102668 tady ho más
Datum: 31. prosince 2007 11:47
Jméno: pavko
IP: uživatel430
605102668 tady ho más
Datum: 31. prosince 2007 11:37
Jméno: Pavko
IP: uživatel430
jj pan kubín tam ted mám kliku u nho muzu ti rick kde bydli bydli na konci hlučína u darkovicek tel napíšu pozdeji
Datum: 31. prosince 2007 11:32
 cau chlapy mam problem mam stadiona S22 a mam delanej motor po go ale problem je ze jsikru to dava ale nechytne to
predstih to neni ale kdyz tam pustim benzin tak tece okolo karbece u vicka jo a vim ze plovak neni prasklej tak poradte
odpovědět
Posl.aktualizace: 31. prosince 2007 9:10
Jméno: Axel
IP: uživatel939
Skus vyčistit ty trubyčky co vedou z plovakoví komory pokud tam nemas ten malej čistič na trubičce tak se ti to může zasrat
Datum: 31. prosince 2007 9:10
nemáš ohlů tu tičku co vede s plováku??taky se mě to stalo a on se pak zasekával...ale može to byt nečim jiným
Datum: 30. prosince 2007 23:46
 potreboval bych poradit mam jawu 21 a nechce mi chytnout svicka je haze ale stejne se musi roztlacovat a uz nevim co stim. Dik za odpovedi
odpovědět
Posl.aktualizace: 01. ledna 2008 12:35
Jméno: Paulo
IP: uživatel948
Dej pořádnou svíčku a sešteluj předstich
Datum: 01. ledna 2008 12:35
prenastv odtrh a prejdi celú palivovú sústavu od kohútu na benzín až po karbec a z kohútu mosí téct benál porádne monoho zdaru cau
Datum: 30. prosince 2007 13:15
Jméno: nereknu
IP: uživatel1599
kdybych to vedel tak ti to reknu buhuzel !!
Datum: 30. prosince 2007 13:03
Jméno: Jawamenn
IP: uživatel1386
 Čau,nevíte někdo jak vymlatit futra z přední vidlice když je nerozebíratelná?
odpovědět
Posl.aktualizace: 29. prosince 2007 22:08
Jméno: Paja
IP: uživatel1386
Nahřát ohřívacím fénem takovým co má 1200 stupňů a pak už polezou sami a rádi ven!
Datum: 29. prosince 2007 22:08
Jméno: sandokan
IP: uživatel409
mně vypadlo samo omylem a ani nevim jak.
Datum: 28. prosince 2007 23:51
Jméno: Jurmen
IP: uživatel170
normálmě to vymlátit za studena aje to.
Datum: 28. prosince 2007 23:26
Jméno: Jawamenn
IP: uživatel1386
majo:a tos to ohříval z venku nebo zevnitř?
Datum: 28. prosince 2007 22:39
Tiez som to riesil a urobil som to tak,ze som zobral letlampu a ohrieval na mieste kde bolo futro.Po chvilke vyliezlo samo.Ale ma to dve velke nevyhody.1.Ide z toho strasny smrad2.Na mieste,kde ohrievas zlezie lak.mne bol ten lak jednu,lebo akurat sa chystam na novy.
Datum: 28. prosince 2007 22:36
Jméno: Bubák
IP: uživatel1827
normalne, chytni za jednu savli do sveraku, opri o uchyt blatniku aby se ti neposouvala dolu, vymlat to jako normalne, to samy udelej u druhy...
Datum: 28. prosince 2007 19:24
Jméno: Jay 26
IP: uživatel1326
ja sem to udelal tak ze sem na tenkou ticku navaril zeleznej krouzek a normal to vymlatil
Datum: 28. prosince 2007 17:52
|


|