|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie: http://www.znackoveoleje.cz/znackoveoleje/eshop/13-1-Motocyklove-oleje-2T/0/5/377-MOL-Arol-2T-0-5l čus.. nevíte někdo co to je za šmejda?
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel10412 API TA a eště předředěný.....ty vole to je zabiják motoru a prej dobře se rozpouští,dostatečně maže (dostatečně znamenalo ve škole za 4 ) a nevytváří karbon.....ten kdo to napsal by si měl jednu lísknout....a eště ta přemrštěná cena.....tj. 1L za 110,- to at si nabouchá.....i to blbý M2T od Parama stojí 80,- za litr....fuj.....fuj.....fuj.... Datum: 27. září 2010 16:19
xDDD taky na to čučím.. a ty vlastnosti jsou hustý xD Datum: 26. září 2010 13:21
API TA to už jsem dlouho neviděl, určitě bude hodně kvalitní ty VLASTNOSTI, VÝHODY: mě dostali prej dostatečná mazací schopnost Datum: 26. září 2010 13:19
Jméno: David
IP: uživatel3353
Jméno: Js
IP: uživatel6115 m2t Datum: 29. října 2010 19:21
Jméno: mura
IP: uživatel1194 M2T Datum: 04. října 2010 19:34
Jméno: standa
IP: uživatel10412 Motul 710(RS Motor),Motorex Speedmix 2T(Seriovej motor s CU),Motul Motomix 100(seriovky) Datum: 27. září 2010 16:22
Jméno: argo
IP: uživatel8742 shell Datum: 26. září 2010 16:58
M2T.. ale budu přestupovat na nějakej lepší  Datum: 26. září 2010 12:57
Doteraz som mazal s Esso 2T specialem,fakt najlepsi ale teraz uz neviem zohnat Datum: 26. září 2010 12:26
když sem to sem dal já cca před 3 týdny tak mi jen všichni nadali já sem mazal m2t ale ted mažu shell advance sx2 Datum: 26. září 2010 11:40
Jméno: Fana
IP: uživatel10434 JEDINĚ MOGUL M2T Datum: 26. září 2010 11:25
Jméno: Yuri
IP: uživatel9188 DOLMAR 2T Datum: 26. září 2010 11:19
Jméno: anthonny
IP: uživatel2692 Olivovym Datum: 26. září 2010 10:38
Jméno: hh
IP: uživatel10371 střídám Shell Advance SX, VSX, Mogul TSF, M2T, podle toho co je zrovna po ruce... Datum: 26. září 2010 10:29
Dobrý den chcem sa spytat v akom pomere miešate benzin s olejom 1:40 ?? To znamena ze na 2 L ide 40 ml oleja nie ??? Alebo ako davate vy ....
odpovědět
1L benzínu (1000ml) : 40 (poměr mazání) = 25ml oleje Už chápeš? Datum: 26. září 2010 9:12
priznam se ze me tohle taky nikdy neslo,prevody litru,mililitru,pomery...to neni moje :/ micham od oka.. ale to ti nejspis nepomuze Datum: 26. září 2010 9:08
Jméno: hh
IP: uživatel10371 a co zapojit trochu logickýcho myšlení? na 40L benzínu 1L oleje, na 20L benzínu půl litru oleje, na 10 litrů beznínu čtvrt litru oleje... mam pokračovat..? jestli nezvládneš tohle tak si nezasloužíš ani tříkolku, natož pincka.. Datum: 25. září 2010 21:55
však a ty ako dávaš ??? Na 2L benzínu kolko dávaša oleja ??? Datum: 25. září 2010 21:41
Jméno: hh
IP: uživatel10371 spytaj sa profesorky matiky, sou to obyčejné zlomky.. 1:40 = na jeden díl oleje 40 dílů benzínu, ať už jsou to mililitry nebo hektolitry Datum: 25. září 2010 21:07
Sewas Draci, mám Dandy 50 SPORT a jelikož se nudím a rád si ji vylepšuju, tak bych si tam chtěl koupit oddělené mazání. Ovšem zde a ani jinde na webech jsem to neviděl, což mě až tak netrápí, spíš bych potřeboval védět v jakém cenovém rozmezí se to pohybuje a kam se umisťuje, mám dojem že někam dozadu.
odpovědět
Jméno: Lori.
IP: uživatel10218 pokud ti to nepomuze je MOZNY ze neco najdes tu http://dandy.tym.cz/Dokumenty/ ale nejsem si moc jistej, pokud ani to ti nepomuze tak leda obepsat par majitelu toho stroje(ja to delal tak ze sem psal lidem na motorkari.cz) a ptal se jak maj reseny ruzny veci... Datum: 21. září 2010 19:42
Jméno: Lori.
IP: uživatel10218 myslim si, ze jak je vejfuk(tlumic vejfuku, ta koncovka) tak nadoba na olej je uchycena na stejnym miste ale na druhy strane viz http://www.sesa-moto.cz/minulost/dandy_50_typ_mj50/katalog/ Datum: 21. září 2010 19:40
Jméno: Lukeout
IP: uživatel10408 A to se umístuje teda kam ? Jinak všem zatím děkuji Datum: 21. září 2010 19:20
Jméno: Lori.
IP: uživatel10218 cenu nevim, ale tak pokud to fakt tak moc potrebujes zkus se optat na motoinzerci, tu dokonce i nekdo prodava dandy na ND http://www.motoinzerce.cz/prislusenstvi/dily/451376-dandy-50-nd.html Datum: 21. září 2010 17:28
Jméno: Lukeout
IP: uživatel10408 klikar >to je určitě pravda, ale Lori. má taky pravdu, že se občas posírá, ale tak ted nevím =D, tu "zhruba" cenu asi nevíte, že ? Datum: 21. září 2010 16:54
s mazáním se zadírá pouze když tam někdo nedolejvá olej. a pak samozřejmě tvrdí že to samo přestalo mazat Datum: 21. září 2010 16:43
Jméno: Lukeout
IP: uživatel10408 Hm.. tak dík za radu =) a co je na tom mazání tak poruchové ? Tam praská ta trubička co to vede, že ? Datum: 21. září 2010 16:16
Jméno: Lori.
IP: uživatel10218 chces to zadrit? pokud vim vsichni co na dandyne meli mazani ho preventivne sundali Datum: 21. září 2010 16:05
Jméno: paiman
IP: uživatel4946 Zdravím, měnil jsem na sve čezet 175/477 pouzdra v přední vidlici a připadá mi že jsou ty tlumiče moc měkký oleje jsem tam nalil přesne podle knížky, myslím že to bylo kolem 250ml. Nemá tam toho oleje být víc?
odpovědět
kyz ja mam vychozeny futra - tak to spravuju tak ze tam naliju normalni prevodak pp 80 a tlumej nekdy pekne a nekdy i dokonce malo - ze by to chtelo hustci olej - ale tak staci to - kdyz je to vychozeny -dat co nejhustsi Datum: 22. září 2010 10:16
Jméno: hh
IP: uživatel10371 Nemá. Když tam naleješ víc, vyteče.. Jinak pokud ti ten olej nikde neprosakuje, tak si tam dal asi buď moc řídkej nebo máš už unavený pružiny pérování Datum: 21. září 2010 19:41
Jméno: pavel
IP: uživatel9706 zdarec poraďte mi jakej olej mám namíchat do benzínu mám 250/353 do 150Kč/1l vím že je to debi... otázka ale já o tom fakt nemám ani páru
odpovědět
Jméno: pavel
IP: uživatel9706 dik za rady budu si na to davat pozor Datum: 21. září 2010 20:17
No hlavne tam nelej syntetickej olej. Jedinne mineralni 2T. Uz jsem to tu nekde nekomu psal. Datum: 21. září 2010 15:57
Zdravím, měl bych pár dotazů. Mám novou lamelu, pružiny, pro jistotu 2 podložky, olej PP90 a při startování to prokluzuje a je to dost otravné. Seřízené je to dobře, co s tím? Je to 555. Dá se nějak dobře poznat, jestli je u kývačky v tlumičích olej(př. i z.), případně jaký byste mi doporučili typ, doráží to.
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel10403 u 555 někdy bývá problém v matici,která stahuje spojkovej koš ke hlavní hřídeli převodovky....origo matice je nízká,aby o ní nezustaval viset vrchní přítlačný talíř. Pokud tam dáš nevědomky matici z 21,která je o cca 1.5mm vyšší,tak z 95% spojka prokluzuje! Samozrejmne pokud je matice správná,tak muze bejt na vině výška korků(velmi často) a nebo olej no....ale ja mam v 550 jednu lamelu a PP90 a funguje to,vyjimečně se stane,že když to napotřetí neblafne,tak trošku klouzne..... Datum: 20. září 2010 15:08
Jméno: ČZ 180
IP: uživatel8062 Dej tam PP 7 nebo PP 13 a bude chodit. Datum: 20. září 2010 11:21
Co jestli je tam dobře? lamelu to mám jenom jednu. Jenom řetěz je dost vytahaný, ale tím to nebude, snad... Datum: 19. září 2010 20:09
Jméno: hape
IP: uživatel8099 tak tam nali PP80!!! a dal si je tam dobre ne naopak Datum: 19. září 2010 19:58
Cus draci...potrebuju vymenit olej v prevodovce a nemam zadny olej......ktery mi muzete doporucit? hledám nějaký levný ale taky aby nebyl k nicemu.....dik
odpovědět
Jméno: udo.5
IP: uživatel9869 Normální PP 80 nebo 90 za pár kaček ,nemáš přeci letadlo ale obyč motorku takže hnát to do extrémů je akorát vyhazování peněz. Datum: 16. září 2010 17:28
Jméno: Johnny15
IP: uživatel5695 já použivám paramo gyrol pp90 a koupil jsem ho na čerpací stanici Benzina Datum: 15. září 2010 19:10
Jméno: Vlk01
IP: uživatel3522 Nevis jestli je k sehnani na na binzine? Datum: 15. září 2010 19:06
doporučuji olej Varal PP90 1L je v červený láhvi a stojí kolem 150 kč........ jezdim na něj už tři roky a nemužu si stěžovat Datum: 15. září 2010 18:55
Jméno: Pioner21
IP: uživatel5056 Ahoj jaky je lepší olej do jawy 50 ten to http://www.elektro-garden.cz/produkt/olej-castrol-garden-2t-1lpro-strunove-sekacky-a-krovinorezy/ nebo http://www.zahradales.cz/index.php?show=product&id=851 dík moc
odpovědět
Jméno: sramda
IP: uživatel9498 Čus já jezdim na oregon polosintetiku a je to Ok nekouří nekarbonuje. Datum: 22. září 2010 20:05
Jméno: sramda
IP: uživatel9498 Čus já jezdim na oregon polosintetiku a je to Ok nekouří nekarbonuje. Datum: 22. září 2010 20:04
Jméno: Pioner21
IP: uživatel5056 a v čím je lepší ten olej SHELL ADVANCE SX 2T Datum: 15. září 2010 16:59
Jméno:
IP: uživatel10384 Ani jeden se do pincka nehodí, kup na shellce shell sx za 100Kč a uděláš mnohem líp Datum: 15. září 2010 14:08
čau draci čistli jsem si hlavu válce píst a atd a budu dávat nové píst kroužky ale v pístních drážkách a v hlavě válcu i když sem to očistli co to šlo akorát to ještě musím umít v tech benzíně nebo petroleji tak tam zustal karbon a chtěl bych mazat lepším olejem např Shell advance SX2 nebo Mogul TSF ale bojím se že se ty usazeniny co tam zustali rozpustí a bude mi to dřít válec nebo jestli to už ta trocha nevadí nebo taky přemýšlím že zustanu u M2T zají msli by mě vaše názory draci díky za rady odpovědi atd
odpovědět
M2T je na nic, ničí motory ,a špatně odvádí teplo Datum: 15. září 2010 18:01
Jméno: péro
IP: uživatel1723 jestli chceš mít všechno 100% čistý tak to namoč na noc do nafty Datum: 14. září 2010 19:22
Jméno: hh
IP: uživatel10371 SX Advance moc nerozpouští, je to taky minerál, takže očisti co půjde a jinak si s tim nelámej hlavu.. Datum: 13. září 2010 23:33
Nemělo by ti to nic udělat podle mě ,no ten karbon jak se zahřeje je jak maslo.Očisti tk jak můžeš a stačí Datum: 13. září 2010 23:00
Jméno: čík
IP: uživatel9051 čau,hoši chtěl bych se vás zeptat čím mažete fichtla ? Je dobrej olej Mogul TSF ? Nechci vyvolat žádnou hádku,jen se ptám. Díky
odpovědět
Jméno: hh
IP: uživatel10371 radek: soudíš podle čeho? že si ho lil do nádrže v poměru 1:60 a pak se divil že ti odešlo bronzový futro ojnice? Datum: 13. září 2010 23:38
Jméno: Radek
IP: uživatel7934 hlavne si nekupujte cinol 2TC garden je to pekna sracka ja ho mel a je ne picu Datum: 13. září 2010 19:51
Jméno: standa
IP: uživatel10376 Do seriovky "stačí" i m2t (API TC) pokud je seřízená a nejezdí na ní idiot ....pro náročnější zde pak existuje řada výkoných minerálních olejů mnoha výrobců v ceně pohybující se od 100,- do 200,- dle etikety výrobce....mě se osvědčil minerální olej Motul Motomix 100 2T,cena se pohybuje od 135,- pod 170,- dle distrubutora.....dnes mi na čerpací stanici velmi zaujal minerální 2T motorový olej Cinol 2TC(garden) (API TC),který je pro celou řadu výkoných 2T motorů(pily,sekačky,skutry atd..) kde cena 0.5L lahve je 59,- ,myslím velmi dobrý ekvivalent a levný ekvivalent nekvalitního m2t,kde lahvicka deci oleje stojí okolo 25,- a lahvicka 2 deci 30,-.....Do lehce upraveného motoru používej olej polosyntetický,do vysokootáčkového vysoce zatíženého upraveného motoru alespon Motul 710,který stojí cca 350,- za 1L oleje.....slyšel jsem hodně chvály také na nepředředěné oleje Denicol..... Datum: 13. září 2010 19:44
Jméno: martasm21
IP: uživatel10212 Mogul TSF je vynikající, možná trochu moc drahej pro fichtla, je lepší spíš pro moderní dvoutakty, o dost levnější Mogul TS ti udělá stejnou práci a nic s ním nezkazíš. Nejlevnější M2T taky maže, ale víc zanáší výfuk a je lepší ho dávat o něco víc do benzínu, než TS nebo TSF. Datum: 13. září 2010 18:54
Jméno: hh
IP: uživatel10371 ano, je.. možná až zbytečně moc Datum: 13. září 2010 18:48
caute! mám takovy problém ze pouzivam olej ESSO 2T SPECIAL ale v poslednom case neviem si zohnat,,ani v obchodoch ani pres internet vsetky obchody sú vypredané... neviem ... niektoré hovoria ze zdruzil Esso s Mobilem je to pravda?? neviete niekto nieco o tom?? dakujem
odpovědět
pionier 21 jasné na internete majú medzi zbozi vsade. ale ked si objednám bud pride mi mail ze nemajú alebo ani za 3 tyzdne nepride ani olej ani e-mail,,,, L. dakujem ti za vysvetleni to som fakt nevedel,,tak asi vyskusam MOBIL1 EXTRA 2T to je taky polosinteticky ako esso 2T specko,,esso 2T special bol najlepsi olej s cim som stretol tak dufam ze bude aj ten extra 2T doby,,,este raz dakujem za pomoc Datum: 13. září 2010 17:47
Jméno: L.
IP: uživatel3918 Esso se sloučilo s Mobilem už někdy zhruba před deseti lety a vznikl největší olejářský koncern s názvem Exxon Mobil Corporation se sídlem v Irvingu v americkém Texasu. Je pravdou, že oleje Esso v poslední době nejsou moc k dostání. Jestli chceš zůstat u této značky, bez obav můžeš použít některý z olejů Mobil, sám je hodně používám jak do různých dvoutaktů, tak i do aut zákazníků. Např. oleje Mobil1 jsou opravdu špička. Objednat je můžeš třeba na olejposta.sk Datum: 13. září 2010 17:00
Jméno: Pioner21
IP: uživatel5056 Datum: 13. září 2010 16:36
Čau draci chci se zeptat mám Jawa 05 píst jsem očistil jak navrchu tak i v drážkách na pístní kroužky také výfuk kanál, koleno výfuku, i výfuk a mazal jsem klasickým Paramo M2t a chtěl bych mazat olejem Mogul TSF nebo shell sx advance ale známej řikal že bych si měl udělat výbrus rači přitom ten muj válec vubec neviděl a já sem ho kontroloval aje v poho válec má 0 výbrus a najeto 10650 KM A ještě říkal že bych neměl přecházet na lepší olej ale já chci protože nechci tak často dekarbonizovat ale zas nechci si pos.at motor nak by mě zajimaly vaše rady a skušenosti díky draci a ad vám to jezdí bez závad
odpovědět
Jméno: Honza
IP: uživatel1653 Já osobně bych výbrus nedělal a mazal bych olejem M2T super nebo mogul TS 1:40 Datum: 07. září 2010 16:42
Rekl bych ze mazat muzes cim chces. Tedy abych to upresnil pouzivej jen mineralni oleje a ne zadnou syntetiku. To co ti rikal kamos my smysl ale pouze v prevodovce. Tychle stary vrany co tu mame my jsou delany na klasickej olej 15W-40. Pokud bys dal 10W-40 nedej boze 5W-40 byl by to pruser. Jde o to ze cim nizsi cislo "W" tim ridsi olej a tim padem ti udela na hridelich v prevodovce a ve futrech vetsi vuli a tim si ten motor oddelas. Dam ti mozna blbej priklad jak to vypada v praxi: Vem lzicku a namoc si ji do medu a sleduj jak ji mas obalenou pak ven jinou lzicku a namoc si ji do vody rozdil je markantni. To samy je s olejem. Takze muj nazor je asi takovej do prevodovky 15W-40 a do benalu pouze mineralni olej pro dvoutakty s pomerem max. 1:50. A rozhodne bych se nebal mixovat v tomto pomeru. Mel jsem na tom nalitano x10tis km s olejem Valvoline 2T. Datum: 06. září 2010 19:23
Jméno: udo
IP: uživatel9869 Já osobně bych zůstal u M2T,co se výbrusu týče 10650 km není za normálního provozu na výbrus ,ale musíš ty sám vědět jak tahá nebo netehá -samozřejmě při seřízeném motoru no a pak se rozhodnout........jde přece o peníze. Datum: 06. září 2010 18:33
taky jsem dekarbonizoval hlavu ale i i mezi drážkami na píst kroužky je furt trochu toho karbonu Datum: 06. září 2010 17:53
Jméno: jawa50
IP: uživatel5056 Čau klik mám ředít když mám olej olej castrol 2t stal okolo 200kč dík?
odpovědět
Jméno: paja
IP: uživatel2970 mam ložika a ředim 1:50 jezdim občas nějaky zavody(tovarek) a neni problem Datum: 05. září 2010 21:00
Jméno: jawa50
IP: uživatel5056 Tak že do 1litra 30ml oleja Datum: 05. září 2010 19:52
Yuri:Chceš říct že i kdybych mazal fritovacím nebo syntetickým olejem tak bych nepoznal žádnej rozdíl?Prober se.. Datum: 05. září 2010 19:35
přesně tak.Kdo maže - ten se umaže .Vždy 1:33 (předepsaný výrobcem) Datum: 05. září 2010 18:11
Jméno: Yuri
IP: uživatel9188 jeeeeeee je jedno aký máš olej či TSF Mogul alebo prepálený motorák vždy 1:33 kto maže ten jede také nepoznate??? Datum: 05. září 2010 14:16
do fichtla? Jestli máš jehlové ložisko na pístním čepu tak 1:40. jestli máš bronzové pouzdro tak 1:33 Datum: 05. září 2010 13:10
Jméno: Johnny15
IP: uživatel5695 anketa jaký olej používáte 1 M2T za 2 Shell Advance SX 2T za3 Mogul TSF za 4 jiný dal jsem to jsem jentak kdo maže ten jede
odpovědět
Jméno: Hannz
IP: uživatel5620 Shell Advence VSX z nouze Shell Advence SX Datum: 04. září 2010 20:17
Jméno: paja
IP: uživatel2970 4,jinak 5 Datum: 04. září 2010 9:49
Jméno: ČZ 180
IP: uživatel8062 SUPER 2 Stroke DENICOL lubricants (130kč). Minerální nekouřivý olej i pro oddělené mazání. Datum: 04. září 2010 7:57
5 .... .....debilni dotaz...hestli se nudis tak se namasiruj šaška... Datum: 03. září 2010 21:20
Jméno: Hoonza
IP: uživatel10107 volim variantu 4 Husqvarna a potom i variantu 5 Datum: 03. září 2010 20:55
Přidávám i možnost 5 pro kterou by měli hlasovat lidi kteří si myslí že autor tohodle příšpěvku je k**ot Datum: 03. září 2010 20:47
Zdar draci, mám dotaz ohledně mazání závodního motoru, který točí 9 - 10 tisíc. Raději se vás zeptám, ať to nezmrvim. Jaký mám zvolit poměr, abych nezadřel? Mám na nahoře klice klec. Dík.
odpovědět
Jméno: michalj21
IP: uživatel10341 kup si still do motorobych pil a davej 1:50 Datum: 05. září 2010 17:35
Jméno: Fana
IP: uživatel10027 Určitě 1:33 ad je to co je to.. Datum: 04. září 2010 11:48
U těchto strojů ani tak nejde o kvalitu, jak o kvantitu oleje. Za mě 1:33. Datum: 03. září 2010 19:35
No což o válec, to umaže...ale ložiska na klice, futro ojnice, pístní čep. to už ti neumaže moc dobře ani 1:50, dej poměr 1:33. mín bych se netroufl. Datum: 03. září 2010 16:23
Jestli máš kvalitní olej tak 1:50 ale slyšel sem že se syntetickým olejem mažou fichtly i 1:100 Datum: 03. září 2010 15:28
Jméno: hh
IP: uživatel3429 1:33 nemůže nic zkazit, ale myslim že by to v poodě zvládlo i 1:40 (za předpokladu kvalitního oleje se specifikací API-TC) Datum: 03. září 2010 13:59
Jméno: jawa 20
IP: uživatel4805 čau draci nevite nahodou někdo na 100 procent ktery olej je tužší pp 90 nebo pp80 diky zaodpověd a at vam to jezdi pořad
odpovědět
Jméno: Honza
IP: uživatel1653 PP 80 je řidší PP 90 hustší a označní např PP90H je určen pro hypoidní převodovky protože obsahuje síru dnes už je dobrý dát PP90 na kterém je napsáno sae 80w-90 protože v mrazu má viskozitu jako 80 a při 100C jako 90 Datum: 02. září 2010 19:53
Jméno: argo
IP: uživatel8742 tež leju 90 do zetora ale do sylnějšího Datum: 02. září 2010 19:46
spise hustsi ne; je to urcite 90 ale do pio je nejlepsi pp80-90sw....ale jestli chces nejhustsi prevodak je to myslim pp90hh aspon takovej doma leju do zetora 5511 a je ok... Datum: 02. září 2010 19:22
Jméno: Johnny15
IP: uživatel5695 čau draci chci se zeptat jak má očouzlej ten píst až k pístnímu čepu mám koupit novej píst čep? a dnes sem si všim že jeto očouzli trochu i ve válce a ještě něco když budu dekarbonizovat hlavu mám to očistit co nejvíc že protože chci pak mazat Olejem Shell Advance SX 2 T a chci se zeptat jestli karbonizuje a jestli rozpouští karbon díky za odpověd draci
odpovědět
Jméno: Honza
IP: uživatel1653 To taky není všechno ve výuhlování ojnice ale v kvalitě uložení kliky a opotřebení čepů ale tímhle bych se vůbec nezabýval že to drobet podfukuje každej motor začne podfukovat dal bych nový kroužky. Osobně používam do mojí 05 olej M2T super nebo mogul TS a u benzínek když tam nevidím nic pořádnýho tak M2T a jede bez problémů Datum: 01. září 2010 15:28
na SX 2T mam najeto 5tkm a téměř nekarbonuje. Jen se mi na povrchu pístu vytvořil takovej hnědej povlak, kterej jde v pohodě odstranit i nehtem, nevim zda to přisuzovat oleji. Pokud je očouzenej píst, je chyba v úhlování ojnice, která není rovně, tudíž neni rovně ani píst a na jedné straně podfukuje. Nové kroužky to vyřeší jen krátkodobě. Datum: 31. srpna 2010 21:19
Ten Shell karbonuje.Sám jsem ho používal.Teď jsem přešel na Mogul TSF,je o hodně lepší Datum: 31. srpna 2010 18:21
Jméno: Maca
IP: uživatel10294 Zdar draci. Mám Jawu 50/23 a přecházim na natural 95. Mění se nejak poměr ředění a musím tam přidávat to olovnaty aditivum? Děkuji za odpověd.
odpovědět
Jméno: Martin
IP: uživatel10387 aditivum je dobry dat ale jen malo ono to tahne sejně ale tolik se nepřilepuje karbon ,nic nazkazíš a není drahy Datum: 15. září 2010 18:10
Lidi já jezdím na 95 co pomatuju a olovo tam dávám teprve od nedávna olej 1:25 - 1:30 jak to zrovna vyjde, míchám si to předem v 10l kanistru a nestěžuju si!!
P.S. ŠKODA ŽE UŽ NENÍ 88 SPECIÁL, to číslo neni vždycky, čím víc tím líp  . Datum: 30. srpna 2010 23:35
Jak ti to může na natural nejet? Jede ti to špatně nebo to nejede vůbec? Já tam trochu toho olova dávám a motor mi lépe táhne od spodu,neni to nějaký převratný zázrak ale trochuje to znát. Datum: 28. srpna 2010 23:21
Jméno: Maca
IP: uživatel10294 Těd sem tam ten natural nalil a nejede to Datum: 28. srpna 2010 22:05
Proč tam sakra to aditivum chcete pořád lejt? Lejete tam určitě m2t a k tomu aditivum a jak to jede co, lepší je investovat do lepšího oleje a vyprdnout se na aditivum který je určeno pro auta tipu škodovky apod. Datum: 28. srpna 2010 21:28
Jméno: Fichtlar05
IP: uživatel9832 Ředěn stejne 1:40 popř 1:33 a aditivum neni nutne tam lit ale neni to spatne kdyz ho tam nalijes..  Datum: 28. srpna 2010 20:36
Vůbec nic měnit nemusíš, nic přidávat nemusíš a pojede to stejně Datum: 28. srpna 2010 20:36
Jméno: Fojta
IP: uživatel7549 ha ha, zase já , no, tohle bude odpovědí . . . ., no to je jéba.
Chci zajíždět fichtla okolo 700km, na silnici, olej jsem našel jen na benzince m2T což je pro mě shit, nebo stihl vysokootáčkovej, ale ten maže až od 6-7 tis. otáček/min., což na fichtla není. Mě napadly tyto oleje - http://www.motokramek.cz/completion-valvoline/ a http://www.motokramek.cz/motorcycle-premix-valvoline/ .
odpovědět
Jméno: Hannz
IP: uživatel5620 čus,kup si shell VS (poposintetika žadny kouř) nebo Shell VSX (plná sintetika,žádný kouř,vejfuk čisty) za ty penize ideálni!!! maji ho na každe Shell pumpě Datum: 27. srpna 2010 16:08
Jméno: Mischelnike
IP: uživatel8793 Mogul TSF polosyntetika.. pohoda Datum: 27. srpna 2010 15:58
Jméno: curak
IP: uživatel8027 M2T - jestli ti neni dobry tak jdi do pice !!! jako nevim co vy furt do prdele resite oleje ... KURVA JE TO PIONYR !! kdybys ses ptal na nejaky zihadlo 50 let stary co lita 200km/h tak nereknu ale pionyr ... jdi fakt do pice.. jinak valvoline je kvalitni olej - davam ho do poradnejch stroju Datum: 27. srpna 2010 13:39
Kdyby mazal od 6 tis tak jsem si svůj křovinořez už 100x zadřel tím že sekám okolo obrubníku asi 4tis otáčkama nebo méně... Já mažu pionýra stihlem,mám ujeto od generálky 15 000 a žádný ubytek komprese,vyfuk skoro cisty,zadny kour,žádné rýhy ve válci... je to olej ideální. Ještě je dobrý Castrol Garden 2T ale už je o něco dražší... Fichtl se zajíždí 1500Km je to psané v manuálu ale mě se uplně na 100% probral okolo 4000Km. jinak ty oleje které máš v dotazu taky nejsou špatné. Datum: 26. srpna 2010 23:54
|
