Má to tam i napsaný, že má kartičku, já bych jí radši vozil nejsem si jistej jestli je to tak že neni potřeba, narazíš na nějakýho policajta poctivýho a třeba se mu tu nebude líbit.

dá se sehnat, ale co vim tak už dneska neni potřeba..

sry myslel sem TP nebo nějakou kartičku

pro provoz na silnici potřebuješ řidičák Am a povinný ručení uzavřený na číslo rámu

kolečko nemám co dodat...

Ona už dneska neni na školách Čestina povinná, že? Za nás byla povinná, každý musel umět pravopis atd. Když se kouknu i sem na pokec, tak mi přijde, že dneska už se Čeština nevyučuje.

čest, už sem si toho všim včera na bazoši a taky sem se nestačil divit. no neváhal sem a pánovi napsal smsku: dobrý den, za vaši garáž renovaci nabízím max. 10,000 kč pokud má doklady. zatím čekám na odpověd. zájem samo nemám, jen sem ho chtěl trošku popíchnout.

Je to kráska to je pravda,... nechci dělat chytrého ale mnyslim si že do profesionální renovace to má daleko

pravda, pravda. Tych vidlic som si ani nevsimol, to je fakt svinstvo potom tvrdit ze je to profesionalna praca. Ten zachyt stojanu na vyfuku tusim ani nema. A pokial sa nemylim, predaval ju uz pred vyse rokom, takze doteraz mu na to nikto neskocil.

Hele sám sem toho moc nedokázal (jedna repase 250 péráka do původního stavu a renovace pionýra na 95% do originálu(tech 5% jsou čínské díly)) ale i přesto si zase musím zarejpat!! Když už někdo napíše profesionální renovace,tak by to mělo souhlasit. Tohle není profesionální renovace ani náhodou!!! a cena 25 tisíc je přemrštěná!! Ten chlap je obyčejnej zlatokop!! Ten lak bych se nebál říct,že je dobre udelana syntetika....jestli ho lak vysel na 2000 i s podkladem a pískovánim? sedlo home made,tachometr z mustanga,kola v šílený stříbřence,ani se neobtěžoval vyměnit věnec rozety,klakson jen prestriklej stribrenkou(by the way je to klakson z 05 přidělanej na divnym kusu plechu!),pochybuju ze ho rozebiral a opravoval.....docela bych se bál v jakym stavu je motor.....linky tlustý,hnusnej černej ohnutej stojan(asi mu nepasoval do záchytu v replikovym vyfuku-nic mimořádnýho,tak ho ohnul!)....přední vidlice sou z 21(nemaj maznice!)....věřím že tento zlatokop,pokud prodá,tak vydělá minimálně 15000 tisíc! cena takovéhoto bastardu je cca 10 000 i s TP....ač na oko vypadá hezky,tak pro opravdovýho veteránistu to bude pouze další forma posměchu pro slovo renovace!!!

plus spojkova packa je povodne z prednej brzdy, neorig. uzaver nadrze, tusim aj klakson ma byt v chrome, a nie strieborny, stojan je cierny a nie vo farbe karoserie, svorky manziet nema (maju byt kovove) a pokial viem aj sponovaky maju byt vo farbe. Detaily teda doriesene nie su, ale je tazke dnes renovovat na 100%. Vylestene hliniky by som nevidel ako problem, podla mna je to ideal, original tiez neboli lestene.

tj,a ty srouby s vyrazenyma cislama na hlavicce,na řadičce svár jak pěst,draty do řiditek olepeny izolepu,plech pod nadrži v zinku bo co misto barvy,hliniky nevyleštěny do zdrcadla...tomu já teda neřikám žádná profesionalita.za ty prachy...

krása ale nedá mi aspoň mohol už vymeniť ten vyťahaný venec rozety

te je prostě nej takovou mít v garáži

jojo ta je krásná

Skvělej stroj ale sralo se úplně všecko...

Převodovky u toho nebyly dobrý a sehnat na to díly, to je něco.

Prej se tam dost často sraly kliky

plně souhlasím s lori.. docela to jede co sem slyšel a je to dobrej stroj.. ale když se něco posere tak nevím nevím jak na to ty díly budeš shánět...

nadcasova a vykona motorka, ale nesel bych do ni, nejsou dily

mas to asi jen spatne zapojeny na netu je hafec navodu http://www.rcmodely1.estranky.cz/clanky/nezarazene/zapojeni-kompresoru-z-lednicky-a-jeho-mech_casti , hele pokud by se ti ten druhej podarilo rozjet abych vedel ze funguje, tak bych ho odkoupil

*omlouvam se ma tem byt caw

vaw. Lori omlouvam se, ze se ti cpu do dotazu, ale mam doma kompresor, ten jsem vyraboval z lednice, kde fungoval, ale zapojil jsem ho mimo a nic. Je k tomu pripojenej jeste jakysi valecek, ktery jsem neoddelaval. Cim to muze byt, ze nebezi ? Lori: mozna bych jeden starsi mel, ale ma odpojenou kabelaz a nevim jak je na tom s funkcnosti.

Tomu se chci prave vyhnout, sem z prahy a nejaky jezdeni kvuli tomuhle neplanuju, pokud by to nekdo mel urcite se dohodnem na nejaky normalni cene

zajdi si někam na vrakoviště nebo do sběrnýho dvora je jich tam hafo

Ok sem tam

tak jako máte pravdu všichni to musim uznat ale přei jenom když jsem tady byl naposled tak tu byli hlavně díly na motorky ted je tu i nářadí takže docela sem se divil

zrovna pastička na myši je dobrá věc Já musim mít v dílně absolutně čisto, myš bych tam nesnesl, ta má bejt v kleci v pokojíku, ale ne v garáži

past na myši je nezbytná věc v garáži nebo ti myši prokoušou sedlo, nekdo to využije, někdo ne, přeci to kupovat nemusiš nikdo ti to nenutí záleží na tobe a když už nakupuješ vemes to s jedním poštovným

ok nářadí, ale pastička na myši

me to taky jako skoda nepripada kdyz chces neco udelat na motorkach musis mit naradi a tak to naradi nabizi i tady takze to je dobra vec a dilu neubyva ja bych rek ze dilu je vic

Mě to ani škoda nepřijde, ty díly na motorky jsou tu stále plus něco navíc

dily darmo budes mat ked to odborne s na to urcenymi naradiami nevies namontovat,alebo odmontovat,,,preto je dobry ze Seso mislel aj na naradie,,je tu vsetko co potrebujes na namontovanie/odmontovanie

jednou stranou máš pravdu ale zase na druhou stranu je škoda že uš tu nejsou jenom díly na motorky

Náhodou mě se to líbí když je tu hodně věcí.Člověk nemusí hledat nikde jinde

Yuri:ale to je po renovace ne? a nevíš odstín té bílé barvy? Jinak moc pěkný fík

http://motorbike-search-engine.co.uk/classic_bikes/jawa-50.jpg ten je má presne tu farbu

ja som mal pôvodne origo modrého fika a taka farba to nebola moja bola viac svetlejšia

Ja mám wurth nařadí a jsem s tim naprosto spokojen.. jestli chces neco co vydrzi tak bych to vzal od nich navic je tam docela dobra zaruka.

S obojim budeš spokojenej...rozhodni se podle ceny, kolik do toho chceš investovat...já osobně beru především knipexy, od Wurtha nemam nic, ale co vím tak to patří k naprosté špičce...

to ne knipex aji wurth je nemecko teda melo by bejt

ti asi nevieš čo z prachamy? máš jedno po roku 1989 je ALL MADE CHINA

Pionýr veteránem bezpochyby je! Ale moje mantinely pro vymezení pojmu veterán u pionýra sahají k přelomu 60/70 let....veteránem je lahký oskutrovaný motocykel Jawa 50....pozdejší (ošklivé) modely 20 a 21 za veterány nepovažuju a mustang mi neustále připadá jako omyl výroby.....prostě u mě jsou veterány 550,555,05 a staré 20 a 21,jejichž výroba končila na přelomu let 1971/72....pozdější verze už jsou různě mutované a vůbec nejsou nijak klasické......

No na slovensku nielen tie majú fichtla ktoré na nieco nové nemajú uz to nieje celkom tak v dobrom stave s novym lakem a po GO s papiermi zozenes za 400-500eur taky ako skutre ktoré majú 1-2let

ale to musime uznat ze cena fichtla uz stúpá,,pametám sa pred 5 let tu na slovensku sa dalo kupit fichtla s papiermi za 50eur bez papiermi za 15eur alebo za dara... ted ani sa nedá najst fichtla s papiermi a ked jo tak za 200-300eur a bez papiermi v povodnom stave aspon za 70eur

Fichtl veteran ještě neni je tak poloveteran ještě par let a veteran z toho bude

takže letošní sezona:od jara do minulého týdne každý pracovní den 38km.jezdím na 20 a 555,střídám.uvolněný čep na kladívku na 20,prasklá kyvka na 555,na každém svíčka,ulomená řadící páka na 20 a na kostkované cestě ztráta zrcátka a jeho následná destrukce.stžený startovací segment.Velice poruchový stroj asi je prodám oba.Jak se ktomu chováš tak se ti odvděčí.při prvním dešti jsem rád za plechy že mám nohy v suchu

nic to nenaslo

Ti odpoví pan google při zadání tvé IP

Frank ? kdo to je ?

asi jses viděl v tom mojem posledním příspěvku že ano a nebo v druhém případě máš všechno cajk a jenom sis to vztáhlu na sebe, franku... jo a retardér je zpomalovací zařítení, jen tak na okraj

dobrej vtip boochere... mít ji v takovém stavu, abys ji nemusel opravovat ... v takovým stavu, aby jsi to nemusel spravovat, to tady z fichtlukrámku má málokdo, proto tak píšu

myslím přístup jako při opravě... prostě při opravě dá se říct čehokoli, musíš celyho fichtla odstrojit, což u mustanga nemusíš... neříkám, že u ostatních plechovanej chrchlů nemusíš, ale jde vo to, že ti další fichtly díky plechům vypadají k světu, ne tak hrozně

Co je na dvacítkách špatnýho? Přehodíš kříž,prsa a máš z toho 21čku do 10ti minut Mě osobně se nejvíc líbí 21čky. Mustangy já zas nemusím,jsou sice praktičtější jak na opravu,pohodlí,nádrž atd... ale už to neni ono. Je tot akové ubohé-jenom kostra,kola motor. a Starý dobrý pincek 21čka je legendárnější a známější stroj No a na těch novějších dvácách se mi zas nelíbí ten zadní plech hranatý. Jestli vám vadí že 21čka má horší přístup při opravování to je váš problém,máte jí mit v takem stavu abyste ji nemuseli orpavovat ne?

čtu znova a znova a nic

si pročti, co jsem tu napsal opakovat to nebudu

a k čemu je tak špatný přístup ne té 20?

mě se zas třeba u 20 a u 21 nelíby ten novější zadní plech jak je to zatím sedlem tak prohli a víc vyříznuty

jsi mě nepochopil.. narodíl od dvacítky se na ně dá dívat... dváca je prostě hnus hranatej.... mustang je taky hnus hranatej ale ten vede diky te pristupnosti

hmm len nevim ze preco práve tá 20ka... 05ka,555deluxe, tiez majú zly pristupnost.

si zvykneš

Johny: protože lori a shreku, dváca se mi taky "líbí" víc než mustang, ale vzhledem k tomu, ze to má tunu plechů, tak je to strašně zdlouhavý to opravovat... jo, bejt to bezporuchovej stroj tak je mě to jedno páč bych při kazde zavadě nemusel odstrojovat pulku stroje

to možná jo ale líbí se mi víc než mustang

Protoze je oplechovana jak ruskej tank...

a proč si myslíte že nejhorší z toho je 20?

hlada: Mám uplně stejnej názor

je to jak veterán, tak zároveň šrot... soudruzi meli dost času na to, udělat z fichtla ještě lepší stroj, než jak ho známe (tzn se v něm furt hrabat.. možná to je ten důvod, proč si jej každej necháváme a staráme se o něj )... jako veterána beru 550, 555 a některý 05... to, co následovalo potom je hrozný.. nejhorší z toho všeho je 20.. vyhrál by to mustang, ale ten se díky dobré přístupnosti dobře opravuje , ale to je taky asi snad jediná jeho výhoda

boocheer má pravdu

je těžko nazvat veteránem něco na čem se běžne jezdí nakoupit, do školy, nebo do rachoty, i když je to starý.

veterána ale nedělá jeho cena.pincek je veterán ale v podstatě bezcený.důvodem je počet vyrobených kusů a počet dochovaných kusů.a pincek byl první stroj kariéry řidiče a podle toho bylo s ním zacházeno a byl takhle brán.před 15 lety nepamatuju že by někdo z nás měl 555,všichni 21.kdo měl 20 nebo 05 okamžitě plechy dolů a široké řídítka...dnes naopak.

ani ne 20. Větřiny pionýrů mají kolem 40 let... sice to nemá cenu-sběretalskou hodnotu ale je to veterán. Každý si představí pod pojmeme veterán stroj,který je nablískaný a má cenu desítky ba i stovky tisíc ale tady nejde o cenu ani o množství dochovaných kusů ale o věk stroje.

človek si váži veci až keď o nich príde

Draci souhlasim s váma, mám 4 pionýry a dalším se nebráním, je to kus mého života a jak píšete jednou to možná bude rarita, co bude mít málokdo.

Popravde? Kdyby to byl veteran tak ma jinou cenu, a vsechno celkove vipada jinak, takze podle me neni... I kdyz rok vyroby rika neco jinyho

ja som svoj kupil za 500 Sk v roku 2008 do konca života budem hovoriť že to bol môj najlepší kšeft v živote o rok neskôr mi otcov kolega daroval papiere tiež dobrý biznis a pio je pre mňa kus môjho života na ktorý nedám dopustiť 2 litre benzínu a ideš kam chceš

Plně souhlasím s boocheerem, pionýr už je veterán a podle toho by se s ním mělo i zacházet, tzn. opečovávat a nedělat s ním kraviny nebo ku.vit na rádoby cros. Hodně mladých, ale vidí pionýra jako takovou hračku, kterou můžou klidně rozbít a zahodit!!! Já mám 2 pionýry, jeden jsem dostal od dědy (na něm momentálně jezdím a dopřávám mu celkem kvalitní péči) a druhý mám po otci, který ale stojí už 15 let v garáži a čeká na ,,oživení,,. Kamarád toho druhého pionýra chtěl i koupit, ale prostě já mám jawy rád, tak má smůlu, oba pionýři zůstanou doma a myslím, že to tak zůstane hooodně dlouho, protože za takových 20-30 let to bude opravdu pěkný veterán

Mám JAWA 20 rok výroby 1972 s TP....ze začátku mi to táta koupil na pole tak jsem na něm nalital asi 2 km a potom jsem si uvedomil ze jednou bude mít velkou cenu a že ho radši uklidim....ted ho ceka renovace zapalování......protoze nevim proc ale strašně mi zlobí...ten pio má najeto 1024 km! nekecám! takže je dost zachovalej a vše je originál: 0. výbrus, motor nikdo nikdy nepůlil...fichtl je veterán a jednou za x nebude k sehnání....

presná pravda

je to veterán samozřejmě,řeknu ti to tak. spousta pubertáků to roztřískávají po polícha berou to jako kus šrotu protože jak to nejede 200 tak to pro nich nema zadnou hodnotu a navic je tech pincku jeste tisice,stoji to kazdemu ve stodole a da se to bezne sehnat za odvoz nebo za par stovek tak to všichni ničí. ale počky za 20 let,to budou všichni po pinckách slyntat kdo bude met pincka bude king jako to bývalo dříve

preto som dal tú anketu lebo podla vela ludi je fichtl jen srot,,ALE podla mna ne je to veteran

na to že nejnovější fichtl je mustang a to se vyráběl do roku 1982 tak si myslím že fichtl se dá brát jako veterán

hahahahhahah

hele jdi uz do hajzlu vsivaku ! resis picoviny a furt jenom machrujes jak me rozkopes.. hovno z toho kryple... priste nic neslibuj !! vis hovno, umis hovno - dej si drapak .. si teda pomuzes BLBCE !

OFTP: nevíte jak může bát drapák široký/vysoký ? (lisovaná kyvka)

mám drapák a řeknu ti to takhle: 1.dá se jezdit i na silničních pláštěch 2.drapák víc drží ale stejně když tomu dáš tak to hrabe 3. aby to nehrabalo bys musel dát řetězy na kolo a prošroubovat šroubama,ale zas se stím nedá jet po suché silnici.Nejlepší je asi ten drapák ale furt musiš opatrně jinak to položiš

ty asi nejsi normalni ked tu furt resis taketo blbosti,

ale tak jako do fichtla do zadu drapak tak to bude lepsi nez s normal ten drapak vic o dost vic drzi

já ti řeknu mám krosku suzuki rm 80 a tam dany motor z fechtla mám 14ky kola a novy zadni drapak ale stejně me to klouzalo ja ji mam stavenou na rychlost takže stim nic nevyjedu ....

*chtěl

to bude rukama já nemam žádný vzorek a hrabal jen když já sem chtěk , na ujetém sněhu za 3 plnej a pohoda

Nebo Facebook- Vašek Ulmann

ok...icq-494631667

dáš mi icq nebo něco tak?

Jo sem co potřebuješ ?

červík v tom zámku přez kterej ti to nejde vyndat musíš odvrtat a vyrobit si novej...pak až to budeš dávat do kupy tak kiselinkou chlorovodikovou vyčistit povrch a pekne přez kalafunu naletovat

už to chápu http://www.fichtlkramek.cz/pokec2/pokec-srazy-vyjizdky/id174852.html

bylo by treba ti poplacat po brade.....................................................................................................................................................................

no si dement ! a peknej dement. nevim proc me tak nazyvas !

Franky neřeš to...a klidně si sem napiš že sem dement, mě to nebolí

muzes mi objasnit proc me porad nazyvas Frenky ??

Franky, vidim že banovat tě nemá cenu když si pokaždé najdeš jinou ip...nicméně...nevim co si tim dokazuješ

kolečko !

najdi si na Jawamanii uživatele Freddie a napiš mu, jistě ti pomůže...

Suchdol u Kutné Hory -13C... 30cm snehu... a teplo ta jde dolu

Už se těšim až vytáhnu čízu..Jen nevim jak nastartuju,na páku nechytá ani v létě takže musim roztlačit,ale jak?

Smečno-Středočeský kraj.Asi 40 cm sněhu,za noc má napadnout dalších 20 . Za jednu hodinu napadlo asi 2 cm sněhu.Pořád hustě chumelí,když sem šel k mladý,šel sem po ušlapanym sněhu..o 2 hodiny později sem šel domu tou samou cestou,ale ve sněhu nad kotniky.

webster: Hoď sem na sebe nějakej kontakt

vyhrnu garáž , silničáři projedou a nahrnou mi to zpátky...tak to vyhrnu a zase jedou a nahrnou mi to tam ..dokola jak u slonů ve 3 ráno jinak tu máme tak 12cm

U nas -11 a na cestach moc snihu a na pínech a jawkach pořad jezdime pořad nejake ty tlamy dycky tahnu za jawkou komose na snowboardu nebo na bobech u nas na vsi furt sranda

autem jsem jel do boleslavi misto 15. minut 30 minut a to jeste k tomu po dalnici (mam to cca 20km), ani zatopit jsem si nemohl, jak jsem zatopil tak byl motor zase na nule jinak tu je -4 a nehorazne fouka, snezi a celkove je to hnusny.

Lepší když spí než aby to žrala sůl

Beroun: 10-15 cm sněhu(krásnej prašan), zima kolem -6 stupňů a hroznej vítr, pořád sněží až se nedá rozeznat chodník od silnice

Moje cesta domů ze školy z Jihlavy autobusem 30km domů.14:40 se vyjížděl a 17:10 jsem byl doma peklo!!

okres usti nad orlici sezi jak svina ....jezdi se suprove az na ten snih na držce :..a s létem děte někam ....v zimě je na fikoj největší zábava

U Mělníka sněží, velká kosa a okolo 12 cm sněhu, už aby bylo léto

Frýdek-Místek: -9 stupňu silnice i hlavní třídy neodhrnute tak 5 hodin už...všude hromady sněhu na cestách..takovych aj 20 cm..auta jezdi takovych 30...mazec no..občas na křižovatce na ledě uvizle auto...atd...

v krkokosich to fouka,ale moc nesnezi max 10 cm co je kolem me vsude v okoli na Trutnovsku spis tu hodne mrzne jde to pod -7

denzile - a jezdí na střelnej prach a do sání mu pálí kule !

Tak jestli má aj jinou klikovku tak může mít i menší zdvich a protože má válec na míru tak i velký vrtaní tak by to mohlo bejt celkem dělo...

Chytrý všichni až na půdu Otázka je jestli se to dá ještě považovat za motor do "fechtla"

na tom nic nejni. za mesic je hotovo

ti lidi jsou prostě borci

http://harapak.rajce.idnes.cz/Zavody_CHmelna_2010/#PA314667.JPG .. taky vodník i jina převodovka

Moc nic...mám lepší ...ne je to dost namakaný..tohle dělal stopro někdo jako stejsky....

dokud budu provozovat fichtl kramke vidim to na tri generace fichtlaru

Vzhledem k tomu, že se ve většině případů jedná o repliky, tak se budou vyrábět dokud se budou prodávat...

ttj no

jj klimky znam jezdím tamtudy každý den to school :X

hm- hej tak to jo to klimky znaš ne?

já sem z frenštátu

já su z bílovce

Jo já z Klimkovic no už je to okres ostrava ale před 2 rokama to bylo ještě pod Novy jičín a odkud ty vlastně si :

nesvar starsich aut......v zime ztraci akumulator cast kapacity a alternator nedodava pri nizkejch otackach tolik co je potreba, taky mi to dela, neresit a jezdit

může to být už špatný alternátor(diody v něm) nebo něco s relátkem nebo chyba někde jinde

ok zatím díky, předám

moze byt a teky bich skontroloval kabel od kostri.ci tam neni spatni spoj.

čus, no je to tim že asi už má starší baterku a pod těch 1000ot/min, nedává alternátor plnej výkon, tak s velkym odberem (záteží) klesne napětí v autě, a proto všechno pohasne a zase rozvítí až když dává alternátor plnej výkon, H

jestly myslíš mě tak zrovna teďmam 2x pionyr kross, 2x motokaru, jawu 250 panelku origo top stav a Cz 175/477 na kross udělanou

jj..já jsem z háje u duchcova,,,co má za stroj

zdar já jsem kousek od Teplic, jsem z Lovosic

Hele zkusme to jinak, ať si ulehčíme práci. Kdo je z ČR?

na vcil kazdy piste cele cechy obejdite kdo odkat je