Hlavne si dej bacha, nema to mechaniku :-/ to sem nejak prehlid takze nevim jak by sis pak poradil pokud nejsi nejakej pc maniak napr pri reinstalaci OS

starsi ACERY meli problemy hlavne s ''kastli'',plastama..mam ACER aspire 3000,urvali se mi plasty okolo pantu a panty sou uz vybehany.kejve se to..jina zpracovani notebooku neni spatny..ale ty starsi typy meli horsi obrazovky,po dobe zesednou a blikaj..jak je to s tema novyma netusim,preci jen mluvim o notebooku starym asi 6 let,i kdyz me porad staci,respektive mame..

Sice nevím jak náročné programy tam chceš spouštět (CAD, hry), ale pokud to chceš jen na prohlížení internetu tak ti bohatě stačí a ber ho všemi deseti za tu cenu. Za to, jak píše denzileck, nemůže Intel Atom, ale špatná optimalizace Adobe Flashe. Doporučoval bych do internetového prohlížeče nainstalovat doplňky FlashBlock a Adblock a bude to bez problémů. Má i 3x USB, takže můžeš připojit klávesnici i myš a dokonce ho můžeš připojit někde k monitoru a pracovat s ním jako se stolním PC. Acer se neprávem obviňuje kvůli protahování reklamací, ale skutečnost je taková, že oni reklamace přeposílají do servisů a proto se doba reklamace protáhne. Ale podle mých zkušeností je vše v pořádku. Jen by se mi tam líbil linux např. Ubuntu. Pro nenáročný používání doporučuji.

Jasný že někomu to bude stačit,ale přecejen je lepší si připlatit třeba na nový VAIO a mít jistotu že ještě za pár let se na tim něco rozjede..

čau já bych rozhodně tyhle "kousky" neodsuzoval,sou dělaný hlavně ná výdrž,malý rozměry a celkovou pohodlnost a taky sou extrémně levný,ty procesory intel atom sice nejsou zázračný, ale na tu běžnou práco ( videa,obrázky,filmy a hudba) bohatě stačí ,jasný že nějaký náročný hry a programy se na tom těžko rozjedou,vyjímky se najdou samozřejmě ale já proti nim nic nemám,a k těm acerům,sám doma jednoho mám,klasickej velkej a bez problémů šlape,mám ho asi rok a půl

To je klidně možný, ale MS Visual Studio 2008 mi tam běhá nádherně a to je hlavní! I videa na netu to přehraje v pohodě.

Intel Atom se vytíží na 100% už když jdeš na stránku s pohyblivým banerem...

Přesně tak Acery jsou snad největší sra.. Kup si radši Asuse, třeba tohohle mam já a nemůžu si to vynachválit, do školy ho taham každej den ať je zima nebo horko furt jede, skoro ho nevypínam, baterka v pohodě 9 hodin, běhá mi na tom Trackmanie, sice na nejorší detaily nebo GTA VC. Mám tento: http://www.datart.cz/katalog/Netbook-ASUS-1001PX-BLK022X.html Nebo ber třeba HP a nebo když seženeš Della

kdyz sem psal mys atp, tak pres USB

Jo, icq tam pude na 100%... mys,mikrofon,sluchtka nejsou problem mas to v tech. informacich... dokonce i nejakou SLABSI hru bys natom rozbehal, na obyc praci to asi staci... ale ja bych si to nekoupil s acerem nemam moc dobry zkusenosti

http://www.youtube.com/watch?v=MAGJReqRAiU tady je to video, jinka album mi šlo stáhnout v poho.

Nefara to hej hod tu o odkaz z toho you tobe dik čest

kdyby mi napsal na icq tak bych mu BAN klidně dal hned...takhle mi přidělal práci na půl hodiny...nepochopim!!!

jednoduchý, chce dostat BAN

hej tak to je hrozný.. fakt by si měl už lisknout a uvědomit si co dělá

včera to byla katastrofa. 15 minut sem hledal svůj příspěvek

to jsi tu měl být taky včera...

doufám že dostal za toto aspoň ban..

tož ale zajímalo by mě proč to dělá.. sice ho neznám nevím jak vypadá ale na FK se chová jak kokot

Franky

Hele par rad mas na jakpsatweb.cz a jaknaweb.cz ... ja osobne si kouknu nejlip hodnocenej web, vlezu mu do zdrojaku a koukam jak to ma vsechno delany, a podle toho se to snazim napodobovat(NE KOPIROVAT) po par pokusech nato prides, takhle se to tezce vysvetluje

tu stranku som robil ja a to je moje zadanie a s tým CSS viete helfnúť?

tak sem napiš to zadání

Podle me je to dobry, jen bych to spis resil pres css...

Mě se to celkem líbí

robím si len úlohu do školy čo mi treba učíme sa robiť webové stránky sorry som len amatér pokiaľ som ťa touto stránkou urazil tak prepáč

HTML už moc nefrčí... o hodně jednodušší bude si udelat web nekde uz s nejakou sablonou... a moc to nevypadá, že by sis to kódování dával... nauč se v základu pořádně HTML a pak skus expeprimentovat s PHP a CSS... narovinu, stránka se mi nelíbí

10-12 000

No tady je vzorník ČSN, jiný¨barvy to asi nebudou!? http://www.aaa-autolaky.cz/normy.php3?typ=csn Já si myslím, že to může být 0816, 8190 nebo 8330, co si myslíte? Jo a co ta šedobílá?

pionyri boli vyrábané aj v jawackom cervenom ale aj vo svetlejsom cervenom barve... http://www.sesa-moto.cz/galerie/nahled2/foto42/201001311120553.jpg to je tá svetlejsiabarva... http://p1.bikepics.com/pics/2010%5C10%5C24%5Cbikepics-2085496-800.jpg a to je jawácká bohuzial kod svetlejsej barvi neviem to by som chcel vediet taky

Vsechno fake praveze staci si kouknout nahled, ani na uloz.to, ani torrenty, nic sem nenasel :-X pritom to uz par dni v kine bezi neni mozny ze nikdo nevzal kameru xD

http://www.hellspy.cz/search/?q=bastardi

lip než standa bych to neřek

o prázdninách jsem v Radslavicích viděl speciála a podle slov majitele jel po rovině 120 km/h a já bych tomu věřil,6ti kvalt,hlava chlazená vodou,bohužel jsem ho neviděl z blízka...

Tak ten byl taky dobrej,dost těch foru ve dvou kilo,to víš,a ten o karkulce je taky dobrej.... zavodní speciály se perou s každym kilem a s každym nadbytečnym odporem a tvuj kámoš má super raketu co ve dvou jezdí kilo....to zase dost s těma pohádkama....

Mám kámoše, a vím o tom. Má jawa 23 mustang v tuningu, a na rovině mu to v jednom jede 120kmh a ve dvouch 100kmh. Viděl jsem to.

kinglet:si asi myslíš jak si strašně zábavnej co?Jak řekl Standa zajeď te si někam na závody a uvidíte...

Pokud ste inzerát prohlédli detailne,vsimly ste si urcite,ze moto pochazi z Jičínska,kde se jezdí VŠ a mimojiné měl tabulku se startovním číslem na řidítkách....vůbec bych se nebál říct,že to bude ostřejší seriovka z dob kdy ještě jezdila kategorie "bez viditelných úprav" tam slabší jezdci jezdili na seriovkách 80-90km/h,ale už tenkrát tam jeden "seriovej" mustang chodil stovkou.....rychlost 120km/h neni až tak absurdní......když zabrouzdam do nedaleke historie,tak stejskyho 5K motor točil přes 14 tisíc,takže to nebude daleko od tohoto cisla.....ted bezne se rychlost Speciálů na VŠ přehoupává přes 110km/h (viz. Petr Adamec - http://www.Jawaracing50.wbs.cz - 115km/h),jeden jezdec už během sezony vyvinul údajně motor s kterým přesáhl hranici 120km/h .....rozšiřte si taky obzory a místo blbého plácání omletých frází se zajděte podívat na nějaké závody,at si uděláte názor. Ovšem souhlasím,70km/h s převodem 13/55 je maximální špička s perfektně udělanou a seřízenou seriovkou!

No, on tam nenapsal že to jede 80-90 km/h, ale že jezdí 80až 90km = vzdálenost

origo motor 80 napohodu ovšem... Z kopce. 90 to je klasická rychlost lidí co to tuní například stejsky ale 120? to už je fakt nesmysl.... Já mám 13Z a vyjedu s tím všechno. Podřadit musím když je opravdu obrovská vichřice

Jedině spřevodovat aby to nemuselo tak točit, ale ten motor by to pak těžko utáhl.Já tam zkusil dát 13z sekundár a to než se roztočiilo, jak foukal trochu protivítr, lehkej kopec nebo jízda ve dvou s těžšim člověkem tak sem trojku neznal.Mám fichtla s plechama, teď už 12z sekundár a když fouká silnej proti vítr a jedu sám tak i takle mám s trojkou problémy.Já mám lenocha, nevím proč, možná vyčochtanej válec, 60 po rovince max, měřím když za mnou někdo jede nebo na radaru do mírnýho kopečka, maximálně mi ukázal 61, asi vítr v zádech, normálně tak 54 a sem rád..Krom toho výkonu šlape jak švícary.... 120 na fekálovi? Věřím že někomu jede 80, že nejlepší tuneři daj 90, ale 120?? S origo motorem, i upravenym, tomu nevěřím. Ale jestli mi to někdo předvede, tak mu budu říkat pane a leštit boty!

Karel: No a na co ti jsou otáčky když ten motor nemá silu a tím pádem ty otáčky neumí využit při běžné zátěži Aby seriovy pincek jel 80-90 musel by tocit neco kolem 8000 Otáček a možná aj víc nechce se mi to počítat. tolik to netočí na neutral,natožkat při zátěži

No né že bych nevěřil, ale jestli jsem si všiml, je tam jinej rychloměr, tak snad to jede někde kolem 80, jen to je možný, jestli je to tak??

No já tomu věřím pincek když se trochu potuní tak se to rozjede znám borca kterýmu jede pincek 120 fakt!!! musíš prostě z motoru dostat co nejvíc otáček a pak to jede

v inzerci nebo na burzách

U tohoto motoru vložka válce není, je to jeden kus. Jinak origo válec je 65 mm, jak píše klikar, jednotlivé výbrusy jsou po 0,25 mm. Stav válce poznáš zhruba vizuálně, třeba rýhy nebo schůdek nahoře, ale pro přesné zjištění opotřebení případně ovality je nutno použít mikrometrické měřidlo.

originál vrtání je 65mm

Červená ral 3004, čsn 8850...šedou nwm

taky moc děkuju za info

tak sem si to přečetl a díky za info draci

je to trošku delší, ale stojí to za to to proštudovat.

Co si to úřady na nás vymýšlejí? Novela 137/2008 Sb. – zákon o změnách zákona 56/2001 a zák. 168/1999 nebo zákon k šíření poplašné zprávy? Po prvním přečtení nadpisu si každý jistě řekne, co to je za pitomost, ale tento zákon skutečně straší obec motoristů – majitelů vozidel nepojištěných a v registru zapsaných. Zmatky, rozporuplné informace, fronty na registačních místech, naštvaní lidé... Ale především masívní kampaň ve většině sdělovacích prostředků, v níž je podle mého názoru zcela chybně a tendenčně vykládán novelizovaný zákon o povinném ručení a touto kampaní jsou zbytečně stresovány tisíce majitelů vozidel. Zkusme se zcela bez emocí a postranních zájmů nad zákonem a jeho novelou zamyslet. Ale ještě předtím chci kategoricky prohlásit, že v žádném případě nehájím ani neomlouvám ty, kteří po našich silnicích jezdí se svými vozy bez uzavřeného povinného ručení. Jde o hrubou nezodpovědnost, která si zaslouží velmi přísný trest, a v případě způsobené škody její tvrdé vymáhání včetně exekuce majetku. Že Česká kancelář pojistitelů (ČKP) dokáže podle jejích vlastních slov vymoci pouze kolem 30 % takto způsobených škod od jejich viníků, svědčí spíše o špatné práci právníků ČKP a nezavdává nejmenší důvod k tomu, aby si tento orgán "objednával" zákony či jejich novely, šité jemu na míru, a na nepřijatelném principu kolektivní viny se poté snažil od všech nepojištěných motoristů bez rozdílu vymáhat jakýsi podivný "příspěvek". Oč tedy konkrétně jde? Podle informací, šířených ve sdělovacích prostředcích, bude každý majitel vozidla zapsaného v centrálním registru a momentálně nepojištěného, s vyjímkou těch, kteří odevzdali své registrační značky do tzv. depozitu, povinen platit, počínaje 1. 1. 2009, ČKP denní sazbu od 20 do 300 Kč, a to bez ohledu na to, zda s vozidlem skutečně jezdí, kde je umístěno, v jakém se nachází stavu, a dokonce i zda vůbec fyzicky existuje. Vyhnout se toumuto poplatku může údajně pouze tak, že vozidlo do konce roku z registru vyřadí, nebo za něj zaplatí pojištění, případně jeho SPZ odevzdá do depozitu. Toto je podle mého názoru naprostý nesmysl, který ze zákona a jeho novely vůbec nevyplývá! Podle §1 odst. 2 může na veřejně přístupné komunikaci provozovat (tedy být účastníkem silničního provozu, tzn. také zde vozidlo parkovat) pouze ten, kdo je v souladu s tímto zákonem pojištěn. Zároveň zákon ukládá majitelům vozidel, jejichž pojištění skončilo, uložit v termínu do 14 dnů po zániku pojištění registrační značky (RZ) a OTP do depozitu. Pokud takto neučiní, vystavují se pokutě od 2.500 do 20.000 Kč. Až sem vše v pořádku. Novela dále v § 24c stanoví povinnost vlastníka či provozovatele vozidla zaplatit ČKP zmíněný "příspěvek" za každý den, počínaje 1. 1. 2009, kdy bylo toto vozidlo provozováno v rozporu s tímto zákonem. Nikoliv tedy zapsáno v registru, ale skutečně provozováno! Zde zákon mluví zcela jasně. Provozováním vozidla se v žádném případě nemůže jednat absence pojištění v souběhu s neodevzdáním registračních značek do depozitu, neboť toto by se týkalo například i vozidel dávno neexistujících, částečně či úplně rozebraných anebo s neplatnou technickou prohlídkou, která provozována při nejlepší vůli být nemohou a ze zákona ani nesmějí. Byla-li by samotná existence, či dokonce neexistence takovýchto vozidel považována za jejich provozování, mělo by to dalekosáhlé důsledky, včetně toho, že by zákon v §1 odst. 2 také pro tato vozidla vyžadoval uzavření povinného ručení za situace, že by pojišťovna s jistotou nikdy nemusela plnit (co neexistuje, nemůže způsobit škodu), a tudíž by jí byl zákonem přisouzen neoprávněný zisk. Toto je absurdní a odporující všemu, co si lze jen představit, zdravým rozumem počínaje a Ústavou ČR konče. Připusťme tedy, že výklad termínu "provozování vozidla" je jasný a nebudeme se jím dále zabývat. Základní problém celé novely, který je ovšem také její Achillovou patou spočívá v §24c odst. 3 a hlavně 4, kde se uvádí, že ČKP vychází při stanovení "příspěvku" z porovnání registru vozidel s databází uzavřených pojistných smluv (odst. 3) a že "příspěvek" není povinen platit ten, kdo do 30 dnů po obdržení výzvy k jeho zaplacení prokáže, že jeho vozidlo provozováno v rozporu s tímto zákonem nebylo (odst. 4). Prokáže! Podle tohoto tedy pouhé podezření, které může ČKP na základě výsledku porovnání registru a své databáze učinit, zakládá povinnost občana prokazovat svojí nevinu? Tohle je v příkrém rozporu s Ústavou ČR, která zakotvuje princip presumpce neviny, tedy není-li někomu prokázáno, že jedná v rozporu se zákonem, musí na něj být pohlíženo jako na nevinného. Tíha dokazování zcela spočívá na ČKP, případně orgánech státní správy, občan nemusí prokazovat vůbec nic! Samotná přítomnost jeho vozidla v registru totiž důkazem jeho provozování v žádném případě není a ani být nemůže. Dle mého názoru je tedy § 24c odst. 4 zcela zjevně protiústavní a měl by být Ústavním soudem co nejdříve zrušen. Ale buďme tolerantní a mávněme nad touto "drobnou nedokonalostí" zákona rukou. Co skutečně tedy novela znamená pro občana? Vlastní-li nepojištěné vozidlo, jež neprovozuje (tzn. je zaparkováno v garáži či na soukromém pozemku, případně dokonce vůbec neexistuje) a od zániku posledního pojištění uplynula lhůta delší než 2 roky, pak vůbec nic. Spáchal sice správní přestupek tím, že RZ do depozitu neodevzdal, ale po uplynutí dvouleté promlčecí lhůty za něj již nemůže být žádným způsobem postižen. Ozve-li se mu ČKP s jakýmsi "výměrem příspěvku", stačí jí odpovědět vysvětlením (nemusí nic prokazovat!), že vozidlo na veřejné komunikaci neprovozuje, nebo, např. neexistuje, je v dlouhodobé opravě, renovaci apod. a nenachází se na veřejně přístupném místě. Tečka. ČKP, aby svůj "příspěvek" mohla dále vymáhat, by musela sama prokázat, že vozidlo je či bylo po 1. 1. 2009 provozováno, tzn. že jezdilo nebo bylo zaparkováno na veřejné komunikaci. Každý den, za který si "příspěvek" nárokuje, by navíc musela prokázat zvlášť. Pozor ovšem na jiné situace, které mohou s rodinným rozpočtem skutečně zahýbat. Především ten, komu skončilo poslední pojištění před méně než dvěma roky, by měl co nejdříve (ještě před koncem roku 2008) uzavřít pojistku novou (stačí jen na 1 měsíc) a v tomto období, pokud nadále vozidlo provozovat nehodlá, buď ho z registru odhlásit, anebo odevzdat jeho značky do depozitu (na to má ještě 14 dnů po skončení pojistky). Neudělá-li ani jeden z těchto dvou úkonů, vystavuje se nebezpečí postihu především od státního orgánu za nesplnění povinnosti dle §15 odst. 7 s pokutou 2.500 až 20.000 Kč, čímž není dotčeno ani právo ČKP vymáhat svůj "příspěvek", pokud dokáže, že vozidlo bylo provozováno (tzn. třeba i jen stálo) na veřejné komunikaci. Jsou zde však ještě další skrytá rizika. Z důvodu, že "příspěvek" je povinen ČKP zaplatit každý, kdo vozidlo provozuje bez pojištění, znamená to, že i v případě splnění povinnosti odevzdání RZ do depozitu může na něm být vymáhán tehdy, pokud své vozidlo ponechá na veřejné komunikaci, či s ním dokonce bude přistižen na silnici. Dokonce i odhlášený vrak bez SPZ, stojící třeba na parkovišti před sídlištním panelákem, může pro svého majitele znamenat nemalé finanční problémy, pokud se jej ovšem podaří vypátrat. Platí totiž stále, že provozování vozidla je způsob jeho užívání a registrace a úkony s ní spojené pouhá úřední záležitost. Obojí podle mého názoru nemá přímou souvislost, neboť jak vozidlo registrované nemusí být provozované, tak vozidlo provozované nemusí být registrované (v tomto případě ovšem s rizikem patřičného postihu). Co tedy říci závěrem? Je zcela jasné, že zákon 137/2001 ve zmíněné části byl vytvořen nikoliv z potřeby společnosti, ale zřejmě z potřeby bohatých pojišťovacích firem, které lobingem a možná i jinak dokázaly zákonodárce ovlivnit k přijetí tohoto rozporuplného zákona. Rozpornost, potvrzující to, co bylo shora řečeno, je již vidno z onoho názvu "příspěvek" – přestupkem se to pochopitelně nazvat nedalo. Je to vidět i z toho, že se nabízelo řešení velice snadné, právně čisté a tak jednoduché, že je až s podivem, proč na to nikdo z odpovědných úředníků nebo poslanců nepřišel. Totiž uzákonění povinnosti majitele vozidla, viditelným způsobem umístit uvnitř vozidla nebo na vozidle platný doklad o tom, že vozidlo je pojištěno. V příštím roce by postačila zelená karta, později by to mohla být nálepka na skle, podobná nálepkám na RZ nebo dálničnímu kuponu, třeba v jiné barvě nebo tvaru, s uvedením doby platnosti a RZ pojištěného vozidla. Vozidlo takto neoznačené, by bylo považováno za vozidlo nepojištěné a majitel by byl povinen prokázat, že pojištěno je a zdůvodnit, proč nebyl doklad o pojištění na vozidle umístěn. Rovněž i ponechání neplatné nálepky na vozidle by mohlo být snadno postižitelné. To, že na takové řešení nikdo nepřišel nebo snad ani přijít nechtěl, jen potvrzuje to, co zde bylo řečeno, že v tomto zákoně vůbec nejde o to, postihovat po právu ty, kteří provozují nepojištěné vozidlo, ale obecně "vylámat" z občanů co nejvíce peněz ku prospěchu a nezaslouženému zisku soukromých společností. A to si máme nechat líbit? Z pochopitelných důvodů) zde neuvádím svou e-mailovou adresu (zřejmě by se moje schránka beznadějně zaplnila), ale slibuji, že se s těmi, kteří projeví svůj zájem něco v této věci dělat a ve svém názoru na webu svůj mail uvedou, (zejména uvítám fundované právníky), spojím a na případné konkrétní dotazy se pokusím odpovědět. Doufám, že společnými silami se nám povede dosáhnout toho, aby byly zákony jasné, logické, aplikovatelné a neprotěžovaly jen některé na úkor druhých.

sry jeste...pokud se pojistka neplati uz od roku myslim 1999 tak se penale neplati

50 korun ne, ale myslim,ze 30 korun za den jde ČKP

Arva je fakt dobrá.Na mašinu jsem vyplácal jednu flašku a mám ještě jedu.Účinek je slušný.

Tvl arva je klasika a je to asi to nejlepší co na motor můžeš koupit v poměru cena/účinek. Přesně jak řiká Franky s wapkou a arvou to umyje všechno

Já to používám...

zdařec to jsi objevil ameriku.Jinak 30 let dobré čistidlo motorů,převodovek

Řikám na ní, že je celkem dobrá. Nejlepší je asi bezoplachová.

Hoši v Ostravě v Dům motocyklu je pistni kroužek 1 za 25 kč

Jo a co oryg ČSSR (nepoužitý), mám píst s nima, myslíte že budou dobrý?

ale umí Jsou i levnejsi krouzky,ktere stoji 20-25Kc ovsem zde je střet cena/kvalita......sesa prodava sice za 40,- krouzek,ovsem krouzek je masivní,pevný a zarucene funkcni na dele jak 300km,levné krouzky jsou slabé a jejich slabý přítlak je dohnán jejich tvrdostí.....moc radi praskaj a moc rychle mizej...zasadne kupuji krouzky u sesy,protoze jsou supr....a tech 80,- za dva kruhy?? No a co jako....beztak kdyz menis kruhy tak utopis penize v hafo veci okolo jako tesneni,pist,vybrus takze tech 40,- je tam zanedbatelna polozka

O tom nikasilu bych moc nemluvil, v CR ho skoro nikdo neumi poradne udelat

drahý?zeptej se kolik stojí nikasil+píst+kroužky na novou motorku a potom řikej že je to drahy....

Proč řešíte blbý drobáky???? I kdybyste měnily kroužky u tříkroužáku, tak to výjde na blbých 150, max 200kč. Na to bych měl i já, a to sem v prváku a dostávám 300kč měsíčně...

je to drahý?? nekupujte to!!!jak často ty kroužky měníte že je to pro vás tak strašně drahý???

Ja jsem kupoval 2 kroužky na 3.výbrus za 50Kč. Kupoval jsem to ve Vsetíně

CO? asi před týdnem sem kupoval kroužky na fichtla za 25 kč/ks borec má ještě starý zásoby... ČS výroba...

jj u nás už za 60 Kč

no právě, že poslední dobou když už jsem něco objevil tak to byl přesně tento typ lidí naposledy jsem byl v jedné vesničce kde měl starý pán JAWA 550 dvakrát a ještě 250 Kývačku. Vše ve stodole s ŠKOUDOU 105L pod nánosem prachu a sena...pradat nic nechtěl, prý na tom hodlá možná jezdit (pán měl věk 82 let) a že to je celkově škoda to prodat a zdůvodnil to tak, že ve stodole je tomu dobře motorky byly v pomerně strašném stavu a už rezatěla i ŠKODA. Nechápu tento druh lidí...

jo nejže většinou to jsou tací blbečci , kteří to nechtějí prodat ani darovat a nechají to doma hnít a pak to nakonec odvezou do sběru...taky to znám neboj

Ste blbci kdyz ste tohle nepochopili, jinak souhlasim, sam mam v okoli blbecky co radsi motorku hodi do sberu za par supek nez aby ji nekomu dali, ale timhle stylem to asi nesezenes, chce to zajit do hospody a ptat se

? Neumíš číst ? já sháním JAWU nebo ČZ protože mě je líto aby to někde zbytečně hnilo...ani nevíš kolik lidí z mého okolí to raději vyhodí protože si myslí, že to je kus šrotu. Slovem za 'odvoz' jsem myslel, že si pro ní mile rád zajedu a odvezu než aby to někdo vyhodil... Nemám se v čem vrtat přez zimu tak sháním co se dá...chtěl bych nějakou JAWU abych si jí mohl dát dohromady...mám z toho pak větší radost, něž to koupit po renovaci...

jo jasně přiveze mu ho a ještě mu dá 500 za to že se toho zbavil hochu takovejhle dotaz si dávej spíš na pokec pro důchodce a né k hladovejm vlkům co jsou nadržený až seženou nějakej stroj

prej klidne i za odvoz si myslis ze ti nekdo da veterana ve slusnym stavu zadarmo a jeste ti ho priveze?

Máš asi na mysli vypínací poloautomat. Mám za to,že z ČZ do JAWY nepasuje! ČZ to má menší o něco, možná i jiné rozteče děr právě. Jinak pokud je ten automat v pořádku a nemá moc velké vůle tak funguje bezvadně,když je to správně nastavené,výhoda je ta poloautomatika,že není třeba ani mačkat páčku spojky.

Moc hezký, jo ta barva to je komaxit, nebo akryl, asi od profíka co?

mohl bych se zeptat na názor na přípravky z jawa-50.cz?já je používám tak se chci vědět jestli jsou dobrý nebo ne

Tohle je věc,se kterou s Frankym 100% souhlasim! Na vše musí být přípravek,abys nerozhodil kliku! S primárem jsem v životě problém neměl,až zbytečně to řešíte,vemu stahovak,dvakrat otočim-cink-rozetka mi nekam vyletí a vše je OK....ale na kliku musi byt pripravky.....jak na rozlisování,kdy tlačíš kliku z karteru ven,tak pro slisování,kdy přes jeden hřídel vtahujes kliku zpět do karteru....pri jakemkoliv jinem zpusobu hrozi rozcentrování.....u seriovky to malokdo malokdy pozna,ale u polozávodního motoru ti to ta klika rychle vysvětlí!!!

To tesnění papírové je tam díky axiální vůli ale nějak na to kašlu... dávám všude jenom tmel a nedea to zadne problemy

jak myslíš natvrdo? Já to stahoval stahovákem tam je taková kulička na tom šroubu,která tlačí do toho důlku

udělals možná chybu že pod ten silikon nedals ještě těsnění ten silikon to dobře nezatěsní. Jinak dobrá práce

proč jsem domrdal kliku? Ta byla repasovaná před 5 000Km,ale půlil jsem to protože mi vyskakovala trojka a při té příležitosti jsem tam dal lepší ložiska

klidně přijmu ale jak rikam: neni to doslova renovace...spíše jen oprava a zkrášlení

Ta promáčklinka... pískem by mit en kyt smetli... ale to je jedno,nějaký ten malý důlek atd... s tím se u fichtla počítá myslim že vždyt už to má skoro 50 let ten můj Vím že to neni dokonalé ale mým cílem bylo udělat všechno pro to aby to bylo pěknější než doposud hlavě ten lak.. s tím jsem se styděl už jezdit...

maugli ®,nemohl to vytmelit komaxit se vypaluje a tmelt by schořel,proto jsem psal že bych radeji zvolil akrilat

pěkný ale ta spínačka...

jéé rad se divám na náky foto z renovace či video jinak fakt pěkny

hmmm to je dobrá cena tolko by som za to dal taky je to luxus

pěkné, ale akorat bych vytknul že je škoda že jsi nezakytoval ty zohybané místa, promáčkliny a sváry ...vím že je to někdy těžké, ale třeba ten ďůlek na jedné straně by určitě nebyl problém, jinak dobrý

To byla původně jawa 05 ale jak jsem byl mladý a blbý začátečníktak jsem to překopal na 21čku... rozhodl jsem se ty pelchy a rám nechat aby se z toho pionýra azchovala aspon jeho strojní duše Jinak celé komplet lakování tak jak to vidíte mě vyšlo na 1500Kč. Dal jsem to na komax protože se mi to líbí za tu cenu je toluxusní na fichtla až moc

zdravím,boocheer,máš to hezké,ale na plechy bych použil spíše akrilat než komaxit,komaxit je dobrý na ramy a takové veci které nejsou moc vidět používám ho take.Ty plechy stříkam ale akrilatem abych mohl vytmelit nerovnosti a bylo to krasně hladke

Velmi pekná práca kolko stálo to vsetko nalakovat?

Boocheere: Je to mco hezká renovace! FAkt ti držím palce! Moc se mi to líbí...taky jednou plánuju zrenovovat mí čezetky, to bude taky bezva Tak ať se ti dílo povede!

luxus...tesim se az to poskladas a bude videjko ......taky mě to čeká

Moc pěkný už se těšim na fotky až bude celej poskládanej.

hned jak jsem na to koukl tak jsem si všiml přesně toho co standa podsedlovej plech a kostra z 05 ..ale jako jinak fajnová práce...a jak jsi spokojený s tím komaxitem?? já mám možnost za pár šupů nechat si cokoliv nastříkat komaxitem tak se ptám

Předem chci pogratulovat,moc dobrá práce...a ted moje castá výtka Proboha proc si na tu 21 pouzil rám z 05 provedeni 63/64?? Takle je jich ze by se do klobouku vešlo.....

Ještě kdo by se chtěl podívat... Tady jsem zdokumentoval práci na mém mustangovi. Neni to renovace. dá se to nazvat spíše jako oprava... Už je prodaný za 5000Kč http://boocheer.rajce.idnes.cz/Oprava_mustanga/#

no řeknu ti to takto Když ty gumy nezničí při pískování tak se spálí při vypalování komaxitu

nemám slov 1**

Nádhera

boocher: takže řikáš při pískování zakrejt, jo? .)

Díky...chystám z toho udělat nějaké video na youtube. Ještě čekám až mi přijde upravená hlava od stejskyho a až někde seženu gumový silenblok zadní vidlice protože mi ho při pískování zničili Asi to skusím použít z nějaké zachovalé kostr z vrakoviště,nějak to z tama dostat ty gumy a pakmůj rám rozlisovat a zas nějak opatrně pod lisem složit... vyleštit víka motoru a pak už hurá skládat

5/5!

nádhera, takhle je to jak fotonávod.. .)

Pro ostatní: je to dělané v lakovně v Čejči a je to komaxit

Mno už jsem ti odpověděl na icq

http://boocheer.rajce.idnes.cz/Renovace_Jawa_21/ Hezké, můžu se zeptat čím si to lakoval?

no na jaře chci dělat řidičak snad to vyjde no

Ano, mám No bez pepírů sem taky moc nejezdil, po polňačkích pořád tam a zpátky Občas měli kecy myslivci Jednou sem i trefil srnku Tenkrát sem to na polích dost zrasoval, nic sem moc neřešil hlavně aby to jelo.Od ledna mám papíry a do června sem u toho jen seděl a šetřil na díly abych to dal do pořádku. Teď mám vše v pořádku a zatím mne od června kontrolovali jen jednou, na cestě kde sem myslel že nechytaj a jezdil sem tam jeden čas bez technický, to už sem ji naštěstí ale měl.

No nakonec tam dam spatky ten stary zpět ten novy necham do nahrady ale pistni kroužky dam nove =) Jo a matous_kh ® ty maš papiry že? no jezdiš si kde chceš ja papory nemam a moc nejezdim 600 km mam ajete vim to neni moc ale bez papiru?

600 KM a starý? To já o prázdninách měl 600 za týden. Mám tam od července jetej válec + jetej 3kruh píst, od tý doby namotáno tak 6 tisíc Jinak jezdím do teď, ale už žádný vejletování, jen do školy a večer za kámošema na benzinku, jinam už moc nejezdim..Teď dám už jen nějákejch 30km za den...

no já sem jel naposledy na fichtlu na konci čevence ded ho mám rozdělanýho udělany menší go motoru na jaře dám novej lak a hurá zajíždět novy píst kroužky

No tak dneska rano sem sundal valec a zachvili jedu do dum motocyklu pro pist a pistni kroužky a odpoledne to zajedu a bude bo ten stary pist co sem tam měl ma zasebou 600 km a už to cinkalo tak vyměnim ted zajedu a na jaře zas budu fikat

Já už moc nejezdim, motorky už mám ,,pod dekou", ale pokud počasí dovolí, tak jned vyjedu, když nedovolí, tak se nedá nic dělat, přece fíky nebudu zbytečně tahat do mokra a vyjedu až v noci na Nový rok

já zajížděl v létě,nádrž jsem vyjezdil na dvakrát (jeden den pulku,druhej den pulku) v kuse, bez vadnutí a zadírání,1:25 plná syntetika,vůle 0.06mm asi ,ze školy se těšim hlavně na pohodlny křeslo...

Já se vždycky těším že školy na fichtla,bud to vezmu na trat nebo po silnici,občas pauza na schladnutí a cígo...Paráda a navíc je ted všude malej provoz tak se jezdí příjemně

No já zajížděl výbrus v těch největších vedrech když bylo neco kolem 40°C to byl teda porod. prvnich 200 kilau jsem musel kazdych 5Km zastavovat protoze se mi z toho dýmilo jak z fabriky a hrozně to vadlo pak se to začalo probírat a už dobré. Ted co jsem zajížděl motor na podzim toš 200Km na jeden zátah bez pauzy

Tak tak, to chladno je dobré, já ted zajíždím a ani se mi to nijak extra nezahřívá! Když si vzpomenu jak sem v letě zajížděl motocygl to bylo 150x horší...

Ted nejezdí dělám takovou renovaci v uvozovkách A jinak 50Km to je nic... a to počasí se ještě dá. a věř mě že toto chladno je pro fichtla ideální

no najel jsem o prazdninach cca 2200km a spapal cca 60l benalu....

ty potřebuješ přes tlamu, a bany nedávám, to je pod mojí ůroven...

jéééé Franky vyhledal náš legendární souboj!! Franky, jsi dobrej chlap, ale hlídej si trochu ty svý výlevy. já vim že je to hooooodně těžký se někdy udržet. osobně bych vymazal půlku pokecu, protože mi to hlava nebere jak se někdo může ptát na takový ptákoviny. zatím jsem to vždy vydržel a nechal vše kromě inzerátů a tvých vyteklých nervů. zkus se trochu ovládat a bejt nad věcí.

a uprimne-nesnasim lidi co nadavaj po netu,kdyz sam ten clovek vi,ze by to do oci nerek a byl by posranej..takovy lidi nemuzu vystat..takze se sklidni,sraz pulky k sobe,prestan hazet tvrdy slova a radsi se zamysli nad tim,jak moc inteligentni dotaz napises priste..a pokud mi napises ze mi chces rozbit hubu-posluz si.. bydlim na Smečně,okres Kladno,ulice U Zámku (vím že adresa se psát nemá,ale tady mezi fichtlařema vám věřím)

pockat pockat,tos byl ti,to tele,co psalo ze ho na fichtlovi honila helikoptera? jo taaak.. tak to se ani nedivim,proc si napsal neco tak stupidniho mas potrebu se pochlubit,kolik si projezdil?

Kdybych já sem měl psat pokaždé co mě honila helikoptéra (takým stylem že mi proletěla nad hlavou) tak tu nebude stačit kapacita netu

Bojíš se Frankyho že už radši nepíšeš co ty hovado

Seš fakt debil, a ještě se hádáš že si se neptal na to jak poznáš jestli má traktor přední nebo zadní náhon. Zapoměl si asi na IP adresu ne ty demente?

jenom 3000 ? :O to jsem mel na motorce jezdeni asi 14 dni az 3 tydny .....o aute nemluve, zigulik zere i decka kolem silnice

Já tankuju Carreru nebo Shell V-power,obojí je skoro za 35 a nestěžuju si,mě fichtl nežere skoro nic...

Takový kokoti jako je Vlasta jsou nejlepší tady má plnou hubu keců ale do očí by ti to neřek.

kdyz se vam zda benzin drahy, poridte si diesla DD..... jo a vlasto... odkud jsi?

mě to taky nejak sere pořád s těma cenama hýbou raz je to tak raz tak já bych nechal jednu cenu třeba 24-25Kč za litr. Však co to je litr. Velké hovno. Do auta si nabereš litr a co to je vyjezdíš to hned. Natahují to hrozně moc. U nás 31Kč litr.

virtuální rvačka.počkejte až skončí rocky at víte jak na to

opět nesmysli ...

ja se te ptam na posled jestli teda chces ode me dostat?

vlasto.. kdyz ctu ty drsné slova... vis vubec s kym pises?

kde chces ale moc nerikej misto a bejt tebou tak se vzdam protoze dostanes ale jak chces ty?

franky ja to nepsal zmrde jo bys ode me dostal jak pes to ti rikam bys ji dostal ani bys nerek slovo curaku tak jestli prez ni chces tak mi rekni buzerante?

No už radši nevim kolik jsem projel ale za tyto prázky jsem najel s fichtlem něco kolem 10 000Km já jsem jenom ráno vstal a šel jezdit,dojel jsem na oběd a zase jsem jezdil do 10ti večer... po pauze jsemjezdil do pulnoci a šel jsem spat...takto to u mě bylo skoro každý den paráda prostě

3000 za 2 mesice? no lol.... nic moc.... jako... jezdim autem... a ty 3tisice sem projel za 2 dny... RESIS NESMYSLY.... kdyz nemas prachy tak nejezdi....

Franky ja sem se neptal tak to byl nekdo jinej vlasta jo a proc ses ptal jestli bych ti to dokazal rict do oci?jako ze bysme rozkopal jo?

boocheer mas pravdu no je to tak proste sou to svine vychcany

roman a ty zase dobrej dement

Vlasto seš fakt dobrej debil. Co to má za smysl napsat sem že je drahej benzín? Mám se z toho posrat nebo co, když se ti to nelíbí tak jezdi na kole ty kokote

teda na polovinu by zlevnil

le dá se říct že zčásti za to můžeme my... kdyby nebyl o benzin zájem zlevnil by na dvojnásobek jenže oni jsou si jisti že i kdyby stál litr benzinu 50 korun tak to prostě lidi budou kupovat... tak proto je to tak drahé aby vydělali. Jenže v té ceně je i DPH které nevim kolik činí ale vím že celkem dost.Dělá to tak každý. Proč něco prodávat za 20 korun když to od tebe někdo koupí za stovku?

franky klidne ti to reknu do oci kriple ja sem se ty vymrdana hlavo neptal jestli ma traktor hnenej predek

jezdi autem když se ti to zdá moc.jezdím 200km týdně skoro celý rok(dle počasí)a když je nad 0.prostě s tím nic neuděláš nic ty ani já.se s tím smiř nebo tlač

komu rikas kokote ty curacci hlavo?

franky nebud chytrej

ty ceny benzinu sou fakt humus fakt zlodeji akorat !!!

Aj v SR má isť od nového roku benzín hore tak sa už neviem dočkať

jo kdo chce jezdit musí mít prachy já toneřeším protože za ty prachy mě jawička poskytne obrovský požitek z jízdy jo a ty ceny jsou fakt hnus. a už mi to připadá jako provokace a výsměch když slyším v rádiu jak jsou velké slevy že benzin slevnil o 5 haléřů a nafta o 4 haléře možná nějaký kamionák co brává 200 litrů dieselu ušetří 80 korun co to je? nic

tak to ses blebě podíval perák má odpružený zadní kolo podobná je čz 125-150c,t

franky-jak muzes rict,ze je to bastl,kdyz si nevidel fotky a nemuzes vedet,jestli je puvodni????????????

pérák nemá zadní kyvnou vidlici, narozdíl od kývačky třeba...najdi di na internetu fotky péráka a posuď to...

je tak slozity,kouknout na net,napsat na google treba - rám pérák nebo jen fotky péráka a srovnavat?