kdyby naši otcové měli takový přístup jako mladí dnes,tak jezdíme na horských kolech z globusu protože žádný fichtl by se nedožil dneška

jasny,ale nemužete mlady naučit jak se maji chovat a jak to bylo dřiv ,protože naši otci a dál měli fichtla na uplně jinym žebřičku hodnot než kluci teď.prto fichtlařem se stává ten kdo si ho dokáže vážit,a když si toho váži tak na tom nebude dělat akovy pičoviny na co se tu ptaj

Tak tak..Sme jako jedna "rodina" a nove členy musime naučit pořádku !

presně seso ale je třeba je naučit systému jak problém řešit,jak používat kebuli.když jsi začal sám taky jsi 10 přečetl navod a špekuloval.taky jsi určitě za někým šel až když si byl s rozumem v koncích.proč tolik pincků jezdí dodnes?protože takto řešit problém naši otci sami.neznám nikoho kdo má nebo měl pincka z té starší generace a neuměl rozebrat a slozit motor

draci hele jak nebudem jedna velka fichtlarska rodinä,,, a budem tu rozhadanyma,,,tak fichtlaři padnou,,, apc tu je nejvetsi konsetrace,,tak je nazklamte,, vy uz mate za pubertou,,oni teprve zacinaji v pubetre litat

ondarsh : nic ve zlým,ale zdrž se prosímťě těhlech urážejících komentářů,nemáš tady na mě co vybíhat jo? klídek

presne hlavne at si to precte dachl21 ten to potrebuje

Tak M2T se dlouho neřešilo,ale problém je takový to rádoby zvyšování výkonu kdy se začne vrtat do trysek,jezdit bez filtra,na ředidlo a k tomu navrtaný vejfuky a kdoví co všechno..To tu nejvíc zasírá pokec...

že by se na M2T zapomnělo a nastala éra záchrany pokecu?

máš sice pravdu...sorry ale vidím to na nové téma že příspěvek takového stylu tu bude tento měsíc tak 20x

A je to tu zase..Panebože jsi slepy?? Podívej se co kolega psal ob příspěvek ! napsal skoro to same co ty ! a oto tu jde ! stačí se dívat

ty , to není ale vůbec marný nápad , uzamykatelný příspěvky

seso, né že bych chtěl být tak strašně moderátorem, ale chci pomoct přes ty prázdniny to tu udržovat, aby to tu bylo jako dřiv..Nejsem žadny Zm°d abych tu naschvál mazal normálni příspěvky apod. prasečiny.

porosil bych nejostrejsi draky a stamgasty denzileck ® a dachl21 ® aby se zdrzovali odpovedi na nove prispevky za predpokladu ze budou dokola narazet na tem samej problem

Ještě co bych tu zřídíl(jestli to moderátoři nemají) že se bude dát ten příspěvek "zamknout" aby už do nho nemohl nikdo nic přidávat

denzileck : souhlasím pro foggiho..

Díky.Ja jsem tu taky každý den a klidně pomůžu stavajicim Moderátorům,ale vše je na sesovi jak s tím pořídí

Já s tebou tu sem každej den Jsem pro Fogiho

V tom případě nějakého moderátora.který by tu byl každej den,a promazával zbytečná dotazy a někdy i odpovědi.

To by nešlo,vždycky se najde někdo kdo odpoví i když ostatní před ním ignorujouu...

na každej blbej dotaz napsat no coment....a víc se s tím nebabrat,at si to najde v manuálu

*neodpovídat na blbý dotazy

SESA má pravdu, vydržet to a neodpovídat blbý dotazy a ono to ty lidi přestane bavit

tohle nepomůže...to chce aby se nad sebou lidi zamysleli....

Jsem pro to aby byl Fogi moderátorem...

Ja bych to hned mazal,kdybych byl moderátorem.Myslim si,že kdyby tu nebylo tolik "zbytečnych" dotazu,tak pokec je i svižnějši.

ignorovat,,, napsat do takveho prizpevku,,, nou komnet

kdo bude mít blbý dotaz tomu pošli vira a vodu do benzínu

Přesně tak seso..Ale řekni že je normalni psát 8 přispěvku za sebou o tom jak pulit motor..Chtělo by to více moderátorů at mažou příspěvky,ktere tu jsou mnoho krát a jen stačí použit funkci HLEDAT a hned najdou co potřebujou..

sem tam mám blbej dotaz,ale máte všichni pravdu,že toto fórum upadá.Já když jsem začínal s fichtlem jsem něvěděl ani jak se přidává plyn natož chtít zvyšovat výkon,jenže jsem neznal FP ,abych se mohl zeptat,všechno jsem dělal s dědou,nebo listoval v manuálu atd...Myslím si , že tady tak by to mohli dělat všichni,a né jeden den se zeptat jak vyčistit trysky a kde jsou a na druhý den se ptát jak propilovat válec aby to líp jelo.Chodil jsem na jedno fórum o modelařině,vypadalo to jak tady,chaos blbé otázky,nadávky...admini a moderátoři a všichni ti zkušení si udělali svoje fórum,kde nikdo jinčí přispívat nesmí a to staré zaniklo.Lidi,skuste se polepšit aby to tady taky tak nedopadlo...

Věř mi že to nepomuže..Na našem foru jsme zkoušeli ruzne zpusoby a lidi prostě založi Přispěvek "nejde nastartovat" a ob přispěvek je "nestartuje" ..

Mělo by to bejt zvýrazněný a aspon přez půl stránky aby si toho ti ocasníci všimli

Jak piše kolega..Lidi jsou líní hledat v diskuzích a ještě k tomu tady mají funkci HLEDAT !

a presne jaks to napsal jsou líní přečíst si manuál , nebo se poradit s někým starším a zkušenějším , a proto píšou každou banalitu zde

Stímto musím naprosto souhlasit..Sice i já a určitě spousta z nás měla ze začátku pár "debilnich" příspěvku, ale toto co je tu posledni dobou se tomu nerovná.. Klidně si moderatorské práva vemu, ale to už nezáleží na mě.

Já už tu taky neodepisuju , pokec se zhorsil a je potreba s tim neco udelat

pro mnohe uz pozde je...jeste tu tak pise Standa a ty...ti dobri uz tady pramalo chodi, treba Horsta ci Chonga tu nechodi, FK, ABC, jawaracing uz tu nepisou a takovejch pripadu je hodne...a to s tebou a Standou tady byla elita...

Přesně tak postul má pravdu.

Diky to bys byl fakt zlaty kdybys to nasel .. jako jsem ten vyfuk dotal tak az doma jsem zjistil ze neco chyb .. diky za pomoc

no možná to tam bude taky...když to tam bude tak ti to k tomu přibalím

sundáš tu m6,trubičku, ten tzv kelímek a tam je to navlečené na tom dlouhém štefu a tělese výfuku

neni to z mustangackyho vyfuku... To veko to je nějak napasovaný v té zvarené koncovce? Ještě jsem to veko na žádném výfuku neviděl že by mi ztama vypadlo když jsem to rozebíral

jj to je ... tedy myslim proste to neni ten co je na mustangovi

to je do doutníkového výfuku..

Jj jeto presne ono co potrebuji tak zachvili ti napisu adresu jeste jedna ven ale ta by se urcite dala nahradit chybi mi jeste to "Veko" ale kdyz tam dam neco podobneho tak by to mohlo byt ono.

mám to...fotky jsou na odkazu snad to bude to co potřebuješ... jestli chceš tak napiš adresu na kubik1284@centrum.cz a já ti to pošlu hned jak za týden přijedu. http://boocheer.rajce.idnes.cz/prepazka/

jej to bys byl mooc hodny to jsem netusil ze by se jeste takovy lide nasli

tu přepážku mám doma. Už si nepamatuju v jakém stavu ale vím že ji mám. Moment já to jdu pohledat a nafotit to. Pokud bys to chtěl budeš muset týden vydržet. Dneska odjíždím na týden pryč. Poslal bych ti to za cenu poštovnýho

JJ to bohuzel je tak. Ale vam zkusenejsim je k smichu kdyz s nekdo zepta proc mu to nejede ze tam ma benzin a dava to jiskru a blablabla... ale vsichni jsme nak zacinali. Ja jeste zacinam. Mam ridicak 2. tejden. Fíka 2.rok. Ale kdyz uz mam fichtli tak rad tak pokut vim tak mu poradim! Jo mozna to tady uz bylo ale nekoho kdo se vcera registroval moc nebavi prohledavat nekolikalete zapisky fora. Kdyz vim tak mu poradim. Mozna by stalo za to udelat to jako je na jinejch diskuzich tzv koutek mimo misu kde by si delali prdel a vkladali vtipne prihody a vtipy a nevim co (ale nejsem majitelem tohoto fora a nechci majiteli kecat do jeho dila). Ja myslim ze kdyz mam rad fichtla TAK UZ JEN PROTO ABY O NEJ BYLO DOBRE POSTARANO I KDYZ NENI MUJ BYCH MEL DOBRE PORADIT MAJITELI CO A JAK AT NECO NEPOKAZI!!! Kdyz uz to nedelame pro sebe, delejme to aspon pro ty stare stroje co nam poctive slouzi. Delejme to pro ne protoze si to zaslouzi.

No jo,ale když tu někdo žebra o pomoc, že se mu ucpala hadička nebo neco podobneho, tak normalni člověk se zasměje a listuje v diskuzi dál, ale najsou se i lidi, kteři do toho přispěvku napišou že je debil atd.. a už je s toho hádka..

Teď budu asi trochu drzej nebo to pojmenujt jak chcete ale: Sesa si tady s tim dal praci a ne proto aby ste se tady tvarili ze to uz je naky debilni a nevim co. Je spousta začátečníků včetně mě a když ste se vy na něco zeptali tak vam kazdej poradil. Dnes zaujímáte postavení kterému jsem nikdy nevěřil (na slovensku tzv "posraný češi" když už na ten pokec se registruju, nese to ssebou jistej zavazek. Ten pokec byl dle mě dělanej na to aby poradil těm fichtlarům co si nevědí rady a aby sdružoval dnes už ne moc lidí co mají rádi starý poctivý československý motorky. Právě proto musíme držet spolu jako Svatoplukovi pruty! A ne stylem tady je na mě moc otázek tak jdu pryč! A takhle stroskotalo uz hodně diskuzí. Pokusme se VŠICHNI udržet rodinu Draků na fichtlech! Byla by to myslím škoda aby ti zkušení práskli do koní a ti nezkušení tady zústali jako ryby na suchu. Když od někoho dostanu náké zkušenosti a rady, tak si myslím že je skoro povinností je předat dál aby vydrželo na silnicích aspon tolik fíkú a jaw jako dnes!

Nemá to cenu...fichtlpokec je zkaženej...nevim co stim, kdysi jsem se o něco snažil, k ničemu to ale asi nevedlo, stejně to nikdo neocenil...nejrozuměnší pro mě bude, zaujmout vůči fichtlkrámku stejnej postoj, jako to udělal Standa...Mějte se

To je fakt...

za to můžeme všichni.jedni co mají debilní dotazy a druzí co na ně odpovídají

draku vsude mozne,,, je to narocne,,

Chceš si udělat vlatní obchod?

Stejně tam pak dáš VAPE... Já jsem bral 250, po převrtání na 290 je to taková univerzální mašina a ani na dálnici se neztratí. 350 jsou 2 problémy oproti jednomu a řere to taky jako prase, si nevybereš. Projeď se na obou a ber tu v lepším stavu nebo co se bude víc líbit.

dneska jsem prijel z vyletu na 350 dlouhyho cca 900 kilaku a ze by byl jeden jedinej problem rict nemuzu. Jasne seridit predstih na 350 je tezsi, nez na jednovalci, ale kdo to ma "v ruce" ma predstih za chvilicku hotovej a lita jak drak. Co se vlneni ramu u trindy tyce tak je to pravda ten ram se nechova zrovna jiste, hlavne v zatackach a vyssich rychlostech dela nekdy psi kusy, ale da se zvyknout a pak to ani neprijde. Jestli chces mit v zapalovani absolutni jistotu kup si bezkontakt VAPE a o zapalovani uz za celou dobu pouzivani motorky nebudes ani vedet. Preju stastnou ruku pri vyberu.

jezdím na Jawa 350 / 632 a sem s ni zatim spokojene jeji jizdní vlastnosti nejsou sice luxusni ale kdo nejezdil na Jawe ten nevi co to je extrémní jízda když ti někdy v zatačkách začne uskakovat zadní kolo. Rám se nekroutí ale zadní kyvka potřebuje čas od času dotáhnout. Kladívka sou opravdu na prd když už by si uvažoval o Jawe tak si ju kup s bezkontaktnim zapalovanim daji se sehnat luxusni motorky za 1200 ja sam jednu mam je to bezudržové a nemusíš se otravovat se seřizováním kladívek po každé delší jízdě. Ja už na svoji Jawe ujel 1000 Km a nechala mě ve štychu jen dvakrat a to jednou ucpana tryska a jednou zanešený vzduchový filtr. Jawa ma dlouhou životnost a opravy te vyjdou jednou za sto let do par korun. to sou moje zkušenosti tak si je přeber jak chceš. pokud si ju pořídíš tak přeju mnouho ujetech Km bez nehod

v zapalování bych zas takovej problém neviděl, dyštak ti to někdo sešteluje a bude to ok, jestli chceš motorku, do který by si nemusel moc vrážet peníze, je lepší 25O, když by si pak oddělal píst, je tam jenom jeden, než u 350 takže v tom by to bylo levnější....

Každý motor, co má zapalování s kladívkama se musí občas poštelovat, jinak spolehlivost součástek zapalování je stejná jako u jednoválce. Jinak seřízení předstihu není žádná věda, akorát že tam jsou ty válce dva

na kladivkovy zapalování na 350 nadávají jenom lidi kteří ho neumí zeštelovat...

jiste

ondrash : a proč sem pišeš ty když nejsi z kolína a nechceš se projet? To mě chceš jen řict že jsou moje komenty na facku? To si mi klidně mohl napsat na mail nebo na icq.....

protože už sem hold takovej,a nehodlám se měnit ...tot vše

dachl21: ty tvoje komenty jsou nekdy fakt na facku proc sem vubec pises kdyz nejsi z kolina a nechces se projet .. ?

Radimek. To je kousek od Cerhenic.

a od kud jsi od kolína?

Jo beru. Můj fichtlík je můj miláček. Moje první moto. A velice si ho vážím. Veterány mají svoji duši. Jak se k ním chováš, tak se ti odvděčí. Jo jsem možná blázen, pro někoho je fík kopa starého šrotu ale pro mě je to něco úplně jiného.

sourozenci? Ty to ale bereš nějak vážně

Jezdit sám dokážu. Ale projíždka více fichtlú, pokec majitelů a vse kolem je uplne neco jineho. Můj fichtl se neviděl se svými sourozenci ani nepamatuje. Takze rady stylu nauc se jezdit sam je jako nauc jezdit fichtla bez ridice.

to n3rv: máme podobný fíky....jen mě zajímá jaký rok výroby vlastníš?

přesně tak

to nedokážeš jezdit sám? ....

presne tak ked sa ti nepaci nedivaj se na to,,,novy rám lacnejsie nezohnás,,,

nevím co tady řešíš....nikdo tě nenutí aby jsi to kupoval

Ale k čemu je ti novej rám, když seženu nějakej použite adám tam třeba jen nový čepy do kyvky, takl mně to výjde podstatně levněji!!

Hochu sežeš si novej nepoužitej rám,je sice poškrábanej,ale to díky putování po světě

tu máte jeden odkaz http://dum.bazos.cz/inzerat/6277303/Prodam-BENZINOVE-CERPADLOFEKA-TYP-03ZB.php

Cus! je to original ale nie na pareza je to zo ceskoslovenskej stabilnej motoru,,co mal dokonva aj karburator z fichtla 21,,,a ma podobni válec

aha diky jen me to zajimalo,protoze je to jeden z prvnich typu s levostrannym karbecem,tak jsem nevedel,jestli ma i jiny vyfuk

Neni origo, budto je to domaci vyroba nebo bastl jinyho vyfuku kterej na 550 jakz takz pasoval.

ja myslim ze to original nebude, to si nekdo doma hral, ale uvidis co ostatni znalci napisou ale podle me to je domaci vyroba a nema tam co delat, tot muj nazor

Oprava 1/4-1/2 ot. u prvních dvou.

Z těch tří šroubů je tryska jedna. Je to ta žlutá a jedná se o trysku běhu naprázdno. Pod ní se nachází regulační šroub vzduchu pro běh naprázdno. Ten má být povolen u typů 455 a 475 o 1/4-1/5 ot. U typu 471 o 1,5 ot.

ten zespoda je volnobeh ten zboku na bohatost moc nevim jak to funguje ale ma bejt povolen o 3/4

Sériově se to nedělalo!

Ale nedělali to povážský strojárny,ale nějaká soukromá firma..

Davalo sa to do pareza http://www.jawa-50.cz/filesystem/clanky/550/ctyrkvalt/4q-550-01.jpg

hosi na 90tce i 5tka je luxus napadlo me odriznout polovinu motoru z pincka valec hlava klika zapalovani a privarit to knaky jiny prevodovce se spojkou celkem haluz by to byl

yuri -> tak to jsi jeden zmala me vubec

Mne tri qulty stačia bohato!!!!!!!!!!!!!

myslim ze to byl vyvoz ten do kanady....ale nevim...protoze ten mel hoddne uprav blikry predni maska ze sklem a atd...

to by byla paráda kdyby měl muj fík 4x...to bych se klidně na 100 km/h dostal

taky jsem to kdysi zaslech ze nejakej fichtl byl na vyvoz se 4q ale jestly se vyrabely seriove? to nevim ale ucro jako prototyp to bylo na soutezni 50enduro

u pařezu delali 4 rychlosti vyrobyli jich zhruba 1000

ale seriově se to nevyrabělo

ne tak maximalně fechtly upravený na závody

co jsem se ptal v mototechně tak by mi to prej udělali za 50 max 100kč

tan už se stydí tak,že si udělal novej nick,a pod svým nickem sem už asi psát nebude...

Že se k tomu třeba nevyjádří že ?

jo, ondragam ty jseš číslo a někdy se nad tvými příspěvky hodně pozastavuju a zas mam akorat PC stul od krve (mlatim se hlavou do stolu)... chápu, je jednodušší se zeptat, jak se co provádí než nad tím zapřemýšlet, ale když se budeš furt ptát, prd si zapamatuješ (ale to už bys měl vědět sám) a akorat tě tady pak všichni nebudou mít v lásce..

hh: omlouvám se

abychom mu zas nekřivdili, jak povolit matku na spojkovym koši sem se ptal já ale jinak souhlas, já bych mu to psal pod každej příspěvek, že tady neni žádnej deníček .)

jo a cezetaku- respeeeekt uz sem myslel ze to nikdo nenapise

jojo,je fakt,ze jsem si do ted myslel,ze ondragam je jeden z tech zkusenych tady na pokecu (nejspis me k tomu vedlo jeho spisovne psani,smysuplne vety a td.) ale po poslednim tydnu uz si to prestavam myslet.. PS!!! : do jednoho dotazu muzes napsat vice otazek,udelat z toho slohovku..porad to bude milejsi,cist 10ti radkovej sloh,nez 3 desetislovne dotazy tesne pod sebou..

na to ja nic nereknu,,jen pamatuji na zacatky,, pul roku jsem tlacil moto,, nesme docvaklo jak to vubec moto pali,,, o predstihu ani nemluvim,, to kdyz jsem to poprve konecne za nekolik mesicu naladil jak ma,,ta kto prome byli snad nejkrasnejsi vanoce ) jinak budte v poho draci

Já sem půlil motor na Pionýra, a za 4 týdny půlení jsem tady napsal asi 4-5 dotazů... P.S. 4 týdny proto, že sem nikde nespěchal

sorrry třeba 10 otázek

však sem psal...at napíše po dvou dnech strávených s motorem,jeden veliký dotaz,kde bude třeba 10 odpovědí.....

denzileck : no to máš pravdu,můj dotaz drží rekord v odpovědích

tak o pocet dotazu nejde ! ale tak nemusi psat 3 pod sebe, tak napise jeden dlouhej ne ? a proc spamovat 3 pod sebe ?

dachl21:Ale zase neměl tolik odpovědí v jednim dotazu

amen

ondragam tu má víc dotazú než já co sem,sem kdy napsal

mabode: toto je můj první dotaz tento rok

jn snad se za sebou zamysli no, nejdriv si to najdi na netu toho mas plnej net jenom hledat minutu

Na mustangistu nemá zasemustangista je drobet dylinoidní..s tím nic neuděláme..před cvílí sme napsal že se tu ukazujou mnohem horší dotazy..jenže sem i nepročítal celej pokec a koukám že tu má dotazů omndargam víc než dost...

jooo konečně nejsem sám komu to vadí!!!!! Opravdu se zamysli ondragame...

Já sem si myslel že patří k těm zkušenějším ale po tomhle pulení se mi to nezdá...přez zimu sem rozpulil tři motory u jednoho dělal GO a nikde sem se s tim nechlubil...

pak tu vznikají jen hádky , neni dne kdy by tu ondragam nenapsal minimalne 3-4 dotazy . takze ondragame zamysli se nad sebou , nebo nam zustanes v podvedomy jako mustangista č.2

přesně tak, taky me to sere, je toho plnej chat, bez si to resit z nekym na icq

hrubky v textu jsou záměrné, protože sem to tak chtěl!!! apropos: taky jsem dneska upravil 2 válce na pio: cestovka a závodní pro kategorii RS a nikde se s tím nechlubím

za takovy dotaz bysi mnel dostat ban a jeste pres drzku

buhvi co tam mas ty..original vyfuk tam zadne vÍÍÍÍÍčko nema..alespon me tam nic jako vicko nepripada...tohle je dotaz ke svaty pici...

Schválně to "víčko" zkus vyndat a nastartovat..

a proč tam teda je ???

ty vole ty zmiz...ty tlumítko..vem si nějaký léky na tlumení debility a zalez do škarpy lopato..tlumítko,retar a segrovka to je den...

to výčko je tlumítko ty vole

ty vole lidi proč tu takhle zasíráte pokec takovejma blábolama? NEpochopitelný

Tenhle dotaz vypadá retardovaně

jenze ja to mam zarezly na fest a ven to proste nejde!!!!!!!!!!!!!nasel sem toho fika co stal 16 let a 6 let venku to asi neni malo ze?!

ty vole kdyz se na to podivas tak ti snad logicky dojde ze to tak ma byt a kdyz uz sis nebyl jisty tak sis mnel vzit kladivko a klepnout potom a uvidel bysis ze se osa nepohla nikam boze kam to speje fichtlar jak svina

jo protoze ja mam jinak na ostatnich s obou stran matky tak proto se ptam...diky

ne je to fakt naprosto normální,má to každej pincek

ale ze so to delalo jenom na par pionyru jinak sou na obou stranach matice ne....ja mam jeste pionyra s temi riditkami hrazdicka a packy zavareny na pevno a je to podle stitku rok vyrobyy 1964 tak nevim asi mas pravdu ja jenom abych nejezdil bez matky nebo tak

takhle je to správně, je to šroub s kulatou hlavou a dírou uprostřed, abys to mohl zajistit když se ti kousne matice na druhé straně

diki

2 hruska05: Tady to máš: http://simsoni.sweb.cz/obel/s50b.gif

Tady máš... http://www.simsonforum.de a táhni odtuď

velmi zajímavé ...

jo ale rucicka byla za 80km a tachak na kolo byl na 84...

pokud se nepletu origo tachak ma jen do 80 km/H 84 km/h už ti neukáže....

tachacem na kolo a fikovim tachacem...obadva sedej naprosto stejne....

a čím si to měřil?

tak ja natocim videjko... ale doo to jede to tahne jako bejk...

To je blbost 84 když to nemáš ani zajetý a ani upravený...

84 seriovej motor na rovině???? blbost na entou,s takovouhle rychlostí po rovině se rozluč,tipuju to na 70 na rovině

mno to vis zkusil co to jenom vytahne je to jak hodinky..

no....84kmh na nezabehnutom sériovom motore, pomlčal by som ... a prečo ide lepšie než 6 výbrus ? origo je origo

Ok, Díky.

presne musis se registrovat na pokecu a v kramku,, pac je to oddelene