Závody fichtlů v Mlékojedech už se nepojedou. Viz http://www.jawa50zavody.wz.cz/zanikle.htm Pořadatelé mi psali e-mail, že už nic pořádat nebudou.

uz jsem ji objednal...a za 370 xD (jenom sprimuju)

Já to řešil takle http://www.motojelinek.cz/index.php?p=productsMore&iProduct=322&sName=Parabola ...akorat ze ja ji koupil na burze za 550,

chromovej sprej nema s chormem pranic spolecnyho ... odrazet svetlo si myslim ze nebude vubec... na parabole bych neexperimentoval a nechal ji znova nachromovat, tolik to stat nemuze...

no nejde o to a by to "vyapdalo dobre" ale aby to dobre odrazelo to svetlo, lip svitilo.

Cau ne kasli nato nevypada to tak dobre..

Plně souhlasím s příspěvkem Kohyho. Stejně tak jako řikáte "zkurvený rádobi krosaří" mužete stejně tak říct "zkurvený rádobi sprinteří nebo silničácí". I já mám doma pionýra na závody, jak cross (a to více strojů) tak v silniční úpravě, protikladem je že mimo toho mám doma plnou garáž (cca 10-15) pionýrů čekajících na renovaci a nebo již po renovaci, od Jawy 550 až po mustanga. Přiznávám že člověk který upravý pařízka na cross závody by nezasloužil nic jiného než utrhat koule ale mustangů a jednadvacítek se i v dnešní době najde po burzách a stodolách plno a v mnohdy v takovém žalostném stavu, že pokud se najde nějaký ladič co ho upravý na závody, udělal vlastně dobrý skutek. Závody pionýrů patří k pionýrům od počátku a je to velká část jejich historie. Ten kdo se o to alespoň trochu někdy zajímal určitě ví že již v roce 1957 - 1958 byly první soutěže na těchto motocyklech a tyto mnohdy jen 2 roky staré motocykly byly široce upravovány a mnohdy velmi drastickým spůsobem. Prosím zamyslete se nad tím oc píšete.

Ahoj chlapi....nechápu co máte proti přestavbám pionýrů na fichtlcrossové závody. Argument ,,cross sračky sou na hovno, plácat se 40 v blátě je k ničemu´´ mi přijde ubohej. Zajímalo by mě jestli by tento uživatel dokázal pionýra upravit na takové parametry aby se chytal alespoň do poloviny startovní listiny, taky by mě zajímalo jestli by se on sám udržel tou jeho ,,ubohou´´ 40kou v bahně na motorce a jestli by vydržel tu hodinu v terénu ,,plazit´´. Myslím že by mu fyzička přilíš nestačila. Druhý argument že jsme ,,zkurvený rádoby krosaři´´ si vyprošuju, nikdo proti vám nepoužívá sprostou mluvu, tak proč vy proti nám ano? Myslím že to svědčí o demenci mnohých uživatelů.. a rádoby krosaři opravdu nejsme....jen proto, že nemáme peníze na velký motocross nás neodsuzujte. Myslím si že v závodech pionýrů je ukryto plno motocrossových talentů, kteří pouze nemají peníze na motocross. a třetí argument o tom že lepší jízda po silnici než se vysekat na závodech je hloupost.....zkus se v 30 km rychlosti ,,vysekat´´ na silnici a nebo na hlinité trati....ze silnice přijdeš s mnoh rozsáhlými a ošklivými odřeninami a spáleninami až do masa. v Terénu to budou malé odřeniny,nějaká ta boule a modřina...samozřejmě občas jsou zranění i vážnější ale to na silnici také. Jediný argument, který trochu uznávám je ten, že ničíme veterány. To je pravda, ale když si vezmete, že se pionýry upravovaly už v dobách svě výroby pro soutěžní enduro soutěže a motocross, jelikož na našem území jiné motorky nebyly tak získat původní motorku z té doby už by se taky dalo považovat za veteránský kousek(prototyp). A také plno lidíí kteří jezdí fichtlmotocross tak mají i oni sami doma veteránské kousky a pionýry v původním stavu ...já mám doma také i pionýry v originálním zrenovovaném stavu. Vážím si těch motorek a pečuju o ně. Zkustě pochopit, že prostě na velkej motocross nemáme peníze a tohle je pro nás nejlevnější ,,motocrossové závodění´´. A také si uvědomte že nejsou jen prznitelé pionýrů,kteří něco uříznou,něco navaří.....ale jsou i tací, kteří dokážou tu motorku udělat opravdu pořádně a tak že vše chodí tak jak má a že motorka je maximálně vymazlená a udělaná téměř jakoby vyjela z fabriky jen s tím rozdílem že v motocrossové podobě I takové motorky jsou Děkuji za věnovaný čas přečtení mého příspěvku a doufám, že vás dovede k zamyšlení...

mabode : Souhlas.....též to nemusím, raději klidnou jízdu s pěkným fichtlem za kterým se otočí než někde se tam vysekat....

tak tak pekače by sa mali davať do kopy do pôvodného stavu na cross sú určené iné motorky a najväčšie hovnosračka keď niekto prerába 555 na cross tomu by som urval hlavu!

no jo chlapci myslite si svi no silnice nesou spatny ale vyber si vysekat se ve 40 nekde v bahne nebo v cca 90 na asfaltu

jj to sou ty zkurvený rádoby krosaři..

Takové kokotiny já nepodporuju,akorád se při tom závodu zničí nemálo pionýrů a hovno z toho... Takto se zacházet s veteránem teda nemá,spíš mají pořádat víc fichtlsrazů

Tyhle ''cross'' sračky sou na hovno..silnice je nejlepší než se někde 40tkou plazit v bahně

fichtl cup bohužel nepodporuju .....

jak už tu bylo mnohokrát psáno FB : KO....pionýr OK

Tak jdi na policajty a řekni, že jsi ztratil TP, že máš tuto SPZ a oni ti je vydají vč. nové spz. Pak ale musíš na STK. Dědu to stálo 300 kč.

Seso: To ti zabavila ta tvoja aby ses ji nezabil

To já jednou hledal velkej techničák několik hodin a on byl v garáži na ledničce.

ja bych to typoval ze letos nejspois nevyjedu,, vsecny mista jsem prosel,,,, takze saracha pokracuje

sesa: držim palce při hledání...pod sedačkou nejsou?

Ajajaj.tak to je špatenka.Ale nezoufej oni se najdou až je nebudeš potřebovat.

Omg,tomu moc nezabráníš jedině kvalitní drahý olej ,což se nevyplatí !!Do fichtlíka,výfuk vyčisti šroubovákem a nebo do něj nalý benzín a zapal a bacha na zpětnej náraz bouchne to jako mě ale nic to není ,pak ti z toho vyteče ten bordel,jo a mimochodem jak to nazíváš (Černý uhlý od oleje ) ta látka se jmenuje Karbon.

Jak ji mam prosimtě vyrazit?

prepazku se zavitovou tyci z vyfuku vyraz a tomuhle zanaseni nezabranis uz to k tomu proste patri. Muzes to zmirnit kvalitnim olejem.

Jo...buď starší verzi a nebo Operu nainstaluj..taly dobrej prohlížeč

odinstalovat a nainstalovat starsi verzi......ja se s touhle verzí taky nikdy neskamarádil a presel jsem radsi na starsi verzi... ten novej Firefox ma jedinou vyhodu-ze znamejch odkazů umí vybrat vhodné odkazy treba podle prostredniho slova adresy webu,jinak je to k nicemu a akorat mi to žralo ramky jak blbý....

ja ti muzu pouze doporucit google chrome .... nejlepsi prohlizec co znam

Myslis ze by to mohlo zapricinit rozviklanost kola?mam totiz este aj problem s tym,ze ked je zadne kolo dotiahnute,tazko sa toci a ked to trochu povolim,uz je to nestabilne.Neznasam zadne koleso na fikovi,vzdycky sa tam daco posere,no je pravda ze sa do toho dobre nevyznam..

no napevno jestli se ti hýbou tak to nevadí, ale jestli tě to štve tak je mužeš pořádně snejtovat, ten cuflík si dej na železo a zezhora do tý druhý části je takový kolečko(takový nejt) tak na něj přilož další železo a dávej tomu rány jaký umíš dokad to nebude držet, nebo to zavař aby se to nehybalo,

kartre sú z origo vyrobe

hochu tak to slysim prvně...to jsou nove kartery ze je jeste dneska nekdo vyrábí a nebo ještě nepoužité z dob kdy to vyráběla jawa?

ejjj teraz to neviem ani dat do kopy zas som vynechal loziská a guferá

a bez primárného retaza

jo to más pravdu ale ty si nekupil nové kartre (len pre mna nové akoze iné) ani veká,a ani zapalovanie za 3000 a dokonca originalné nové diely sú drachsie tak si ked vypocitás no mi vyslo 9360kc bez páky,

parádní ale jediné co ti musím vyvrátit tak to že jsi do něj vrazil 10 000Kč... vzdyt j jsem delal komplet go: repase klikovky,ložiska skf,gufera,nova hlava,lesteni hliniku,vybrus s pistni sadou,komplet novy primarni prevod i s lamelama a prevody... toto me nevyslo ani na 5 000Kč

no kámo.. pochvala snáď to aj tak pôjde ako to aj vypadá

jeden stary typek tu v blizkosti predáváod neho mám aj tie nové diely

jj vsetko na 100% origo

fakt??? originál nebo polák? poláka nechci ale vím že někde prodávali nový origgo nmotory ale myslel jsem že tak za 9000

typuju že pot pět tisíc se nevejdešbaczjozo, dal si s tím dost prace, a ty díly sou cenný když je vše origo,

spolu s zapalovanim tak skoro 10000kc ale ked si chces mozem ti zohnat uplne novy motor aj s novimi blokmi za 150euro

Kupim.daj cenu.

za pětistovku ho koupím, takovej by se mi sakra hodil, (kolik si do něj prosimtě dal??)

http://www.socialistik-dragster.cz/

ja bych tam jel hned se svým specialem na silnici, má ladak, bing 17 bezkontakt, sníženou hlavu a jede 86 kmh.- supr. a lesteny kanály jen je to ukrutně daleko, jsem ze sušíce, ale až bude něco tady hned tam pojedu,

asi se prepsal myslel urcite Třemka (Bílá Třemešná)

kdyby to nebylo v takle blbej termín,tak bych se asi stavil......střemy sou nekde u melnika ne? Ja sem od Slanýho....Nemá to nejakej web?? Kategorie+pravidla atd....???

je nutno ridicak

To neni pravda, muzou tam i MZ, simsony apod. Proste 2-takty z vychodniho bloku + tam ma byt ted i kategorie pro plochodrazni 4-takty.

věřte nebo ne ale já jsem se ještě nikdy nevysekal. Ale jak jsem tu měl fotky toho mého mustanga tak tam na něm mám jednu takovou nebezpečnou věc že se mi kývají řídítka v krku jinak všecko v poho brzdy brzdí pěkně. Valim to normalně tak 60 někdy i víc pořád plný i po hrbech někdy tak 40 i víc ale ještě zatím nic tak doufám že se nic nevyskytne

hmmmmm zajimavy

hlavně myslete taky to, že mužete zranit i někoho jinýho než sebe! jo par kolizí jsem měl taky, př. jedu 50 polouce přez takovej mini horyzontík a najednou napříč odvodnovací rygol, měl jsem helmu a krunýř, nic mi neni, motorka to odnesla vcelku taky slušně

taky jsem mel jednou nehodu v lese.. jeli sme ve dvou a ja sjem ridil a jeli sme docela fest rychle minimalne 50 byla tam takova pekna rovinka mirne z kopce tak co tomu neprihulit ze sem si rikal .. :/ najedou se tam obevila takova necekana dira a hrozne nas to oba dva vyhodilo nemel sem zadni plech tak se sedlo pod spolujezdcem trchu prohlo a my sme nastesti skoncili jen s odreninama a popaleninama od kopriv .. MEL JSEM HELMU ! fikovi se nastesti nic nestalo

stando : taky se nemůžu otičit v trupu.jinak já doufám že toto bylo naposledy.vykulenej teda sem,ale jak píšeš ono to přejde

v plný rychlsti cca 70km/h sem v noci ozralej bez světel čelně napálil hrazení pres potok u silnice,letel sem vzduchem asi 5 metrů,po ceste sem trefil žebrama jeden takovej sloupek a o zem si pohmoždil rameno a klíční kost a pravou nohu a hlavu mi zachranila krosová helma protoze sem palicí trefil jakousi věc v poli. Na to jaká to byla morda se mi "nic" "nestalo" a fichtl kupodivu taky "přežil" Mesíc mi visela ruka na šátku,nemoh sem se poradne nadechnout,otocit v trupu a hlavně sem nemoh v autě řadit(prava ruka no) a komplet pravej bok mi hrál barvama od žlutý,přes zelenou,modrou až do fialový.....v nemocnici sem řek,že jsem spadnul ze schodů Nejak mi to nechteli věřit A ponaučení? Ožralej v noci jedině se světlama a s helmou Malý kolize s různejma předmětama(i pohyblivejma) uz jsem mel mockrát.....naučí tě to předvídat a jezdit se zaplym mozkem......ted si z toho vyvalenej,ale ono te to prejde....urcite to nebylo naposledy

Rozbita hlava alebo zlomené rebra sa zahoja aj škoda takej mašiny fakt škoda

ale předtím ten fík vypadal nějako takto. http://www.fichtlpokec.cz/profil/jawa05sport to je ten můj kámoš, dva dny před bouračkkkou jsme ho nastříkali na bílo a někde na žluto,daly černé sedlo...to vypadal pěkně,bo bouračce je s ním ámen,aspon máme co opravovat

nn tak fotku opravdu nemám...po bouračce mi bylo strašně špatně,nemohl jsem dejchat,chvilku jsem nic neviděl,.strašně jsem se klepal.a čas na focení motorky jsem opravdu neměl.

Ja sem se bez helmy vysekal vzdycky jen malo treba na stojanu a podobne ale bezpecnost je pro me na 1. miste a helmu sem si poridil driv nez sem dal fichtla do pojizdnyho stavu...Nemas fotku jak ten fichtl vypada?

Jo to už jsme si pogratulovali že jsme přežili,a musíme se nad tím pořádně zamyslet jak a kde jezdit,No dachl má zkřivenou levou vidlici,pravou taky ale méně,s předním kolem se nedá ani malinko pohnout,maska to odnesla teda taky pěkně.Ale hlavní že že žijeme

Jediný co můžu říct je to že když sem jako vy dva začínal na dachlu tak sem se kolikrát rozmáz,ale vždycky sem věděl kolik je příliš. Tak si akorát můžete gratulovat že ste to přežily

Já taky jezdil bez přilby, ale nějak jsem si uvědomil že přes ty díry jezdit 40 je nebezpečné a radši jsem si vzal i když tak přilbu z kola. Naštěstí teď mm tu přil s tím "Náhubkem"

to mě připomíná mě, když jsem si v třinácti letech pujčil favorita bez tp, co měl kamarád do lesa, jel jsem po hlavní na nadraží(asi 3km) a pak ještě po vsi 1km a v protisměru asi kilo sem jel kličkoval jsem měl jsem štěstí že sem tam něco nesestřelil, pak jsem jel zadem spatky (jezedácká cesta bez poldu 3 km a valil jsem za 3 plná, projel jsem náky bahno a po pár smykách jsem vlítnul do stromu, uf, byla to rozkošatelá vrba, a ten favorit do ní zalít že nebyl skoro vidět na první pohled, to jsme měli štěstí protože na druhej straně cesty byl betonovej sloup, a o kus dál roh plotu - železná tyč, a my jely 80 nikomu se ale nic nestalo, neměli jsme nikdo pásy, ještě jsem musel zaplatit za odtah jezedákum, a favorita jsme rozebrali do šrotu, to to zatim dopadlo teda skvěle, na to jak to mohlo dopadnout,

no kamaráde, to si měl teda pech, to já si to kolikrát na tom speciálu valim po vsi 80 a taky bez helmy, beru si ji když jedu dál, řidičák taky nevlastnmím, a to mi to ani pořádně nebrzdí, zabrzdí to min po 20m a to ani nevím, asi taky zapřemejšlim o svém stylu jízdy, a utahnu si pásek na helmě, a co se vubec stalo s tím dachlem? počítám že má v prd přední kolo, možná vidlice, co ještě je zničený??? to já kdybych na specialu narazil čelně někam tak si asi rozybju kule na kaši mam před sebou nádrž .

dachle,,nemyslis,,zaplatis,, jsem rad ze jste oba dva ok a vasi rodice muzou byt stastni ze vas neztratili,,, lebo pri takove banalni nehode muze clovek zaplatiti i tu nejvysi cenu,,,, je videt draci ze fichtlkramek musi pritvrdit a to na max.... bude si muset sesa udelat cas a poradne udelat skoleni,, to bude zas makacka a vubec se s vama nebudu mazlit

no jsem z Petrovic u Karvine to je co bys dopliv a odkud jsi presně?

ty si z karviné? já jsem taky z karviné

ten sem mnel na babje 207 a docela to pridalo hlavne lepsi starti.

karbec z fichtla do babety to jsem neviděl a jaky maš nazor na karbec dell orto??????????

lepsi hlavu treba ze sima karbec s fika poladit kanal saci vejfukoveuj je rychlost to je vizva...

jj.

a jake uprvy byste mi doporučili????,

miro to máš hlavu ze simsona na te babetě???????

o ja z babety po generálce vytáhnu 58 víc vubec

bez uprav po zajeté generálce motoru včetně výbrusu mi jede 55Km/h

cus 60 mi litala po upravje 74 podivej se na muj profil tam je po upravje jestli te to zajima.

jasny no- tak dik- aspobn ze tu nadrz mam origo- jinak 57 rok mam taky s rybinama

Měl by to být typ 353/04, vyráběl se od roku 1957 do roku 1962 a byl to poslední model kývaček, potom už se dělali panelky. Výfuky byly doutníky, spínací skřínka už nebyla na nádrži, sání mělo plastový box pod sedlem apod. Doma mám tento stroj z r. 1960, nádrž je zaručeně původní a je tam také pod nápisem JAWA jenom kolečko. Jinak mám tu samou mašinu momentálně na dílně, je z roku 1962 a nádrž by měla být také origo, takže se na to zítra ještě mrknu. U typu 353/03 z r. 1957, měla ještě výfuky rybiny a spínací skřínku na nádrži, ten nápis JAWA ČZ ovšem byl.

GRITS-MY LIFE BY LIKE

jo díky

Je to song od GRITS-my life be like 8-)

Když už jsme u toho-jak se jmenuje tenhle song http://www.youtube.com/watch?v=klosxXa1Z4E

Jak rikam,ten blatnik mel dojebanej...Stejne nevim co se vam na nem nelibi

Tohle není renovace, to je jen z******í předního blatníku a přestříkání. Renovace znamená dát motorku do stavu, v jakým vyjela z fabryky.

nechci bejt hnusnej jenom bych to nenazval renovaci..ale aspon je videt ze se o to stara,ale na to kolik mu je (podle fotky) by sme meli bejt radi ze to neni jeden z tech co tomu da hadici misto vejfuku,sunda plechy a zacne tomu rikat kroska..pokud ten blatnik byl fakt znicenej tak je to jako takova normalni oprava docela pekny

Nic moc...spíš než renovace přestříkání, s motorem asi nic nedělal, výfuk je černý jak havajskej domovník, a chromy jsou porezlé

celkem pekne ale ten blatník řezat nemusel... když už jste u tej renovace tak nevite na kolik by me asi vyslo nachromovani riditek s hrazdou a ramecku predniho svetla na pionyra 21? chcu pres zimu delat kompletní pořádnou renovaci.

On ho měl ve spatnym stavu ten blatnik....Podle me vypada hezcejc takhle..serizlej...

ale zajíc má pravdu, no barvení bych měl hotový tak za 2 dny

a ten predni blatnik,kdyby ho nerezal tak to vypada lip kdyz je zadni kolo zakryty a predni ne,vypada to divne

na ty fotce puvodne vypada dobre,ale na fotce vypada krasne vsechno spis nez renovace,bych tomu rek jenom takova oprava..renovaci bych nazval jediny navraceni do puvodniho stavu

Ale jsou hold cerny no...

kdyby byla přední maska, zadní tlumiče a kryt řetězu bílí, hned by to vypadalo jinak

renovace za 5 dnu neni renovace

Ale na 5 dnu je to docela dobry

Hudba pěkná- Black Sabbath- Iron man, ale fichtl nic moc Když je to renovace, tak ať renovuje. Moc to ale nezrenovoval.

moc pěkný, ta bílá barva na nádrži, mě se taky líbí

Lakovali sme oplechovanou 21,žlutý barvy sem zpotřeboval 2 pulkilovy plechovky a bílý jednu + 2 plniče Finiš + ředidla

Tažený auto musí mít platný povinný ručení...

táhnout můžeš jen kdyžý to má TP a platnou STK.

jako ja bych je vytah jenze to musime prevezt a budeme to renovovat tak by to asi bylozbytecne

pokud to ma znacky v depoitu tak to tahnout nemuzes....

jo mužeš, ho tahat,

zahadný je to,že tý pneumatice lautr nic není

co je na tom za zahada ja vjel u nas na dlazebni kostku a prorazil sem obe kola jakoze rychle se na tom uz jet nedalo a pri rychlosti 20km/h sem si pripadal jako na velbloudovi

Au au..to se mi stalo na krosce no...při skoku

jo a z 500 ohc to neni,koukni se na ty samy strance do galerie na 500 ohc a porovnej spodek toho blatniku,500 ohc ma kulaty i ty konce blatniku ale ten perak konce nema zaobleny,ale takovy jakoby usekly..

jo aha koukam ze to neni tvuj promin

ty to chces prodavat a nebo renovovat? ja bejt na tvym miste tak to zrenovuju,sehnal bych motor a dal si s tim praci

OK,díky moc.

myslim ze tohle nejsou vubec blatniky z OHC,tohle je dle me vyvozni typ FJ snad do anglie....tyhle blatniky se na inzercich a burzach objevují zcela vyjimecne,nejake se na aukru vydrazili snad za 5000,-

http://jawagalerie.cezetmania.info/obr_velke/perak/per1.jpg