hotovo

Tak asi tak těch 7 tisíc. Umím si představit původní kousek extrémně zachovalý v ceně za 12 až 18 tisíc, ale to se vidí málo. To by musel být 40 uložen někde v suchu a tmě. A rovněž se nedivím, že někdo chce za profesionální renovaci třeba 20 tisíc.

Podle mě cena je tak 7-10000..myslim že i za tech 8000 se obcas obevi hezci kousky v puvodnim stavu...nas znamej dela stadaky a renovoval jednoho tim stilem ze co slo koupit novy tak to koupil..sel prac za 25 000,- ale to byla náádherakrasnej byl..tohle je tak tech 8 000

hotová starožitnost

kolikk bys za něj dal?

nějak se ten odkaz pokazil http://moto-veterani.sbazar.cz/moped-stadion-s11-absolutni-original-praha-o3671040.html

ja jsem mel tachometr ten na mustanga- a byl zaplavenej nejak vodou nebo - bylo v nem bahno a pavuciny - tak jsem ho rozdelal - nic na nem nebylo- tak jsem vycistil promazal - a ted slape v pohode- a tikdo by nepoznal ze byyl rozebiranej- halt musis bejt sikovnej - no ale jak jsem to udelal - normalne malim sroubovackem jsem ten ramecek zespod malinko odchlipoval - tak asi dve tretiny toho ramecku - a pak jsem to prstama vycvaknul ven - no a na z5 jsem to zase zacvaknul - a opatrne púrihnul ten ramecek z5 k telesu tacho - a ted na nej v pohode jezdim - a cajk

rozeberes a uz ho neslotzis...

přesně tak ..a dělej to tak se vším dokud to nějak funguje a nic se tim neničí tak do toho nehrab

jestli funguje tak neotevirat

Hoj mně to dělalo relátko bud se mi slepilo nebo se spálilo velkým teplem jestli to bude ono tak ho nech nějak tak aby na něj šel vzduch (podletoho kde ho máš)

Mozna uhliky na deynamu nebo jen zasrany drazky na rotoru, ale může to byt i spatna elektroinstalace nebo relé.

napodobne a je nas kurva sedum nejsem sam tak mi nerikej batole sraci

sam si kretén neotravuj a běž tam kde patřis do p....................i SBOHEM TY BATOLE!!!!!!!!!!!!!!!!!!

jsi vetsi tak nekrityzuj

je nas nas sedum na videu jsme tri takze drz tlamu navic nejmlatsimu z nas je 15 let kolik je tobe ty batole????tak natoc vydeo plnou prdel kecu a pak nic kritizuje se zvzdycky dobre a jestli jsis nevisiml ty ... tak jestli sis vsiml tak na zacatku byl teren tak bych chtel kurva vydet tebe jak jedes po lede nekoho tahnes a mas nohy naslapkach vysco drz takovy machyrky mam fakt rat

je nas nas sedum na videu jsme tri takze drz tlamu navic nejmlatsimu z nas je 15 let kolik je tobe ty batole????tak natoc vydeo plnou prdel kecu a pak nic kritizuje se zvzdycky dobre a jestli jsis nevisiml ty ... tak jestli sis vsiml tak na zacatku byl teren tak bych chtel kurva vydet tebe jak jedes po lede nekoho tahnes a mas nohy naslapkach vysco drz takovy machyrky mam fakt rat

každej není jako ty! co se bojí ukázat video s blbim ježděnim a delání pičovin. My taky jezdíme pro radost akorát jsme chtěli aby to viděli nějací lidi a né ty takovej ..................,kterej bestak nic neumí akorát blbě kecat , to by ti šlo coooo!!!. klidně si vsaď i ty tvoje blbý boty a neotravul furt!!! SBOHEM.

tak ukaž to video machře uz vidim jak driftuješ s pionýrem!!!!!!!!!!!

tak pošli video no když jsi tak chytrej at víme jak to umiš ty!!!

bobacz : tak to čoveče nevim,ale zejtra to omrknu a dám sem vědět ,díkec,jinak ukostřený mám akorát světlo na masce,což bejt má,ale je to možný že je tam i něco jinýho.díkec

nedotýká se ti to někde kostry ? Mě se to dotýkalo kostry a potom jsem zbytečně dva dny hledal závadu. A to že se to dotýkalo kostry bla moje vina po jsem rozpojil kontory a jeden z nich se dotýkal a neměl. Tak jestl ise tobě nějaký neutrhl nebo porstě nějak nedotýká.

vencajz2123: Zdar,no tak to vypadá na cívky ,kabely nikde přerušený nejsou,na to sem koukal.Ono to svítilo,ale najednou z ničehonic to jednoho večera svítit přestalo ,a od tý doby nevím co s tím,dneska sem vyměnil tu spínačku,ale nic,a vyměnit ty cívky je jednoduchý?Dík

ahoj draku skus se podivat na zarovky potom kdyztak na kabeli a posledni je vymenit svetelné cívky u zapalovaní

Na výfuku jsou tři závity pro držáky jinak nic.

a co ty šroubky to tam máš taky nebo to tam jenom někdo vrtal?

Drží to jen ta matka. Musíš pořádně zabrat , bývá to zapečené karbonem. Je to všechno navlečené na stahovacím šroubu. Je tam těsnění , nástavec a vložka.

to je jasny,posilejte vsechno co mate

jo a muzu poslat čz 125/516

diky vsem co posilaj fotky sou a budou tady: http://cz-cross.iprostor.cz/stroje-ostatnich-draku.htm

Odesláno

dobre,dam je tam aspon na tom webu budou i stroje ostatnich draku

Odpoledne ti je poslu tak jstli chces je tam dej. dik

Co je na tom nenormalniho?Zase dalsi debil kterymu to dal neakej hodnej deda kterej si myslel ze mu udela radost a on to akorat rozbije protoze to jezdi pomalu kdybych mel dostat za kazdyho takovyho blbecka co znam korunu tak se valim v penezich..........Nereknu kdyz ma nekdo doma plnou kulnu fichtlu jako ja a posklada si s tech nejhorsich dilu neco na vyblbnuti tak nereknu,ale urcite bych s tim nezajel jak on do toho lesa jak z toho seskocil a nebo jak vjel do nastavby z vejtrasky to si urcite nepohl vydlicema proste magor co nato napsat!

Zdravim, všecko super, až na to že toho chudáka polil vodou to mě docela zarmoutilo

Tak normální určitě není.... Má nějakou poruchu intelektu...

proc by nebyl normalni

ABC:jo ten motor to uz mi taky par lidi radilo,ale me ten 125ccm stacit bude...mam fika na TP a chci ale neco na delsi cesty kl tomu...urcite dik

mustangistarosimte fichtla mam,ale chci neco poradnyho na jezdeni na prazdniny..a kdyz uz sme u toho tak si di preplavat komoru a poucovat o sezeni na fichtlu atd...1

No ČZ 476/477 dobré jsou. Určitě. Dobrá dostupnost ND, a to jak použitých, tak i nových. Lehká, poměrně svižná, hezky vypadá. Jednoduchá udržba a opravy. Spolehlivá, možnost osadit VAPE. ALE je otázkou, zdali se vyplatí investovat do 125/476 ceny jsou okolo 15000kč. A za tuto cenu seženeš 175/477 s doklady, budeš mít na ŘP a jestě ti dost zbyde... Také jsem před prá lety chtěl 125/476, ale ceny mne odradily. Nakonec jsme počkat do 18, uděla A do 25kW a hned byl výběr lepší. Jinak na rady typu "kup 125/476 a dej tam motor 175/477" v žádném případě nedej! Budeš na tom jezdit ty a ty za to budeš odpovědný, ne ty, co ti toto poradí. V případě maléru (a ten se může stát snadno, rychle a ani nemusíš být viníkem) se zkoumají ta vozidla a zjistí-li, že máš ŘP i TP 125/476, ale motor jiný (silnější) je to všechno natobě a je to za velkou pokutu a podmínkou. Tohle se na JWM řeší často a výsledek vždy stejný - nedělat. Jinak souhlas s mustangistou - na začátek bych volil Pionýra nebo Simsona, něco na čem se naučíš dobře jezdit, servis a opravy. Pak bych šel na silnější a složitější.

na zacatek je nejlepsi fichtl

prostě hranatá číza...asi neni co dodat...po výměně motoru za motor z 477 je to konečně trochu pojízdný

kdyby takhle spadl na nové motorce tak by určitě zničil chladič protože teď je kazda motorka vodník, jinak je jasne že dnes je ta technika uplně někde jinde, ale jsem zastance čz

video hodne dobre je to fakt chudak motorka ale zacakty jsou hodne tvrdy ale jde mu to dejvis: sam tomu co si napsal o japoncich neveris... kvalita materialu je dnes uplne nekde jinde nez za dob ty CZ

zajic: tak to je shrnutí všech pádů, on nepadal schválně jinak když se podívas i na to treti video tak už skace na novějši motorce na čz se jen učil, věřím že kdyby takto spadl s japoncem nebo s něčím novým tak to už znova nenastartuje ale zetka s tím asi podle videa neměla problém

tady je dalsi video od nich...je videt ze ta motorka vydrzi hodne docela je mi ty motorky lito..... http://www.youtube.com/watch?v=goL2CkUNGTA

libec

proč chudak aspon vidíš co to vydrží a kluci si s tím užijou plno srandy

hustý ale chudák čezeta

musej se prevarit uchyty na rámu

mustang jede a jo mohl ale odkud si

jede ten mustang?a mohl by ste ho dovízt?

mam tam napsano CENU NABIDNETE

nezdá se vám to trochu moc?

je treba pojisteni a vyhodou byva jeste karticka o zpusobilosti vozidla, na babetty byly podobny...jinak staci jen pojsteni, na kontrole se to da ukecat a vicemene karticku ani nechcou

a kde veznu razítko mototechny to by mně ještěbzajímalo

číslo rámu, méno, bydliště razítko mototechny atd.

co sa do te kartičky píše? výrobní číslo?

Povinné ručení a řidičák

Já myslim takovou tu kartičku jako je u Babetty a pojištění, možná by stačilo jenom to pojištění.

ja nejezdim bez benzinu a bez kol benzinu mam dost a kola mam taky

samozřejmně že papíry , nejsem jako mustangista abych jezdil bezkol a bezbenzínu

?? taknák nechapu co přesně potřebuješ jestli jako kola,benzín nebo papíry??

budes pulit - odeslo tesneni mezi bloky...jinak jak bylo receno tak vyfukovy tesneni (tece po vyfukovym koleni) nebo tesneni pod valcem (mokrej valec odspodu)

Z toho si nic nedělej to mame všichni!

dokudje to jen mastný tak je to dobrý já to měl tak že jsem měl každý ráno 10ml oleje v misce ...ale jestli ten tvůj motor nebyl nikdy půlenej tak má na to právo aby občas ukápnul

spatne tesneni kolem vypustneho sroubu? nebo horsi moznost tesneni mez bloky motoru -> puleni motoru pretesnit ..... otri to zespod i vyko od spojky a pozoruj

Na 555 potřebuju Píst,nemusí být nový,samozřejmě když bude,tím líp

LukasHolub co bys na tu 555 potřeboval?

Jsem z Opavy.Kdyžtak napiš na email,domluvíme se.

No nejaky veci mam(karbec,ten valec,zapalko tam je taky,jiskru hazi)a tu spinacku bys mel?co bys za ni presne chtel?neni problem to poslat.nebo odkud jsi?diky

6 stupňů,to už jsem dlouho nezažil .U nás v Opavě je -4 stupně,a teď přestalo sněžit.Já přes zimu nejezdím,počkám si na sezonu . Pro pukasek sháním např.:zapalování,kryt motoru,válec,karbec,a nějaké drobnosti.

u nás v Dačicích sněží teď dost, ráno asi nesněžilo, to nevím, sem nebyl schopnej kouknout z okna

Zdar sháním spínačku,aby pasovala na mustanga,ale snad je to vše stejný,co bys potřeboval?pár věcí doma mám.díkec

u nás V České Třebové už moc sněhu nejní a nechumelí.je tu asi 6 stupnu..takže jezdím kdy se dá

tohle musí bejt od zacatku recese......jinak uz nevim.....jedine ze je tak blbej,ze ani nepozná ze je blbej a este si o sobě myslí

Taky tak..

Taky souhlasím,myslím si že už by to mohlo být bráno jako spam a admin by ti mohl omezit přístup,a taky kdo to pak má mazat

já jsem také PRO

Ja sem pro