V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | . | . |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: .
IP: uživatel3343 Aukro.cz Datum: 11. února 2010 15:04
Jméno: Dano
IP: uživatel6546 cau draci mam dotaz kolik by mne stalo nově nachromovat ravky fichtla a vyfuk?Nemam ponětí proto se ptam.
odpovědět
Jméno: provaz
IP: uživatel4417 no nekde ti ten vejfuk udelaj - ale proste musi bejt cistej rozebranej, jakocistej myslim i zevnit - ale je lepsi koupit repliku Datum: 11. února 2010 13:38
rafky a nadrz a drobnsoti chromujou ale vejfuk ti nikdo neudela Datum: 10. února 2010 22:26
Jméno: péro
IP: uživatel1723 já myslím že by to někde udělali...ale stálo by to stejně bo i víc než novej ráfek Datum: 10. února 2010 21:48
to ti nikdo nenachromuje  pokud by byl nový tak ano, ale jetý už ne. Datum: 10. února 2010 21:38
Jméno: mlok
IP: uživatel3956 Datum: 11. února 2010 10:39
Jméno: dejvis
IP: uživatel455 napster: nic sem ti nepotvrdil, ale tvrzení jako že dokopce to budes tlacit je blbost, a je jasné že když jezdím na 516 uz 2 roky na trati tak mi ten výkon přestává stačit. Na začátek je lepší 125/516 je asi 1000 x líp ovladatelna než 250 a je o 20 kg lehčí. Datum: 12. února 2010 14:00
Jméno: dejvis
IP: uživatel455 ja na ty 250/513 jel a o proti 516tce to jde od spodu jak traktor, ne šak není ten motor vubec točivý jen skoro 11000 ot/min. že to nic není Datum: 12. února 2010 13:54
Jméno: standa
IP: uživatel8726 a kdo z vás jel na tý 250?? Jestli se ti zdá ze 516 nejede odspoda,tak 513 je dole nic a nahore vsechno.......me se naopak zdá ze ta 516 ma docela slusnej spodek a neni to ani extra moc točivý......ale ta spolehlivost a výdrž neni moc velká....to je motorka tak na lehký Hobby,ale na tvrdej kross-závody urcite ne...... uz sou to vetráni...... Datum: 11. února 2010 22:35
Kdybych na ní nejel, tak bych to asi neříkal. Stejně si potvrdil má slova, když si řekl, že by to chtělo 250 Datum: 11. února 2010 20:06
Jméno: dejvis
IP: uživatel455 470056909 Datum: 11. února 2010 16:59
dejvis hale nemas icq nakej kontakt mam 516 ale potrebuju poradit jak sestelovat karbec Datum: 11. února 2010 16:48
Jméno: dejvis
IP: uživatel455 napster: si děláš kozy ne? jel jsi vůbec někdy na 516tce? asi ne že. 516tku mám je to v pohodě stroj, lehka, sílná, rychla a dobře ovladatelná (na 125ccm a na tu dobu samozrejmě) teď s novějšíma 125 nemuzes porovnávat, jinak 6 kvaltů, 20kw, 10500ot.min, 18Nm točiv moment, max je 110km/h (přibližně), díly na to seženeš lehko a za dobrou cenu, jestli chces nejake kontakty můžu poslat. Jediná nevýhoda je že nejede od spodu musíš to točit a když jezdíš ostře tak musíš občas přitáhnout šroub co drží motor na rámu a ještě se někdy povolí i zapalování. Jinak když motorku ženeš tak ta životnost taky není moc velka. Jinak jsem s ní velice spokojený, ale už by to chtělo 250 Datum: 11. února 2010 16:32
Zdarec, vím že to sem asi nepatří, ale zajímalo by mě kolik bych mohl dostat za tuto Babettu: http://www.motoinzerce.cz/motorky/babetta/376971-207.html a za tohoto Fíka: http://www.motoinzerce.cz/motorky/jawa/376974-50-21.html díky.
odpovědět
Jméno: péro
IP: uživatel1723 no já myslím že toho pionýra by jsi mohl za 3000 prodat...když kolikrát vidím co se prodává z prominutím za vraky za 1500 tak tohle by jsi mohl prodat Datum: 10. února 2010 21:52
To je pěkný pionýr. Když zapojíš elektriku a aby vše fungovalo jak má tak i za ty 3000-3500 bys to prodal Já jsem prodal jednomu sběrateli z Vernsdorfa pincka,kterého jsem složil jenom z dílů co jsem posbíral po sběrnách za 3000 a to byla teda popelnica jak bejk. Příjel si pro to až ke mě do Vracova u Hodonína Datum: 10. února 2010 21:51
A co kdybych zapojil světla i zadní brzdu? Vrazil jsem do něho skoro 5000,- takže bych byl rád kdybych ho prodal aspoň za polovinu Datum: 10. února 2010 20:41
Jméno: Pery
IP: uživatel8723 za toho piononýra,vzhledem k těm světlum tak cirka 1800-2200 za to by se mohl prodat Datum: 10. února 2010 20:28
zdarec to co jste mě sem napsali za rady jsem zkusil a funguje to ale mam tu ještě malej problémeček který mě dělal i před tím když tomu dám naplno tak to začne vynechávat jako když se vám ucpe triska ale když plyn uberu a zase přidám tak je to v poho jakoby tam když to jede úplně naplno nestačil dotíkat benzín ale to není přece možný vše je čistý nic není ucpaný ale když tam dám jinou svíčku tak to tolik nedělá. ???????????,
odpovědět
Jméno: Marek
IP: uživatel6282 Kolik má cenu motor na Stadiona S22- bez karbece, jinak kompletní. Není zadřený. Vše je. nic nechybí. Zápalko jest, ten plíšek kolem zápalka taky. Kolik to podle Vás může mít cenu?
odpovědět
řek bych tk cca 2000,-.Záleží jestly máš "plnej válec".Já jsem nedávno prodal motor po GO.Měl plnej válec a neměl číslo motoru.Skončil na 2700,- Datum: 10. února 2010 19:34
Jméno: standa
IP: uživatel8719 polejt louhem....nekdo tomu rika barvožrout či odstranovac starych naterů......s tou horkovzduškou to neni spatny,ale skus si takle udelat celyho fichtla......dratenej kotouc na flexu je taky parada,ale zase snim vsude nemuzes......ja to delal kombinací dráteny kotouč,louh a brusný papíry....... Datum: 10. února 2010 13:04
horkovzdušnou pistoli nebo letlampu ohřívat až se vytvoří na laku puchýřku pak to lze nádherně seškrábnout špachtlí a pak dosmirkovat do hladka na plech je to šetrnější než cokoliv...+ Datum: 10. února 2010 12:06
Jméno: provaz
IP: uživatel4417 dratenej kotouc na flexu je nejlepsi - a mas to pez skrabancu- takze nemusis davat strikaci tmel - a mas peknej lak potom Datum: 10. února 2010 11:46
Jméno: Dave's
IP: uživatel7401 skrabakem nebo dratenym kotoucem na flexu Datum: 10. února 2010 11:35
zdr draci, tak jsem se rozhod ze na jare nastrikam znova miho mazla - tedy mustanga 77 rok. - tady je http://jawagallery.net/?page=click&jm=pionyr&url=Jawa_50_typ_23_mustang_125 - je to stroj na normalni jezdení- ale temuzu si ho vynachvalit - tahle barva je jeste co jsem delal v 16 letech - ze spreju. ted jsem si rikal ze nejlepsi bude asi origo barva - a to ta oranžová - jak se delali v 77. - rikal jsem si ze bych si tady objednal u sesy ty origo samolepky na nadrz . - a aby vypadal v omhle barevnym provedeni http://jawagallery.net/?page=click&jm=pionyr&url=Jawa_50_typ_23_mustang_10 - a chci se zeptat zda nekdo nezna cisla ty oranžový byrvy - ja bych to nejak odhadl treba ale proc se nezeptat aby to bylo hned original a pak jestli ty blataky jsou slonova kost?????? - nebo by jste mi poradili jinou barevnou kombinaci????? - diky za odpovedi
odpovědět
Jméno: Marek
IP: uživatel6282 Já bych ho udělal buďto oranžový, nebo žlutý. Datum: 10. února 2010 17:07
78 a ten vyfuk byl jen provizorne jinak mam celej v chromu  Datum: 10. února 2010 13:04
jo jako pekny origo no - jestli jsou i ty blataky origo - tak jako pekny - ale jakej to mas rok vyroby????? - ja myslel ze v 77 se jeste lepili samolepky a jeste se nanadrz nestrikalo to logo Datum: 10. února 2010 11:49
sel bych do oranzovo cerny tak mam ja original a pripada mi nejhezci koukni mi na profil Datum: 10. února 2010 10:48
Opět žádám o radu.Stojím před otázkou co si pořídit po jawě 250.Je mi 15let a 250 se mi zdá slabá a chtěl bych něco co už by bralo ale nevím co.A na co bych si měl dávat bacha při koupi.Dík každou radu uvítám at to jezdí
odpovědět
Jméno: Marek
IP: uživatel6282 No já jsem četl, že to byly tyhle tipy. Ale pak už japonci měli lepší stroje a tak vznikly ČZ MTX (doufám že si to nepletu) 125. Kotoučové brzdy, centrál vzadu, kapalinou chalzený motor atd..... Vyrobilo se pár desítek kusů. Ale nevím nechci se hádat. Jestli si to nepletu s těmito: http://aukro.cz/item911780818_prodam_cz_mx_981_380cc_1973_r_v.html Datum: 10. února 2010 18:11
marek: trochu bych nesouhlasil s tvrzenim, ze v te dobe to byly nejlepsi krosky na svete, japonci byly jiz mnohem dale a tyto motocykly jim jiz nemolhy konkurovat...jinak na cize 125 se hodne sere prevodovka, protoze je docela poddimenzovana...ale ona se cz 125/516 obecne sere, neni to pouze prevodovka... Datum: 10. února 2010 17:37
Jméno: Marek
IP: uživatel6282 Přesně jak říká Standa. Kup si ČZ 125/516. Má to cca 30 koní, váha kolem 120 kg..... 6 kvalt. To jede jako drak! V terénu to jezdí super. V té době to byly nejlepší krosky/endura na světe jedině tohle. Cena kolem 15000 kč což jde. Datum: 10. února 2010 17:09
Jméno: standa
IP: uživatel8719 Pitbike to bys to vyhrál ........co treba nejakou krosku 125 ve 2T?? bezne mivaj 30 koní.......nejakou starsi solidni za 20 koupis.....ale bude to pro tebe hroznej šok jak to jede pokud si doted jezdil na nevýkonný líný 250.....tohle je trochu jinej materiál ....ciza 516 taky neni spatna,ale ta prevodovka Datum: 10. února 2010 13:15
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 PitBike Datum: 10. února 2010 12:22
No to jo ale třeba nějaký enduro by nebylo špatný co? Datum: 10. února 2010 10:07
http://www.youtube.com/watch?v=7naMpb7E6Uo nebal bych se toho ..chchhi ji taky na to samy co ty Datum: 10. února 2010 10:02
No jo ale já to chci do terénu a 350 prý do terénu moc není jo udaje mám tady v profilu Datum: 10. února 2010 9:53
jinak byt tebou poridim si 350/634 to je delo... a da se sehnat za sluny prachy Datum: 10. února 2010 9:43
No prodám ji vyd ale nevím co si po ní pořídit Datum: 10. února 2010 9:38
Jméno: bobek
IP: uživatel7854 No já bych to nekoupil...vloni sem pořídil 350/360 v peknym stavu s papírama za 1500. Na takovýhle rádoby teréní ůpravy se vybodni Datum: 10. února 2010 16:46
Jméno: mustangista
IP: uživatel1553 určitě to za tu cenu ber jestli je motor v pořádku a ne v pordelu a nezvoni Datum: 10. února 2010 14:28
Jméno: standa
IP: uživatel8719 tak ta motorka má cenu 3000,- maximalne a to jeste za predpokladu ze motor neni zvoneček....my takovyhle kupujem se znamym za tisicovku na díly......nechapu jak nekdo muze takle zničit 634.......chjoooo Datum: 10. února 2010 9:09
http://www.fichtlkramek.cz/pokec/pokec-srazy-vyjizdky/id129008.html jasný klidně přes 1000
odpovědět
Zdar draci.Zháním na mustanga pásku na nádrž nevíte někdo o nějaké.Samozřejmě zaplatím.
Díky za nabídku.
odpovědět
Jméno: péro
IP: uživatel1723 čau hoši kolik stupnů vydrží KOMAXIT? vydrželo by to kdybych tím nechal nastříkat třeba koleno výfuku??
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel8717 tesnici tmel do 305° ve vyfuku vydrží......takze teplota bude nižší jak 300 Datum: 09. února 2010 22:41
Jméno: sojka
IP: uživatel3012 Komaxit se zapéká při 220-250°C,ohřáté koleno má daleko víc,takže ne. Datum: 09. února 2010 22:03
ne, komaxit by pri ohrati zmekl a zezloutl...dej tam cernou vypalovaci barvu Datum: 09. února 2010 21:32
krasna http://www.motoinzerce.cz/motorky/jawa/376440-500-ohc.html ale myslel sem si ze 500 ohc meli jenom dvojsedlo?nebo to tak neni?
odpovědět
Jméno: Dave's
IP: uživatel7401 motorka velmi krasna je to muj sen kdo vi snad si ho nekdy splnim... vim o 500ohc vsechno puvodni za 165000
neni tu nekdo do by daroval nejaky financni obnos? Datum: 09. února 2010 19:59
jj to je good.Ted sme koupili Alfu Romeo 2.4 JTD rok 98 za 35tis,vezme si 5/100.Tky to auto pěkně jede Datum: 09. února 2010 19:50
tak OK teda..jí že už na mě utočíš... no co se dá dělat... před třema rokoma za 100 000 a dneska ti za to dají 20 000..to se ani neoplatí prodat.....bych chtěl skusit mazdu xedos 9...je to 2.0 a je to V6ka, takže krásný zvouček a i pěkně to jede a výkon to má taky a sem se ho ptal a žere to jen 6 litrů, to se dá, ne? Datum: 09. února 2010 19:33
já nezávidím.stodvácu nemám,ae máme Calibru 150kW a vím jk to auto jede ,a nemyslel sem to zle,jen sem to myslel tk že ty ceny aut ted nehorázně klesly Datum: 09. února 2010 19:12
nerve nezáviď... jsem rád že mám tak výkoné auto a kdyby ses s tím svezl, hned by věděl jak ostré to je auto.... a ty bez tak nemáš ani stodvácu tak se radši ani neozývej. Datum: 09. února 2010 19:08
typ 00-snek a typ 01 měly sedlo pro jednoho typ 02 melo dvoj sedlo... Datum: 09. února 2010 18:32
rači ne, v bazaru za ni nabídli 20 klacků....a pořizovací cena byla 90 klacků, takže to bych zrovna mohl prodat jen čízu a kývačku Datum: 09. února 2010 18:23
cezetak-tak jo prodej omegu pak dame stridavou peci-ja na vikend,ty pres tejden Datum: 09. února 2010 17:45
byste museli pordat svoje motorky a sehnat jeste dalsich 20 lidi Datum: 09. února 2010 17:43
Jméno: pukasek
IP: uživatel3956
Jméno: mycatwatchesme
IP: uživatel6311 hotovo Datum: 09. února 2010 16:02
Jméno: Michal
IP: uživatel6698 Čau draci, vím že to sem nepatří, ale pořeboval bych vědět kolik článků má řetěz na SIMSONA s51 electronic.Někde píšou 112 a někde 114.Díky moc
odpovědět
Tak tohle mě pobavilo. Staďáček za 27 tisíc... http://moto-veterani.sbazar.cz/moped-stadion-s11-absolutni-original-praha-o3671040.html\r\nNěkdy si říkám, že někteří lidé ztrácejí pojem o hodnotě peněz.\r\n
odpovědět
Tak asi tak těch 7 tisíc. Umím si představit původní kousek extrémně zachovalý v ceně za 12 až 18 tisíc, ale to se vidí málo. To by musel být 40 uložen někde v suchu a tmě. A rovněž se nedivím, že někdo chce za profesionální renovaci třeba 20 tisíc. Datum: 10. února 2010 7:34
Jméno: mabode
IP: uživatel5908 Podle mě cena je tak 7-10000..myslim že i za tech 8000 se obcas obevi hezci kousky v puvodnim stavu...nas znamej dela stadaky a renovoval jednoho tim stilem ze co slo koupit novy tak to koupil..sel prac za 25 000,- ale to byla náádherakrasnej byl..tohle je tak tech 8 000 Datum: 09. února 2010 18:16
hotová starožitnost Datum: 09. února 2010 16:20
nějak se ten odkaz pokazil http://moto-veterani.sbazar.cz/moped-stadion-s11-absolutni-original-praha-o3671040.html Datum: 09. února 2010 5:24
Jméno: matys127
IP: uživatel8125 čau draci nevíte prosím někdo jak se dotat do budíku tachometru jawa 23 dovnitř? Chci ho skontrolovat v jakym je stavu.... díky moc
odpovědět
ja jsem mel tachometr ten na mustanga- a byl zaplavenej nejak vodou nebo - bylo v nem bahno a pavuciny - tak jsem ho rozdelal - nic na nem nebylo- tak jsem vycistil promazal - a ted slape v pohode- a tikdo by nepoznal ze byyl rozebiranej- halt musis bejt sikovnej - no ale jak jsem to udelal - normalne malim sroubovackem jsem ten ramecek zespod malinko odchlipoval - tak asi dve tretiny toho ramecku - a pak jsem to prstama vycvaknul ven - no a na z5 jsem to zase zacvaknul - a opatrne púrihnul ten ramecek z5 k telesu tacho - a ted na nej v pohode jezdim - a cajk Datum: 10. února 2010 12:01
Jméno: péro
IP: uživatel1723 přesně tak ..a dělej to tak se vším dokud to nějak funguje a nic se tim neničí tak do toho nehrab Datum: 08. února 2010 22:26
Jméno: ondrjawa
IP: uživatel1883 ahoj,prosímvás potřebuji nutně vědět kolikátky kuličky mají být v krku řízení u simsona,nemají tam byt 5 mm kuličky ??
odpovědět
|
dik
