ja bych to stahl na 4000

3500 kč

rekĺ bych ze cena odpovida

matoni - uz neni! postul mas u me bod

jedině matoni

nebo taky kus z krabice od mlika, ta ma neco mezi 0,3 az 0,4 mm...

twl sry : ustrihni kousek petlahve,strc to mezi civku a rotor. Potom civku povol,ona se pritahne k rotoru sama tak ju zase utahni a je to

ustrihni kousek petlahve s tros to mezi civku a rotor povol a jak se to pritahne k rotoru tak to utahni

to neni nejao mac vela

Dej tam co nejmenší možnou takovou, aby při protočení o ně magneto neškrtalo. Dej si taky pozor na házivost magneta.

0.3 mm

denzilku a dachle zahrab sa sam ty vole nejsu z pomocne skoly ale odborne ty vole a zapamatuj si ze to neni okopirovane

které ty jeho ? Psal jsem že se mi vzhledově líbí ale obsahově mě odradili

bobacz:včera se ti stránky líbily

ty jsi z pomocné školy mustangisto...to je jak když mluvíš na svéjí prdel,taky tě neposlouchá,mi jsme ti tu řekli at je smažeš,a ty co? nic,trapas,seš ubohej,ztrapnil ses a jak,zahrab se

Ty voe zahrab se!!!Takhle se ztrapnit a tobe to furt nestacilo??

zaprvé jsou nudné, běžně na netu najdu i lepší stránky než ty tvoje, kopíruješ, ty tvoje rady stojí nezlob se na mne za prd - start pionýra, rozjezd - u startování fichtla "přeplavat"????? hloupost, "dáme na parabole přepínač do polohy vypnuto" víš vůbec co je parabola ?. Také rozjezd. Třeba jsi mohl napsat u druhého bodu že "přidáme plyn a pomalinku pouštíme spojku. Při pomalém pouštění spojky a prvních pohybech fichtla přidáváme plyn spojku pustíme " nebo něco podobného. Také tam je úplně hafo gramatických chyb. A to mě úplně odradí. Žádný článek nemusí být bez chyb. Dále bys sis měl zdokonalit slovní zásobu typu - co je přeplavat a co je přeplavit, co je parabola apod. Toť snad vše. Pěkný den

radsi nic , protoze by to bylo zase okopirovane

Jo byl jsem tam docela dobra burza a co jsem schanel jsem koupil

Děkuji.

ty co jsou dál jsou cca 16cm od spodniiho okraje

Stando tys me dobre poradil 5mm od prepazky

stando psal nám tu že mu je 16,ale já tipuju tak 12

stando psal nám tu že mu je 16,ale já tipuju tak 12

to nemuzes takle brát.......na predstih a natoceni statoru ma vliv hodne veci.......ja ho treba mel driv otocenej uplne doleva a mel sem predstih skoro 2mm,predtim tam byla jiná klika a rotor a kdyz sem mel zapalko nadoraz doleva,tak tam byl predstih 1.7 .....ted mam predstih 1.6 a mam ho nekde uprostred.....ono ma vliv umisteni kolicku v klice,omletá drazka v rotoru,vačka atd.....nemuzes serizovat predstih podle fotky....ale ja mam osvedcenej zpusob otocit to napred uplne doleva a pak vrátit aby mezi horni civkou a prepazkou bylo 5mm(sirka myho sroubovaku)....pak si zmerim co tam je a skousim co to dela.....hlavne ze mas na webu návod Kolik ti je prosimte?

mas na netu navod na serizeni predstihu tak to podle neho nasteluj

no von se eště zeptá

proc jako? ja su upne normalni?

hej ty mi nepřipadáš normální mustangisto

to vím ale abych vedel tak zhruba jak ho mam natočit a potom bych si to doladil za chodu jenom me posli fotku jak to mas natocene

to má každej jinák víš??? tím se šteluje předstih tím jak ho natočíš....

jak rekl Standa, jinak este muze prisavat fales mezi tesnenimi...nejvic bych to videl v ucpanym kohoutku nebo ventilku v plovakovce...

nalej tam benzín

bud bordel v karbecu,nebo tam netece benzin a nebo ti prasklo gufero pod zapalovanim

to bude vyfuk me to taky delalo jak je to studeny tak v poho ale jak se zahreje a pak trochu zchladne tak lamely ve vyfuku zacnou teplotou pracovat a je to v riti zkus vycistit vefuk

Mám taky světle modrýho pionýra ze 72 roku a zadní a přední plech je modrý, maska, přední vidlice, plech na řidítkách, bříško a kryt řetězu je slonová kost. Zadní tlumiče jsou rozděleny na 2 barvy, spodek tlumiče (ty trubky) je slonová kost a vrch je světle modrá barva, rám je normální šedej

ten kryt na řidítkách byl taky světlej a myslím že na něm byli nějaký linky...a tlumiče měli ten spodní kousek co je vidět světlej a zbytek stejnej odstín jako kostra....

jo tk tohle už ti hochu nepovim

Mám z 72, eště by mě zajmalo jak to je se zadníma tlumičema a s tím krycím plechem řidítek

nwm jakej máš r.v každej rok to bylo jinak ,jiank většina má plechy modré bo čevvené nebo tak,a bílé sou vidle,maska,kryt řetězu,spodní bříško,

Dobře Dachl

tak prodej trysky ze zlata,a budeš mít hned na barvy

jawamane ja mam tiskarnu ale nemam barvy su sílene neskutecne drahe

přesně jak píše jawaman,já si ji budu taky tiskat,až si kupim barvy,do epsonky sou strašně drahé

si ju stahni a vytiskni, nebo nemas tiskarnu??

ty by sis pak dal vse na tvuj okopirovany web

proc neprodas?

mám , ae neprodám , kup si novou nebo si stáhni z netu

Děkuji.Jdu se do toho pustit.

ano jsou

taky bych se rád natocil... jenze mám EVF a to je trosec vetsi a jeste kdyz se rozbije tak me rodice taky rozbijou

ja jsem to vyresil starou ledvinkou do ktere jsem si vystrihl diru presne na cocku kamery a pripevnil na hrudnik a dobre.... jsou tam videt riditka a ruce a moc se ani zaber neklepe jako kdys je umistena kamera primo na motorce na helmu bych to resil nejakou gumou a nejakou kapsickou.. snad se k tomu nekdy dostanu a vyrobim i toto

přidělat fotak k motu neni problem ja potřebuju nneak vymyslet tu helmu

jj,taky bych si chtel pridelat starej digitalni fotak dopredu k masce..jediny co me napadlo je,tak ten fotak ma dole zavit na stativ,tak tim zavitem to nejak pridelat k motorce a pripevnit to bernerama..

jojo a hlavne má tp, cena 40t za peraka z tp neni moc, perak 20 tp 20 neni co resit

jj je to ale pekny a za tech 45 tisic to neni zase tak hrozny,kdyz se za 40 daj koupit normalni peraci..ja ty prachy mit tak nevaham a uz ho mam doma

urcite vývoz....ted nevim kam,,,,ale takovejch se v republice moc nevidí

nemuže to bejt třeba nějakej vývozní typ ?

připadá mi to jako dobová úprava

jo to je přesně ona... No vidíte ono je to tam i psané já jsem blbec... Před chvili me to taky napadlo že by to mohlo bejt tam,že ty mezery tam určitě k něčemu budou Jinak díky za radu

ten trojuhelníček má být toto ? >> http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_181.html

Ten trojúhelníček přijde do mezery mezi karterama. Jak máš kártery, tak kříž je k nim přidělán 2 šrouby. A jak je ten jeden šroub procházející kártery, tak mezi nimi je díra. Tam přijde ten trojúhelník, a o něj se zahákne pružinka. Ale Můj typ 20 to má řešené jinak. Pružinka je přidělaná za takový kus plíšku, který je přidělán na držáku výfuku.

Tam je moje 05 s momentalne rozebranym motorem (ma praskly pist, zadny vybrus je to pist C). To sem rad ze to aspon nekoho zaujalo. http://sebikovy-stranky.webnode.cz/fotky-pionyru/

Asi žádného fichtla nemá když vše kopíruje Nebo má ale neumí ho seřídit.

tvl jedou to uz stacilo..trictvrte webu je zkopirovanyho,videa zadny tvoje..delas z toho druhy youtube? az tam napises neco ze svoji hlavy tak pak se s tim chlub..

no koukám na ten web,ale newím čemu tam říkáš tuning.že si dal plexisklo místo víčka zapalka? xD

dobry no ja to chtel svarit abych to utesnil a nemusel mezi to nic davat diky .. za rady

jde to normální elektrikou.ALe musíš na to bejt šikovnější,ale fakt je ež se to dost propaluje

I karbec jsem přidělal provázkem a jel jsem 60 a v očích smrt.

Základní pomůcky veteránisty jsou lepicí páska, provázek, vazací drát, nůžky a kleště. Já takhle opravuju stojánky bez pružin, různé ulomené držáky atd.

elektrikou to svařit nejde vim z vlastní zkušenosti propaluje se to

pro King2: jestli takhle spravuješ všechno tak bych se bál na tvýho fíka sednout

Ke spraveni ti staci drat a alobal.

víš nejlepší bude kupit za 250 nové

víš nejlepší bude kupit za 250 nové

zalezi jakou , nejlepsi to bude but svarit plynem nebo cočkem

jawamane myslis ze sa to bude propalovat obycejnu svarecku? me sa to nejak nezda

svarit to mozna pujde ae byt tebou tak to svarim cočkem , obyc svareckou se to bude propalovat

Zdar hochu myslim ze to pujde svarit normalne elektrickym obloukem(elektrodu),proste normalni svarecku