fichtlkramek@gmail.com

http://www.fichtlkramek.cz/pokec/profil/admin

za ty prachy neznám lepší motorku, stála mě 18tisíc a nemůžu si ji vynachválit, neříkám občas se natom musí nějaká udržba udělat, jako napnout řetěz, byli potřeba vychytat mouchy atd, ale já se v tom hrabu rád, takže mě to nevadí, aspoň se něco naučím a motorka se dá v klidu opravit doma když má člověk vybavenou dílnu, nepotřebuju platit za servis jako u zahraničních motorek, prostě pohoda jako s pionýrem , myslím si žě motor v porovnání s jinejma 125tkama se 4taktním motorem je dost živej, taky 9,5kW že jo , to je už dravec, chytá dobře, jinak cestovní rychlost ve dvou mám 90-100km jako v jednom, tý motorce je na rychlost zatížení celkem ukradený, jen je maličko línější, ve dvou dát na zrychlení forda transita, starou škodku atd není problém, jinak na motoru jsem ještě nedělal nic mimo výměny oleje a svíčky a těsnění pod výfuk, ale to jsou spotřební věci se kterými se už musí počítat, zase já bych na motorce nemohl jen jezdit a občas se v ní nehrabat, prostě mě to baví a jsem za svoji dandynku rád, zdarec

ja svuj nazor mam,ale objektivní neni......meli to dva kamosi....jawa 125 Sport.....oba to koupili nový.....jeden s tim jezdil jak dobytek a sralo se mu uplne vsechno co mohlo,destičky jak z papíru,tlumiče vecne chcali,ale motor držel,jel furt 110,bezúdržbovej.........druhej kamos o ni pecoval,jezdil volne,v intervalech menil oleje,delal ventily a jednou za rok se mu proste posral motor!!! Taky sem se na tom parkrat svez,nejede to spatne,souhlasim s Provazem az na tu hranici 80km/h......to kilo cestovní rychlost v jednom,80 ve dvou...... jinak spotreba asi 3 litry..... zajimavej stroj i docela povedenej design ale ja bych se bal to koupit....ale rikam muj nazor neni zcela objektivní!!!

souhlasim s bubakem ze to s jawou nema nic moc spolecnyho- halvne ta kvalita. ja mam tu s tim cinskym motorem nebo od kud je. Ale za ty penize nemuzes cekat moc-urcite je to kvalitnejsi nez nejaky yukiny - a taky to ma lepsi design. ale na yukine mas treba i otackomer atd. musis se k ni hlavne chovat slusne. ma to dobrej kroutak to zas jo - ale jen do 80km/hod. pak je to liny. ta 80 je taky normal rychlost pro cestu. proste si musis rozhodnout co chces a jaky mas finance. jestli mas penize tak si muzes koupit nejakej 2 T jako aprilku a bude ti to taky zrat jak svina. jestli chces pohodovou jizdu a nekdy i sportovni a treba i jizdu po louce muzes si koupit dandy nebo jestli chces utratit vic tak kup hodnu xr-ta nema moc vybrace jako u dandy- no vybrace jsou na to m strasny ale zvyknes si. jinak xr jede stejne jako dandyna i kdyz to ma origo honda motor. jak rikam musis si to nechat projit hlavou jo a dandy ma taky brutalne dobrej zvuk - neznam jinou moto 125 ktera by mela tak dospelej zvuk. ja jsem spokojenej ale prodam ji jakmile mi bude 21. cus

co se dnes prodava nema uz s jawou nic spolecneho. konkretne ten motor co davaji do 125 (dandy, dakar,..) je cina. radsi nejakou Yamahu YBr , Hondu CLR nebo neco takovyho ...

tak já bych si dandynu určitě nekoupil má jí brách a serese to fust hovno to jede sice to nic nežere ale je to strašně líny

NO TO JE TERMIN PRO TY CO OBJEDNAJI JAKO PRVNI,, ALE KDO BUDE OTALET TAK SE TO KLIDNE MUZE PROTAHNOUT O TEJDEN,, JA NEVIM JAK DOPADNE DOVOLENKAM,,,, MAM SAME ZARIZOVANI

j je to original ještě z tovarny zabalený motor, strýc si kdysi kupoval 90tku a dostal ten motor k tom.

já jsem mel taky jeste zabalenej motor ale na fíka a bezí nádherne po zime na 1.brnknutí

i za pět tisíc

ja nepredal by som to

Tak na to zapomen!!!

To myslíš jako komplet motor zabalenej ještě z továrny?

nejlepší jsou dvě a stačí to levé

Na technickou stačí levé,ale do provozu jsou lepší obě.

Stačí 1 zrcátko a to levé, jestli si přiděláš i pravé, to je tvoje věc.

2

musis odriznout z to czetackiho zapalka takovej kruh a do toho kruhu nacpat to fekalovski zapalko a este tam musu dat magneto s fichtla a potom uz jenom nasadit na roto a zapojit tri draty ale jestli chces i svejetlo tak potrebuj prekopat celou elektriku

mám doma sklo i řezačku takže to není problém spíš sem potřeboval vědět jestli to jde ¨jako tachač funguje ale ty praskliny to kazí kdyžtak se ozvu ..

Vyměnit se dá,ale je fakt,že další jen tak neseženeš,jen z jiného tachometru.Jestli máš zájem,mám toma funkční tachometr v dobrém stavu,můžu ti ho prodat.Kdyžtak písni na email.

čest,da se vyměnit ale nevim kde seženeš nové, jestli maš doma plexi sklo tak to z toho vyřezej a dej to tam

Zdarvím! Já bych zkusil poštelovat horní a dolní úvrať pístu s přerušovačem, Jsou zde totiž dané míry, ale dá se to i podle jiného pionýra.

Už jsem několik psal drakům se stejným problemem akorát kupovali něco jiného. Může to být indukční cíívka, špatně vedený proud ( nějaký drát špatný ) kabele do svíčky, špatně zapojené kabely na předstihu nebo svíčka špatná. Pokud to vede do spínací skříńky jako že jo tak to může být vadná i spínací skříňka. Když se tam ulomí to plastové co se dotýká kontaktů tak ani nepoznáš že to dělá spínací skříňka. Jinak nevim.

tu máš všeci miluju tady ty akce dej si to do záložek http://www.jawadily.estranky.cz/stranka/burzy-v-ceske-rep_

inak podla mna ceské slovo bryle je z nemcine ,lebo egzistuje nemecky slovo BRILLE-co znamená po slovensky OKULIARE

No to jsme to dopracovali kdy už ani čech neví jak se řeknou slovensky brýle

Nejen ve škole jsem ve styku se slováky a nemuzu rict ze bych jim nerozumel,ale nektera slova jsou jiná no....a pokud na me nekdo spustí slovenskou hatmatilkou,tak to je konečná Me staci kdyz na me nekdo spusti slováckou hatmatilkou a pripadam si jak kdyz mluvim s tatarem Dobre. Ja se priste budu vice snazit přelustit tvoji slovenštinu a ty pro zmenu skus psat trosku srozumitelneji a radeji vynech slangových výrazů.....

dakujem standa inak po slovensky sa to hovori okuliare to je taky sleng

Dobre,dobre.....okuiare jsou brejle na vidle,pro priste...... Ja osobne jsem to nedelal,ale tady je moc pekný návod....jen je vseobecne znamo ze je treba vidle ze simsona trošku přitvrdit(olejem ci vnejsima pruzinama navic),jsou hodne měkké ......zde link http://www.jawa-50.cz/clanek/uprava-predni-teleskopicke-vidlice-simson-tlumicu-pro-jawa-50-pionyr.html

sorry ten cast prednej vydlice,co je v kostre... na ktori ide volant,predne svetlo atd.

Překlad - Dobry! mám dotaz ze jako treba do rámu Fichtla dat brýle ze simsona, muzete poslat i fotky přes mail Dakujem za rady!

Chapu ze je tohle web pro české a slovenské draky,ale je tu prevaha českého zastoupení a tak prosím skus psat trosku srozumitelneji..... absolutne netusim co jsou okuliare ze simsonky.....to myslis jako co....blinkry,svetla,zarovky nebo uplne neco jinyho??

Je to tak.

8850kdyz tak me opravte

to by mě nenapadlo ty asi fakt nemas co delat..

no tak to pak jo....nevim jak je to u tohodle konkretního závodu......ale jinakk u nás samostatná kategorie čz neni a spadá to pod veterany

No veterány asi ne protože kategorie veteráni znamená že jezdec je starší asi ne 40 let nebo nějak tak. bej tebou jedu kategorii ČZ tam se třeba nějaká 125 číza ještě pojede a dobře si zazávodíš v kategorii 125 2t a 250 4t by si si asi něškrtnul maximálně na někoho komu už dojdou síly.

No veterány asi ne protože kategorie veteráni znamená že jezdec je starší asi ne 40 let nebo nějak tak. bej tebou jedu kategorii ČZ tam se třeba nějaká 125 číza ještě pojede a dobře si zazávodíš v kategorii 125 2t a 250 4t by si si asi něškrtnul maximálně na někoho komu už dojdou síly.

a co bys teda chtěl? aby sis jel s tou tvojí 516 samostatnou kategorii? ..... bejt tebou tak pohud mmmmmužeš, tak jedu veterany, protože v těch novejch 2t pilách by sis moc neškrt, i když neřikam, že bys musel dojet poslední...... občas se tam objevěj fakt polena, který o tom nemaj moc šajn a jenom tatíček jim koupí motorku a chce aby z nich byli mistři...... ale jak řikam- veterani to jistěj

jeden chlápek co ji má a jezdí pouze po silnicích, tak mu žere cca. 4litry, je to starší pán, ketrý si ji váží a dost ji i šetří, takže žádný vytáčení ani vysoké rychlosti u něj nehrozí

Mě to žralo 4-5,podle toho kdea jak jezdíš

tjn kolem 4

Podlo toho jak se k ní chováš. Pohodová jízda na delší štreku, kolem 4litrů. No a pokud to chytneš za koule tak klidně i 7. Já měl spotřebu 4,5 l.

Jakmile nabereš do řetězu trochu bordelu, tak je s ním konec! To bys musel jezdit jen po čisté silnici aby něco vydržel. Já třeba mám novej řetěz na každý závod a to má zasebou 4 motohodiny!!! Čistota pastorku a rozety je podmínkou, ale jakmile na poli nachytáš prach a píseček, tak je po chíli mrtvej ať je to sebelepší řetěz!

když je volný tak od toho jsou tam šponováky

daval jsem vse novy ma to najeto prez 2000 km a je hodne vytahanej chvili jsem snim jezdil do kopcu po poli ale to by nemelo mit vliv natazenej moc neni je spis dost volnej

to neni možný, řetěž by ti měl vydržet několik tisíc km, a měníš vše (rozetu,sekundár,řetěz)?. pokud ne tak se nediv, a nemáš ho příliš povolenej nebo natáhlej?