|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie: prosimvás jak zapojím tohleto relé na jawu-čz 175/353???? http://shop.sesa-moto.cz/nahled/id_1118.html prosim odpovězte nevím si stím rady dííkk
odpovědět
Jméno: lukawe555
IP: uživatel3210 prosimvás jak zapojím tohleto relé na jawu-čz 175/353???? http://shop.sesa-moto.cz/nahled/id_1118.html prosim odpovězte nevím si stím rady dííkk moc
odpovědět
Na kontakt B prived drat z baterky, na kontakt M prived drat ze zapalovani cislo 51 a na D prived drat ze zapalovani cislo 61. A je to.
Datum: 20. června 2008 21:09
prosimvás mám motor čezeta 175-501 prase v rámu 175-353 chci se zeptat jak zapojím dobíjení myslim tu skrinku s hliníkovím kritem-regler chci jen aby to doíjelo baterii nepotrebuju světla schému sem hledal na sesa-moto minulost ale tam to neni s reglerem tam je regler shoraný na zapalovaní ja tam chci dat ten co se dává na kostru tak by sem prosil nejakého draka co by mi sestavil nejakou jednoduchou scému moto jezdí ale nedobíjjí chci tam dat tento regler aspon ten muj tak vypada jak na tomto obrazku ta kostka pod tim kaslikem http://www.sesa-moto.cz/galerie/calif/id_11399.html ten muj je na 6v poradte nevím si stím rady cau dík
odpovědět
jo caw fikuline ja mam jen motor teda 3.
 2motory ty 02 a jeden ten stim elektroštarterem ten je ale nekompletni ked chces nejake dile do motoru tak pověz mam ich hafo jo ja mam na tom externím písmena tušim M a ješte 3 nejake ten co je na zapalku je shoranej tak nedobíjí Datum: 16. června 2008 13:36
Jméno: Frikulín-VIX TEAM
IP: uživatel2402
Zdar....co máš přesně za typ....? 501-03 nebo 05...? Já mám 03 a mám regulátor na zapalování....! Sou s tim dost problémy tyhle plovoucí regulátory nejsou nic moc...! Chápu asi správně že ty chceš tenhle zrušit a dát tam 6V klasickej externí.....? Jestli jo tak by měli sedět čísla tak jak sou na regulátoru na zapalování i na tom externim...! A už mi to i došlo...
 Když máš 6 ti volt tak je to 501-03 že jo...? Tak to sme sourozenci...! Pošli foto... vl.muzak@seznam.cz Datum: 16. června 2008 12:36
Jméno: RAK
IP: uživatel1772 Zdarec jak mám posunout předstih, když mi střílí moto do vejfuku, mám ho zmenšit nebo zvětšit?dík dravci
odpovědět
Máš seštelovanou hladinu plovákovky? Kvůli tomu to často střílí do vejfuku... druhá věc je předstih... změř a nastav tak jak má bejt!
Datum: 16. června 2008 11:04
Jméno: Martin
IP: uživatel1519
RAK ten predstih zmensi ale ne zase moc nebo ti to bude strilet do karbece.
Datum: 15. června 2008 18:03
Jméno: NiCK Da DiCK
IP: uživatel525
ani zmenšit ani zvetšit ale nastavit tak jak ma bejt
Datum: 15. června 2008 16:42
čau draci jak mám nasadit magneto na hřídel scházejí mi tam tak 4mm,stahovat tím šroubem to de blbě myslel jsem třeba ohřát magneto tak na 50stupňů a nasadit to tam ale aby mi nestratilo magnetičnost.dík.
odpovědět
Jméno: Chong
IP: uživatel1212
Teplota při které dochází k demagnetizaci materiálu je určitě výš než 360 stupňů celsia, nevím z hlavy kolik to je ale určitě je vyšší. 50 stupňů podle mě je teplota které magneto může hravě dosáhnout běžným provozem. Každopádně se raději podívej jestli nemáš např. bordel pod kolíčkem a ten je nyní zbytečně vysunutej ven z těla hřídele. Tam bych hledal chybu, ještě jsem o podobné závadě neslyšel :o)
Datum: 16. června 2008 8:15
na kolíku jsem správně,ale jestli by to nešlo ohřát.
Datum: 14. června 2008 20:17
Jméno: Michal J21
IP: uživatel1711
hmm a trefil ses dobre na ten kolik
Datum: 14. června 2008 19:51
Jméno: RAK
IP: uživatel1772 Zdarec střelci začla mi z ničeho nic u 350 stříled levej val do vejfuku, nevíte čím to je ?? dík za každou radu....
odpovědět
Jméno: lukas
IP: uživatel3199
Jo predstih mas rozladenej
Datum: 13. června 2008 11:05
Jméno: sesa
IP: uživatel176
predstich je rozladeny prave pro levej valec a nebo svicka
Datum: 13. června 2008 8:52
Jméno: Joki
IP: uživatel2516 Cau. Vim ze se us hodne lidi ptalo jestli predstih ovlivnuje vykon ja tvrdim ze ano protoze kdys je spatne zestelovany tak se motor dusi a nejde tak dobre do otacek. Potom bych chtel poradit lidem kteři vahaji jestli koupit Hikone. ja ho mam sem s nim spokojen je to dobra frajerina morna to lehce pridava tocivy moment ve vysokych otackach ale neak sem to neporovnaval. Zvuk je primereny. takze rikam za tu cenu je to dobra vec. pisu to Proto ze ja sem taky vahal a nikdo mi nedokazal poradit.
odpovědět
Jméno: Patton
IP: uživatel2359 Zdar potrebuju pomoct nemuzu vubec seridit stadaka s22 se statorem hejbu snad na vsechny polohy a motor max bezi tak v polovicnich otackach pls pomoc
odpovědět
Jméno: kolecko
IP: uživatel162
mno skus zmerit predstih,jestli bude spatnej ve vsech polohach statoru tak je neco spatne(skus kladivka nebo se podivej jestli tam neni neco hliho),kdyz bude spravnej a stejne nepobezi dobre tak bych zavadu hledal v karburatoru
Datum: 09. června 2008 18:07
Jméno: axel
IP: uživatel2605 Zdar hosi.Proc kdyz na nakym motoru vymenim pist a valec s druhyho motoru musim tam davat i tu vacku ktera byla na tom druhym motoru?nechapu to...stalo ze mi to vic krat.dik cuzz
odpovědět
Jméno: axel
IP: uživatel2605
Dyt ja ho nastavoval
ale to neslo..jednoduse kdyz byli kladivka nejvic otevreny, nebylo to v HU. Kdyz sem dal pist do HU a nastavil odtrh na 0,45 tak sem potocil klukou a kladivka se jeste vic otvevreli.Takze nesel nastavit ani predstih ani odrth..Vobec.Ale kdyz sem tam dal tu vacku na ktery ten pist i s valcem byli slo to krasne nastavit.Tak nevim.cau Datum: 09. června 2008 13:59
Jméno: Pan Pulic
IP: uživatel2390
Vis, ono to zapalovani by taky chtelo nastavit
Datum: 08. června 2008 19:28
Jméno: axel
IP: uživatel2605
Bys se divil blaznne!nechapu proc ale ma!skus si na tvym fichtlu(jestli nakyho mas) dat valec a pist z kamaraduvho pincka a uvidis jestli to pojede a jestli se ti bude dat nastavit predstih.Skus to a uvidis ze to nepojede!
Datum: 08. června 2008 18:01
Jméno: blazenn
IP: uživatel3153
sak ale ti to pises jak madar sak ket vimenim valec pist to nema nic spolecne ze zapalovanim.
Datum: 08. června 2008 16:23
Jméno: axel
IP: uživatel2605
No sou stejne.Ale kdyz sem vymnenil valec a pist tak ten motor nesel sestelovat.Nedal se nastavit predstih.Furt to hrozne vynechavalo.Tak sem tam musel dat ten valecek se sroubkem u rotoru(myslim ze je to vacka ne?)s toho motoru kde ten pist a valec byli puvodne.Jen sem se chcet zeptat proc je to tak.Diik hoj.
Datum: 08. června 2008 14:13
Jméno: blazenn
IP: uživatel3153
ale on mislel pravdepodobne ojnicni cep.
Datum: 08. června 2008 10:31
Jméno: ABC
IP: uživatel805
Pokud se jedná o stejný motor 20,21,23, tak stačí jen písta válec, vačky jsou stejné (i zapalování)...
Datum: 08. června 2008 2:22
Jméno: kolodej
IP: uživatel3156 cest clapi nevite kolik stoji nejlevneji ten poj...bany tyrristor bo me to kurva sere a nove sedlo meje kurva štipje v řiti když na tym jadym bo baba do mje jebe at si kupim lepsi masinu kurva ale ji kazdy den osukam a da pokoj tak dik hosi a hon te si pera ceest
odpovědět
jo at zijou mastibrci
cha chááá Datum: 09. června 2008 15:37
Jméno: Piskot
IP: uživatel2827 Ahoj lidi... Já bych moc potřeboval pomoct. Mám pařeza a je tam motor s fichtla. Nedavno mi nějak zacal střílet a po čase i jezdit přestal. Tak sem sešteloval předstich na kladívkách na 0,4 mm a jako šlo to ale mizerně a na 0,3 mm to šlo faine ale na vlonoběch... Jakmile nahnu můj stroj na levou stranu, tak to začne uvadat a po čase to střelí jako pr*se a chcípne! Všiml sem si toho, že když střelí tak to jde když mam sundanej vzduchovej filtr tak z tý díry a někdy z vejfuku. A nebo když přitlačim tu tyčinku jak je napravo pod krytem jak je kulička ve spojce na motoru tak tu tyčinku když přitlačím, tak to taky zčne uvadat. Nevíte čím by to mohlo být? Předem děkuji za odpověď... PS. Ale je mi divný že to chcípe když to nahnu na levou stranu.
odpovědět
to nahejbani (nahnes a zacne blbnout) bude karburatorem(hadam ze na druhou stranu to zase prida plyn-jako me) a strileni nevim, ale spoluzakovi se povedlo ,,vyladit'' mi fichtla tak, ze...... nacpal pod trysky podlozky aby drzelo pootoceny - pak mi prolitlo cely sani kolem hlavy a on konecne pochopil, ze to nebude to pravy orechovy
Ale jinak strileni fakt nevim, ja nechal fichtla mozna pul roku odlezet a ted blbne zase neco jinyho Datum: 05. června 2008 21:50
Spojka se ti dre o viko.rozeber ji a utahni. Más spatnej predstih i odtrh a este se ti to dusí. Nech si sestelovat zapalovani od nekoho kdo to umi a alespon vycisti karburaci,popripade si pohraj s hladinou na plovaku. tot vse.prace na chvilku.
Datum: 14. května 2008 10:03
Jméno: zeli
IP: uživatel175
ja bych rek ze to bude porad tim predstihem kdyz to strili
Datum: 13. května 2008 22:22
Jméno: Piskot
IP: uživatel2827
Víš to jistě? nebude to třeba cívkou nebo něčim?
Datum: 13. května 2008 22:01
Jméno: Osa
IP: uživatel3002
Podle toho co popisuješ, tak je to kondenzátor.Čus.
Datum: 13. května 2008 21:03
ZDAREC..nevite nekdo jak presne zestelovat predstih..? ja kdyz ho mam zestelovanej tak kdyz roztahuju1 nebo 2 tak mi motor pri plnych otackach nestiha..
odpovědět
Jméno: chuck
IP: uživatel1321
napoj to na baterku přes kladívka zapoj žárovnu když jsou kladívka u sebe tak by mela svítit jak se rozepnou tak shasne hned jak zhasně musí být píst 1,3mm před horní uvratí a dej tam kondik z trabanta hlavněěě
Datum: 27. května 2008 8:24
Jméno: fadgadf
IP: uživatel111
fakt to funguje vole
Datum: 14. května 2008 0:05
Jméno: Kukis
IP: uživatel1637
http://wiku.ic.cz/navody/zapalovani_nastaveni.htm
Datum: 13. května 2008 20:32
Jméno: termixnator
IP: uživatel2623 čau draci chci se zeptat jak mam nastavït predstih aby mi jel fichtl dozadu (zpateckou)
dik za odpoved
odpovědět
jo jasne kdys se ti to povede spravne nastavit tak to jezdi dopredu i dozadu. Ale je to na**** rozbijes si hubu a napali se ti kladivko. Takze je to uplne k nicemu :c
Datum: 08. června 2008 21:17
Jméno: tinky46
IP: uživatel2932
Das si predzapal 1,5mm po HÚ predsa, jazdi to a je to docela sranda
Datum: 13. května 2008 9:52
Jméno: Danielito
IP: uživatel1276 ok jezdi si po zadu Datum: 12. května 2008 22:00
Jméno: termixnator
IP: uživatel2623
zajimat !!
Datum: 12. května 2008 20:06
Jméno: termixnator
IP: uživatel2623
danielito to te nemusi zajiman !!
Datum: 12. května 2008 20:06
Jméno: Danielito
IP: uživatel1276
Na co vám to je???
Datum: 12. května 2008 17:24
mne ide a zapalko mam nastavene presne mam 555 mozno 20 21 nejazdia dozadu neviem
Datum: 12. května 2008 17:13
Jméno: ali_gi
IP: uživatel2980
dozadu to roztlacit nejde...to uz je odskusane
Datum: 12. května 2008 17:07
Jméno: kajbr
IP: uživatel768
to musis roztlacit deozadu
Datum: 12. května 2008 15:03
Jméno: fikus
IP: uživatel692
kcemu tito bude stejne pozadu jezdit nejde nevim kolik ma byt ale fotroj se stalo to ze stim couvnul dozadu a kdys to nakop tak to zaclo couvat
Datum: 12. května 2008 14:22
cus, mam dotaz. co kdyz mi nechce drzet klec na civky v ulozeni v motoru? nekupuje se náhodou nova klec? mne se to mirne protaci.a jak ma byt otocena aby byl spravny predstih?dik...
odpovědět
Jméno: zeli
IP: uživatel175
klec
tahnes ji sroubama Datum: 06. května 2008 12:48
cawec prosimtě jak mam tam prydat nejakou radu či komentář
dikec
Datum: 06. května 2008 11:44
Jméno: geroy
IP: uživatel2637 chalani zalezi velmi na predstihu ja som tam nahodil zapalovanie ale nic som nenastavoval iba odtrh a sviecka je krasne tehlova ale zda sa mi ze ide pomalsie a viac ide to otacok ale asi sa zmensil vykon moze to byt predstihom?....inym urcite nie lebo som pred tyzdnnom robil KOMPLET GO naozaj KOMPLET
odpovědět
Jméno: Danielito
IP: uživatel1276
tak to může bejt někde špatně utěsněný a tahá to falešnej vzduch jinak nevim...
Ale zkus pohnout s těma kontaktama
Datum: 01. května 2008 23:35
Jméno: geroy
IP: uživatel2637
ale valec mam uz zabehnuty ten som tam mal este predtym takch 300 km som uz zabehal
Datum: 01. května 2008 22:07
Jméno: Danielito
IP: uživatel1276
no zkus trochu posunout destičku kontaktů doleva, jen trošku.
Jestli kompletní GO myslíš i výbrus, motor tolik nepotáhne
Datum: 01. května 2008 22:04
Jméno: :D
IP: uživatel2424 cus draci chci se zeptat jak poznam dobre nastaveny predstich a vodtrh a jestli ten predstich ma nejaky vliv na na vikon a rychlost predem dik za rady
odpovědět
Jméno: milhaus250
IP: uživatel2243
Tak ho změř a hned zkistíš,jaký předstih tam máš
Datum: 30. dubna 2008 17:59
Jméno: tomonick
IP: uživatel1198
Jizdni vlastnosti ovlivnuje prilis moc veci na to, abysi zjistil kolik toho prave jedna vec ovlivni...
Datum: 30. dubna 2008 17:18
Jméno: :D
IP: uživatel2424
Ä NEJAK JINAK NE TREBA JIZDNIMA VLASTNOSTMA NEBO TAK ???
Datum: 30. dubna 2008 15:52
Jméno: milhaus250
IP: uživatel2243
Poznáš ho jak jinak než změřením
Datum: 29. dubna 2008 22:18
Jméno: :D
IP: uživatel2424
MNO ZATIM NEVINECHAVAL A JEL CELKEM VPOHO UDRZEL SE NA VOLNOBEH, SILU TAKY CELKEM MEL TAK SNAD NOPROBLEMO A NEBUDE TO MIT VLIV NA SPOTREBU ?
Datum: 29. dubna 2008 20:26
Jméno: Kajbr
IP: uživatel768
cus. ma to velky vliv, potom ti to muze vynechavat
Datum: 29. dubna 2008 20:03
Zdar draci, jakej mate predstih na vasich strojich? Ja mam mustanga a jede me nejlip kdyz dam predstih 3,5mm ale podle navodu by tam mel bejt 1,5mm. Je mozny ze tam muze bejt takova odchylka?
odpovědět
fikus: komprese nema nic spolecnyho s predstihem...nastuduj nejake publikace jo...
jelipa: pravdepodobne si pletes predstih s odtrhem... predstih by mohl byt cca 1.5mm pred HU a odtrh 3.5 - 4.0 mm to by pak souhlasilo....
Jen se vratim k tem hodnotam predstihu a odtrhu. Hodnoty ktery ctete v knizkach,se stelovaly v tovarne,ale kdyz takle sestelujete vyjetej motor,tak vzdycky pojede na hovno...Cim mensi komprese,tim mensi predstih....a odtrh doladit podle sluchu....na vyjetej motor měrky nepotrebujes....natocis to,povolis to a tocis...kdyz ma nejlepsi chod tak to utahni....nejjednodussi stelovani co je....
Datum: 29. dubna 2008 11:27
Jméno: fikus
IP: uživatel692
tak nejlepsi je podle navodu kdys to das jinak tak to muze mit vetsi vykon ale taky mensi zivotnost motoru a treba vetsi komprese
Datum: 28. dubna 2008 20:44
zdarec chlapi, potřebuju zjistit, kdy a jak je nejlepší nastavenej předstih. Tím myslím třeba že větší krouťák při větším nebo menším předstihu a to samy u výkonu. Díky
odpovědět
Jméno: tom
IP: uživatel2832 čau lidi chcu si koupit helmu. nejakou integralni. ale zamyslel sem se ze bych si ju koupil z bazaru. a pak sem nekde na netu cetl ze by my ta helma nepadla. ze je vytvarovaná na hlavu. ale tatkuv spolupracovník si koupil helmu na enduro jako novou za 300kč v supr stavu, vypral vnitrek a jezdi dal. ja bych si sice koupil integralni ale zamyslel sem se ze je asi blbovina ze se helma vytvaruje na hlavu ale podle me se vytvaruje ten vnitřek. tak bych si koupil helmu z bazacu ( nějakou pěknou ) ale dokoupil bych si vnitřek, a že by me to nemuselo vyjit na tolik korun. mam pravdu? piste nazory. cuzz
odpovědět
Jméno: xBorecX
IP: uživatel2863
No hele já nevim ale myslim že v dnešní době seženeš v pohodě helmu za 2000kč! A to podle mě neni tak strašný a hlavně jsou bezpečný starší helmy prej byly dělaný na jeden pád a prej stačí jen když spadne ze řídítek a už je ta struktura helmy narušená a když si pak pořádně rozbiješ hubu tak se ti helma rozlítne jak meloun!!! Slyšel jsem že to prej někde testovali a že je to pravda!!! Ale chápu že třeba každej na novou nemá.
Datum: 26. dubna 2008 22:34
Jméno: E$pectro
IP: uživatel2461
přesně, mám taky helmu jako druhej majitel, vypral jsem vnitřek a jezdim v poho, je pekná blbost že se vytvaruje podle hlavy, jak by to asi udělal
lol Datum: 26. dubna 2008 19:44
Jméno: tuberi
IP: uživatel2857
Newim, ja sem si koupil od kamarada normalni na silnici helmu za 400 s černým kšiltem a taky sem si vnitřek vypral.... je blbost si kupovat nowej...
Datum: 26. dubna 2008 19:37
|
