|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie: Hale neví někdo jakto že mi tyčka u od spojky nejde zasunout jde jenom jak ma bejt spravně ale dal uš ne aby mohla spoja sepnout
odpovědět
Jméno: Jarda
IP: uživatel21
Dobešová- 1A
Datum: 11. srpna 2007 0:33
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142
Možná ti tam zůstala krátká tyčka a máš ji tam 2x.
Datum: 10. srpna 2007 14:30
Jméno: David
IP: uživatel1116
To může být spusty věcmi npř. špatnej předstih, ucpanej karbec , ucpanej výfuk nebo ti brzdy přibrzďují. Spíš bych řek že je to karburátorem
Datum: 08. srpna 2007 11:35
Jméno: schwin
IP: uživatel1093 Prosimvás,dal jsem si na fichtla velkou rozetu (75zub.) ,ale problem je v tom že využiju jenom 2.a3. rychlost.Nevíte z čeho převodovku abych tam mohl mít 4rychlosti?????
odpovědět
Jméno: ,,Dave''
IP: uživatel1249
4prevodovku na fichtla de udajne dat z CZ 175 jenze by se musely poupravit pripadne nove odlejt katery a to vpri dnesnich cenach neni levna zalezitos podle me se to ani neviplati kup si nakou 175 a mas to vireseny jinak tady mas clanek http://pincek.mysteria.cz/img/tuning/4kvalt/4kvalt.gif
Datum: 08. srpna 2007 17:18
hej nedá se za solidní cenu sehnat 4 nebo 5 stupnová převodovka na pionýra dozvěděl sem se že by tam možná pasovala 5 stupnová z jawy 90 nebo nevíte o ničem jiném za solidní cenu. né že bych byl uspěchanej má fíka dělanýho spíš na silu ale záte to když někdy jedete na dvojku na fechtlovi a pak přeřadíte do kopca se vám to může začít dusit přesněji je tam špatné odstupnování mohli udělat 4 kvalt.
odpovědět
Jméno: J
IP: uživatel21
Tento kreténský dotaz je zde zhruba každý týden!!! Prosím tě, najdi si odpověď v historii této stránky!!!
A co 6-ti stupňová, ta by se ti nelíbila, stačilo by jen přidat pár koleček!!!!
Datum: 08. srpna 2007 1:03
Jméno: mara
IP: uživatel426  chlepe co vim tak se daj pouzit prevody ze 175 ale nezkousel jsem Datum: 06. srpna 2007 19:58
Nevi te čím to může bejt,když mám neutrál na fichtovi a chci ho někam popotlačit tak stim nejde skoro vůbec hnout,jako kdyby to bylo přibržděný sož není,a motor se mi šíleně zahřívá,jak je to řetěyový kolečko navličený na tý tyčce tak ta tyčka je po 5ti metrech hodně hodně zahřátý. PORAĎTE PROSÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍM!!!!!!
odpovědět
Jméno: George
IP: uživatel1093
Už jsem na to přišel
ělal mi to řetěz,poněvač mam na mustangovy velkou rozetu tak tam mam řetěz z Jawi 250 a on ce teplem roztáhnul čímž mi to vlastně dřelo. Datum: 06. srpna 2007 15:40
Jméno: George
IP: uživatel1093
Gumy to nejsou,to spíš asi ta ložiska v motoru.Poněvač když jsem suntal kolo zak jsem s rozetou ani nehnul.
Datum: 06. srpna 2007 13:12
Jméno: Johnyppe
IP: uživatel558
Podhustene gumy, blbe napnuty retez, spatne loziska v kolech.. mozna pridrene loziska v motoru.. je toho hodne..
Datum: 06. srpna 2007 12:54
Jméno: George
IP: uživatel1093
Jenomže když to mam chcíplí a mam tam neutrál,tak stim sotva hejbu.
Datum: 06. srpna 2007 12:42
Jméno: Sanchez
IP: uživatel847
No to ne, ale když se ti zahívá motor, já nvm něco ti ten motor brzdí
Datum: 06. srpna 2007 12:31
Jméno: George
IP: uživatel1093
To je blbost,to že stim nejde ani hnout,to mi přece nebude brzdit vejfuk.
Datum: 06. srpna 2007 12:09
Jméno: Sanchez
IP: uživatel847
Zkus vyčistit výfuk
Datum: 06. srpna 2007 12:04
Zdarec.Potřeboval bych poradit jakej je rozdíl mezi převodovkou na JAWA 50/550 a na JAWA 50/555??Díky moc
odpovědět
Tři převodové stupně mají OBĚ převodovka stejná jen 550 první typ má menší výkon. Pozdější 550 úplně stejný motor.Záleží co máš za rok
Datum: 09. srpna 2007 17:33
550 má 2 převodové stupně a 555 má tři převodové stupně
Datum: 06. srpna 2007 19:16
Jméno: kutil
IP: uživatel1223 Nazdar lidi.Mám dotaz zda někdo nevíte jestli mi bude pasovat řetězové kolečko z fichtla na řetěz z motorky(jawa,čz)co se týče rozteče řetězu.Šíře neni podstatná.Dík za info
odpovědět
Jméno: Beny
IP: uživatel692
Na cž nevim ale asi jo protože na jawu 250 mě to šlo
 Datum: 03. srpna 2007 20:14
Jméno: monax
IP: uživatel53 jak se pozna ze mam spatny lamele???mam na jedne lameli prazkly korky.tak mam dat novy??dikes
odpovědět
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142
Dej nové lamely.Korky by se mohli drolit a spojka by mohla unášet.Síla korků by měla být 5mm.
Datum: 01. srpna 2007 11:05
Jméno: Andy
IP: uživatel281 Čus mám před půlením a tak bych si chtěl motor rovnou trochu upravit pro vyšší výkon. Nevíte o nějakejch zaručenejch úpravách?
odpovědět
Mam dobrej typ ale je to drahý dej si vodlechčit klyku to fakt zabýrá!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Datum: 01. srpna 2007 23:39
Jméno: J
IP: uživatel21
Nejsou! Dostat pionýra na vyšší výkon je cesta složitá a nelehká, pro začátečníka téměř nemožná!!! Vím o čem mluvím!! Zabývám se tím 30 let!
Datum: 31. července 2007 23:51
Jméno: monax
IP: uživatel467 LIdi mam problem je to asi segment proste startuji a zabirato az dule(spojkou to neni!)pak to v tem jeksi chrasti a mockrat se to zasekne a nechce se to vratit!!!tak chci vedet jestli je to ten segment???dikes za odp.
odpovědět
Potahni za startovacku smerek s obe a prekrut ji po smeru hodinovych rucicek dokud v ni nelupne....ja to tak udelal a slapalo to v klidu
Datum: 01. srpna 2007 10:40
Jméno: monax
IP: uživatel53
tak uz jsem sundal motor!rozdelal zapalko valec(vse v poradku)a pak spojku!!a tam zt me to nepripadne v pohode primarni retez dre o karter ze spodu i z vrchu a hodne vysi!takze asi pujde novy!dal lamele jsou asi taky v riti ne jedne je korek praskly a hodne sjety korky jsou tam!dal jsem se zatim nedostal nemel jsem u sebe stahovak na to ozubene kolecko na klice takze pak napisi!!radte dal pls.!dikes za rady
Datum: 01. srpna 2007 10:13
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142
Půlení motoru je jisté.Může to být startovací segment,nebo ozubené kolo 13z/23z na předlohovém hřídeli.
Datum: 01. srpna 2007 9:49
Jméno: J
IP: uživatel21
Luky, napiš něco o sobě. Ty seš génius nebo blb!!!
Datum: 01. srpna 2007 0:03
Ve startovacim segmentu je nakopavaci paka a ta ma na koci pres ridel v motoru zuby ktere se nakopavanim strknou nebo je mozne ze mams souple magneto ale to bys tims musel hodne svihnout kdis budes mit sundany viko
Datum: 31. července 2007 18:14
Jméno: Jara
IP: uživatel1196 Nazdar chlapi
Mam 250ku udelanou do terenu a kdyz sem koupil novy spojkovy lamely, tak to bylo jako bych tam nechal ty stary sežraný. Tak jsem se pohrabal doma v krámech a našel starý lamely, dal je tam a dobry. Jenze uz byly docela sjety a ted potrebuju zase novy. Slysel sem ze se maji nalozit do voleje tak na 1-2 dny. Myslite ze kdyz je nalozim tak to bude chodit (uz jim moc neverim). Ted ty novy lamely maji takovy cerveny voblozeni. Ptal jsem se jestli se daji koupit jen ty korky (ze bych si to voblozil doma), ale prej se to nedela. Poradte prosim.
DIK
odpovědět
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142
Dej hustější olej.
Datum: 29. července 2007 10:52
Jméno: sesa
IP: uživatel176
ano nove lamel je lepe dat do oleje,,,,ty cervene sou ferodo matros misto korku,,jsou daleko lepsi,,,samostatne korky se spatne schaneji a pak je to strasne je opracovat,,,pac se pak musi korky zbrousit,,,,kup nove
Datum: 29. července 2007 8:31
čau Seso, proč neprodáváš jenom čep řadící páky?Řadící páku mám dobrou ale čep se mi zlomil a tak bych potřeboval jenom čep řaď.páky...
odpovědět
Jméno: Sanchez
IP: uživatel847
To je škoda...
Datum: 26. července 2007 22:23
Jméno: sesa
IP: uživatel176
kdysi ano ale ted uz pul rok neni k sehnani,,,
Datum: 26. července 2007 22:21
Ahoj DRACI. Co radíte, jako nejvhodnější spojení mezi rozetou a náhonem tachometru - JAWA 20
odpovědět
Jméno: milan
IP: uživatel1187
DÍK
Datum: 28. července 2007 14:20
Jméno: j
IP: uživatel21
Použij dvě sirky, ale trochu je zkrať.
Datum: 27. července 2007 21:53
??????? používám co dům dá. Tak hledám radu
Datum: 27. července 2007 11:39
Jméno: mara
IP: uživatel426
jaky jsi pouzil ocely
Datum: 27. července 2007 11:16
Víš co, jde mi o to, co použít za materiál do rozety. Tady jsou dvě dirky pro malý čepy, který pohání šnekový kolo náhonu. Tak přemýšlím, co použít jako ty čepy - materiál, Zatím tam nic nějak dlouho nevydrželo.
Datum: 27. července 2007 10:58
Jméno: mara
IP: uživatel426
pokud jesem te pochopil tak jako nejlesi je to nechat v originalu pokud nevis jak to je tak se podivej na http://www.sesa-moto.cz a je to katalog dílů
Datum: 26. července 2007 23:24
Jméno: Beny
IP: uživatel692 Nazdárek seso hele nemáš prosím tě nějakej nákres převodovky jak to má bejt v motoru?..já sem totiž rozpůlil motor dal sem nové ložiska a gufera no a zese sem to dal všechno dohromady dal sem to normálně na kostru a když to kousek tlačim tak tam skočí asi jednička a nejde řadit nevíte někdo čím by to mohlo bejt?....popřípadě nemáte teda nějakej ten nákres jak to tam má vypadat?
odpovědět
Jméno: Beny
IP: uživatel1186
Takže to to musim zase celý rozebrat jo?...ale já nevim co přesně myslíš
Datum: 26. července 2007 12:25
Jméno: Zdeny
IP: uživatel22
tak ti vyskocily pruzinky nebo vypadla vydlicka
Datum: 26. července 2007 10:08
Jméno: Beny
IP: uživatel692
Jé já zapoměl napsat co mám za stroj mám Jawu 20
 Datum: 25. července 2007 21:40
Jméno: 15
IP: uživatel853 Zdarec mám možnost koupit tlumiče ze simála enduro ale nejsou oni takový širší ???vleze se to do tych původních úchytů ?nebo se musí přivařovat uchyt??aby to třeba pak nedralo o rozetu ...díkec za radyyy
odpovědět
Jméno: Karel
IP: uživatel372
kup a uvidíš
Datum: 25. července 2007 21:38
Jméno: sesa
IP: uživatel176
vzdit je to tady http://shop.sesa-moto.cz/nahled/id_23.html
Datum: 24. července 2007 18:24
Zdar. Je pravda ze ked na Babette 210 vymenim zadne ozubene kolecko za mensie (menej ozubene) ze pojde rychlejsie ???
odpovědět
Jméno: Rrrrrrrr
IP: uživatel202
Jj,přesně tak,čím větší rozeta(tj to ozubene kolečko vzadu)tak jede pomaleji ale vyjedeš větší kopečky,čím menší tim pojede rychleji,ale muzes jezdit tak maximalne po rovine nebo z kopca
Datum: 22. července 2007 16:57
Ano, to je pravda. Pojede to sice rychleji, ale zároveň bude menší tažná síla. Takže pokuď někdo váží 100 kilo, tak by to pro něj asi moc nebylo. Je to úplně to samý jako u jízdního kola, kde pomocí přehazovačky nastavuješ jestli chceš jet rychle nebo pomalu a s velkou silou.
Datum: 22. července 2007 13:51
Ahoj dnes jsme vyměnil spojkový lamele a jede to odost hůř!!!!nevíte čím to může bejt???a na jedničku to v troško vyšších otáčkách jako kdyby vybuchne práskne??
odpovědět
zato lamely nemuzou! zkus ten predstih
Datum: 22. července 2007 9:51
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142
Překontroluj předstih.
Datum: 22. července 2007 8:16
Čau,jen se chci zeptat,je na fichtlu originál 13 zubé kolečko,nebo jinak,chci tam hodit o zub menší,ale ještě jsem na to nekoukal.Dík moc.
odpovědět
Jméno: Beny
IP: uživatel692
Zkuste tam dát 10 kolečko to tam mám sice to jede jen 55 ale má to sílu
Datum: 23. července 2007 17:18
Ondrej:A preco myslis,ze sa tam dava?Prave preto,aby to tahalo.Ked uz to netaha ani na 11zubovom kolecku,tak to potrebuje vybrus.Zbynek:12zubove je original.S tym to ma aj dobru silu a akuratnu rychlost.No a 13zubove je na rychlost.Doporucujem ho davat ked je valec po vybruse.Mal som ho tam vtedy a malo to silu aj rychlost.na vybehany motor by som ho velmi nedaval.Teda pokial nesi dost lahky.
Datum: 21. července 2007 20:11
Jméno: Ondrej
IP: uživatel1166
u fichtla muzez dat jakekoliv kolecko ja mam 11 zubu a taha jak svina
Datum: 21. července 2007 19:30
Jméno: Driver56
IP: uživatel687
Na fichtla je originální 12z,11z to máš na zátah ale ubereti maximálku a u 13z to je přesně na opak
Datum: 21. července 2007 14:09
Jméno: 15
IP: uživatel853 sice to sem nepatří ale žádné vhodné téma tu není....chtěl bych se zepat jestli na fichtla pasují i tlumiče ze simála díkeeec mooc.
odpovědět
Jméno: 15
IP: uživatel853
super díkec mooc....
Datum: 21. července 2007 10:20
Jméno: jirka
IP: uživatel1123
zadní jdou taky mam na nem přední i zadní
Datum: 21. července 2007 0:32
Predne vidle hej.Zadne netusim.
Datum: 20. července 2007 21:48
|
