tak to je potom jina, nemusi byt znackovy staci aby byl dobre nastavenej na obvod kola...takze to vidim v motoru, dotahlym retezu namazanym, dofoukanejch kolech...jak rikam, neni motor jako motor, jsou motory na fikovi co jedou stezi 60 ale zase maj vydrz jak prase, sam sem mel 21 co litala 65 max. ale ve dvou do kopce 60-65 stale, v mirnym kopci prakticky na tri bez poklesu otacek a stale si to valil, pak sou mustafy a 21 co litali klidne i za 80 ale kopce proste nebyly jejich parketa, byly to vetsinou v serizeni, stavu valce a jinejch vecech ale rek bych ze i konstrukci motoru pac se mi nezda ze by 21 1. generace mela naprosto stejny motor jako 21 2. generace (mam doma tudlec po roce 1975 a je proste jina ve valci nebo me to tak pripada, asi vyrobni odchylka)...navic ze prvni 20 mely tachac i do 60 neco musi znacit, v tom motoru se akorat vyvojove menil pist ze tri krouzku na dva a pak zas zpet (pry posledni mustafy mely nejvyssi vykon pri 6700 a taky meli 72 trysky, dokonce byly i jakesi 70 trysky) a proste litaly po rovine jak draci a do kopcu se tem poslednim moc nechtelo...co fik to stroj...

Jo jenže mě to měřil kámoš na upraveným fichtlu kde má tacháč digitální značkovej,sice je na kola ale ukazuje přesně!

ony maj tady ty fiko tachace velkou rezervu a taky velkou odchylku v tom co ukazujou ale taky kazdy fikovy motor jede jinak, to je jasny, co fik to unikat...

tachaci never!!! nikdy!!! kecá!! ver radarum v obci(pokud teda mas odvahu jet 70 na 50)!! Me tacho ukazovalo skoro 90(uz to bylo za 80) no a na radaru 73 tak si muzes udelat obrazek o tom,jak to promeruje. A jen doplnim,ze sem taky nejel plnej,protoze uz sem dobrzdoval do zatacky,ale bylo to po rovine

ty tachometry kecaj u tehle typu... jel sem ja s kamosem.. oboum dvoum fungoval tachac.. mu to ukazoval pres 80 a me 60-65.. jeli sme pres ten ukazatel ychlosti a bylo tam 60

já mám fichtla po výbrusi a dá max 70 a to ešte odpočítaj od teho tak 10 protože každý tacháč aj v aute mnerá vícej než je v skutečnosti a ešte hentaké staré tachometre ty už vúbec presene namnerajú ale poradit ti možem tak že ked si dáš na primárne kolečko (to male kolečko kde je retaz pri spojke pri zaplovaní) vícej zubú obyčajne má 13 kedsi dáš 14,15 ale nevím či to zeženeš a na rozetu ménej zubú tak o 5 tak budeš rychlejší ale POZOR ked si spravíš túto úpravu budeš síce rychlejší ale budeš sa pomalší rozíždat proste bude rozjezd pomalší takže sa porádne rozhodujale já by sem tam nic nerobila jezdil by sem aj tak šak to je jedno.

Od jakuby mám díly a kliku repas a jsem spokojen,,,

Všude ti udělaj kvalitní výbrus,hlavně se musí kvalitně zajet.

http://www.jawa-50.cz/clanek/jawa-50-typ-20-pionyr-a-21-sport-informace-a-vyvoj-prototypy-export.html přesně takovoudle mám barvu na 05ce a docela se mi líbí tak bych ji tam chtěl dát znovu ale nevím číslo.

Mám tu zelenou jako je na stránkách u Pajky na Jawě 20 co byla na export do maďarska.

Tak to bych se hádal, já myslím, že ta zelená má právě něco do sebe a pravě tenhle odstín bych chtěl použít při renovaci..

navic ta origo vyblitá světle zelená neni vůbe hezká... na druhopu stranu když to necháš před hospodou a někdo to poblije tak to nepoznáš.

honzo poradim ti jednu vec....najdi si na puvodnich plechach nejakej nejvic zachovalej usek,rozlešti ho Tempem a oni ti podle toho namichaji odstin. Zrovna dneska sem byl v Lakách okouknout vzorniky a posefovat ceny laků a neni problem to takle natipovat.

Muselo by se podle mě podívat do archivu považských strojíren. Mám 05 a nemůžu sehnat původní světle zelenou barvu ,nebo si vybrat podle vzorníku ale nebude to asi přesné protože ta stará barva už je zaoxidovaná a za ty roky změní odstín.

ha!! Sesa se vrátil!!!

draku jedine v chotisicich na burze ale je to palka,,sesa

co teprve kdyz poradne naklopim svoji 20to sou jiskry

To se mě taky moc nelíbí. Když začnu naklánět mustanga tak to škrábne u stupačku. Musím jezdit opatrně a s citem.

navař na ten zbytek šroub a vytoč to. nebo se na to dělalo takový náčiníčko žes to navrtal, natočil do toho opačnej samořeznej závit a vytočils to tim.

jedině pořádně pročistit trisky + karbec, kdyby to dělalo dál tak seřídit předstih a odtrh

muze bejt bordel na trysce pak to nema vikon a tocito moc

jestli ti to už funguje tak super jestli ani po těchto radách stále nic bývá to tím že je už ošoupané šoupě v karburátoru pak zkus výměnu

tohle sem píšu protože někdo nemusí bejt zběhlej u fíka tak prostě jenom skus povolit volnoběžnej šroubek na karburatoru'-)

nejspis ti to pribira falesnej vzduch

sory myslel jsem pistni čep

Prodávaj se víc druhů, ty jak jsou do interiéru ty nestojej za moc, ale pak jsem se ptal a prodává se ještě dvousložkovej chromovej sprej ale stojí 650Kč, ale prej už by mněl něco vydržet!

Prodává se jeden chrom ve spreji ale neni moc kvalitní ale když to přestříkaš ješte bezbarvym lakem to je docela drzi dej tmel nebo zakladovku chrom a par vrstev bezbarviho laku

Chrom je chrom! Prodávaj sice takovej ve spreji ale není to odolný proti větru apod, jen do interiéru, alespon většina

ale rozdiel ktora by bola lepsia som nepocitil... no ja vcil mam Brisk N15C

udajne sa N15C používa v lete a N17C za studena

no je to hladina v plovakovce kámo a ked ne tak to daj honemrychle na vahu .D

nemas spatny vzduchovy filtr?skontroluj hladinu v plovakove komore.

rekl bych nizka hladina v plovakovce nebo pricpany kohoutek zkoutroluj jak doteka benzin

Přikláním se k názoru, že je špatná svíčka. Pokud to nepomůže, zkus si od někoho půjčit karburátor a vyzkoušej to s jiným.

máš ucpaný trisky

no on to nebude jen predstich..ja se v tom neb´vyznam a potrebuju aby mi to nekdo ukazal a seridil toho ficka...

na seřízení předstihu je spoustu návodů na netu nebo snad už i tady v FAQ...

no dobry zaz ted si tady delas prdel no...potrebuju seridit predstih a mrknout na moto...

cuss voe ja sem ouplne nejlepsi frajer hrozne se v tom vyznam napis mi 728541169 sem z jablonce

Mě tohle čz dělá když mam chudou směs,,dej tam hodně bohatou směs a pofrčí to. - pokud ne,tak je to tim předstihem

já sám čz nemám ale sousedovi tohle dělá když má nízko jehlu

to mi dělá taky ale jakmile se zahřeje tak jede jako pila

určo jo je to stejný

kolem 100km/h

newin asi kolem 333m/s

Jo,ale dá se to koupit i ve větším supermarketu Globus,Obi atd.

a to koupim normálně v nějakym železářství že?

Jasně,že se dělají vytahováky,navrtáš díru a pomoci vratidla a toho vytahováku to jednoduše dostaneš ven,stojí celá sada cca 50,..

ne nekupoval mám je z jedný krosky a byl sem ve slověnicích a byl tam takovej karambol a mě se vohla vidle jedna..

nekupoval si je pres aukro?

hodil jsi tlamu ?

clovece, to bych radsi nedelal, já ho mam na dost upravenym motoru, a leti mi to teda fest, ale kdybych mel seriovej motor, tak by to asi moc nejelo, no muzes to zkusit, ale asi bych pak nejezdil ve dvou.........

nene,dotazy typu hayabusa a R1 je Strapo........

HEJ! IP 5353? Nejsi ty náhodou ten, co se ptal kolik mu bude žrát Hayabusa aby mu zbyly prachy na benzin až si ji koupí? Jestli chceš dávat do Hayabusy motor ze Simsona aby ti to míň žralo, tak hodně štěstí přeju!

jo ja ti ho prodam za 4000 po generalce uplne good motor(poslu mu krabicu a v ni 2 cihly , aby se odnaučil tady psát zmrd jeden.(

Pestic: souhlas!

Zajicku13:ja se nenervuju jen us mi fakt vadej lidi kery proste nepremejslej.tk co na to rict

pestic:nenervuj se hned,to je zbytecny

tk zaprvi je to spatna kategorie!kdy to konecne pochopite tady je forum a ne inzerce a jeste ktomu ne na Sifaka ale na Fika.....na stroje na kery se tu neco da koupit.mate na sifkly snad jiny stranky ne tak co stim tady votravujes?!!!!!narvy si to na aukro,nebvo motoinzerce jesi ses linej tk tady necekej ze se stoho poserem.

Tou dirkou sem myslel tu "vypouklou" mezeru.

počkat teď nevim jakou "dirkou"? já myslel ten plíšek na víčku plovákovky kterej zavírá ventil..tak ten má tim kulatym/vypouklym dosedat na plovák...nemam to teď před sebou takže nevim jestli je tam nějaká dirka u tý osičky na který ten plíšek visí...

on dat snad opacne nejde ten konec plisku co pride na prostredek plovaku tak musi bejt zahnutej nahoru aby se nekousal o plovak takze jak se dama ta tycka zboku do toho plisku tak tim to prijse nahoru

Omlouvám se ti sem debil a špatně sem si to přečetl...ještě jednou sry .....Sharky tim vypouklim dolu?...já to měl dycky obráceně a nebyl problém...A myslíš tou "dirkou" nahoru?..jestli tě dobre chápu

přesně tak a jestli myslíš ten plíšek co zavírá a otvírá benzín v plovákovce tak ten má být tim vypouklym dolu..

Má být tim "límcem" nahoru..