|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: .......
IP: uživatel9404 Zdarec pujde mi krburátor dellorto na čz 125 chtěl bych kvůli spolehlivosti.
odpovědět
Jméno: Marek
IP: uživatel8118 Sesa tu nabízí Dell orta mm a mm difuzor. Myslím na čz 125 patří 19mm. Záleží taky, jak ho chceš uchytit k válci a ještě jak tu zaznělo na otryskování. Datum: 13. května 2010 13:28
Jméno: s.v.i.t.a350/634
IP: uživatel9204 záleží na průměru difuzoru,co se týká montáže na motocykl tak bude potřeba udělat nejakej mezikus aby tam pasoval. Datum: 13. května 2010 10:28
jde hlavne o otryskovani a o prumer difuzeru..ale nevim jestli tam pujde a jakej typ.. Datum: 13. května 2010 10:26
hoši prosimvas nevíte co je s tím benzínem když mi kouří fechtl černě jak diesel? Když tam dám natural z našho města a natural a special z vedlejšího města tak vpohodě ale jakmile tam dám special z našeho města tak hotovo. chvilu jedu než to vyjede ty zbytky dobrého benzínu ale pak to dýmí fakt doslova černě jak nafťák ale jede to dobře. Je tosice blbý pocit když mě to tak hulí ale nijak mi to nevadí,otázka je jetli mi to nezničí motor protože ho ještě zajíždím po kompletní GO. Dík
odpovědět
To neni ONA to je benzinka nějakýho soukromníka. Ona nese název po příjmení toho majitele Datum: 13. května 2010 21:34
Jméno: fermez
IP: uživatel8535 nemas benzin od ONA  ten docela huli no motor to snad nenici ale strasne to zasrava oni treba do systerny od petroleje nebo nafty alijou special a pak nato jezdime uz ho tam nelij Datum: 13. května 2010 20:09
Jméno: Yuri
IP: uživatel9188 To som ešte nevidel žeby dvojtakt dymil na čierno to čo uvas predavajú za sajrajt a volajú to benzín kámo ja som kupoval benzín z ukrajiny za 15 Sk a to bol 70% benzín 5% vody a 25% boh vie čoho ale na čierno my to nedymilo Datum: 13. května 2010 11:38
jo jo.taky si myslím no že tam má bordel.jinak díky.. a kdyz vezmu teda valec tak mi to musi dat dobre ne? mu reknu at mi to ukaze ze to tam vleze a bude . .co ty na to? Datum: 13. května 2010 19:34
Jméno: Jiřik
IP: uživatel8166 v nj je to vždy pomalu ojeb,pokažde ti strči něco jiného,posledně jsem tam kupoval taky kroužky a dal mi každý jiný,ale v poho leží mi v garaži a mam je na....nahradní díly ,buď v tom ma bordel nebo je ko*ot,už tam nejezdim nakupuji tady když něco potřebuji a bez problému a jestli někam jedeš nebo platiš poštovné tak je to pomalu jedno.Nejbliž je pak v ov v domě motocyklu Datum: 13. května 2010 17:59
díky moc všem.jako já jsem tam byl v te mototechne mel jsem zmereny valec a on mi rikal jo jo to jo.a dal mi krouzky o hodne vetsi vzdy sem je musel asi o pul cm zbrousit.ale nepomohlo protoze se tak proste nedaji zohnout.tskze asi bude nejlepsi vzit ten valec ssebou.nemám to sice nejblíž ale tak když musíš tak musíš. a jinak nevíte kde je nebližší mototechna v okresu NJ ? díky moc...vím že je v NJ ale nevím kde jsou nějaké další.jestli jsou ... ? Datum: 13. května 2010 16:34
Jméno: Jiřik
IP: uživatel8166 for JAWA_ceZetak ® : nevim co je teší,jestle vzit valec a někde s ním jezdit nebo ho jen změřit,pro ty co neví jak funguje šuplera,je jednodušší to první,co? Datum: 13. května 2010 12:48
cezetaku klid co kdyz v blizkosti nema mototechnu a bude obednavat po netu? Datum: 12. května 2010 23:48
a co tak vzít ssebou válec do mototechny? to je tak hrozně težký? Datum: 12. května 2010 23:42
Jméno: Jiřik
IP: uživatel8166 změř si válec,nultý výbrus ma 38,00mm a pak je každý výbrus odstupňován +0,25mm a podle toho to kup Datum: 12. května 2010 22:45
Jméno: mustangista
IP: uživatel1553 Zdarec jaké máte zkušenosti s hermetikem? stačí ho dávat samotný?
odpovědět
Jméno: mustangista
IP: uživatel1553 já nevím komu mám tady věřit. Jeden říká to druhá to... Datum: 14. května 2010 16:49
Mám s ním celkem dobré zkušenosti, ale když už tak bych ho dal alespoň v kombinaci s papírovým těsněním Datum: 13. května 2010 20:38
Jméno: fermez
IP: uživatel8535 mustangista prece vsechno vi!!!!!!!!!!!!!!!!!!§ hermetik je nato aby motor netesnil po mich skusenostech kup motorovy silikon ten dej samotnej Datum: 13. května 2010 20:17
to víš že hostačí dávat samotný... lidi o té škole mi povídejte,učim se elektrikarem-dostanu ukol neco zapojit a nasroubovat krabicky no vsak vypinace jsou vsechny v hajzlu,zadny sroubek nikde neni,sroubovaky polamane,dratky skoro zadne a na konci nas mistr zdrbe ze jsme za celou hodinu skoro nic neudelali Datum: 12. května 2010 22:19
Jméno: péro
IP: uživatel1723 z vlastní zkušenosti vím že to problém je...já mám co dělat abych ve škole našel jedno kloudný kladivo nebo pilku na železo Datum: 12. května 2010 21:42
je problém si u vás ve škole půjčit trošku tmelu na motory? Datum: 12. května 2010 21:33
Čau draci chci se zeptat jestli byste mi mohli dát odkaz nějaké stránky kde jsou popsany svíčky s tepelnýma hodnotama? Dík
odpovědět
Tady máš něco zkus ty stránky prohledat http://www.jawa-50.cz/clanek/prevodni-tabulky-mezi-znacenimi-zapalovacich-svicek.html Datum: 12. května 2010 21:25
Jméno: mustangista
IP: uživatel1553 myslim ze to je na http://www.jawa50.cz Datum: 12. května 2010 21:17
Zdravim, Anketa:Jak čistíte výfukový kanál ve válci?? Já si dam hadr na prst a šůruju ale asi to neni nejlepší metoda.
odpovědět
Jméno: rosi48
IP: uživatel995 a co takhle šmirglem-hrubšim karbon a jemnym naleštit do zrdcadla.na 1000 km se tam neusadi ani smitko Datum: 13. května 2010 20:57
Jméno: Honza
IP: uživatel1653 Nacákej na to konkor nech to půl dne působit a ono to změkne a lepší to pude čistit. Datum: 13. května 2010 16:38
to se může vzít i ředidlem nebo benálem, to bych měl strach aby to nechytlo. Datum: 13. května 2010 14:42
Jméno: Marek
IP: uživatel8118 Udělej to jak si myslíš- prst, hadr a ředidlo. Datum: 13. května 2010 13:31
Jméno: Webster
IP: uživatel6534 Takže čím doporučujete?? Díky Datum: 12. května 2010 22:29
fermez: no ty jsi ale chytrák ...to jen tak na hrubo utřeš a v momenště se to zapatlá karbonem. Datum: 12. května 2010 21:34
Jméno: fermez
IP: uživatel8535 jestli si chtel rict vylestit tak to nedelej a vycistit staci nahrubo od karbonu Datum: 12. května 2010 20:57
Jméno: mabode
IP: uživatel5908 Marek rej umějí udělat lepší motorkuxDje to mladší nic lepšího na tom neni..to je kdybys to srovnával s tim starym siflem schwalbe..taky hnus vyjebanej to jee....PIO je nej.. Datum: 13. května 2010 16:46
Jméno: Honza
IP: uživatel1653 Otázka je za kolik se prodává a kolik má ve skutečnosti hodnotu, to je jako 550 taky se prodává hrubě nadhodnocenej a když by si to rosekal na kusy např při havárce tak budeš rád že dostaneš od pojištovny 1500Kč a to kdoví jestli Datum: 13. května 2010 16:42
Jméno: Marek
IP: uživatel8118 Prdlaj skopčáckej. Prostě umějí lépe udělat motorku. Samozřejmě, že je mladí, kvalitnější, spolehlivější atd. Fík je dobrej, ale simáke je lepší. Proto je dražší. Datum: 13. května 2010 13:30
Jméno: péro
IP: uživatel1723 protože je to skopčáckej stroj a každej kdo ho měl se ho chce zbavit tak se drží v ceně aby si každej nemyslel že je to stačka.. Datum: 12. května 2010 21:32
je mladsi,neni jich tolik jako fichtlu,ma vic rychlosti nez fichtl a je vymakanejsi nez fichtl (lepsi podvozek i motor)..ale tim nechci urazet pionyry!!pionyr je klasa,nikdy bych ho za jinou 50tku nevymenil Datum: 12. května 2010 20:23
Jméno: mustang1971
IP: uživatel5620 Zdar draci,jakou byste mi doporučili svíčku na seriového mustanga z dílen NGK?
Předem děkuji
odpovědět
Jméno: Yuri
IP: uživatel9188 ja som skúšal všeliake a všetke k hovnu boli potom mi dal spolužiak orgo 40 rokov starú PAL 14-8R a jak som ju namontoval tak som myslel že mi urve štift na hlave PAL FOREVER Datum: 13. května 2010 11:44
No nevim já měl B8HS a moc dlouho nevydržela . Za tepla jsem to sní po měsíci ani neroztlačil.Možná byla zrovna špatná ale Brisky jsou určitě taky vpohodě dycky vozím náhradní svíčku a jsem uplně vklidu Datum: 12. května 2010 23:22
Jméno: paja
IP: uživatel2970 já taky doporučuju b7hs)ja teda jezdim na6ku a supr teplý, studený jede,startuje) a jsou supr spolehlivý Datum: 12. května 2010 21:36
Jméno: péro
IP: uživatel1723 já bych dal B7HS Datum: 12. května 2010 21:33
Jméno: mustang1971
IP: uživatel5620 Díky Datum: 12. května 2010 21:05
Jméno: fermez
IP: uživatel8535 na leto B8HS a na zimu B7HS jezdim snima a jsou fakt spolehlivy jedna teda nefungovala tak mi ji vymenili i kdyz se jim moc nechtelo ze ktomu musi bejt potvrzeni ze je v poradku elektrika co zje uplna kravina Datum: 12. května 2010 21:04
Jméno: Hlmut
IP: uživatel7983 B8HS Datum: 12. května 2010 20:58
Jméno: marek
IP: uživatel5758 Čau všem mám doma čz 125/453 a nejde mi tam benzin,zjistil jsem že nádrž je rozdělená na 2 poloviny a když tam naliju benzin tak ho vyjezdim jen z jedné poloviny té u kohoutku.A zbytek je v té druhé polovině musim vždycky nádrž vymontovat přelejt benzin abych mohl jet dál jsou všechny nádrže tak debilně vymyšlený?Že bych ji vyměnil.
odpovědět
ten člověk který toto vymyslel by zasloužil nobelovu cenu za statečnost... kdyžmě ve městě dojde v jedné pulce palivo tak musím motorku pokládat na bok jak blb aby se mi to přelílo z té půlky v které to palivo je...nevim proč tam neni ta hadička jak je u mustanga.přece by tgam nijak nezavazela. Datum: 12. května 2010 21:14
Jméno: karlos
IP: uživatel9046 taky to tak mám na čz 175/477. Nevím koho to napadlo tak udělat, když i mustang už měl tu hodičku, která ty poloviny nádrže propojovala Datum: 12. května 2010 20:21
Jméno: karel
IP: uživatel9178 čau draci jak mám vyleštit kanály u stadiona s11 jak se tam dává karbáč z javy 21 skoušel jsem to ale musel bych ubrousit karet dík za odpovědi.
odpovědět
Jméno: Marek
IP: uživatel8118 Karbáč z 21 má poměrně velký difuzor..... aby jsi to neutopil. Spíše bych si nechal zvětšit výfukový kanál a sací. Kártery vyleštíš- vezmeš vibračku s filcovým polštářem, hrubší brusnou pastu. pak jemnější a nejjemnější. Budou se lesknout pěkně. Datum: 13. května 2010 13:34
zdar draku kanály jen zbav karbonu anelešti je moc to nepomuže zkoušel jsem to taky a žádný zázrak,nakonec jsem ja zvětšil a upravil celouvložku atd aby to pořádně jelo,karbec musíš uříznout na plovákovce tu matku zespoda zalepit dvousložkový epoxidem a propilovat karter jinak ti tam nepude a mezi karbec a válec silnejší těsnění já ho mám z pertinaxu,a filtr tam mám kolínko z pincka jak vede do airboxu a na něm filtr z moskita.napiš mi na mejla pošlu ti fotku. Datum: 12. května 2010 21:34
mam kladivko a asi to bude tim kladivkem pac to se netopi to spis nestiha zapalovat ale skusim tu trisku vimenit dekuji za odpoved
odpovědět
Jméno: manas78
IP: uživatel9263 nebo zkus laditelnou trysku,ty kladívka to dělaj určitě ted jsem to řešil na stadáku byla na nich pecka odstranil jsem ji a je to v pohodě ale radši koupim nový,bu de se tam zase dělat,kámoš mi říkal že tu pecku na nich má nasvědomí kondík,at se ti daří, Datum: 12. května 2010 21:25
tyvole,kdyby vsichni psali tak jako ty....tak se nedorozumime!!!vubec sem nepochopil co po nas chces a na co vlastne chces odpovedet?nez neco napises tak si promysli co nam vlastne chces sdelit,a nez to odesles tak si to jeste precti...fakt vim uplny ho*no z toho co si napsal Datum: 12. května 2010 20:26
Jméno: Lori
IP: uživatel8590 MLÉKOJEDSKÁ PADESÁTKA! Zdravim, nevi nekdo kdy se kona dalsi zavod v mlekojedech? Koukam ze stranky VHR racing sou zruseny tak chytam docela paniku
odpovědět
Závody fichtlů v Mlékojedech už se nepojedou. Viz http://www.jawa50zavody.wz.cz/zanikle.htm
Pořadatelé mi psali e-mail, že už nic pořádat nebudou. Datum: 13. května 2010 20:01
Jméno: fik
IP: uživatel9046 Zdrc. Dnes sem si koupil na benzince převodový olej Paramo PP7 za 90 Kč 1Litr a je na něm napsané že byl plněn roku 2002. Myslíte že to nemá vliv na změnu kvality oleje? Bude do čz 175/477
odpovědět
Jméno: fik
IP: uživatel9046 Nakonec sem teda našel PP7 rok plnění 2006 tak sem ho tam nalil. Díky za odpovědi Datum: 13. května 2010 16:35
utíkej to vyměnit, paramo oleje se mají spotřebovat do 5 let po plnění a to tenhle urcite je Datum: 13. května 2010 7:46
Jméno: David
IP: uživatel2156 Ne,nebude. Datum: 12. května 2010 19:44
Jméno: tofek
IP: uživatel4699 uz jsem ji objednal...a za 370 xD (jenom sprimuju) Datum: 13. května 2010 23:35
Jméno: standa
IP: uživatel9406 Já to řešil takle http://www.motojelinek.cz/index.php?p=productsMore&iProduct=322&sName=Parabola ...akorat ze ja ji koupil na burze za 550, Datum: 13. května 2010 15:30
chromovej sprej nema s chormem pranic spolecnyho ... odrazet svetlo si myslim ze nebude vubec... na parabole bych neexperimentoval a nechal ji znova nachromovat, tolik to stat nemuze... Datum: 12. května 2010 21:18
no nejde o to a by to "vyapdalo dobre" ale aby to dobre odrazelo to svetlo, lip svitilo. Datum: 12. května 2010 19:40
Jméno: micak 7
IP: uživatel9403 Cau ne kasli nato nevypada to tak dobre.. Datum: 12. května 2010 19:35
Čus draci o kolik se tak snižuje hlava nebo na jaký objem ?Chtěl bych to vyzkoušet na fíkovy Jawa 21 motor je po GO má kvalitnější ložiska,gufera a klika po repasi.Dík za odpovědi
odpovědět
Jméno: Marek
IP: uživatel8118 No snižuje se z původních 6ml na 5,5 ml. Kompresák je pak kolem 10,5:1. Datum: 13. května 2010 13:35
ja to snizuju tak o 0.8 az 1.2 ale to uz je na prd musis to snizit tak abi pri horni uvrati mezi pistem a hlavou bila mazera 0.7 to zmeris plasstelimovou kulickou a benzim natural 95 kvalitno olej a jede to jak fik Datum: 12. května 2010 19:59
co myslíte je lepší ferodo nebo korková spojka??, jsou nake klady a zapory, chtěl bych aby dloho vydržela, aby neprokluzovala a aby se nepřilepovala k mezilamele,
odpovědět
Ferodo lamely nedoporučuji ujel jsem zhruba 400Km a zuby na lamelách byly uplně ohlodané, takže chyba v materiálu,nebo nějaký zmetek, nechápu jak tohle někdo může prodávat.Ted jezdím na starých poctivých československých korkových lamelách,které jsem si vykorkoval a nemužu si je vynachválit.Jestli časem narazím na ferodo lamely, ktere budou dobře zakalené tak si je koupim. Datum: 18. června 2010 14:41
Jméno: Marek
IP: uživatel6282 Feredo, je tvrdí, déle vydrží. Musíš ale když ji dostaneš trošičku obrousit ty lamely, aby šli lehko na koš. Datum: 12. května 2010 18:05
vybrus 800-900 koruna a klikovka asi 1900 korun tak sem to platil ja na 487 Datum: 12. května 2010 20:47
Jméno: Martin Pospíšil
IP: uživatel9317 Zdarec prosím Vás mám takový problém mám vypnutého pionyra a kdyz mam zaply benzit tak mi uplne moc tece .Díky za odpovedi
odpovědět
Jméno: Martin Pospíšil
IP: uživatel9317 No asi tak nejak da se to spravit ??? Datum: 12. května 2010 20:45
jestli sis s tim pliskem uz hral tak mas rozstelovanou hladinu v plovakovce.. Datum: 12. května 2010 20:29
Jméno: Martin Pospíšil
IP: uživatel9317 No na to jsemse dival ale nevim jak to vyzkouset to musi byt plny benzinu ne aby ten plisek se pritlacil k tomu ventilku.To mam nejak zkrivit ?? Datum: 12. května 2010 18:53
Jméno: Marek
IP: uživatel6282 Sundej plovákové víčko, zkus ten plíšek, jestli ti zavírá takový ventil, zkus jestli ti ten ventilek těsnění. Datum: 12. května 2010 18:04
uzavírá ti plovák dobře přívodový ventilek ( plíšek, který uzavírá ventilek ). Datum: 12. května 2010 17:57
Zdravim,chtěl bych se zeptat jestli nevíte jestli všechny sériové klikovky napřikald z jawy 250 byli odlehčené?Já osobně jsem ještě klikovku která byla z 250 a nebyla odlehčená ještě neviděl.
odpovědět
Jawy 20 až 23 maj zase setrváky u čepu zúžený. Není to kvůli nějakýmu rozrotování, ale kvůli snížení vibrací. Datum: 12. května 2010 18:26
05ka už má jinačí motor a má těžší setrváky a tam už to je taky vrtané.i pařez to má vrtané... jediní pionýři co to nemají tak jsou 20,21 a 23 Datum: 12. května 2010 17:35
No však myslím to tak že to vlastně jde líp do otáček díky tomu že se to rozrotovává že je jedna strana lehčí než druhá.....Jojo to vím že jawa 05 až 23 to nemaji sériově Datum: 12. května 2010 17:22
každá ne.například taková jawa 20-23 to odvrtané nemá ale to je asi jedina jawa o které vím že to nemá odvrtané... Datum: 12. května 2010 17:18
Jméno: standa
IP: uživatel9400 ty diry v setrvakach nejsou kvuli odlehceni ale kvuli vyvážení,takze ano,kazda jawa a cz ma odvrtanou kliku kvuli vyvazeni.... Datum: 12. května 2010 17:03
čau mam problem, při jízde se mi z spojkovýho koše vypadli 2 kolíky, tak jsem koš vyměnil , dolil převodový olej(nevím jakej to je dostal jsem ho k motu, smrdí jako ten u skody 105/120/130 ). a spojku jsem po složení musel povolit, ale mam ten problém, že když chci našlápnout tak startpáka prokluzuje, naopak když jedu na 1 a zmáčknu spojku tak to nestojí ale jede dál, nevím co s tím, nemuže to dělat ten olej??? spojkový lamely sou jako nový, jinak při jízdě neprokluzuje,
odpovědět
je to olejom, ak tam máš PP90 tak po zahriati ten olej je hustý ako med... daj tam PP80, a uvidíš rozdiel, ináč to určite vyrieši ferodo  Datum: 12. května 2010 22:38
Jméno: péro
IP: uživatel1723 olejem to není! v oleji chybu nehledej..já dotoho lil všechny možný sračky..taky M6AD jako u škodovky 105-130 a spojka fungovala normálně Datum: 12. května 2010 21:40
Jméno: Yuri
IP: uživatel9188 Ja mám PP80 a no-problem3 Datum: 12. května 2010 18:32
druhy olej???, myslíš tím jiný olej??? a jakej? pp 80? Datum: 12. května 2010 17:15
hej daj druhy olej lebo ti lamely ostavajú prilepené na medzi lameli Datum: 12. května 2010 16:51
|
