|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: Fox
IP: uživatel7111 Cao draci mam dotaz neni o nasich milackach fikach ale je to o mym dirtovi tak se predem omllouvam nasel sem na netu nacipovane CDI ktere zvysuje vykon o 10% tak se chci zeptat kdyz je ten motor zvykli na to CDI co tam je ted tak jestli to tomu motoru nak neublizi kdyz tam dam to nacipovane chtel bych vedet taky vaas nazor diky moc za odpovedi a jeste jednou se omlouvam
odpovědět
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 Parada  Datum: 28. ledna 2010 14:57
Jméno: Fox
IP: uživatel7111 Co rikas na tohle ? 
http://www.nabel.cz/index.php?main_page=product_info&cPath=149_150_152&products_id=1107 Datum: 27. ledna 2010 21:48
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 Taky chystam poridit
Datum: 27. ledna 2010 21:32
Jméno: Fox
IP: uživatel7111 Tak okey dik moc za zkusenost tak to taky poridim taky investuju do tohohle milacka a ne jenom do fichtlika a parizka Datum: 27. ledna 2010 21:31
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 Urcite ne prabratranec to ma a fakt to jede lip nez normal pitbiky Datum: 27. ledna 2010 21:22
Jméno: Kontratrhel
IP: uživatel8514 Zdar draci, mam dotaz když budu mít ČZ 175ccm mužu na ní jezdit když budu mít papíry na A1?dík za info
odpovědět
od 16ti mužeš jezdit maximálně na 125ccm a výkon nesmí překročit 11Kw... mužeš jezdit na 175 jen pokud si ji přihlásíě na papíry od 125 a budeš doufat že ti na to na kontorlách nepřijdou Datum: 27. ledna 2010 21:29
Jméno: Cooke
IP: uživatel6644 Ahoj. Mustang měl nějaké revmaplechy? Tohle vidím poprvé... http://www.motorkari.cz/motobazar/nahradni-dily/kapotaze-plasty/laminatove-revmaplechy-mustang-164703.html
odpovědět
Jméno: Jozo
IP: uživatel7809 Ptal jsem se otce a řikal že to tenkrát viděl jak stim někdo jezdil nebo prodával...prej to vypadalo blbě... mě to přijde nesmyslný, každej z dvacky sundal
prsa tak proč bych si měl dát větrnou brzdu na mustanga. Podle mě ten kryt dělalo nějaký družstvo...jak to dřív bejvalo Datum: 28. ledna 2010 19:25
Jméno: fida
IP: uživatel3755 nojo ale zamyslete se nad tim dyt to na toho mustanga nenasadite to ma uchyceni na ram a jak to nasadite pres vydlice Datum: 28. ledna 2010 19:12
Jméno: Martin
IP: uživatel6303 Tyhle taky vidim prvně. - znám akorád tyhle http://www.jawa-50.cz/clanek/jawa-50-typ-23-mustang-kapotovany-silnicni-export.html Datum: 27. ledna 2010 21:42
taky to vidim poprvy...ale za 555.pokud je to original,by to nekdo moh vzit Datum: 27. ledna 2010 20:35
cus draci kdo ma tento karbec myslite ze to na nej pojede ikdyz neni original?? http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_78.html
odpovědět
veď je to ten istý karbec čo máš, priemer difúzoru 17m tak prečo by to nemalo ísť? Datum: 28. ledna 2010 16:07
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 Oki Datum: 27. ledna 2010 20:40
denzilecku,nemusis na kazdyho hned takhle vystartovat..myslel tim asi jestli to nepojede hur...protoze plno druhovyrabenejch dilu nejsou zrovna nejkvalitnejsi (tim nechci rict ze tu ma sesa spatny dily !!!!!!!) Datum: 27. ledna 2010 20:38
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 A kdyz by tu byl danej mezi dilama na pincka tak proc by to na nej prosimte nemelo jet? Datum: 27. ledna 2010 20:26
Jméno: jenda
IP: uživatel7016 cau.. proc se dava na zavodni fichtli 9z primarni kolecko.. a proc se tam nenechava origo primarni 14z kolecko ????
odpovědět
Jméno: paja
IP: uživatel2970 MaverickSK ® - souhlas Datum: 28. ledna 2010 20:23
primar bol na každom type fichtla rovnaký teda 14z, menili sa len sekundárka (550,555,05 -12z) ,(20,21,23 - 13z) Datum: 28. ledna 2010 16:16
paja resne tak jak rikas.vsechno mam original. Ten motor byl jetej jenom 500Km a od výroby tam nebyla měněná ani svíčka takže všechno je origo Datum: 28. ledna 2010 15:48
Jméno: paja
IP: uživatel2970 BooCheer - a to tam máš klasik 2 lamelovou spojku? s klasickym primárnim řetízkem? Datum: 27. ledna 2010 21:54
Jméno: péro
IP: uživatel1723 tak mi to nedalo a byl jsem se kouknout v garáži a 05 i 21 mají opravdu 14 zub Datum: 27. ledna 2010 21:48
Já mám jawu 21,rok výroby 1969 a mám tam už od výroby primár 13z. Myslim primár ten co se nasazuje hned na klikovou hřídel (ad si nemyslíte že myslím sekundár)  Datum: 27. ledna 2010 21:32
Jméno: filip
IP: uživatel924 primarko u fichtla je oraginal 14.. ti co pisou 13 tak si to pletou se sekundarkem.. Datum: 27. ledna 2010 21:24
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 Ja mam 13 Datum: 27. ledna 2010 21:23
já mám v motoru 14zub primár a je originál .ten motor je z toho novějšího typu pionýru Datum: 27. ledna 2010 21:03
Jméno: paja
IP: uživatel2970 originální primární kolečko je 14 Datum: 27. ledna 2010 20:54
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 Ta tam je od zakladu Datum: 27. ledna 2010 20:33
Jméno: jenda
IP: uživatel7016 a kde tu 13 mam sehnat Datum: 27. ledna 2010 20:28
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 13 Datum: 27. ledna 2010 20:27
Jméno: jenda
IP: uživatel7016 ja chci aby mi to jelo rychle.... pac u nas sou zavodu na 200m sprint tak mi poradte co mam udelat aby to jelo Datum: 27. ledna 2010 20:24
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 Tak si dej 13 Datum: 27. ledna 2010 20:22
Jméno: jenda
IP: uživatel7016 mustang 23 ... proc urcite nee Datum: 27. ledna 2010 20:22
Jméno: mustang 23
IP: uživatel1337 14 urcite ne Datum: 27. ledna 2010 20:21
Jméno: jenda
IP: uživatel7016 ale ja chci jezdit fichtl sprinty tak se ptam .... Datum: 27. ledna 2010 20:19
Jméno: péro
IP: uživatel1723 všichni říkaj že 14 ale já si taky myslím že má 13 Datum: 27. ledna 2010 20:17
Jméno: mustang 23
IP: uživatel1337 original se davali 12 a 13 jo a ty co delaj na fichtl cupy tak si davaj prevod do silna aby radili prevody mezi 2 a 3 ,1 v podstate nevyuzivaj ja tuhle strategii nepouzivam Datum: 27. ledna 2010 20:15
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 Jendo,fakt si myslis,ze ve krosu je rychlost dulezita??Ja bych rek ze sila daleko vic... Datum: 27. ledna 2010 20:14
neni náhodou originální primár 13z? Nevim možná plácám Datum: 27. ledna 2010 19:59
Jméno: Monter
IP: uživatel1250 Rychlost neovlivnuje jen převod,ale i otáčky!! Datum: 27. ledna 2010 19:57
Jméno: KUBA
IP: uživatel5871 MYSLIM SE JE TO KULI ROZJEZDUM Datum: 27. ledna 2010 19:56
Jméno: Lukas
IP: uživatel7016 a vy verite ty pul spojce jak je u ty 11z primerak..... Datum: 27. ledna 2010 19:42
Jméno: jenda
IP: uživatel7016 pero ....bude to mit vetsi silu a co potom rychlost ??? Datum: 27. ledna 2010 19:36
Jméno: péro
IP: uživatel1723 asi proto aby to mělo větší sílu... Datum: 27. ledna 2010 19:30
Čau draci zajímaloby mě kolik Nm origoš motor u pincka Jawa 21.Neznáte někdo stránku kde je graf s výkonem a s krouticím momentem nemůžu ho nikde najít ale myslím na seriovku!Díky
odpovědět
Jméno: Ahes
IP: uživatel8297 pokud si to dobre pamatuju tak to ma nakejch 0,31Nm Datum: 27. ledna 2010 21:45
Jméno: Pejky
IP: uživatel8565 http://www.kompletanew.tkmoto.cz/zajim_tun/zajimavosti_soubory/JAWA.htm Datum: 27. ledna 2010 19:26
draku zatim nejaka akce nebude,,, postupne slevnuji porad ze vsech stran,, Datum: 27. ledna 2010 19:47
Jméno: Jawak
IP: uživatel8567 zderec kluci potrebuju vase rady mam stejskyho sadu uz to jezdi docela dobre ale nechce jet s originalnim filtrem z mustanga jak dam vic jak ctvrt plynu tak se udusi a nejede ale bez filtru to jede normalne filtr je novy a ta hadice je taky nova trysky sem vyskousel vsechny co sem nasel doma vedlejsi 38,40 hlavni,60,68,70,72 nevim co stim? nemuze to nekde nasavat fales? treba pod karbecem? dik za rady
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel8575 oni ty filtrboxy z poslednich mustangů byli dost zaškrcený,tak se podivej,kolik je v nem děr......jestli tam neni žádná,jen ta hlinikova trubka,tak tam ty diry budes muset pridelat......ale ja bych to tam nedaval vubec,strasne to ubira na vykonu.......na zavodech sem videl,ze si tam misto toho husiho krku davali nejakou gumovou trubku......a jinak kdyz si ten motor generalkoval,delal si novy futra na predloze? repas kliky atd?.....ono se muze stat ze ti to jede blbě,protoze sou futra na predloze moc fest a este se teplem zaviraj do hridele a proto to nechce poradně lítat......tak muze bejt moc sevřená klika a teplem se taky začne zavírat v loziskách a nechce to jet......jo sou to uz extremni priciny,ale si druhej komu ta cestovni sada jede blbě Ja sem ten první ale ja uz zakopanýho psa nasel......... Datum: 28. ledna 2010 13:16
Jméno: jawak
IP: uživatel8570 vyfuk tam mam origo ten na konci seriznuty krasne vycisteny a utesneny a co mam udelat aby to jelo s tim filtrem Datum: 27. ledna 2010 23:05
Jméno: standa
IP: uživatel8562 ja se divim,ze to vubec stejskymu fungovalo s origo filtrem na mustangu......vzdyt je to brzda vzduchu ten husi krk.......skus tam dat cisty utesneny vyfuk z mustanga.......vyfuk ovlivnuje strasne moc spodek motoru a proto se ti to mozna nechce roztáčet....... Datum: 27. ledna 2010 22:20
Jméno: Jawak
IP: uživatel8569 najeto asi 800km predstih presne 1.6 a odtrh 0.4 jezdim na shell advance sx 2t Datum: 27. ledna 2010 19:37
Jméno: GORi
IP: uživatel8568 aj ked tuto upravu nevlastnim ale viem zo svojej skusenoski to mam podobni valec ako cestofka. arobi mi ot iste na origo filter to vobec nejde . musel som vyrobit special nadztavec na karb 5cmm dlhy......skus to bez filtra len tak prebehnut! ale zalezi aki mash vyfuk a na tom v akom stave je karbec+tesnenia atd. Datum: 27. ledna 2010 19:34
Jméno: péro
IP: uživatel1723 a nemáš na tom airboxu moc přiškrcenej vzduch? třeba by to chtělo přidat Datum: 27. ledna 2010 19:33
me to delalo to samy,s origo filtrem nejel..vyresil to sportovni filtr jede to i o neco lip.. ale fakt jenom nepatrne,trochu lip de do otacek (mam original valec) Datum: 27. ledna 2010 19:21
Jméno: Pejky
IP: uživatel8565 Někde ti to netěsní, kartery, válec, saní, gufero... to musíš zjistit sám, nebo máš špatkou hladinku v plovákové komoře Datum: 27. ledna 2010 19:17
Mno hele začal ych u toho karbece přetěsnit a potom to vyčistit profouknout +trysky atd. vyčistit plovákovku .Taky kdybys měnil to těsnění tak dotáhni pořádně karbec ale s citem m5 šrouby moc nevydrží.Potom bych šel na zapálko ......na předstih jestli třeba nemáš moc velký odtrh nebo moc malý ...na co jezdíš a na jaký olej?? Datum: 27. ledna 2010 19:16
Jawa 21. Sportovní filtr a tryska 72... Zdravim mám takový dotaz. Koupil jsem si do pinýra sportovní filtr kvůli tomu abych měl více místa na nářadí,součástky atd. protože jezdím hodně daleko. Ještě jsem to s tím filtrem neprojel,projedu to až na jaře. Došetl jsem se že když mám sportovní filtr,měl bych mít trysku 72. Dotaz zní,jestli se nějak nezvýší spotřeba,jestli se to nebude uchlastávat atd... Na té spotřebě mě moc záleží protože už to žere jak prase i tak a to je to 50ka Díky
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel8562 tam se ta tryska nedava jen kvuli tomu,abys tam mel nejakej "tjůnink" ale aby se ti diky ochuzeny smesi nepridiral valec........ Datum: 27. ledna 2010 22:23
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 To je jasny ze kdyz mas vetsi trysku tak ze se zvysi i spotreba.. Datum: 27. ledna 2010 20:16
Jméno: Marek
IP: uživatel6282 Nzdar, měl bych opět dotaz. Když zajíždím Bábu, nalil jsem tam TSF 1:30. Jenomže, když jsem šel koupit na benzínku novej TSF tak mě stál POZOR 240 kč :-o. Tak jsem usoudil, že ode dneška objednám oleje z internetu. Vyjde mi to i s poštovným levněji. No a chtěl bych se optat, můžu při zajíždění vyměnit oleje? Že bych teďka tu nádrž vyjel na TSF a druhou nádrž na Motul motomix 2T také 1:30 nebo to mám zajet na jeden olej?Díky za rady! Nechci vyvolávat hádku o olejích!
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel8575 na motul motomix sem zajizdel cestovni upravu...je dobrej.....dá se říct totžnej s TSF.....TSF je hrozne a nesmyslne predrazeny,pritom to neni nic extra.....urcite ho tam muzes dat.......jemně karbonuje,ale ono to TSF karbonuje uplne stejne Datum: 28. ledna 2010 13:19
Osobně oleje míchám, jak se mi to hodí..A to v DT 125, u fíčka to neřešim už vůbec (okorát M2T neleju) jinak že by se srazily, nebo něco podobnýho, tak to silně pochybuju.. A mám to potvrzený i ze dvou odlišnejch zdrojů. Datum: 28. ledna 2010 13:19
Zdarec..je tu nekdo kdo prestavoval jawu nebo cezetu do krosu?krome fichtlu.. zajimalo by me to taky stavim tak bych rad videl stroje ostatnich
odpovědět
Jméno: dejvis
IP: uživatel455 http://www.motorkari.cz/moto-uzivatel/?muid=32316 Datum: 27. ledna 2010 17:52
Jméno: Lukáš Kurka
IP: uživatel5929 cau lidi chci se zeptat jestli newíte jestli existuje nakje válec na jawa dandy 50 třeba jako 80ccm nebo proste tuningovej válec s větím objemem a kdyžtak jakou stranku dííky všem
odpovědět
loriho tu jiste nekdo pamatuje, tenkrat jsme ho opravdu radi nemeli, treba se ale uz zmenil Datum: 27. ledna 2010 19:41
Jméno: johny
IP: uživatel8528 jo dělal se 80 válec ale pochybuju že ho někde seženeš,,, zkus najít na netu typka s nikem Lory nebo Lori má stránky o Dandynách třeba ti poradí (myslím že sem do fichtlkrámku nechodí) Datum: 27. ledna 2010 18:26
Jméno: jenda
IP: uživatel7016 ahoj seso... mohu se zeptat jestli mas nejake nalepky fichtlkramku... rad bych je dal na muj stroj ... pokud mas tak kolik stoji... !
odpovědět
draci jsou za darmo a je potreba to napsat do vzakzu pod objednavku Datum: 27. ledna 2010 19:50
seso az budou ty podkladky pod spz tak tu si urcite vemu soupnu to mame na auto Datum: 27. ledna 2010 19:12
seso a az si budu teda obednavat tak kam ti mam napsat ze chci tu nelepku??a kolik stoji?? Datum: 27. ledna 2010 18:55
Jméno: mabode
IP: uživatel5908 me prisla a to sem si o ni nerek Datum: 27. ledna 2010 18:43
kdo si o ni rekne tak poslu,, jinak bude i idice pod spz na znacku pro moto ci auto,,to ale bude az za 2 mesice,,takze kdo si napise dostane jednu P.S. kazdopadne ji pridavam ke zbozi,, pokud me nikdo pozada abych mu ji posal jen tak,,tak to sorac,,, setrete sesu a postu,, Datum: 27. ledna 2010 18:25
Jméno: mabode
IP: uživatel5908 ja sem ji normalne dostal..asi si ji nezaslouzite Datum: 27. ledna 2010 18:21
taky bych rad nejakou samolepku k dilum sem ji nedostal,ale ted urcite budu obednavat na svoji prestavbu a nalepka fichlkramku by tam mela svoje cestny misto Datum: 27. ledna 2010 17:42
Tuším že jak si něco objednáš tak Sesa ti to k tomu přidám, ale nevím. Datum: 27. ledna 2010 16:59
Jméno: dave
IP: uživatel2607 taky ten to karburator bych chtel a zajimalo by měto?? Datum: 27. ledna 2010 22:31
Jméno: dave
IP: uživatel2607 taky ten to karburator bych chtel a zajimalo by měto?? Datum: 27. ledna 2010 22:31
Jméno: dave
IP: uživatel2607 taky ten to karburator bych chtel a zajimalo by měto?? Datum: 27. ledna 2010 22:29
Jméno: dawid
IP: uživatel7154 zdar jak se dává do motoru u 21 olej.Tak ta nádoba má bejt plná?Já sem někde slyšel že se to plný dávat nemá.
odpovědět
Jméno: mustangista
IP: uživatel6855 Zdar v zadnem pripade to nelej plne jinak ti to zacne poskozovat tesneni a prestece ti to pres prevodovku na druhu stranu Datum: 28. ledna 2010 13:47
Jméno: mabode
IP: uživatel5908 más tam na boku takovou rysku se sroubem a napisem olej..nalej tam tak pul litru a povol ten sroub..ti zacne tect ten prebytecnej olej.. http://mabode.rajce.idnes.cz/JAWA50_05sport_export_do_nemecka_r.v.1966/#img_1564_original.jpg na levym viku mas ten sroub.. Datum: 27. ledna 2010 15:40
Zdravím! Prodám JAWA DANDY 125. Vymazlená, nerad prodávám, ale potřebuji peníze na silnější. Super zvuk! Rok výroby konec roku 2007 jeta od roku 08/03 vše doložím papírově, servisní knížka, zadní led světlo, krásné modré podsvícení, zadní kufr, nosič, centrální stojan, zadní kovový blatniček. Cena:38000 Dohoda jistá. Tel:608172813 email: Scank.jawa@seznam.cz
odpovědět
tak pochopim kdyz nekdo neco slusne nabidne ale tohle je des to by se melo vymazat Datum: 27. ledna 2010 21:01
tak pochopim kdyz nekdo neco slusne nabidne ale tohle je des to by se melo vymazat Datum: 27. ledna 2010 21:00
Jméno: dano
IP: uživatel7345 to je jedno že to není inzerce.. týka se to fichtlu? týká.. a jmenuje se to fichtlKRÁMEK tak pomlč.. Datum: 27. ledna 2010 20:27
Jméno: Lukas
IP: uživatel7016 hele todle neni inzerce !!!!! Datum: 27. ledna 2010 19:38
zdarec draci potrebuju poradit ohledne fichtla poznam hodne velkou zmenu v rychlosti?? kdyz so koupim ten tuning pist (necham si podle nej udelat vybrus )tady ten s prumerem 41,50 tuning odlehcenej. dam tam 16 zub kolecko a dozadu mensi rozetu nemohlo by to odsrat razeni??
odpovědět
kašli na 16 kolečko.navleč ten řetěz přímo na magnet zapalování Datum: 27. ledna 2010 22:14
Jméno: šulák
IP: uživatel1723 hele třeba bude mít náhodu...v tý jedný pohádce s Werichem taky dělali zlato ze švestek a vznikla slivovice jamalalicha... Datum: 27. ledna 2010 19:38
zas nějaký trouba, co se snaží náhodně narazit na výkon Datum: 27. ledna 2010 18:40
Jméno: Pejky
IP: uživatel8565 Leštětí se jen výfukový, sací a přepouštěcí by si leštěním jen zhoršil. Větší karburátor má smysl, jen když upravíš kanály. Datum: 27. ledna 2010 18:29
a nebo bych ktomu moch koupit lepsi karbec a poradne vylestit kanalky Datum: 27. ledna 2010 16:32
Jméno: Pejky
IP: uživatel8565 Když to chceš na závody tak maximálně 39 mm píst, aby ti zbyly 4 výbrusy, protože maximální vrtání je skoro na všch závodech 40 mm. Než ten 41,5 mm, tak radši udělat kálky ve válci, to je znát mnohem víc. http://www.hellracers.wbs.cz Datum: 27. ledna 2010 16:29
Jméno: mabode
IP: uživatel5908 to ti stejne nejspis nepomuze.. Datum: 27. ledna 2010 15:38
nebo ze bych skusil snizit hlavu a nebo co jeste vetsi pist Datum: 27. ledna 2010 15:28
Jméno: filip
IP: uživatel924 s tim prevodem co pises by ti to jelo mozna 120 ale nemelo by to zadnou silu takze by se ti to na tu rychlost nerozjelo pokud by si nemel vic zvyseny vykon nez jen tim vybrusem a pistem... Datum: 27. ledna 2010 15:27
Jméno: babin
IP: uživatel3011 twl ty si kkt 16 dopredu a dozadu mensi rozetu Datum: 27. ledna 2010 15:18
zdar, mam jawu 555 a k ni koupene TP v poloprepisu, tzn. ze jsem jeste nebyl na stk ani na uradu a zatim neplatim povinny ruceni (ale plnou moc mam). Otazka zni zda je nutne neco delat (platit povinny ruceni, prihlasit to) abych to tp mohl treba za 5 let normalne prihlasit na me ? Chci rict, muzu si ho nechat jen tak doma v poloprepisu a za 5 let ho normalne prihlasit, jit na stk atd, nebo to neprojde? diky predem za odpovedi
odpovědět
problem je ten ze jsem ve Francii a tady nepotrebuju papiry, jenom pojisteni, ale papiry jsem si stejne koupil aby to k tomu bylo, pro pripadnej navrat do CR. Takze depozit jo. Jak se to dela? Datum: 27. ledna 2010 15:24
nejsem si jistý urcite bych to prepsal a pokud nehcesplatit pojisku dej to do depozita Datum: 27. ledna 2010 13:59
Jméno: mycatwatchesme
IP: uživatel8564 cus hos je dobra cena za motor z pareza za 200 kč ... je akorat v prdeli startovaci segment ?
odpovědět
Jméno: fox
IP: uživatel7111 Jo to ja bych mel taky zajem presne jak rika lukyns555 podle toho v jakym stavu a za kolik Datum: 27. ledna 2010 21:19
Já bych možná měl zájem o motor podle toho v jakym je stavu a kolik za něj budeš chtít Datum: 27. ledna 2010 18:52
pokud by jste měl ještě někdo zájem o motor na pařeza tak napiště nějaký mám a chci se jich zbavit
Datum: 27. ledna 2010 17:33
pokud by jste měl ještě někdo zájem o motor na pařeza tak napiště nějaký mám a chci se jich zbavit
Datum: 27. ledna 2010 17:28
Jméno: mabode
IP: uživatel5908 Podle me ho kup..jak rika péro..pri nejhorsim ho muzes prodat na dily nebo takk.. Datum: 27. ledna 2010 15:14
Jméno: péro
IP: uživatel2889 kup to protože za ty dvě stovky to kdyžtak zase prodáš... Datum: 27. ledna 2010 14:53
Jméno: prdelka
IP: uživatel6644 levny Datum: 27. ledna 2010 14:23
je to drahy, to nekupuj segment nesezens, oprava bude draha to sou otazky dneska Datum: 27. ledna 2010 13:29
Jméno: number-one
IP: uživatel7152 zdarec hoši, myslíte že mi takhle udělaný výfuk ubere hodně výkon? díky
odpovědět
Jméno: sousedd
IP: uživatel8545 Zdar, určitě ne! Hlavní je hladké koleno a nějaké tělo. Je v poho. Datum: 27. ledna 2010 13:27
Jméno: numbe-one
IP: uživatel7152 Datum: 27. ledna 2010 12:06
|
