|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: Bastoni
IP: uživatel5852 Čau borci jaky mužou byt přičiny toho že se mě malo vraci zadni brzda u Jawy 20 ? .. myslím že zadní brzda konkrétně ty pružiny vní sou vpořádku ....
odpovědět
tak promaž ho - pokud je někdě prošoupaný už na to železo, tak si kup nový, páč ti do toho furt poteče voda, a když ho děravý - prošoupaný nemáš, tak od brzdy až po buben se snaž at má to lanko na sobě co nejmín vohybů, aby bylo co nejvíc rovně... pak to nebude mít takovej odpou o stěny. jo, a s tím mazáním - doporučuju nastříkat do injekční stříkačky konkor - to je ten volej ve spreji, pak si na stříkačku nasad jehlu, (bacha at se nepíchneš ) a strč to mezi lanko a bowden, pokud jehlu nemáš, tak řekni někomu druhýmu, at ti s tím lankem jezdí nahoru a dolu, a ty přímo na to lanko kapej volej z tý stříkačky, dokud to nevyteče z druhý strany. samozřejmě že to musíš mít voddělaný venkuv ten bowden... Datum: 28. května 2009 10:50
Jméno: Sharky
IP: uživatel6046 já to řeším pérem od klíče zadní brzdy ke konci tlumiče výfuku neřikám že to vypadá kdoví jak krásně ale tak moc to vidět neni a svůj účel to plní bezchybně Datum: 28. května 2009 7:14
Jméno: _buben
IP: uživatel6072 cus tenhle problem sem resil taky-lanko nove. vse promazane ´vycistene a zaver byl takovy ze se to stejne nevracelo uplne....pak jsem jsem zjistil ze mam spatne vedeny lanovod, tak jsem tam s nim trochu zakouzlil a ted uz je to v celku dobre  ,,,,,,chce si s tim trochu vyhrat u 21 je to resene mnohem lepe.... Datum: 27. května 2009 22:05
Jméno: Abc
IP: uživatel6227 cau hosi chci jit na sebe prepsat fichtla ale ten od koho sem ho koupit tak vymenil motor a vybrousil cislo projde to na evidence a stk a kolik budu platit pojistka je zaplacena do konce roku ale na neho dik
odpovědět
vem raznice a dej tam to cislo co je na stitku.......jo ja sem taky prijel na technickou a borec prej ze tenhle fik je urco bez problemu a ze uz dlouho takoveho nevidel ze mu tam jezdi jenom same vrany...mne se ale na cisla divaldal mi znamku a jel sem... Datum: 28. května 2009 6:45
no já sem na stk přivez fichtla na vozejku a ten chlap si ho obešel řekl že je hezkej a měl sem ji.... Datum: 27. května 2009 22:28
Jméno: _buben
IP: uživatel6072 z me zkusenosti-pojistka 290kc, stk 320kc. jinak k tomu mtoru. j si myslim ze to vyrazit pujde beu problemu ale stejne se na to nikdo ndiva.....ja sem si mslel buh vi co po me na kontole budou chtit a voni chteli pomalu jenom rozsvitit svetla a ztroubit ,,,,takze ted mam konecne stk a jsem ok Datum: 27. května 2009 22:00
Zdar draci, měl bych jeden dotaz - na jawa-50.cz jsou v galerii Jawetta sport dva stroje s jiným nosičem (proti normální sportce) a dvojvýfukem: http://www.jawa-50.cz/filesystem/galerie/551-sport/jawa-50-typ-551-jawetta-sport_11.jpg Nevíte někdo víc info? Ptám se jen ze zvědavosti. Spolužák se teď zná s jedním člověkem, co má doma motor z Jawetty, ale s třístupňovou převodovkou (!) - koukalo už na to několik lidí a nikdo neví co to je a kdy to vzniklo, ale je to originál. Nevíte jestli to nemá něco společnýho s tou dvouvejfukovou jawettou? A snad to má i nožní řazení (na pravý straně motoru samozřejmě).
odpovědět
S23 měl jinačí: http://www.jawa-50.cz/filesystem/galerie/s23/552-stadion-s23-25.jpg Já bych taky docela věřil tomu prototypu...nejlepší by bylo zajít za někým kdo tam pracoval/navrhoval a zeptat se Napadá me, s tim zásahem do převodovky...nedělaly se motory 551/552 i s jinačíma převodama? - ta jedničkna na S11 dokáže docela naštvat (vždycky ji musim vytočit a dvojka jede dlouho u volnoběžných otáček, než začne zrychlovat). Ale tak asi je to tím monoblokem - S22 je jak něco mezi motorovkou a fichtlem (a bez vejfuku je to skoro jako harley ). Datum: 28. května 2009 15:17
Jméno: standa
IP: uživatel6232 Cus. Hele konkretne o tomhle typu sem jeden cas take shanel info. Je to exportni jawwtta sport,sla jen na vývoz. Dva výfuk opravdu má mít. A taky meli chromovane bocnice band. Myslim ze ten nosic,je original,ale take sem ho videl na S23. Co se týče 3Q prevodovky,tak o její existenci vím,dokonce sem na Kladně videl 3Q Stadion S23,ale byl to závoďák!! Nektere anály tvrdí,ze 3Q byl na zakázku,nektere analy tvrdi ze byl 3Q prototypová řada exportnich jawett sport,nekdo rika,ze s mensim zasahem do prevodovky si z toho udela 3Q kazdej Podklady k nicemu nemam,vetsinou je to info z vypraveni Ono celkove ke všem exportnim verzim malejch Jaw se spatne dohledava info.... Datum: 28. května 2009 12:09
Jméno: abard
IP: uživatel6180 to bude asi motor z pareza.. Datum: 27. května 2009 23:43
Jméno: pepa
IP: uživatel3888 Zdar chci se zeptat mam doma juwu peraka a jak se dava napredni blatnik ta SPZ tak jestli by me nekdo ji neposlal treba na meila s prsnyma mirama pls díky .. hry100@seznam.cz
odpovědět
Jméno: _buben
IP: uživatel6072 co zkusit tohle- http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_2463.html Datum: 27. května 2009 22:10
čau.Mám takový problém . Mám JAWU 250 Panelku z roku 1962 která má ještě kývačkové kola a tudíž rozetu na vícehran .Potřebuji kryt řetězu a tady na FICHTL KRÁMKU mají repliky , jenomže uvádějí kryt kývačka malá a kývačka velká .Nechápu rozdíl, předem děkuji za vysvětlení.
odpovědět
přesně tak Datum: 28. května 2009 14:08
Zdravím. Ty máš určitě velkou kývačku. Malá je 125 a 175, velká pak 250 a 350. Měj se.... Datum: 27. května 2009 21:19
čus draci a dracice, mam dotaz, slyšel jsem že někde u českýho dubu ja sraz padesátek nevíte kde přesně? dík za odpovědi s pozravem Ondra
odpovědět
Jméno: Kondor
IP: uživatel5279 Pardon,oprava adresy
http://www.hcracing.cz Datum: 27. května 2009 22:01
Jméno: Kondor
IP: uživatel5279 Čus,je to v sobotu 6.6. a přesně je to ve Všelibicích u Č.Dubu.
Info máš tady http://www.hcracing.cz
Kondor Datum: 27. května 2009 21:58
Jméno: choséé
IP: uživatel5567 Zdravím hoši..mustaf mi jde trochu pomalejic do otaček, ale vím že je to výfukem jo..Často jsem viděl, že lidi provrtaji menší díru do tlumiče, tím pádem to ide pěkně do otaček..Já bych spíš chtěl slyšet nějaké slušné rady, na vyčištění výfuku..i s postupem klidně...Ale zas tak blby nejsem,že bych neuměl sundat z toho něco nebo tak....Díky za každé kladné odpovědi.
odpovědět
Rozebereš vejfuk,naleješ tam benzín zapálíš a různě nakláníš pak to něčim vyčistíš zevnitř(já vzal rostřepený lanko a uchytil do vrtačky)pak tam naleješ znovu benal zapálíš pak vylejš olej co se udělal z toho karbonu a smotnuješ vejfuk a můžeš jezdit!
Datum: 27. května 2009 21:00
zdarec. normalně ten vyfuk sundej rozeber, nalej do nej benzin, zapal a nech ho vypalit a pak z nej ten bordel vyklep. Datum: 27. května 2009 21:00
Jméno: franc
IP: uživatel3888 Zdar Fichtlaři chtel jsem se vas zeptat ja mam jawu 23 a kdyz ji nastartuju tak po chvilce asi po 5 minutach me zacne nejak trosku drncet v motoru a vcera me jeden kamos poradil ze to muze byt sani tak jsem dneska vycistil filtr a ono nic porad to dela,, tak jsem se dnekska na to jeste sel kouknout a zda se me ze to delaji kladivka je to mozny?? ze davaji velkou jiskru ?? nemuze to byt tim ((( a jeste reknu ze se da na tom normalne jezdit ze to jizde nevadi ale jenom me stve ze v tom motoru neco drnci a do kopecka se t o trosku dusi ... kdyztakme napiste vas nevrhy cim to muze byt za vsechno mic diky a ztaim zdar
odpovědět
Jméno: franc
IP: uživatel3888 a to bych musel koupit neve loziska nebo kemplet klikobku loziska ??
Datum: 28. května 2009 17:36
Jméno: franc
IP: uživatel3888 nebojestli to necemu nevadi?? Datum: 28. května 2009 17:35
Jméno: franc
IP: uživatel3888 a da se s tim jezdit?? Datum: 28. května 2009 17:34
zdar mě to dělali ložiska na klikovce a klikovka byla už chycená jinak ti neporadím Datum: 28. května 2009 10:58
Jméno: L.
IP: uživatel3918 Dá se použít 75W, je to taková krabička, která je umístěna mimo dynamo nebo pak jsou takové elektronické, co se montují přímo na dynamo místo starého relé. Tam jsou ovšem dva druhy, jedno s ukostřením na plus, druhé na minus, záleží jak je ukostřeno dynamo. Objednat se nechá i na internetu nebo ho koupíš v každém obchodě kde prodávájí věci na Jawy. Datum: 28. května 2009 12:39
Čau draci mám problém. Mám Jawu 250/353 a nehází mi jiskru, baterka je nová, když sundám fajfku tak do ruky me to dost kopne. Zkoušel jsem jiný fajfky i různý svíčky a nic. Když dám kabel k válci taky nepřeskočí jiskra, a když dám svíčku přímo do kabelu taky nehodí. Nevíte někdo co s tim. Díky!
odpovědět
Jméno: L.
IP: uživatel3918 Také bych to viděl na cívku, zkus nějakou, co funguje nebo novou. Kdyby to nepomohlo zkontroluj a vyčisti kladívka, může tam být špatný kontakt. Datum: 28. května 2009 0:27
Nazdar draci... Za kolik bych prodal mustanga v krásném stavu?? Jak vzhledově tak výkonově... Jezdí kolem 75.. NECHCI HO PRODAT, ALE JEN ZJISTIT ZA KOLIK BY SE PRODAT DAL.. .. tak kolik za něho?Papíry nemá..
odpovědět
Jméno: lk
IP: uživatel1217 bez tp z něj víc jak 1500 těžko vykopeš....kdo ví jestli by za to někdo dal aspon těch 1500
Datum: 27. května 2009 20:40
čau, dneska jsem sundal dekl a rozhodl se že vymněnim lamely, u pincka, ale zjistil sem nějakou zavadu asi v převodovce. Když točim spojkovím košem tak šmajda trochu, a přidrhuje se, proste snim točim a pul otačky de normalne a pul přidrhuje, i když jsem ten koš sundal, tak stou hřideli šlo stejne težko točit, tak bych se chtel zeptat co to dělá? Najezdil sem na tom už 3700 km akorat z motoru de divnej zvuk takový chroustani a odpovida to tomu přidrhování nejdřiv sem myslel že to dela řetězový kolečko. A ješte se to o víc hřeje než muj druhej pionýr, třeba jedu 20 km v kuse tak je převodovka hodně tepla, ale když je venku chladnějc tak to není tak hrozný, Jo a když sem ten motor složil, tak stim řetezovym kolečkem šlo obzvlašt těžce točit tak bych htěl vědět kde je chyba? dik za věechny odpovědi !
odpovědět
Jméno: L.
IP: uživatel3918 Když to dře jen v jednom místě, tak bude něco ohnutého nebo to spíš hází. Kdyby bylo něco na fest, tak by to šlo těžko plynule a po těch kilometrech by se to asi vychodilo. Myslím, že tě půlení nemine. Datum: 28. května 2009 12:28
Jméno: jawan21
IP: uživatel1640 ono se nic neposralo, jezdim stim furt takhle od začatku ale ted jen chci přijit na to co tam dře... Datum: 28. května 2009 8:14
tohle je tak zrale na puleni....pac na to takhle zvenku neprijdes...tam muze byt dost veci co se posralo... Datum: 28. května 2009 6:48
Jméno: jawan 21
IP: uživatel1640 dělá to od začatku co jsem motor zrepasoval, podle mně to nebude ložiskem to je nový, teda ma už najeto skoro 4000 km ale ložiska musej vydržet. podle mně to bude dřit neco ve skřini ... Datum: 27. května 2009 22:35
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142 Bude vadné ložisko na hlavním hřídeli převodovky. Datum: 27. května 2009 21:57
zdravím všechny hadaře. Měl bych dotaz.. chci si přihlásit fichtla ale mám pouze starý techničak, ještě takovej papírovej a u posledního majitele není napsaný zrušeno. jinak čísla rámu a motoru souhlasej.. myslíte že to můžu normálně něchat přepsat?? a musim nejdřiv na stk nebo na přepis?? dik moc za rady..
odpovědět
Napřed musiš na přepis a pak na stk.Starej technyčak není problem jinej ti mozna daj až to přepišeš na sebe není to nic složitýho, Datum: 30. května 2009 14:25
dobře skusim to jinak dík moc za radu Datum: 27. května 2009 21:11
Neřeš to, napiš si plnou moc sám, vytvoř tam nějaký "jako" podpis toho předchozího majitele, na kterýho je motorka napsaná a s tím utíkej na úřad, nikdo nebude zkoumat, jestli je to pravá plná moc, nebo podvrh. Já jsem takhle přehlašel auto a v pohodě... Datum: 27. května 2009 21:08
dobra ale koupil sem ho od kamoše a ten majitel je někdo úplně jinej.. myslíš že to bude?? že byc byl nejak jako první majitel?? i bez tý plný moci?? Datum: 27. května 2009 20:52
dobra ale koupil sem ho od kamoše a ten majitel je někdo úplně jinej.. myslíš že to bude?? že byc byl nejak jako první majitel?? i bez tý plný moci?? Datum: 27. května 2009 20:45
Jméno: _buben
IP: uživatel6072 musis nejdriv na stk tam ti udelaj zaroven evidencku, potom na urad prevest.....od posledniho majitele potrebujes plnou moc k prevodu... Datum: 27. května 2009 20:23
Jméno: LOL:D
IP: uživatel6221 čest neuvěřite co se mi dnska stalo byl jsem se jen tak projet na moji masině KAWASAKI KX 250 jel jsem jen tak po louce a najednou mi ustrelili kolo zadni a jel jsem tak 100KM/h jsem fychtl smyka a hodil tlamu tak jsem se koukal kdo to byl se podivam na nebe a tam najednou mimozenštani tak jsem vytahl kulovnici a strilel a najednou z lesa vyjel tank a zacal mi strilet do masiny tak jsem zacinal zdrhat po chvili tank odjel a mimozenstani pristali vylezli a jak se tak vykuknu z lesa tak vidim jak vytahujou 5l kanystr a prisli k masine a vycucly mi benzin z masiny.Tak jsem nasel rotacak na zemi tak jsem po nich zacal strilet 2 mimozenstani zdrhli ale jedno jsem zasahnul chytli jsem ho a vzal jsem si zpet benzin vlil do masiny a jel
odpovědět
Jméno: tomas
IP: uživatel6156 ano,ano zobudil sa a ruka v nočniku Datum: 27. května 2009 21:00
Jméno: _buben
IP: uživatel6072 to LOL :a pak se probudil vid???? Datum: 27. května 2009 20:31
Jméno: Kalaka
IP: uživatel6220 Jo dneska na mě zazvonil Hurvínek a říkal že si mám sundat tu gorilu co mám na parapetě Datum: 27. května 2009 20:30
Je takový lidi nesnášim co nemají co dělat,tak píšou ůplný ptákoviny! Datum: 27. května 2009 20:08
Jméno: Moly
IP: uživatel1913 Víš že je to už hodně trapný blbečku?.... Datum: 27. května 2009 20:06
Jméno: Lukáš
IP: uživatel5929 cawe hele chtel jsem se zeptat cim se nejlepe vypaluje vejfuk u panelky 250 potrebuju ho vypalit ale nwm co je na to nejlepsi jetli obič bezniz nebi neci jinyho a jesate se chci zeptat jezdim tak pul hodni a pak se mi hodne zahrejvá motor nemuze to byt tím e mam hodne spinavy a mastna zebra na hlavě a válci?? potom mi to skoro ubec nejede
odpovědět
Dle mých zkušeností na to stačí obyč benzín a ty mastné žebra taky nejsou ideální ,vyčisti si je pořádně a odmasti...uvidíš že to hodně pomůže Datum: 27. května 2009 20:12
Jméno: Dagles
IP: uživatel6205 + + + SKLÁDÍNÍ PŘEVODOVKY - http://www.youtube.com/watch?v=MEve1M8BvHQ - PRO TY CO NEVIDĚLI + + +
odpovědět
Jméno: molx
IP: uživatel3529 Hezký..ale myslim že to neni tvoje...je to mrcina nebo jakk má ten nick.. Datum: 28. května 2009 11:45
Jméno: Dagles
IP: uživatel6205 díky Datum: 27. května 2009 22:35
Jméno: Martin
IP: uživatel4545 Je to dobrý Datum: 27. května 2009 19:44
Jméno: Vojtaa
IP: uživatel1153 Ahoj, nevíte někdo o nějaké chromovně v Praze, Rakovnicku či Kladensku?
Potřebuji pochromovat pár dílů na motorku - páčky, krytky...
- Jen za solidní cenu...
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel6229 odkus jsi? ja sem taky od kladna......mozna bych neco poresil. Ozvi se mi. v profilu standa250 mam icq a mail. Datum: 27. května 2009 23:23
bud malá rozeta nebo větší sekundární kolečko ale doporučoval bych spíš sek.kolečko s rozetou by bylo moc sraní a jesli máš sériový motor tak bych dal max 14zubé sek.kolečko 15zub už by se horko těžko rozjíždel Datum: 27. května 2009 21:12
Jméno: santy
IP: uživatel6218 čau co se podle vás hodí na jawu 21 více drapáková pneumatika nebo silniční. s kterou to jede líp a jaký to má vliv na jízdu ?
odpovědět
Jméno: Martin
IP: uživatel4545 Spíš bych doporučoval sjetější drpak,je to dobrý na polnacky i na silnici Datum: 27. května 2009 19:35
Jméno: Kalaka
IP: uživatel6220 tak snad kde chceš jezdit,na pole-drapák,na cestu-silniční Datum: 27. května 2009 19:30
Jméno: viktor009
IP: uživatel6217 čau, potřebuju poradit nějakou stranku na netu kde by se daly sehnet dily na ANKUR (něco jako babetta) konkrétně řetězovou sadu předem diky moc
odpovědět
|
