|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: paja
IP: uživatel2970 souhlasim s kolečkem ja je po 600km měnim tak to nemůžu 500km zajíždět Datum: 26. května 2009 19:21
podle me staci pri vymene krouzku pouze 50km to nak moc netocit,je docela dulezity srazit hrany pistnich krouzku,pac ty bejvaji obcas dost vostry a pak to spatne prejizdi pres kanaly Datum: 26. května 2009 18:50
Jméno: Libor
IP: uživatel5546 vim o cem mluvim ,... nepreju vam to pridriti......... Datum: 26. května 2009 18:44
Jméno: Libor
IP: uživatel5546 500 km pri nejlepsim!
Datum: 26. května 2009 18:44
chrasteni krouzku??to vetsinou delaj loziska...ale no budiz...jo vymenis je ale musis je i zajet...tak 200Km.. Datum: 26. května 2009 16:06
Čus,napiš mi na mail a můžeme se dohodnout. Datum: 26. května 2009 20:15
Jméno: kares
IP: uživatel1411 moc penez Datum: 26. května 2009 18:38
http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_229.html nema¨te nekdo tenhle prepinac na mustangoj?posletre kdyztak naky info a foto na mail diky moc
odpovědět
Jméno: Dalibor
IP: uživatel1886 já ho mám a nemužu si stěžovat, funguje na sto procent a i ten plast je kvalitní. Datum: 26. května 2009 9:30
čau myslíte že můžu do pionýra dávat svíčku PAL N7Y?? mám jich totiž asi 10 a jsou to jedny z posledních palek co mám
odpovědět
najel jsem hafo kilometru s Y svickou a na pistu ani stopy.... Datum: 26. května 2009 14:46
Jméno: mogul
IP: uživatel5357 To je pravda že stím vysunutým jiskřištěm to jede líp protože to zmenší kompresní prostor v hlavě. Ale také se tvrdí, že ty typy Y se do Jawy nedoporučují. Pry to propaluje píst, ale s tím žádnou zkušenost nemám. Datum: 26. května 2009 14:25
Jméno: Honza
IP: uživatel1653 Jsou velmi vhodné do pionýra, já osobně používám jen typu Y, mají daleko lepší jízdní vlastnosti než ty co mají krátkou elektrodu, Datum: 26. května 2009 13:47
Čau draci potřeboval bych poradit jak mám chladit válec......??...........hodně mazat..........nebo něco jinýho já když jedu třeba 20 km v kuse .tak to pak totálně vaří napište díky moc za odpovědi
odpovědět
Seřídit, kvalitně namazat, čistota motoru......jezdil sem takhle přez 300 km bez vypnutí motoru a nevim co to je zahřívání se...! Datum: 26. května 2009 14:47
Jméno: standa
IP: uživatel6204 základem je dobre serizenej motor!! Jezdil sem na 21 60km v kuse na otočku a nevaril. pokud se mi nahodou po ceste trochu ucpala tryska a nebo hlo kladívko tak za chvili varil a zvadnul. Takze rikam zakladem je mit to dobre serizeny a cisty zebrovani. Jo a jen bych dodal,ze kdyz sem este jezdil na m2t tak to varilo i po 10 km Datum: 26. května 2009 13:12
Tak základ je mit čistý žebra. Já včera vařil každou chvíli, dneska mi to nedalo, tak jsem prohledal garáž, našel nitroředidlo (ale kdoví co to v tom bylo, bylo nám z toho blbě), namočil tim hadr, pročistil žebro po žebru....a i přesto že mám vyčištěno tak 50%, tak je o hooodně studenější. K tomu mazání - jde o to, co máš za motor, v jakym je stavu a tak (třeba do stadiona nemůžeš dát 1:40 - to vaří už po 2 metrech). Datum: 25. května 2009 23:19
Jméno: Martin
IP: uživatel4545 Pokud to máš po výbrusu,tak je to normální.
Datum: 25. května 2009 22:42
Jméno: Lukáš
IP: uživatel5929 cawe hoši co myslite ze by mi udelali poliši kdyby me chytly na polní ceste na panelce 250/559 když mi je 14let dííky
odpovědět
Jméno: fgj
IP: uživatel3402 me nerikej ze bys jim neujel na panele na polnich cestach Datum: 31. května 2009 9:08
Jméno: Pida
IP: uživatel2760 to je otázka,zastřelili by tě na místě Datum: 26. května 2009 18:15
Jméno: huso
IP: uživatel6203 to zalezi na policajtovi.... Datum: 26. května 2009 10:10
Jméno: Martin
IP: uživatel4545 Pokud budou brát tu polnacku jako pezemní komunikaci,tak dostaneš pokutu,nebo odložení,podmínku. A pokud to nema technickou,pojištění atd,tak by tě čekala i mastná pokuta.
Ale všichni policajti nejsou svine,myslim že by tě na polní cestě nechali. Já hodněkrát potkal policajty i na silnici.(nemam značky) a ani mě nikdy nehodnili Datum: 25. května 2009 22:09
Jméno: fikus
IP: uživatel1506 cau draci nekdo jste chtel vedet spotrebu mam pionyra a na 120 km mi to vzalo 2,6 L a to jsem to dost hnal polovinu cesty foukal skoro porad vitr proti takze mel codelat takze jsem schopnej se dostat na spotrebu 2L na 100 km az me nekdo predezenete tak napiste
odpovědět
Jméno: riccco
IP: uživatel257 e zere jawa 05 jeste s 1,vybrusem 1,7-2l kdyz jedu sam a jezdim tak normalne Datum: 28. května 2009 22:08
bud rád jinak musim si taky postelovat predstih... vytáčí se mi ta 555 jak prase.. točé mi víc než 21 :_D Datum: 26. května 2009 20:20
Jméno: fikus
IP: uživatel1506 a to mam porad tmavou svicku je jen lechce cihlova takze tam jde porad moc benalu pritom tomam priskrceny co to de jedine ze bych zmensil hladinu ale mam ovavy ze by to tak pekne nejelo dneska jsem zmensil prectich byl moc velkej tetka mam asi 1,6 a nakladivku nepatrne pres 0,4 mm a uz to tolik netoci hlavne ze to potahne Datum: 26. května 2009 20:04
Jméno: mustang 23
IP: uživatel1337 sem tam za 8 ale fichtl zase jede takze si nestezuju a ono se ani neni cemu divit pri 8 vybrusu a s dirou v trisce jak do prd........... Datum: 26. května 2009 17:15
Loni jsem se s tyrystorovym zapalovanim a tryskou 60 dostal na 1,8L pri takovym klidnym stylu jizdy... jinak s normalni konfiguraci ted jezdim kolem 3L... Datum: 26. května 2009 16:39
Jméno: standa
IP: uživatel6204 fikusi ty si kouzelnik!! Obdivuju te!! Vim ze ses tu nekolik mesicu trapil s motorem,furt to zlobilo,furt to foukalo,ale ted koukam,ty bys nas na spotrebu strcil do kapsy vsechny...2 litry mi nezere ani parez. Drzim palce a doufam ze ti to dlouho vydrzi. Datum: 26. května 2009 13:15
tyjo, docela tě obdivuju - dost by mě zajímal tvůj jízdní styl. Já jezdim ,,na spotřebu'' a když přijedu domu, tak mi připadá jakoby ještě přibylo To kámoš se starejma kladívkama - údajně celá nádrž za dvě hodiny Ale s novejma kladívkama mu spotřeba o dost klesla...ale i tak je to nejrychlejší fichtl v okolí - nechápu jak to dělá. Mimochodem já osobně s S11 jsem za hodinu (a něco málo) jízdy (dost jsem to točil a střídal se s kámošem, takových 50km to možná bylo) spálil jen kolem 0,5-0,7 litru. Kolik to žere teď ale nevim (karburátor po opravě), rozhodně je to živý a spotřeba o moc nestoupla - do těch litrů bych se měl vejít....ale tak je to zase trochu jiná kategorie, zatím vedeš  Datum: 25. května 2009 23:35
kamo na to se vyser ja to ani nepocitam Datum: 25. května 2009 21:47
Zdar draci, nasadil jsem na motor S22 ,,Těsnění pod hlavu Stadion '' (S0012) a dostal jsem se do problému - někde mi to profukuje. Předtím jsem zabral vší silou za stator a komprese vyhrála, teď točim jednim prstem, už je trochu znát protitlak a najednou syčení a tlak je pryč. Myslim že to asi neni normální (S11 mi to nedělá), nevíte co s tím mám ještě udělat? Po pečlivých měřeních (přiložení prstu) jsem dospěl k závěru, že dekompresorem to neutiká (takže dekarbonizaci jsem snad nezvoral). Když mám motor před sebou, tak to syčí jakoby zezdola...ale tam mě nic nenapadá - kroužky by měly být OK a hlavu jsem dotáhnul co to šlo.
odpovědět
Tak jsem to překontroloval s kámošem a přišli jsme jen na tohle: když trochu povolíme šroubky na hlavě válce, tak komprese STOUPÁ! Tak jsem je nějak naladil, dneska vyměnil kondenzátor a hned napoprvý to chytlo...takže velkej problém to asi nebude - ono hlavně po nastartování už nikde nic neutíkalo. Kdoví čím to bylo, hlavně že to funguje. Datum: 27. května 2009 17:07
Jméno: Martin
IP: uživatel5848 překontroluj těsnění,dekompresor,svíčku a jestli to funí někde jinde jako do motoru tak se podívej na kroužky,tu případnou netěsnost vyzkoušej žě rostřikovačem postříkej hlavu a pod válcem vodou s jarem podle bublin bys něco poznal Datum: 27. května 2009 14:13
Čííííííííz draci chtěl jsem se zepta jestli z vás někdo neví nebo neprodává hveýzdicovou hlavu k mustangovi?dik
odpovědět
Jméno: brisK
IP: uživatel5757 Zdravim všechny draky !! Našel sem doma karburator s označenim 2926 SR11 (nebo SP11) bude někdo vědět k jakému je to motoru ?? na netu sem k němu nic moc nenašel  ( je to tento http://www.aukro.cz/item644665034_karburator_jikov_2926_sr11.html - NECHCI DĚLAT REKLAMU !!! DÁVÁM TO SEM POUZE PRO PŘESNĚJŠÍ INFO!)
odpovědět
Jméno: Rarach
IP: uživatel1074 Myslím kývačka 250, panelka má sytič. Datum: 29. května 2009 22:08
Jméno: moly
IP: uživatel1913 myslim že to je z nějaký jawy...možná 250 panelka...ale fakt nevim... Datum: 26. května 2009 9:19
Jméno: Lu.ute
IP: uživatel2253 Cau draci.... mam dotaz... je to ohledne SPZ , ja mam uz novou velkou ______ a vecra sem videl na srazu na jednym fichtlu normalne malou tabulku original na fichtla a byly tam ale novy cisla (jako 1M atd.) /1M / nevite jestli by to prošlo u policajtu ?
/ ****/
______
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel6204 kdysi kdyz prisla era,ze i stadiony a babety museli mit znacku,tak kamos mel na stadaku znacku rozmeru 4x6 cm Jinak k ty znacce....pujde to i nejak ochcat proste na dalsi STK prijedes s malou SPZ a bud jim to vysvetlis a nebo si vymyslis nejakej kec typu,ze ti nekdo ukrad znacku,nebo ze si ji stratil,tak sis nechal udelat novou. Datum: 26. května 2009 13:19
Jméno: lk
IP: uživatel1217 ja na moje ostrý enduro chtěl taky malou značku, ale bylo mi řečeno že se davaji jenom na mopedy a sportovní motorky (zavodní endura co maj pouze velkej tp a je to cely nějaký divný´) Datum: 26. května 2009 12:17
Jméno: Standa
IP: uživatel6194 urcite to jde,neznam postup,ale jde to! Datum: 25. května 2009 22:18
čau draci nemáte někdo náhodou v počítači dílenskou příručku pro babettu 207 pokud někdo jo zašlete pls na email díky
odpovědět
Jméno: Tom R.
IP: uživatel4271 Odpoledne ti to pošlu ted nejsem doma. Datum: 26. května 2009 9:16
čest chtěl bych se zeptat kolik novejch futer musim dat do vidlic od mustanga?????Díky za odpověd
odpovědět
dve do kazdyho ramena,jedno pouzdro hned dospod,druhy o cca 16cm vejs Datum: 25. května 2009 19:37
Jméno: Monax
IP: uživatel5313 Draci za jak dluho vám udělali řidičák odedne zavěreček?Slyšel sem,že maj na to 3týdny tak doufám,že na to nebudu čekat 3 týdny vím že se dá připlatit 500kc a mám to do týdna,ale ted nejsu při kešoch zrovna
odpovědět
Jméno: Monax
IP: uživatel5313 20dní?jj tak to jo tak snad to bude co nejdriv to je dobry,ze se to da u vas zjistit Praha byla vzdycky jinaci(to neni urazka)!! Datum: 25. května 2009 18:56
No, ze stanov na to mají lhůtu 20 dní, z praxe (3x) obvykle po 14 dnech je již dispozici. Třeba v Praze si to lze najiít na webových stránkách. Datum: 25. května 2009 18:34
Jméno: lk
IP: uživatel1217 A1 mi taky dělali cca 2 tejdny Datum: 25. května 2009 18:22
Jméno: Standa
IP: uživatel6194 no A1 mi delali 2 tejdny a AB mi delali presne 21 dni Datum: 25. května 2009 18:13
Jméno: JokerCZ
IP: uživatel5794 Cau. Chci se zeptat jestli originalni valec jde vybrousit na jednokrouzkovy pist velikosti 41.5 mm a jestli to stoji za to. Diky za odpoved cau
odpovědět
Určitě to za to stojí ,ale u originálního válce ti z tak velkým výbrusem praskne vložka! Jedině že by si si koupil novej válec a tam by to šlo protože novej má vložku ve válci zalitou!Ale udělej si 39.50 nebo 40.00 protože to skoro poznat ten rozdíl neni a můžeš ještě uděůat výbrus! Datum: 25. května 2009 18:16
Jméno: lk
IP: uživatel1217 dovolim si poopravit-*životnost řetězu Datum: 26. května 2009 12:19
protoze kdyz to nastrikas olejem tak se to tak dobre nedostane mezi clanky,a hlavne i kdyz se to tam dostane tak to vytece,ale kdyz to das do vazeliny tak ta se teplem rozpusti skoro na olej,ten se dostane do valecku,ty to vyndas,ono to schladne,a mezi valeckama zustane vazelina ktera nevytece,takze je to lepsi pro zivotnost motoru
Datum: 25. května 2009 20:10
Hoši v čem je lepší řetěz vyvařenej ve vazelíně než norální? Datum: 25. května 2009 19:49
jenom doplnim ze je lepsi ohrivat vazelinu neprimo,pres vodni lazen,pac tak mas zaruceno ze se vazelina nebude prehrivat(prehrivani je nezadouci) Datum: 25. května 2009 19:38
Sundáš řetěz ze stoje a odstraníš z něj všechen bordel.Dáš do nějaký plechový nádoby vazelínu a dáš nad oheň.Když se vazelína začne roztejkat dáš do ni řetěz a necháš chvíly povařit.Pak to necháž zatuhnout,řetěz vyndáš,otřeš přebytečnou vazelínu,namontuješ a namažeš sprejem na řetězy,protože ten vytváří vrstvu která zabraňuje pronikání bordelu na řetěz. Datum: 25. května 2009 17:49
Jméno: Slimer
IP: uživatel2971 Cus,hosi chtel jsem se zeptat jaky je rozdil mezi motorem 05 i mezi valcem a nejake 20,21,23 a jaky?Predem dik
odpovědět
Jméno: Pestic
IP: uživatel3228 jo jako je to hodne cejtit 05 min toci sice je psanejch o700-900ot min ale je to hooodne cejtit..... Datum: 27. května 2009 8:30
Jméno: mustang 23
IP: uživatel1337 cau nejvetsi rozdil je ve vzhldu a ve vykonu ten je 1.8 kw u 05 a 2.8 u 23 aspon myslim , je to docela cejtit Datum: 25. května 2009 20:51
Jméno: viktor009
IP: uživatel6199 čus nevite kde na netu by se dala sehnat nova řetězova sada na ANKUR??? je to něco jako babetta diky moc čau
odpovědět
Jméno: viktor009
IP: uživatel6217 tam to neni Datum: 27. května 2009 18:49
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142 ROALEX Datum: 26. května 2009 7:33
Jméno: linkon250
IP: uživatel6198 zdarec jaki motor je lepsi na rysnu-trojkolku z 250kývački alebo 250panelki ?diki
odpovědět
Jméno: BO
IP: uživatel2050 Kamoš měl rikšu a řikal že motor z 250 do toho nedáš byl by tam problém s výfukem že by se do toho moc slošitě dělali kolena Datum: 25. května 2009 20:04
Jméno: rtzhre
IP: uživatel3402 panela ma veci vykon ,kyvacka je takova hodne lína Datum: 25. května 2009 18:08
Caute prodávam tachač na Jawu 90 http://www.motoinzerce.cz/motorky/jawa/294127-tachometr-z-jawy-90.html .Kdo by měl zájem tak pište.
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel6194 nevim co za nej chce maro0o ® ,ale ja ti muzu rict ze na burzach se ta cena pohybuje od 150,- do 300,- Datum: 25. května 2009 17:39
Jméno: UMS
IP: uživatel5685 kolik za nej chces Datum: 25. května 2009 17:28
|
