|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie: http://www.motoinzerce.cz/motorky/kawasaki/641273-kmx-125.html Tomu asi dobře mrdá!  za 50 000 tis se dají sehnat 2 KMXka a ještě lepší
odpovědět
Jméno: lk
IP: uživatel1217 a proč to sem jako cpeš?? mam sem taky poslat dalších xx inzerátů, u kterejch to prodejce zkouší??? Datum: 09. července 2012 19:49
Jméno: Mara21
IP: uživatel11670 Čau draci,čím to je že mě nechce téct směs do válce mám jawu 21,ale do karbecu normálně benzín teče parádně.Když chci jawu roztlačit,tak strašně dlouho trvá než chytne,ale jak chytne tak jede a tahá super dík moc?
odpovědět
Vyčisti trysky nejlíp vzduchem, vyčisti filtr, mrkni na hladinu ... při startování zkus více přeplavit komoru. Datum: 09. července 2012 15:09
Jméno: ruza01
IP: uživatel11159 nejspíš tryska pročisti je štětinou z oceláku nebo něčim takovým Datum: 09. července 2012 12:24
Jméno: letec
IP: uživatel14100 cau draci chci se zeptat jak to je v papírama na simsona díky
odpovědět
Jestli myslíš řidičák, tak minimálně skupina A1 od 16 let... Datum: 09. července 2012 8:25
Jméno: lukas filip
IP: uživatel9691 Cus draci potrebuju poradit s pionyrem 05 potrebuju vedet kolik tam je kulicek prumer plus tycinky tycinka delka diky moc.
odpovědět
Jedna kulička v šneku průměr 5mm, tyčinka je jen jedna dlouhá cca 14 - 14.2 cm ale jistě to nevím .. Datum: 09. července 2012 15:15
Tyčinka je jen jedna dlouhá a kulička v tom deklu no... Tyčinka je kalená... Datum: 09. července 2012 11:48
u 05 je kulička v pravim deklu jak vede lanko pak je tyčka (dlouha) kulička tyčka (kratka) myslim že to tak je.. kulička ma 3mm.. nevim jaky sou tam tyčky 05 dlouhy Datum: 09. července 2012 11:18
Jméno: MIchal
IP: uživatel13700 Zdravim...prosim o rady..mam mustanga po celkove GO..A neustale se mě rozštelovává spojka..kupoval sem od sud ty spojkový tyčky a zda se mě že se obrušujíí..máte někdo nápad co stím??Lamely FEREDO,mezilamela,přítlačné pružinky jsou nové..diky..
odpovědět
Zdravim draci s tou spojkou mam taky problém všechno nový a žvejká mě to tyčky tak jsem zkusil z nerezu tyčky a bylo to to samí a ještě se mě povolil spojkoví koš.tak jsem ty nerezoví tyčky dal noví který jsem zbrousil na průměr 4,80 a orygo měly 4,95 a tu dlouhou jsem rozpůlil a dal jsem tam kuličku tak mam tyčku kuličku tyčku kuličku tyčku a tyčka se otočí málo kdy.Ty repliky nejsou tak dobrý jako původní. Datum: 09. července 2012 23:58
Jméno: péro
IP: uživatel14007 taky jsem si koupil jednou nové tyčky a ujel jsem na ně cca 50 km a tyčky se rozžvejkali na sračku Datum: 09. července 2012 10:19
Mne sa stalo že mi prišli slabé nezakalené tyčky...musel som ich zakaliť a už sú tvrdé a konce sa neobrusujú. Možno je to tvoj prípad Datum: 09. července 2012 6:59
Musí se dotýkat téhle tyčky http://www.fichtlkramek.cz/nahled/spoj_tycka_delsi_14_2cm_tvrda.html Jinak samozřejmě matka na tom šroubku musí chodit volně, takže to pořádně očisti. Já to potom dělám tak že si na tu matku vezmu nástrčkový klíč přes který prostrčím šroubovák a šroub povoluju/utahuju nezávisle na matce a nebo si šroubovákem přidržím šroub a matku dotáhnu nástrčákem. Datum: 08. července 2012 21:28
Jméno: Přema
IP: uživatel14097 Tak jsem to zkoušel, ale nějak se nedaří. Ta matička na šroubku není pevně spojena že? Protože když povoluju matku, tak zároveň se povoluje i šroupek a naopak. A nechci to zase nějak strhnout. V drážkách šroubku už je mastnosta a bordel a nejde mi odkroutit samostatně matka. A jakou "tyčku" za šroubkem myslíte? Šroubek zachází dovnitř víka ale čeho by se měl přesně dotýkat nevím.. Děkuju ještě jednou.. Datum: 08. července 2012 20:27
Jméno: Přema
IP: uživatel14097 Díky opravdu moc, jdu to hned zkusit.  ) Datum: 08. července 2012 20:01
Seštelování spojky: povolíš si matičku na šroubku v pravém víku motoru a šroubek kousek vyšroubuješ, tak aby se nedotýkal tyčky za ním. Na řidítkách musí být spojková páčka volně. Potom přitahuješ štelovací šroubek na víku dokud neucítíš že se dotkl té dlouhé tyčky a v této poloze ho zajistíš dotáhnutím matky co je na něm. Pak ještě seřídíš spojkovou páčku tím seřizovacím šroubkem s matičkou na lanku tak, aby měla malou vůli. To je všechno... Datum: 08. července 2012 19:42
Jméno: Přema
IP: uživatel14097 čau, mám podobný problém... Mám taky mustanga, nový výbrus a chci zajíždět. Ale nevím jak spravně nastavit spojku? Jsem v tomhle začátečník. Při zmáčknutí spojky a zařazení 1. stupně to hned zkape. Při roztláčení se i při stisknuté spojce kousne zadní kolo jde roztlačit jen na 2. nebo na neutrál a pak tam kopnout jedničku ale samozřejmě přes zuby. A už jsem to zkoušel různě ladit na spojce. Jak to správně nastavit? děkuji! Datum: 08. července 2012 18:46
máš kuličku mezi kratkou a dlouho tyčinkou? a jeslti jo a furt to blbne tak bych zkusil dat este do kartru od zapalovani kuličku kámoš tam ma 2, jinak mu to nejede, ale spravne by tam mela byt jenom jedna a to mezi tema tycinkama, prumer se mi zda 4 milimetry? nevim tedkom ale mam tam vetsi nez co mi davali v mototechne a funguje jak ma Datum: 08. července 2012 18:00
Zdravím, prosím jaká hlavní tryska se originálně montovala na tohle DellOrto http://www.fichtlkramek.cz/nahled/karburator_dell_orto_babetta.html na Babettu 210 ?
odpovědět
Jméno: stadion
IP: uživatel13192 Seso budeš mít na stadiona levou páčku spojky s takovým výstupkem na řazení ?
odpovědět
uz 4 roky tlacim na vyrobce co mi dela ty packy ay tam dal ten plech a porad nic,,to je nekonecny pribeh asi ne draku,,sorac Datum: 08. července 2012 10:19
Zdravim, nevite prosim kde bych sehnal kozene misky do tlumicu jawa 23, nebo cim to nahradit?
odpovědět
Kůže si vzal co nejsilnější sem našel myslím 2mm, a tlumič sem si obtisk na kůži a pak vystřihl tak o 0,5mm větší. Nám tam nezbylo taky nic, a z oleje tam nebylo taky nic. Datum: 09. července 2012 9:01
Muzu se zeptat jak silna kuze a o kolik vetsi nez vnitrek? V tlumici skoro nic nezbylo. Datum: 09. července 2012 7:56
S kámošem jsme si tam udělali kolečka ze silný kůže a tlumiče tlumí krásně. Datum: 08. července 2012 13:49
To mne nenapadlo, dekuji za tip a vyzkousim. Doufam ze se jeste prodavaj. Datum: 08. července 2012 11:04
Jméno: péro
IP: uživatel14007 zkusil bych tam nacpat misku z pumpičky trochu bych jí sestřihnul a dal jí tam Datum: 08. července 2012 9:45
Jméno: rade
IP: uživatel12079 zdar draci je nějaký rozdíl mezi motorem z čz 175/477 a čz 175/487 diky
odpovědět
Jméno: Milan
IP: uživatel11232 Záleží jak si představuješ kopec ...  jsem z vysočiny(Novoměstsko) + na 0 výbrus mám najeto 24 000 km s 1 překroužkováním - v zimě dostane Gougou, teď se jezdí, klasika stoupák za 4 pod kotlem s origo převodem, jako ve dvou taky jede ale proč ji chuděru podtáčet , po vesnici se kochám a bublám na 4 ku 60 .... věc názoru a aktuálního stavu stroje ..., mimochodem - průzkum - jakou tam máš hl. trysku, zatím jsem se setkal u 477 s rozmezím 96 -106 ... ? Datum: 09. července 2012 22:02
milan: do kopce jen za 3?? moje 477 jezdí kopec na 4 a to sedím já (85) a moja (60) a letí to Datum: 09. července 2012 21:18
Jméno: Milan
IP: uživatel11232 Liší se poměrně dost, většinu rozdílů už tu je, výkon je udáván rozdílný pravděpodobně z důvodů jiné metody měření , tj. 487 - 9,5 kw a 477 - 11 kw, taky jsem se o to zajímal, válce prakticky schodné, až na to že některé mají malinko jiné časování, přerušované žebrování ..., 477 točí krapet víc, ale je hlučnější, hlavní rozdíl je ve filtrboxu a otryskování kde 487 má více utlumenné sání a tím trysky v.t.50 hl. t. 93 u 477 se běžně používá 96 - 106 kvůli adekvátní směsy, taky jsem si s tím hrál a ještě hraju ...nějakej ten potkan tam jde nahnat, s mou 487.0 to upaluje 90 za 3 do kopce a vážim metrák ..... je to takovej větší fichtl ... Datum: 09. července 2012 12:22
Kontrolka neutrálu, jiná klikovka, jinak uložená klika, otočená kulisa, možná teda to odlišné časování, výkon je podle mě stejný. Datum: 08. července 2012 12:07
Jméno: standa
IP: uživatel14096 válce mají nepatrně jiné časování Datum: 08. července 2012 10:31
Jméno: DaCaN
IP: uživatel8757 ale především 477 má jedničku nahoru oproti 487, která ji má dolů....... Datum: 08. července 2012 10:01
Jméno: pavko
IP: uživatel12636 A ješte nemá všechny ložiska mazané prevodovým olejem a má vetší vibrace Datum: 08. července 2012 9:17
cau ta 487 ma oproti 477 o 2 kone víc a o 100 otářek za minutu vic ma výkon dynama 75 W to je asi všechno Datum: 08. července 2012 8:17
Jméno: Ondřej
IP: uživatel13111 Mám problém mám Jawa Mustang,a blbe mi nožní startování,chytá to jak se tomu chce,a na roztlačení to chytá hned,nevíte co by s tím mohlo být?
odpovědět
Hale, taky sem se divil ale jediný co jsme na tom udělali, že jsme sundali tak 1,5mm karbonu z hlavy a šlo to Datum: 08. července 2012 17:01
klouzání spojky dělá zakarbonovaná hlava... to čumím Datum: 08. července 2012 15:17
Kámošovi na pařázku to dělalo taky (jakoby mu proklouzla spojka a přitom byla nová). Dělala to hodně zakarbonovaná hlava. Teď chytá na drc. Datum: 08. července 2012 13:58
Jméno: NGK
IP: uživatel14082 A co startovací segment nejsou tam už ochozené zuby?? Datum: 07. července 2012 22:12
Bud máš vylámaný zuby na segmentu a nebo ti klouže spojka.A může bžt to taky tím že do benzínu dáváš moc oleje a zasírá se svíčka. Datum: 07. července 2012 22:11
Jméno: Filip
IP: uživatel13344 chtěl bych se zeptat jesly je pravda že se dá řídit velorex od 17 s řidičákem B1 ? dělají vubec nake autoškoli B1 ? díky za odpovědi.
odpovědět
Jméno: Filip
IP: uživatel13344 čtyřkolový velorex má 490kg a tříkolový asi 360kg.. stejně každej hadrák váží jinak.. podle toho kolik tam má a nemá věcí a doplnku.. Datum: 09. července 2012 21:48
Jméno: lk
IP: uživatel1217 pokud má velorex pohotovostní hmotnost do 550kg, tak ano Datum: 09. července 2012 19:58
Myslim že jo. V autoškole sem čekal na jizdy a dival sem se na desku a byl tam velorex pod B1 od 17 roku Datum: 07. července 2012 21:27
Jméno: standa
IP: uživatel14096 těsnění potřené olejem či vazelínou Datum: 08. července 2012 10:32
Jméno: NGK
IP: uživatel14082 Šedý do 300stupňů Datum: 07. července 2012 22:14
Já mám nějakej červenej do teploty 300 ¨C ale mám ho i mezi kolínkem a výfukem a těsní to dobře Datum: 07. července 2012 22:12
čau draci jaky pouzivate převodoví poměr ( primarní a rozetu ) na rychlost a na sílu ktery je nejlepší ? moc dík stavim fika jednoho na cetya jednoho do crossu
odpovědět
tak jednoho chcu s papírama a mít na rychlost kde tady v okolí nejsou kopce a druhyho chu na fichtlcup spis asi o síly a chu nak zmenit ten převod Datum: 09. července 2012 19:57
Jméno: ruza01
IP: uživatel11159 to se nedá takhle říct zaleží na tom co s tím fichtlem chces vyjíždět kde sním chceš jezdit mám na mysli kopce zatáčky rozved to trochu a možná ti poradim Datum: 09. července 2012 12:26
Jméno: tomas delbon
IP: uživatel9691 cus draci mam otazku mam pionyra po go a nechce drzet volnobeh newite cim to muze byt.diky za odpoved
odpovědět
Jméno: rade
IP: uživatel12079 pokud maš novej vybrus tak to moc nezešteluješ musi se trocha zajet aby si to sedlo Datum: 08. července 2012 22:43
Dotáhni šroubek a nebo když bude max dotáhnutý a fůrt to nebude držet tak sehnat jiný šoupátko a nebo připilovat šoupě směrem od Sáni,lepší je sehnat jiný. Datum: 07. července 2012 22:28
Jméno: Marek
IP: uživatel14089 Vyzkoušej jak máš karburátor tak tam jsou dvě trysky a uprostřed takovej šroubek jakoby na pružince tak to skus tim šroubkem a pokud šroubek nereaguje tak sundej karburátor a pročisti ty dvě trysky . Datum: 07. července 2012 17:18
Jméno: Pejsek
IP: uživatel11657 Mám eště jeden dotaz... potrebuju na 11z přev. kolečko nějakou specialní matku?? dík
odpovědět
Ma tam byl menši ale možeš to obrousit ty hrany a utahnou golovkou Datum: 07. července 2012 21:34
Jméno: Pejsek
IP: uživatel11657 čus draci mám na fichtloj 13z převodový kolečko.. přemejšlím že si koupím 12z je v tom nějakej znatelnej rozdíl?(vím že to bude víc do síly)
ale ja moc
odpovědět
Jméno: Jenda
IP: uživatel1337 Já mám teda 13 zub a maximálka měřená autem je 77km/h.Ale záleží na zajetí,pak jezdí i víc.Bohužel né na vždy. Datum: 09. června 2013 18:07
Jméno: Jenda
IP: uživatel1337 12ti zub je origo původní.Né pro srandu je v techničáku max 65km/h Datum: 09. června 2013 18:05
s 11z kolečkem se rozjedeš 2 do kopce i s obyč motorem který je po výbrusu a zajetý Datum: 08. července 2012 19:36
Jméno: jawasss
IP: uživatel9121 já mám na pionýrovy s objemen 60ccm 11z kolečko a tahne tak že když náhoda nechca mám na rozjezd dvojku tak to ani v kopci nejde poznat tahne na něm dvojka ještě líp naž na druhým fichtlovi jednička prostě uplně v pohodě bez jakékoliv námahy se sním rozjedu na dvojku v kopci Datum: 08. července 2012 17:47
Kup si od Standu Hrbka úpravu valca,hlavy a budeš jazdiť 14z bez problémov 80kmh Motor onič viac netrpí než origo a to už mám 2000km prejdené. Datum: 08. července 2012 9:40
měl sem pučenyho fika s 12zub a do kopce to jelo 60-63km/h ale jelo to maximalne 65km/h aj s kopce na plnej.. jel aj kamoš a ten motor mel po GO s 13 a nemel šanci do toho kopce Datum: 08. července 2012 0:59
Hele je to znát celkem dost a maximálka se zas nezmenší právě že ten motor bude mít sílu a pojede třeba 70km/h a do kopce na 3 to je hodně znát a nebo když jedeš ve 2.Měl jsme fíka a s 13 zubem to jelo přes 65 a s 12 zubem přes 70-75 km/h.Ale ten byl vyštelovanej aby šel točit do sraček ale po pár týdnech odešel čep a futro na ojnici. Datum: 07. července 2012 22:26
Jméno: Davis
IP: uživatel14074 moc od toho nečekej, je to přece jen fechtl .... proste bude to krapet silnější a krapet pomalejší Datum: 07. července 2012 19:48
Jméno: fechtlař21
IP: uživatel289 pojede to míň do kopce ti to pojede dobře i 3kou lip se to bude rozjíždět ale pojede max tak 65 Datum: 07. července 2012 15:33
Ahoj na litinu je nejlepší technickej benzin nebo neco tomu podobny ale v obchode je dost drahej nejlip se kupuje na zemedelskym druzstvu tam ho maj hodne a docela levnej Datum: 07. července 2012 20:17
Jméno: péro
IP: uživatel14007 opískovat Datum: 07. července 2012 14:06
Jméno: TOXEEE
IP: uživatel14090 Dobrý den, chtěl bych se zeptat mam na svém předělaném fichtlu řetěz typu 086-1 což je řetěz ze Simson S51 1E1rnENDURO a zajímalo by mě jaké máte tady v obchodu typy řetězů? abych mohl koupit stejný nebo aspoň podobný (pokud by to šlo tak klidně jiný ale moc tomu nerozumím)rnděkuji předem moc za všechny rady
odpovědět
Jméno: ruza01
IP: uživatel11159 předělej to na fichtla a máš vystaráno. Datum: 09. července 2012 12:27
Jméno: Michal
IP: uživatel12656 Zdravím chci se optat jestli se může na polních cestách jezdit bez papírů? děkuji za odpověd
odpovědět
Jméno: santa
IP: uživatel18767 ano můžeš polní cesta není veřejná komunikace Datum: 31. července 2016 19:18
Taky normalne jezdime po polnich cestach a loukach ale jednou jsme tak jely a jel za nama brutalne rychle Jeep tak sme sjely z cesty a jely do louky ale byly jsme v pasti kolem nas byla vsude reka a on ( myslivec/zeleny) cekal na te ceste potom se rozjel za nama a me prestal jet fichtl tak sem skocil do reky a utekl sem Druhy den sem si tam zasel pro fichtla a ten tam zustal tak jsme odjel nicmene sem si zjistil kdo me tam nahanel v tom aute a zaclo se to resit a myslivec prisel o vsechny papiry na myslivost Datum: 14. srpna 2012 18:27
Jméno: kuba
IP: uživatel14163 jo klidně a policajti ti nemužou nic říct Datum: 19. července 2012 17:24
JEZDIME TAM OD NAS vsichjni D potkámváme tam normálně kombajny ze společnosti co jim to patří a pohoda nekdy tam sou dobry chlapi tak jim treba pucime fika atd... Datum: 07. července 2012 17:05
Jméno: fechtlař21
IP: uživatel289 pokud tam nebude nákej skurvenej duchodce se psem nezavola na tebe benga jak to rádi dělaj tak by se nic dít nemělo ale zprávně bys tam neměl co dělat ,ale já jezdim taky Datum: 07. července 2012 15:36
pokud je ta polňačka tvůj soukromý majetek tak se můžeš stavět i na hlavu a policajti ti nemůžou nic. pokud ti ovšem nepatří tak i tam musíš mít papíry Datum: 07. července 2012 13:55
Jméno: a.pelcik
IP: uživatel14091 Ne, mám za to že podle novely zákona je i polní a lesní cesta brána jako pozemní komunikace. Ale myslim si že to nikdo řešit nebude... Datum: 07. července 2012 13:48
Čau draci, prosim mám takovej dotaz mám jawu 21 vyčistil jsem nádrž,karbec ale nestartuje prosim poradte co mám delat.
odpovědět
Jméno: Marda14
IP: uživatel14089 benzin teče a na tu svičku jsem uplne zapomnel tu ješte zitra skusím vyměnit Datum: 07. července 2012 22:20
|
